自動車保険どうしてる?part57 [転載禁止]©2ch.net
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>>253
長文乙だけど俺は249に対して250の返すのが煩わしいっていうのは的外れな回答だよと言ってるだけであって損得うんぬんは知らんわ >>254
「オトク」という経済の流れを汲んだだけだよ。
まさか「カーリースは高額だけどお得じゃないか」って表現してたのか？ｗ 普通車と軽の２代体制だが
普通車は昨年は10回くらいしか乗らなかった
距離は500キロだった
自動車税は45000円
任意保険料は2万円
駐車場代は10万円
12ヶ月点検は3万円
ガソリン代は6000円くらいだった 0-100で弁特もある場合、
弁護士基準で請求を主張したら相手損保は大抵どういう対応を取るの？
弁護士立てた対応するのか、裁判しないけど弁護士基準の8〜9割ぐらいで示談お願いみたいな態度になるの？ >>258
人見てケースバイケース、弁特を隠しておけば舐めて早期解決の安い手打案で交渉でしょ
そこで弁護士出てきたら訴訟規準で和解交渉、これだって訴訟の価格の割引価格でしょ
「お互い裁判したって時間浪費の費用が嵩んで実入りは同じですから早期に」って判決予測の割引価格
自分が損保になったと思って相手にケチ句作払おうと思ったら予測できるのでは。
「最終的に私には弁特があるんで弁護士規準で」って交渉したって「だったら弁護士に頼んでください」って
一蹴されるよ。
自分がサラリーマンになって考えてご覧、支出の報告書に相手先弁護士とってのと被害者とってのを
書き換えるだけで支出のハードルが変わるでしょ。
相手も弁護士を出して貰った方が払いやすいのよ、究極の話しすれば裁判してくれれば何も考えないで
誰の横やりもなく判決額振り込めばいいから話が早い。 ２台あるので経費削減をはかった
これまで
「人身傷害」を5000万を3000万にした
「搭乗者保険」をA車1000万、B車500万からA車500万、B車なしにした
弁護士特約を両方付けていたが、片方だけにした
ファミバイ特約を「人身付き」から「自損のみ」にした
ゴールド割引を失ったから５年はこれでいくしかない >>262
通販型ですか？もし代理店のだったら5年間でもネット通販型に乗り換えたら安くなるよ 通販型が安いってテレビでもハデに宣伝しているが、
シェアは未だに10%程度
理由は
法人は、ほとんどが会社のつきあいで不変
高齢者は、ネットでの契約の仕方が分からない、あるいは変更が面倒
農漁業従事者は、JA
自動車関係労働者は、メーカー独自の自動車保険、
ある程度以上の規模の会社社員・公務員は、職場の団体扱い自動車保険が安い
退職者も加入できる
左寄りの人は、民間保険会社が嫌いで、共済、全労済が好き
結局、ネット通販型って
無職ニート、取引とかのしがらみすらない程度の零細個人事業主、
ナマポ・・・ろくな層しか残ってないんじゃないか・・・？ いまの若い人は通販型多いからシェアは間違いなく増えていくと思うよ
俺の車は通販型だと車両保険付けれないから変えてないけどそれが無かったら通販型に切り替えたい >>264
そんで、その分析でなにかわかったのかい？
互助性の強い非通販型が安いのか？
通販だと補償を受けられないのかい？
保険の根本として分母の大小は致命傷になるが、その少ない通販契約者の分母が
致命傷といいたいのかな？
そうでないなら無意味だな。
全国のイオンとイトーヨーカドーグループの消費者が一番多い、商店街の八百屋の消費者は
少ないって分析してるに過ぎないぞ？ 安いハズにもかかわらず
一般人がなかなかシフトしていないのが現実ということさ
未だ信用を得ていない、うさんくさい企業と見なされてる
だからこそ、どの通販型のも「○○海上グループの〜」とか何とか
CMで付け加えてる
でも全然ダメ
まだまだ取るに足らんよ マイケルムーアって極左なのにトランプ大統領言い当ててたらしいな >>269
ヒラリーの駄目っぷりにかなり落胆した結果だそうな トヨタの団体割38.5%だけど通販型の見積もり取った 職場の団体割引がある人は、
よっぽどひどい割引率（会社の大小により異なる）で
無い限り、それにした方がいいよ
大切な大口のお客様なんだから
通販型損保は、退職後も団体割入れないような人が
仕方なく使うような安かろう悪かろうだから トヨタの社員が事故時に示談にしたがるのが地元で有名なんだけど
あれは団体保険に入ってて即バレするからなのだろうか >>274
社内でそんなの聞いたことないけど？ｗｗ >>275
出世に響くとか食堂に貼り出しとかないの？
重大事故くらい？ >>274
示談ってどういう意味でつかってる？
普通の事故は訴訟にたよらず示談交渉で解決を模作するのが100%だと思うが。
トヨタ社員だって日産社員だって同じだよ >>277
そこまでじゃなくて、警察呼んで保険会社を挟むか、呼ばずに自分らだけで解決するかの意味 >>278
警察呼んで処理しないと社員として終わるけどなｗｗ 示談にしたがるってどうせ一人なのに盛ってるだけだろ
逆に何千人もその地域で示談にしてるなら
理由も広まるだろ はじめて入る
ワイの勘やけどソニー損保かイーデザイン損保がええような気がする
この直感あってるか？ 初めてならデラで聞きながら入ったほうがいいだろ
２年めから同条件で通販じゃね いやワイの車しょぼい中古車やし
販売店の人がウンチみたいに頼りないやつやったから
自分でダイレクトはいったらなしゃーないやん 40代、20等級、年間5,000キロ、本人限定、日常・レジャー目的、
対人・対物無制限（対物超過特約アリ）、搭乗者1,000万、人身傷害（一般）3,000万、封ﾙ護士特約アリ＝A車両保険ナシ＝B
試O井D: 24,000円、ソニー: 22,550円、イーデザ: 21,500円
SBI: 19,620円、セゾン: 19,000円
コスト重視と割り切って、一番安いセゾンに乗り換えた。
但し、通勤アリ、年間6,000キロにするとSBIが一番安く、
さらに車両保険もつけるとソニーが一番安くなるので、
異動で車通勤になったり、新車に買い替える場合は、保険も再度、乗り換える。 化けた。
>封ﾙ護士特約アリ＝A車両保険ナシ＝B
→弁護士特約アリ、車両保険ナシ
>試O井D
→三井D >>283
去年ダイレクト型に初めて入って、
それがソニーで次の更新はインターネット割引が下がる都合でイーデザに変えようと思ってる
最初はチューリッヒ考えてたけど、思ったより高かったのでイーデザが候補になった
ただイーデザは故障や事故の際の目的地までの宿泊費や交通費が出ないってのがあるけど >>288
はっきりいってほとんど変わらんな
１，２年目でイーデとソニーいったりきたりええな。それでいくわ 宿泊費とかおまけやからどうでもよくないか？
問題は事故の時、相手が人間じゃなかったとき相手してくれる保険会社かどうかや 満期が一日でもすぎたら値段変わるもんですか？七日以内ならオッケーと思い込んでました。 七日以内だったら等級はリセットされないけど、あくまでもそれは救済措置
通常は満期までに手続きするのが本当
そういう意味では一日過ぎたから値段が変わる事はない そうなんですか。電話が混み合ってて確認できなかったのですが、webだと新規申し込み扱いにしかならないのが悪いのかも。前契約情報は入力できる仕様だったのですが。 相手殺したらほんとに金くれんの？
払えませんってなったら何のための保険かわかんないんだけど？ 親戚が駐車場に止めてたら前の車がアクセルとブレーキを間違えて衝突
幸い親戚は車には乗ってなかったけどフロント部分が殆ど大破で修理不可
去年、中古のワゴンRを70万で買ったばかりで
相手の保険から支払われた額は18万だけ
この場合、車両保険とか弁護士特約を付けとけば良かったの？ >>296
そういうこと、たとえば車両保険で50万の契約があれば相手が10万しか出さなくても
残金を補って無条件で50万降りるし。
ただ協定ってのがあって車両保険で50万組んだような車体は相手損保でも50万組んでるって
いう形になってる、自社で50万組んでる車体なのに被害者には18万？って話しになるんで
多少上澄みはされる、ただし停車中だし損保は自身の車両保険の払い出しを少なくする
目的でも相手とは交渉できないんで舌打ちしながら不足分は出すでしょ。
弁護士の場合は冷静に時価損失を調査して投げかけるので多少は高いかと。
先日女房が事故したときには2社ディーラー修理見積もりが32-35万円だったのに
2ヶ月遅れで交渉にきた相手損保が処分済みで無いから車も直接見ないで事故写真で
「修理代19万ですね」といってたよ。
ディーラの見積もりは無視？って聞いたら「ディーラーは高いだけで修理代19万です、差額はディーラが盛ってるだけなので」
といって結果的に双方の弁護士が呆れて物が言えない状態だったよｗ
損保も汚い損保はそういうものなので金銭的に悔しい思いをしたくないなら車両や弁特は欠かさないこと。 >>297
俺もディーラー見積もり無職されて、損保が勝手に作った見積書
とで粉センになってる 保険代車両保険なしで4万円だったよ
5000くらいの差だから無難にソニーにしようと思ってるけど
弁護士特約だけ悩んでる
ま、2000円くらいだからつけとけって話だけど実際つかわせてもらえんのかな？とか聞かせていただきたい >>299
使えるか使えないかはケースバイケースで何万通りの想定に正解は無い。
ただ確実なのは「契約してない人には使えない」
そしてほぼ確実に使える可能性は10:0事故をそうほうが認め合った時の被害時
その他のパターンは損保の容認基準やさじ加減 購入から10年〜経つとチューリッヒは車両保険が付けれなくなった 昔、フロントの飛び石を車両保険を使って直した時は等級は変わらなかったけど
今って何処の保険会社もダウンするの？ >>302
どこの保険会社でも翌年度に１等級ダウンする
あと事故あり係数というのが１年つくので、翌年度１年間だけ保険料が特別に高い
飛び石で使うか使わないかは20等級になるまでの差額を
計算して出してみないとわからないけど、安い人じゃないと割りに合わなかったはず
自分は免責10万つけちゃってて役に立たんので軽ければリペアで済ますかな まえに働かない理由が動向ってリンクを全板に徹底して貼ってたヤツって
アフリで132万円くらい儲かったからもうやめるとか言ってたが、なんか癖になっとるやんｗ 任意保険に家族限定など付けずに
年齢条件だけ付けた場合
同居の家族とその年齢条件に合っている他人でも運転可能でしょうか？ 今時の任意保険は、年齢条件は同居の親族だけが対象じゃないかな？
他人は何歳の人が運転してもOK
会社によっては違うかもしれんけど 会社の後輩とかは年齢関係なしだったと思う
ずっと使わせるとかならダメかもしれんが ソニー損保にするよ
価格、サービスともに絶妙のラインだ >>310
ソニー損保比で2万違ったから、俺はそっちにした
運転者条件 同居の子以外補償(6歳だし)
対人・対物 無制限 全損修理差額保障
人身傷害 無制限 搭乗者 2000万 一時金100万円
無保険車傷害 無制限
車両保険 一般 420万 免責 5-20万円
車両新価特約 420万
弁護士と個人賠償責任特約 無制限で4万ちょっと 大人のと、ソニー損保だと、同条件だとソニー損保のが安くない？人によるのかな ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ 自分は大人のにした
ここしばらく20等級なんだが、SBIの方が高くなった
前はSBIがダントツに安かったんだが...
個人賠償責任保険入れたからかな？ ふと思ったんだけど車2台の物件事故の場合、被害総額の半分を保険会社で
分担して負担することになるよね？払わずに済んだ半分はどこに消えるの？ >>321
距離制になっからやろうね。
距離無関係がSBIのいいとこやったのに。 ソニー損保に入ってるんだが、事故時にセコムの警備員が来るようになってたんだ、
全然知らんかったわ。 >>324
言い方が悪かった。
2台が絡む物件事故、2件の保険契約とすると、2件の保険会社から、
支払われるのは最大でどちらか一方の損害の100%(0:100)でしょう？
例えば、過失割合A20:B80の事故、それぞれ50万円の修理費用だとすると、
Aの保険会社はBへ10万支払い、Bの保険会社はAへ40万支払うことになるよね。
被害総額100万円の所、保険会社らは50万の負担で済んだという事。
なあに別に深く考えているわけではない。
これが保険業界の儲けの仕組みなのかなと思ったまで。 >>327
なんで自分勝手なパターンにしてるんだ？
10:90の事故被害額は13万と340万として総額は353万円、双方の損保は34万の支払いと11.7万円
総額353万で双方の損保が対物で払う額は45.7万円
その事故が90:10だった場合双方の損保は306万と1.3万払うから総額353万の事故に双方が307.3万円払う。
何を法則にしたいのか知らないが、対物賠償は「賠償責任」を支払うんで自責任、自損害は払わないぞ？
自分の損害が340万あったって過失が9割あって賠償が34万しか得られないなら306万は自責任の自己負担。
君の法則は双方の損害額が同額とか過失割合が50%かでないと成立しないのでは？
残念ながら多くの事故は双方の被害額が格段に違うぞ？
それは価格帯の違う車両同士がぶつかるし、損傷程度も双方で大きく違うことが多いからね。 >>327
双方が車両保険に入っていれば満額でるよ？
免責額とかはあるけどさ。
保険に入っていれば何でもかんでも支払われる訳なくて、「ここまでの保障」に対する「この保険料」というのがある。 要するに2件の対物保険が直す車は1台つうことなんでは 自動車保険という商品への疑問であって損害賠償責任への疑問では無いからな 損保ジャパンだが、契約者は無料で使えるスマホのナビゲーションアプリがわりと良い。
最新の地図更新早いし、有料だと年間3000円台のナビアプリに匹敵する出来かもしれん。
損保ジャパン契約してる人は試しに使ってみるといい。
特に宣伝や通知されるわけじゃ無いから知らない人多そう。 >>334
あれは中身はNAVITTIMEと基本的に同じものだからね >>334
使ってる。GoogleMapは到着時間が正確なんだけど、ものすごく細い道とおるのでこりた。ルートがバランスとれてて割とすき。あと、ナビ使うともらえるポイントで、ローソンのコーヒーとロールケーキと31アイスと三回当選したわ。 >>334
知らなかったわw代理店の人教えてくれても良いのに… 会社の上司に「俺の車同乗者に任意保険かけてないので保険料が節約出来ています！」といい非難され、
「乗せる人が居ないので無駄なんです！」って言っても最低だと言われました、登場者傷害保険をかけない事は非常識ですか？、
人を乗せることは年に一回あるかないか…登場者傷害保険のオプションが5000円ぐらいするので安月給の身としては痛いんです。 >>340
非難されるのは保険の主旨や約款を全く理解していないからだよ。
その無知な知識を披露すれば間違って伝わって叩かれてとうぜん。
例えば君の車に君の会社の社長が乗ったとする。
年収は4600万で42歳
君の車で事故死すれば対人賠償無制限から遺失利益や慰謝料が最大限度額まで出るので
自賠責満額と合わせて1.5億でも2億円でも出ます。
重度障害でも同じ重傷でも休業損害と慰謝料が満額出ます。
例えば君の車に人身傷害が3千万付いていたら同乗者の死傷事故に対して君の過失や
家族であっても限度額までの実損保証が遺失利益（死亡や重度障害）や慰謝料、休業損害に
治療実費と出ます。
正直言って搭乗者保険でお見舞い程度の金が出ても実際に意味ないし、その程度の実損なら
ポケットマネーで払えない金額じゃない。
しかも払わないとならないのは君の家族や君自身という対人賠償が効かない人間だけなので
上司にも他人にも全く関係がない話。
きみは全く関係がない話を他人にあたかも賠償ができないとして語ったんだから
対人賠償すら契約してないマヌケなのか？と叩かれて当然 >>341
訂正、人身傷害は君の無過失であっても条件の範囲で実損が出ます。（他人から賠償を受けられなかった損害） 20台後半、車両評価価格95万
本人配偶者限定（本人のみは不可）、日常使い
対人対物無制限自己負担なし
車両保険対車限定免責10万
人身傷害3000万（最低額）
搭乗者傷害なし
（オプション）
弁護士費用
車両無過失事故
個人賠償責任
保険期間7年
年払： 113,460 円
車両保険を一般にすると142,920 円
高いですかね。個人賠償いらないかなあ。 次ここかな？
前スレ埋まってちょっと経つのに、書き込みが少ないようだねー >>342
> 他人から賠償を受けられなかった損害
え？
100−損害を受けられない分＝減額
が相手からだとして
人身傷害はその減額分を含む１００％でるじゃん >>345
長期だとやはり払うリスクがあるから上乗せされてるのだと思う
あと削れるのってなんだろう。車両保障の限定で10万免責でも結構きつい >>349
うなぎ買うときに国産選ぶか中国産選ぶかの違い
うなぎなんて食えればいい安い方をってなら通販 ミニバン新車6等級新規契約
30歳本人限定ゴールド
対人対物無制限
人身傷害5000万
車両一般免責0-10
新車特約
弁特
個人賠償国内無制限
で16万なんだけどこんなもん？
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