尾根幹Part14

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/20(月) 11:43:57.09

若葉台までは最初の3つの信号のタイミングが測れないのでマチマチになる。
若葉台を過ぎてGSの先からは大体決まっているけど、国士館の先のビグモの信号だけはてんでバラバラ。
だからあの信号まではちょっとしたことで車が混み合う。
そこを過ぎてからは完全に決まってる。ただしスギ薬局の次の信号からは土日祝日と平日で信号タイミングが2分程度ズラされる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 18:47:29.87

つーか15年以上走ってると信号タイミングどころか各区間の季節風毎の風向まで読めるようになって
ある意味無双にはなれたけど、ここで色々読めるようになって速くなっても何も偉くねぇよなって悲しくなるは…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 23:47:34.43

復路というか稲城に戻るとき
タイミングが合うと多摩川まで一気に戻って来てしまう
鬼門は国士舘の交差点

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 19:31:08.43

ビッグモーターのところは平日は確実に引っかかるでしょ。休日はあそこをゆっくり下ると青になるはず（←無駄知識

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 01:04:46.75

小山田周回、大妻女子大裏からの坂の工事がようやく終わったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/19(水) 17:52:50.48

今日アク多摩手前の信号で歩行者の婆ちゃんが事故で倒れてて、軽自動車とロード乗りがいたけどどっちが接触したんだろ。
ロードバイクは信号の電柱に停めてて、軽自動車が信号の先に停まってたから軽自動車の方か？それとも両方が加害者？