スペシャライズドのスレ
スペシャライズド買う人って、オンラインで買ってるん? バラ完するとかでなければアフターケアのメリット考えて店で買うでしょ 通販で買ってショップに送りつけてるよ
んでコンポ移植してもらう 販売店がそこそこある都会の人たちはお店で買うし
都会のほうが人口多いんだから回答もそうなりがちだし、
挙句、正規代理店が近くにないのでって・・・答えた人たちかわいそうすぎるわ。 オンライン注文で店受け取りがいちばんいいな
ちゃんと調整してくれるしカスタムパーツも持ち込みで付けてくれるし なんか公式が今エートスめっちゃ売れてますアピールしてるが本当か?
バイクの高性能化高額化からドロップアウトしたい人にはいいバイクかもしれんが 肩書を重視する見栄っ張り日本人にはロゴやエンブレムの主張が弱いと売れないと言うからエートスはあかんって話だったかと だって・・エートスって無印だと中華クロスにドロハンつけましたっぽいもの・・ 造形が派手なエアロならまだしも エートス選ぶ人って枯れてる感じがして地味なオッサンでもなんかいいわ。
逆にターマックとか遅かったりすると残念な気分になるし。 なんやこのクロスバイクw
エートスといいレース勢以外の需要狙ってるのかな なんだ貴様は?クロスバイクを馬鹿にするのか?
我等がスペシャライズドが栄光ある「Sワークス」の称号を与えた最初のバイクこそがクロスバイクなんだぞ? 「Sワークス・クロス」
それはかつてスペシャライズドが作りし、最強のマルチロール機だ >>121
>バイクの高性能化高額化からドロップアウトしたい人にはいいバイク
それってシラスじゃない? >>134
アマチュアには9rくらいがちょうどいい カーボンスポークでもないのにこの値段は草
CADEXかブラックインクでええわ Wikipediaとか海外のBBS見ていて思った
スペシャって経営陣が酷いらしくて自転車屋に嫌われているんだな wikiや海外BBSで真実に気づいちゃったか(笑) 今さら過ぎんか?
突然に契約解除通知が送られてくるとか近年でも良く言われてたやん pシリーズいいな
シングルスピードのmtb
東京とか大阪の街乗りで使うにはいいんじゃない? シングルスピードのMTBとか普通は思いつかないな
山で乗るなら変速は必須だし
スペシャライズドのアイデア勝ちだ >シングルスピードのMTBとか普通は思いつかないな
>スペシャライズドのアイデア勝ちだ
それ以前にシングルスピードMTBは別にスペシャのアイデアじゃないし… SURLY 1×1って知らんか?シングルスピードMTB人気の火付け役
あれ20年以上前のバイクだぞ? あ、SURLY 1×1は別にSS-MTBの元祖ではないからな?
ああいうのが発売されるってことはムーブメントの下地があってのこと >>146
シングルスピードMTB人気なんて現象有ったか?
ソノワリニハちっとも売っていないが ピストなら流行ったがSSMTBなんて流行ってないだろ お前らロードニワカ君が知らんだけだよw
ロードバイクだけしか知らん連中とか、一般人がその存在を認知するレベルの下層まで「降りてくる」ことが無かっただけw 静かな流行とか一部界隈で流行って奴かな
それ流行ってねえからw スペシャジャパン経営悪いのか?
コロナ禍であんだけ儲かってそうなのに こういうアウトレットセールって直営店だけな訳でしょう?
日本全体としては定価で並び続ける訳で在庫処分はさっぱり進まないよなあ いや、全国でしょ
オンラインで購入して任意の店で受け取る >>141
いつもガラガラでお客がいなくて心配しちゃうけどね
無駄に広いし スペシャの店が有る人はうらやましい
地元の自転車屋なんて高いまま並べてるだけだからなあ
スペシャが安くしても地元自転車屋がポッケナイナイして終わりだろう >>167
家に箱で届いても完璧には組み立てられんよ
かといって付き合いの無い地元店と交渉して持ち込みなんて無理だ組み立て料金で値下げ分が飲み込まれそうだし
ずっと付き合いの有った自転車屋は閉業したからなあ スペのオンラインて完成車じゃなくてバラで届くんか? メーカーから届く時は半完成車状態だね
一応はそのまま乗れるけどちゃんと整備しないと変速などよろしくない場合が多い
少なくともフォークコラムのカットや各部のグリス確認、ブレーキオイルの入れ直しなどでバラすのが基本だよね
場合によったら左右のブレーキホースの入れ替えもあるし