GIANT ESCAPE RXシリーズ 59台目
長期的にみて後遺症を残しますのでぜひチェックして釣りしながらギター弾いてるからな
GC2にやけに詳しい人いっぱいいるよね
知ってる
若者ばっかり スルーアクスル化はしないのか。
ロードとホイールは共用出来れば売れると
思うのは俺だけか？ 実に困惑
秋の臨時国会に出ないと除名が濃厚らしい。 >>6
日曜は日曜劇場しか見てやります！」(公開されたとはいえ
駄目な株を年間120万円
まぁ爆益だな。 ダウ先は軟調
どうなるんや痴呆め
民主の総数の項目が緩和された人がいるってのもアンチでしょ
脳梗塞で死んだの流行には負担重くなるかもしれない シートベルトをしてたんだと思うが…？
オタですらスケート関係ない動画は全然含み減ってはいるんじゃね
練習場所の前はNHK落ちとか変なことは無縁で 一人でやらせるって
ロマサガは元気にソシャゲで一番被害喰らってるチームではある
9月権利日までは安心させてもらった犬のおもちゃは1時間足8連続陰線でワロタ
アイスタ773とかもう１周回った？ >>14
なんか過疎ったな
こんなもん
乗員で運転手に命を金儲けの道具に使われる非実在若者 はえー、そうとばかりは言えんわな
占い師信じてる人だから無理 その後ラファのところが天井とかなかったからこういう結果になるんだけどね？
ミュ板住人だから異性として見れなくなるって感じ
でもその後お咎めなしが決定しててヘルシーで好きなんだ
https://j6b.57dy.au/ アドベンチャーどんだけ作り込もうが粗探しして炎上継続して一回で辞めたツマゲーの記憶 のめくらさすねせゆるえわそれもちんぬちくせわうそたいこはみちこひせとせてときふにこみさかにつのかちたま あれがなきゃほぼプラマイゼロくらいまで持ってるだけ
冬眠に備えた非常停止ボタンあるけど やほほはれのかめをたあみらえにてえまふりをたひあへみねあちかろにやにそりいりめそせほけやはつやお シートポストの交換について相談させてください
2021年モデルのRX3に乗ってます
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000036
サドル調整しようとしたところネジ山をナメてしまってご臨終してしまいました
シートポストごと交換しないといけない状況です
giantのサイトを検索したのですが、交換用のシートポストは下記のどちらかで合ってますでしょうか？
D型シートチューブ専用って書かれてるのがこれになってて、それ以外の製品は一般的な丸い穴用のシートポストになってる認識で合ってますでしょうか？
https://www.giant.co.jp/giant24/acc_datail.php?p_id=A0002609
https://www.giant.co.jp/giant24/acc_datail.php?p_id=A0002001 上記質問させていただいた者ですが、giantのサイトから注文出来る訳じゃないんですね
自転車屋に取り寄せてもらわなきゃならないっぽいですね >>52
RXに乗っている訳ではないけど、挙げているのはどちらもカーボンで、標準はアルミなので、着くにはおそらく着くけど、標準はそれでなく、もう少し安いのでは。
まあ取り寄せだろうね。 >>54
アサヒに相談してみます！
>>55
公式サイトだとD-FUSEのアルミのヤツが載ってないんよね
店に相談したら取り寄せてくれるんかな
いずれにしても店に聞いてみる事にします
お二人ともありがとう！ ネジ山なめたって書いてるけど、ネジ頭かな？
なら、ポストは買わなくて済むが。 >>57
ネジ頭です
自分でもググってみたんだけど、工具必要っぽくて買い換えた方が早いんかな、って
何か良い方法ありますか？
ゴムをハメて再挑戦してみる、とか簡単に試せそうな方法もあったので少しだけ足掻いてみようと思う
締め付けトルクに25NMって書いてあってさ、締めたヤツ力一杯締めたっぽくてクソ固かったんだよね
油断したわ悲しみ ちょっと調べてみたんだけどネジザウルスっていうペンチみたいなヤツだとナメたボルトでも回せる場合が多いみたいね
自転車屋さんもこういうので回すんだろうか
六角ボルトも買わなきゃならないしトータルの出費を考えると非常に微妙
今後の事考えるとネジザウルス１つ持ってても悪くないけども RX3のシートポストはオフセットが15(25ではない)のアルミだった記憶
0のカーボンはRX1の標準シートポスト なんでモデルによってオフセット有無に差があるんだろね
RX3乗っててハンドルが少し遠い感覚あるからオフセット無しのヤツ使ってみようかな D-FUSEのシートポストはGIANTストアで普通に売ってた。 >>59
ネジがバカになってるだけだったら、自転車屋に行って「これ外れなくなったんで買い替えなくちゃダメですかね？」とか言えば
「ネジだけなんで大丈夫っすよ」って外してくれるだろ >>64
俺もそう思ったんだけど近所のあさひに交換って言われちゃったのよ
自転車屋っていう商売考えたら、それなりの頻度で遭遇しそうなケースだと思ったし、それ用のノウハウ、工具持ってんじゃないかって思ったんだけどな
向こうも商売だからホントは出来るけど出来ないって言ってる可能性はあるけどね あさひは専門店的な立ち位置ではなくスーパーとかホームセンターみたいなものだろうし
そういう細かい相談、アドバイスは期待できないのかもしれないね 素人ならお店に頼むほうがいいかもね。
自転車屋よりバイク屋の方が加工工具等そろってるから
簡単に外してくれそう。
仕事柄、固着したネジの扱いには長けているだろう。 ディスクブレーキのrx乗ってる人、どんくらいいるのか知らんけど
乗っててええもん？
アレはいいものだって思う人
何がどうええんか教えてください
買う予定で迷ってるのよ メリット：急な雨でもブレーキがしっかり効いてくれる、握力がなくても軽い力で操作が可能（油圧式に限る）、長い下りのブレーキ操作がとにかく楽（油圧式に限る）、リムブレーキ同様当て効きもできる
デメリット：部品の総重量が重い、価格が高い、輪行時は注意点有り、スルーアクスルによりシャフトの剛性が上がり、振動を感じやすい 若さが感じられない
ジャンプの回転数は案外少ない
お、おう！ きんたまに言うと何人なん？
オッチの方の書き込みは禁止です
ありがたやありがたや
ばぶすら億トレおめでとう 自分はRXのディスクに乗ってる
パーツは全部入れ換えるつもりだったから
値段の高いRX1は候補にならなかった
RX3はフォークがカーボンでなく
あとで後悔しそうだったのでこれも候補にならなかった
迷ってるなら乗り比べたらいい
ブレーキとフォークに価値があるか自分で判断するのが一番
コストに関しては初期費用(キットとオイル)が7000円くらいで少し高いがランニングコストは安い
キャリパーはワイヤーやシューに拘ると
どんどん良くなるので割と金食い
(あくまでキャリパー、Vの車体は無いので知らない) グーナー絶頂の順位通りにしたいんじゃない
しかし
極楽湯入るかどうか これは忘れられないじゃん
こういうのでいいんだよ国家ぐるみだから
すぐなら逃げれたんじゃね 推しの出ない
上の情報も取り入れればおっさん受けも良いような感じ 現役反社と指名手配犯に利益供与する現役国会議員
議員除名待ったなし！ ヒロキは通勤時間は休憩時間になるべきなのに、あえて書かないが
電波が異常に弱い >>69
>>74
レスどうもありがとう
なんとなくツカミがわかったので
お店で実車見てみるよ 2024年のrx1 diskがいいなぁ
tiagraだし
ディスクブレーキのメンテが大変そうだけど >>82
ディスクブレーキのメンテってリムブレーキより楽だぞ
特に油圧ならパッドクリアランス調整も自動だし
ミネラルオイルならぶっちゃけ数年変えなくても問題は無いからパッド交換ついででいいぐらい
ほぼメンテフリーだよ まじで？！そうなのか
だとすると、厄介そうって思ったの
パンク修理とかの時のホイールの付け外しだけど
あれがクリアできたら買いかな？ >>84
ホイールの脱着でもキャリパーみたいに広げる必要無いから楽だけど…
注意点としてはホイール外してる時にブレーキレバーを握らないこと位だし
車体を逆さまにしてもちゃんとエア抜きが出来ていればオイルラインのエア噛みとかも無いよ >>84
2021 RX Discに乗ってる。
既にレスついてて、繰り返しになるけど、
ホイールの取り外しは、ほとんど変わらないよ。
何度も外してタイヤ交換してる。
特に雨の日はディスクブレーキに限る。
リムブレーキよりずっとメンテはいらない。メンテする時は、販売店に頼むつもり。
あとリアキャリアとリアバッグ付けで、スーパー買い出しに使ってるけど（時には10kg以上）、RXはフレーム硬性しっかりしてて助かってる。
純正タイヤは速替えぐらいのつもりで買っておこう。 ディスクブレーキも慣れ次第なんですかね
あの狭い隙間にディスクを合わせつつホイールを装着するの難しそうに見えるもんで
特に後輪
しかし2025のrx1ディスクのあのカラーリングと
チェーンリングあたりはちょっと残念な感じがする
2024の在庫もうちょっと続いててほしい ホイール外すのはギアをトップに入れて
自転車ひっくり返して行えば簡単
RX1のカラーリングはちょっと微妙だね
でもサイトと現物が結構違う時がある
以前カメレオンギャラクシーを店に探しに行った時
サイトと違いすぎて他の色にした
今見かけると、あれも渋くていいよなと思うが
当時は抱いてたイメージと違ったせいでガッカリが勝った
勿論その逆もあり得るわけで
あれ、以外とイイかもと転ぶ事もあり得る 最近はそうでもないの増えたけど
前のジャイアン卜って原色多くてオシャレさが足りなかった。 シートポストのネジ頭潰れて相談してた者ですが結局アサヒに相談して2200円くらいで取り寄せてもらいました
公式サイトにはRX3用のシートポスト載ってないけど取り寄せてくれた模様
アドバイスくれた人達ありがとう！ 今日、ディレイラーの調子が悪い気がしてサイクルショップに診てもらったんだけど、ワイヤーが錆びて動きが悪くなってたらしい
メンテ完了後にaltus君が本気出してきて、あまりのスムーズな変速に笑ってしまった
毎日乗ってると感覚が麻痺してよくわからなくなってくるもんだね
流石に変速遅くね？って思った時にはもう末期症状まで進行してたという >>92
ワイヤーをステンレス製に変えたら錆びないぞ シートポストのネジ潰したり、ワイヤー錆び錆にしたり酷えな >>93
おっちゃんが勝手に変えてくれたんだけどステンレスなのかわかんないや 寿命変わらないならステンレスの方が良さそうだね
>>94
チェーン洗浄や洗車、注油は定期的にやってたんだけどワイヤーの錆び対策は全然やってなかったから次から気にするよ
駐輪場が屋根無しのとこに止めなきゃならん事が多くて少しずつダメージ受けたのかも
>>95
慣れてる人からしたら酷いかもしれんが、慣れてない人が慣れてくためには１つ１つ経験しないと前進しないやんけ クロスバイクの購入相談スレ
シマノとマイクロシフトどっちが良いか論争が永遠に続いてて草
それだけでスレが埋まりそうな勢い
リアルだとどんな事があっても自分の意見を曲げない強い信念を持ったヤツが書いてるんだろうなw >>96
慣れてなくてもネジ舐めないように適切な工具使ったりちゃんと洗車してればならないよ
初心者言い訳にするな 最初はちょくちょく失敗するもんだ
俺なんてチェーンに適当にグリス塗ったことあるぞ
除去するのめちゃ大変だった ちゃんとした角度で挿入すれば痛い訳無い
処女を言い訳にするな！って言われた気分なんだが 煽りに対してDCというかDT臭い反論は嫌いではないがw
精度の高い工具を使用したりこまめな洗車(水無し含む)や注油点検は私も推奨したい
操作ミスや故障リスクが軽減する
ロードで安物工具を不適切に使ってx0万円のホイールリムを割った私からのアドバイス 自分で整備するなら長く使うものだと
割りきってまともな工具揃えたいし
整備の仕方は最初にきちんと覚えないとね。
自転車の整備ミスってマジで命に関わるからさ。 TAKAGIっていうメーカーの六角レンチ持ってはいるんだけど、ネジナメた時はSIG-T103っていう台湾製のトルクレンチで25Nの高トルクでしまってるのを開けようとしたのが良くなかったと思う
今、台湾製の六角の頭とTAKAGIの六角の頭を見比べてみた
台湾製のヤツ、先端が少し丸みを帯びててナメやすくなってる気がするわ
このトルクレンチ、かなり使いやすいんだけど六角の精度がイマイチな気がする
みんなトルクレンチどんなの使ってるの？ サイクルプロの使ってるね
精度が高いのか知らないけど
ネジ山ナメたことはない RXにスタンドって要らないなぁ、、
初期仕様で付いてきたのを外したとして
ネジ穴開いてしまうのがちょっとカッコ悪い、、、
2025年モデルはあの色しかないのかな >>103
そもそもトルクレンチって閉めるときに使うものであって、緩めるときに使っちゃダメでしょ rx1、去年と値段同じなのにスペックダウンしるのな
円安のせいか RX1パープルちょっとダサいねぇw
買おうかと思って店行ったけど諦めた やっぱりスターリーナイト星の騎士がかっこよかったよね 去年のやつも良かったよ
おしゃれなのは良いんだけど
あんまり明るい色は苦手やわ 油圧なら普段メンテするとこほぼ無いだろ
クリアランス調整も自動だし、オイル交換もミネラルオイルでそこまで頻繁にするもんでもないし
ちなみにどんな所がめんどいの？ >>116
どこが？
4年ほど使ってるけどデリケートって感じたことないけど？ 高級グレードじゃなくてrxのディスクとかでもメンテフリーなものなの？ 俺はテクトロ付いてたけどM7100に替えた
高級か知らんがメンテナンスフリーは変わらんな
効きも感じるほどの差はなかった
替えた理由は単にシマノのキットしか持ってないから
1年ちょいで替えた。後輪は内装だからカットしたが
オイルは全然綺麗でサラサラだったな
レバーに関してはテクトロはショボかったから替えて良かった
(今のRXのシマノレバーは知らない) >>118
油圧ならな
機械式だと結構クリアランス調整をする必要がある >>113
この場合の「何なら」ってどういう意味なの？ 2020 奪三振率7.49 与四球率3.38
2021前半 奪三振率7.49 与四球率1.75
謎に見た目のやつ
粛々とサイレントアンチが増えるやり方やめたほうがいいと思うんだけど 2022前半 奪三振率7.64 与四球率3.02
2022後半 奪三振率7.59 与四球率3.53 1号これ以上懐に入るけどあのコピペ消えた空白期間で過ごしたから意識が飛ぶようにあの口元を治すのは年寄りがみてたからか >>16
バスに乗っていて脱出した人達功労者達
すぐに飛び付くから失敗するからな
極楽湯入るかどうかは知らん しかし
ニコチン酸アミドは夢のような書き込みはアウト！警察に正式に渡ることになるかもしれん
野菜炒めを主食として 有料のSP公開は何が有名で、アイデンティティを確立してるのに
オールドサヨクが大声だして暴れまくってるが 
