ヤフオク自転車スレ14【個人売買サービス総合】
ヤフオク、メルカリ、ジモティ、ラクマ、ペイペイフリマetc
自転車関連で個人売買サービス何でもござれ
※前スレ
ヤフオク自転車スレ13【個人売買サービス総合】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1691909665/ プレアカになればチョロチョロっとした小銭クーポンがもらえるらしい
え?高額の出品のクーポンどーなんの? >>207
うっわwついに10%かよ…
10万のフレーム出したら1万円もヤフー税取られるんか。
自転車とカメラと時計などを特定カテゴリ化しないのはわざとだよなあ。
これもう外取引に持ち込むしかねぇぞ。 外取引は昔はよくやったな。
流石に対策済みだろ、多分 >>211
ヤフオク補償なんて無いに等しいし何ら問題ないんだけどね。
対策といえば落札側にクーポン特典を与えて逃がさないようにしてるくらいじゃねw 期限切れで再出品する手間考えたらメルカリになってまう ヤフオクの民度が明らかゴミで辛い
メルカリはただのキッズで社会分かってないからしゃーねーかで済ませるけど
ヤフオクはいい歳こいた金無い貧乏人が必死こいて安く買う場所だから
意地の汚い性根が腐ってる連中のオンパレードなんだわ
んで、それが何故か売り手側もそうだからタチが悪いんだわ 中古か訳あり品を売る場所だからそりゃそうよとしか言えんね 相場が最低限のサービス受けれる価格割ってるからな、テキトーなるわ
掃除もある程度、撮影もピンボケしててもそのまま、商品説明も間違い当たり前、梱包も汚い、発送も遅い、なんか問題あったら言ってね
これがお似合い
あっ代行様相手のは別ね GT LTS 2000 フレーム MTB
状態:室内保管で結構キレイですが、
弱いへこみやキズやリアフレームにアルミサビがあります。
フロントフレームのネジ止にヒビあります。
それでは写真参照ください。
ノークレームノーリターンの方のみ入札検討ください。
肝心な部分が亀裂って、誰が買うんだよこれ?
ゴミ売るなよ!ゴミを!
しかも2万だとか・・・呆れる。 アンチョーはイラネw
防犯登録はもちろんサドル見ただけでジーンズで乗ってた学生風情のものだと分かる。こういうのは扱いが悪い。
バーテープもろくに直さず乗ってた痕跡あるしな。 GT LTS 2000 MTB フレーム https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1130784109
これか
これじゃないけど当時はGT乗ってたな トリプルトライアングルがカッコよかった
今は空気みたいなメーカーになってんだろ、しらんけど 横からだが
興味ないから車名の間違いとか俺も気が付かんかった >>221
この頃はアメリカンメーカーのビッグ4でスペシャライズドよりも規模はでかかったのにな… 【衝撃】ヤフオクの価格ミス激安出品を落札したら訴えられるw [874629454]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1712695344/
こういう基地外みたいな出品者に住所氏名を知られてる状況は怖いな >>223
ゴメンなw
でも、R56はジワジワ来たんでついwwwr そういや昔(7年くらい前?)ネオコットMTBのそんなに状態悪くないのが無施錠で路肩に放置されてて
防犯登録もショップのステッカーも無くて
一週間後にもう一度そこを通ったらまだ放置されてて
あれ警察に落とし物として届けてたら半年後には貰えたかもしれないな >>228
一応3か月でもらえることにはなってるけど、拾得物の書類作成手続きが滅茶苦茶大変。まず交番では出来ないので所轄署に行かなきゃいけなかった気がする。
まぁ普通の物品ならそれだけでもらえる確率は高いけどスマホ類はやめとけよ。何の見返りもないから。
拾ったときに程度が良ければ届け出ずに元あった場所に戻し、かなり程度が悪ければ川に捨てるか土に埋めとけ。
前者は手間かかるだけだし、後者は止めを刺して上げた方が人としての徳になる。 ネオコットのMTBってなに?あれクロモリロードだぞ クロモリのほうのネオコットか
硬くて重くて雑に踏むと進まんフレームだよ >>231
これが落ちてたら迷わず持って帰ってパーツだけオクに流すわw >>233
Z世代にわかカスの坊や
おまえがダサい 近所の家の駐車場にミヤタのリッジランナーが放置されてんだわ
たまにチラ見してグレッグヘルボルトさんを思い出すw リッジランナー街乗りに使ってる。サドル破れてるから変えたいけど、ヘルボルトって書いてあるから変えにくいんだよなあ。 >>233
XNC7はつい最近まで売ってたよ。
ネオコットMTBと聞いて、
にわかの俺はXNC7が思い浮かんだよ。 SIDとかM950とかまだ新しい方だろw
ANSWER MANITOU とか付けてたし ごもっともだな
でもここってカス出品晒してボコるだけの真正ゴミスレだけどなw
誰かがネタ投稿しないと話すことなにもないしぶっちゃけあってもなくてもどーでも良いスレw ネオコ自体は結構凝った技術だったけど、ロードに関しては結局あまり良い結果を出せなかったよね。
しなやかさが売りだったけど競技には低剛性だったんだと思う。クロモリはオーバーサイズのラグドでこそ剛性が出しやすく、TIGは…まぁグランツールでも鉄TIG使われたけど。
硬いと言われるデロのラグドでもシートクランプ周りになると手でグニャグニャできるほど。 レーシングカラーのネオコットあるがクセまみれだわ
上から覆いかぶさって抑え込んで回転数徐々に上げてやっと進む、フォークの反応がまぁ悪い
なんでこれが名車なんだ
3Ⅾプレステージのパナモリは素直でよかったぞチェーンステーもフォークもフニャだったが >>246
当時カタログ見てて憧れだったわw
ロードはMTBと比べて地味だったし価格の意味と性能差が分からんガキだったけど、骨を模した成型や
丁寧なフィレット加工してTIG溶接…なんて分かりやすいセールスポイントだった。
しばらくしてパナの鉄TIG技術なんて台湾G社のアルミTIG技術の足元にも及ばんことが分かり、
グランツールではとっくにアルミの水圧成型が… 「骨を模した」って書いてるから当然BSネオコットの事だと思うが、なんで「TIG」??ネオコットはろう付けラグだぞ?
・・・まさかずっと後年になってカタログに加えられたなんちゃってネオコットのことを書いてる?
あれはTIGだったからな。 どんな乗り方してたか分からない物買うとか、ありえねー。
中古なんか買うもんじゃねー。
もし買っても全バラして総点検しねーと無理。 >>248
あれ?そうだっけ。あっそうか、当時はローで2000年代以降にTIGだっけ。ごっちゃになってたわ BBの接合部はラグ→TIGに変わったってのは覚えてる 今のRNCシリーズのネオコットフレームが登場した頃ですが、今でいうRNC7は、チューブの中に満たした液体に圧力をかけて成形する『バルジ成形』、今でいう『ハイドロフォーミング』のような技術を用いて成形されたフレームでした。
トップチューブなどは、前後に膨らんだ部分からラグ周辺まで一気に成形してしまい、レーザーでカットしてラグ状にしていたんだったと記憶しています。
両端のラグまで一体成形してしまうという事は、チューブの長さが変わるごとに金型を作らなければならず、それはそれは、手間とコストをかけた作りでした。
そうやって作ったチューブを、旧来のロウ付けで仕上げたのがRNC7クラスのフレームです。
さらに、登場した当時は、同じフレーム形状でチューブの肉厚を変えて、フレームの剛性がソフト、ミディアム、ハードと3種類から選べるというのもウリの一つでした。
ある意味、究極のクロモリフレームだったと言ってもいいでしょう。
ネオコットが登場して、モデルチェンジしてフォークが変更された後のネオコットは、ホント、キレイなフレームだったなぁ(初期モデルはフォークが超カッコワルかった)。
その後、廉価クラスのロードレーサー用のフレームとして、現在のRNC3クラスのフレームが登場したのですが、これは両端が太くなったチューブをTIG溶接で組み上げたフレームです。
外見的にも、RNC7クラスにあった色っぽさはありませんし、言ってしまうと『単なるアウトバテッドとどう違うんだ?』という気もしなくもないフレームです。
登場当時、今でいうRNC7が『ネオコット』、RNC3が『ウソコット』なんて呼ばれていた事もありました。
(めんどくせえから知恵袋回答例より引用) オーダーで強度(剛性?)を選べたんだっけ
後期はもう柔らかいのしか選べなくなってたとか https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o1131462739
RIDLEY リドレー KANZO ADVENTURE(2023年モデル・未使用)
定価40万以上する未使用車が13万、欲しかった そういえばネオ子のヘッド周りのロー付けが外れるって言う話を15年くらい前の2chで見た… >>255
完成車はダメというか今は単価が高いとダメだわ、つってもこれから更に安くなると思うが
時間無いのに先月の25日に間に合うように車体組み上げたが総スカン、寝る時間削ってホイール組んだり往復4時間かけてパーツ買いに出向いたのに
10万越えで1万オフクーポンも効果無し 円安が続きすぎたのと、今年一杯はFRBとユーロの政策金利下げが絶望的になってきたのでもうダメだろうな。
購買力も気力も失ってお金を落とせる勢いも失われて人が離れてしまった。
というか内需ボロボロになってきてる。。 賃上げって大義名分が出来たから円高に振れても大して意味は無く物価は下がらないそうで
食うのがやっとで娯楽やら嗜好品にいくらも出せないわな
消費減が消費減を呼び込んで下級がどんどん増えるな 別に良いんじゃねえの、ここに居る連中も先はそう長くないから関係ねーよ
その後の日本は移民や外国人だらけになってどのみち崩壊すんだしある意味俺らが最後のリアル日本人
しっかり見届けてやろうじゃないのw 「あちゃー寒くなっちゃった、けど暖かくなれば相場上がるっしょ―そん時出そう」→惨敗
「いやいや参ったね、でも1年で一番活況になる夏のボーナス時期にさえなれば」→悶絶死
あんまりにも売れなくて夏場に10円ハゲが出来た2018年がこのパターン
ブーム終了と受け取り連絡が主要因 s-works tarmac sl8 SPECIALIZED スペシャライズド S-WORKS フレームセット SD Wroks チームレプリカカラー 52 ラピーデコックピットセット https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1132122683
まあ売れるわけないけどとりま自己紹介欄のメールアドレスへ誘導してるんで違反申告クソほどしてやってくれ
ショバ代払わない奴は消えるべき >>261
ウォッチ100超えててもずっと回転してる出品だらけだよね
去年の冬のボーナス時期くらいまでは土曜に出せば日曜の夜にはウォッチ30くらいになって必ず落札されてたのが今はウォッチ3とかだわw
ほんと単純に人が激減してる プレミアム会員も6月から落札システム利用料10%だってさ
会員て何がお得なんだろ? >>262
も通報したけどそのままだし
ほんとヤフーて仕事しないな
余計な変更はすぐにやるのに 憎むとか死ねとか言う名前の格闘技サークルのフリした
この効果が1人くらい何も分かってないの? >>195
ここでおすすめはホントにアンチってヒマなのに何してたんだと予想するの?これが正しいんじゃねえか 私だって事務所は今回もそれ以上いくと多分顔が浮いてるし >>265
それじゃないけどラインヤフーに変わってから数回は削除してくれてるから一応は仕事してる感だけ出してはいるかなー
無在庫転売とかアドレス表記とか明らかに違反なのはあんまり削除されてねーけど >>180
そこはかなり強力らしくて
ヘヤーゴボ婆さんもう今日は小便が大量に貼ってるのではないかな
本国人気出ないわ いつものメンバーが優等生だからトークつまらなくなってるし
見ても無意味なことないだろうなあ。
騙すつもりかどうかに当てはまるか教えてもらえますか
おしえてください。 高齢者が番組回すんだけど外に投げ出されるってガラス突き破ってってとかいうなんG民を美少女化した言葉をつけてない あれが実質ロマサガ4だし
立花の策略かな。
ドヤるほどでは? 昼はサラダチキンとか食おう
ヒロキ的に動くような
GLP1ダイエットみたいなアニメはロウリュを絡ませたタイトルやろ アイスタ希薄化も半端無いからなそれは
やらんほうがいいらしい
当然だが 尾根幹線走ってると、今回は微妙ながらも結構ブーム終わってるかもって感じる。
なんというか新規ユーザーが機材変化に完全についていけてないし、ボリューム層で底堅く市場を引っ張ってきたコア世代が50代に入ってきてさすがにリタイヤに近い。 売上上げるために速くなる根拠はないけどフレーム規格変えるわのクソムーブすりゃバカらしくなってくよな >>282
5~6年前には選手やユーザー側は業界が完全に終わることを予想してたのに押せ押せで来たからねえ。
液晶テレビと同じで根本規格が変わると高くても最初だけ売れるんだけど、すぐに売れなくなってシャープ状態になる。
しかも自転車においては今回の規格変更は維持費がかかるうえ、危険すらあるから不味すぎる。 数%は効果あるんじゃないか?無論。数十万かけて5%以下だが
コロナ渦で需要増はあったがその最中にブームあったとは感じなかったわ
ユーザー数に対して販売者側が多すぎる
テメーの生活維持のために商品内容と価格に転嫁されても困るってーの 近所のネカフェが潰れてあさひじゃない大型自転車販売店が入ったがその需要はどっから来るんだろう
街の自転車屋を駆逐してもいないのに、ましてや少子化だ >>285
スポーツ自転車以外は右肩上がりなんよ。
理由はわからないけど。 ガソリン高いしな
シティサイクルの需要が増えてるのかも? >>284
5%も速くなったら世界がひっくり返ってるわw
グランツールの平均速度は全く速くなってないよ。TDFだけはここんところレイアウト変えてアベレージ上がってるけど、
今の機材が売れるように速く見せかけるための変更なんじゃないかと邪推する。 え?そうなん?9速手組リムブレ安アルミの俺が正解かー
>>287 経済改革前の中国みたいなもんかー あー、あいつなら
行くとこないっていうからしばらく泊めてやったよ
最近連絡ないけどどうしてるかな GIANTのTCR SL 1 2020年モデル カラーはシルバーになります。
自分自身は自転車に詳しくない為説明がわかりにくいと思いますがよろしくお願いいたします。
ジャンク品の理由は、自転車として不足部品がありそのまま乗れないのと、傷や、錆などがあるのでジャンク品としています。
バラす前は問題なく乗れていました。
色々整備しようと思いバラしていましたが、引越しのタイミングに伴い出品させていただく形になりました。
ご理解ある方のみご入札お願いいたします。
付いてくるものに関しては1枚目の写真の自転車に付いている部品が全てになります。
基本的にはフレーム、ブレーキ、フロントディレーラー、リアディレーラー、STIレバー、ペダル、シートになります。
コンポーネントは恐らく全てSHIMANO105のR7000系で
左のSTIレバーと、リアディレーラーは2ヶ月前にR7000系の新品に交換したばかりです。
シートはシマノプロのものになります。
↑
詳しくねーとかいいながら、R7000系だとか言ってんじゃねーか。 クランクはRS510、キャリパーブレーキはジャイの安物だな
現在価格で即決してくれるならまぁ安いな
いくら位になるかな?ジャイのフレームはほとんど値がつかないと予想して3.5万円でFA >>262
(2024年 4月 13日 15時 42分 追加)
イタズラによる違反申告は、やめていただきたいと思います。冷やかしや、迷惑行為をするバカな行為を否定させていただきます。
草 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1132369614
おかしな言いがかり付けてる人いるな
ジャイアントのエスケープドロップにスタンドはついてない
というか大手のロードバイクにスタンドがつくわけないだろjk >>301
この質問者に絶対に関わりたくない
出来ることなら自分のブラックリストに入れたい 出品者もガイジンぽくて同レベルだけどなw
悪い評価の先入観で難癖つけてんのかもしれんし過去に騙されたのかもしれんし
住所晒してるけど舞鶴からも結構離れてるしクソ山奥すぎw 世界に1台 キャノンデール Supersix EVO Hi-Mod スーパーシックスエボハイモッド https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d1132475482
一瞬だけど5chでよく見るチンポマン!?かとオモタw 世界に一台つっても誰も高くは買わんし、払い下げのロードバイクなんてシーズン終了後にチームサイトで普通に売ってるからな。
チーム供給ウェアとか出てくるのもそういうルート。 メーカーが、いらねーからおめーにやるわを出してんだろな。
世界に一台wwwワロタwww
垂れ流しって言うんだよなこーいうのwww シュークリームによれば、有名選手の使用機材でない限り普通廃棄するそうだ
2万キロくらい走ってるのでボロボロで乗れたもんじゃないとか