自転車板雑談スレ1
最近のママチャリならフレームのどこかに
積載重量制限のシールが貼ってあるはず >>224
80キロのおばちゃんでもママチャリに乗ってるからね。
60キロの人なら20キロの米をもって余裕で乗れると思いますよ。 チャリカスは何故一時停止しないで飛び出してくるんだ
そんなに早死にしたいの?w 「基地外に自転車」より
「クルマカスに自動車」の方は
罪のない人が殺される確率ははるかに高い 「基地外に自転車」より
「クルマカスに自動車」の方が
罪のない人が殺される確率ははるかに高い 明日はリモートワーク用の椅子を買いに行こう
ロードバイク乗ってても腰が痛いし ママチャリのパンク修理久しぶりにやった
うまくできた
ママチャリの後輪はチューブ交換が死ぬほど面倒なのでパッチ修理で済ませたい ママチャリ今は値段が少し上がっているんだろうけどあの値段で自転車を作る、そして頑丈ってのはほんとすごいね
でもマジでパンク修理はやりやすくなってほしいよね、、、 https://www.htb.co.jp/news/archives_26329.html
自転車が車の下敷きに 曲がろうと車の前に出て巻き込まれたか 自転車の60代男性を病院搬送 札幌市
生きてる価値のないジジイのせいで逮捕されなきゃならないなんて >>235
双方の確認ミス
自転車にも運転上の問題があるが、踏み潰したのは明らかに自動車の問題
お前が自転車乗りの立場なら相手は無罪でいいんだな >>235
こういうのはクルマ乗りが自転車板まで出張って余計な付け火をしてまわってるだけ
事故の責任割合なんて司法にしか分からん
ただ、こうした事故の場合、自転車側が命を落とす危険性が高いのだから、自分が悪くなくても自転車乗りは十分注意したほうがいい >>237
基本的に自転車vs自動車なら自動車の過失が問われるのは当然
スピード、重量など比にはならない
仮に双方20km/hで正面衝突したとする
自転車乗りは死んでるかもしれないが自動車乗りは車両がへこむ程度の傷はついてもドライバーは無傷だろう
自転車と自動車の破壊力の違いだ
乗用車と大型貨物でも同じだ
それだけ危害を加えることが理解できないなら免許証は返納すべきだ
いやそもそも免許持ってないのでは? >>240
でも?
でもって何?
文書読んでわかりませんか?
自動車が気をつけるべきだと!
自転車がいくら気をつけても自動車が不注意だったら意味がない こんな当たり屋みたいなチャリカスがいると怖くて車乗りたくなくなるわ https://maidonanews.jp/article/15273787
「幅寄せだ!」左折車の左をすり抜ける自転車の動画に批判殺到「チャリ乗りの主張」は正しい?教習所指導員に聞いた
自転車も免許制にしないとダメだな たまに、左折すんのはいいけども、そのため左寄せすんのも正しいのだけども、
交差点数十メートル手前で俺抜かしてから寄せるより数秒待てば俺関係なく左折出来るじゃん?って場面に出くわすけども、
その数秒が許せない人もいるんだろうなぁ。
俺がクルマの時は前に自転車居たらその後ろで左寄せしつつ付いてくわ。
幅寄せされたと言われたりクルマ傷付けられたりとかの面倒事は御免だしね。 子供の頃から通学自転車のパンク修理名人だった
スポーツバイクの存在さえ知らず、パッチ修理が当たり前だった
今月で定年。収入が減る。ママチャリのパンク修理は格安だ。道具も百均で揃う
ママチャリサイクリングはやめられない 警視庁が自転車の交通違反を一斉取締り 今後2年以内には自転車の交通違反にも「青切符」を導入へ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1198422 銭ゲバ警察庁の暴走がどんどん加速している。
マジで今のこの組織ヤバ過ぎ。
取り締まりというより
ただ金むしり取って天下り企業へバラ蒔くのが目的だとしか思えんわ。
それは、もはや街の景観破壊行為ばりに
無駄に設置されまくっている標識や信号機を見れば一目瞭然。 駐車禁止なのに駐車している車カスって
メチャクチャ多いよな。
てか、ほぼ全ての車カスが当てはまるよな? 駐禁道路に駐車してるクルマをよけようとしてロードバイクが本線中央までまくったらクラクション鳴らされたりしてドライバから抗議?されるケースがあるけど道交法違反してて一番抗議を受けなければならない奴は駐禁車両だよな
ロードバイクが手信号してたらなおさら
そもそもロードバイクは路側帯や路肩走行してるのは後ろから来る車への「おもいやり」であって本来なら左車線内を走行してることになってるので路駐車両をよける行為は車線変更ではなく危険回避行動
そこへ後ろからきたクルマが追突したら自転車に過失はないはず コンパウンドで五円玉ピカピカに磨くの楽しい
金貨みたいになる >>260
ルールはさておき、車と事故ったら死ぬか後遺症で自転車乗れなくなるかのどっちかだぞ
一度降りて歩道行くか、車止まるまで待てば良いじゃん >>260
それで事故って寝たきりになりたくないだろ 路上駐車から車が発進する時は
ウインカーが3回点滅してからじゃないと発進出来ないシステムにしろよ!
ウインカーが点灯すらしていないのに
急発進急斜行してくる車多過ぎ! 一時期今までにない感じの膝の痛みが発生してもうやばいのかと不安だったけど最近おさまった
よかった ほんで夏が過ぎて気温が下がると第2回膝痛祭りが開催され… 97 名無しどんぶらこ sage 2024/05/31(金) 21:12:09.57 ID:rm0smbCC0
おれもチャリンカーやけど
ここ一週間で何度か頭おかしいやつに遭遇したわ
一回目は2人分しか幅のない歩道でチャリンコのババアが横に並んでずっと話し込んで通れないねん
なに考えてんのこのくそババア2人って疑問に感じた
2回目は今日18時くらいの帰宅や買い物で人通りが多い時間帯に犬を放し飼いにしながら散歩してるジジイがいた
自転車で危ないから徐行しながら通った
そんで問題は買い物終わって引き返す途中よ道路狭いし車多いから歩道を選んで走ってたんよ
そしたらさっきの放し飼いの犬とジジイがおれと反対側の歩道から渡ってきてちょうど歩道の出口で通せんぼし始めたんよ
無理やん?どうしたら良いかわからんくなってしかたなしに徐行しながらハンドルをガードレールがわに向けて間一髪避けたけどおれの大切な自転車のハンドルをガードレールにぶつける事になった
久し振りに殴りたくなったわ
ふだんこんな気持ちになるなんなかなかてありえへんけど
98 名無しどんぶらこ 2024/05/31(金) 21:18:17.30 ID:1mL5OBPO0
ぶつかってきたから、蹴り倒してから上から踏んづけて何かようか?って言ったらごめんなさいって言ってきた
謝るなら最初からするなよ
気分悪いから >>264
オートバイの現役ワールドGPレーサーが
オートバイで日本の公道走行中にそれで殺された事もあったしなあ
俺らレベルでしかも自転車じゃ100%死ぬだけ 基地外クルマカスならほぼ毎日遭うな
路駐クルマカスを避けるために後方確認後、路駐クルマの後方50m地点くらいで少しや早めに左車線中央くらいまで寄るようにしたら、俺の後方50mくらいからクルマカスが片側2車線のうち左車線を追い越し車線の車を追い越す勢いで轟音上げてアクセル踏んで加速してきた。
路駐クルマカスは後方確認しないでいきなりドア開ける奴が少なからずいるので路駐クルマの右横スレスレを通るのは危険なんだけど後ろから轟音上げて左車線を加速してくるクルマカスは100m前方の路駐クルマとそれを回避しようとしてる車道自転車の位置関係とか視界に入っても見えてないのかな。
車道走ってる自転車がたとえ障害物回避のために車線中央まで寄ってきてもチャリカス邪魔ってなってロードレイジのスイッチが入っちゃうのかな 番号変更してみたら
奇跡なのか090 GETw
080だったからそこまでだったけど070じゃなくて良かった 自動車道を走ってた大阪の奴は酷かったな
プロ気分を味わうためなら交通法も無視かよ ガソリン代上げたところでクルマ使うやつは使う
お前が通販で買い物しなくなれば少しは減るんじゃね >>275
2008年のガソリン高騰で道路ガラガラだったの知らないのか
あの頃は最高だったわ >>274
公共交通1時間に4本以上あるところは現状の1.2倍、6本以上あるところは1.5倍、それ以上は2倍に引き上げ
1時間に2本以下のところは半額、それ以外は現状維持
そうすれば都市部の渋滞緩和にも繋がる
公共交通機関は0.8倍程度に値引きもあり てか健康な14歳~65歳の10km内の移動は自転車又は徒歩を義務付けろよ
若しくは遠距離自転車通勤通学したら減税クーポン貰えるとか
自家用車格段に減って道が空く、成人病も減って健康保険料も下がるぞ
あと自転車安全運転手講習会受講も義務で 一度スプレーしたら1カ月効くとかいう殺虫剤は一度雨が降ったら流れ落ちそうな気がする >>278
それ電車バス禁止な
都会では電車バスが使えるが、田舎じゃマジ徒歩か自転車になる
公平性が保てないので都市部で電車バス利用者は自動車と同等に扱うことが条件 そうそう
熊が出没しない都会に住んでて熊駆除に反対してる人と同じだ 世界自転車デーは、2018年4月12日に国連総会決議72/272によって制定された国際デーで、
6月3日。決議は「2世紀にわたって使用されてきた自転車の掛け替えのなさ、息の長さ、
汎用性の高さといった特性」を認め、自転車は「シンプルで手頃であり、信頼性が高く、
クリーンで環境にやさしい持続可能な交通手段である」としている どうしてこうなった…? 都内「不条理な自転車レーン」 けっきょく路駐パラダイス “人の列に突っ込む構造”も!?
https://trafficnews.jp/post/132915
路駐するカスは死ねば飯野に ポールでも立てて仕切らないとまあ無理だわな
昔だと歩道に片輪乗り上げて路駐してたタイプ 一瞬わき見していたからマジビビった!
ビタ止まり過ぎて後輪30cmくらい浮き上がったわ。
でも何とかギリギリで建物から飛び出してきた人との接触回避出来た。
幸い、前日にブレーキシュー交換していたから激突事故回避出来て助かった。 ブレーキシューの左側だけ新品に交換してみた
右側の古いのは完全にすり減らしてみる ごはんの上に天ぷらをのっけて麺つゆをかけて食べるとうまいよ 濃いめの中華スープに茹でた麵入れて一緒に食べるのもおいしいけどこれマメな やってもうた
新しいデータに古いデータを上書きしてしもうた
2日分くらいの作業が全部無駄になってしもうた
ほんの少しだが取り戻せないデータもある
やりなおしだ
全部消えるよりはましだ
全部消えるよりはましだ
全部消えるよりはましだ やり直しが効くんなら余裕余裕
フルスロットルで行け! 半泣きで2時間くらいがんばっていったん風呂に入ってきたら落ち着いてきた
ありがとう ママチャリの前輪のハブナットが片方無くなってた
脱輪しなくてホント良かった 酷いよな
これ犯人絶対自転車乗り
ttps://x.com/takosan_0917/status/1682742447884087296 自分の右手の親指切り落として兵役逃れしたことある? 【独自】「おい!待てや!」自転車で“ながらスマホ”男が車に当て逃げ 謝罪繰り返すも逃走 大阪・豊中市
https://www.fnn.jp/articles/FNN/715515 >>306
こんなの20年前から日常光景だったけど
今はちゃんと逃さず記録され報道・拡散されるようになったんだなドラレコ最高