>>48
内装3段は元々は変速する時にはクランクは止めて使う物だったし今も止めて使うのが基本だよ
一応昔と違って強いトルクをかけてない時には回しながらでも変速できることになってるけど、クランクの片側が上にきた一瞬とかだけ回してても変速可能てレベルだから、大半の人は変速する時はクランクを止めるか逆回転させてシフター操作が終わってから普通に回してるよ
なぜなら回しながら変速してガッて引っ掛かかると不快だし何度もそれをやると故障の原因になるだけだからメリットよりデメリットの方が大きいだけだからね