千葉北西部の自転車乗り part11
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大堀川‐手賀沼CR‐手賀川
柏CR‐利根川CR‐利根運河‐松戸野田関宿CR
印旛沼CR‐新川CR‐花見川CR
etc...
CRから一般道や抜け道、休憩所や美味しいお店などなど
北西部の自転車情報、事情をのんびり語りましょう
※前スレ
千葉北西部の自転車乗り part10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1676979025/ >>111
パンパンってw
戦後どころか20年前にもいたのかww セブンイレブンまで来たけど、巨乳プリケツはおろか
チャリ自体見あたらない。。
https://i.imgur.com/lRhqTea.jpg >>111
これって地味にクソ高いクロスなんだな
ビビった 近所のスーパー巡りでだいたい10km
ちょっと走ると汗ばむ季節になった 来週から雨で自転車乗れない…
仕方ないので市原の年増屋弁当でチャー弁買って、道の駅 市原で雨の車中泊をたしなむか…… 梅雨か
カッパ着て近所のスーパーに買い物に行く程度は走るだろう カーボンのクロスバイクって軽くてポジション楽ですげー良さそうだけど高え >>99
うぐいすラインと房総横断道路を使ってチャー弁とバー弁をはしごしました。
巨乳プリケツはさておき、うぐいすラインでは北上していくロードバイクさんは結構いたが、
南下してるのは自分だけ(だれも抜かずだれからも抜かれず)だったようでなぜwhy?たまたま??
木更津から千葉へは「平成通り多め」に走ったけど、袖ヶ浦~姉ヶ崎あたりは結構坂道で・・次は海沿いかな。
https://ridewithgps.com/trips/122479972 カーボンのクロスなら、E-BIKEのクロスいいぞ。スペシャライズドのvadoとか。
アシスト使わなくてもシラスX並に性能いい。アシスト使うと高級カーボンのように坂を登っていく。
高級なホイールに交換とか、金が足りねえが、それをモーターの力で補うんよ >>122
そりゃ皆ダウンヒルよりクライムの方が好きだろうし
>>123
予備バッテリー必須だろうけどね >>126
>>122
は
>>111
だからアシスト車じゃないよ フレームカーボンだけど前後にキャリア付いてるし車重重い? ハンドルが直線じゃないから手首は楽そう 1日かけてのんびり走ってるんかね
それなら長距離も頷ける >>131
そもそも長距離でもなくね?
誰が決めたか知らんけど、長距離ってのは100マイル以上ってことのようで。 >>122
ハンドル気がつかんかった。
通学OKのセミドロップかw >>127
スポーツで自転車乗る人はそういう感覚なのか~ 佐倉のラベンダーええな。サイクリングロードから数分で着く CRなんてよく走ろうと思うな
サイクリングロードなのに「自転車は速度を落として走行してください」とかあってビックリ
スイカロードレースなるただの市民マラソンもあるし 穴川~南柏を一時間十五分って、やっぱり速いよね。
中学生の時、ロードマンで出した記録。
いつもは一時間三十五分くらいだった。 むしろ積極的に通るけどなぁ
頻繁に信号に足止めされたり幅寄せ食らったりしたらストレス溜まるし 千葉県3大CRから見えるけど入ったことないお店
関宿城近くのけやき茶屋
双子公園近くのラーメン屋
あとひとつは? >>136
花見川~印旛沼はとくにそうだよね。手賀沼南岸くらい整備されることは無いだろうなぁ。
ぼこぼこの新川CR(千本桜あたり)はいつも避けて、崖線下の車道走ってるよ。 5年ぶりに花見川走ったら砂利が舗装されててビビった ラーメンすずきか?
モツニン食いに行ったなあ
けやき茶屋も行ったことある >>65
タヌキ、裏側から見たらちゃんとオティムティムとキャンタマが着いてるのには感心したw >>152
あぁ、やっぱソフト値上げしてたんだ。
捷水路のところ、一回も通ったこと無いんで復旧楽しみ。 3日は微妙だな
Garmin曰く世界自転車デーらしいが 海浜幕張のマリンスタジアム側の歩道は結構水が溜まってた。水はけ悪いんだな。
花見川サイクリングロードも若干水が溜まってた。
花見川は濁流だった。
https://i.imgur.com/1gG3Ora.jpg
https://i.imgur.com/Fx5funG.jpg おつおつ
あした村田川沿いに長柄ダム目指すのは無謀かな・・・ 165だけどさっき通れたよ。昼は確かにゲート閉じてた。
あと夜の花見川サイクリングロードだいぶかわいてた。明日は大丈夫でしょう。 昨日は関宿城あたりの江戸川CR30キロくらい走ってすれ違ったの10人くらいだった
城から江戸川挟んで五霞町の方に渡る通路橋泥まみれだったから明日は乾いてるといいな そこダンプ車通るためにわざわざ水撒いてるぞ
逆に土日なら乾いてるかもしれないけど 印旛沼SR、ふるさと広場対岸のストレート20cm位の冠水してるね >>99
高滝湖あたりから鶴舞馬来田線で馬来田駅まで来たけど、
なだらかとはいえアップダウンはあるのね、当たり前か。。
何台かロードバイクさんともすれちがった。 双子公園から北印旛沼までのCRってまだ通行止めなんだっけ? >>170
堤防広げる工事してたからね
もう工事終わって車二台すれ違い出来るくらいCR広くなったぞ てか今日風強すぎだろ
圏央道に併設された下の道走りやすいからいま久喜まで来たわ >>99
先週に続いて千葉から南下→東進で木更津に行って、今日はあさり飯弁当買ってきました。
鶴舞馬来田線はなるほど走りやすいと思ったが、そこに行くまでが・・・
(漫画だからどうでもいいが、ママチャリでcaffe macchinettaまでいけるんだろうか)
なるべく坂道をさけて走ってみたけど、うぐいすライン→房総横断道路より楽だったかと
言われるとビミョー
https://ridewithgps.com/trips/123472518 道の駅やちよでソフトクリーム食べてきた
ツバメの巣に台風の影響は無さそうだったよ >>181
長柄ダムと長生き展望台通って行ったのか
やるなあ >>130,133
セミドロップ・・・短いステムに変えても取り付け部のホースが窮屈で
TREK店員にこのままだとホースが破裂するかもよ、って警告されたんで、
もとのフラットなバーに戻しました。
それに短いステムとバックスイープ60度くらいってことで、すんげークイックな
ハンドリングになってて、いくら見た目重視のママチャライズチャリでも、
さすがに危ないのはまずかろうと。。。 >>186
押しも押されぬ“エビホーン”となりそう。。。 >>181
こういうので直営店に乗り込むと、店員はなんか反応する? 汐留橋は拡幅工事かな?
あそこは停車しない自転車と川に向かう車が衝突しそうで怖い。 千葉北西部三大○○巡り絶賛募集中!というか教えろ下さい
絶滅危惧種飲食チェーン巡り
千成ラーメン(佐倉市馬渡)
東京チカラめし(新鎌ヶ谷)
コロちゃんコロッケ(高根公団)
オランダ風車巡り
ふるさと広場
船橋アンデルセン公園
あけぼの山農業公園(柏市)
こんな感じで。。 >>196
千成ラーメンってまだ有ったんだ…活力ラーメン同様消えたのかと思ってた ↓順番に辿るっての思いついたけど、途中ワープが必要だな。
鎌ケ谷市 初富(はつとみ)
船橋市 二和(ふたわ)
船橋市 三咲(みさき)
柏市 豊四季(とよしき)
松戸市 五香(ごこう)
松戸市 六実(むつみ)
富里市 七栄(ななえ)
八街市 八街(やちまた)
香取市 九美上(くみあげ)
富里市 十倉(とくら)
白井市 十余一 (とよいち)
柏市 十余二 (とよふた)
成田市 十余三 (とよみ) 17でストリートに入り浸り
18の頃はキログラムを運び
取り引きは19時サービスエリア
二重(20)にパックし渡すネタ 牛久ならギリ分かるけど鎌ヶ谷から奈良は元気いっぱい過ぎだろ いやいや千葉県ってんだから
市原市奈良のほうでしょうに 昔BayFMで曲にまでなった「鎌ヶ谷大仏」は1.8m程度しかないらしい
見に行ったことがないから話しかしらない 木下街道だと鎌ヶ谷大仏駅にたどり着くまでがつらい
ガナーズ通り経由で行くけどそっちも割りと道幅狭い箇所が
だるい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています