自転車ライト専用134灯
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前スレ
自転車ライト専用133灯
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1667007502/
自転車ライト専用スレです。
一般のライトの話題も構いませんし、自転車に関することなら何でもお気軽に話題にしましょう。
ブラケットに関する事やマウント等についての話題もここでOKです。
ライトの好みも環境も人それぞれ、明るさ、配光、ランタイム、デザイン、取り付けの信頼性
環境、状況、好み、お互い様に柔軟に理解し、尊重し合って情報交換いたしましょう。
参考までに一部照度一覧表です。
・INVAVO 2000ルクス
・ガシロン 800 2000ルクス
・12LED (モニタ付き) 2500ルクス
・AKIKO 800 2500ルクス
・VOLT 800 3000ルクス
・正規の800ルーメン 3000ルクス
・RN 800 3000ルクス
・RN 1500 4000ルクス
・YG-Y98 ハイロー同時照射 5000ルクス
・ルミントップ B01 7000ルクス
・BFL 1800 7500ルクス
・IMALENT DX 80(1500ルーメン) 9000ルクス
・4st (横型 5灯) 12000ルクス
・P90x4LED 12800mah(ターボ) 16000ルクス
・IMALENT R90C 130,000ルクス Gvolt100買ってみたいけど、使った人でお勧めポイントとかある?
長所 Gvolt70より明るい、カートリッジ交換可、上下取り付け可能
短所 値段が高い、マイクロUSB端子、外部給電不可、通販やってない
これ以外で volt800とか400のカートリッジが使えれば違ったんだが独自規格で使い勝手悪い、大きい、重い、使用時間短い。
Gvolt70を使っていて100が出た時に買おうと思ってスペック見て購入やめた、800neoが出てやっとでGvolt70を卒業。 gvolt100はバッテリー側にボタン・給電口があるんよな、モバイルバッテリーからUSB給電しながら使えるようにすればまだ救いはあったものの >>499
配光比べてどう?
g付いてないけどちゃんとした配光になってるん? >>497
volt系は18650がカートリッジ式なので比較安全
初心者が特に電池管理も何も知らなくて大丈夫な安全設計
18650剥き出しだと手りゅう弾みたいに爆発させて手のひらボコボコにする事故発生したりする可能性があるからね
だから初心者向けのケースに入ってるの大事
揚げ足取ってるのは気を付けろよ
18650剥き身は管理できるヤツ向け
言うなれば上級者向けだからね GVolt100は先端のライト部分に配線繋いだシンプルなGE100があるけど基本的にE-BIKE用
今だとそんなに安くないし外部バッテリー運用になるからそれを用意出来る人用 >>503
前に出てたかもだけど、GE100って日本で買えるの?? Navi800の上位機種 Navi1600がとうとう出た
価格は1万円らしい naviは持ってる人の意見聞くとそんな悪くはないんだろうけど
配光は防眩とはいいがたいし
電池交換可能と言っても専用バッテリーだしで
あんま魅力感じないんだよね 現状だとvolt800neoが早くネット解禁からの値崩れしないかなーってのが正直なところ
dliteがもう少し実用ランタイム長ければなあ 店頭販売のみとうたっていても、キャットアイ製品を置いている店でも一つの代理店専売らしいから仕入れられない店が多いんでしょ? 白光にしないで意図的に少し黄色気味にしてるライトはある 電球色と聞いてぽちったら届いたやつは昼光色だったってない? B01が電球色なんで一緒に付けたい同じ色系のライト探してるけど
何かいいのない?voit800neoが少し黄色っぽいかな おれ、昨日はサイクリング中に桶川のふれあいんぐロードで野グソしたわ
家でる際にフン垂れたんだが、もよおしてまうたわ
通じは毎日二回くらいかな
荒川左岸のふれあいんぐロードは河川敷水没エリアの原風景みたいな、しかも台地状自然堤防の古墳やらかあるところだから死角だらけで死体とか転がっててもいいところだからな のぐそエリアでもある
鹿も出るし
反対の右岸は堤防上のむちゃくちゃ眺望良いから、ナイトライド(よる)だと立派なアスファルトに自分の痕跡(マーキング)残せるからこれも愛し
一週間後も土堤の上に自分の排泄物がご鎮座、てか痕跡残るのは気持ちいい
(多々のサイクリストにメッセージを残せるし)
ほんとさ
一般道だと車のライトがみえたら、あれよあれよと近づいてきてクルマの爆光ヘッドライトにウンコ拭いてないケツを照らされるんだからな やったことないけど地獄だべやな
そのてん、土堤上は自身の分身ご鎮座さまが、そんなクルマに踏みにじられることもなく、またサイクリストたちは路上に啓示された神のメッセージを疾走瞬間凝視しながら、決して踏みにじられること無く、風と戯れながら風化していくのさ
次の日曜日に自身分身ご鎮座さまの脇を疾走しながら、その姿を愛でるのも自転車遊びの醍醐味と言えるだろう IQ-X Eポチっちまった
いいよね?
3stや4stと迷ったんだが
アシストでかご下配置なら、こっちの方が楽だと思ったんだ
実際の所、4stとかと比べて明るさはどれくらい違うのだろうか アリで横長6000lmのライトを買った人いる?
これ
NEWBOLER 自転車ライトフロント 6000ルーメン自転車ライト 8000mAh >>515
光が広角で良さげですね!
ありがとうございます
電池も交換しやすいのが良いですね >>520
EOS640 2600lum
明るいし好みの配光だよ >>520
8000mAを6000lm出したら10分も持たないよ?
だから嘘だね 私はライトを点滅で使用しているライダーを見かけたら即座に並走して警告していますね。
「点滅は違法ですよ」と。
ま一種のボランティアです。 あ、もちろん並進可の標識がある場合だけですよ
私は遵法精神の塊のような人間ですから…… よくあるサイコン下ライトとハンドルバッグ両立で一番スマートなバッグ教えて欲しい 海外製品なら満充電時にスイッチ入れて一瞬でも6000ルーメンなら6000って名前付けるんじやないか? 並進可の標識は希少すぎて全国各地に住んで走ってきた俺でも見たことない
よって528はネタ 並進可は二都市しかなかったけど2018年に全て撤去とあるから現在存在しないものなんじゃないの? おお、並進可あれ消えたのか
はるか昔の子どものころ交通教科書や標識一覧表で見たっきり実物に遭遇しなかった理由が納得した 「なんか小汚いオッサンが横に並んで文句言ってきた。吃ってて何言ってるかわかんねーし」 点滅見つけるより夜間無灯火を見つけるほうが楽だぞ
一時間の通勤帰宅中に何人か見かける
彼らに注意しとけ
ただ言い方は一回停めてから言わないと、ハイハイで終わるかウッセーな!と跳ね返されるか
なので自転車ドラレコで無灯火常連者を撮影したらけーさつに取締要望として知らせてあげてください >>531
良心的だな
一瞬でも6000lm出るなら12000lmって付けるだろ
oem元のちょうど倍ってのが多いように思う >>531
海外とひとくくりにするな
それするのは中華悪質業者だよ ANSI FL1という業界統一基準があるのにその表記してないってのはまあパチモン見分ける基準になるよね
規格化メンバーに入ってたキャットアイがたいしたライト作ってないというのも笑えない話ではあるが キャットアイはもっと厳しいJIS規格に合わせた製品があるけどね >>526
これ買おうかと思ってたわ
俺脆弱すぎて死ねるw 最近の自転車用ライトのレビュー見ると、揃って「台座が壊れた」って書いてあるのな
丈夫な台座って少ないのかな? ライトに限らず接続部ある以上そこからボロるからなあ B01みたいな汎用性高いのとか
ガーミンマウント互換みたいな
選択肢があるのが楽よね ROCKBROS LHM1500届いた、配光は比較的くっきり扇状に照らす感じ、上方カットもしてる。
GL-M1500やCL-1200はぼんやり周りに光が広がってるよな
夜二灯体制ならどの組み合わせでもいいと思うが、オレなら一個ならこれメインになりそう、リモコンもあるし マグボーイ セパレート型LEDヘッドライト(カゴ下取付用) とブロックダイナモのマグボーイを
配線無理やり接続させて二刀流が快適な明るさ? >>546
スタンダードとなったB01との比較できるなら見てみたい
持ってる人が見て分かるじゃなくて
持ってない人が見てわかる映像で見たい >>543
光量や持続時間を稼ぐためにサイズやバッテリー大きくしているライトが増えている
大きくなったらライトの重量が増す
ライト重くなったら接続部の負担も増すから、従来通りの台座だと壊れやすくなる ライトの角度を微調整したい時に
しっかり締め付けたまま、手でライトを上げ下げしたくなるが
これ絶対あかん >>547
マグボーイはブロックダイナモのとハブダイナモの合わせて4種をママチャリで使ってきたけど、今時のリチウムイオン電池の充電式ライトに比べたらたいした明るさじゃないよ
体感だけどたぶん2000カンデラとかって充電式ライトの400ルーメンより暗いと思うよ
快適と感じるかどうかはどれくらい明るいライトに慣れてるかによって個人差がある まともな400ルーメンライトなら何万もする海外ハイエンドダイナモライトも蹴散らせる 一般的なダイナモって2.4wとか3wとかでしょ
LEDに流せる電流は0.5A程度だからなあ
今の高効率LEDならデータ上はLEDルーメンで500lmは出せるはずだけど
製品となると精々200~300lmじゃないだろうか ハブダイナモライトTOP層のIQ-XやEdelux2でもB01辺りのMIDと同等位だもんな
その代わり配光は圧倒的に勝ってるけど >>550
自分はそれを何度も繰り返してアルミのアウトフロントマウントもげた もげたらマウント買えばいい、キャットアイみたいに店で各アクセサリーが売っているメーカーは評価できる。 B01は保護回路が無い21700だけが欠点
交換すればいいんだろうけども >>554
tk-onlineの説明で
中華がデザイン丸パクリな類似ライトを出していますが、busch+muller社の照射範囲の広さ、耐久性には全く太刀打ちできません。
なんてのがあるんだけど、IQ-Xのコピー商品なんてのはあるのだろうか
aliで探したけど見つからなかった >>545
汎用性ってあのマウンタはただ挟むだけじゃん
懐中電灯そのものなだけ >>557
前期中期の18650は長さがあるから保護回路入りだと思ったが
倍サイズの21700は付いてないのか
いや、もしかして18650の時も無かった? navi800は予想以上に眩しかった
評判が良かったので防眩効果を期待してたが・・・
何事も使ってみないと分からないな >>560
レビュー見てると18650は保護回路有りだったのに、
21700は70mmだから保護回路無しとの事 >>562
ありがとう
おれのは18650でよかったのかどうなのか
悩ましいな >>563
18650版で良かったと思うよ
充電効率が上がった電池で、保護回路無しの生セルは怖すぎる
発火したら凄い勢いで燃えるからこその、保護回路だし RN1500は毎日の通勤で使ってる
だけど夜間迷い込んだ林の漆黒の闇では無力になるところ隣に併設したB01を点灯するとパッと視界が開けた RN1500は大雨で水没報告と
バックパックでスイッチがついての
発火報告あるのがね
ランタイムは申し分ないんだけれど >>565
RNは停電の時とかに活躍するけどもう自転車では使ってないな
自分は B10って黄色っぽい光だよね?
白っぽい色で同等のライトのおすすめはある? 水没はまぁいいけど、カチカチ山みたいになったら嫌だからもうちょっと探してみます 全角B書いてるアホはこのスレ立てたキチガイくんだよ
本名と住所バレしてたな確か 相変わらずぼんやりした知識で適当な書く奴がチャリ板にはいるんだな
いつも同じ奴なのか
リチウムイオン機器なんてみんな保護回路無しの生セルが当たり前だろうに 組み込みと汎用品で別物と分かってない奴がいるけど触れないようにしよう 前提となる知識が無いんだろうなあ
火を恐れる猿でしかない
プロテクトがどのように作動するのか
自分で試したことあるのかも疑わしい 昔は過電圧で急速充電させるUSB電源があったんだよな
Ankerとかも出してた
その手の充電器と保護回路無しのバッテリーの組み合わせは火災の原因になってた
保護回路無しの怪しげなバッテリーでも
低速充電する分には問題が出にくい >>558
アリエクより日本のAmazonでパクリ品大量にあるよ。
E-BIKE ヘッドライトで検索すると樽型アルミボディとLED配置(上にLED配置し、反射鏡で拡散する方式)は同じ。 >>576
コピーやパクリってより、どことなく
BMっぽいデザインとリフの付いたやつ?ホーン付きの
多少配光が悪くても数並べればどうにかなるかと検討したことがあるけど
消費電力だけは高そうだったんで諦めたことがある >>577
そう、なぜかホーン付きのやつ。ホーンの配線は切っちゃえばいいし、明るさだけはBMに負けてないけど配光とマウントが致命的にダサい。。 今は大丈夫かも知れないが安価過ぎると高原が早く駄目になるから最近手を出してないな >>579
ダメになったら安価だしまた買い換えればいいんだよ >>550
ちょうど、ライトアダプターのネジをGoPro用のAタイプネジに交換して緩めと締めが簡単にできるように対策したところだよ。短ネジがかさばらずいい感じ。 RN1500からiPhoneに充電するときに当然Type-c to lightningケーブルを使うけど、
RN1500にケーブルのType-c端子が刺さった状態でiPhoneにケーブルのlightning端子を刺しても充電が開始されない
逆にiPhoneにケーブルのlightning端子が刺さった状態でRN1500にケーブルのType-c端子を刺すと
充電が開始されるんだけど、これって仕様? pas withのライトのラインから電力を取り出したいんだけど
何Aまで大丈夫なんだろうか
防水ヒューズだと平型になるし
平型だと2A以上になってしまう >>583
その辺は複雑だからやって見なきゃわからん
充電も給電もできるポートだからな
どちらのデバイスの充電容量が高いか低いかでも変わるし、回路に設定された優先順位でも変わる ravemenのcl900が値段設定バグってんぞw
6000円ぐらいが2480円てw
cl600は4000円w RとLの区別つかない子の言う事は話半分に聞いといた方が良いかな >>586
中国
自転車用ライトはmagicshineのOEM >>587
cr900はAmazonで売ってないな
cr600は25%オフで3285円になってるな >>587
これかな
https://amzn.asia:443/d/cE3mx0O
タッチ式で感度高すぎって書いてるな
もうちょい出して3stポチった方が遊びがいはある >>593
別売りのマウントで吊り下げて使う時はタッチパネルはオフに出来る
しかもCRシリーズはリモコン付属してる cr900だと検索でてこない
ravemenだけ入れたら出てくるよ
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