自転車ライト専用134灯
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ
自転車ライト専用133灯
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1667007502/
自転車ライト専用スレです。
一般のライトの話題も構いませんし、自転車に関することなら何でもお気軽に話題にしましょう。
ブラケットに関する事やマウント等についての話題もここでOKです。
ライトの好みも環境も人それぞれ、明るさ、配光、ランタイム、デザイン、取り付けの信頼性
環境、状況、好み、お互い様に柔軟に理解し、尊重し合って情報交換いたしましょう。
参考までに一部照度一覧表です。
・INVAVO 2000ルクス
・ガシロン 800 2000ルクス
・12LED (モニタ付き) 2500ルクス
・AKIKO 800 2500ルクス
・VOLT 800 3000ルクス
・正規の800ルーメン 3000ルクス
・RN 800 3000ルクス
・RN 1500 4000ルクス
・YG-Y98 ハイロー同時照射 5000ルクス
・ルミントップ B01 7000ルクス
・BFL 1800 7500ルクス
・IMALENT DX 80(1500ルーメン) 9000ルクス
・4st (横型 5灯) 12000ルクス
・P90x4LED 12800mah(ターボ) 16000ルクス
・IMALENT R90C 130,000ルクス 問答無用で明るいライトが欲しい人は、P90x4LED、5000ルーメン
ネックは大きさ重さ、そこをどう割り切るか
それより一段落ちるが配光良好、横置きでシブイ4ST、3000ルーメン
惜しいことに照度とミドル、ローと切り替えられない、ハイローの切り替えは可能
「明るさなんて500ルーメンで上等よ!」と割り切れる方にはAKIKO800がオススメ
セールで1700円ほどで買えるという別格の安さ、驚くような明るさはないが
インバボをワイドにしたような配光の良さがありランタイムも良好
方や5000ルーメン、方や500ルーメンと明るさに差はあれど目的に合うならどちらも面白く良いライトだね
あとはスポットで明るいBFL1800、MAXで使うには電池が小さくランタイムに弱いかな
その他、定番のRN1500や正規の800ルーメンという無難なライトもあり
ハイロー撃ち分けのライトもあるが、P90x4LEDか4STがお買い得かな
柱の明るさを割り切るならAHKKO800は非常に考えられたライトに思えるしどれが好みに合うでしょうか AKIKO800の特徴は、遠くに飛ぶ、ということはなく、その点はAMPP500と同程度か劣るかぐらいかな
ルーメン数も500程度のライトに違いない
しかし、結局、手前の地面を照射した実用と思うと体感的にはVOLT800やガシロン800よりも明るい印象を受ける
インバボをそのままワイドにしたなんとも言えない明るさがワイドに広がる
リアルに実用的なライトだね、500ルーメンライトでは最強間違いなし
「んな暗いライトに用はねーよ!」というなら4ST行きましょ、重い腰を上げて
アリなら待たないとだし利用がないなら通販も億劫だけどもP90xLEDなんてガチライトも買えるし良いよね
その他特に美味しいお勧めライトもなくありきたりかな~と個人的に
今宵もナイトライドに行きますかぁ~♪ 普通、懐中電灯としてイマレントのR90Cなんて必要ない
夜の物置にも要らないし、夜の散歩にもそこまで普通は要らない、見やすいだろうけど
しかし自転車ならブルベの時や爽快にスピード出して走るなら自転車にこそR90Cのようなライトは有効活用できると思うな
ちまちま暗いライトで走る時代じゃないと思う、それが安全に繋がるのですから YTK氏のライト動画は楽しい、嫌いではない、まあ好きかなw
どんどんやってもらいたいね
YTK新作
https://www.youtube.com/watch?v=th7KWqdBqs0
ツッコミとして言うけど、いや、正すけどBR系って超絶スポット系、Volt800以上
こんなライト本当にメインで使ってるのかな、YTKの好みと真逆!w
話と違うけど今の好みは変わったのか、超絶鬼スポットライトだよぉ~
なのにそれほど照度は高くない、取り上げるまでもないやつ
言っちゃえばホソホソレーザーよわレーザーって感じよ、こんなの使えないぞw
あまりにも狭いスポット、こんなの使えるのかなw
レンズの構成からも解るように、光をケチって遠距離にしようとした仕様
これだけでは無理、あまりにも周囲が見えない
普通こんなライト選ばないと思うkどなぁ~
俺が知る自転車ライトで一番狭い小さいスポットだからね
続きを見るかw そりゃ逆さも糞もないわ~w
ただ単に小さいエ円形スポットだものw
上限の概念ねーよwwww
下方向?でてなかったぞwww
探して確認するか・・・
・・・確かに円形に周辺光もあることはあるか
普通の懐中電灯だけどな、なるほど、好みだろうか
やっぱりVOLTのほうが広いぞwww
まぁ外周の外周だけで見れば印象も変わるのかな
これ以上詮索w 詮索はやめておこうw
まあ、誰が見ても超絶スポット系、拡散系とは絶対言えないライトだと思うね
真っ暗闇ならこの円形広がるのかな?YTK氏がいうのだから間違いはないw
さ~てと しゃべり方もネラー丸出しで知的障碍者ばればれだった YTKシステムさんはプリキュアの悪口言われて超絶発狂していたな 自分はnavi800は1個しか持ってないけど
何個並べても近くばかり明るくなって遠くは暗いままじゃない?
遠くに強いのと組み合わせたほうが最強に近づくと思うんだけど お前らライトオタク野郎はライトの明るさを楽しむためにチャリ乗る本末転倒キチガイやろ
チャリやめて歩いとけや(^∀^) 明るいヘッドライトへの換装に何十万と掛ける人はごまんといる
ミリタリーでも車でもバイクでもトラックでもキャンプでも山でもライトオタは沢山いるし、自転車乗りに限った話では無いよ ワイは安いフラッシュライトをホルダで固定するだけ
1800ルーメンとか書いてあってもローでしか運用せん模様 RN400、RN100TL使ってて良かったからRN1500買おかと思ってたんだけど結局towildのBR1000にした 電池交換、上下反転も可能かつ軽いしオススメするわ 話題になってないのが意外 春先位に少しここでも話題に登ったと思ったが、配光がStVZOじゃないし光量とランタイムが残念過ぎて(200lm7h)全然盛り上がらなかったな。
この程度だったら21700バッテリーに換装したB01かRN1500(300lm13h)でいいよねとなった記憶 ばるって人がRNは点灯開始から30分でルーメンが60%まで落ちるって検証してたけど改善した? ライトの位置をフロントキャリアの右から左にして少し下向きにしてみた。
今までは対向の自転車や歩行者とすれ違う時に顔に光が入って眩しそうにされてたけど、左にしたら入らなくなった。
顔に光が入らないってことは、眩しさ軽減されたことなのかな?
(1人だけジジイが眩しいって呟いてたけど、道幅あったから少しでも文句言うタイプかも)
あんまり下げると前方見えないけど、眩しいのは申し訳ないし、
なにか配光の目安みたいなのってないかな?
それともジェントスのフラッシュライト使っているのが悪いんかな?
配光調整できるから照射範囲一番狭くはしているんどけども。 navi800を頭上から照射したらいい感じの配光になった
いままで搭載位置が低すぎたのか >>22
ジェントスの、ていうか上カット配光してないライトだとそうなる
RN1500とかVolt800とかも同じ
対向に配慮したら前照らせない 逆さに取り付けるメリットってなに?
色々沢山取り付けてるから? 眩しいのはある程度仕方がない
どこまで許容してもらえるかよな
誰が見てもこれぐらいなら全然OK!ということなら明るければ明るいほどいいわけで 素直にアリで明るいライトを買えばいい
絶対そのほうがコスパもいいしお得
明るさの次元が違うよ わざわざ自転車用のショボいライトに金払わんでもとは思うな
ThruniteとかIMALENTの様な名の通ったブランドの軽量フラッシュライトをZTTOとかレックマウントのマウントで装着すれば解決 このスレフラッシュライトはスレチルールだったのに
いつの間にか嵐にテンプレ改変されてるんたな >>32
今気づいた
本当にテンプレ改悪されてる
連投禁止が取り外されてるのは例のキチがやったんだろうな ライト系スレ乱立してるし、このクソテンプレも要らないけどな
そもそも需要無いんだし一つにまとめろよとは思う 何度も板に設定されてないと言われてるのにそういうこと言いだすのが居るのが謎レベル >>32
そうだったん?
ライト系と思って>>18で書いたけど悪いことしたわ ここ3、4日は荒らしキチも来てないし、まったりやってりゃ良いんじゃない そもそも132始まってすぐに133建てて一気に埋めて134建てたので満足しただけでは?
なので本スレは132のまま 今までの歴史とか知らんし
結局言い訳探してワッチョイつけないのが謎レベル 自転車板は板の仕様でワッチョイつけたくても付けられないんじゃなかった? この板頭おかしい奴いるしワッチョイつけれるようにしてほしかったなあ。
付けれるようにしようみたいな動きあったのに流れちゃったね Be使ってスレ立てすればいけるかもだけど手間かもね >>45
ワッチョイ無し板は掃き溜めになりがちと言いたいのは分かる
ワッチョイが無い所には荒らし気質が集まって定着しやすい
誰かやる気ある方にワッチョイ申請してほしい
申請中は荒らしには一切のらず返答しないことが大事
真摯に対応する心構えがあってもキチガイ相手するのは違うからね
お釈迦さまもこの辺きっちり分けて対応してたよ >>31の話すことも一理あるかな
それにキモオタがテンプレで参加者を縛ろうとするほうが自己中でいい迷惑 田舎道走る率高い奴以外はリアルガチで注意喚起用途のフラッシュライト前後だけで余裕やん >>51
遅レスでわざわざ反応してるあたり
君のレスも似た様なもんだ
スルーしろ テロ誘発レスに苦言呈したら同じようなもの?
アタオア >>54
自転車に限らず幻惑するようなものを相手に対して使うのは重大な危険を誘発する行為として禁止でしょ
例えばレーザーポインターなんて余りにもヤバイから名指しで規制されたじゃん >>55
規制があるのか聞いてるのに、聞いてもいない眩惑は禁止でしょとか答えになってないアスペくんの遠吠えは辞めてくれたまえw
で、結局のところ規制はあるのかね? 都合が悪くなると、
「いつもの荒らしか」
と話を逸らすアスペくんw そもそもここ自体荒らしキチの作った隔離スレだし、本スレじゃないから好きにやったらいいよ 15センチでびっくりとか150センチつもったら死ぬだろうな 何年かに一回しか積もらない地域の15cmは1m当たり前に降る地域の1.5mよりよっぽど驚くよ >>63
うさぎライトってB01?
それとも本家のガチモンのタクティカルの方? >>68
このスレでうさぎライトったらB01でしょうが なまらきつい
停電でどうにもならん
暖をとるのにみなしくはっくして発狂している 昨日、Navi800で夜の荒サイ走ったが、フルパワーだと1時間くらいしか持たないんだな >>74
なまらきついなまらきつい
凍えながら口々に言葉にしてる
言葉にできる間はかろうじて生きている クルマが好きに埋もれて動かないべ
マフラーが好きに埋もれてきた
なまらやばいだんべさ br800アリで1500だったけど満足。キッツキツだけど保護回路付きのボタントップでも入った。マウントのプラが割れるときいて怯えてるなう 方言分からん
好きがすごいって感じなのはニュアンスで分かるが理解しがたい 最近のキャットアイは覚醒しつつあるが遅い上に高過ぎる >>47
それは去年に申請されてるが、その可否を運営側が一切出してないだけというね >>84
申請者が荒らしの連投に一々付き合ってるのが失敗原因
それと今年前半じゃなかった?
まあ何にせよ
荒らしのループネタに乗るのはNG ライト大してこだわりなくて猫目ボルト買っときゃいいんだろ?程度の俺だけど
気まぐれにアマで中華のガシロン400とかいうの買ったら同じルーメン数でもボルトより照らし方がいいのな
ボルトは光が上方にも散らばってるから暗く感じる
けどこの寒さで電池が弱ったのか、充電後の使用時間からしてまだ残量あるはずなのに
いきなりプツッと消えて焦ったわ
そのへん中華クオリティーなんかな?
んで思ったんだが猫と同じ日本メーカーのゼントスのこれはどうなん?セール中で安いしさ
https://shop.circles-jp.com/products/gentos-ax-p3r?_pos=1&_sid=59bc484cd&_ss=r
https://shop.circles-jp.com/products/gentos-ax-p1r?_pos=8&_sid=8ab68837c&_ss=r 1500lmレベルがデフォになった昨今
今時400lmのライトなんか買う情弱おるんか br800買ったがルーメンより配光が大事なのを痛感した 市街地ならほどほどの明るさで防眩対策されたB01いいかもね やたらとやけに暗いライトを美化正当化するチャリ小僧ってなんだろうな
僅かな光で毛嫌いされる人生ってことよな
「いくらでも明るくしてね」と歓迎されるような人間でありたい シティユースなら200ルーメンでじゅうぶんだわ
市街地で爆光ライトのバカはくたばればいいと思う つーか800ルーメンのつけてるけど暗いとこでも400までしか使わんことが殆どだわ >>93
たまに車でもジジイがずっとハイビームで走ってる
(ワシは)明るくて安全じゃわいってな で思ったんだがTPO関係なくどんな場面でも数値上のハイスペックな道具を使いたがるバカ
この手合は自分に自信がねえーんだろうね
でかい排気量でスピードが出るクルマに乗ってりゃ自分が強くなった気がして安心出来るってやつ 信号待ちの1代目に並んでるハイビームがいると糞鬱陶しい
何度お知らせビーム出しても気づいてないのほんま嫌だね
車でもチャリでも ハイビームの四輪来たのでこっちも最大光量で上向きにしてもそのままのがいる
自分を客観視できる人は直ぐにローに変える
その挙動だけで乗ってる人の器量が測れる 公道はお互い様だけど、張り合っても相手以外の人の目がやられるから俺は対向者がいる場合はLoだわ
チャリも皆の心の平安を考えStVzoだな
こういうのは強気で俺は全然気にしてないからと言っても心の中では気になっていて繰り返されると唐突に爆発して暴れる人いるからね
気を付けるのが大事 最近ハイビームで普通に走ってるやつが増えた。しかも合図しても全く気付かず。。 >>103
山道とか自動でLoに変わらないというか、変わるタイミングが遅すぎて目が痛い
オート付いていても良いけれど、手動でやる前提で頼みたいものだ 相変わらずライトを人の顔に向けてるバカがいるが、navi800の800ルーメンを目ン玉に押し付けながら小一時間問い詰めたい。 無灯火の方がヤバイ
ニンジャだと人身事故直行するかもしれないし
引っ掛けられてこっちがズタボロになってるのに逃げるかもしれんだろ どちらさまも明るくて安全なら少々目をつぶれるけどな
多少眩しくともその人が見やすく走りやすく安全ならほっこりできるというもの
お前等にはそういった寛容さがない
だから女にモテないし孤独なチャリ小僧になる >>106
罪以前に不注意自動車に轢かれて怪我するのがアホらしい >>111
ちょっとぐらい「眩しい」と思わせた方が事故に遭わないって意味? 対自動車は見落とされることが最大の自己要因だからの 懐中電灯配光だと下に向ける必用があるから地面ばかり眩しくて肝心の正面がルーメンの割に大したことないってなる 最近眩しいほど明るいと思ってたのは電動アシスト車だったのね
爺婆だとあのくらい照らさないと前が見えないと思う >>116
br800がそれだったな。遠くが見えない。同じルーメンのmoonのはスポットで遠くまで照らせてその周りにぼんやり明るい広がる光がまとった感じで見やすかった Towild Dlight 1800 (ハイロー切り替え ハンドル上&下対応 ワイヤレスリモコン操作 typeC バッテリー長持ち)
https://youtube.com/watch?v=h85GRnA666I&t=237
俺たちが待ち望んでいた最強ライト遂にきたか >>119
超いいじゃんこれ
現在gvolt70とナビ8002台運用しているが
2年使ってヘタってきたナビ800電池売ってねえからこれに買い換えようかな ライトオタクきめえわw
ライトなんか適当でいいんだよ適当でなw gvolt100が初売りで7700円だったけど評判悪いんだっけこれ gvolt100はどんなに良くても店頭限定の時点で買う機会はないな Twitterでまず出てきたのが今更なスペックとかバッテリーの持ちが悪いとかネガティブなツイートだったから評判が悪いのかと思ったわ。明日も売れ残ってたら考えよ。サンクス Gvolt100配光自体は凄く良さそうなんだけどな
配光以外はネガ要素しかなくて手が出ないわ >>131
あぁうん、君はVOLT6000でいいんじゃないかな LEDライトとかゴミだな…
オレのトピークセーラームーンシャインが最強なのは異論を挟む予知がないな… 最大照度になるまで時間が掛かるあのHIDが自転車ライトに使われた時期があったのか 点滅連続8時間と説明されてた某メーカーのライトを買ったら
1時間半で電池切れの合図が出たからメーカーに問い合わせたところ
不具合ではないけど心配なら交換には応じると言われた
どうすれば良いと思う? アリエクスプレスの自転車用中華ライトのユーザーレビューは画像付きで凄い事書かれてたわ。
充電中に爆発炎上したとか、使用中に熱で本体溶けたとか怖すぎる 保護なしの18650とか使って保護機能なしのライト使って高温とかにすると爆発するかもね。生セルは知識ないと危ない >>137
その製品ページを乗せないから嘘大げさにしか見えん
一応書いておくけど
中華なら実際にそういうのが有ってもおかしくないとは思うけどな >>138
リチウムイオンで一番やばいのが過放電による電池死亡
ライト製品の場合はLED自体が3V未満でパワーを発揮しないからそこは特に問題はない
高出力な電池でもLED自体が熱や電圧低下で出力が落ちるからさほど問題ない
数万ルーメンとかLEDや電池を何個も使う用途だと事故も起こりやすいだろうけどな
販売店側は高い電池を売りたいから保護付き電池を推奨しているだけだと思うな
生セルだと保護付きの半分とかで買えたりするからな
中華の激安電池は爆発よりは容量詐称が多い印象だな
そういうこと心配するやつはニッケル水素電池でも使っとけばええんやで
>>137
リチウムイオンは衝撃で爆発するから故意に事故を起こせる
互換バッテリーで設計が悪くて発火することはあるがそれもほとんどは販売店間のやりあいに見えなくもない
設計が悪くて発火事故を起こしている会社は日本だとリコールしてつぶれてるな
例えば数年前のロワ・ジャパン
設計に問題がなければせいぜいセルが突然死するくらいだろうけど
それは純正にも付きまとう問題
運が悪ければ半年でも起きる 海外だと保護付き電池は生セルに保護回路が付いてる分故障率は高くなるといわれている
リチウムイオン製品やモバイルバッテリーケースに入らないとか汎用性もない
日本だと捨てるのが面倒かもしれないってことくらいだろうな
容量の少ない生セルを捨てよう捨てようと数年放置してる あんな爆発はロマン!みたいな国の製品が怖くないとか…
道路まで爆発するって聞いたときは理解が追い付かなかったわw
https://www.youtube.com/watch?v=cCoB9dzZpsg 中華製品の「安かろう悪かろう」は技術的な問題ではなく単にコストダウンの問題
保護回路があるかも分からん得体の知れないセルが使われて爆発する懸念はあるけど
その辺もしっかりやられたら国内メーカーは太刀打ち出来ないよな
爆発キャッキャッと小馬鹿にして笑っていられる時期はとうの昔に過ぎている >>144
コストカットという技術的問題
コストは技術の1つだというのに知ったかすんなよ 小学生の息子用にライト買いたいんだけど、おすすめありますか?
街中しか走りません。 >>119
ここまでの照度いるかね
このシリーズの1000使ってるけど自分にはそれで十分過ぎる いま日没16時代だし塾があるのだろう
でもここにこんな初心者向けの質問をしてくるって自転車乗りでなく一般人が検索して引っかかったスレに質問投下しただけか
今どき通販でどんなライトも手に入るし、小学生だからライトをそれ用にする必要も無い質問の趣旨がわからん >>147
普通の電池式で明るいのがお薦め
バッテリー式は子供の雑な扱いでどうなるかわからないよ
大人でもバッテリー爆発させて家燃やすことあるからさ 子供が30km/h出したりしないしな
移動距離も学区内程度
ライト無しでもそれなりに見える程度に目は良いだろう
周囲もライトを付けてればそこに居る事はわかる
変なのより普通ので十分 >>147
その用途なら尼の安物でオッケー
ベストセラー一位の奴かなり安いけどそこそこ使える 使ってなかったライト2本中古屋で金に替えた帰りに使ってたB01が壊れた 自転車板はワッチョイないから区別付かんし書き込み頻度が高いほう見ちゃうよ やっぱり明るいライトはいいね!正直いって別世界!必要ない時は明るさ落とせばいいからね 正直いってそのままテンプレ参考にして買ったんだけどね!w 対向ハイビーム反撃用のお薦めある?
バーハンドルで左手の親指で素早く押せるみたいなのが理想なんだけど >>169
カメラ設定同じなのか気になるよ
カメラのISOが高くなればなるほど明るく出来るから
こういうのわからんと明るいくらいが全く分からん 大昔に一世風靡したフィリップスのLBLが確か実測350ルーメンくらいじゃなかったっけ
公称400ルーメンじゃまあしれてるわね 長押し電源ONする機能付いてないライトは
バッグ入れてると勝手に電源入ってしまう
安全回路付いてない糞みたいな安物ライトに至っては
バッグの中で燃える事故起こす危険性あり >>173
なにそれ?
発光色が黄ばんだおしっこみたいな色したライト? >>169
B01みたいなタイヤと奥の一部しか照らさないゴミ配光と違って
Dlight1800は全体まんべんなく照らすから明るくて見やすいですねこれ! おじいさんとか多いな
明るくて安全とか言ってずっとハイビームのままで走ってる ボルト800買って1週間でパクられた
絶対取り戻すぞ!!! >>180
自転車毎盗られなくてよかったやん
使わない時は外しとけ
つか充電する時外さないの? 自転車置き場に停める様な用途では安いのしか使わないから盗られた事無いわ 昔ダイソーで200円で売ってたソーラーリアライト速攻で2個盗まれたわ
エポキシでブラケットネジごと固めてようやく盗まれなかった 昔はライトなんて盗られなかったのに近年盗られるようになった気がしたの変だなって思ってたが
あれネットオークションで売るためなのな
どおりでそういうのがなかった時代には盗られるのは自転車本体のみでライトだけ盗るってのが無かったわけだ
いなくなる時外すのが常識って実際とられてここ自転車板で見て初めて知ったからな 一昨日、鉄腕ダッシュで草間リチャード敬太ってジャニーズメンバーが
自転車のライトを去年1年間で4個盗まれたと言ってた 昔ていつだよ
ネットオークションもないそんな昔は後付けの取り外しライト自体無かったんじゃね ネットオクが本格的になるのは今世紀入ってから
その前からキャットアイはあったがとられる空気もなかった
その当時メインだったヤフオクで詐欺などの犯罪対策が強化された
その後メルカリの台頭により無法地帯へ
そう振り返るとなるほどこのライト泥棒は、実質メルカリ(2013~)利用の普及浸透に期を同じくしてるな ヤフオク時代から盗品だらけだよ
何いってんだこいつ 盗まれたくない場合は名前掘り込みすればいいじゃん
適当に彫刻刀とか使ってもいい
見えやすい所に彫り込んで白塗料流し込んじゃえ ランドナー世代の叔父がFキャリアの懐中電灯を当時何度か盗まれてるので
昔から盗難自体はあるけど発生件数は増えまくってるだろうね
何にせよ取り外して犯人の興味を引かない方がいいのは確か 私の使ってるtowildのライト 白インクでシリアルナンバー刻印されてます
メーカーによって違うんですかね 今は捌くのも楽だろうしな
メルカリで売りゃ良いだけだろうし >>186
30年前は普通に懐中電灯だったわ。
単一乾電池2本で電球光らせるやつ。 つ[そこでエネループですよ]
つか、電池式で1次電池常用してる奴って居るのか? 最近は火災対策なのか家電量販店から電池の回収ボックスが消えて捨てづらくなったなあ CR2032で充電して使えるのないかな?
形が気に入って買ったリアライトの電池の消耗が激しくて点灯させるのやめてしまった
消すとリフレクターになるから付けてるけど >>198
電池は楽天のチャーミで買ってる。2032 10個で377円。 >>199
やっす
ダイソーの3個100円が最安かと思ってた >>196
EL540をホムセンの格安電池で使ってたな・・・ ,彡ニ三三三三三三三ニ=ヾ;:;:;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:i'
,彡ニ三三三三ニ三三ニニ;〃ヾ、;:;:;:;:;:;::;:;::;:::;:/;:;:/
,彡彡,'',ニ=ミミミ三三三三ニニ彡 `゙゙''ー-、;:;:;:;/;:;/
',彡'/ r' ノヽヾミ三三三三三彡' _,,,,,,、ヽ;:;ィ''|
彡'|.|(‐'''" 'iミニニ三彡"´ ̄ `゙゙ー' ;;;:|
. 彡i、ヾ (' ヾミニ三' __,,、 ....ノ /
彡ゝ `'' " |ミミミ' ‐'"ひi,;'´ ,ィ;;ァ'
'彳`ー‐i |ミミミ' `゙ーシ' |、ニ'
--、/ i |ミミ .,,r‐''" | ノ
く'ノ :i ミミ ´ ., ' |'
、\ .l ヾ .ノ(_,,、. |
:\ヽ, ヽ / `t‐一'
::::ヽ ヽ `::. ,; ' .:i
:::::::ヘ ヽ `::. ''"⌒゙''一ノ
::::::::::ヘ.ヽ ヽ、 ` ー'ーノ
::::::::::::::ヽヘ `ー┬‐一;;''""´
\、:::::::::ヽヽ /::ヘ ) `゙'ー、_
〃`゙ー、;;;;\\ /i:::::::丿 ' , ' , '`゙ヽ、 ,彡ニ三三三三三三三ニ=ヾ;:;:;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:i'
,彡ニ三三三三ニ三三ニニ;〃ヾ、;:;:;:;:;:;::;:;::;:::;:/;:;:/
,彡彡,'',ニ=ミミミ三三三三ニニ彡 `゙゙''ー-、;:;:;:;/;:;/
',彡'/ r' ノヽヾミ三三三三三彡' _,,,,,,、ヽ;:;ィ''|
彡'|.|(‐'''" 'iミニニ三彡"´ ̄ `゙゙ー' ;;;:|
. 彡i、ヾ (' ヾミニ三' __,,、 ....ノ /
彡ゝ `'' " |ミミミ' ‐'"ひi,;'´ ,ィ;;ァ'
'彳`ー‐i |ミミミ' `ーシ' |、ニ'
--、/ i |ミミ .,,r‐''" | ノ
く'ノ :i ミミ ´ ., ' |'
、\ .l ヾ .ノ(_,,、. |
:\ヽ, ヽ / `t‐一'
::::ヽ ヽ `::. ,; ' .:i
:::::::ヘ ヽ `::. ''"⌒゙''一ノ
::::::::::ヘ.ヽ ヽ、 ` ー'ーノ
::::::::::::::ヽヘ `ー┬‐一;;''""´
\、:::::::::ヽヽ /::ヘ ) `゙'ー、_
〃`゙ー、;;;;\\ /i:::::::丿 ' , ' , '`゙ヽ、 >>198
一応ソーラー腕時計とかに使われてる再充電できるタイプがあるけどちゃんとしたとこのは高いよ
規格でいうとCRではなくLIRって頭文字から始まるやつ 電池やバッテリーって品質の違いが大きい商品だよな。
寿命も、安全性も安定性も価格次第なところはある。 台湾や中国の会社で設計・製造したライトも
最近は猫目並に質の良いバッテリーが付いてるけど
以前は充電出来なかったり数回充電したら死ぬのが割とあったもんな >>210
moonのやつはいいね
あさひで買えるし TOWILDのリモコン付きClite600?を買ってみたが
配光はB01やNaviみたいなワイドで強めの直近〜遠方が弱いロービームだった
GVoltの死角の補完で必要に応じて手元でオンオフする用途なので狙い通りだったが
遠くの見えづらさやランタイムを考えるとメインで使うなら近隣のゆっくりポタ用か >>210
そういうところのものは淘汰されるし、国の品質管理も厳しくなっただろうからね >>212
俺のCL600はもうすぐ海を渡るところ giyo4800というライトを使っています。多分独自マウントで、自転車が倒れたときにマウントが割れました。ライト本体は気に入っており通常使用できるのですが、マウントが割れたため自転車に付けられません。汎用マウントなど、解決方法があれば教えてください。、 >>215
ゆるふわの汎用角型か丸型でキャットアイに変換するがよろし 4800のブラケットが破損した時は太くて黒いゴムで止める汎用台座で仮固定したけど
結局次のライトが決まるまで本体側の台座を外してその運用を続けたな 自分は新しいライト買ったら先ずキャットアイ化しちゃう
4800ってのがEOS-530の事だったら純正のブラケット余ってるから知り合いだったらあげちゃうのにな
残念! お心遣いに感謝!
>>215からあまり流れてなかったので端折ったけどGIYOです
別のLEDでの直射ハイビーム機能があったけど
ロー側しか興味無かったので初日に試した後は一度もハイを使わなかったな >>215
この中のどれかが合うんじゃない?
https://a.あliexpress.com/_mtlpAua
あをaに変えてね レスありがとうございます。
どうやら、EOS-530のようです。太くて黒いゴム固定やキャットアイ化の写真はどこかにありますか?アリエクのリンクは、あをaにしてもなぜかつながりません。 レスありがとうございます。
どうやら、EOS-530のようです。太くて黒いゴム固定やキャットアイ化の写真はどこかにありますか?アリエクのリンクは、あをaにしてもなぜかつながりません。 すみません、エラーが出て二重になってしまいました。 >>222
これでどうでしょうか?
https://m.ja.あliexpress.com/item/1005004634346970.html >>223
キャットアイ化は有名サイトだけど個人サイトだから直リンクは遠慮しておく
「RN1500のフレックスタイト変換」でググってくれ 奮発して>>119のを買ってみようかと思うんだけど
盗難対策で毎回脱着するんじゃなくて
ガッチリとマウントさせて持って行かせない様にする事って可能かな?
家ではそのまま倉庫で充電するからがっつり固定してしまってもOK 完全に固定したいのならアロンアルファで止めたらどうだろう
壊さない限り外せなくなるけど ハンドル・ブラケット・ライトと一直線に穴開けてロングリベット固定
完全実用性無視だから冗談だけど
犯人の気を引かない利点もあるから一々外す方がいいと思うよ 愉快犯の存在忘れるなよ、持ち手になるから手でねじって破壊されるかもしれん。
>>234の言う通り外すのが良。 アロンアルファなら溶かす液売ってるよ
エポキシ系で固めたら壊すしかないけど 外さずに盗難対策って結構難しそうですね
犯人の気を引かないって意味でビニールテープでグルグル巻きにして
上等そうな物に見えない様にするってのもアリかな…
良い物を使ってるってモチベーションアップは失いそうだけどw 自転車から離れるときに「録画中」って書いた札を下げておくとか ハンドルに金属メッシュポーチぶら下げて置いて
離れるときはそこに入れてロックすればどうだい
持ち歩きたくないだけだろ >>198
ノブみたいな本体ごとUSB充電できるタイプ探せばいいのに 瞬着は平面同士をくっつける場合に有効だからな
色々分ると剥がれてほしくないのは2液混合する接着剤しか使わなくなるね 二液も固くなるから結構衝撃でポロリいく事がある
今は弾性が主流かな >>247
それは接着下地作り失敗だな
瞬着のやばさは
瞬着乗ってる部分に他の薬剤が乗らなくなる事
薬剤のらないのを逆手に取るデザイン作れるけど普通はいらんもんな 防眩用シェードでオルカノっての買ったけど、取説が不親切すぐる
ミラーステッカーも片面剥がせて固定できるかと思ったが、そんなことはなかったぜ
あと、オーライトのシーカー3に取り付けてみたけど、キツキツすぐる >>245-248
耐衝撃なら100均木工ボンドの方がマシまである
雨でふやけて白くなったりはするが >>251
いやそれは無い
というか何もわかってなさそう
木工用ボンド雨で溶けるだろう ヘッドライト点滅用のサブライトのおすすめありますか?
最近メインを買い換えて前のメインをサブで使いたかったけど、点滅が強すぎて対向車のうざがられそうなので… >>252
溶けるにしたって流れるわけじゃないからまだ多少は効果残ってるんよ
少なくとも衝撃でダメになる瞬着よりは ポリに聞いたら自転車ライトはジョージ転倒か点滅かはどっちでもいいらしい >>253
CATEYEのデイライト。消し忘れに注意や >>253
knog plus
小指サイズで12gしかないからメットに付けても良い Mageneのl508を買おうと思ってるんですがサドルバッグつけてる人はどこにつけてますか? 高いの買ってもすぐに盗られるよ
僕も中学校でライト盗られた 昼夜で変わるけど夜間はVOLT100XCの前の型の乾電池一本タイプを補助で使ってたな 253です
ありがとうございます。
安いしキャットアイにしようかな >>264
電池式で手に入りにくいからやっすい中華のやつ大量買して2個サドルバックとか入れとくといいよ TOWILD DLite1800買ったけどNAVI800にも劣るので買わないのが正解
ハイビームが目つぶし配光で人のいるとこや車の多いとこでは使えない
ロービームも600ルーメンだと対向車は眩しいと思うよ。
B01の白色配光出さないかな出たら即買うのに navi800もアリエクなんかだとエラい値上がりしてんな
自分が買った時は電池3本付きで6000円くらいだった
好きなライトだけど今の値段では買わないな navi800の電池は実はB01でも使えるんだよね
逆は無理だけど B01付属バッテリーは保護装置が大き目なのか微妙に長いよな ある程度長く走る人にはVolt800neoが良いというのは分かった
ただ、値段見てびっくり
高杉 navi800の電池って国内でもう売らんのかな?
アリで充電器付のやつしか売っとらんね B01のAmazonレビュー見てたら使用中振動で壊れたって人いるけど
頑丈そうに見えて耐久性ないのはやっぱり中華って事か? >>274
これだけ売れてるんだからそういうこともある
そもそもホルダーはバイクライトガイ!にしとけと言いたい 他社もだけどガタガタという突き上げや振動には耐性あるけど微振動には弱いね
山の下りで道路に施してあるツブツブや横向きの筋彫りで凄い微振動が発生するから
高圧タイヤのロードやクロスの時にサイコンやライトを内部破損させる人が割と居る AmazonのRN800在庫ないから1500にしようかと思ったが高いな
セールしたらいくらぐらいかな navi800電池容量上げたマイチェンとかしてくれんかねえ
防眩謳ったライトぼちぼち増えてはいるけどあのくらいカットラインくっきり出るのは少ないのよね
上方向も照らせた方がいいってのもわかるんだけど結局そういうのは眩しい >>278
navi800は電池交換できる事もセールスポイントなんだから無駄にデカい電池交換積む必要なくない?
容量はサイズ、重量とトレードオフだからさ RN1500の殺人光線は使う勇気ないわ、余程人のいないとこしか
一応防眩機能謳ってるけどあれウソだから このスレ人や対向車に気を使いすぎだろ
クルマだってガンガン上を照らしてるのに 目潰しライト当てられるのほんと不愉快だからね
自分はそうならないようにしたい 大分昔に3人で河川敷を縦並びで緩く走ってると先頭の1000LM懐中電灯系で幻惑したのか
対向のママチャリ親父が目を隠しながらフラフラとこちらの反対区分へ割り込んで来て色々察したな >>282
それ、対向車から何度もパッシング受けるから直せよ
上向きライト車同士でも殺意もようすから
お前がクズだったとして周りのこと考えてやめろよ >>286
お前が臆病なだけ
クルマにハイビーム推奨してる警察はクズかよ >>286
「もようす」で変換出来なかったから平仮名なのかw >>287
アホか
ハイビーム推奨は青面に対向者がいないという制限の上での話だ
この部分を記憶喪失すんなよ
単純に言うとお前はアホ8すと自己紹介してるだけだぞ これが顔真っ赤の典型例みたいな奴やな
誤字にもほどがあるやろ… さすがに…漢字の読み方が間違っているから変換できないんやで?
辞書を引けとは言わないが、その漢字で検索したら読みくらい表示されるから
正しい読みを覚えた方が良いよ 「もようす」と「青面」は大体分かるんだけど「アホ8す」だけは分からんなぁ… 否定できないから話ずらそうというひろゆき論法だな
なんだ負け犬の遠吠えか そんなつもりないよ
滅多にみないくらいあまりにも酷いからさすがにさw
傷ついたならゴメンネ 自転車板ってさ他にも趣味や乗り物に乗ってるけど自転車が好きで乗ってる。ではなく免許取れないから自転車しか選択肢ないのたまに現れるよな >>299
ロードスレだと、自分の乗ってるブランド以外認めない爺多いね。
クルマやレザーアイテムと同様、イタリア信者が目立つジャンルはこだわり強すぎてカオスになりがちw >>299
一人趣味系は何処でもそんなもの
特にゲーム系が酷い
あそこは遠くから見てるだけで十分 Volt400のカートリッジが2本あるからVolt400neoが3割引き
くらいになったら買ってもいいが自転車系ユーチューバーのレビュー
が少ないので配光が分からない volt800neo買うぜ、地方でも入荷してるもん? Volt800neoなんてぼったくりライト買うならNavi800で十分だ Volt800neoは思った程上の光がカットされてないな、
Navi800のように光源が上に付いて『フ』の字型リフレクターで
下に反射しないと眩しい。 マルチすまぬ。
VOLT800NEO
公称重量 140g
実測重量 176g (ホルダH-34Nと合わせると194g)
上は少しカットされてるけど眩しい。ゆるふわに期待。
下は(上ほどでないけれど)カットされてる。
上下のカットに比べて、左右の広がりがかなり強い。河原や国道を走るには不向きで、使いどころが難しい。 完全カットは道路標識が見えないからカットがベストじゃないもんな。ヒサシも路面を余計に真っ白に照らすだけで、光が届かない周囲は逆に暗く感じるし 配光のすばらしいB01も完全カットはしてないから標識見えるしな
B01に比べ上部の光量多めなのがNavi800でその分明るいがやや眩しい
全くカットしてないウ〇コライトがVolt800 GL-M1500とCL-1200の二灯のおれにはいらないライト >>312
volt800neoの重量は176g、実測も同じだと確認。
145gはvolt400neoの重量だな >>312
公称重量 140g
実測重量 176g
なにこれw 旧VOLT800 140g
新VOLT800 neo 176g
バッテリー容量が上がった分重いから重くなったことを疑問に思う人もいない。 >>119のってカゴ付きママチャリに取り付け出来る?
今はLUMINTOPのを使ってるんだけど
バッテリ容量が少ないってのと正面から来る人が眩しそうにしてるってので買い換えを考えてて
何か良さそうなのないかなって思ってたら見付けて一目惚れした 自転車板だからBかC01と思いたいがフラッシュライトをかなり出してるからそっちかもね 価格も考慮すると現状選べるライトはB01かNavi800くらいしかない
他にあれば教えて? >>322
アリエクでも良いならR3-1000とかEOS-530 >>319
自転車 カゴ ライトマウント で検索するといくつか出てくるよ。
かごの下にマウンタ付けやつ。 ママチャリ時代、ミノウラの籠の下に付けるグリップ使ってたな・・・ >>323
R3-1000はAmazonでも売ってた、GoPro マウント対応で1000ルーメンだし
配光も良さそうなのに自転車系ユーチューバーが誰も取り上げないから動画が
無いわ >>326
普通にあるじゃんどういう検索してるの? 複数ライト比較なのに全く話にならない比較してる動画通報したい R3-1000は型落ちでもうRHL1000の方が後継機じゃない? >>323
EOS-530はロービームの配光がいいな、ハイとロー2元式にするのなら
スイッチは2個欲しい、個人的にハイビームはいらないのでロービーム版を
出してもらいたいのとNavi800のような吊り下げ対応は必須 久しぶりにライト探してて見にきたけど、キャットアイのブラケットが簡単に壊れるのって何か変わった?
高い金出して壊れるなら中華でも良いかなと。 一般的なタイプのブラケットのものしか買ってないけど壊れないなぁ、壊れてもすぐ買えるから他メーカーと比べる以前の問題。 >>331
俺は壊れたことないけどどんな壊れかたしたの? 普段都内で走ってる時はドンキで買ったCATEYEで何の問題もなく走れてるけど、実家の方の田舎道だと路面もまともに見えないくらいの明るさしかなくて、恐る恐るしか走れなかった
だけど、RN1500買って使ってみたら無敵感が凄かった
どこまでも続く感じのひとけもない真っ暗な道を走るのは恐怖感と背中合わせで、出来れば走りたくない思いが強かったけど、今は楽しさが勝ってまた走りに行きたくなってしまった >>331
乗り方が問題とか何かあるんでは?
バニーホップしまくるとか
タイヤ高圧で段差もガンガン走るとか
同じような例を出すと
よくパンクするって文句言うヤツ
車怖いから端を走ってるんですとよく言うじゃん
逆に危ないわ
それは自ら事故誘発してるので直せと言いたい VOLT800NEOって値上げして高くなったのかと思ってたんだけど値上げしてないのな あれ以上高くしたら何も知らない初心者や信者以外買わなくなりそう 夜中ずーっと朝まで雨の中でも走る人用のライトだろうから用途が特殊すぎる。 走り続ける人はバッテリー交換できるライトじゃないと >>334
>>337
普通の街乗りクロスだけど、キャットアイのブラケットの一部が欠けたり、本体側の爪が折れたりが続いたのよ。もう随分前の話だけど。
ライトの機能は残ってるから今でもキャンプでトイレ行く時のハンドライトとして使ってたりする。 配光主義者としては、直射式目つぶしライトならVOLT800
なんて買わずとも中華の安いのでいいでしょう、
VOLT800のカートリッジより安いし壊れたらまた買えばいい >>344
走ってる最中に壊れてライトが外れるとライト本体にもダメージがいくんだよなぁ TOWILD DLite1800ってロービーム(200ルーメン)5時間くらいで
残り30%の警告灯が点滅するけどバッテリーの持ちが思ったより悪い lumintop B01を1年ほど使ってみた感想
・眩しくない配光と程よい明るさは良い
・もう少し前方への幅のある明るさが欲しい
・前輪付近の明るさよりも目線の先の明るさを重視してほしい(前輪付近がやたら明るい)
・バッテリーインジケーターが無いので充電するタイミングがわかりにくい
・付属のブラケットが装着しにくい(特に冬場は硬くなる)
ということで某3stを購入検討中
オーダー数トップの2店舗
https://a.aliexpress.com:443/_mND9YvU
https://a.aliexpress.com:443/_m0a3h5u >>350
そのライト悪くはないと思うけれど
取り付け部分がダメだね
振動でほぼ絶対壊れる構造だよ B01そこそこ気に入ってるなら2灯もありじゃない?
まあ毛色の違うライト2つのほうがいいだろうけど >>352
振動でどこが壊れるの?
4st半年使ってるけど気になる >>354
交通事故で死んでもおかしくない状況だったが俺は怪我一つないぜと言ってるようなもので全く信用ならん >>353
横からだがB01の2灯にしてる
照射範囲の明るさは至高の領域なんだけどブルペ参加とか考えるともう少し遠くまで飛ばせたらなんだよな
なので>>350のライトに気持ちが傾いてる
アマでも出ないかなぁ 一般的な話として猫目以外のライトはみんなライトの固定方法に難があるんじゃないのかね
B01みたいなフラッシュライトデザインなら(きちんと作ってれば)太さは1インチという規格品なので
マウントは社外品でどうにでもなるけど アプデ版としてsst70使った新B01出して欲しいな
sst70なら1000lm程度なら温度安定してるし常用できんじゃないかな >>357
見た目ほぼ一緒だけど尼のこれじゃないのけ?
「SIMMIS 自転車充電式高輝度ライト 4段階で調整可能 900ルーメン」 >>362
2000mAhなんで1stの類似品では >>360
GoPro互換マウントにしてくれたら良いのに 別メーカーライトだろうとマウントをキャットアイに変える人もいるくらいなんだから、他メーカーのマウント品質なんてそんなもんなんだよ。
レッグマウントにキャットアイ取り付けてるけどしっかりしてるよ。 ヨドのポイント使って800neo見つけ次第買おうと思って最近ちょくちょく寄ってみるけど、まあぜんぜん見ないもんだね >>352
壊れねーだろ。
マウントも本体もアルミだし、固定する際のネジにもインサートナット入ってるぞ??プラスチック部分が一切ないので、金属疲労くらいしかないぞ?
>>354
352は知ったかしちゃってるのでいじめないであげてくださいな。 ライトの形状を確認してキャットアイ化できそうなものしか買わない >>350
このシリーズの名前について整理しておく
SHIZIWANGRI 3st / 4st
NEWBOLER LIG008-3000LM / LIG008-6000LM
YouTubeでLIG008で検索するとレビューが何件か出てくる
参考になった動画↓
https://youtu.be/w3plBYZudWA
https://youtu.be/ij_GJiJacqw
https://youtu.be/-YYA4F9obIg
https://youtu.be/givjrEL9BE0 >>350
スペック表
SHIZIWANGRI 3st / 4st
https://i.imgur.com/s14Wtvu.jpg
NEWBOLER LIG008-3000LM / LIG008-6000LM
https://i.imgur.com/Asu2gMG.jpg ライトを固定するマウントってここでいいのかな?
サイコンを上、ライトを下に固定するマウントでオススメがあれば教えて
ちなみにサイコンはガーミン EDGE500(重量:57g)、ライトはOLIGHT RN1500(重量:161g) マウントならレッグマウント安定だよ、種類も沢山あり過ぎるしオプションも豊富で新しい規格でも対応早い。
ステム一体型のインテグレーテッドハンドル用もある。 ガーミン+一灯のみなら猫目×ゆるふわーくすの堅牢性も悪くないと思うよ
自分のハンドル周りにはレックマウントのステムボルトタイプしか適合しなかったけど 調べて見たらレックマウントって良いお値段するのね
両留めのType19ってのが定番みたいだけど、ステムのネジに延長するType17の方がスッキリしてそう
ただ金属製で丈夫らしいけど、Type19はアダプタなどで100g、type17でも70gとちと重い
あとtype17はネジに負担が集中して、金属疲労で折れそうで怖いなぁ
もうちょっと検討してみます レックマウントはアルミだから前兆なく折れるのでそこのリスク管理できる人用 もうね、ライトについて熱く語ってる皆さんが光り輝きすぎててライトいらないわ...
たまに出てくるおすすめライトが、ブロガーどもが散々コスり倒したやつばっかりやん。レビューブログに誘導したいの?ってくらい新製品情報はかき消される。 キャットアイのアーバン2良い感じですね
乾電池式まだまだイケます Volt800neo買うくらいならRavemen PR2400欲しい >>377
安物積層型3Dプリンターで作った部品が堅牢?w >>386
俺たちが何度やるだけ無意味だと説明しても
ゆるふわーくすの庇を宣伝していたやつじゃないの? ゆるふわーくす
庇以外は悪くないぜ
ただ庇の売り文句酷い ゆるふわの庇はあんま効果なかったなあ旧voltは庇で対応するならもっと長くないとアカン
偽dosunとかのときはレンズ自体にフィルム貼ってたな あもちろん5m先とかに焦点当てる角度なら効果あるよ
10m先に焦点当てると庇でレンズほぼ隠せない角度になるのよ 何故皆がこう言うのかを知る為にも庇の画像と同じ長さに厚紙を切って輪ゴムで巻いて
車体に取り付けたらどの角度から効果あるのか確認してから買った方がいいんでね? >>393
395 が書かれてる通りやってみたら良いと思う
前に回って30m程先から見ればわかるのだが
庇を長くしても随分斜め下に向けないとダメだから砲弾型は諦めてほしい B01をレックマウント対応にして上から吊り下げられるようにしたけど
こいついきなり明かりが消えるな、残量少なくなったら赤になるとかして
警告して欲しいわ >>397
イキナリはならんやろ
あれだね
何もしてないのに車が子供の列に突っ込んだ
絶対ブレーキ踏んだの間違いないのに加速した
という当事者と同じ嘘だね B01はバッテリーインジケーター付いてなくて、残量少なくなるといきなり制限掛かって暗くなる
充電タイミングがムズい 自分も何回かあったが、B01で突然消える場合はバッテリーの接触エラー、走行中の衝撃でしめ込みが緩んでしまったってパターンが全てだったな
締め込み直せば復活する 噂?のnavi800買った
LOWでもHIGHモードでも照射範囲は変わらない感じなんだな
幅はいいけど遠くまで照らせない
街乗りクロスだからそれでも困らないけど農道みたいな暗い所通る時は不安が残る
そんなもん? microBの頃のB01でもバッテリー少なくなるとLOWモードに切り替わってる
いきなり消えるのは他の人も言ってる緩みもあったが
電池も含む接触端子がくすんで接触不良のケースが結構ある せっかくの汎用バッテリー交換式ライトだから予備電池も持っていってその場で交換すればいいのよー >>402
navi800はそんなもんよ遠くを照らすライトではない
暗いとこでもゆっくりめに走る分には必要な範囲十分照らせてるはず
ただまあ本当に暗闇になるところで人も対向車も来ないようなところ走るなら爆光ライト別に準備してもいいかもね >>405
なるほど、そういう物として捉えとくよ
確かに普段使いには下から2番目のMIDでも十分だし照射の幅も広くて路面がしっかり見える
ただ逆にMID-HIGH、Highはどこで使うんぞ?って感じ
まぁ出力落として長時間使えるところで満足しておく >>403
不良状態だと分解不能のライトでもそうなるだろうな
分解できるB01でよかったね 高出力ライトのフルパワーモードなんておまけみたいなもんよ
バッテリーが大きくて弱~中モードのランタイムが長いのが本領 navi800は思ってた程じゃないな、買ってみたら結構眩しかった
400ルーメンがギリで、それ以上だとかなり眩しいので使う場合を選ぶ
照射距離も短いのが欠点、でもトータルで見たら優秀 モバイルバッテリー代わりになるライトってRN1500以外にある?
夏以外は朝から夕方くらいに走ることが多いから、ライト機能はトンネルとかお守り用として
普段はモバイルバッテリーとして使う予定なんだけどRN1500以外にオススメがあれば教えて >>411
ありがとう
重量は軽いけどライトを外さないと充電出来ないみたいだから、充電しながらライト使うのは無理そうだね 懐かしのガシロンもモバイルバッテリーになるやつあったはず >>409
まさにそんな感じだった
加えるならこの幅を照らす必要がある道路では照射距離が短いなって感じ
車で言えばLOWビーム+フォグランプみたいな
あったら良いけど無くても良い TOWILD DLite1800とB01の組み合わせが今のお気に入りで
お互いの欠点を補って丁度良い、B01をGoproマウントに吊り下げて
TOWILD DLite1800をハンドル側に装備して使うのが見栄えもいい B01とかって自転車のカゴの下に取り付けるのにも適してる?
試しにハンドルにフラッシュライトを取り付けてみたけど
路面もある程度明るく照らしてくれるけどその何倍もカゴが明るくて見難くなってしまうんよね B01付属固定ブラケットを見た後にカゴ下アタッチメントで検索すれば多分分かると思う アリでROCKBROS RHL1500頼んだわ
手前を広くのCL-1200と遠目に強いGL-M1500と比べてみる >>419
RHL-1000の事か?
だとしたらクソだぞ B01もそうだけど手前に広がるのと遠方用のビームにくっきり境界できちゃうやつは好かないや
ただ好みの問題でしかないから良し悪しではないかな 例えるならばB01やNaviとGVolt100の合わせ技にして丁度って状況になるもんな >>424
そうなんだね確認した
見た目は殆ど一緒だよねRHL-1000の強化型だとしたら期待は出来ないかと
RHL-1000の話をしとくと配光はB01を四角くした様な感じで割りと遠くも照らせて悪くない感じなんだけど点灯して数分で凄く暗くなっちゃうの
Gvolt70より暗いの
1000ルーメンは絶対無い
アレが1.5倍に強化されてもなぁって感じ Gvolt70って配光良さそうだけどバッテリー外せない
モバイルバッテリーから直接給電できないのが欠点だな
暗い以外で他に短所ある? テールライト点滅だと反射板付けないと違法とか笑えるよね
むしろ反射板のみを違法にしたほうが良いよね いや反射板はマストでしょ
車でもバイクでも全世界で
故障や電池切れでランプ類が光らなかった場合どうすんの なるほど、気づいたら自転車引いて移動するってことか 反射板か灯火テールライトは必須だけど、反射板は自動車がライト付けていることが前提なんで無灯火だと無意味。
なのでトンネルで無灯火の車に追突されるのは反射板しかなく存在がわからないから。 >>431
荒らしネタで返信貰ったら発狂してマタ反応するから相手しない事 >>436
ここ荒らしが立てた重複スレなんだから反応しても良くない? 公道を走る乗り物全てになぜ反射板が付いているか理解できないのが基地 反射板なんて自転車買ったら真っ先に外すパーツだもんなぁw >>440
>>431
荒らしネタで返信貰ったら発狂してマタ反応するから相手しない事 アシスト用のテールライトの定番って何がある?
BMのLINE E Brexってのを見つけたが
bike24 bikeinn共に取り扱いがなくて悩んでる
IQ-X Eと合わせて安く買えないかなぁ 危険度は
反射板のみ>テールライト点滅のみ>テールライト点滅+反射板≒テールライト点灯+反射板
一番危険な反射板のみという装備を合法にし、
テールライト点滅のみを違法としている今の法はアホとしか言いようがない シティサイクルには、反射板 兼 自動点灯ライトのリフレックスオートみたいなテールライト標準にして欲しいところ >>445
テールライト点滅はピンキリかと
車のベッドライトを反射させる反射板は強力だよ
busch mullerだって、下位のベッドライトには反射板を付けて補うぐらい
義務化するなら断然反射板 テールライトのみは電池切れや故障を考慮してないバカがやる事
反射板があれば最低限の役目はしてくれる
車でもバイクでも反射板必須
世界中どこでもそう認識されてる 点滅テールは発光面積が大きいか高出力ならいいけど
度を超すと眩しいとリアフォグ消し忘れの外車みたいになるし
かといって豆LED一個はアピール度が低くて効果が薄いから
電池交換して10時間以内のREFLEX AUTO位の光量と面積が欲しい所 テールライトこれ使ってるがすこぶる快適だぞ
ソーラー充電、自動点灯・消灯でノーストレス
反射板付きで視認性も高い
80JSRV | 株式会社クロップス
ソーラー充電 反射板付きテールライト
https://www.crops-sports.com/product-cropsbikeparts-80jsrv >>450
過去スレ見てきた
812 ツール・ド・名無しさん sage 2022/02/12(土) 06:34:40.38 ID:OqWWnapv
俺もフェンダーに80JSRV装着してるけどいいよね。猫目はLEDひとつがしょぼく点滅だけどリフレクター面と円周の明るい点滅だから被視認性がダンチだよね。惜しいのはワイドリフレクタじゃなく単一面なのと少し面積が小さいくらい。とはいえソーラーで勝手に充電、照度と振動でオートの点じゃなく面点滅だから独壇場みたいなもの。もっと話題になっててもいいくらい。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642226414/812
https://i.imgur.com/t53lTEd.jpg
https://i.imgur.com/iicv2xX.jpg
https://i.imgur.com/gL7WamD.jpg それ凄くいいけど個人的に常時点灯+ブレーキ灯がいいので選択外だった >>445
これ、認識が間違ってる
週に5日、日が沈んでから日の出までクルマを運転してる俺が言う
反射板のみ>テールライト点滅のみ>
ではなくて
テールライト点滅のみ>反射板のみ>
だね
車の運転手は、チャリを常に確認できてるわけじゃない
遠く・近く、右・左、色々なものを見てる
だから、点滅の場合は一瞬視線を送った時に「滅」のときは認識できない
しかし、反射板ならば認識できる
車の運転手は君らが思うほど、君らチャリが見えてないんだよ
車の左側とか、どれだけ死角があるか、だれかに協力してもらって確認してほしい
まして、夜は過労運転をしているドライバーが多い
目が開いてても前車のテールランプくらいしか認識していない・・・
車がチャリを確認できなくて死亡事故を起こしても、車のドライバーは1年くらい交通刑務所に入るかもだけど保険で損害賠償をして社会復帰する
死んだらどっちが正しくても終わりだよ 両方が望ましいがどちらかを義務化するのなら当然反射板
メンテをしないやつでも反射板は最低限の仕事をしてくれる どうしてもテール点滅のみ合法化するなら適合品指定と動作不良で無点滅の厳罰化と予備反射板の携行義務がセットだな キャットアイのラピッドモードには「滅」の瞬間がありません
これなら反射板は要りませんね 80JSRVいくらか話題になったしキャットアイとかパナのやつもこのくらい光るようになるかなと思ってたけど変わる気配ないね
まあ80JSRVでおおよそ問題ないんだけどちょっと改善してほしいなってところが無いではないから 自転車は小さく見落とされやすいため点灯だけでは外灯に紛れて危険だものね
反射器付き点滅灯(2in1)で良いのでは
反射器機能がないと電池切れで付かないとき視認性低下で追突の危険が出る 車乗ってりゃ分かるがペダルリフレクターが最強でしょ
そこそこ面積あって低い位置で車のライトによく反射するし
クルクル回せば点滅と効果一緒だし
スポーツサイクル系の人はビンティングにリフレクター付けない人多いから
被視認性では損してると思う ペダルのはほぼ後方特化だから右足首に反射タスキを改造したのを巻いて全周囲対応にしたが
マジテでシューズに付けた方が違和感無くてよさげ >>462
シューズの後ろにもシール貼ってた
そのうち外れたんでつけ直したらすぐとれた >>461
離れてみるとUFOかと見間違う普通ではありえない上下運動してるように見えるからな
見慣れない動きてのは目に良く付く 点滅が違法はしょうがない、消えてる間の時間はスイッチを入れていても無灯なんだから。 お前の考えはどうでもいいが法律になってんだからちゃんと守れよ キャットアイのラピッドモードに対して反射板厨が何も反論できない件 反射板より目立つLED持ち出して反証した気になってる奴は
色々と見落としてる 何か光ってるなと認識されるより
自転車がいるなとドライバーに認識させた方が安全なんですよ
だからテールライトは勿論だけどその他のペダルやウェアのリフレクターも大事なんです ダイナモライトならパナソニック(Panasonic) LED発電ランプ [NSKL134] ワイドLED NSKL134
が1番? 各社で配光が違うから画像検索して調べた方がいいと思うよ
そういえばパナだとロービーム構造のランプ付きダイナモがあった気がする
余談だけど自分はMLC-1系マグボーイ使ったけどスポット過ぎたので
配線カットしてハブダイナモ用MLI-1ALに繋いでワイド化させたけど
最終的に2.4wハブダイナモで組み直してIQ-Xにしてた 電気自動車やポータブル電源だけじゃなく、
モバイルバッテリでもリン酸鉄の物が出て来たけども、
自転車用ライトではまだ出ないかな? >>450
これって垂直な面に取り付けられるかな?
KCLー1Rの取り付け穴に付けたい >>475
マニュアルthx
ポン付けできそうにないですね
何とかして付けてみます キャットアイのアーバン2を買いました
昨今のトレンドに乗って黄色っぽい光ですね >>471
速度域や何を求めてるかによって変わるよ
ゴムローラーは静かで、タイヤではなくリムに当てることもできるけど消耗品
取り付け角度が甘いとあっとゆーまに削れる スマホホルダー付ライト
https://i.imgur.com/EwUQb1F.jpg
ハンドル周りが省スペースになって買ってよかったと思う
スマホセットも楽々でしっかりしてる
インテリジェント版があればなお良しだが >>480
スマホを下のサポートで支えるのなら、ライト上向きになるのでは FARINA のSAFETY EVOLVED.これ配光とか良さそう
デザインもいい韓国製みたいだけどキャットアイもこう云うの作って欲しい 前方を照らすライトで自動ブレーキライトって馬鹿すぎる。
ブレーキかけた瞬間明るくなってどうするんだよ? パッシングして道譲ったと対向車が勘違いして事故を誘発しそう 中華ライトは発熱やべーわ
ハイモードだと火傷するぞ スマホ連携するみたいだからそのへんの設定は切れるんじゃないの Farinaは明るさ・点滅/点灯をアプリで好きなようにカスタマイズ出来るのは評価出来るけど、肝心の配光がなぁ
奥行きが弱くてこれ一灯で運用するのは厳しいと感じるところ
ttps://i.imgur.com/MKqJZYZ.jpg 日本の法令と日本人の使い方を考慮していない海外製品だから必要としない、あっては困る機能が付いていたりするね。
あとは明るければ良いだろうと爆熱ライトにして排熱を考えないものが多過ぎる。 10km/hで非常に明るいライトを求めます。
5年前に購入した丸善電機産業MLC-1-GR2 マグボーイLED 2500cd
が暗く感じます。左側を歩いている人がよく見えないのはライトが右側に付いているからでしょうか? え?ダイナモの話してるんじゃないの
俺はダイナモ使ってないから分からんけど Gvolt100買ってみたいけど、使った人でお勧めポイントとかある?
長所 Gvolt70より明るい、カートリッジ交換可、上下取り付け可能
短所 値段が高い、マイクロUSB端子、外部給電不可、通販やってない
これ以外で volt800とか400のカートリッジが使えれば違ったんだが独自規格で使い勝手悪い、大きい、重い、使用時間短い。
Gvolt70を使っていて100が出た時に買おうと思ってスペック見て購入やめた、800neoが出てやっとでGvolt70を卒業。 gvolt100はバッテリー側にボタン・給電口があるんよな、モバイルバッテリーからUSB給電しながら使えるようにすればまだ救いはあったものの >>499
配光比べてどう?
g付いてないけどちゃんとした配光になってるん? >>497
volt系は18650がカートリッジ式なので比較安全
初心者が特に電池管理も何も知らなくて大丈夫な安全設計
18650剥き出しだと手りゅう弾みたいに爆発させて手のひらボコボコにする事故発生したりする可能性があるからね
だから初心者向けのケースに入ってるの大事
揚げ足取ってるのは気を付けろよ
18650剥き身は管理できるヤツ向け
言うなれば上級者向けだからね GVolt100は先端のライト部分に配線繋いだシンプルなGE100があるけど基本的にE-BIKE用
今だとそんなに安くないし外部バッテリー運用になるからそれを用意出来る人用 >>503
前に出てたかもだけど、GE100って日本で買えるの?? Navi800の上位機種 Navi1600がとうとう出た
価格は1万円らしい naviは持ってる人の意見聞くとそんな悪くはないんだろうけど
配光は防眩とはいいがたいし
電池交換可能と言っても専用バッテリーだしで
あんま魅力感じないんだよね 現状だとvolt800neoが早くネット解禁からの値崩れしないかなーってのが正直なところ
dliteがもう少し実用ランタイム長ければなあ 店頭販売のみとうたっていても、キャットアイ製品を置いている店でも一つの代理店専売らしいから仕入れられない店が多いんでしょ? 白光にしないで意図的に少し黄色気味にしてるライトはある 電球色と聞いてぽちったら届いたやつは昼光色だったってない? B01が電球色なんで一緒に付けたい同じ色系のライト探してるけど
何かいいのない?voit800neoが少し黄色っぽいかな おれ、昨日はサイクリング中に桶川のふれあいんぐロードで野グソしたわ
家でる際にフン垂れたんだが、もよおしてまうたわ
通じは毎日二回くらいかな
荒川左岸のふれあいんぐロードは河川敷水没エリアの原風景みたいな、しかも台地状自然堤防の古墳やらかあるところだから死角だらけで死体とか転がっててもいいところだからな のぐそエリアでもある
鹿も出るし
反対の右岸は堤防上のむちゃくちゃ眺望良いから、ナイトライド(よる)だと立派なアスファルトに自分の痕跡(マーキング)残せるからこれも愛し
一週間後も土堤の上に自分の排泄物がご鎮座、てか痕跡残るのは気持ちいい
(多々のサイクリストにメッセージを残せるし)
ほんとさ
一般道だと車のライトがみえたら、あれよあれよと近づいてきてクルマの爆光ヘッドライトにウンコ拭いてないケツを照らされるんだからな やったことないけど地獄だべやな
そのてん、土堤上は自身の分身ご鎮座さまが、そんなクルマに踏みにじられることもなく、またサイクリストたちは路上に啓示された神のメッセージを疾走瞬間凝視しながら、決して踏みにじられること無く、風と戯れながら風化していくのさ
次の日曜日に自身分身ご鎮座さまの脇を疾走しながら、その姿を愛でるのも自転車遊びの醍醐味と言えるだろう IQ-X Eポチっちまった
いいよね?
3stや4stと迷ったんだが
アシストでかご下配置なら、こっちの方が楽だと思ったんだ
実際の所、4stとかと比べて明るさはどれくらい違うのだろうか アリで横長6000lmのライトを買った人いる?
これ
NEWBOLER 自転車ライトフロント 6000ルーメン自転車ライト 8000mAh >>515
光が広角で良さげですね!
ありがとうございます
電池も交換しやすいのが良いですね >>520
EOS640 2600lum
明るいし好みの配光だよ >>520
8000mAを6000lm出したら10分も持たないよ?
だから嘘だね 私はライトを点滅で使用しているライダーを見かけたら即座に並走して警告していますね。
「点滅は違法ですよ」と。
ま一種のボランティアです。 あ、もちろん並進可の標識がある場合だけですよ
私は遵法精神の塊のような人間ですから…… よくあるサイコン下ライトとハンドルバッグ両立で一番スマートなバッグ教えて欲しい 海外製品なら満充電時にスイッチ入れて一瞬でも6000ルーメンなら6000って名前付けるんじやないか? 並進可の標識は希少すぎて全国各地に住んで走ってきた俺でも見たことない
よって528はネタ 並進可は二都市しかなかったけど2018年に全て撤去とあるから現在存在しないものなんじゃないの? おお、並進可あれ消えたのか
はるか昔の子どものころ交通教科書や標識一覧表で見たっきり実物に遭遇しなかった理由が納得した 「なんか小汚いオッサンが横に並んで文句言ってきた。吃ってて何言ってるかわかんねーし」 点滅見つけるより夜間無灯火を見つけるほうが楽だぞ
一時間の通勤帰宅中に何人か見かける
彼らに注意しとけ
ただ言い方は一回停めてから言わないと、ハイハイで終わるかウッセーな!と跳ね返されるか
なので自転車ドラレコで無灯火常連者を撮影したらけーさつに取締要望として知らせてあげてください >>531
良心的だな
一瞬でも6000lm出るなら12000lmって付けるだろ
oem元のちょうど倍ってのが多いように思う >>531
海外とひとくくりにするな
それするのは中華悪質業者だよ ANSI FL1という業界統一基準があるのにその表記してないってのはまあパチモン見分ける基準になるよね
規格化メンバーに入ってたキャットアイがたいしたライト作ってないというのも笑えない話ではあるが キャットアイはもっと厳しいJIS規格に合わせた製品があるけどね >>526
これ買おうかと思ってたわ
俺脆弱すぎて死ねるw 最近の自転車用ライトのレビュー見ると、揃って「台座が壊れた」って書いてあるのな
丈夫な台座って少ないのかな? ライトに限らず接続部ある以上そこからボロるからなあ B01みたいな汎用性高いのとか
ガーミンマウント互換みたいな
選択肢があるのが楽よね ROCKBROS LHM1500届いた、配光は比較的くっきり扇状に照らす感じ、上方カットもしてる。
GL-M1500やCL-1200はぼんやり周りに光が広がってるよな
夜二灯体制ならどの組み合わせでもいいと思うが、オレなら一個ならこれメインになりそう、リモコンもあるし マグボーイ セパレート型LEDヘッドライト(カゴ下取付用) とブロックダイナモのマグボーイを
配線無理やり接続させて二刀流が快適な明るさ? >>546
スタンダードとなったB01との比較できるなら見てみたい
持ってる人が見て分かるじゃなくて
持ってない人が見てわかる映像で見たい >>543
光量や持続時間を稼ぐためにサイズやバッテリー大きくしているライトが増えている
大きくなったらライトの重量が増す
ライト重くなったら接続部の負担も増すから、従来通りの台座だと壊れやすくなる ライトの角度を微調整したい時に
しっかり締め付けたまま、手でライトを上げ下げしたくなるが
これ絶対あかん >>547
マグボーイはブロックダイナモのとハブダイナモの合わせて4種をママチャリで使ってきたけど、今時のリチウムイオン電池の充電式ライトに比べたらたいした明るさじゃないよ
体感だけどたぶん2000カンデラとかって充電式ライトの400ルーメンより暗いと思うよ
快適と感じるかどうかはどれくらい明るいライトに慣れてるかによって個人差がある まともな400ルーメンライトなら何万もする海外ハイエンドダイナモライトも蹴散らせる 一般的なダイナモって2.4wとか3wとかでしょ
LEDに流せる電流は0.5A程度だからなあ
今の高効率LEDならデータ上はLEDルーメンで500lmは出せるはずだけど
製品となると精々200~300lmじゃないだろうか ハブダイナモライトTOP層のIQ-XやEdelux2でもB01辺りのMIDと同等位だもんな
その代わり配光は圧倒的に勝ってるけど >>550
自分はそれを何度も繰り返してアルミのアウトフロントマウントもげた もげたらマウント買えばいい、キャットアイみたいに店で各アクセサリーが売っているメーカーは評価できる。 B01は保護回路が無い21700だけが欠点
交換すればいいんだろうけども >>554
tk-onlineの説明で
中華がデザイン丸パクリな類似ライトを出していますが、busch+muller社の照射範囲の広さ、耐久性には全く太刀打ちできません。
なんてのがあるんだけど、IQ-Xのコピー商品なんてのはあるのだろうか
aliで探したけど見つからなかった >>545
汎用性ってあのマウンタはただ挟むだけじゃん
懐中電灯そのものなだけ >>557
前期中期の18650は長さがあるから保護回路入りだと思ったが
倍サイズの21700は付いてないのか
いや、もしかして18650の時も無かった? navi800は予想以上に眩しかった
評判が良かったので防眩効果を期待してたが・・・
何事も使ってみないと分からないな >>560
レビュー見てると18650は保護回路有りだったのに、
21700は70mmだから保護回路無しとの事 >>562
ありがとう
おれのは18650でよかったのかどうなのか
悩ましいな >>563
18650版で良かったと思うよ
充電効率が上がった電池で、保護回路無しの生セルは怖すぎる
発火したら凄い勢いで燃えるからこその、保護回路だし RN1500は毎日の通勤で使ってる
だけど夜間迷い込んだ林の漆黒の闇では無力になるところ隣に併設したB01を点灯するとパッと視界が開けた RN1500は大雨で水没報告と
バックパックでスイッチがついての
発火報告あるのがね
ランタイムは申し分ないんだけれど >>565
RNは停電の時とかに活躍するけどもう自転車では使ってないな
自分は B10って黄色っぽい光だよね?
白っぽい色で同等のライトのおすすめはある? 水没はまぁいいけど、カチカチ山みたいになったら嫌だからもうちょっと探してみます 全角B書いてるアホはこのスレ立てたキチガイくんだよ
本名と住所バレしてたな確か 相変わらずぼんやりした知識で適当な書く奴がチャリ板にはいるんだな
いつも同じ奴なのか
リチウムイオン機器なんてみんな保護回路無しの生セルが当たり前だろうに 組み込みと汎用品で別物と分かってない奴がいるけど触れないようにしよう 前提となる知識が無いんだろうなあ
火を恐れる猿でしかない
プロテクトがどのように作動するのか
自分で試したことあるのかも疑わしい 昔は過電圧で急速充電させるUSB電源があったんだよな
Ankerとかも出してた
その手の充電器と保護回路無しのバッテリーの組み合わせは火災の原因になってた
保護回路無しの怪しげなバッテリーでも
低速充電する分には問題が出にくい >>558
アリエクより日本のAmazonでパクリ品大量にあるよ。
E-BIKE ヘッドライトで検索すると樽型アルミボディとLED配置(上にLED配置し、反射鏡で拡散する方式)は同じ。 >>576
コピーやパクリってより、どことなく
BMっぽいデザインとリフの付いたやつ?ホーン付きの
多少配光が悪くても数並べればどうにかなるかと検討したことがあるけど
消費電力だけは高そうだったんで諦めたことがある >>577
そう、なぜかホーン付きのやつ。ホーンの配線は切っちゃえばいいし、明るさだけはBMに負けてないけど配光とマウントが致命的にダサい。。 今は大丈夫かも知れないが安価過ぎると高原が早く駄目になるから最近手を出してないな >>579
ダメになったら安価だしまた買い換えればいいんだよ >>550
ちょうど、ライトアダプターのネジをGoPro用のAタイプネジに交換して緩めと締めが簡単にできるように対策したところだよ。短ネジがかさばらずいい感じ。 RN1500からiPhoneに充電するときに当然Type-c to lightningケーブルを使うけど、
RN1500にケーブルのType-c端子が刺さった状態でiPhoneにケーブルのlightning端子を刺しても充電が開始されない
逆にiPhoneにケーブルのlightning端子が刺さった状態でRN1500にケーブルのType-c端子を刺すと
充電が開始されるんだけど、これって仕様? pas withのライトのラインから電力を取り出したいんだけど
何Aまで大丈夫なんだろうか
防水ヒューズだと平型になるし
平型だと2A以上になってしまう >>583
その辺は複雑だからやって見なきゃわからん
充電も給電もできるポートだからな
どちらのデバイスの充電容量が高いか低いかでも変わるし、回路に設定された優先順位でも変わる ravemenのcl900が値段設定バグってんぞw
6000円ぐらいが2480円てw
cl600は4000円w RとLの区別つかない子の言う事は話半分に聞いといた方が良いかな >>586
中国
自転車用ライトはmagicshineのOEM >>587
cr900はAmazonで売ってないな
cr600は25%オフで3285円になってるな >>587
これかな
https://amzn.asia:443/d/cE3mx0O
タッチ式で感度高すぎって書いてるな
もうちょい出して3stポチった方が遊びがいはある >>593
別売りのマウントで吊り下げて使う時はタッチパネルはオフに出来る
しかもCRシリーズはリモコン付属してる cr900だと検索でてこない
ravemenだけ入れたら出てくるよ
在庫処分かも >>592
確認した
keepaで見ると11日前に2899円で並んで
ちまちま値下がりしてた最中だったみたいだね
やっすいなぁ
つい先日、別のライトをポチって到着待ちなのが辛すぎる
有線リモートなんてドンピシャで欲しかったのにな フラッシュで20時間持ってtypeCでqi充電対応のライトはよ来いやボケ >>592
cr900って、吊り下げする時、キャットアイのスライド式のアダプター使えるかな? ROCKBROSのLHM1500はLEDチップが下向きで反射して前照らすから前から歩行者になって見てみると眩しさが低いな
マキシマムブライトネスは1500LMとなってるけど
A High1000lm 2H
B medium600lm 3.5H
C Low400LM 6H
D endurance200LM 10H
Eフラッシュ LHM1500ってどこ探しても見つからないんだが… RHLだろ多分
自分はRHL1000が糞過ぎて1500が出てもスルー確定だけどね それどう見てもデュアル+レンズ=デュアレンズでしょ
レンズがデュアル(2個/ダブル)双眼鏡みたいな
眼鏡もデュアレンズだね
しらんけど >>605
aliでロックブロス検索すればそれっぽいの出てくるだろ ダミー電池 単4形(単3形もある)
https://www.%61mazon.co.jp/dp/B09HGQKQMG/
へー、こんなのあるんだなぁ。
これなら電池式のライトをモバイルバッテリーでランタイム伸ばすとかできるんかね? まあねぇ。
商品説明に「正しい電圧アダプタを接続します。」なんて豪快な事書いてあるしなぁw なまじUSBにしちまってるから近年は逆に危険かもな。
PD充電器なんて120Wくらい出るやつもあるから…
(この商品知ったサイトでは普段使いのPD充電器だと変な臭いが出たので速攻やめて、使ってなかった昔の5V出るヤツを引っ張り出したとか書いてあったし)
むしろこういうACアダプターを付属して販売すべき商品だったのかもな…
https://www.yodobashi.com/product/100000001000031521/ PD充電器であっても常に最大定格で充電している訳じゃないんだけどな
USBは機器側が必要な定格を充電器側に送る規格になってる
ただ安物が規格を守ってるかは知らん このスレ的には杞憂だろ
家庭用電源から給電するシチュエーションが無い >>608
“double” と “dual” と “twin” ではニュアンスが違います。
まず、 “double” は「何かの量が2倍であること」を表します。
次に、 “dual” は「違うものが2つあること」を表します。
そして、 “twin” は「そっくり同じものが2つあること」を表します。 >>617
ツインは双子に、ダブルはラーメン2人前とか、デュアルはマニュアルとオートの2モードとかに、それぞれ使われるな
眼鏡は左右で度が違うこともあるからかしらんが米国メガネメーカーにもデュアレンズてのがある 商品2コセット ツインセット
内容量2倍 ダブルサイズ
2種類セット デュアルパック >>615
安物どころか有名メーカー品でも「我が社の製品は他社よりも充電速度が速いです」をやりたかったのか規格守ってないのがあるぞ。
そういうのはハイパワーの方に違反してるからむしろ安物の方が安心だ。
https://hanpenblog.com/16857 >>617
ほほう、一つ利口になった(なお明日になったら忘れる予定…orz)
あれ…じゃあ吸気カムと排気カムのツインカムって実は誤用なのか?
それとも「本来一本だった(つまり同じものだった)」をばらしたからって感じ? bike24で14日に頼んだIQ-X Eが21日のの今日届いた
このスレで話題になるバッテリー式と比べると
明るさを感じず物足りないって言うけど
IQ-XLの16Wはさすがにバッテリーに負担がかかると思った
夜になって点けてみると、やっぱがっかりするもんなんだろうか XEは配光のお陰で凄く見やすいし光量も十分だと思うけど
真っ暗闇の山中でダウンヒルして駆け抜ける競技に使うなら話は別 >>623
明るさは充分だと思うけど、意外とバッテリー食うかも。
明るすぎると落差が激しすぎて、照らしてない所がブラックアウトするけどIQ-XEは配光も見やすいのでオススメ。 >>620
有名って言ってもアンカーも中華だし
規格を守らないのは安物の方が確率が高いかと >>621
(ほぼ同じ)カムシャフトが給気側と排気側にあるから合ってると思うよ。 Mid と Middle も実は違うので
ライトの3段階でMiddleとやるの本当は止めてほしい
まっええけど XEで照らしてみた
最も明るいポイントでの明るさはviviやpasとかの標準ライトと変わらないけど
配光が広くて暗さを全く感じない
コンクリートに照らすとHPの紹介そのままだった
気に入ったけど高い
値段のことを思い出すと今でも吐きそうになる
安いタイミングで買っとけばなぁ BMの前評判の悪さから覚悟はしてたが
ライトのレンズや紙箱の汚れはショックだったわ
まだシナの方が気を使ってるレベル
取説もただのコピー
ドイツだからなんかね ライトに9000円近く出せるのはすごいわ
金持ってるな >>632
普通にボントレガーの1番いいやつ買おうとしてたわ。あぶなー。 >>630
何処から買ったか知らんが3年前に24からIQ-X買ったら滅茶苦茶綺麗だったし
約2年前にXE買った時も去年夏に別会社のライト買った時もいつも通りに綺麗
今は船便ターミナルの自給が下がって従業員が荒れてるのかな 最近のライトはリチウムイオンが爆発物みたいな物だから、
多少高くても出来るだけ安全なのを買いたい ビビってたら何も買えない
自転車用ライトが爆発した事例なんて見た事無いしな >>636
一般販売されてない軍用備品の頃からLi-ionは爆発可能性の高い電池でしたよ
現在は安全なPanasonic製が自動車業界に殆ど占有されてる状態なのでよっぽど気を付けないとな >>636
ラジコンのバッテリーが目の前で爆発した事があるからとても理解できる俺 防眩原理主義者以外にはGIYOのGL-Mシリーズがわりとオススメ
プアマンズボルトといった風情でシュッとしててスタイリッシュ
自分は1200を買ったけどいちばん安い900の方が使い勝手が良さそう 中華で爆発しないのは爆弾だけだ、なんてフレーズがあるくらいいろんなもんが爆発するからな。
乳酸菌飲料が爆発して負傷したお見舞いにその乳酸菌飲料がケースで届いたって話は笑ったわw
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20131025053/ ちょっと怪しい3stにどうしようもなく惹かれている 20時過ぎたらRN1500ポチしようかと思ってたけど売り切れてるな
しゃーないから安ravemenにするか 3000ma/hではチョット辛いな
元々欲しかった人は買えば良いけど安いから買うってのは金の無駄になりそう ダイナモライトで5000カンデラは商品化できないのだろうか? >>646
200ルーメン9時間が気になる
実際どうよ、レビューして >>651
それそれ、ブルベの2本目にいいかなと思って俺も買ったよ。
1本目はルミンのB01 とりあえずCR900買ってみるか
ダメなら売ればいいし 安い安いって喜んで飛びついた人は在庫処分に使われたんじゃないのか? 街乗り用にクロスバイク買ったんだけどライトって色々考えるんだな
防眩ライトが良さそうってのは分かったんだが、激安品だと電池の安全性がどーのこーのとか全く知らなかった
尼で2-3000円くらいの買おうと思ってたけど気をつける事ってある?
田舎だから街灯あってもマンションとか無いからママチャリ程度だと心許ない時がある レスありがと
最初はキャットアイ買っておけば間違いないと聞いたから買おうかと思ったけど高え
それで何となく調べてみたらB01とNavi800が街乗り定番っぽいのは分かった
大差ないと思ってビジュアル的にnavi800が第一候補ではある
もう1,000円安いと自分の価値観と合うんだが、何となく間違っているかもとは思い始めた
ちなみに後学のためにも教えて欲しいんだが、住人たちは明るさ、や防眩、ランタイム以外に何を見て試してみようとか思うの? 使い方によるからなんともね
街乗りでヘビーな使い方するわけじゃないならnavi800安定じゃないか マウントの丈夫さや壊れた時に補修パーツを簡単に手に入れられるか、充電の速度、残量ランプがしっかりしているか、あとはデイライトとしてしっかり使えるかかなぁ、爆熱にならないとかもか レイブマンCR900の防眩機能がvoit800neoくらいの性能なら
買ってもいいな、デザインもいいし吊り下げ対応だし電池残量が
時間で表示されるのもgood!防眩機能謳ってるけどnavi800は眩しい >>665
このスレの300あたりでnavi800よりvolt800neoのか配光うんこって書いてあるけど、どっちが正しいんだ? 電池の話に戻るけど
偽PSEマークて本当にあるのかしかも多いとは
パナ製のバッテリがもはや一般に出回ってないな全部テスラ業務用にだけ回ってるのか
ググっても名も知らぬ中華とサムソンしかないぞw >>665
navi800で眩しい言ってたら最近よく有るレンズのカットだけで防眩謳ってる奴なんて全部ウンコだろ >>667
ここは中華賛美スレ何だから言わなくても分かるだろう? 結局B01で21700運用が
携帯性、発火対策、ランタイム共に最高なのは変わらんからなあ
21700増やすだけでいいし
専用充電器でモバイルバッテリーにすることもできる あれで懐中電灯みたいな減衰の仕方じゃなければ大勢に勧められたけどねえ
少し暗いけどC01の方配光ががいいまである >>673
自分もそれが理由でB01から離れられない
バッテリー替えれば新品同然だもんな
モバイルバッテリー繋いだまま使えるのもデカいし
同じように21700使えるの出ないもんかな B01 21700はバッテリー容量必要十分だからええね
B01 18650使いの俺は18650予備1本チャリポケットに入れてるわ ライト盗まれた奴いる?日本はライト盗む奴おらんだろ。
外国は貧乏な奴ばかりだから盗まれるが。
東京山手で汚れ具合から数か月は経過してる雨ざらし放棄自転車に
アマゾン1500円くらいのライト付いてた。
セブイレ単4アルカリx3入りで残量十分。 >>677
ブランド品が狙われるな
俺は大通り沿いの店の前に停めてた自転車にキャットアイのOEM品が盗まれた 俺は無防備にライトつけてるやつ見ると取り外してドブの中に捨ててるw 面白いと思って書いてんのかな?
アタマ悪いんだろうな >>680
まてっよく読め「ドブ」と書いてるだろ
60歳とかそういう年寄しか書かない言葉だ
今もドブのある地域住人としたらヤバイ
そう
どちらにせよ相手してはいけない奴なんだよ 溝←どぶで変換できた
ちなみに北陸弁ではドブスというらしい
例:ドブスにはまるなよ
どぶすにはまるとかどんだけ変態なんだよと思うが意味が違う >>670
全部ウンコだな、まともな配光ってB01くらいしかないからな
B01のデザインも今乗ってるPanasonic XEALT M5になら良く合う 「ドブ」についての考察をかいたら
なぜか > ID:qtPOKOwN に粘着された LEDの光を直接照射するんじゃなく、
B01みたく1回反射させるタイプが増えるといいな 自分も一時期防眩原理主義に陥りかけたけど最近は防眩も程々にしといた方が良いと思う様になった >>661-664
なるほどありがとう
高級になるほどアフターパーツの入手ってのは大切だね
ちょい前のレスにあるような電池の安全性とかそういうのはあまり気にしてない?
要はそんな専門的な知識必要なの?って感じでビビったのよ >>692
数年前にスマホの発火が問題になった事があるでしょ
今でもあるけども
それを気にするかどうか >>679
こんなんただのネタなのにそんな冷たく突き放さなくてもいいじゃんw 大丈夫
日本はライト盗むやつおらんなんて糞寒いマヌケ話したやつが一番悪いのはみんなわかってるから ravemen CR900届いた
Amazon発送じゃないのにAmazonから届いた PR1200が半額クーポン配ってるな
5,000円切ってる ravemenの別売吊り下げアダプターぼったくりかよ >>699
4380の10パーオフクーポンの方が安いね
同じ商品で2つ出てる >>631
俺もdlight1800買ったけどバッテリーの持ち悪すぎないか?
ロービームは防眩言ってるけど配光ごまかしてるだけだし照射距離も短い
ただ自転車ライトの方向性としては間違ってない。 ロービームの照射距離長かったらハイビームいらんやん >>704
短い言っても限度あるやろ、dlight1800は水平に取り付けてもかなり短いので
前が見ずらい、ロービームでもnavi800くらいの照射距離は欲しかったわ もともとハイビームで使って時折ローにする設計なんじゃないの?
てそうするとランタイムが微妙に短いってなるんだけど B01やRAVEMEN CR900なんかをGoProアダプターでメーター下に吊るそうと思ったら選択肢はこれしかないですか?
これだとギャップや減速帯の振動で飛んでいきそうで怖いな、、、
https://i.imgur.com/eUzWNLo.jpg もうひとつ質問お願いします。
B01のバッテリーが2600mAhのもの使ってますが、もうひとつB01の5000mAhのバッテリーを搭載したのを買ったらバッテリーはそのまま加工とかアダプターとかなしで共用できますか? >>708
ravemenはgoproの吊り下げ999円で売ってる B01は旧バージョンがバッテリ18650で空いたスペースがアダプタ付で
新バージョンが一回り大きいバッテリ21700で倍ほどの高容量でアダプタなしでなかったか
つまりB01は旧バージョンから元より大容量を想定し対応していたという
全体買い直さずともアダブタ外せば21700入れたら長時間もつのでは
ただバッテリ単品だと、今や国産品が売ってなく、探したものが過充電防止の保護回路(必須)入か否かが商品表示に関わらず判別できないのが不安要素
よってコストパフォーマンスや信頼性からも新しいのに買い直したほうが安全か >>708
見た目が同じヤツをアリで買って、400キロブルベで使ったけど飛んでいくことはなかった
ただバランスよくライトを取り付けないと、走ってるうちに上向きになったり下向きになったりするけど
上下の固定が甘い感じかな >>708
B01をそれで固定して使ってる、引っ掛ける所が2か所あるので
ゴムを2重にしたらがっちり固定できて今のとこ何も問題ない >>711
そういうこった
巨大なバッテリーはその分不安定だから18650をアダプターで装着してるんだわ
中華ライトは18650が一番安定していて安く手に入るから標準品としてるんだわ >>708
ゆるふわ使ってキャットアイ化しちゃうのが安心感ある 皆様親切なご回答ありがとうこざいます。B01は新しいのをひとつ買い足すことにします。
メーター下の吊り下げに関しては少し試行錯誤してみます。
ありがとうございました。 >>708
REC-MOUNTSからもいろいろなタイプのものが出ているよ
高いけど >>716
2年前にB01をハンドル左右に着けて同時照射してたけど
MIDでも光の厚みが増して遠くが見やすくなったのである意味いい機会だったかもよ
その代わり更に近場が眩しいので片方はGVoltに換えたけど B01は出前の三日月さえ無きゃ良い配光なんだけどな お前ら結局、なんだかんだ文句つけるのな。
1番はなんだか教えろや B01ウサギが気になりすぎて買う気になれない
わざわざ緩めるとかアホ臭いし新型おなしゃす オレの使用感
RHL1500> GL-M1500>CL-1200>BR800 まぁ乗り方含めおま環で各人違うから万人受けするライトが上位になるわな 不満点多いけどそんなに高頻度で使わないからXB800R一本だわ
防眩ないからめっちゃ下向けてる >>723
人柱乙と言いたくなるほど買い過ぎ
俺はMicroUSBの初期B01手に入れてからというもの
次のライト探すもBlogやyoutubeを詳しく見ると微妙
400km夜間サイクリングは頭に付けたヘッドライトをチョンと付けるだけで解決だしさ
バランスの取れたライトって中々ないね >>350
3st 4stをポチる人柱はおらんのか
3stが2500円、4stが4000円くらいだぞ B01はそのもののバランスや価格の安さもいいけど、弱点を補うサブライトに大した性能が求められないのが美点だな バッテリー組み込みの安中華はそれこそバッテリーに不安あるからな
B01ならバッテリーを信頼できるショップで買うか
自分で大手メーカー品の電動の何かばらせば質の保障された18650手に入るし
そういう点は楽 汎用のリチウムイオン交換式しか買う気なくて自転車用となると
B01,TOWILDのBR系以外でオススメある?
懐中電灯+庇で探しても使い勝手、モード、ランタイムのバランスが悪くてどうもな >>727
購入してる人はチラホラいるみたいなんだけど
ブランドが弱すぎるんだろうね
メーカー名や型番が違うってことで
別商品扱いになってる 2~3年前のB01付属自社名入り18650は今も使えてるけど
追加で買ったKeepowerが同じ様に使ってたのに早く痛んでお役御免してしまった >>727
細かくて済まんけんど
3st 4stってなんじゃろ
3番目 4番目なら 3rd 4th や無いかなと思った
全く持って勘違いなら恥ずかしいけど >>733
>>372の系統
>>520とか、eos630 eos640とか
色々とある B01との2灯で使うのにVolt200が軽いので気に入ってる
Volt800neoとvolt200もローモード同士でかなり見やすくなるんで気に入ってる 3ST文鎮化した
9月に買ってから半年か
分解しようかとネジを外したけどそれ以上は接着されているらしく外れない
ダメ元でアリのセラーに連絡してみるわ >>738
南無
発熱が原因だと思うが、この寒い季節でコレだと夏はどうなるんだろ
温度変化で防水が切れるってのもあるだろうけど >>741
使用後に充電→充電完了後に2日放置→文鎮化
18650っぽいのが見えてるけど分解出来ないなあ >>744
st4だかで分解レビューしてる人はaliで見かけた気がする aliなら日本語ユーザー名の俺もいるぜ
公開ペンネームにひらがなが使えるので皆もやってみればどうだい 昨日初めてB01というものを知ってアマゾンを見てたんですが一日で在庫切れになってました
こういうのは日常茶飯事でやはりすぐに入荷するものなんですかね? あまり評判の良くないBR800の改良版Sがあるのを知って
ガーミンマウント、バッテリー交換可能なのが欲しかったので
ポチったけど多少は良くなったのかな?
今使ってるRN400は光が広がりすぎ?上がまぶしすぎて
下向けた状態でほとんど前が見えないw RNシリーズはそこが致命的なんだよな
近くが明るすぎて遠くが見えなくなる
ガチゴミ LEDチップが前向いてるタイプは上方カットとか唄っても歩行者目線で見たら眩しいからもう用はない いつの間にか尼にEOS640が置いてあるね、アリに比べるとだいぶ高いけど フラッシュライト使用組だが衝撃でろくに点灯しないのでチャリ用ライト検討してる
夜中の街灯ない川走るのに問題ないくらいの明るさって何ルーメンくらい? ググって400辺りがよさそうな感じではあるが安全期すなら800辺りとも
その辺のライトってどんなもんある?と聞きたかった
それもググれならどうしようもないが >>758
ここ132を使いきらない内に嵐がテンプレ改変して133,134と立てたスレだからあまり期待しない方がいいすよ >>753
レンズの上側が波打ってるだけだしな
チップに角度を付けてくれと
まぁライトを下側に向ければ良いだけなんだけども BMとか、ほんと上手いこと配光してるんだよな
丸々コピーしてくれりゃいいのに 手ごろな値段のハブダイナモテールライト探しています。B&Mテールライト、クロップス
の前後セット、ぐらいしか販売してませんかね?昔シマノから卵型の販売していたと
記憶しているので 眩しくなくて普通に使える自転車ライトがB01くらいしかない
少し高くてもいいからB01並みの配光あったら教えて欲しい レックマウントポチってしもた
ライトは2480円なのに B01が売れてるから、その内にコピー品が出てくるんじゃね? >>765
naviなんとかってのが同じ程度の配光じゃなかった?
俺は遅まきながらも2020年にB01買って以降
色々なレビューやyoutube動画見たが
総合的性能がB01超えるの無かった
今のB01はUSB-Cだし困らんだろうな 絶対水平にしかライト装着できない人いるよね
下向けたら死んじゃうのかな >>769
10m先を照らすようにするには、かなり水平に近い角度になるのは何とかしてくれ。 >>768
navi800は近距離は明るいけど中距離~が弱いから、いくらStvZOに近い配光といっても単品じゃ使いづらいのよ >>768
navi800が同程度の配光なら問題無かったけど、近距離特化型だし
防眩じゃなかったわ、B01(黄色)使ってるけど白配光の違うのが欲しくなった >>769
俺だって鬼じゃないから死ぬのならしょうがないから認める
でもそいつ以外は認めたくないものだな B01のステマひでーな、どんだけ在庫抱えれるんだよ BR800s届いてとりあえず部屋でつけてみたけど
RN400と比べると上がそこまで眩しくないね
ただ部屋の中では全体的に明るいのはRN400のほうだった
質感はRN400と比べてプラなのでちょっとおもちゃっぽい
電池はフラットトップだったので個人的に良かった RN400は電池が保たなすぎだよ
価格も以前ほどはセールで安くはならないし、マウント目あてでサブに買い足すにしてもCL600の方がいいと思うわ B01持ってたけど賞賛されるほど良くないよ
黄色いし 前から言われてるけどB01は最高ではなく
幅広いニーズに対応して良い塩梅にまとまってるだけ B01以外でおすすめあったら教えてよ
色々探してるけど無いわ 総合性能でB01使い続けてるだけよ
どれか突出して素晴らしいけれど、別のが弱くて製品寿命2年も無いとかより
2020年に買って3年使えてるB01最高だわ
B01買うまでは半年毎に目移りしてた B01どっかでなくしたりしても
またB01でいいかってなるからなあ
もっと良いのがあったらいいんだが
ないんだよな メインライトを点ける程暗くないけどアピール度を上げたい夕暮れ時から気軽に点けれるし
微妙に上向ければデイライトとしてもいいので何気に出番が多い みんなは明るい方がいいのかな?
歩道をちょろちょろ走ってるオイラはジェントスに単4のエネループ3本入れて使ってるわ
お巡りさんに文句言われなければいいかなって感じ ブルベ始めたらライトがかなり重要な装備だとわかったわ。
山道数十kmライトなしでは走れないし、ちゃんと照らさないと真っ暗のダウンヒルなんてやってられんわ。
ライト2ついるし、そのうちひとつはB01にすれば充電しながら走れるからブルベには適してると思う。もう一個は白い光のランタイム短くても明るい目のやつ装着しとく。 尼で1st(EOS610)?っぽいのが1100円で売ってたから買ってみた
これで100均ランチャーライトからの卒業だ!偽808ライトより使い勝手ヨシ!
5秒長押しするとライトの下がデイライトなのか点灯してカッコイイ100均のライト並みに明るい
暗いのに慣れてたせいかこれでも走れそうw >>784
ブルベやるけれどメインはB01
頭にヘッドライト付けて標識照らしてる
重たいライト2個もつけとうないでゴザル 急に出てきたB01マンセー書き込みは業者だから注意 日没が遅くなってきてライト熱が冷めてきたわ…
>>785
どれ?
この際3stも買って比較するべしw まあでも悪くないからだろな
車やバイクのライト色に似てて視認性も高い
今売り切れてたのか先週買っててよかった >>787
急に出てきてディスるのはCA〇EYE売れないと嘆いてるの? 実際B01てセール時の20%オフだと3千円台前半で買えるライトとしてはかなりいいと思うんだけど、同じ価格帯で買えるライトでこれよりいいと思うライトて何かある? >>791
急に出てきて褒めるのは売れてないからですって? >>791
少し前まで神扱いされたRNですけど?
B01擁護バイト君ご苦労さんw >>792
値上げラッシュアワータイム!
値下げはどうなんだろうな B01絶賛してるのは初めて買ったマトモなライトがB01て人が多そう ブルベ最強はRN3500で結論出てるしな
38時間点灯可能の無敵感ハンパない >>799
B01にモバイルバッテリー繋げればいいやん。
rn3500は高すぎる 高すぎるってセールで1万ぐらいで買ったからなあ
バッテリーとケーブル買い足したらそれぐらい行くでしょ
しかも防水性がない ブルベは1500でも十分だよ、どっちにしろ仮眠する時に充電するからオーバーナイトするにしてもランタイム12時間以上は必要ないし >>799
その分重量多いでしょ
2万円超える実売価格もちょっとなー
大きい重たい価格が高い
完全に3Kじゃん 重たいのはバッテリーだけ
ライト本体は軽いし小さい
ライトが軽くても充電するためにバッテリーを別に持っていくのとなんも変わらん
だからBO1で充電しながらとか言うのと比べてるんじゃん >>798
そうなんだけど、後にも先にも今まで買ったライトで
まともなのがB01だけだった RN3500はホント長時間を求める人にはいいよね。
万人には全然オススメできないけどw
さすがにRN3500を2つは無駄装備だったわw わいも汎用Li-ion使えるの好き
専用バッテリーは予備がクソ高いので嫌いどす >>807
重量をハンドルから移動できるのは利点だよ
ただ俺個人としてはクソ高いから購入予定は無い
もしRN3500フルセット無料で貰ったとしても
全く使わずにヤフオク処分すると思う RN3500の配光と光量で市街地も走るのだったらやばいな
ブルベのナイトランで人や対向車と全くすれ違わない山岳ルート等で使うのならいいけど >>810
ブルベした事あれば分かるけれど
よっぽどのど田舎でもなければ山間部でも対向車バンバンくる場所走るよ
だから懐中電灯配光は避けたい
避ける理由としては田舎道の片側1車線で懐中電灯配光で糞眩しいライトを食らった対向車が
続くブルベ参加者や普通のチャリ乗りにたいしてハイビームで目つぶしに掛かる可能性が高いから
こういうのもあってRN3500がブルベの定番というのには全く理解できないし見たことない 書き込み多いな
ライトなんてキャットアイ使ってる奴ばかりだと思ってたわ
前も後ろも。おまいら定番好きだろ
スマホはiPhone、ライトはキャットアイ。てね > ID:1egfjYaE
君RN3500知りもせずに荒らすために名前出しただけでしょ? というかブルベだと2灯必須だから、オーライトに拘るにしてもRN3500+何かよりも、RN1500✕2本でいいじゃんと思った ユーザーじゃない者同士が妄想やネット知識だけでやり合って何か意味があるのかね >>810
まさか常に3500で使ってるとか思ってないよね?
自分は3灯の一番下で使ってて見やすくしたいところて1段上げるとかやで
眩しさではそこらのライトと差異はない B01を追加したから2灯いける
これにもう一つつけたら完璧 >>819
普段皆が普通の車乗ってるのに
俺は災害にも対応できるようにトラックを乗ってるぜと通じるものがある
RN3500は夜間林道走るのには良いが
日常的には >>809 で書いた通り
既に説明してるのに二度も三度も同じことを言わせるのは勘弁してくれ
小学生を相手にしてるようだ >>821
ブルベで走る上で他のライトでは不足と感じたから自分は使っている。他に変わりが見つかってないのが現状
要求制度は人それぞれだから万人には当たるとは思ってもいないし、最強だとは思うが最適とは思ってない
日常的にはまず使わないのは同意
オーバーナイトとかしないときは自分もつけないし
お互い何をムキになってるんだろうなw
あんたの言うことは否定してるつもりはないぞ
ブルベでの定番とも思わないが、少なくとも自分と同じように望む光量がほしいがランタイムに不満がある人にとっては選択肢となると思ってる
完全否定されてるように思えて自分はムキになってるが、そういう選択肢があることは否定してほしくない
あんたには最強なんだね、くらいで流してくれれば
蛇足だが、トラックの例をだしてるが、みんなが気付いてないところに自分は気づいてると思うところはある
トラックの例は例えとして合わないが、今では普通(と思ってる)PCのデュアルディスプレイは普及する前から使っていて便利だよと発信してたが、昔はなかなか理解されなかったよ
ちなみに自分はID:1egfjYaE ではないからね RN3500スポットライトだし吊り下げ仕様出来ないし
過去に13000円で買えてたならいいけどね
1万円でも今は薦めない(スポットライト過ぎる) RNはブルベで水没報告あるから
雨が怖すぎるよな夜中の雨で水没して
点灯せずDNFとか嫌すぎる タクティカルライトも偽dosunの時みたいにLEDアルミで隠しちゃえば目潰しにはならんけどね じゃあタクティカルライト使う意味ないじゃんってなるけど そもそもクロスバイクで駅まで往復する様なヤツとブルベで夜の山ん中をゴリゴリ走る様なヤツでは求められるモノが同じ筈無いのに「俺の選択こそ最強!」みたいな主張しても全く意味が無いわな B01だが1週間以上ライト使ってない時は室内で点灯2時間して放電させてやってる
Li-ionって管理面倒ですね 現在volt800持ちなんだけど、幾つかのサイトでの検証見てvolt400neoは自分の使い方に合致するような気がしている
ただ
今更2.2のバッテリーは欲しくないんだよね
せめて3.4が標準なら良かったのに DLite1800買ったけどロービームは足元だけで照射距離がうんこ
ハイビームは目つぶしでバッテリーの持ちは悪い結局今は使ってない >>825
ウーバーで豪雨の中何度も使ってるけど何も問題ねーわ
もう直ぐ2年
尚、付属のアダプタで逆さ吊り
一部のデカい声に騙される奴多過ぎ 去年400kmブルベで200kmぐらい雨に降られたが、RN3500はなんの問題もなかったな
そりゃ運悪く水没する奴もいるだろうが、そんなのどのライトでも同じ RN3500の逆付けは構造上ケーブルから浸水する
分解したが特別な防水処理はしてない
逆付け禁止かと思ったけど、公式に逆付けの写真あるしw RN3500生産終了したんだな
別体は、やっぱ流行んないのかな
前によくあった偽808の進化版みたいなのも、もう見かけなくなったよな >>840
いやあRN1500は水没報告多すぎて無理だわ
たまたま水没しなかったんだろう
ラッキーだったな 豪雨で水没したライトに接点復活スプレー大量投与したら
生き返ったけどな RN1500をサイコン下に吊るしたいが上下反転嫌な時、ゆるふワークスの ごめん、途中で送信した
ゆるふワークスのキャットアイアタッチメント吊り下げ用使えば完璧かなと思ってポチろうとしたけど、水没報告云々で躊躇ってしまった、、、
今年はブルベ頑張りたいからB01(旧式)+なにかを模索中です。 一番ライトを酷使するのがブルベだからなあ
そこで評価が高いものの情報は有益だろう >>851
今の時期が一番気持ちいいと思う
夜も10度前後と合って体が適度に暖かくも外気が冷えて最高の季節だ 世田谷の街中を走るのに良いライトは何ですか?
チャリはk3です RN1500はボタン周りのパッキンの関係で雨中に操作するともしかしたら浸水する可能性があるかも、って誰か言ってた
あと後ろの充電端子カバーがかなり固いので閉めたつもりが緩い可能性とかもある 軽い防水設計でも雨に打たれ続けない様にしないとパッキンの劣化具合で突然浸水するから
雨天時のみ破損タッパを切った広い屋根で保護してるが
ライトの上に空間を設ける工夫をして帽子を屋根にしたほうが見栄えいいかもね >>857
分かる
B01もフラットボタン化したために水が乗った状態でボタン押すと浸水するかもって感じがする
ボタン周りをビニール被せるだけで対策出来るからいいけど
何も考えずに操作するやつはやっちまうだろうね 眩しいんじゃコラー、人の顔照らして何がしたいんじゃヽ(♯`Д´)ノコリャーッ 三茶246付近とか街灯やネオンのかなり明るい場所では照明に負けないような強い明るさのライトがいいな
これが多摩サイなど闇の中だと光の向きや強度に気を使うが
ただ裏道に入ったとき光軸向きを下向きにするのを忘れないよう 三茶か
あの長崎ちゃんぽんの店また行きたいな
トリプル食いたい 逆さ付けにおすすめのライトって何がありますか?
キャットアイのは200ちょいルーメンで深夜気まぐれライドとか照明役に立ってないトンネルとかでは心許なさそうでデイライトとしては良いんでしょうけど TowildのBR800とかCL600-1200とか
GIYOのGL-MシリーズとかROCKBROS RHL1500 RHL1000とかのお好きなルーメン選んでおけばいいと思う >>850
ひょっとして、ブルベを走る人の「ランドヌール」と、女性の「ランドヌーズ」のことを言いたいのかな? >>835
volt800を使ってんならvolt800neoを買えば良いのでは? 三茶で山本寛斎を見かけたことがある
キャロットタワーに事務所があるんやね
亡くなってから今はどうか知らんけど
ド派手なスーツ着てたw >>873
volt200
実売3,000円くらい moonのmeteoXはオートライトが日中ロングライドのトンネルで便利やで。電池も専用やが安いし 三茶のライトは猫の買っときゃ良いんだね、ありがとう! アリでTowildのBR800をなぜか1580円で購入できた
アマのセールで18650が6本取り出せるモバイルバッテリーを2800円で購入
BR800は18650が取り出せるのでフル充電したモバイルバッテリー内の18650と交換すれば一晩二晩楽勝です
6本もいらないから2本程度の18650を携行している ちなみにランドヌールじゃない
BR800気に入ったのでもう一本買おうとしたら2200円だった 今は2700円になってるみたい 結局電池交換式がランタイム気にしなくていいから楽だよね
自転車の1000lm程度のライトならそんな高品質な18650電池要らないからモバイルバッテリーばらせばいいし
最近4000lmのフラッシュライト買ったけど普通の18650だとターボ点灯できんかったわ
テール電流で6A位流れてるからIMRじゃないとダメだ B01も去年より値上がりしてたんだね
去年はアリで買うよりアマの方が安かったりしておかしかったからまあ仕方ないな B01は買っておいてよかった
前のやつはよく長距離で使ったせいか黒いボディの上半分が日焼けしてたw >>888
電池が21700の生セルになったからでなく?
個人的に前の18650のほうがよかったかな
バッテリーなしで1980円ならもっと良し
あの生セルの18650持ってるけど割りと寿命短かかった
ルミントップの18650はサムスンかLGだったと思う
B01はCWが出たら2本買う予定で保留にしてる B01は尼でなんかしらセールやる度に安くなってるし平時買うもんでもなかろ B01の18650はプロテクトありだね
PCB入ってる
ルミン気に入ったなら普通のフラッシュライトだけどFW21 Proいいよ
コンパクトで爆光
すぐ熱くなるけど ライト購入検討してる人に言っておく
B01マンセーになってるがめっちゃ優れている訳ではないから注意な 使い勝手が良い分だけ他のより潰しが利くから良い意味で話題に登ってる 高価格帯のフラッシュライトみたいなうわっ明るっ!を求めてるとガッカリするかもね
ただ他車を眩惑しないという車両に求められる最低限の基準を満たしてる自転車ライトがあまりにも少ないので 手頃な値段でバッテリー別体、最悪タイプCで充電しながらの運用も可能、対向を意識した配光でそれなりの明るさ
もっとお金を出せば良いものが手に入るのは当たり前だけど、この価格帯ならB01がおされるのも十分だと思うよ
不満をあげるなら、使えないLowモード・未使用時のスイッチの点灯(蓋を半開きにすれば良いけど)・暖色系(好みによる)かな 点滅もどうにかして欲しい所
点滅はデイライトとして使いやすい周波数にして欲しい 付属品のマウントが駄目だから別途用意しなきゃならんのもマイナスだと思うな なによりもお手頃な価格だあね
まあこれでいいかってなるくらいの性能あるし ルミンも採用してるオープンソースUIのandurilって奴にはバイクフラッシャーって点灯しながら点滅するみたいなモードがあるんだけど
あれ付いてたらデイライト用に良かったんだけど
最近猫目もそんな点灯パターン付けてんだっけか そういう部分にアクセス出来るならMID HIのループに変えたいな まぁなんだ、誤解を招くような事は言うな
なんでもマンセーマンセーってw Towild CL600ってどうですか?アリエクで1100円だったんでつい買ってしまい、到着待ちです。 アリエクのセールであなただけにギフトてでて明らかに安すぎる商品てちゃんと届くのかな?w CL1200を使ってるけど正面を照らすには角度上げないと照らさないし、そもそも遠くは弱いし防眩もやっぱり眩しい
二台運用で手前を照らす用
CL600も明るさ以外同じかんじなら普通のライトだろうな CL600はいろんな人が言ってるけど、
遠方をタイトに照射するタイプじゃない。
前輪周囲や数m先を広範囲に明るくしてくれるって感じ。
スピードを上げずにちょっと暗い街中ライド向きかな。 直近がB01ほどきつくないけど同じ様に遠方へ行くに従って減衰するタイプで
GVolt100のお供の選択肢が増えた感じ mamach
ママチャリ厨いるかな
前かごに荷物積んで
ハンドルがM字ハンドル
どこに設置したらいいか適当な場所が無い カゴ前、カゴ下、ハブ軸横、フォーク
お好きなところへどうぞ 前も同じ書き方の質問を見た気がするけど
ダイナモライト外して同じ場所でもいいし籠下でもいいし籠の前面でもいい >>882
和食ならやよい軒
蕎麦なら富士そば
丼物なら吉野家
中華なら王将
洋食ならジョナサン
軽食ならマクドナルド
ラーメンならせい家
寿司なら台所家
このくらい押さえておけば「三茶通」って言われて重宝されるよ 次はキャリア回線にしてID変えたんだな
分かりやすい自演 >>908
IQ-Xを取り付けて、すげー満足してる
実はブラケットは180度反転できてかご下に吊り下げれる ここでは嫌われているキャットアイだけど、価格を気にしなければvolt800 neoは間違いのない性能だよ。
とりあえず、設計段階で日本人が日本の道路で使用する想定のものじゃないとデメリットが目立つ。 その価格というのがネックなんだろうな
猫よりも明るく配光もそこそこで壊れても仕方ないと思える価格の中華ライトが普及してるから >>915
ろくなこと書かないって、このなかにはテレビドラマで使われた店だってあるんだぞ! >>903
今は1,100円で出てるな
届いたらレポよろ marsing x2とやらが中古屋に¥1800で売ってたから熟慮の上で衝動買いという矛盾
範囲絞れないのと最低光量でもクッソ明るいの除けば夜のお供としては十分なくらい明るいね
正面確度なら対向車に迷惑じゃねーかってくらいだわ >>919
値段がネックってより
安く買えてたときの値段を知ってる
ってのが問題かと
IQ-X Eを買って満足してるが、購入を思い立った2日前に
メルカリで半額以下で出て売れてたのに気づいたせいで
未だに思い出しては吐きそうになる >>924
安く買えてた時の値段って、何でも高くなっていてしかも新製品なら比べる意味なくね?劣化したコストカット品が高いなら別だけどさ >>924
ごめん俺の読解力がないのか何が言いたいのかわからないや >>925
理性と感情の乖離が問題だから
そこんとこがわかってないと理解できないかと
認知できてない人は平気 TOWILD CL1200 買ったがサイコンマウントの下に付けるには重すぎるだろ
マウントが折れたりモゲないか心配 B01の21700が危険かどうかの判断って、膨張した時くらい? DLite1800買ってサイコンマウントの下に付けてるけど何の問題も無い
2000円くらいで買ったRAVEMEN の片持ちマウント 樹脂製のは大丈夫かもね
でもアルミのスリムなヤツは恐いな >>930,931
某高級ハンドル付属のサイコンマウントなんだけど以前にolight800を付けていて走行中に根本から折れた事がある
その時はちょっと負荷をかけた事があるのが原因だと思うけどショップが言うにはアルミって金属疲労に弱いのこういう事あるって言われた
今つけてるのより20g重い位だから大丈夫かと思ったが現物も持って心配になって来たよ 片持ちサイコンマウントの下に付けると揺れるからなあ
中華でレックマウントみたいに両持ちタイプないのかな >>932
アマのレビュー見てもアルミのマウントは折れたって報告たまに見かけるな
穴開けて軽量化してるみたいだけど余計な事するよレックマウントとか良さそう >>932
スマホマウンターならアルミだろうが樹脂だろうが
ブンブン触れる所から折れる
ショックアブソーバーが入ってないとか必要十分な強度が無いとどうしようもない 中華樹脂マウント使ってたらガタガタ道でEdge830が外れて落ちて画面割れた
中華の安物マウントは使わない方が良い 突き出し型のマウントは反対側に落下防止紐かけられる機能ほしい ABSとか樹脂系は止めた方がいいぞ、1か月で基部から折れた ガーミンならストラップ付けれるけどライトは付ける場所も無いからマウントがポッキリ行ったら落ちちゃうな
Towild買ったけどマウントは別で用意した方がいいのかも、 少なくとも何の前触れも無く、いきなり落下なんて事は先ず無い
よく観察しとく事だね 乗ってる自転車のタイヤが700X40Cと27.5X2.4なんで
中華のマウントでもガタガタ揺れるとかなったこと無いわ
細いタイヤだと衝撃とか振動がきつそうだね 充電式で400ルーメンくらいまでだったら、1番小さいのはインフィニ? B01ってAmazon発送じゃなかったっけ?
在庫が切れた? Ravemen
PR1200 300ルーメン8.5時間 213g 3999円
USB充電
LR1200 300ルーメン6.5時間 180g 4164円
TypeC充電
Towild
CL1200 300ルーメン6.5時間 176g 4790円
TypeC充電
迷うなー 今なら3880円くらいじゃないの?
要するに欲しいならさっさと買ってしまえというやつ 適当なタイムセールで3300円弱
プライムデーなら3000円割るとこまでいくっけか
マイチェンとかあって値上げ傾向だろうからそれが続いてるとは限らないけどね 去年9月を最後に3880円が最低価格になってる
今の3970円から5%OFFが付いてるけど
プライムデー待ってたかが500円値引きの可能性に掛ける?
欲しいならもう買えばいいじゃん 期待しすぎてガッカリするなよ
ちょっと黄色くてまぁまぁ明るいだけだから 待てばさらにアップデートされるんじゃないかと期待してしまう
安いから一本買って置けばいいんだけども B01の売りは明るさより眩しくない配光じゃないの?
ルミントップさん黄色の他にホワイト色も出して欲しい 車のライトには暖色系もそこそこあるけど、やっぱり白色系の方が需要高いのかね ホワイトだと霧とか靄で発散して見えなくなるからな
山岳走る人向きじゃあない ちょっとでも青系が入ると目へのダメージから重大事故に繋がるので
演算性能の高いランプなんてくそ高くて普通は買えない
だから暖色や白になる
あとね「やっぱり」ってアホかな? 車の耐久レースとかだと
ブルーアイの白人は白色系を眩しいと感じ暖色系を好み
黒い瞳のアジア系は白色系を好むらしい >>963
家の照明の好みもそうだよね
スペイン人の友達が日本の家の蛍光灯の色見て病院みたいな白色で落ち着かないって言ってた 家の伝統の明るさだけど
日本も昔は暖色一本だったよ
何処の家でもこの色
俺は夜でも普通の昼の様な電灯じゃないと嫌だと自室は昼光色を付けてた
そいsてジワジワと居間の電灯も交換し
LED化を期に全部を昼光色に交換した
そして暫くしてTV特集で室内電灯も昼光色が良いと言われだした
いうの遅いんだよ! 家庭用のシーリングライトだと調光可能なのもよくあるけど、流石に自転車ライトでは出ないよなぁ
個人的には楽しいからほしいけど
どう考えても売れる気がしないw MOONで昼光色と電球色の二眼のライトあったよね
調光とは違うけど >>965
単に数十年前までは暖色の照明しか作れなかっただけだろ
照明装置として優れてるのは白色系で間違いない >>967
調光可能なNECの高いやつかったけど
変に黄色くなったり青くなったりで話にならんよ
白色~暖色ってのが左右ボタンあるが
今押しても気持ち悪い色にしかならんからニュートラルの昼白色に戻した
もし家用買うなら昼白色がおすすめ
間違っても昼光色は青くて凄く気持ち悪くなるので避けてね
あと中華系のとか安いやつも上記に同じでした >>969
いや、ただ単にそれがスタンダードだっただけ
家から漏れる光は暖かい色が良いとマスコミに洗脳されて昭和~なのだよ B01は黄色って言うよりオレンジ色に近い
個人的には白より少し黄色入った方が好み 色ムラがあるライトは嫌い
ムラどころか、色違いのLEDを組み合わせてるライトもあるが >>971
蛍光灯が出来るまで電球だったからその名残でしょ 今でも霧やホコリの多い場所では黄色いライトを使ってる
トンネルでも時々あるだろ B01の一番の問題は懐中電灯然としたルックスだと思う >>970
NECなんて他社よりも安くて照明器具の評判悪いだろ Gvolt70を買って概ね満足しているのだけど(自転車通勤程度)、
1つ気になるのは側方からの被視認性だな。
真横への光の漏れ?はまったくないね 被視認性を気にする人はGVOLTなんて使っちゃ駄目でしょ
側方どころか正面へのアピールもかなり弱い
ソレが売りのライトだし仕方ないが >>985
ホイールに反射板つけると横から見た時に凄く目立つよ >>985
ヘルメットにパトライト付ければ目立つよ >>985
サブに物凄い急角度で俯かせた懐中電灯と併用するしかないね >>989
それを真横からじっくり見てる人にしか目に付かないよ
実際に目の前を横切られても「ふーん」という感じになる
反射板が良く見えるって事は人も良く見えてるという事だから
ホイールに付けて自己満足したいなら回転すると絵が見えるやつじゃない? >>990
裸の銃を持つ男のOK風味やな
https://www.nicovideo.jp/watch/sm15718054
3分11秒からどうぞ
知らない人は最初からずーとみても楽しいと思う >>994
笑った
全部お笑いコントはここからパクったのか モンティパイソンとフライングコップさえ見てればOK このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 97日 0時間 23分 22秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。