京都八幡木津自転車道線 (桂川自転車道) 49
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起点/京都市西京区嵐山河原町(渡月橋右岸)
終点/木津川市木津雲村(泉大橋左岸)
道路延長/約45km 幅員/3m
前スレ
京都八幡木津自転車道線 (桂川自転車道) 48
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1540699665/ 体力の衰えを感じる。もうすぐ定年なんで当たり前だけど。E-BIKEにして気軽に乗ってみようかな。
こんな人おりゅ? この時期はほんと強冷風が手強いよな
真夏の気温35℃の方が全然走ってて楽 >>7
>>9
毎年言ってるけど北風凄いね
今日も行きで楽した分帰りが地獄だったわw 乙。行きの無敵感からの帰りの修行感。帰りは達成感もあるからエエんやけどね。 一番腹たつのが風のクソ強い日に風向がころっと変わるとき
往路で帰りは天国だからと言い聞かせて頑張ってたのにまた同じ仕打ち みんな肌荒れとか大丈夫なん
脂性だけど今季から寒さで肌のトラブルがやばい 八幡はライブカメラで見る限り走れる状態じゃないw
まだまだ降り続く模様 淀川スレから飛んで来ますた!
ここホモスレでおけ? >>20
オッケー僕JO
pangPANGしたぃyo 木津から八幡に行くはずだったが、マラソン大会で引き返した。
この時期は注意しないと。 人気のサイクリングロードで自転車が正面衝突、62歳無職男性が重体
9日午後1時20分ごろ、京都府京田辺市田辺田出原の自転車道「木津川サイクリングロード」で、奈良市の無職男性(62)の自転車と、同市の会社員女性(44)の自転車が正面衝突した。男性が頭を強く打って意識不明の重体となった。女性も頭や肩を打ったが命に別条はないという。
京都府警田辺署によると、現場はやや見通しの悪い緩やかなカーブ。男性はヘルメットをしておらず、女性はヘルメットを着用していた。2人は別々に単独でサイクリングをしていたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ad9668f47181045144aa6e525104c61ce8896bc 土日は事故現場の横の運動場で少年サッカー大会とかやってたりするから
それよそ見しながら走ってる人いつも見かけるしそういう人同士ぶつかったのかな あそこ人多すぎて怖い
25km/hでも速度出しすぎ感ある 半年か1年くらい前に細い自転車道が追加されて陸橋下で合流するようになったとこだろう。かなり危ない場所 どっもロードバイクでの事故と言ってるな。
おじさん側は古いコルナゴ乗ってたみたい。
https://m.youtube.com/watch?v=2H7ysVfRcO8 >>36
あそこ危ないよな
もとからあった急勾配のほうを通行止めにすればと思うわ コルナゴに乗っているような人がヘルメットをしていなかったって?
ロード乗りでそれって、ちょっとイメージできない・・・ ツールドフランスのヘルメット義務化が2004年からだし
亡くなった人が若い時から乗ってたなら20世紀のノーヘル当然時代を引きずっててもおかしくはない 62歳やろ?若い頃はみんな被ってなかった世代にぎりぎり入るんじゃない?
信頼あるメーカーの安いのでいいから被るべきだね、一応義務だし。 とは書いたけど30年以上前から日本のホビーレースでは着用がルールだったから本人がズボラなんよ 若い頃は習慣を変えるのは易しいが歳を取ると難くなる
だから若いうちから安全マージンとった行動を習慣付けることが必要なんだ
歩行者としても信号は守る、変なところを横断しないなどの交通法規の遵守とか防衛運転とか
若いうちは優れた感覚器官や運動神経で辛うじて事故を避けられていても、歳取って目や耳が利かなくなり身体がついていけなくなっても行動様式同じまま残って事故に遭い亡くなっちゃうんだ Wレバーにトウストラップの化石ジジイやぞ
メットなんかするわけねえじゃんww 昨日通ったら事故起こったところに新しく事故発生注意の看板が追加されてたわ あの坂通れないようにしろや
絶対誰か事故ると思ってた 北向きの方の坂(傾斜がきつい方の坂)は、登り向きの一方通行にして欲しい。けど、守らないやつ続出するだろうから、柵建てられるとかになりそうでやだな。 あの坂をインベタで右折されたら見えないし余裕で死ねる
死にたくないしこのマンさんはもうロード乗らんでくれ
あそこはもう歩行者用に階段にしたらいいよ あの坂道が無くなると作業車や緊急車両が通行できなくなるんちゃうの? 木津川CRの死亡事故現場通りがかった時、注意喚起のチラシ配ってる警察官の人いたのでどこで衝突したのか聞いてみた。
南行きの平面路(新しくできた方のZ路通って降りてきた道)の斜面の法面が途切れる手前(三叉路になる手前)で北行きの坂を下ってきたのと当たったらしい。
花が供えてあるところが現場だそうな。
確かに北行きで下ってくる時は、対向の平面路の法面に隠れて自転車きてても見えにくい。
皆さんも気をつけて。 サウザー乗りしてるロードバイク乗りはヘルメットしてない率高いね
さっきもおったわ >>58
どちらも木津方向に走ってて合流で衝突したということ?今日通ったので改めて良くみたが本当に危ないね 亡くなった人は木津方面、相手は八幡方面へ、両者とも直進ルートではなく折返しルートを走行していた。衝突したのは三叉路より少し八幡側の所だった。
こう解釈した。 あんなところを軽量とはいえクロモリが曲がるくらいのスピードで走るなよー
と思ったが、状況見てたわけではないからとにかく気をつけるわー わかりづらい記述ですいませんでした。
>>62
コルナゴおじさんと女性がどっちの位置だったかは聞きそびれたけど、衝突場所は解釈いただいた内容であってます。 わしや・・・・・・・・・・ぜんぶわしがわるいんや・・・・・・・・・どうせわしなんか・・・・・・・・・・ なにいってんやこいつと思ったら意味がわかってちょっと怖いわ。そんな発想するやつがいるって意味で。 サイクリングロードはどこでもぶつかる可能性はあるからおまいらも気をつけろよ
斜め左折でほんの少し右に膨らみかけたのを野球小学生(3、4年生程度)二人組のうち一人が(オーバー予測して)、右側回り(向かって左)からすれ違おうとしてきてぶつかりそうになった
すれ違ったあと振り返ると小学生らは二人並走してった
対面はキープレフトですれ違うとか、並走禁止とか基礎的なことを知らんのかもしれん ここの自動車道もけっこう危ないよね
許可車両じゃない一般車やバイクが猛スピードで横スレスレで走って行ったりたまにあるし
許可証置いて走ってる車のほうがゆっくり自転車より遅い速度で安全運転してる
ショートカットで違反で走る奴はスピードも違反だわな
後、歩行者でも自転車でも、ど真ん中をフラフラしながら歩いてるの怖い 右岸の通退勤時間帯は道路にバイク進入禁止とペイントされてる区間なのに自転車よりスクーターが多く走ってるね しかし、この事故の詳細はニュースの記事を見ても、どちらがどのルートを通ってどんな風に衝突したのかいまだにさっぱりわからない状態。教訓にもなりゃしない。なんであれだけ文章費やして実像がわからないように書けるんだよ。 マスコミが煽りたいのは、ヘルメット被ってなかったから亡くなっただもの。
事故を減らそうなんて微塵も考えてない。まずは、交通ルールを周知させないと お爺さんが南から普通に直進してきてそこに土手上から合流するおねいさんが下ってきて正面衝突じゃなかったっけ?
道路の原則から言えば脇道に相当する土手上から合流する側が一時停止して確認してから合流しなきゃならないところそのまま
というシチュエーションでは? >>76
お前さんみたいなのが詳細ほじってそれを見た心無い奴が個人を攻撃するような世の中だから、わざとぼかしてるんかもよ?
詳細要る?あれから現場見た?花供えられてたところは?大体事故なんて起こりそうにない所でも起きるし、亡くなりそうにない所でも亡くなるんよ。自分ができる注意や配慮を考えたらええやん。
そりゃ事故事例あったほうが危険予知に繋げやすいだろうけどさ。 >>78
それだと、警官から話を聞いたという>>58と整合しないな
まあ>>58が真実か定かではないが 花束の場所見てきたけど急な坂を下りて来てぶつかったのではないみたい
急な坂道の5メートルくらい先の迂回路側の方でぶつかってるみたいだね
そのみんなが通れなくしろって言ってる急な坂道が死角になって向こう側が見えないからぶつかったんだろう
土日の人が多い時間帯だし人とかを避けて正面衝突になったのか、グラウンドのサッカー見てよそ見してたのか 昔からある急な坂道だけの方がお互い見通しよくて安全な感じ
Z字の新しい道作ったせいで死角ができて危険な道になった
市は向こう側が見えるように鏡でもつけたほうがいいんじゃね 誰か写真撮ってわかりやすい図を頼む
俺は駄目だ
飲んでしまった どの程度のスピードでぶつかったかは不明
ある程度の年齢からは当たりどころ悪いとすぐお亡くなりになるからそういう事故かも 取って付けたように「カーブ注意」の路面標示書いてあったが遅いよなー じゃあ結局旧坂を使った方が安全なのかな
もちろん坂下る時も徐行するとして この自転車道は線路の下の細いトンネルを曲がりながらくぐる箇所が一番こわい ヘルメットはどうでもエエ
マスクはしろ、ウィルスもそうだが、おまエラのキモすぎる顔を見たくないんや たしかにヘルメットはどうでもいい
でもアホみたいなスピード出すな、左側通行厳守しろ、並走するな、他人にブレーキ掛けさせるような運転するな ノーヘルだからなおさらスピード出すかよ
そもそもラングライドの俺様がタイムトライアルはない
柘植までいって、貴生川、草津、大津と帰ってくる周回コースなんに 事故現場って、どの道をくぐるとこ? 木津川CRには何箇所か道や線路くぐるとこあるけど 引っ越ししてもう5年は通ってないけど、
京都線高架手前のZ路って昔からありましたよね。
京都新聞の動画みたら舗装し直して白線引いて、ここを自転車道メインにしたんですね。 最近行ってなかったけどこんな道できてたのか
確かに死角になってるあたり減速しないで降りてこられると怖いね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています