>>525
> もう同じことの繰り返しなのでお腹いっぱい
あんたの言ってることがコロコロ変わるから繰り返してるんだろ

「ブレーキ性能のみでは安全性は決まらないのでフェラーリがいいとは言えない」
もうこの発言であんたの主張は出任せの嘘だと判明してるんだよ

「違法にならないのにやめたほうがいい」という主張を正当化しようと
あんたは「違法じゃないことは事故の確率を上げる」例として
性能が高いブレーキより法律の基準を満たした性能が低いブレーキは安全じゃない
違法じゃないけど事故の確率は大きくなるとハッキリ言ってるんだからね

> 例えば法律の基準は満たすけど性能の低いブレーキは性能の高いブレーキより安全じゃない
> 違法じゃないけど事故の確率は大きくなるわけ

> 法律の基準は満たす性能の低いブレーキは、同じく法律の基準を満たす性能の高いブレーキより安全じゃない

> 同じ定員や積載量やらで同じ値段で買えるならカローラはやめた方がいいけどそうじゃないだろ、

「違法にならないのにやめたほうがいい」という根拠は「法律の基準は満たす性能の低いブレーキは、同じく法律の基準を満たす性能の高いブレーキより安全じゃない」というあんたの思い込みによる主張だろ

現実では
「高性能ブレーキのフェラーリやポルシェよりブレーキ性能が低いカローラは安全じゃなくて事故の確率が大きい」
なんてことはないから
フェラーリでもポルシェでもカローラでも自由に選んで乗っていいのに

あんたの理屈では
高性能ブレーキのフェラーリやポルシェとブレーキ性能が低いカローラでは
カローラの方が安全性が低くて事故の確率が大きいから
違法じゃないけどカローラはやめたほうがいいということだろ