【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て90
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
え、『I Knew You Were Trouble』って10年前なの・・・
時間早すぎ・・・
俺この10年間なんも残っとらんわー特に支那ウィルスの3年間なんて記憶にマシな内容が無い
認知症で記憶喪失レベルｗｗｗｗｗｗｗそのくらい無為に日々を過ごしていたわけだｗｗｗ
次の10年は生きていたら今よりもっと早く感じているんだろうなあ 自治体問題ワロた
例に挙がっているのは軒並みそんなん知らんがなレベルの市町村ｗ地元の人からすれば重要なんだろうけどさｗ
そしてそういうもんの集合体が国を形成するんだしなｗ
しっかし殆どの話題は加入者の高齢化とゴミを出すか否か、まあ生活の根幹だけどさｗ
同じ内容をループして俺以上のアホがそこにおるがなｗ
何年同じ話しとんねんｗ
市町村全体が俺よりアホでくっそ笑えるｗ
カッペの団地だと、せいぜい月1の日曜日合同清掃（不参加で罰金500円加算）、月1の会費500円、1棟12戸くらいの持ち回りで順番に組長だったかをやる感じやったね
自治体も都道府県庁所在の下くらいの大きめな規模で、ガチ過疎る前なら多少は活気と行政能力があったものと思える
でも俺の1コ上の小学校が3クラスで、俺ん時は2クラスへ減少、既にその頃から下方修正（人口衰退）が進んでいたのかもしれない
その俺が18歳になりようやっと離れられる頃合いは、学校関連の行事に参加する人並みやイベント規模がむっちゃ縮小していた記憶
んでさらに7年後くらいだったか、そこで公共機関の破綻などを耳にしたレベル
その公共機関を俺が利用していた頃は満車で学生用の追加措置が採られていたくらいなんだけどな、まさかの「破綻」だもんよ
今思えば俺の世代がほぼ紙一重やったね・・・どんだけ急降下やねん・・・ ある意味では集合住宅系はその地域で余程の鼻つまみ者じゃない限り（俺の親が正にそれだったけど）、枠が決まっていてそれらをなぞるだけの楽な交流だったかもしれない
ただ、俺がカッペから関東へ脱出する前後辺りで、世間じゃ「給食が不味いから払わない（子供関係ねーじゃん）」とかそんな意味不明な理屈を語るDQN親が話題に挙がっていたり、不景気の波で色んな社会機能不全を招いていたように思う
俺が住んでいたカッペも前述の通り盗難当たり前だったくらいだしな
殺人事件は18年間で1回か2回遠くの地域であったらしいっつー風の噂を耳にした程度
・・・窃盗は普通に考えれば犯罪の蔓延そのものであり、そんなのを常態化させて「近所の悪ガキ」とかで流していた地域性が正に異常だった
だからこそ俺はとっとと離れたかったんだけど（笑）
こんな俺が長年住んでいる都内23区は凶悪犯罪から軽犯罪まで日常茶飯事ってんだから不思議なもんだわ
肥溜めで生まれ育ったせいか、変な耐性と感覚の麻痺があるんだろうなあ
お前らに言いたい
やられたらやり返すの精神はTPO次第であり、特に安易な窃盗は、自分もやった時点で同類の犯罪者っつーことを忘れるなよ
お前という追加の犯罪者によって新たな被害者が生まれるだけ
多少手間でもきちんと警察に助けを求めろ
自転車乗りの一人として、ふと、注意喚起したくなったぜｗ 先日 油圧ディスクブレーキのオイル交換したらブリードボスからオイル漏れするようになりました。
エア噛みが原因でしょうか？ 長文の人、福本伸行が自転車漫画書いたらこんな登場人物がいそうって人ですね。 >>23
むしろ逆
シオンUはこまめなメンテナンスを条件に高性能を発揮するんだよ
メンテナンスを怠れば安物以下の性能になる可能性もある
メンテナンスしたくないなら安物買った方がいい >>23
そこから漏れるのはボルトが閉まってないか、パッキン劣化かゴミが挟まってるかのどれか
多分ボルトをちゃんと締めこんでない >>28
トルクレンチで締め込んでみます。
ありがとうございました。 雨の日は深いカバーかけて
守ってる
バスか車出すな >>23のような書き込み見るとやっぱり油圧
ディスクは怖い。simple is best 気持ちいいから自転車乗るんで、雨の日は気持ち良く無いから乗らないって感じだね。 有本香チャンネルをアドオンで非表示にしていたから新番組の存在に気付けんかった
んー元々火曜日を端折っていた時期もあるくらい、百田さんの声などが生理的に苦手
主張はド正論を語ってくれるからトランプさんジャンルで好ましい
惜しいな
何より個人配信だとカメラの引きが足りず、ドアップになりがちなのが辛い
百田さんのポジションを居島さんにして、隔週のゲストに百田さんや竹田さん、的な配置だとベストだった
正に木曜日の構成が良い感じに馴染んでいたんだろうな
1.25倍速再生、時間も2時間程度と、ラジオさせる分にはまあまあやね
映像を見続けるのは苦痛
ただやはり百田さんの声が耳に残って聞き疲れするのが残念
一度ラジオして糸冬った闇鍋よりは、番組の規模が好ましく、もう少し気が向いた時に過去の配信をラジオしてみようと思う
2時間スパンの時事系を、夜間の作業中などの好きな時間帯にラジオれそうなのは好感触かな
企業スポンサー無しじゃ、同じキャスティングで平日2時間も続けるのは無理くせーっしょ
番組終了直後の勢いだからこそ何とかなっている感じかなあ 俺百田氏はあまり好きじゃないんだ
どちらかというと上念派 俺も上念さんは嫌いじゃないよ、似ていて非なるタイプだし、百田さんのデメリットは声や絵的な問題が主だからさ
主義主張も上念さんより正論、発言の余裕や立ち位置が違うしね
ただ、上念さんの番組強制追放（笑）は「そりゃそうだよな」と納得したもんだわ
青山DQNみたいに完全なDQNじゃないものの、上念さんだって一歩間違えたらDQNだし、降板止むを得ずっつー話よね
また、自ら女真族の末裔と語った時点で俺の中じゃ日本人のカテゴリーから外れている
大陸系の血が流れているのはそれを上回るメリットがない場合アカン（せめて楊海英さんくらい立派じゃないと）
遺伝子に人肉食の血が受け継がれている、それだけで反吐が出る >>39
見た目では分からないが、競技やってるやつには敵わないので張り合わないことだな
先日、さいたまクリテリウムでヴィンゲス・ヨナゴーの走りを見てきたが、日本人選手は勝負にならず
上には上がいる世界なのでSION-Uを買うことにした 中卒で無学の馬鹿なんだろうけど
日本人(半島の渡来人)ってのは自分達は中国の皇帝の末裔だって名乗って
先住民族(アイヌ民族等)を征服して出来上がった外来種の民族だからな
最初の征夷大将軍の坂上田村麻呂の略系図を見れば明らかだろうに 安倍晋三が保守とか、自民党・維新・参政党が保守、チャンネル桜・虎の門ニュース、WIL・Hanadaが保守だと思っている人は
統一教会の教義を保守だと言ってるのに等しい
保守とも右翼とも何の関係も無い、売国左翼思想
いい加減目を覚ました方が良い お前こそ最高に無知無学でなっさけないな
最近だと真木よう子レベルの事実誤認やん、恥ずかしいやっちゃ
日本人のルーツは縄文系
その後に上念さんなどの北東アジアのモンゴル系、さらにその後の東アジアの弥生≒支那系が加わる
チョンはモンゴルと支那の万年DVで混血されたブラックボックスやな→主な流入は弥生頃でいいと思う
足の形など、比較や史実はネットにさえも沢山あるっしょ
縄文と弥生は遺伝子レベルで違うっつーねんｗ お前は豚鼻糸目釣り目で外来の弥生系かもしれんがｗｗｗ 「俺達は中国の皇帝の血が流れた末裔だ」
「だから世界で一番偉い民族なんだ」って
先住民族(アイヌ民族等)を土蜘蛛や蝦夷と虐げ
土地を略奪して武力で先住民を虐殺したのが
日本人(半島から来た渡来人)という民族だ
坂上田村麻呂の家系図に実際にそう書いてあるではないか どうせ五毛などの工作だと思うけど、どんな教科書で学び、どんな経緯で情報を仕入れたのか問いたいわｗ
こうやって知れっと虚偽を混ぜていくのが、正に戦後日本の世論形成と支那汚染の表れやね
特に支那は自分達の国や文化を自ら破壊した口だし
チョンはチョンで史実が余りにも悲惨でまともな知識層ほど自分達の在り方に愕然とし、現実逃避している
支那もチョンも自分達に不都合な史実しかないから、昔から日本という仮想敵国を作って捏造と暴力で強制的に思想統制・誘導してきたわけよね
ほんま気の毒やわ
いや、真に気の毒なのは偶然島国でアジアの盗賊人食い文化を逃れられてきたのに、近代化と共産誘致と支那汚染で今まさに苦境に立たされている日本かなｗ >>42
そうかそうかも統一教会も設立時からは大分変質してるっぽいけどな 平安時代初期のわずか一部分、切れ端で日本人を語ろうとするモノホンのバカがおるげｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こういうのを数の暴力で強引に押し通す、それが共産なのよ
「そう書いてあるではないか（キリッ」
鳩山とかも数百年後の未来人からこんな風に例として扱われるんだろうなー
まあ現状だと日本どころか地球の人類文明がそこまで残されているか怪しいか ５６ 共産主義の中国はユダヤ人が作った
https://note.com/zenika/n/n3f71da39b921
1949:10月1日、毛沢東が北京の天安門広場で中華人民共和国の建国を宣言する。彼の資金源はロスチャイルドが作ったロシアの共産主義であり、また、以下のロスチャイルドのエージェントでもある。ソロモン・アドラー（ 元米国財務省官僚で、ソ連のスパイだった）。ロシアで革命を起こそうとして皇帝に投獄されたユダヤ人ボリシェヴィキの息子、イスラエル・エプスタイン。ロスチャイルドが所有するIMFの幹部であるフランク・コーなどである。
https://i.imgur.com/9BGfPsI.jpg
毛沢東主席が延安の蔵園で外国人記者6名と会見
後列右から左へ。毛沢東主席、ギュンター・シュタイン、コーマックシャナンハン。
前列右から左へ。ハリソン・フォアマン、イスラエル・エプスタイン、プロシェンコ、モーリス・ボタウ。 勝共連合こと統一教会
国際勝共連合は文鮮明が作った。
初代会長は「統一協会」の会長でもあった久保木修己。彼は「美しい国」の著者。安倍は「美しい国へ」という本を出す。安倍は統一教会だから、統一教会の目指す「美しい国「を目指している。
で、国際勝共連合は「共産主義に勝利するための国際連盟」という意味で、反共主義の政治団体なのだ。
共産主義の欺瞞と間違いを明らかにすると主張しており、創設直後からマルクス・レーニン主義と共産主義の組織に対抗した活動をして来た。
名誉会長は笹川良一で彼がスポンサーだと思う。
で、これは反共産主義と旗を掲げているが、キリスト教であるから中身は「共産主義」なんだよ。
世界大戦の後、共産主義が悪いことになったので、反共産主義で共産主義に連れて行く手法を開発した。
これはアメリカでは新右翼（ネオコン）とよび、これはバチカンが絵を描いたのだ。もともと日本の天皇は、反共産主義で共産主義につれていくもの。バチカンのアイデアは、既に日本にあったし既に完成している。
アメリカの新右翼、通称ネオコンの創立メンバーは総て、左翼だ。
問題は、JoSでさえ、フードコブラさんでさえ、この構造を分かっていないのだ。だからトランプの違法選挙で、真面目に騒いだりするのだ。
JoSは歴史に詳しいが、基本を追いかけていたが。
ユダヤは戦後にひねりをいれていることに気づいていない。
香港の学生デモさえ、ユダヤの罠だとは気づけ無い。
香港のデモは、学生が自分たちの国を守らなければと、見た目左翼だが、内面には右翼があり、喜んだが。
大衆の正義感で地獄につれていくのはユダヤの得意技。
アメリカと日本とロシアは反共産主義で共産主義に連れて行くようにしている。
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https://gab.com/supno/posts/107221908714831083 昔のHGカセットは長いボルト留めだったからギヤ板一枚ずつ
バラして清掃できたけどいつからかボルト頭潰してバラせなく
してあるのはなんでなのかな？
ネジは切ってあるから古いカセットのボルトを流用すれば
同じように使えるけども理由を知りたい 新調したジェントスの腕用ライト、旧型より想像以上に良好だったわ
その一方で目の前へ黒い靄があるなーと思ったら次第に無灯火のロード野郎が立ちこぎしながら見えてきてワロティーヌ
外人くせえ気もしたし大き目の背負い鞄な感じもあったからフードデリバリー系かもしれない
俺もカッペ時代にママチャリのローラー式ライトが重くてつい無灯火させがちだったが、人口密集地域で無灯火は危険すぎるだろうと
街灯や交通の光が沢山あっても、それらは無灯火のバカチョンへスポットを当てるように作られちゃいねーからな
速度の出るロードを立ちこぎしながら暗闇ダッシュとかｗｗｗｗｗｗｗ
都市部においてロードの夜間走行は「GENTOS(ジェントス) LED セーフティバンド」の着用を義務化してほしいレベル（笑） 加えてパン屋は変な小柄の男が仁王立ちしていてきめえし、経営者か何かは分らんけど、レジ打ちがコックスタイルなのにお前はその辺の乞食みてーな格好して店内・客を吟味するとかバカすぎ
そんなんだから客足微妙なんだよと
たまには違うもんでもと何を買うか迷ってちくわパンにしたった・・・小さなそれが300円（笑）
そりゃ色んな面で損をしているわ、10年近く時々通っていたが、その内潰れそうでワロティーヌ
売れ残りの量が他所と比べて半端ねーでやんの
仁王立ち野郎が店主ならマジで無能
無灯火暗闇ダッシュといい、銀行のATMで俺が入力しかかってんのに2回も横を割り込んできた夫婦っぽい男女2匹といい（預入れだったからpassとかセーフやってん）、世の中の綻びがすげーな
沢山ある満員のATMでなぜ中央付近の俺のところに？と甚だ疑問
横槍2回目は直前に利用していた女が荷物を忘れていたみたいだったんだけどさ
にしても赤の他人がATMを利用している真っ最中に、介入するのは論外だろ・・・後ろで少しくらい待てやっつー・・・
世も末だわ 明治維新は天皇維新だ。
江戸時代の初めから明治維新まで時間をかけて罠を張っていた。
国学というやつ。売国右翼がいう、國體というやつ。
この国学、國體いうものは、ユダヤ教だ。原始キリスト教。
新約聖書が出来る前のキリスト教でユダヤ教に近いキリスト教。
だから、キリストの幕屋。
これが最も天皇に近い宗教。だからチャンネル桜の事務所にキリストの幕屋の十字架があった。
統一教会は天皇マンセー教。新日だ。
ようするに、日本国というのは東のイスラエル！
神道というのは日本古来の宗教ではない。明治維新から１０年経ってくらいで作られた政府の民の愚民統治のための新宗教。
祀られている神は、黄色い肌のユダヤ人ばかり！
日本はユダヤ人が神なんだ！
日本だけだ、ここまで過去の歴史を隠されたのは。
天皇／朝廷の読めない日本語は全て罠！
くそ時間をかけ何日もかけて翻訳すれば、天皇はどれだけ邪悪なのか分かる。
https://gab.com/supno/posts/108474457974039002 もうこのスレ見るのやめるわな
妄想逞しいスレはお前らに任すわ 支那バカチョンが必死こいてコピペ荒らしし始めたな
こんなんばっかだよ、世界の癌 韓国の闇キリスト教団「統一教会」
"日本国の神の国への復帰と、神の統一世界の安定を必ずや達成する。"
ガッツポーズで、「必ずやります！」と。
神の国と日本国の回復とは、天皇制の回復を意味する。
日本を破壊している統一教会の神様は天皇陛下です。
1954年に作られた統一教会は、いつか天皇制に戻すために作られた。そのために笹川良一が資金を提供している。岸信介が日本に入れる。安倍晋三の祖父。
本朝神道、神道政治連盟、日本会議。"統一教会 "です。
日本を国家神道のユダヤ教に戻そうという団体です。だから、安倍は「日本は戻ってきた」と言ったのだ。
世界の邪悪なNWOの政治家たちは、その意味を知っている。
俺たちが帰ってきて、日本を天皇制に戻すんだ。
また一緒に仲良く戦争しよう。
各国のゴイムに殺し合いをさせ、神であるヤハウェに大量の生贄を捧げ、人口を減らそう。
だから安倍は統一教会の信者なんだよ。
日本の闇は海外と同じでユダヤ系。
韓国人工作員は市民運動などの下っ端です。
韓国人や中国人を叩いている間に、イスラエルに完全に乗っ取られている。
アメリカと違い、10年前はまだ完全に乗っ取られていなかった。
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https://media.gab.com/system/media_attachments/files/085/839/065/original/4b8df644ce84651e.png
https://gab.com/supno/posts/106984199617315897 >>61
透明アボンの設定しないの？
あんたみたいにいちいち気がつかなくなる Twitterの民は、統一教会、国際勝共連合が悪というところまでは知っているが。国際勝共連合は統一教会とは良く知っているが。
国際勝共連合は反・共産主義。
国際勝共連合と統一教会が戦後悪いことばかりする。
そこまでは知っている。
何故、悪の団体が反・共産主義なのか勘ぐらない。
安倍晋三は反・共産主義なのだ。
この悪の団体が、親・天皇団体ということにピンとこない。
反・共産主義が親・天皇。
どちらを選んでも共産主義だ。
反共産主義運動をすると天皇一神教に連れて行かれる罠。
これは、秦の始皇帝の日本語ウィキペデアイア見ていて気づき出したんだ。秦の始皇帝は虐殺者だが、日本のWikipediaでは火消しで秦の始皇帝を褒める著名人が並んでいて。
よく見ると、毛沢東本人や、蒋介石の子分のTOPの反共産主義の者。
蒋介石たちは台湾だ。
台湾は親日プロパガンダをしている。
これは天皇愛国なんだ。
李登輝総裁は、日本が正しかったと連呼する。
彼は、統一教会の青年団に招かれて、日本は共産主義と戦った良い国なのだと教える。
ユダヤ人は両利き。
https://www.ifvoc.org/
https://gab.com/supno/posts/108648787290358948 >>51の言ってる事分かる。
ボスフリーで6速だけ使ってたら歯が無くなって歯飛びするんで交換せざるを得なくなったんだが、他のギアとかフリーは全然減ってないのに全部交換ってもったいないと思った。 90年代前半はDura8速とかバラバラだった
アルテグラ7速はまさにそれで、ネジで全体を固定していた
HGギアは全体のシフトチェンジのスムーズさを考慮して設計されているので、バラバラにしたところで適当なギアを組み入れても変速動作がスムーズでなくなると聞く シマノ自体が分解清掃全てにおいて否定的だから仕方がない
お前の頭の中では「俺なら大丈夫、俺の整備力は神レベル」とされているだろうけど、そういうユーザーが沢山いて不具合や事故が多発
企業は1回の事故発生で問われる責任とデメリットが尋常じゃないんだわ
そこにPC市場と同じく、直されたら買い替えサイクルの低迷も加わるってんで、シマノはグリスでもなんでもメンテフリー仕様に傾倒していったのよ
あさ8時いいねｗ
番組分割はアホだが有本さんのチャンネルに集中してバランスの取れない百田さんがケチ付けたんかな（笑）
ま、さっさと専用チャンネル作ってそこを山分けすればいいっしょ
企画らしいんで頓挫せずに続けてほしいけど、無理そうかなあ 第4回の有本さん着パーカー、バットマンかと思ったら違うくせえなｗ
ブランド名分かる天才おる？ あーグッチか
ハスコラデザイン系全般が苦手で気づけんかったｗ >>67
一応シマノがギヤのグループを公開してるので刻印で判別できるよ
別のを組み合わせると確かに正しい変速にはならない 籠のずれ直した
でっかいナット？を動かすに当たって
配管用のスパナがサイズ合ってるはずなのに使ったら
角が削れてやばかったから
プライヤーで噛み付かせて回した
錆が酷かったから弱くなってたのかな
別の自転車のは錆びてないから材質違い？あんなパーツで？ 低グレードのカシメスプロケットはトップから数枚以外は歯のバラ売り無いんじゃね？ どうしてもアルテグラをチラ見するとバイアグラ！？と一瞬戸惑う
使ったことも使う気も一切無いんだがな >>67
>>72
困るほど悪くなった訳じゃない。幅広の爪を削って近い位置に合わせる手もあった コンポ載せ替え工賃ってバラバラだよな
3万の店もあれば10万の店もある >>77
どのような金額設定でも金額相応のレベルの仕事をしてくれるなら良いんじゃないか。
ただ、持ち込みフレームにショップ購入の新品のコンポ組んで工賃10万円はボッタ。
完成車持ち込み、組み付けるコンポが中古の持ち込みとかだと、
旧コンポ取り外しに組み付けるコンポの状態確認、メンテナンス、劣化部品の交換、ホイールのメンテナンス、等で
店の看板出して走れるようにする為に
中古コンポ持ち込み+10万円掛かったと言うなら納得する。
デュラならチェーンリングやスプロケット、チェーンの金額がえげつないからな。 自分でやれる範囲を人に任せるんだから金は掛かる
他人の労力や技術は安くはない PCモニタ新調しようか迷っていたら早くも完売
それらも概ね2-3年前の型落ち品ばかりで、自分の後で購入するリスト登録品はほぼ不動でやんの
3年も前だと端子が旧式で話にならんもんな・・・
ちょっとマシなのは全部プライム会員専用ｗｗｗｗｗセールの意味がねえｗｗｗ
他にも大小2-3割値引きされている感じ、Azとかは元が安価だからセールとかいらないわけよｗ
せめてシマノチェーンとか、まあ高くはないけど元の価格が1500→2400みたいな価格改変系の商品をセールしてほしいわ
一年で最も大きなセールという名の、在庫整理でしかない事実に不景気を痛感する
Azのリンクなのにゲイオイルが出てきてｗｗｗｗそんなに販促したいんかよみたいなｗｗｗｗ
まあ買ってもいいかな？検証したかったし、と思えど120mlのみってｗ
今のamazon、何もかもが中途半端やね Amazonはあなたの嗜好分析ってやってくるから
変態オイルが出てくるってことはつまり >>45
私が話していることは、ヒトラーでさえ気づいていなかったと思う。
日本は、マルクスが言い出す遥か前から共産主義国家だ。
しかし、侍たちが戦ってひっくり返し、政治の実権を奪ったのだ。
だから、昔の日本には、侍の幕府と天皇の朝廷。
２つの政治中枢が合った。
明治維新で、天皇制に戻ってしまったんだ。
天皇制に戻すためのクーデターだったんだ。
西洋のユダヤ人たちと仲間でやったと思う。
天皇は紀元前遥か前から日本に入り込んだユダヤ人と。
起源、４００～７００年辺りに、中国の当時の国の唐から来たユダヤ人が居る。
だから、中国でも延々戦争の歴史が有るが、それはユダヤ人が王朝を作ってしまったためで。
日本は、遣唐使というもので、唐から最先端の民の愚民統治の手法を学んでいた。日本に仏教があるのはそのような理由。
西洋のキリスト教と同じ働きをする。
問題は。日本は唐に侵略されていたんだ。この王朝はユダヤだ。
中国は紀元前にユダヤ人が入ってきて延々戦争している。
パレスチナ人がイスラエルに侵略され、１３００年たったら、イスラエルがパレスチナ人の国だと思いこむようなものだ。
唐でクーデターを起こし、女王になった武則天は武周という国を作ったが、武則天はこの島国に、日本という侵略基地を京都に作った。
だから我々日本人は、自身の国名さえ、人種名さえ分からないのだ。隠されたのだ。
だから、紀元前からのユダヤ人の天皇と、４００～７００年代に、日本を、日本ではないが単語がないのでそう呼ぶが。
中国から渡来していたユダヤ人と合流し、日本を統治している。
近代に日本の港、神戸にフリーメーソンのユダヤ人が入ってきて、色々悪さをしているが。一番の問題は天皇なんだ。
だから、イスラエルのユダヤのラビたちは、日本の天皇をとても持ち上げるプロパガンダをする。
https://media.gab.com/system/media_attachments/files/110/554/070/original/3b54521537ddb61d.jpg
https://gab.com/supno/posts/108606043557974191 2時間近くかけてスプロケ交換＋後輪周りの清掃完了
パークツールのグリスがねじ山に色を変えず残っていても、556DX無しでは取れんかった
なんで新品スプロケはこんなに無音なんだ？と不思議だったんだけどさ
・・・俺、ボスフリー取り付け溝だけでなく、何とラチェット溝にも556をやっとったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フリー用オイルを流す隙間が表にあるじゃん？その裏側（笑）
むしろそっちの方が目に見えて556を吸い込んでいくから、素人目だとメンテしている感！に錯覚されてｗ
隙間空いてんだからそりゃ吸い込むよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
音を感じていた長い間、ずっとカラカラやったった
34Tの関係から、そんなカラカラスプロケをわざわざ新車に載せ替えて使用していたしｗｗｗｗ
普通にやっても556を使うとラチェットの隙間へ伝ってグリスを溶かすじゃん？
俺はするべき部位に加えて「ここも」みたいな感じでラチェットに直接556やっとったｗバカスｗｗｗ
外すだけなら構わないんだけど、ハブ清掃の一時的なメンテで使用した最初の556（ほぼ7年前っぽい）が、正にラチェット音を一発で引き起こしていたわけよね
フリー専用オイルどうこう以前の問題でやんの
あれ、これ俺注意していた気がしないでもないんだけどなあ
メンテ頻度の低さと、固すぎるスプロケで疲弊した脳が思考を止めちゃっているのかもしれない
取り敢えず勘合部分へ556やっとけ、みたいなｗ
今回もそれで556DXやりながら「ん？ひょっとして」ってｗｗｗ
現実にはラチェット隙間って勘合部分じゃないから、そのまま556を素通りさせる過程でフリーグリスも全滅、と
驚愕の事実（´∀｀）ﾊﾊﾊ 早速試験走行してきたった
これ夜間走行危険すぎじゃね？ってくらい無音だったぜ
良質なチェーン清掃と、そこにラチェット音無しでこれほどまでに変わるとは思わなんだ
これを維持するためにもハブ清掃前のスプロケ外しは対策考えねーと駄目だな・・・溝のグリスが無事なのに556必須の固さじゃ同じ未来が透けて見える・・・ カーボンフレームのペダルとBBを交換したいのですが前後輪を装着し地面に
設置した状態でクランプ式のスタンドにトップチューブもしくはダウンチューブに
固定するとその箇所に負荷がかかりそうなので不安です
取り外し取り付け作業に最適なスタンドはどれを使用すればいいのでしょうか。 >>86
シートポストをクランプすべし
ttps://www.instagram.com/p/CktgvB6PHB1/ >>45
この天皇だが。
時代で変わるが朝鮮にも３～５つ王朝がある。この王朝、朝鮮人の支配者は天皇と親戚だ。
朝鮮の王朝の支配者は、まず朝鮮人ではない。
日本の朝廷と、朝鮮の支配者、役人たちは通訳なしで話す。
この情報は、中国の古代の文献に残っている。
古代から悪いことをするユダヤ時たちが来た。その犯罪は、日本書紀に残っている。
みんな、神話だと騙されている。
起源、６００年あたりから、中国の王朝と繋がる。中国の進歩した民の統治法を学んでいたんだ。
663年10月に朝鮮半島の白村江の戦い。
この朝鮮の３国。中国の唐。
グチャグチャになって、全部、唐に負けたんだ。
滅んだ国、生き残ったが子分になった国。奴隷国。
新羅は最後まで行きのこった。唐も流石に疲弊していたので、この国だけ
立場が違う。
中ボスになった。
ここから日本は「唐」なんだ。Lol
日本の右翼が中国に侵略されると騒いでいるが。
はるか昔に侵略されているの。
何を今更って話・・。
国民が知らないだけだ。Lol
唐から来たユダヤ人のほうが立場が上のようだ。
死の崇拝宗教、仏教は日済から入ってきた。
４００年代だと記憶・・うろ覚えだ。
663年以降、日本は唐になった。
大乗仏教が入ってくる。
小乗、上座仏教と大乗仏教の違い。
沢山の人を騙せるようにモデファイしていった。
キリスト教みたいなもんだ。
間口が広い。
https://gab.com/supno/posts/108158470615676381 チェーンオイルもある程度の粘度があると無音になるけど
サラサラすぎるとピンとローラーの当たる音がするよな >>86
個人的にはタイヤを着地させてレンチ等に掛ける力を直下にするのがフレームへの負担が最も少ない気がします 俺もうカラカラスプロケと同じでb1-001の感覚しか残っとらん、それが無音ってんだから余程優秀なオイルなんだろうな
Azすんげーぜ
あさ8いい感じよね
最初第10回と出てワロたわ
ま、露の日本侵攻はそりゃ議題に挙がっていたっしょ
昔から今もなお、共産汚染やその前からもオホーツク界隈より侵略混血・工作され続けてんだから
議論の末に「日本は今じゃない」と判断した結果がウクライナってだけだろうて この先、チョン戦争時に日本へ密入国しまくったチョンと同じく、支那から脱出したがるゴブリン共が日本しか近隣にないっつって、疑似難民化し大量に押し寄せるとしたらさ
航空は無理だから実質海路による難民・難破船団よね
勝手に来て海上で孤立して人道を掲げながら日本へ助けを求めるゴブリン共の行動パターンが透けて見える
古今東西、通り魔スタイルこそ盗賊文化の本懐だもんな
俺だったら友軍へ支那方面への渡航禁止勧告をした後、そのままeez内レーダーに映った船影を片っ端から砲撃して沈めるけどなー
対馬にも緊急配備して対馬内チョン系を全部駆除、その後チョンを経由して密入国しようとする支那ゴブリンをチョンと一緒に対馬北西沖でひたっすら駆逐し続けるね
島国だからこそ、日本はやろうと思えば半スイス化の防衛線が容易いんだけどさ
それに至るまでの意識・施設・資源・技術（はあるか）・用品全てにおいてスッカラカンなのが情けない CKM001より002の方がやっぱ静かだね
成分なんてほとんど一緒だろうに 次に彼は、共産主義者を厳しく取り締まった。突撃隊と親衛隊が彼らを何千人単位で集め、ミュンヘンの近く、ダッハウの再教育センター（後に「強制収容所」と呼ばれた）に拘束した。独逸共産党の党員の78%が猶太人であった。だから、共産主義者を逮捕すればそれは常に、殆ど猶太人を逮捕する事であった。つまり猶太人が猶太人であったために選って逮捕されたのではなかった。彼らは共産主義者を逮捕し、逮捕者は殆ど全てが猶太人であった。ヒトラーは、共産主義者を独逸人民の敵と観ていた。
ドイツ悪玉論の神話049
https://caritaspes.hate☆nablog.com/entry/2019/04/29/040809 ボルシェビキ時代、ソ連共産党の党員の54％がユダヤ人でしたが、ユダヤ人は全人口の1.72％しか占めていませんでした。 スターリン、レーニン、マルクス、トロツキーがすべてユダヤ人であったことを知っている人は少ないでしょう。ソ連のホロコーストで行われた殺人のほとんどは、ユダヤ人によって行われました。
ユダヤ人のボルシェビキは、いかなる形の反ユダヤ主義も違法とし、死刑に処しました。 反ユダヤ主義の告発は調査されませんでした。 簒奪者とされた者は直接処刑されるか、ユダヤ人が運営する真の絶滅収容所である収容所の一つに送られました。
第二次世界大戦中にヒトラーが殺したとされる600万人のユダヤ人は、ロスチャイルドに支配された主要メディアやハリウッドによって、実際の10倍にも誇張されて伝えられています...。
正確な数字が知られることはありませんが、ユダヤ人がスポンサーとなった74年間の全体主義的共産主義の間に、ユダヤ人ボルシェビキがロシアに課した広範な民族浄化の間に、主にスラブ系キリスト教徒を含む1億人以上の人々が亡くなったのです。ユダヤ人によって虐殺された無実の人々の数は非常に多く、人類史上最大の大量殺人であることに変わりはありません。
第二次世界大戦以来、YSAとイスラエルのユダヤ人は、ドイツ人に説教をし、ナチスの祖先の恐ろしい犯罪を思い出させてきました。 その100倍の規模の共産主義者による収容所でのホロコーストに目を向けることは、公平で公正なことです。私たちは、その恐ろしい犯罪におけるユダヤ人の役割を明らかにし、自分たちの犯罪者である祖先が何百万人もの罪のない犠牲者に何をしたかをユダヤ人に思い出させなければなりません。
ホロドモール、ボルシェビキ革命、収容所の汚い秘密を暴く
https://captajitvadakayil.in/2022/02/22/exhuming-dirty-secrets-of-holodomor-bolshevik-revolution-and-the-gulag-capt-ajit-vadakayil/ バイクに使ってた002から001になってロンライになって
現在ドライタイプ愛用
いつまでもカセットもチェーンも綺麗で別次元だ 定期的にkmシリーズを挙げる人がいるけど、ドゥしてもそれらは自転車向けじゃないんよねー
多目的オイルよりはメーカーが自転車用と謳っている製品群より選びたいｗ
厳密にはBIcS-001をamazonで検索したときに商品ページへ表示される「走行条件による使い分けも可能なラインナップ」10品目やな
ま、Azなら万能オイルも優秀だと思うけど
水置換のせいか、類似にラスペネなどが挙がってくる時点で556などの溶剤系に寄っとる
Azの公表でも「究極の潤滑防錆浸透オイル」っつってるし・・・強力な浸透は556系の代名詞やんけｗ溶かすからこそ浸透するんだろうに
悪くて556、よくてワコーズのMTLみたいな位置付けっしょ
チェーンには使いたかねーな いんやースプロケ交換で自転車を後輪側から玄関へ入れなくて済むのは地味に楽
こういうところはマンション保管の辛いところ 浸透系のグリスは溶剤が揮発することで発泡して浸透後はグリス分とかオイル分が残って潤滑するんだよ。
556は溶剤にケロシン使ってるから灯油系のヌルヌルで潤滑するけどヌルヌルも揮発しちゃうから長持ちしない。 チェーンオイル専用品は金属への吸着性がすごいエステル油と固体潤滑のボロンかテフロン入り。極圧性持たせるなら有機モリブデンも添加してあるだろう。となるとミシンオイルに二硫化タングステンとエステルが入ったモーターアップの10％添加がコスパ最高となる。 >>92
ポンコツ木造船はガリンコ号を大型化した奴で木っ端微塵にしてやって
肉塊はお魚さんのご飯にしてやるのが宜しいかとw 日本では反共産主義がある。
反共、国際勝共連合。これは統一教会だが。
なんと中国にも反共産主義がある。
反共産主義の団体の創立者は、秦の始皇帝、「商鞅」を絶賛。
愛国主義者。こいつは中国共産党の社会の中国の中で、ホイホイ出世する。
秦の始皇帝、「商鞅」は共産主義そのまんまだが。
この中国の反共は孫文までいく。中国革命は毛沢東だが、源流としては同じくロスチャイルドの手駒、孫文までいく。いわゆる民主主義ってやつだ。反共産主義の団体の名誉会長は孫文。
孫文は日本に来ているだろう？
中国の反共産主義のものは孫文だけでなく日本に来ている。
味方のような敵のような。敵だけど。
これが台湾に関係がある。
台湾は日本愛国プロパガンダしている。
これには統一教会が絡んでいる。
日本で人気のある李 登輝総統は、統一教会の信者たちの前で、日本の戦争は正しかったと感動秘話をする。
で、この台湾の反共産主義の政党は、自民党の中でも邪悪と言われる清和会とドップリ。
中国、台湾、日本。
反共産主義は、秦の始皇帝マンセー。
右翼側の共産主義。
秦の始皇帝調べていたら、台湾経由で清和会まで繋がって。
枝葉が広がるばかりで、調べ物が増えて死にそうだ。
神社やお寺の神主が、秦の始皇帝マンセーすることから調べ始めたが・・・今はこんな事になっている。
日本は反共産主義で中国に出兵したと記憶しているが、
毛沢東だろうが、秦の始皇帝モドキの天皇だろうが同じことだ。
この中国の反共産主義の考えは、統一教会そっくり。
反共は、日本、中国、台湾、韓国調べないと～～全部繋がっているはず。＿|￣|〇iii
https://media.gab.com/system/media_attachments/files/090/786/811/original/8cda6036daa8145a.jpg
https://gab.com/supno/posts/107297662932548065 556を推す奴は、自分自身がそんなチープな存在だから共感するんだよな。
使い勝手が限られて、大抵使うなと言われるとまるで自分みたいじゃないかって。 ５５６でもちゃんと油が切れる前に注油をしていたらいいんだよ、文句言われる筋合いはないんだよ。 長文でスレと関係ない書き込みして、556推しとかってふつう、知能程度を疑うよな。 なんか差別的だしな
それで拠り所は自分の年収みたいだけど
こんな匿名の場でイキってもねえ
現実生活では周りの人に相手してもらえないんだろうなってのが容易に想像付く 使い方さえ間違えなければ556で十分だろ？
油膜を切らさないよう毎週注油が必須だけどさ。 >>100
モリブデンとテフロンは混ぜるとぶつかるんで混用された商品はないと思うよ
556、手元に他に油脂がなんも無けりゃいいけど、揮発しやすいから
チェーンみたいに高速で動いて大量の空気の流量にさらされる場所に使うのは
めちゃ非効率だよ。昔は車やバイクで洗浄財みたく使ったもんだけど
なんか今はえらい値段が高くなってて高級潤滑剤だもんなｗ
水置換の556は回転部分の潤滑じゃなくて短～中期の防錆に使うのがベストかな
ただしチェーンに何もやらないよりはぜんぜんマシ 手許に有るから使うって事ならアリだけど新たに買い直す時は5-56選ばないよね 556って旅先で仕方なくって時以外にはまず選ばないよね。
すぐ汚れるし一度塗っちゃうとなかなか落ちないから仕方なくでも使いたくないけど 551をココイチと呼ばずごーごいちと読むのは最近知った >>115
この位の認識。
556はよしておいた方がいいけど絶対に駄目だめって訳じゃない。
>>118
そもそも旅先で油膜切れに気が付かない事多い
油膜切れに気づくのはいつも家についてからwチェーンによく無いとは思うけどすぐに破断する訳じゃないし
8速以下ならチェーンも丈夫だしな。
>>122
低速だと思う。
556の揮発性と対比して相対的に高速って意味なのかもしれん。 カセット外してジップロックに入れてパークリ多めに吹いて
モミモミしてしばらく放置で綺麗にしてる
みんなはどうしてる >>124
チェーンに注油するついでに靴紐で独楽回しみたいにして拭くくらいだな
自分はチェーンも歯車もスラッジが蓄積しない程度の状態を保ってやればイイ派
ピカピカは気持ち良いけどキリが無いんよね >>124
基本超音波クリーナーで洗っていたが、ワックス系とかカーボンナノチューブオイルにシフトしてからはまったくその手の儀式はやらなくなったな
もちろんグーキンの様な強力な溶剤も使ったりするけど遅乾性溶剤に超音波の組み合わせが一番隅々まで綺麗になって気持ちがいい
前は月1ペースでやってたけど、いまや年1 >>115
何度も既出だけどオイルは揮発しないよ
溶剤が揮発するだけ
オイル粘度が低いからチェーンには向いてないんだけど
あと有機モリブデン＋PTFEの潤滑剤は普通に売ってる 数種のオイルを混ぜて性能が上がったとかはデメリットも多数生じているんだけど、
チェーンの摩耗とか増えてたりしてもまあ、交換すれば良いか的な。
有機モリブデンが合っているとこにテフロンを入れた方が良いとこがあんまりないので
普通はやらないよなーとか。 色々テストした中だとナノテク系・極圧系が1番チェーン寿命は伸びるんだよね。通常5千で1%余裕で入る位摩耗しちゃうチェーンも1万kmで0.75%まではゆうに持つ様になった 長文 → 556否定派 プチケミカル厨
たまに何でも556でいいよ派が反発して科学的根拠も薄く感情論で556擁護
ガチケミカル厨が成分を細かく語りたがる
普段長文に支那チョン氏ねと言われまくってる五毛が何とかして煽ろうとする → 長文が556推しと混同
別の五毛が追従して脈絡のない罵倒をする あぼ～んコピペが復活し始める スレ汚しが増す
場がしらけて別の住人からちょっとしたジョークが飛ぶ
ジョークへの反応とケミカル厨の語りたがりを残しながら自転車の話題に少しずつ戻っていく
－－－－－－－－－－－
いつも大体こんな感じだな
整備とケミカルは表裏一体に思う >>121
そりゃココイチって言ったらカレー屋の事だからな >>131
自板は大体そんな感じだよな
自転車に限らず車、バイク、カメラ、ゴルフ、釣り、アウトドアギア、男が好きな趣味大半を締める趣味は全部そうだけど 有機モリブデンは密閉空間のエンジンには良かったけど、チェーンには微妙だったな
砂塵を取り込むタイプばかりだからメリットが生きないのかも くっそースプロケ交換早々雨に降られよったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まー怪しい怪しいと思いつつチキンレースして、いよいよ大気変わって降るぞってのに俺はスーパーへ寄り道しちまったからな・・・
マンションに入ったらすぐ乾く程度のパラつきだったものの、悔しいッスｗｗｗｗ
あと自転車の水分付着って、前方から降り注ぐ兼ね合いもあり人間の体感に反映され難いが、ちょっとしたパラつきでも付着する量は多いしその水分で金属類を劣化させる
土砂降りは論外だけどパラつきも案外馬鹿にならんのよね・・・
しっかしあれだな
ラチェット無音は駅前周辺だと真後ろに位置しても気付かれないよ、すんげー危ねえ
走り易くなったのに安全面は著しく低下した感触で残念
高齢者が好む、走行の振動でリンと鳴る鈴でも買おうかと思うレベル
あれはあれで歩行者が何の音だろうと足を止めるから別の意味で危ないんだよなー
あの、ラチェット音で後ろから何かが来ていると察し、歩きながら半歩なり一歩なり斜め横へスライドするのがバランス良かった
自転車側の俺がどんなに徐行しても道のど真ん中を歩かれると通り抜けさえ厳しいのよね
歩行者が軽く半歩分スライドしてその逆側を手で敬意を示しながら通り抜ける
奇しくもこの位置関係がベストだったわー 支那バカチョンのネット工作は、そもそもが日本国内のネット環境を悪用したただの世論かく乱行為だからなー
その利用目的や場の空気など1mmも関係ないよ
ただ単に、支那チョンにとって都合の悪い文言を誤魔化すための行為と結果にすぎず、それを主導する人食いの屑共が行為に小銭を紐付けさせて、助長させているだけ
スレの内容なんて一切関知しとらんでしょ
支那チョンゲイなどの単語をネット上で拾って、それをサベツダー右翼だー人権侵害（いやお前らゴブリンでヒト科じゃねーだろ・・・）だーと付け足している話にすぎん
それ以上でもそれ以下でもない
ほんま世界の癌だぜ 多少の水が掛かることはよくあることなんで
そんなに気にしない方がいい ヤゴダは収容所システムを管理していた。 ロシア人は数百万人単位で検挙され、収容所と呼ばれるソ連の強制労働収容所に入れられた。多くの収容所の囚人は、過労、栄養失調、病気などで死亡しました。また、人糞を食べさせられるなどの虐待もありました。
https://2.bp.blogspot.com/-H25a_vJtGP4/Ue1dLzUTxOI/AAAAAAAAkeU/bvy3RFXDl_s/s640/tumblr_lr5zq3Ot9w1qbkxnto1_400.jpg
上の写真 この不幸な男は地球上で最後の息をした。
また、日常的に殴られたり、凍えるような寒さの中に放置された人もいました。1日に決められた量の仕事をこなせない囚人は、食料やその他の必需品を奪われ、それが原因で死に至ることもありました。
収容所は通常、ロシアの非常に辺鄙な場所にあったため、仮に脱走しても人口の多い場所にはたどり着けず、風雨にさらされて死ぬことになったのです。?
ニュースやハリウッド、エンターテイメント・メディアでは、ヤゴダや、ユダヤ人によるホロコーストの数倍もの人々を殺した殺人者の軍団について、ほとんど何も語られません。 その犠牲者たちの人間性や子供たちの尊さが劣っていると思いますか？
なぜ、このことについてのメディアが少ないのでしょうか？ ヤゴダや他の人たちの犯罪についての超大作映画がないのはなぜ？ なぜ裁判や罰を受けないのか？なぜ赤い恐怖に関する博物館やマスメディアがないのか？
ハリウッドや主要メディアを支配するシオニストグループは、共産主義におけるユダヤ人の主要な役割とその犯罪についての事実を隠している。
ホロドモール、ボルシェビキ革命、収容所の汚い秘密を暴く
https://captajitvadakayil.in/2022/02/22/exhuming-dirty-secrets-of-holodomor-bolshevik-revolution-and-the-gulag-capt-ajit-vadakayil/ ナジノグラーグ
The Nazino Gulag
https://www.youtube.com/watch?v=qkauF4MndOw
People were fighting for suvival.
everyone was doing what he could.
We have many accounts of the ways in which people would cut up the bodies,
of what they ate.
the breasts, the calves, etc...
Lots of stories mention that.
人々は生き残るために戦っていた。
誰もが自分のできることをやっていました
遺体をどのように切り刻んだのか 多くの記録が残っています
食べたものの
胸肉やふくらはぎなど...
多くの物語にそのことが書かれています。
When you passed the island,
you could see meat wrapped in rags,
butchered human meat hanging from the trees.
島を通り過ぎると
ボロ布に包まれた肉を見ることができる。
屠殺された人肉が木にぶら下がっている。
It was real hunt, especially for the young women.
They'd cathc them, and cut off the tenderest pices to be cooked and eaten.
It was terrible,
It lasted all summer long.
特に若い女性にとっては、本当の狩りだった。
彼らは彼らを檻に入れ、最も柔らかい部分を切り取って調理して食べました。
ひどいもんですよ。
それは夏の間ずっと続きました。 >>122
車体上でのクランク回転数は知れていても
走行中の車速を考えたらかなりのもんだと思うよ
>>127
あるんだ知らなかった失礼
む、昔はぶつかるから混ぜるなと言われてたもんでゴホゴホ
しかし粘度が要求されるのにむき出しで路面に近くて砂ホコリ浴びまくりってのがね
>>124
パークリも今や高級品なんで
灯油の中を泳がせて比重で砂ホコリや金属粉を落とす、ってか昔からこれが一番確実
超音波洗浄はやれば気分的にはいいけどするまでもない精度のパーツかなあ いやウチの星じゃ単価上がったからねえパークリじゃぶじゃぶは非効率に感じるよ
ひどいスラッジ落とすならキャブクリやエンジンコンディショナー使うよ
それこそ556でもいいし チェーンにパラつき程度の水分が付着しようと弾くんだろうけどさｗ
ボルト他、細かい部分の金属が満遍なく劣化しちゃうのがなー
似た例だと朝靄や霧などの水分付着ん時も結構なダメージを負っていて俺は苦手
とかいいつつホルツの転換剤とか、買ったまま何年も放置してメンテなんかしやしねーんだけどｗｗｗ
変なところは拘るくせに手間のかかる部分は気力が残らず積んじゃうっつーところが駄目やね（笑）
パーツクリーナーと聞いて、コーナンとかいうガチ関西DQN系ホームセンターのPB、650mlが意外と当たりだった
島忠やビバや他色んな中規模以上の関東圏ホムセンを巡り、一般市販品とそれぞれのPBを試したんだけど、840mlや一般市販品はドゥーしても取り扱いし辛かったのよね
市販の840mlで200-400円相場は物足りない上にすぐ無くなる、容器も邪魔、高さ340mmとか馬鹿じゃないの？と
700-1000円相場は除去力ハンパネー！けどパーツクリーナーへそんなに投資してらんねえ
そんな中で650ml高さ280mmのコーナンPB200円が全面的に良好だった
コーナンPBの懸念はコストカットで安価な素材を使用しているのか、スプレー缶がやたら重いところ
最初は沢山詰まっているのかと錯覚していたものの、そして実際に減り速度が緩やかながら、まあ数字的には650mlだそうなんで缶素材の強度都合なんだろう
減りが緩やかなのも中身がそれなりの品質で無駄な追加を少なくしているからだろうし
あれ超お勧め
コーナンは基本クソだけどたまーに当たりPB商品を出すから侮れんわ、Azも関西繋がりでいち早く取り扱っていたしね
ふぅ
俺の股間もパーツクリーナーの容器並みだったら、また違う人生だったんだろうな（´д｀） 本団体は教義の一つとして、 「共産主義をこの地球上から完全に一掃する」「朝鮮半島が突破口に第三次世界大戦が必ずおこらなければならない 」「日本は生活水準を3分の1に減らし、税金を4倍、5倍にしてでも、軍事力を増強してゆかねばならない」とし、日本の国民に犠牲（生贄）になることを要求している[11]。
初代会長は、日本統一教会の初代会長の久保木修己。久保木は教義として「美しい国 日本の使命」「勝共こそキリスト者の聖使命なり」と説いた[13]。
国際勝共連合 Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E5%8B%9D%E5%85%B1%E9%80%A3%E5%90%88 ぐ・・・チャリ使いたかったけど6-18時は30%、昨日を思えば最低でもパラつきそうだな・・・
アメダスは嘘か本当か雲率ゼロｗｗｗｗｗｗｗｗ
悩むぜ
お前らの雨対策を知りたいよｗｗｗやっぱ童心に帰って割り切るしかねーかなｗｗ 長文を見ると、最後のほうにシオンUって書いてないか気になるようになってしまった 【シオンの議定書】
第１議定
ユダヤ人と
それ以外（ゴイム＝家畜人）を
区別し
同類と思わないこと
ユダヤ人がゴイムを支配すること
https://twitter.com/AgAll00/status/1592208968683659264
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>147
僕の周りだけ雨降ってませんけど何か？ごっこ楽しいからおすすめです お前ら個人でアルマイト加工したことある人いる？
どこで出したか、仕上りどうだったか教えてくれ
部品小物をアルマイトしたい？ ハードアルマイトできるならしたいけと単なるカラーアルマイトやろ >>152
スレタイ100回音読してからレッツアルマイト買え 普通に降ってて、チャリを選ばなかった俺は救われたわー（´∀｀）
んであさ8の第9回荒れすぎだろｗｗｗｗｗ
視聴を一時停止して5chへ逃避するくらい不安になる
めっちゃ貴重で良い番組だけど、やはり、予想通り長続きしそうにないか・・・残念
百田さんが冒頭で言ったタイプ？は「大将・・・社長（？）タイプとはこういうもんです」で合っているかな？
マイクや活舌や発言時の場の雰囲気で、俺の耳じゃ5回ループしても聞き取れんかった
耳の良い人教えて！
あと有本さんも多忙？＋唐突な事故＋更年期＋虎の門ニュース以上の連日・高頻度朝っぱらっつー（女性は化粧とかで負担が尋常じゃないからな）
そこに世代らしい不慣れなPC操作能力が、見切れたデスクトップのファイル整理具合からも透けて見える
たかがファイル整理でこれなのに司会進行やPC操作を伴うプレゼンは無理でしょ
60歳ジャストはそういう世代じゃないよ
虎の門ニュースは週1負担かつ、その上でスタッフの全面フォローがあったんだろう
傍から見ると、軽いパニック障害っぽく映る
有本さんが発した「物忘れ多くなった」ってのもそうだし、事故を機に高齢者特有の色んなそれらが急加速したんじゃないだろうか
有本さんの体調が素直に心配だわー
いやはやパンピー視聴者の一人にすぎない俺個人に、何か出来ることがないもんかねえ^^; 2023年1月1日～シマノ価格改定情報 : えふえふぶろぐ
https://ff-cycle.blog.jp/archives/1080943114.html
2023年1月、年明けからの価格改定情報です。
今回の価格改定は急激な円安に伴う海外工場生産製品の価格改定、と言うことです。
またこの価格改定に関しては現状ご注文を頂いている製品、つまりバックオーダーも含め1月以降の出荷分は全て値上げということですので注意が必要です。
今回の価格改定は約1500品目に及ぶ程で、平均28％最大54％の値上がりです。
全てをご紹介、というわけにはいきませんので、またロード系の製品に絞ってのお話にさせていただこうと思います。（今回ご紹介させていただくのが全てということではありません。）
?ボトムブラケット 16～37%↑
?ブレーキ類 26～32％↑
?チェーン 主に6・7・8速のチェーンが14～24％前後の値上がりとなります。
?カセットスプロケット 主に7・8・9速用のスプロケットで18～31％前後の値上がりとなります。
?クランクセット 34～46％↑
?ペダル 26～27％↑
?ホイール 今回の中で一番影響が大きいと思われます。 現行のロード（シクロ）用ホイールすべてでした。 710、8170、870、710、9200、9270が25％値上げ、それ以外は29％の値上がりとなるようです。
?上記以外 これら以外では今回主に影響を受けたのが、クラリスのR2000とSORAのR3000です。 これらのコンポーネントはざっくりですが20％以上の値上がりとなっております。
?まとめ
今回の値上がりをまとめると主にホイール、そして廉価グレード製品です。 あと地味に響くのはブレーキパッドです。
実際の値上げは2023年1月1日～です。
そして今後の価格改定、要は値上がりですがこれで落ち着くのかというと、、、おそらくですが上がることはあっても下がることはかなり厳しく、
今後これ以上上がらないということも無いのではないかと思います。 有本香は幸福の科学のお仕事をしていましたから。
有本香の師匠、金美齢は統一教会関係ですし。
そもそも、日本の戦後史を辿れば、統一教会はCIAの反共産主義が目的です。
統一教会はニカラグアの反共ゲリラ、コントラにも資金援助していましたからね。
世界平和統一家庭連合
https://www.tachikawa2020v.jp/happy-family/
https://pbs.twimg.com/media/E32CLeEWYAIoc9X?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/E32CLeDXoAAtu9T?format=jpg
https://twitter.com/KOTETSU__www/status/1404421797722865672
さらに、この真ん中の議員を、持ち上げまくりなんですよ、最近も。
https://pbs.twimg.com/media/E32CqD7VIAQgoTu?format=jpg
この辺のカラクリが見えてくると
日本の「保守」という思想が何処かの国の
思惑通りなのが納得できますよね
ホント、CIAと、それに繋がるネオコンなんですよね!?
米国民主党と共和党側にも居るDS、そして、CSIS・日経新聞主体のジャパン・ハンドラーの手先。
統一教会と自民党を結ぶ「票とカネ」。菅内閣に9名の利害関係者、日本会議とも共通する思想とは＝原彰宏
https://www.mag2.com/p/money/1051713
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) まーそれぞれたくさんあるユダヤのたこ足の１つとポチたちだ
世の中はユダヤ興行のプロレスショーだらけ セール最終日に買おうと思っていたBIcS-001、また1か月待ちへ戻ったんで取り消した
もうチェーンオイルはB1-001一択で良い気がする
どうせBIcS-001もチェーン洗浄が少し遣り辛くなる程度だろ？と
B1-001で困っとらんしこのオイルをこれ以上強化しても街乗りに無意味と思う デザイン試作でアルマイトしてもらった事あるよ
参考になる事は無いだろうけど 百田さんは基本俺が俺に俺をタイプだから、自分の財力や棚上げは関係なく、言い出しっぺである自身より目立つ有本さんをやや気持ちの面で腑に落ちないんだろうなー
常にヨイショで全ての中心にいるのがデフォ、それが俺がタイプの本質だからさ
1分単位の時間を問う姿勢もそうした心情の裏返しだろう
日本人気質や人情の観点から見ると自分の都合で時間に間に合わせない有本さん側の100%落ち度だし、それを踏まえた上で苦笑しながらしゃーねえ女だなと飲み込むまでが基本やね
でも心の余裕が乏しい状態で何度もジャブを打たれ、つい表面に出しちゃってんでしょ
虎の門ニュースの時はそれを画面上に映していなかっただけ、せいぜい表情が硬くなる程度だった
あさ8関係は、ひょっとすると同時接続の視聴者数で「何で発案者の俺よりお前の方が数字得てんねん」くらい思っていそう
一方で有本さんは足いてーのに毎朝かつての週1レベルの準備をして、最初の24時間番組構築から今まで全部「下準備は私がやったんだよボケが！」と常々思っていそう
互いにちょっとだけでも日本人らしさと思いやりが残っていたら衝突しないんだろうけど、共に自身の立場で相手へぶつかっていっているから折り合いつかないんだと思う
よくあるパターンだわな
ここでさり気無く百田さんから感謝の言葉なり実務的な手助けなり、何らかのプラスがあったらこうはならないわけ（笑）
そういうのは天才肌じゃなくカツオちゃんタイプの人が得意な分野だ
同じく有本さんも、百田さんがそういうヨイショ必須タイプだと理解しながら絶妙な距離感で百田さんの風下より扇をバッサバサやり続けていたら、甘い汁が吸えるわけよ
労わるどころか延々ブーたれ続ける「俺は社長タイプなんでｗ」お殿様と、スネ夫に成りきれない「なんだとこの野郎！」女性が毎朝会っちゃ駄目っしょｗｗｗｗある意味似た者同士だけどさｗｗ
シリコングリスの切れた歯車同然だわな
また余談だが、俺は関西特有の他人（森下さんや居島さんなど）を餌に場を作ろうとする風潮が大の苦手
そこがドゥーしても関西関連の人を敬遠する大きな理由の一つであり、イジルってなんだよと毎回思う、でも関西ではそれが普通なのよね
陰口とかも含めると対人関係が面倒なのは関東も大差ないけどさｗ
悩ましいもんだわ 自分でパーツ弄ったりするような人達だから個人でアルマイト出したりする人もいるかと思った
皆さんそういうことはしないのね クランクを自家アルマイトやったら剥げたわ。
オートバイのキャリパーサポートはプロにやって貰ったのでまだ綺麗。 アルマイト加工は素人の手でやるもんじゃねーだろ
適材適所、業者の手と業務用機械でやるもんだわ アルミ削り出し素材なら自家アルマイトもありだけど、アルマイトやり直しとか鋳造パーツは色が乗りにくいのでおすすめしないかなーと。
自転車パーツで自家アルマイトできそうなパーツってなんだろう。ブレーキレバーとか？ オールドショベルがやってたような
それも失敗してたような >>141
灯油も今や高級品じゃね？
18lリッター税込み2380円です♪
とか放送しててビビったわ。
俺が小学生の時のは灯油の配達は
980円とかだったのに。 俺の幼少期だと赤ポリタンク700、800円台だったな >>176
俺んとこは青だった。赤のポリタンクなんてあるんだな。
ゆうきやこんこんあられやコンコン！
とか
地域によって音楽ながれてたよな 安いアルマイトDIYキット売ってるけどハードアルマイトじゃないだろ
色だけならやる気しないなあ
ギヤ歯にマスキングしてアルマイト剥がして模様つけるのを
見たけどハードアルマイト剥がしたらあかんやろ 2001年 灯油１缶 777円 大当たり だったな
その前90年代 はリッター36円
軽油は68円 ガソリンは88円
今午後の紅茶1.5リットルで178円だから
それより安かった。 >>179
軍用規格満たす様なHv500超えの超硬質陽極酸化潤滑処理とかだと自分でやるのはまず無理だけど、硬質アルマイトと普通のアルマイトで原理的に大きく違いがあるわけじゃないから、やろうと思えば自分でも出来るよ。
わざわざ処理してあるものを剥がすのは部材の耐久性的にはナンセンスだけど、何か目的があるなら良いんじゃない？ 一気に底冷えするようになったな
こっからが本格的な冬か
毎年耳当ての購入で迷うんだけど、耳当てにスポーティなメーカー製1000-1500円くらいのはゴツくて買えない
たまにメッシュタイプを見つけても聞いたことないメーカーでチャイナ臭さが拭えず買わない
そんで百均のばかり使っとるが、どうしても洗濯2-3回で駄目になるわけ
500円くらいのシンプルなデザインでメッシュタイプ耳当てがあれば最高なんだがなあ
近所の百均が人多いのに閉店確定してむっちゃ残念
賃料や周辺テナントの苦情や建物老朽化があるんだろう・・・残念だ
ふぅ
寒くなって股間周りが窮屈になり自転車も乗り辛いぜ（笑）
俺の股間もパーツクリーナーの容器並みだったら、また違う人生だったんだろうな（´д｀） 後ろのラチェット音は一切なくなったが、代わりに6-7速辺りのカセットBBゴリつき音が気になるようになった
回転は正常だからカバー類に擦れている音ではないと思える
元から多少はあったのだと思うけど冬の冷え込みも手伝う？様子で、6-7速の重いテンションに耐えきれていない印象
6年ほど使用したルック車初期VP製カセットBBはアカンかね・・・
はーBB交換は1度経験しているし工具や自作アタッチメントも残っているけど鬼門だぜ・・・ トップに近い方にチェーンをかけたらなんくゴリゴリするなと思ったらチェーンが伸び切っていた経験はある >>183
溶液でアルマイトを溶かしてまだら模様にしてた
ファッション性が優先なんだろうな
むかし初代XTRのブレーキレバーの転び傷を耐水ペーパーで
消そうとしたらツルツル滑ってまともに削れなかった
たかがアルミと思ってたけどちょっとした表面処理で
こんなに変わるのかと驚いた チェーンも長年の使い回しだから懸念はしてるんだよねー
でもチャリの屋内保管や使用頻度の兼ね合いから長さはまだまだっぽい、流石シマノHG71
あとはネットで調べた計算通りのリンク数だけど、34T用に調整しているからバランスの不一致があるのやもしれないな・・・
当時調べたリンク数そのものが間違っている可能性もなくはないが、ディレイラー周りはむっちゃ好調で問題ないんよ
今のルック初期のBBサイズが分からん
同じく昔使っていたルック車サルベージの使用期間1年未満「VP ボトムブラケット BC73/68-116mm」で解決しそうではある
でもこの116mmは当時のルックのチェーンラインを切り詰めた結果で、本来は118か122くらいが初期BBのサイズだったんよ
それを116へしたもんだから当時は膝の横に折り畳み機構が当たりまくって痛かったし、O脚を助長していた気がする
メンテ意欲も当時ほどない
散々テコ入れして最後はVブレーキ台座の破壊で廃車だったしな（笑）
悪質ルックで有名な車体だったからシートクランプ周辺のクラックがあったり、僅か4年半の低頻度使用なのに寿命通り越していたっつーいい思い出
そういう経験が俺のメンテ熱を根っこから奪ってしまったぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
当時の為替で2万しないルックを10万くらい追加投資したのに設計不良のオンパレード＋アホな結末ｗｗｗｗ
はー当時のサルベージを含む手持ちの部品でBB交換しようにも懸念材料が多すぎて迷うわー おい、今日は言論テレビに竹田恒泰さんが出演中だぞ
お前ら勿論、見ているよな～？（・д・）ｷﾘｯ >>185
ギアポジションとBBゴリは関係ないんじゃない？
BB逝ってたらギアポジションに関わらす発生すると思うし。
負荷により変化あっても踏み方や速度で発生さす事が出来そうだよね。
チェーン交換(長さは現物合わせ調整)、ディレイラーのリンクガタ点検、プーリー点検、ディレイラーハンガー点検かねぇ。 やはりそう思う？俺もそこが不可解でスレへ書いたんだわ
カセットBBなんだからその物の優劣を問わず異音発生＝破損≒6-7速に限定される話じゃないよなー
ガチスプロケ交換により、パッと見は正常でも新品スプロケと干渉する程度にはHG71または34T用チェーン長さが不備をきたしているのかもしれない
伸びきったチェーン説も軽く浅く初期の初期段階で合っているかもしれない
でも「支障」ではないんだよねー
これにイチャモンつけて新品交換していたら全国のメンテユーザーへ土下座レベル
んースプロケと同時にチェーンも新品、とは思ったんだけど何となく\2400でチェーンを買うのが癪だったのと、またチェーン長さを整えなおすのがかったるかった
まずは高精度のチェーンチェッカーでも買ってみるとしようかな（1回使ってお蔵入り確定工具がまた増えるけどさ） 竹田恒泰
@takenoma
女性天皇容認と、男系維持は本質的に矛盾する。たとえ男系維持が前提でも、女性天皇が成立したら、なし崩し的に女系に移る危険あり。その危険を容認することは、断絶のリスクを高める。将来反日政権が立つ可能性もあり、前提は覆されると見るべき。なぜ将来の政権を信用できる？
https://twitter.com/takenoma/status/1543392779795312640
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) まえがき
考えてみれば当たり前で、天皇が男系でなければいけない隠された理由は、DNA問題です。天皇は日本人ではなくユダヤ人のレビ族の血統。少なくても明治維新後の天皇は日本人ではなく、日本の伝統や國體などではなく侵略者です。反日のボスは天皇。
だから、優生学禁止なのに何故、天皇とユダヤ人は血統の問題で騒げた。
だから天皇をマンセーする売国右翼はイスラエルのために売国をしていた。
https://i.imgur.com/ZcQWa44.jpg
コイツラがユダヤの犬とは確定しています。
https://i.imgur.com/GtwbG2B.jpg
安倍は全力で日本人をイスラエルの言いなりになる奴隷にした。これは確定しています！
６．反日朝鮮人騒ぎ
確かに在日朝鮮人は悪さしていますけど、使い捨ての下層工作員や芸能人ばかり。疑うべきは暗号ユダヤ人（同化して分かりづらいユダヤ人）だろう。コイツラは流石に朝鮮人ではなく、ユダヤ人の顔に似ているだろう。朝鮮人は鼻が低いよ（汗）
https://i.imgur.com/sEZiCVt.jpg 誰もが思う、天皇・皇室アンタら誰？このように当たり前の疑問を思う日本人を、反日朝鮮人といえば良いネトウヨ言論人たち。（実は彼らが反日）マスメディアは２つに一つも答えは与えない法則。選ばせてどちらも必ず嘘の法則。(；´Д｀)
https://i.imgur.com/8usuWP4.jpg
在日朝鮮人叩きはユダヤ人隠し。田布施は朝鮮半島から来たかも知れないが、大陸から日本に入るときは朝鮮半島は通る。それとバテレン禁止令ではクリスチャンは完全には始末できておらず隠れキリシタンがいる。その中にマラーノ（キリスト教に改宗したユダヤ人）が生き残って潜伏していのではないかと考えていたが・・情報を貰った、証拠があった・・＿|￣|○
〇天皇の男系女系問題の騒ぎの隠された本当の理由。（天皇の謎のまとめ
https://note.com/zenika/n/n5fabbd7d2cdf >>192
自転車はお蔵入り工具増えがちで困るよなw 105のプーリーってベアリング入ってないけど、デュラに変えたら回転良くなりますか？ テンションを掛けない状態での空転性能はむしろ落ちる アルテグラに2枚同じ大きさの回転性能高いプーリー入れてるけど、純正は2枚の大きさが違うし回転方向指定があるから変速性能は落ちてるのがわかる。
抵抗はプーリー変えてもわかんない、プーリーよりチェーンをしっかり清掃してルブ挿した1回目の走行が確実に軽いからチェーンクリーニングの道具に金かけた方が良いかも？ >>197
ブッシュベアリングが入ってるだろっ!
回転軽くしたければフラーレンとかカーボンナノチューブ入のオイルでも注しとけ >>200
まーたそのテの話題を蒸し返すのか？
この場合はボールベアリングの事を指してる、で良いんじゃねーの？ >>202
アスペの揚げ足取りに餌を与えないで下さい ブッシュベアリングって言う？
プレーンベアリングに使われてる筒状の部品をベアリングブッシュとはいうけどさ 釣りのリールでもむかし青銅のブッシュをブロンズベアリング
と呼んでたからまあ一部そういうコダワリのある人は呼ぶんでないかな？
本来の呼び名とか単語の和訳とかあとから取ってつけたような
理屈で自分の主張を補強して
まあやさしくしてやろうぜ >>185
BBかペダルかがゴリゴリするなあと思ってたけど違ってて
リアハブの玉押しが虫食ってたっていう経験があるよ >>207
早く注文しないと新春振れ取り大会に間に合わなくなるぞ！ >>207
ではないけどワークスタンドポチッてみた。
ミノウラRS-1800
ParkToolのやつと迷ったけど値段が違いすぎてミノウラにした。
洗車楽になりそう。 自転車を裏返してタイヤ回す方法もあるみたいだけどな
結局一緒だ >>207
どちらも一生もんだ。つまり早く買ったほうが得。万力も有ると良いぞ メンテナンススタンドはパークの10？.1つかってるけど足たたむのめんどくさくて最新版ほしいわ OSやセキュリティの問題で無理だろスタンドアロンで使うならともかく まあOSをLinuxにする方法もあるが、今までのアプリは使えなくなるな >>218
自分のPCはi7 2600kだから10年は経ってるけどWindows10入れて使ってて何も不足は感じないけどな そういってサポート終了してもWindows7でインターネット繋いでた自称情強おったわぁ やっぱりオリビアニュートンジョンと
ジョントラボルタのグリースが一番いい 飯食ったし今からママチャリのタイヤ交換やってくる
さすがにゴムが削れて繊維がところどころ出てからしばらく経つから走ってて怖さはあったｗ
タイヤに穴空いてパンクした経験はあるからね
金が無くてタイヤを買えなかったあの時期・・・ >>226
あそこは日本一盗られにくい県
飲み屋街と大学構内以外では鍵かける必要すらないと言われる地 交換完了！
手洗いも完
今日は手があんまり汚れず上手くいった
いつも油落としに時間が掛かって・・・
ただタイヤを車体から抜くとき
そして逆のパターン
なかなかスマートに出来ないけど何かこつはあるのかな
狭いところを無理に通してる現状がある >>229
アマゾンでTYRE GLIDERって新型タイヤレバーが出たから、使ってみたけどまあまあ楽に
タイヤ交換、装着できたよ。 タイヤ・ホイール外しは空気抜けば楽じゃないかな
ブレーキシュー開放するのもいいけど上記なら多少指で変形させればすぐ抜けるし ロードバイクのタイヤってメーカーによって硬さが全然違うからハズレだとタイヤレバー折れるよな タイヤが破れてチューブも破裂して交換になったらチューブはまだ使えるやつだったらもったいよな。そうなる前にタイヤ交換するが吉。
タイヤをホイールから外す時は、バルブのコア
抜いて完全に空気が抜けた状態にしとくと楽だね。逆に組む時はある程度空気入れて形を
作っておくとはめやすくかつ皺が出来ない。
フレームから前ホイール外す時はオレはブレーキシュー外すか緩めてずらす。後ろホイールは
ママチャリ場合はいろんなもの引っかかるから
慌てず急がず、何がどう引っかかってるのか
よく見ながらやることだね。慣れるしかない。
自分はチェーンケース付きのシングルギアの方が外装6段よりも面倒だと思う。 リアディレイラーの交換って難易度高い？プロに任せたほうがいいかな
この間右に倒しちゃって小スプロケのガード辺りが曲がって擦り音がする
当方タイヤ・クランク交換、Vブレーキ交換調整位は経験済です
ターニーと一口に言っても色々あってようわからんな リアディレイラーよりディレイラーハンガーのダメージが心配
最近のロードならディレイラーハンガーを交換することができるが、安い自転車だとフレームと一体になっていることがあるから、この場合はハンガーを特殊治具で戻してやる必要がある
(アルミフレームだと折れるかもしれない) Vブレーキということはクロスかマウンテンかな？ 当たってるガイドが凹んでるだけなら力技で戻す手もあるかも。
もし倒した時にディレーラーハンガーまで曲がってるとディレーラー交換しても
変速がうまく行かないかもね。
あと普通はチェーン一度切るけれど、六角レンチでスプロケ外してチェーンをうまく通す裏技が使える場合もある。 その経験なら新品パーツを見れば交換方法は一発で分かると思うけど
正・逆爪留めでなければRDを接続するハンガー曲がりだと思うのと
RD自体の曲がりとの複合もあるので念の為に両方交換がベターかもよ
両方共曲げ直し出来るけどハンガーは素材が脆いので交換がいいけど
微妙な曲がりなら叩き直せるのでトライしてみてシワが出来たり折れたら交換
擦る音が消えないならエンドやステー修正も視野に入るかも知れない ふぅ
チャリに乗ったまま横に倒れてくっそいてええええええ
数日経てもまだ痛いんですけドゥー！！！！
23区っつっても行政次第じゃ道路修繕に雲泥の差があんのな
自分とこは想像以上に高品質だったらしくて泣けた
よくチョンの道路環境は最悪で道が割れていたり穴があったり、そもそも舗装が凸凹すぎてまともに歩けないと聞くけどさ
ややその数歩手前だったぞ（笑）
水道管でも何でも、アスファルトを掘り返したらせめて周辺の路面へ合わせて可能な限り水平に仕上げ加えろっつーの！
明らかに適当な継ぎ接ぎと山盛りだったぞ
行政も委託するなら最低限の指導をしろ！！
自治体的な側面、その地域の低品質な委託業者、山を適当に切り開いたような異常なまでの連続起伏
どれか一コでもまともなら俺は痛い思いをしていなかったｗｗｗｗｗｗｗ
前々からこの辺は道が汚くて走り辛いなあと思っていたけどよｗｗｗｗいい加減にしろやｗｗｗ ベアリング厨ｗｗｗｗこれケミカルは何が良いかと同じパターンだよなｗｗ
成分の有無である程度差別化されるケミカルと違い、ベアリングは特にTPOで呼称もよく変わるしそんなんでも相手へ伝わるんだから、ある程度は構わんと思うけどねえ 俺のチェーンは走り出したらすぐに300℃を超えるから丁度いい サイクルベースあさひやホームセンターでチェーンルブ買ってくれば良いだろう
金がないならダイソーの自転車用ミシン油でもいい 自転車用品の箱を見てたら丸末の油が出てきたので、これをしばらくチェーンに使ってみるつもり
チェーンルブが結構高額なのに対し、これはもの凄く安いのがメリット チェーンルブが高いだって？
優秀なのが千円で買えるのに
よく浸透するからネジにつけたり
グリップの隙間に一滴入れると抜きやすくなるスグレモノ チェーンデュラグリは初耳・・・でもないな！？
結構前から「俺なんでも556」厨と似た枠で「シマノのデュラグリス使っときゃいいよ」厨も少数ながら居た気がする
デュラグリスは止めた方がいいよ >>235-237
レスどうもです
後出しで申し訳ないがチャリはペルテックのTDA-712Lという電動クロス
ご想像のとおりハンガーもしっかり内側に曲がりました
リアはストドロでハンガーはフレーム一体
リムとディレイラーを外してハンガーをなんとかペンチで曲げ戻した
そのせいでハンガーのネジ山が潰れタップで切り直すというオマケ付
思ったより重症でした・・・orz とりあえず変速はできてる
ディレイラーガードを過信しちゃいかんですね
ディレイラー交換はやはり一度チェーンを切らないとダメか
面倒そうですね・・・ でもさ
俺のもそうだけどルックやハンガー一体型などなら、大半はディレイラーガードも付いてんじゃん？
それをバカみたいに外さんと、しっかり付けたまま走行しとけば滅多なことじゃフレーム破壊にゃ繋がんないよね
ルックのアルミ中華フレームでさえそんなもんだよ
ハブ軸とガードがリア周りの衝撃を全部吸ってくれるやん
ブレーキやスポークプロテクターと一緒で、意味不明な理由から部品を取り外す行為や、そうしようとする弱い頭が諸悪の根源なわけで
ハブ毛くらいじゃね、万人共通無条件で取り外していいの 全然格好悪くないわ、むしろそのように脳内変換される「意味不明」な感覚を正すべきっしょ
あと249は偶然4分誤差で投稿しちゃったから、ディレイラーハンガー過信について納得＋ドンマイとしか言いようがないね
TDA-712Lで検索したらウーン？と
メーカーに詳しくないせいか、俺にはこれが10万相当に思えん・・・
『大阪堺市に本社を置く、電動アシスト自転車の開発・販売を行う会社。2011年より電動アシスト自転車を開発』
とのことで、関西によくありがちなガチ支那辺りの参入か、もし純日本企業だとしても自転車に対する姿勢・技術がしょべえ会社なんじゃね？
たかが右倒しでペンチクラスってのは製造元に問題があんだろ ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ペルテックの口コミ評価最悪やん（笑）
俺の肌感覚も車体を一目見ただけで企業の本質を見抜くレベルになっていたか・・・ あ、ちなみに俺がつい先日、乗ったまま右へ倒れてくっそいてえ思いをしたチャリは、傾斜かつ低品質な路面＋人間の体重込みだったにも関わらず無事だったぜｗ
手押しで商業施設の駐輪スペースまで手押しした後、痛み引くまで半泣きしながら店内をうろつき、その後100mも走ったら衝撃でずれたっぽいチェーン周りの擦れも勝手に直って元に戻ったわｗｗ
元値2万ちょいのルックより劣った10万チャリにくっそ笑える >>248
ディレイラーハンガーを修整するにはこんな専用治具を使うのだけれど
https://product.rakuten.co.jp/product/-/e124c17304234b6b0cd9839d5413e83e/
ペンチでやってしまいましたか
個人で持っている人は少ないので、自転車専門店でやってもらったほうがいいと思ったのですが。
あと、チェーンを切るのはそんなに面倒ではありません。チェーンカッターがあれば簡単に切ることができます。
チェーンを再利用する場合はピンを全部抜かず、皮一枚のところで残しておく必要はありますが、慣れればそんなに難しくはありません。 軽量化より必要な物は必要と認めて付けるべきだよ
対費用効果やな >>230
車体フレーム？と車軸の隙間のこと
リムを引っ張れば隙間は大きくなると思うけど
車体を押さえる手・リムを引っ張る手・タイヤを抜く手
の3本欲しくて
足は3本あるんだけどな・・・ﾃﾍｯ >>248
> リムとディレイラーを外してハンガーをなんとかペンチで曲げ戻した
バーナーで炙って戻さないと鉄でも折れやすくなるよ
> ディレイラー交換はやはり一度チェーンを切らないとダメか
プーリー外せば良いじゃん
>>254
それ3千円の時に買っちゃったよ 自分にとってカッコ悪いチャリに乗るくらいなら乗らないですね
僕はね
ディレーラーガードやスポークプロテクターはカッコ悪いです
僕にとっては、ですけどね
他人の価値観は否定しません 私は他人から見て格好悪くてもええな
どうせぼっちライドだし
誰かと争ったりレースに出ることもない
ただ、自分の好みと性能や使い勝手は高いレベルになってるという自負がある たかがチャリのパーツごときでカッコイイとか悪いとかw 実用的に必要性のあるものをカッコイイとかいう理由で外す連中は近所ウロウロする程度しか乗らないんだろうと思う ディレハン調整工具（笑）って直付けにしか使えない、しかもくそみてーなメモリを目視で必死こいてっつー玩具やんけ
内側曲がりだろうと外側曲がりだろうとそれくらいは目視で十分だろｗ
コンマ単位の矯正は柔らかい金属じゃないとこんな玩具じゃ厳しいだろうし、あくまで一発の圧力だけで一気に曲げつつ精度もそれなりにしたいからっつー話っしょ？この玩具
目線や注力の関係上、ディレイラー調整みたいに覗きながら微調整出来ないもんな
まー俺は金属が曲がっちまったらそこで終了っつー第三の選択肢派かな
一般的な硬い金属ってのは塑性であり、商品として今ある姿が最高のポテンシャルやねん
それを曲げ直していいのは釘とかその程度のレベルだけ
ペンチだろうとオナニー玩具工具だろうとそんなのを使う状況が「詰み」ですわ
語ることそのものがバカチョン
10万出して2万にさえ劣るゴミメーカーのゴミを自ら掴み、たかが1回右へ倒した程度で詰み状況に甘んじている、ユーザー側のその甘さが最大の落ち度
そんなん春とか、横からの強風で駐輪ひとつもろくに出来んやんけｗバカすぎｗｗｗ
チャリを購入・乗るための免許が求められるレベルｗｗ ディレラーガドーは後輪脱着するのに面倒だからキャリアとともに外したがやっぱりつけた
方がいいかなー どこに仕舞ってあるんだぜ
だったかなー ブレーキ無し、プロテクター無し、ディレハンガード無し・・・何をどう見たらそれが目に格好良く映るのかさっぱり分らんわ
単なる脳障害だろ
だからこそ悲惨な重大事故を沢山起こし、社会問題にまで発展させたんだろうし 目視でハンガー曲げる時はリアハブ軸(M10 P1.0)ねじ込んでやると具合いいね。
上から見れば捻れ方向も見やすい。 そうか・・・土井善晴さんの『おかずのクッキング』、今年で終わっていたのか・・・
何年も地上波を見ていなかったせいか、こうした時代の変遷へも疎くなってんのな
少し寂しく感じたぜ そもそも曲げねーし（笑）
まず第一にこんな悪評満載のゴミメーカー製品を改造目的とか以外で買う行為がアホ、掴まされすぎ
第二に自転車目線においてハンガー一体型のチャリを買う時点でインポ野郎だ
その辺の昭和シティサイクル・チェーン店舗でさえ最近の取り扱い自転車の多くはタイヤサイズに関係なくディレイラーハンガー分離型のフレームだよ
今時ハンガーをフレームへ組み込む設計にすること自体作り手がバカすぎ あ、俺のルックは逆爪でフレーム一体型だけど2万かつ改造目的購入な上に作る側もそれを理解しているからビックリするくらいハブ周りのフレームが分厚い→曲がる余地無し
普通のハンガー一体型とかはそういうもんなのよね はは、百田さん「鼻炎の薬効かない」っつーて、抗ヒスタミン系は症状が出る前に飲まんとほぼほぼ効果ないっしょｗ
アレルギーマスターの俺が経験則で語るんだから間違いないわ
まともな効能の処方箋は全部就寝前だし
ザイザルは腎臓に悪いってんでデザレックスに格下げした（←薬効不足ながら身体を優先して）んだけど、一般に眠気を伴わないとされる薬効・副作用強度でさえ、俺は飲むタイミングや体調次第で頭がピンボケしちゃうことも珍しくなくて（苦笑）
先日のチャリ転倒もハインリッヒの法則的にはそうした俺側の助長行為があったと思う
1/29の軽傷事故を招いた1/290の無傷事故に俺のこのデザレックス服用も含まれていたはず
あとはデザレックス無しじゃ私生活そのものが送れなくなるから、そことの天秤だわなー
お前らもチャリ乗りと自動車・バイクは紙一重だから、常用する薬や走行時間帯や場所、そういう様々な要因を常に頭に入れながら乗るべき
頭に入れていても普段走行しない地域性などが加わると、たったそれだけで不測の事態発生、なんてパターンは珍しくない 調・庸は、都で消費されるものです。当然ですが、地方で徴収された調・庸を都まで持っていかなければなりません。誰が都に運ぶのでしょうか？？
答えは、農民です。
調・庸は納税負担者（＝農民）が都まで運ばなければなりませんでした。
これを運脚（うんきゃく）といいます。食料なども自分たちで用意しなければなりませんでした。
高等学校で使用する図説などには、例えば関東から都（奈良時代は平城京・平安時代は平安京）まで、上りで約３０日。下りで約１５日。下りの日数が上りの半分なのは、荷物を降ろして軽くなるからです。
持参した食料が尽きて、帰路には餓死する者が多くいた、とされています。
過酷すぎます……
当時を生きた農民達は、実にしたたかな天皇律令国家の罠に絡め取られて、それは現代の私たちも同じ･･･。
４３．天皇制の律令政治の年貢（税）
https://note.com/zenika/n/n0ab0f5410353 ディレイラーガードを外すのは見た目問題以前に倒れた時にフレーム本体がダメになるのを防ぎたいからが本当の理由だと思うがな ディレイラーにもロングケージとショートケージがあるでしょ
ロングケージはてこの原理でハンガーを曲げやすい気がする
特に前後とも大きなギアにかかっているときはプーリーケージが大きく伸びるので、右側に転倒したときに地面に打ち付けやすいと思う ディレイラーガードが無いせいで歩いて帰る羽目になった友人
自転車倒れた時にディレイラーハンガー破損
万単位の修理代 チェーンの掃除と注油が同時にできるスプレーってないですかねえ？ >>284
CRC556かけてしばらく置いて油分落ち着いたらチェーンルブが一番楽な気はする >>253
それってチャリの違いじゃなくて
単にアンタが「人間ディレイラーガード」になったから無事だっただけやん・・・ ディレイラーガードって、ループ状のヤツとハブ軸から真っ直ぐ伸びてるヤツと在るけど、
転倒時はどっちが防御力高いのかなあ 大きめのループを付けてる
実際派手に倒しても無問題だった ディレーラーガードやスポークガードなんて付けるわけ無いだろｗなんだこの気持ち悪い流れは ループ状のはある程度衝撃吸収しそう
棒状のは強いがハブ軸やフレームに負担かかるのでは >>283
ガード付いてたらもっと酷い事になってたかもね >>284
スプレーじゃないけどデラトレイル使ってみたら? ディレーラーガードはグランジの『こんなんで効果あるんか？』
みたいなクイックのナットの長いみたいなやつ使ってるわ グランジのただ長いだけのやつはあまり意味無いよな
あれで助かるケースもあるのかも知れんが
ちなみに、グランジR2の方はディレーラーガードというよりハンガーガード ディレイラーガードつけてることでフレームが変形するもんなら事例が簡単にみつかりそうなもんだが 俺のはR2ってやつみたいね
フレーム古くてハンガー交換できないけどつけてていいのかな R2は付ける価値ありだと思うよ
特にフレームとハンガー一体の古いのにはね > クイックのナットの長いみたいなやつ
これ、
R2じゃなくて意味無い方だけどなｗ お前らマジでバカチョンすぎ
頭悪いハ
ディレイラーガードの本質は転倒時の接地面と本体を距離的に少しでも長く引き離すことであって、ガードにより防具的な耐性を求めるもんじゃない
普通に考えて形状を問わずあんな小さな部品でその何倍も大きいディレイラー周りを全部守れる訳ないじゃん
単なるつっかえ棒感覚なのよね
昔はボルトをハブ軸に取り付けて二人乗りを助長させる簡易的なガードも多かった
それが今はL字のものを主流としているだけ、ボルト状のガードはタイヤへの負担や二人乗りなど安全性・交通マナー的に旧時代の価値観すぎるからな
だからワンチャン転倒時にLガードの真正面へ接地面が来たり、運良く転倒した床面が綺麗な平坦であったならラッキーっつー程度
その為の保護部品なわけ
実際は平坦な床面で転倒する機会なんて屋外駐輪場などの横風くらいだろう
どんなに頑強なガードを付けても接地面の形状次第で潜り込まれるように当たったらディレイラーやハンガーは破損する
そして、もしガードを使用している場合、ギアをロー側で運用してプーリー位置を限りなく横状に伸ばしていた方が、クランクやハブ軸との高低差により助かり易いよ
床面がデコボコでクランクやガードの間を狙ったように突き出ていたら無意味だけどね
一番壊れ易いのはハイ側でプーリーが真下に位置している状態じゃない？ディレイラーガードの横幅が間に合わず、倒れた際に引っ掛け易い
勿論、人間が乗っていた場合はその体重分だけ転倒時に加速され、破損率を爆増させる
繰り返すが、ディレイラーガードはつっかえ棒にすぎない事実を、誤解しちゃいかんよ
バカチョンには難しいのかもしれないけど あさ8、一人だと微妙だな
灰汁ばっかじゃきつくてくどくて当然だわ リアライトのマウントになるし悪い選択ではないと思うけどね
特に電動RDだと守りたくなる気持ちはよくわかるし実際その理由で使っている人は居る >>299
https://online.ysroad.co.jp/img/goods/L/4948107203404.jpg
現行のこの銀色のやつを長いナットと呼びました
二個持ってるんだけど旧モデルはこのナット部分が短いもんで
役に立つならつけておきます
後輪外すとき邪魔なんだけどね >>303
いい写真をピックアップするな、センスあるわ
まさにこれも、ここまでしっかり犠牲になっときながら支えつつ、プーリー側も真下寄りでスレスレやん？助かっているのにスレスレ
ディレイラーガードはこういうものなのよね
てかこんなにひしゃげているのは変じゃね？ｗｗｗｗｗｗえｗｗｗ
こんな風になるハブガードは初見なんですけど・・・金属の姿じゃないやん・・・
不良品掴まされてんのかビニテっぽい何かで自作の修繕をした類いなのだろうか
（ああ、自分でクッションを追加したのね・・・ここまで手作り感満載にすると確かに不格好かもしれんなあ）
また、この写真にあるBMX用のハブガードっぽい棒は、俺も街乗りに付いているなら邪魔に思うよ？
写真ではデカいからこそ支えている、プラスの結果に見えなくもないが
あれはあくまでBMXで足場などを加味したもんだからさ
普通に乗る分にはデカすぎて歩行者へ攻撃しかねず、駐輪時に周辺を引っ掛けかねず、また二人乗りの助長などで良いこと無しに思う
BMX専用に等しい部品を街乗りなどへ用いるのは「やや誤用」に感じる
その誤用に対する場違い感と半分誤った用途に、俺は首をかしげる あれは金属かつ正円形断面のにしか使えんからソーガイドの方お勧め
対応するノコ歯用意すれば何でも切れるしな about:configでfirefox viewを無効化してんのに、時折タブ消去と同時に「firefox viewで最近閉じた～を確認する、試すor後で」みたいなポップアップが出続けて泣ける
それ用の広告系コードでもあんのかとネットで探せど見付からず！ver.更新で変わるかと思いきや未だに直らん
egg板はトランプさんの頃より総じて余所でやってくれだし、今の5chは何もかもが使い辛いわー
俺米選挙関連の書き込みしたことねーのにさ
旧ツイッターと同レベルだろ・・・今の5ch管理者
自転車板の神様助けて！！！ Firefoxのスパイ機能無効化させてアドブロックの入ったLibrewolf使うのが普通だろ常考。 棒状のディレイラーガードの先に、テニスボールでも刺しておけばいい気がしてきた ふい～
石油ストーブガン焚きしながら食うアイスうんめ～
やはり、歩道や路肩や一般道のデコボコ、継ぎ接ぎ、アスファルトの山載せ、そして区画整理のくの字もない波打った道とか論外だよなー
横にクネクネした峠道ではなく、緩やかな長い上り坂をY軸方向へ蛇状にウネウネして道が作られていたり、さ
業者バカじゃねーの？ｗｗｗ
よくある歩道の境目段差なんて目じゃないレベルだったし、色んなのがミックスされたまま放置してはまた次の箇所を工事っつー印象
今思えばY軸方向の波打ちなどは、山を切り開いて敷設した後、杜撰な工事や下地の未熟さで無作為に地盤沈下した結果なんじゃねーの？と疑問
素人だから分らんがｗ
まともに作られたインフラでさえ高度経済成長期のものは老朽化が目立つのに、道路敷設でその上をいっちゃきついね
俺んとこの地域を走って改めて実感する
さっきも深夜帯の黄色い重機が路肩を掃除しながらゆっくり走っていた
交通インフラのクオリティも普通ながら、それに対するメンテの意思を感じるね
工事痕の切れ目などで多少の衝撃を受けたり、歩道と出入口や車道との段差でそこそこ強い衝撃はどこでも発生する
それが日本の交通インフラであり、ある意味そうした障壁が速度超過や無謀走行の抑制、降雪時のストッパーなどにも役立っている
全てが平坦なら滑りまくって交通弱者から順に死んでいくっしょ
だからこそある程度の許容は許されるわけよ
・・・何度も書くが俺の転倒した地域はそんなレベルじゃなかったｗｗｗｗｗｗｗｗ
せめて「均し」をやれよと
どう考えても工事中看板設置を要する箇所がその地域全体で無数に点在していたぞｗｗｗ
まだ痛えし、痛い部位が広がっていて（←転んだ二日後にむっちゃ歩いたせい）ワンチャン体内のどっか重要な部分を損傷してんじゃねーのか？っつー気がしてきた（笑）
脳卒中クラスは無いと思うけどさｗｗｗｗ
ほんま勘弁してほしいわｗｗｗｗ
行きつけの内科で愚痴ったら「気を付けないと」と返されてグゥの音もでねえ >>318
究極の回答だな
問題は走行中にすっぽ抜けるだろうし、ゴム系と金属の実用性に適した接着・接合が自転車キャパでは厳しい点か
あと見た目も不格好だと思う（笑） >>320
むしろ逆
高いのはこまめなメンテナンスを条件に高性能を発揮するんだよ
メンテナンスを怠れば安物以下の性能になる可能性もある
メンテナンスしたくないならシオンU買った方がいい テニスボールならスポークにはさんでおけばオシャレだね！ テニスボールじゃ空気抵抗デカイからラグビーボールの方がいいよ 昭和のスーパーカー自転車乗ってくる少年は
スポークに野球のボール挟んでクルクルさせて
来るのが常識に決まってる。 Di2のケーブル切れたんだけど、被膜剥いて繋げたら動いた。
あれ100均のケーブルで代用できそうだな 棒タイプのガードは転倒姿勢が変わるのでハンドルやSTIのダメージが加速する クイックリリースのアクスルナットにつけられるRDガードもあるんだな
初めて知ったわ RDガード、特にRDを取り囲む形状の逆L字の完全防備型の奴は7段以上のスポーツ車に対応したのが少なすぎる。安いのはママチャリ用で、スポーツ車で使うとRDとガードと接触するのしかない。
ミノウラがカッコいいスポーツ車用を出したから取り寄せてみたが、10速ティアグラのRDとの相性はイマイチだった。
自分は小径車で林道走るのが好きなので転けることもあるし、輪行でぶつける可能性もあるのでRDガード必須。
飛行機輪行バッグのsciconに付属しているRDガードが唯一問題なく使えるのでそれを長年使ってる。何回も転けてガードが曲がって塗装も剥げたのを、何回も曲げ直し塗装し直したけど、RD自体はほぼ無傷のまま。 アマゾンで買った安物のロードバイク
BB交換しようとしたが左はネジがあったが
右が入らないよ bbはクランクを前進へと回す方向に緩む
普通逆だよなって思いながら毎度作業している そのねじは締めたりしないで下さい 血液の流れが止まってしまいますから スーパーカー自転車というのか
もう少し世代が下なので知らなかった
あれのカゴ付けとけばRD守れるんじゃない？ SBK-1てまだ売ってるのな
ママチャリに付けてやろうか 先週末初めてのRDハンガー・RD・チェーンの交換を何とか終えたが一番苦労したのは作業じゃなくハンガー探し
マイナーなメーカーの自転車だったから探し始めてから1ヶ月もかかってしまった
ガード取付も含め変形させないように注意することの大切さを痛感した mistralのっててよかったのはググれば改造や補修に必要やパーツすぐにあたりつけれたことだな とくにディレイラーハンガー ある程度有名なメーカーなら互換品作ってくれてる所があるねWheels Manufacturingとか ママチャリの話だけど6速から7速ボスフリーに無理矢理はめてみる改造をしている。ギアの高さだけで3.3cm→3.8cmだからエンド幅君には結構広がって貰う必要がある。ひぎぃ
固着したボスフリーがやっとこさ外れて今日はおしまい。早く組まないと買い物ができない。クロスバイクしかいじったことないから部品が余ることなく組み上げられるかは不明。 トランプの支持母体,キリスト教福音派
福音派（evangelical）のルーツは、古代ギリシャ語のε?αγγ?λιον（euangelion、エヴァンゲリオン）、すなわち福音である。
アメリカ人の3人に1人が福音派だそうだ
「キリスト教シオニスト」の実態
～シオニズムとキリスト教原理主義の関係～
http://inri.client.jp/hexagon/floorA6F_hd/a6fhd400.html
彼ら「キリスト教シオニスト」たちは、「キリスト再臨」のためには、イスラエルが中東に建国されることが不可欠な要素だと信じこんでいるのだ。イスラエル建国は「キリスト再臨」のための重要な第一歩だと盲信しているである。そしては自分たちこそ神に選ばれた人間（選民）であり、罪深い人間が全て滅ぶようなハルマゲドンが襲来すれば、世界から人類が姿を消した後、自分たちだけが生き返ると信じている。 「キリスト教シオニストたちがイスラエルを支持しようとするのは、それがキリスト教の『最終的勝利』につながると信じているからである。中東の危機は、彼らにとっては、聖書の中で預言されていることである。世界の終末の到来には、ユダヤ人がイスラエルを完全に回復することが不可欠なのである」
「善と悪との最後の戦いであるハルマゲドンでは、ユダヤ人の多くがキリスト教に改宗し、ユダヤ教徒とイスラム教徒をはじめとする不信心者が地獄に堕ちて滅びることになっている。
キリスト教シオニストによれば、自分たち『正しい人間』だけが救世主（メシア）に導かれて天国の門をくぐるという」
現在、「千年期〈前〉再臨説」を主張するキリスト教原理主義者によれば、原罪からの人類救済計画のシナリオは、次の順に進展するという。
【１】ユダヤ王国再建（彼らは１９４８年イスラエル建国で実現したと解釈）
【２】「携挙（ラプチャー）」の開始
【３】ハルマゲドン開始
【４】キリスト再臨
【５】「千年王国」開始
【６】千年経過後天国に移住
例えば「携挙」とは、ハルマゲドン前に信者だけを天空に緊急避難させることで、ハル・リンゼイは高速道路を走行中に携挙が起こり、運転者を失った車がめちゃくちゃにぶつかり合い、携挙されなかった者らが無残に死んでいく光景を活写している。「千年王国」とはキリストを王に戴き、エルサレムを世界の首都とし、ハルマゲドンを生き延びた信者だけで構成するが、もう一度、サタンにたぶらかされた信仰の弱い信徒団の反逆があり、それを平定してから、キリストは地球をスクラップして別な天体（天国）へ信徒らを移住させるという。 もともと転倒時はハンドルとペダルと後輪の3点接地にシートが加わった歪な四角形で支えられるもんじゃね
その後輪を接地から距離稼いで、ハブなどの強固な部分へ衝撃流してメカ類を守るのがディレイラーガードの存在意義でしょ
ハンドルやフレームの損壊はそれだけ酷い事故と衝撃だったっつー証であり、仕方ないと思う
バカがよく「フレームを第一に守りたい」「フレームの方が高いし、リアメカ破損と違って修理・修復難易度が違う」っつーけどさ
気持ちは分かるけど言っていること無茶苦茶だよ はー右手の内出血はパッと見消えたけど動かしたり押すとくっそ痛え・・・
内科の先生は骨折なら腫れるしっつっていたが、手首に微細な無数のヒビ入っているくせえよ
歩きまくって下半身を悪化させたのは転倒2日後じゃなくて3日後の間違いだった
手は5日以上経ってもくっそ痛くて話にならん
ヒビ系だったら3週間は続きそうだな・・・げんなりだわー
あの日、半泣きでうろついた（笑）商業施設の食品売り場で、何故か場違いな雰囲気の年齢・化粧・ネイルの女がレジ打ちしていたことくらいだな
・・・印象に残ったのは
マスクで目元しか見れなくともワンチャン美人だった気がする
マスク詐欺が横行する支那ウィルスのここ3年前後なんで、怪しいけど（笑）
ああいう一人だけ雰囲気が違うレジ打ちってのは何なんだろうなｗｗｗｗｗ
空気読めないタイプなのか、勘違い系か、若い奥さんとかなのか、学生なのか
今回は美人に思ったけどさ？
何年か前に西友が支那チョンの雇用をよくしていた頃、奇形顔に真っ赤な口紅をしていたすんげーキモいバカチョンがレジ打ってて、会計間違うわ意味不明だわで最悪だった
西友などモラルの低めな店舗だったり、雰囲気違うレジ打ちの多くはそんな経験ばかりで、それをする心理がほんまよく分からん
あれか？「自分は他と合わせたりしない！」などの中二的な心理かもしれんな
んで日本人感覚だとTPOを弁えないその姿が何コイツってなるのかも
しかし特に真っ赤な口紅などは、後で調べると娼婦の象徴らしいじゃん？町スーパーで娼婦・売女スタイルとか意味不明だよ・・・
まあチョンは戦後から現代もなお売春・娼婦文化のゴミ共だから化粧にそういう風潮があんのかもしんねーけどさ https://gab.com/Alice_F/posts/107407820026703726
アメリカの「クリスチャン」がイスラエルやユダヤ人を盲目的に支持している根本的な原因を理解することは非常に重要です。実際、ユダヤ人は福音派キリスト教徒のために「スコフィールド・バイブル」という新しい聖書を作り、宣伝しています。
その中で、ユダヤ人は「聖なる穢れなき人々」として描かれており、イスラエルは「神の意志」であり、ユダヤ人が聖地に戻らない限りキリスト教のメシアは地上に戻ってこないとされています...
その他にも、アメリカ人を洗脳するための多くのデタラメが書かれています。今日、ユダヤ人はこの聖書の教えを広める福音派の説教師に資金を提供しており、また彼ら自身もキリスト教徒の説教師のふりをしたユダヤ人である。 「あさ8時！ 第13回」、百田さん側のオーディオ設定がしくってんのか？これ
左に偏るのは聞きづらいよ
nhkは俺も長いこと払っとらんｗｗｗｗ
あれは一度でも払う＝契約すると引っ越そうが何しようが裁判所や役所を通して現住所を未来永劫ストーキング可能になるから、マジで無知に対する罠だぜ
債務さえも自動で強制される相続放棄（認知後3か月以内）などの税処理関係と一緒
学校で教えない社会トップクラスの罠、それがnhkだわなー
俺が人生で切に願う、義務教育の3年目くらいで国民全員に学ばせてほしかった"社会の仕組み"やね
nhkは反社で、国の税関係は絶対者
nhkの場合なら逆に1回でも契約行為を交わさず、何を言われても何を送付されても拒否することで金銭被害そのものは抑えられるけどな
俺も昔は引っ越しが多く、今の定住後も拒否し続けてきたから偶然罠に引っ掛かっていないだけ
一方で役所関連は絶対に逃れられないし、健康保険料の遡り納付と同じように時効も無い類いがほとんど
まー相続放棄に関しては全てにおいて正当な手続きをし、相続関連で利潤等を得ておらず（完全ノータッチ）、債務の存在を認知後3か月以内であるならば、死後1年経過くらいでも家裁へ情状酌量の嘆願を行えるけどさ
手続きは弁護士必須
それでさえ100%受理されるものではなく、途中郵送事故などで封筒が届かなかったりしても、書類に一か所不備があったりしても全部おじゃんになる恐ろしさ
こういう法務レベルの社会の罠を義務教育で教えないってのは、マスコミの偏向報道よろしく大人の傲慢だと思う
一度でも教えるなら「あとは自己責任ね、知らないでは済まされないよ？」っつー今の情勢でも納得するんだけどさ
教えるどころか隠すレベルじゃんｗｗｗｗｗｗ色んな都合による不幸な産物だろうけどｗｗｗ
さーて、今度は竹田恒泰さんの週1動画を聞こうっと（´∀｀） おっと、俺は知らなくてブッチしてしまった「勤労学生の納税免除」と、偶然行えた「分籍」も社会の罠の筆頭例だわなー
分籍に関しては結婚などで勝手にされる場合もある
こういうさ
教えてほしいよｗｗｗｗｗｗｗそれこそ平等思想じゃないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ うちはかなり前に徹底的なガチ支那とバカチョンをグループ全体から排除して、従業員の中なら実質CF0%だな
最初はチョンの排除で次に支那ゴブリン
何れも明確な解雇事由を伴う何らかの問題を有していたから、中規模企業グループまでなら徹底排除はどこでもそんなに難しくないと思う
遺伝子に人間の肉を食うキモい嗜好が刻まれている汚物なんてそんなもんよね
そういう環境で生まれ育ったんだから劣悪なのは当然かもしれない、汚物を排除するしないは雇用側の勝手っしょ？みたいなｗ 通販でキャニオンのロードバイク買ったけど自転車屋に整備断られた。
意味わからん >>352
行間読めや
俺たちの仲間になりたいってことやろ ロード買う時点で基本的な整備は身につけとく
べきだろう？ママチャリより簡単だし。って釣りか？ 通販の得体のしれない自転車を整備して壊れたらクレーム入れられるのにそんなリスクのある仕事するわけ無い。 >>351
良い機会だから工具揃えてあらかたの作業は自分でやれるようになろうぜ
いつかはこのスレでアドバイスする側になってるかもしれない リアタイヤのメンテだけでもママチャリよりロードのほうが100倍楽だな >>351
キャニオンは、パーツ供給が細そうだしなー ま、ママチャリは昭和シティサイクルだから・・・あれは正爪だし魔境・・・
チェーン引きはある意味よく考えられた長く使おうとするための高機能かもしれない、でもメンテ性能は最悪・・・ 最近は他所の自転車も見てくれるところあったりするよ色々あたっていい所見つけなきゃな 内装変速、ボスフリー等のベアリングの分解は無理としても振れとり位は紳士の嗜み程度にできるでしょ。 https://gab.com/supno/posts/108886514592327343
それでもなぜ、日本は他国からしたらまだ良い状態の国であるのか？
この謎は。
日本の中世に、ヒトラーとナチス軍団が出たんだ。
織田信長は日本版ヒトラー。侍はナチス軍団なんだ。
だから、戦国時代、侍たちは何と戦っていたの？
織田信長は比叡山焼き討ちで有名だが、この天皇の息子が経営する比叡山延暦寺は、ロスチャイルド高利貸しとバチカンを足したような総合商社。
ユダヤが恐れる日本人魂とは侍魂であり。
天照やスサノオなどの、天皇の神の国の神道魂ではない！
天皇はユダヤ教にとても近い原始キリスト教で。
侍はユダヤという言葉も知らない時代からユダヤと戦い勝利した。
侍の幕府統治と終わらせ、王政復興のために、天皇・朝廷は、プロパガンダ学の国学者に、天皇を中心とする国にせよ！と文盲が極端に少ない日本人に、嘘学説本を与えた。中国の子供たちが読んだ、赤本と同じ手口！
デマにノセられた愚か者たちが、革命を起こした。明治維新。
明治から天皇が目指した、紀元前の中国の秦の始皇帝時代の軍国共産主義国家になった！
秦氏騒ぎの根幹はここらへん。
秦の始皇帝は目が青い。ペルシャから来たユダヤ人だと思われている。
日本には、秦の始皇帝神社がある。
神社の神は総て天皇の親戚、祖先だ。
邪悪な事をした順番で偉い神となっている。
この国日本では。神とは悪党を指す言葉だ！
日本国の本当の王は、織田信長や豊臣秀吉。
紀元前に神武天皇と戦った英雄の長髄彦はなんと！織田信長の祖先・・英雄の血統だ。
織田信長の意思をつげ！
そして、侍が好意を持たれていると思い、ユダヤは侍をヨイショし、神道をヨイショ、天皇をヨイショに繋げていく。
侍は天皇朝廷の敵だ！朝敵だ！
張陽、馬渕は嘘がとても上手いだろ。
これがユダヤだ。
https://media.gab.com/system/media_attachments/files/114/332/615/original/d57c43bd8f8851e3.png
https://media.gab.com/system/media_attachments/files/114/333/985/original/d14bd251ce9dd542.png ５７．信長に燃やされた天皇の息子が運営した比叡山延暦寺はロスチャイルドとバチカンを足したような総合商社
https://note.com/zenika/n/nf02cb6a1d222 クロスにkcncのスカンジウム合金のハンドルバーをつけてみた。
短くしようとパイプカッターを2～3周ほど回したらすぐ切れて驚いた。
デフォルトのアルミのハンドルバーと比べるとかなり薄いね。
これたけ薄いと強度が心配だから、ステム（6N Max）に止めるトルクは4Nにとどめておいた。
乗り心地は変わらない・・・。
左：アルミ（54cm 235g）、右：スカンジウム合金（60cm 116g）
https://i.imgur.com/Z0nlbtn.jpg アンサーのハイパーライトのハンドルなんかもよく折れてたな
まあ『レース用だから』で済まされてたけど >>364
トムソンのマスターピースなんかもそんな感じの薄さだね >>364
タイヤ圧を８barくらいにして乗り比べると多分わかる。
それにしてもアルミで116ｇはすごいね。 俺、どうしてもクロスやロードのシートステーとチェーンステーが細いの、駄目なんだよね
同じくシートポストが後ろにきり立っているのも、そういうのよく乗れるなと毎回思う 竹田さんのCFはチャイナフリーの意図なら、100%の方が「チャイナ要素は100%無いよ」として適切な表現に思える
CFを単位で呼称するか、その込められた語源で解釈するかの違いだろう
0%と称するならCR：チャイナリスクとするのが無難ジャマイカ
まー俺は竹田さんに合わせて0%でいいがな >>368 calamita dueとか苦手だろ？w お、今日は石橋文登やんけ、前回見逃したし今度こそ見るしかない・・・国内の政治情勢で一番的確な指摘をする方だと思う
てかアニマ部隊のスタック100とか無理だぜ（´д｀）ﾊｧ
これだから支那に買収された八百長ゲー企業は・・・ とか言ってたら開幕アニマ紋章、HP98で4-1にスタック45きたこれ
MF無しで辛いがワンチャン狙えるかもしれん・・・ なぜ、桜の木を持ち上げるのか？その話ははいつか。
日本中に桜の木がある犯人は天皇・朝廷。
ところで、
この朝廷は２つに分かれて今も存在している。
宗教で統治の神社本庁。政治で統治部門の自民党清和会。
神社本庁のボスは天皇だ。
だから自民党清和会と神社本庁は一心同体で悪さをする。
全部裏取れるぜ！超?大変だったけど。歴史だからな。日本の歴史は長いからな。アメリカは簡単だったな。２００年だから。
アメリカ建国は善なる正義の意思。建国の父たちは立派な人だ。だから１ドル札ネタに悪と叩かれる。
日本の建国の父達は超邪悪なので、神のように宣伝されるんだ。
アメリカは建国の父と国民の意志が離れればユダヤの勝ち。
日本は、建国の父と国民の意志が同じになれば、ユダヤの勝ち。
日本人は民を守るために命をかけて戦った侍という素晴らしい人達が居た。これは誇るべきだが。
国家自体は、最低最悪の国なんだ！！
これで右翼左翼の喧嘩も終わり。
どちらも一部は真実であるが、知識が全然足りてない。 いよおおおおおおおし6-1 HP38 スタック103到達ｗｗｗｗｗｗｗ
書き込み後4連敗してもう駄目だと思った（笑）
☆1-345APのフィドル先生がいい仕事してくれたｗｗｗｗ
いやーその後終盤☆2-605APになった先生、教室アリーナ使ってん1位のガチ勢HPを連勝で半分以上削って逆転勝利（笑）
きんもTEA～（´∀｀）ｳｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ
最終スタックは未確認で失態、150くらいは貯まっていたはず
身代わりで逃げるやつは先生の魂回収やアニマスタックを貯めるんで、絶妙にカウンターと化していたっぽいや
ここまでしないと100スタック狙えないのは相変わらずのバランス調整ミスやね
しかも3回やって400XPとか笑える
ざっけんじゃねーぞと、もう腹一杯だわｗｗｗｗ
21時の配信までチャリメンテでもしようかなー >>331
外側に曲げれば良いらしい
サイクルベースあさひの店員がやってくれた スポーク折れたから交換を自分でやったら振れが余計酷くなった
たった一本締めただけで変わるのか カーボンフレームにディレイラーガード付けてコケたらフレームのエンドごともげそうw
あくまで金属フレーム用だろ >>368
14mmシートステーの色気がわからんとは子供だな >>379
折れた時点で全体的に影響あるから振れとりしないともとに戻らない。 >>379
交換した酢豚が締め過ぎて振れが酷いんならもう一度ゆるゆるにもどして
周りと同じぐらいのテンションになるように締め直してやれば振れは無くなるはずだよ M3x8のボルトが必要になったがその辺のホームセンターにはないし通販だと大量に入ってるやつばかりでなかなか手頃なのがないなあ 自転車ハブの15mmもレンチの選択肢すくないよねえ ホムセンで1種類あれば御の字みたいな ボルト1本から売ってくれるホームセンターはド田舎県にすらあったぞ
取り寄せたけど
1本でも通販20本入の価格の半分ほどだったけどそれで良ければ近くの店に電話して聞け >>386
この間近所のダイソーで13/15mmのメガネ買ったよ 俺の今のメガネレンチも9mmと大型以外はダイソー
軽いしダメになったら買い替えようと思いながら10年以上現役だな
KTC＞SK11＞ダイソーの三択でいいよ せっかく☆3ヒーロー・MF作れたのに1個もマナ入手せず、仕方がなくラピッド+ジュエル+ジュエルで運用
ショージン無しではスキル1回発動が関の山の装備で、スタン付き☆3ヒーロー・オレソルに勝てんかった・・・ そりゃ15mmは自転車用ってくらい他じゃ使わない、自転車用ならKTCの桜模様8mm、10mm、15mmの薄いコンビネーションレンチがおすすめ。 俺思ったんだけどさ
どうせこのままならディストピアまっしぐらで人肉食いの共産圏が広がり続けるってんだから、もう露に核使わせてそれを理由に両方壊せばいいんじゃねーか？
未来が暗いのは確定してんだからさ
露は不発の可能性や運用の稚拙さもあるそうだし、支那も今はまだ使えるけど元から杜撰で量の多さしか取り柄がないわけだ、ワンチャン露みたいに不発もありえるだろう
露の先制をわざと許しつつ支那チョン＋イランの2地域へ西側が一斉に先制・破壊と殲滅
厳密には支那西方の核拠点、北京と南北チョン、イランの3地域だな
イランを入れて4か所を更地＋汚染地帯でいいじゃん
日本は今の黄砂が汚染物質となって長いこと苦しむだろうが、ディストピアよりはマシだろ
人肉なんて食いたかねーもん
その後世界に散らばった華僑に懸賞金をかけて一匹ずつ捕獲または現場射殺していく
それで全部解決だよ >>95
ソ連の牛車による強制送還では、50万人以上のエストニア、ラトビア、リトアニアのキリスト教徒が収容所に送られた。 バルト海の全人口の12％がシベリアに追放されるか、ユダヤ人のソビエト秘密警察によって処刑された。
誰がそれを知っているのか？
誰が気にかけているのか？
誰がこの歴史を繰り返さないようにしようとするのか？
それどころか、1995年、リトアニアの大統領は、イスラエルのガス室のあるヤド・ヴァシェムに巡礼して、ユダヤ人共産主義者の殺人者の犠牲になった自国民のために、ひれ伏して「許し」を請うたのです。
謙虚に赦しを求めることは、それが真実に基づいている場合には定められています。 パリサイ人を偶像化するために虚偽の証言に基づいて行うことは、正義を冒涜することになります。
ボルシェビキ時代、ソ連共産党の党員の52％はユダヤ人であったが、ユダヤ人は全人口の1.8％しか占めていなかった（スチュアート・カハン『クレムリンの狼』81頁）。
ドイツ人は、自分たちの歴史や英雄ヒトラーに対して誤ったコンプレックスを持っているため、今日、世界のどの国よりも出生率が低く、中絶率が高いのです。
ソビエト共産主義というユダヤ人の氷山の一角に過ぎず、3,000万人以上の死をもたらしたユダヤ人の陰惨な人格を冷静に見ると、彼らの犯罪について書かれたり撮影されたりすることがいかに少ないかということに気づくと、現実でも想像でもドイツ人の犯罪に排他的に焦点を当てることは、ユダヤ人のプロパガンダの機能であることがわかってきます。
もし、ロシアや東欧の農民や異邦人に対するユダヤ人共産主義者のホロコーストの事実が大々的に報道されれば、ドイツ人の「特別な悪」とされていたものが人種差別主義者の詐欺であることが明らかになるだろう。 ハンガリーのジャーナリストで著者でもあるルイ・マルチャルコ（Louis Marschalko）は、次の様に書いている。「國家社会主義は、戦争するように運命づけられた。何故ならそれは、不可避的にボルシェヴィズムと世界資本主義［どちらも猶太人支配］に敵対する政体であったからだ。」
フランスの猶太人ジャーナリスト、ポール・ドレイフュス（Paul Dreyfus）は、1938年5月15日、「La Vio de Tanger」に次の様に書いている。「今年の年末までに英露仏米による経済ブロックが形成され、独伊の経済を跪かせるであろう。」
英國の雑誌「Sunday Chronicle」の1938年1月2日の記事は、「猶太人の為の戦争資金が￡500,000,000ある。（中略）戦いは、世界の株式市場で戦われることになる。反猶太主義國家は國際的借金の足かせがあるので、彼らは自分たち自身の存立が脅かされている事に気づくだろう。欧州全体での小売を通じて彼らの輸出品に対する排斥運動は、今日のいくつかの反猶太國家の不確実な経済的安定を揺るがすであろう。」
國際猶太は、自分たちの独逸に対する戦争を独逸が國内で猶太人を「迫害している」こと、そして最後には完全に「抹殺する」計画であることを理由に正當化したのである。（そして、今日、イラン人が彼らを抹殺する計画をしているらしい。）
ドイツ悪玉論の神話043
https://caritaspes.hate☆nablog.com/entry/2019/04/23/034051 玉当たりの調整がどうしてもうまく行かない。
玉押し調整を何度も試行錯誤して、ここだっ！ってところで固定ナット締めても、装着時まで問題ないのにいざ走り出すとものの5分でガタがでちゃう。
ゴリ気味で調整すると明らかに引っかかりが出てスムースに回らないし。
昨日から何十回おなじこと繰り返したか・・・
もはやプロに任せるしかないのかな。
ここの人たちみたいにスマートにメンテできるようになりたいよ。 >>385
コーナンPRO近所にないんか、ネジ1個5円程度からバラ売りしてるぞ その自転車に最適な球当たりを失敗して覚えるしかないのよ。
そこは経験でしかわからない
分からないうちは、気持ちキツめに締めといたほうが、欲出してギリギリに調整するよりは無難。部品を痛めないという意味で ダブルナットの締結力不足か、そもそも玉あたりが緩すぎるかのどっちかかな…
稀にシャフトかナットのスレッドが切れているということもある 当たり調整の最後でハブレンチの片方が、右利きなら左手の方が圧力時に動いちゃってんだと思う
ゴリつきやきつめの判断も、後輪を押して横に1mmもカタつかない程度の雑な匙加減くらいが丁度良いよ
んでそこで絶対に回らないから少しずつ緩めては締めるを繰り返し、気分良く回った段階で本締め
左手さえ締める時に動かさなければすぐ覚えるよ
グリスを溢れさせるってのはメンテ的に否定されがちだが、グリス塗り捲ってきつめに締める→走行時にはみ出まくらせるくらいのが好きだわ
最初はやや重いが走っていて余分なグリスを拭き取る頃には個人的にベストな感じになる
グリス入ってるやんけ！っつーヌルヌル感が走行時に伝わってくるんだよねｗ はは、支那企業がナスダックで制裁
いい話じゃないのｗ
しかも太平洋の実質密漁に等しい屑共だからな
どんなに公海だろうと食物連鎖から外れとる
陸では他国で幼児誘拐やん
EEZミサイルも大問題だが、俺はそれ以上に成長前乱獲が誘拐と同じ構造であらゆる分野へ害をもたらしていると思う
マジで地球上から支那を消したい 皆さん早速教えていただき有難うございます！
>>399さん
そうなんです。
なぜ走行すると緩むのか分かりません。微ゴリ調整でどうなるか確かめてみます。
>>400-403さん
ご指摘感謝です。
明日もう一度バラして確認後再挑戦してみます。
ひとつ気になっているのが、ネットで様々検索して見たものより、部品が遥かに少ないことです。シャフト+玉押し+固定ナットしかありません。
外すときもかなりテンパっていたので、何かの部品を無くしているかもしれません。ちなみにフロントハブです。 基本的なことだけどダブルナットの締め方は理解してるよね？ 海に関しちゃ捕鯨の再開と支那チョンインドの海洋投棄、そして「支那の血統保有者」という存在そのものを全世界でガス室送りにしなきゃ海洋資源は復活しないよ
可能なら1/8の曾祖父母、最低でも1/4の祖父母に一匹でも支那の血筋があるゴミは地球から排除すべき
人肉食うしね フロントハブの部品は超少ないよ、せいぜい涙型のワッシャーを採用している車体があるくらい
フロントハブさえネットで見て駄目なら、感性が手先を使う作業に向いていないんじゃね
動悸を伴う作業じゃねーし
そういう人は間違ってもBBを触っちゃいかんな >>走行すると緩むのか
これは純粋にゴリつきを直そうとして緩めた後、本締めが徹底されていないだけ
ハブレンチとかの使い方動画を10回は見るべき たくさんご指導いただきまして本当に感謝いたします。
明日改めてご指摘を念頭にもう一度だけチャレンジしてみて、ダメそうならプロに頼んで教えてもらうことにします。
経験と知識不足はお恥ずかしい限りですが、大事な愛車を自分で保守できるようにこれからも頑張ってみます。
改めまして、みなさんありがとうございました。 んー米式バルブは最高峰の品質でさえ2週間もすると空気抜けするなあ
シュワルベにする前、数日もすれば少し柔らかくなっていたのを思うと、2週間で乗り心地に影響が出る程度なら十分すぎるか・・・ >>414
クイックリリースタイプなら解放側にしたまま締める方に回して閉鎖側にレバー倒してからまた締める
その時に力入れなきゃ最後まで閉められないいけないレベルなら1回転緩めてから締めて、そのまま締め側に回転させる 金無いからブレーキシューの代わりに消しゴムで代用できないだろうか ×2行目
○その時に力入れなきゃ最後まで閉められないレベルなら
1回転緩めてから締めて、そのまま締め側に回転させる
手でホイール回してすぐに止まるようなら緩める、ずっと回る感じならそれでOK クイックリリース脱着の話だけならそもそもハブ≒球当たり触んねーだろ
ドヤ顔笑える
こういうチンパンは救いようがねーな（笑） 百均で売ってる水垢用消しゴムなら触った感じ代用できそうな気がする
カビ取り用消しゴムだとリムが削れるかな はぁ・・・Twitchとかで支那チョンの配信があんのほんまウザすぎる
こういう戦後の積極的な移住政策＋対外工作してきた支那チョンは、現地の地域を名乗るからフィルターなどをすり抜けるのよね
はーマジで世界中の華僑チョンを消してえ
都合のいいときだけは日本人を名乗って擦り付けし続けてきた史実にも反吐が出る
特にチョンの娼婦の源氏名 世界から糸目釣り目のアジア系が消えるまで、誰か総統閣下役やってほしい（俺はセーフなんでｏｋ）
そうすると整形が蔓延すると思うが、整形者は一度引っ張って脚や耳、さらには遺伝子検査すれば一発で分かるだろう
それ用の雇用も生まれて万々歳やん・・・なぜ誰もしないんだ 京都の町は日本の文化ではない。
これは日本を支配するために唐と天皇朝廷が造った都市。
この京都の歴史は大火災が多く、それも何故か朝廷が全焼する。
天皇や朝廷の重鎮たちの家が全焼する謎。
創建当時の奈良の大仏には金メッキが施されていました。使用した金の重さはなんと400kg以上、水銀は2.5トンも使われました。
この仏像は侍たちに２度完全に燃やされている。
今あるものは３代目なんだ。
最初は、金ピカだ。
その当時の日本人は、天皇の重税に苦しみ。
賃金もなく、メシ代も出ない状態で、この朝廷を造ったり。大仏を作らされたりした。
京都の町は日本古来の良い文化ではない。
大きな仏像もそうである。
日本が侵略された証拠の文化。
唐は滅んだ。しかし、唐の残党は日本にいて支配している。
日本という名を付けたのは、唐、武周の武則天。
残虐な女で有名な王だ。ユダヤ人としか思えない。
唐が滅んでも唐は生きている。
その国を日本と言うのだ。
日本という国名になったのは、唐に侵略された記念だ。
だから、日本政府は世界中に京都や大仏を宣伝する。
坊主も神主も、下っ端は知らないだろうが、邪悪な日本政府の広報の仕事だ。西洋のキリスト教徒と同じだ。
明治維新前後、中国経由の中国人に見えるユダヤ人と。
西洋の西洋人に見えるユダヤ人が日本支配で合流した。
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https://gab.com/supno/posts/107625384293559880 武則天は、自らの即位とその後の統治のために仏典・仏教団を利用した。
洛陽の薬売り男。後に武則天の寵愛された「薛懐義 」という男がいる。この男は後に僧侶となり白馬寺の寺主となった。
この薛懐義が大雲経という偽の経典を創作して、武則天こそが浄光天女であり弥勒の次の生まれであると大いに宣伝した。
武則天は、自ら弥勒菩薩の生まれ変わりと称するようになる。
弥勒菩薩とは釈迦の次に現れる仏とされていて、56億7千万年後に地上に現れこの世を救済すると信じられていた。
この武則天のイカサマのアイデアが、日本の天皇制の元になった。
キリスト教もそうですが、敵の宗教のイカサマはこんなものばかりだ。
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https://gab.com/supno/posts/107625466144300546 普段米式使ってて仏式に変えたら空気抜けるの早くてスローパンクしてるのかと思ったが >>417
ママチャリに乗り換えろ
ブレーキシュー百均で買えるぞ 使うたびに毎回思うワイプオール神すぎ問題
クッキングペーパーでやっていたかつての自分がバカすぎたｗ
これなら空気：二週1、チェーンシャリ音：月1、チェーン洗浄：半年か年1で良さげ
月1の追オイルも塗布前にワイプオールで拭き取り→1/3か1/2くらいのコマへ点差し→一晩寝かせた後ワイプオールで拭き取り んー環境から支那チョンを除去する場合
重要なのは役職及び管理職の差配と、職業斡旋業界や基本である新規雇用だわな
下手に条件良くて既存外人の評価が高いらしく、万年多い外人の応募とそのくせ「支那チョン華僑ベトだけお断り！」を広告で大っぴらに掲げられないのが悩ましいところ
今はベトコンを完全に排除したい
やはりベトコンも肌がやや黒いだけで中身はガチ支那が濃いから問題だらけ
そりゃ万引きのためにわざわざ日本へ来るはずだわ
ただ、超末端の労働層からベトコンを完全排除するってーと厳しく、まだまだ時間はかかると思う
支那の血が濃ければ濃いほど人肉食いゴブリンに等しい 対立煽りがお仕事だからな
確かに問題は問題なんだがゴイム同士憎み合わせることでユダヤは安泰
ゴイム同士が憎み合い殺し合ってユダヤが栄える
元を絶たなきゃ終わらない
地上に平和をもたらすために、わたしがきたと思うな。平和ではなく、つるぎを投げ込むためにきたのである。マタイ10:34
わたしがきたのは、人をその父と、娘をその母と、嫁をそのしゅうとめと仲たがいさせるためである。マタイ10:35
そして家の者が、その人の敵となるであろう。 マタイ10:36
宗教的・人種的憎悪によって対立反目応報を繰り返させる
われわれは、ゴイムを宗教的・人種的憎悪によって個人も国民も対立反目応報を繰 り返すように仕組んだ。このことを過去二千年にわたって営々と積み重ねてきたので、 手が付けられないほど劇しいものになっている。これが、われらに腕を振り上げたと しても、支持してくれる国はどこにもただの一国もない理由である。われわれに対抗 する同盟を結べば自分が不利になることを、どの国も肝に銘じているからである。 ＜五＞
http://www7.plala.or.jp/nsjap/zion/silent_weapon.html
https://i.imgur.com/ZS45icy.jpg
https://i.imgur.com/U3NSLBc.jpg
https://i.imgur.com/yuSKi8s.jpg 2ヶ月くらいぶりにチェーンを洗浄・注油した。
やっぱりシャカシャカ鳴らずに、変速もシャキン！と決まるのは気持ちいいね。 なんのこっちゃと思いきや、俺のレスに五毛だか支那チョンが必死こいて色んなあぼ～ん系コピペを貼っていたの？ｗ
ウケるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まー俺はリアルでもそうだが、例えばストーキングされた時とか一切気にならんくて、後から第三者の指摘で知ったりする程度の些末な感覚なのよね
知った後も「ふーん」みたいなｗｗｗ
俺は自分にとって敬意を持てる人と感謝の念を抱く人以外は道端の石以下やねん（笑）
言葉的な表現・比喩ではなく、五感が実際にそういう感じ
ましてやネットの場合、ソフトの恩恵などもあって視界へ入り難いっしょ？
視界に入っても「どうでもいい」状態の俺なのにｗｗｗｗネットはｗｗちょｗｗｗｗ
いい意味で自己中の極み、心理学の綺麗な言い方をするとソリストっつータイプだそう
語源は音楽関連の言葉から派生した言い回しかなあ（´∀｀）
むしろ、俺が自分の好き勝手に生きて、過ごし、それに対し不特定多数のどっかのDQN達が時間を費やすと思うと、すんげー気分良いわけ（笑）
一種の社会貢献だとさえ思うんだわ、こういうのってさ
俺へ反社DQN達の目を向けることで救われる人間も多いことだろう、そう思うと自分がむっちゃ社会貢献している事実に誇らしさを覚える
5chの場合だったら五毛？どうせ支那チョン系の工作っしょ？
微々たる金銭のフィードバックの為に必死こいている五毛工作の乞食達も滑稽で爆笑ものだが、何よりそうやって俺の知らないところで多大な労力を費やしていることこそ、実に愉快だ 昔、リアルで反社が俺の周辺に必死こいてガスライティングしていたらしい時期があってさｗｗｗｗ
このスレきっかけで今思い出したわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1年だか？やっていたっぽいんだけど、その反社達の言葉は「俺、もう辞めようかと思う」「なんか人生無駄にしてね？」とかそんな話を小耳にはさんでｗｗ
くっそ笑えるじゃん（笑）
いやその通りだしｗｗｗｗ1年か2年か知らんがその事実に辿りつくまでそいつらの時間・人生を俺ごときへ費やさせたんだぜ？ｗｗ
普通の人だったらそこで何らかの精神負荷や、情緒不安などへ陥れられるんだろうけどさ
俺は「俺のまま」だｗｗｗｗｗｗｗ
納税じゃ国民平均の数人分程度に過ぎない社会貢献規模だけど、社会から不特定多数の反社・屑を一定期間排除したり、その影響力を削ぐなんて、金積んでもなかなか出来ることじゃない！
凄くね？ｗｗこれｗｗｗｗｗ
しかも何が素晴らしいかって当の俺はノーダメなところ、最高峰のコスパやんｗｗｗｗｗ
今日日、社会のゴミを収容する刑務所にだって多額の税金を投じられるわけよねー
支那チョンなどのゴブリン達からすればホテル暮らしとまで揶揄されるその実情
日本という環境が良さと悪さを常に内包する以上、ちっぽけな俺個人にも社会へそれなりの貢献を可能とするそれらは、もはや才能と言えるかもしれん
少なくともお前らには、この俺クラスの社会貢献なんて不可能だろうよｗ
ま、コピペなどが俺の掲示板利用に対する阻害行為だったとして、巻き込まれた他のスレ住人達へは同情するさ（´∀｀）ﾊﾊ
まーネットでちょっと調べれば色んなソフトや知識を得られるだろうし、その辺りは各自適当に対処してよｗ 暖房用の灯油買うのにポリに残ってた灯油集めてチェーン洗ったらドロドロの真っ黒になったわ
ミッシングリンクがユルユルになってるからそろそろ買い替えないとダメか >>439
結構付け外ししてるよ
0.75%伸び切るまで(チェーン交換する迄)使ってる。回数にすると15-20回位か。
寿命は定期的に全バラ超音波メンテして6-8千キロ位は持たせてる。それ以上は怖い
10s時代のクイックリンクは付け外しし過ぎると走行中に良く外れたけど、KMCタイプになってからは殆ど外れない そのくらいいけるんだな
シマノのやつは最初の2-3回は手工具使ってもめちゃ硬いよね T610ディオーレのvブレーキシューを固定する六角ナットを出先に携帯工具でナメてしまったので、改めて指定トルク調べてみたら6から8Nm。力が掛かりそうだから強めに締めたくなるけど普通のトルクだったな。多分今まで10Nm以上を軽く超えるくらい締めていたと思う。
六角ナット単体では補修パーツ出ないし単品では非純正でもあまり売ってないみたいだから古いシューから移植するしかない。 厚いチェーンだとクランク蹴りこんでリンク嵌めてたが11速のリンクはリンク工具でいいのでラクね 台座じゃなくてブレーキ本体シュー側の黒色っしょ？あれを破壊とか10-20Nmそこらじゃきかないはず
六角そのものが高圧力に耐えられる需要から生まれたもんで、しかもシマノ純正は特に頑強、それを破壊するのは脳の異常だよｗ
初めて聞いたわ
あれ「カートリッジタイプシューセット」で売っとるやん→1300円
うっそ、今、Vブレーキ1個3000円もすんの！？
2016年に1963円だったそうなんだけど・・・50%値上げとか鬼畜だなｗｗｗ おー効いてる効いてる痛いとこついちゃったか
五毛ねえ >>48
紅衛兵
５７革命の子供たち
https://note.com/zenika/n/nbfc0d60c647c
革命の子供たち
https://quillette.com/2018/12/18/the-children-of-the-revolution/
告発された人たちは、毎日のように「闘争の場」で、学生や同僚に尋問され、自白を要求されるという屈辱を味わいました。告発された人々は、毎日のように「闘争の場」で辱めを受けた。闘争セッションの悪質さは急速に増していった。学生たちは、しばしば高齢の教師や教授を殴り、唾を吐きかけ、恐ろしく独創的な方法で拷問した。
あるケースでは、学生たちが生物学の教授に、目を見開いて太陽を見つめるよう要求しました。まばたきをしたり、目をそらしたりすると殴られたそうです。中学生や小学生も闘争セッションに参加し、時には棒やベルトのバックルで先生を殴り殺すこともありました。
また、同級生を裏切ることも奨励されていました。世代の罪が次の世代に引き継がれると、新たなヒエラルキーが生まれた。革命家の子供たちが上で、「地主」「資本家」「右翼」の子供たちが下である。革命家の子供が上で、「地主」「資本家」「右翼」の子供が下という新たな階層が生まれ、「腐った卵」というレッテルを貼られ、親と同じ扱いを受けることになったのである。現中華人民共和国国家主席の習近平氏もそのような運命を辿った。 ペットの猫や犬、魚やコオロギまでもが「ブルジョアの退廃」の象徴となり、何千匹も屠殺されたのである。人肉を食べることは、不気味な忠誠心の証明となった。党の調査によると、広西省の学生が教師や校長を料理して食べたという。ある政府のカフェテリアでは、処刑された裏切り者の死体が肉棒に吊るされて展示され、その肉が供されて消費されていました。空白の石版も暗い深淵になり得るようだ。ここでは触れていないが、文化大革命がもたらした被害は、その性質と規模からして理解しがたいものである。
北京の言語学の教授である季羨林氏は、教師と知識人がいかに熱心にこれらのキャンペーンを支援してきたかを詳しく述べた。季羨林は、回顧録『牛小屋、中国文化革命の記憶』の中で、自分の「群衆行動に対する適性」を悔やんでいる。
彼は毛沢東主義の信奉者で、1957年の社会主義教育運動の際には、進んで他の知識人を迫害した。 しかし、彼の党への忠誠心は、やがて革命が彼を迎えに来たとき、何の防御にもならなかった。文化大革命が始まって1年後、彼は友人、同僚、学生から糾弾されていることに気づいた。すでに50代後半になっていた彼は、他の知識人とともに牛小屋に投獄され、かつての学生たちがサディスティックな看守となっていました。 彼は絶え間ない闘争の集会に耐えざるをえず、同僚や紅衛兵に殴打され、容赦なく拷問された。 確かに、ブレーキシューって六角ボルトが分離するからサイズ測ってプチDIYするのも十分アリ寄りのアリだなｗ
俺はめんでーからセット品買っちゃうけど（笑） Y8型番の取り付けボルトもモノタロウにある
なめちゃうような工具なら捨ててWeraレンチも買ってしまえ んー六角のなめりはどうしても想像できないんだが、ネット情報だと多少はそういう話もあるんだなあ
どんな工具や扱い方してんだろう
近年、あったら最高なのになーと思い続けているのは「販売者/製造元の国名コード表示義務」
あらゆる小売りに対して、食品の栄養成分表示義務と同レベルの帰属国家表示を願うｗ
通販の場合なら商品名の一番左にJP/JPなどと必ず表記させる
虚偽記載の発覚や未掲載の場合は行政の営業停止処分で（超厳罰）
また、同じように現在は裏面へ記載されている販売者/製造元(またはmade in)も、上記の国名コード表示義務に従って商品ラベル・パッケージの左上へ必ず国旗マークを載せること
あらゆる小売りの商品において販売者の帰属国家が分かるようにしてほしい
国旗に関しちゃ法的な面もあるだろうが、日本における国旗使用率トップはイタリア国旗だったりするし、単純な記載であれば問題ないだろう
これ、長年あったらいいなと思うベスト3に入るのよねー
実現してくれる政党があれば真っ先に応援するんだけどさｗ
工具の優劣なんかもそれですぐ判別でき、購入の判断基準に役立つプラス尽くめの案だと思う あーでも販売者は現地法人の名義が多いから、そこは親会社や納税の帰属で線引きする感じで
輸入品などは代理業者が義務・責任をもって値札などに記載する
商品通知の目立つ場の表側に国名コードまたは国旗マークを記載することが重要なわけ
あったら日常生活が格段に良くなると思うんだけどなあ・・・
本当に便利な仕様はなかなか実現されないのが世の常だから、やはり難しいかな^^; スポーク交換自分でやって見ようと思うけど、通しスポークと混ぜたら調整しづらいかな? 男は度胸！何でもためしてみるのさ
きっといい気持ちだぜ >>456
You can fly !!
今すぐ窓から飛び立つんだ！ ふむ、俺に限らず非常に多くのユーザーが「余所でやってください」で未だ書き込めないのか
そりゃそうだわな
顕著になった丸2年前のトランプさん選挙を経て、その間にずっと規制中、と
俺の場合はある日、唐突に書き込めるようになってはまたすぐ規制っつーのを何度か経験している
ツイッターでさえ中身が腐りまくっており、それを直すのに個人が6兆円を出さないと駄目だったからな・・・
ほぼ同じ感じのyoutubeと5chを察すると、似たような管理体制なんだろう
ソーシャル業界の腐敗はハリウッド映画業界以上の汚染度だわな
どうせ特定の海外IPや、支那の刑務所からのアクセスポイントは利用可能にしていたり、何らかの「？」な仕様設定があるんだろうさｗ
余所規制の場合、フィンガープリントで5ch側が誤爆そっちのけに自動規制対象認定をしているらしい
2年前のトランプさん選挙期に5chを利用していたユーザーはほぼ何らかのフィンガープリントを収集されており、それが今もなお続いている感じだね
プロバイダー情報、ドメインでいうwhois的な情報もその一つであり、そこを収集して5chの採用しているAIは自動BANに加えているわけだ
IPの変更でさえ無効
回線を変更しないと根本的な解決にならず、そうしてもまた新たな無作為規制でいつ利用不能になるか分からんって話、ねえ
終わってんな
2019年10月以降にyahooが採用した「自社サーバーに強制保存」するテレメトリ仕様とほぼほぼ同列やん
日本のネット環境もガチ支那の影響が強すぎて、こうした致命的な弊害が技術革新と比例してしまうのは非常に嘆かわしいよ >>342
ここで重要なことがある。
今や多くのアメリカ人は、ドナルド・トランプがユダヤ人の手先の敵であることに気づいている。
彼はどうやってアメリカ人を騙したのか？
このことを考えてみてください。
悪の政治家と宗教家が協力してあなたを騙しているのです。
ドナルド・トランプ米大統領は、アメリカのキリスト教指導者たちとよく祈りの時を持ちます。この写真は、2017年12月にホワイトハウスの執務室で、福音派の指導者たちと一緒に祈っているところです。
当たり前のことですが、"キリスト教はユダヤ教 "なのです。
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https://gab.com/supno/posts/107235861705908513 パワーメーター10万で買ったけど死ぬほど後悔してる。
見方がわからない！ 南京虚偽事件に関する百田さんのツイッター記事削除要請こっわー
結局そうだよな、どんなに史実や数値で潔白が有力視されていても、何百万回と延々嘘を言い続けるスタイルに金が加わったら、何でも焚書化して塗り潰す動きへ行きつくわけだ^^;
支那が支那マネーで神田の古書街を回り、史実記載の古本を手当たり次第買い漁って処分している現実
それもこれも国力低下故の結果よね・・・
ほんま情けないわー日本の支那共産汚染^^;
2000年も存続させてくれた先祖達に申し訳ない チャリこけした時の右手と右尻が未だにいてええええ（笑）
特に親指への圧力が色んなTPOで痛みを伴うｗ昔くらったドケルバン病の後遺症で親指が脆くなってんのかもしれん・・・
はーこれからチャリは怠いわー駆動系に逃げたくなるｗｗｗｗｗｗｗ >>135
日本政府がはじめから毒チンと知ってて国民に撃ち込むつもりだったっていう噂はホント
2020年9月10日前後に各メディアを通じた日本政府公式会見という形で、当時の首相安倍晋三が発表した内容です…
「日本政府は来年(2021年)春以降を目処に、大手製薬企業研究機関等で現在急ピッチで開発製品化が進められている、新型コロナウイルス対応ワクチン製剤の優先購入契約を各製薬企業との間にいくつかの条件付きで締結しました。その条件とは、当該製剤接種後に生ずるいかなる健康被害についても提供元製薬企業はその責任を負わず、代わりに政府が全責任を負う、というものであります…」(安倍ちゃん談)
てか、まじで今までスルーされ続けた高額不妊治療(自費)がこのタイミングで保険適用になったのは何故？
これについて政府(厚労省)公式メディア発表が2020年12月でした
その一方では、大手製薬企業(ファ&モ)製新型コロナ対応mRNA製剤(ワクチン)の日本政府優先契約と、当該製剤接種後に発生する健康被害についての製造元企業免責(その全責任は製造元企業の代わりに政府が負う)についての政府公式メディア発表が2020年9月でした
日本政府は未だ治験途上のmRNA製剤接種(数年)後に発生するであろう健康被害の詳細を、接種開始半年以上前の段階で(何故か)正確に予見出来ていたのです
令和4年4月からそれまで保険適用外(自費)だった高額な不妊治療の一部が保険適用になったようです
厚労省サイト「不妊治療に関する取組」
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/kodomo/kodomo_kosodate/boshi-hoken/funin-01.html
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https://answers.ten-navi.com/pharmanews/22106/
https://www.haramedical.or.jp/column/staff/insurance_coverage.html
https://www.smbc-card.com/like_u/money/Infertility-treatment.jsp https://media.gab.com/cdn-cgi/image/width=976.7441860465117,quality=100,fit=scale-down/system/media_attachments/files/061/739/616/original/71907550daa66612.jpeg
https://gab.com/Catharesin/posts/105542489565144198
デビッド・マルパス (アシュケナズ系ユダヤ人) - トランプ経済諮問委員会メンバー
ダグラス・マンチェスター（アシュケナージ系ユダヤ人） - アメリカを再び偉大にするPAC、寄付者
バーナード・マーカス（アシュケナズ系ユダヤ人） - ドナルド・J・トランプ大統領選の支持者
Rebekah Mercer (Ashkenazic Jew) - Make America Number One PAC、寄付者。
ロバート・マーサー (アシュケナージ系ユダヤ人) - メイク・アメリカ・ナンバーワンPAC、寄付者
アマンダ・ミラー (アシュケナージ系ユダヤ人) - トランプ・オーガニゼーション マーケティング担当副社長
イーライ・ミラー (アシュケナージ系ユダヤ人) - 最高執行責任者、ドナルド・J・トランプ大統領選
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スチュワート・ラー (アシュケナズ系ユダヤ人) - ドナルド・J・トランプ大統領選支持者
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ジョージ・ロス (アシュケナズ系ユダヤ人) - トランプ・オーガニゼーション 上級副社長兼上級顧問 ウィルバー・ロス (アシュケナズ系ユダヤ人) - ドナルド・J・トランプ大統領選の支持者
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ララ・トランプ［旧姓ユナスカ］（アシュケナージ系ユダヤ人） - 大統領選ドナルド・J・トランプ支持者
ヴァネッサ・トランプ［旧姓：ヘイドン］（アシュケナージ系ユダヤ人／北欧系） - エンドーサー、ドナルド・J・トランプ for プレジデント
ロナルド・ワイザー（アシュケナズ系ユダヤ人） - トランプ勝利委員会副委員長
アンドリュー・ワイス（アシュケナージ系ユダヤ人） - トランプ・オーガニゼーション取締役副社長
アレン・ワイゼルバーグ（アシュケナージ系ユダヤ人） - トランプ・オーガニゼーション 取締役副社長兼最高財務責任者
ローレンス・ワイツナー (アシュケナージ系ユダヤ人) - ドナルド・J・トランプ大統領補佐官
スティーブン・ウィトコフ (アシュケナズ系ユダヤ人) - トランプ勝利基金、寄付者
スティーブン・ウィン[旧姓ワインバーグ]（アシュケナズ系ユダヤ人） - 大統領選ドナルド・J・トランプ氏支持者 >>232
ビードワイヤーの長さが違うのがあるのね。
適合サイズなのにめちゃくちゃ硬いのもあるな。
まあ、自二よりはソフトだけど。 あさ8の表情が硬めな竹田さん、変に竹田さんを持ち上げようとする百田さん
何れも闇鍋ジャーナル関連を理由に、百田さんがいつものやっちゃってる感じがするね
初めて1時間クラスの闇鍋ジャーナルを知り、俺はそれをニュースではなく雑談の場として、まあまあ悪くないと感じたよ
どうしても全部野郎の声で、さらに内容が座談会状態だから聞き苦しさを抱いてしまうわけ
そこはしゃーないわな
でも雰囲気は嫌いじゃないよ
前にこのスレで「居島さんがのびのび話している」的な話を読んだ気がするが、まさにあさ8とは違う雰囲気の良さを感じうる
闇鍋ジャーナルを最初から好んでいる人達は求めているものが俺と違うんだろうね
これからもっと軌道に乗って番組が本格化したら俺も毎回チェキりたい
本当は軌道に乗せる前こそが、支援すべき重要な期間なんだけどさ >>193-195
昭和天皇の弟、高松宮。
見事なユダヤ人顔。
中国人、韓国人に迷惑をかけた日本の天皇はユダヤ人だ。
日本人にも、もの凄く迷惑。
まだ正体がバレていない、毛沢東、スターリンと言える。
一度、バレかかったが、騙しきれた。
裏では日本は今でも王政だ。
ユダヤ人の王。
今世界中に、日本の政治家が迷惑をかけていると思うが、彼らのボスは天皇だ。彼らもユダヤ人。黄色い肌のユダヤ人。
日本もアメリカと同じレベルに追いついた。ユダヤ人が統治している。
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https://gab.com/supno/posts/108488127118930390 錆をどうしようか迷っている
長年放置してきた未開封のホルツ錆転換剤を使えばいいんだけどやる気出ねえ^^;
ボルト類よりもスポークのニップルが錆で汚れて気になるんだよね
ボルトなら556DXで焦げ茶色にして誤魔化す、しかしニップルとなるとやはり刷毛使用か、全ばらしで新品交換だよなあ・・・俺にはハードルたけえわorz リムブレーキのBB下ダイレクトマウントブレーキなんだけど
ホイール交換をしたらシュークリアランスがかなり片側に偏ったんだけど何が理由か分かりますか？
ちゃんと立てて重さを与えてエンドの奥まで入ってるようにしてます
ちなみにリム幅は同じです
以前もこれがあってライド中に気が付いたらまた変わっていて少しシューを擦りながら帰ったことがあります あーそっかマーカー系か
盲点だったわ、色んな種類がありそうだけど自転車専用品を探せばある程度素人にも扱えそうかな サンクス ホルツのサビ転換剤は、ハケ塗りタイプは面倒で厚塗りになってしまう
スプレータイプだと、ある程度の面積を一気にできて便利 さて
錆問題の目処が立ったので少し愚痴る
俺の預貯金は不動産を除いてすぐ現金化可能な額で12億ちょいなんよね
これマジレス
くそみてーな生まれと人生だったが、やっぱ俺は恵まれてきた方に思う
社会のゴミ共は発狂してウソダウソダを連呼するだろう
しかし現実なんだよね
そして完全にその額の多くを宙ぶらりんにしているのもまた、現実
長いこと日本円紙屑論が続けられ、しかしついに、俺もそろそろ似たり寄ったりな気がしてきたｗ
岸田さんだけではないが、国内の政治家は無能と共産汚染の二択で占められているわけよね
んで高市さんの様な有能な方は、性格的な孤立で日本政治の型に合っていなかったり、そもそもの規制・法の壁がありまくって一個人の力じゃどうにもならんレベル
日本は詰んでるよ
俺が死んだ後、不動産関連の資産はほっといても何かしらの近い人達が上手く扱ってくれる
少なくともマイナスは無い
肥溜めで生まれ育った唯一の利点は、血縁的な交友や後継問題を全て断ち切っていること
それだけは唯一の救いだ
ただ相続になると2親等の横槍・難癖が厄介よなー、それでも法的にやりようがあるから面倒でも上手くあしらってほしいところ で、だ
12億どうしようかねーマジで
贈与税込みで世話になった人へ配ろうかと模索したが、そういう人達に限って俺のように金への執着がない
「自分で使っちゃいなｗ」的な話ばっか
いやいやいや俺も欲しいもんないのよねー、未だにスーパーの値引きシールを優先的に買っちゃうタイプだぜ？と
そのくせ使いもしねーのに年収だって毎年追加されるわけ
このままワンチャン日本円紙屑路線か、または死亡により国庫行きか、いつもこの「国庫行き」は流石の俺でさえもったいねーなと感じるのよ
日本円がどうなろうと、とはいえ生活の基盤が日本にある以上、外貨系は先の暗号通貨問題で馬鹿でも分かるように「保証が無いに等しい」のよね
保険かけたり色々やれるけど、扱う場が国外な時点で信用や保証は無いに等しい
金やドル建ての投資信託も焼け石同然
日本が詰んだらその日本で潤った金銭も共に落ちるのが自然の摂理なわけ
「サンは我が一族の娘だ、森と生き、森が死ぬときは共に滅びる」
そうならないようにするのが正に政治なんだけど、戦後75年の後半はほぼ全部利敵行為しかしとらんからなー
安倍さんだけだったわ・・・苦境の中でも経済を上向かせた与党政治家、国の功労者は
さて、どうしようかね
ファイナンシャルプランへ今以上に注力して紙屑前に延命させることは可能だが
俺も森が死ぬんだからこのまま悪足掻きせず、共に滅びようかな ママチャリなんですが、6速→1速はスムーズ、1速→6速で4→5でシフター操作してもチェーンが落ちず、もう1落として6にすると一気に2速分重くなるのは、フレームのリアエンド曲がりでしょうか?
リアディレイラーは新品にしました。 >>486
6がハイローどっちか、落とすとはシフトダウンなのか、なんだか状況わからんけど、
動作おかしいのはワイヤーを開放する向き(シフトアップ)でよいかな？
ディレイラー交換したならワイヤー調整はOK、6→1スムーズなら曲がりあっても許容範囲内とすると、
ワイヤーの取り回しや仕上げ不良、損傷等により抵抗が増してる可能性があるかもね。
古い物や転倒履歴があるとシフター不良の可能性もあるね。
そこらへんOKならチェーンやスプロケの摩耗かなぁ。 WH-RS10に10CS-HG500-10って付けられますか?
常識的には古いとは言え10Sのホイールに10Sのカセットなんだから付くと思うけど
HG500って10Sのホイールには付かないと書かれてることがあって不安なんだけど… シマノの10速には古いのと新しいのの2種類があるんだよな スポーク折れたから買ったけどスポークの長さが違って付けられなかった。
何で同じ大きさのホイールで長さ違うんだよ スポークは一度外して測らないと怖くて買えない
後ろでも左右で微妙に違うしな >>486
おなじくシティサイクル系で、同じ症状が出てるよ
うちの場合は5→6速へのシフトアップのみの症状
ディレイラーとシフター（ラピッドファイア）をシマノ製で新品交換しても
同じだった。もはや全体の精度の問題と思ってる
リアホイールを外すとフレームががばっと開くからね
対処方法は、シフトアップ側のもたつきという前提でいくと、
まずはHとLの調整を完璧に合わせ、あとはディレイラーにあるシフトケーブルの
テンションネジを右に１クリック回し、4→5のシフトアップが改善しつつ、
他の変速段全部を試して全箇所が動作するか試し、それを繰り返す
そのうちどこかのシフトダウンがチャラ音出して悪化するので、そしたら正解は
逆方向であると分かるので、左に１クリックずつ回して繰り返し。
妥協点を見つけられたら、実走して微調整。１クリックずつね
何台もいじってるけど、真っ当なスポーツバイクのようにはカッチリ調整が
決まらなくても仕方がないという感じはするよ どちらかのホイールのセンターが出ていなかったと推測
振れ取り台がないと正確にはわからない 俺はブレーキ握って片方だけ当たるような音がしたら、
こすれるところで固定、その状態で適当に振れ取りしてるわ。 >>489
>>499
最初のレスは全ての情報ではないので追加します。
元々外装6速のママチャリで6→1は快適でしたが1→6は4→5の時にチェーンが落ちずシフターは5でもチェーンの位置は4でした。5→6のシフター操作をするとチェーンは一気に4→6に落ちます。
倒した事もあったし交換ついでに7速に改造しました。7速ターニーリアディレイラー、DNP7速ボスフリー、シマノ7速サムシフター、位置合わせのワッシャーを新品で用意し組み込みました。変速は7→1は快調で、1→7は5→6の操作をしてもチェーンは落ちず、シフターを6→7にするとチェーンは5→7に2段一気に落ちます。
気になるのはハブ軸が斜めになってないかです。変速機側のエンドがリアディレイラーの正爪取り付けのせいで正爪の奥行きが浅くなり、ドラムブレーキ側が相対的に深くなってしまい、ドラムブレーキ側は何ともいえない中間位置でナット締めされています。変速不良の挙動が7速化前と後で変わらないので7速ボスフリーを押し込んで歪んだフレームは原因ではないと読んでいます。ハブのベアリングもグリスアップしました。後は6速の時とチェーンの長さは変えてません。
以上がフル情報です。チェーンの伸びは測っていません。ミッシング化して4年くらい使ってサビは適時取って灯油洗浄と注油しています。 いや4年使ってんならチェーン伸びも測れよｗｗｗｗｗｗ
スレ覗いたらとんちんかんなオナニー談義していて吹いたわ
シフトの7速化はいいとして、普通はシフターもディレイラーも同じ7速用なら1-7のハイローを合わせると間の2-6もきっちり動くように出来てんの
動かなけりゃ物理的な要因
歪みや製造不良じゃないなら、あとは調整ミスか他の部品やんけ
特にスプロケ下段へスライド落ちはチェーンの長さ不良が多いはず
他の要因が全てオールグリーンと仮定するならチェーンの長さ不適合だと思うわー はー今朝書いたけどゴシップ記事の假屋崎さん鎌倉移住話が偶然目に入り、年齢を問わず活力のある人はすげーなと感心したんよねえ
俺も定住前は岩手-愛知を思い立ったらすぐ飛び回るくらい、傍から見ると行動力があると言われたタイプだったんよ
しかしもうスッカラカンやわｗｗｗｗ活力がｗｗｗ
東京23区が最適解と知っているものの、せっかくだし俺もどっか巡って終の棲家を探し、その環境構築に貯金を使おうかねえ（´д｀） >>504
ドラム側のフレーム爪へのボルトのかかりが中間なのは普通のはず
車軸が斜めになっているかどうかはステーとタイヤの隙間を見ながら、
調整範囲を手で合わせるものなので、ハブナットを緩めれば簡単に直せるよ
上がらないギアがあるということは、シフトワイヤーをちょこっと緩めれば
いいんだと思うけど
6～7速はインデックスの一部だけ合いにくいとかは仕方がないと思う >>504
7速化で最小最大歯数やRDのケージ長は同一？
とりあえずワイヤー、チェーン、スプロケ(四年モノなら)交換だね。
その時チェーン長は現物合わせで。 おおー竹田さんの研究会、再開か
一度は時間作って行きたい気もするが、申し込み怠過ぎなのよねー
リアルイベント関連はどの分野でも参加し辛い時代となって残念だわ ハブ軸の斜め差しによるチェーンラインの変化でも下段飛びは発生するけど、仮にそれを目視してんなら先ず試せやって話じゃん？ 逆爪や正爪のハブ軸位置調整ってリアディレイラー反対側の位置が不安定になりがち
そこで一番楽なのは硬いゴム板をややきつめに切って詰め、車輪を引っ張る・または押すだけで車輪が自動で真っ直ぐになるようにする方法
1回作るとメンテの度に位置調整する必要がなくなる 假屋崎さんが東京を離れる理由は正に竹田さんの言う通りであり、心や経済力に余裕と活力がある人は自分の道を自分で切り開くのよね
好きだった周辺の木々がビルなどで失われたから、ある所へ引っ越す！即断即決！！
・・・すげえ
俺は枯山水系が好きなんで假屋崎さんの作風の真逆を好むけど、人としての生き方は立派でとても好ましく思う あさ8の百田さん、興醒めするわ・・・
俺が一時期敬遠していた虎の門ニュースんときもこれなんだよねー
青山DQNと何ら変わらんじゃん・・・同類だよ・・・
やっぱ闇鍋ジャーナルかなあ 須田さんが百田氏を避けている様子が伺えるが、俺も百田氏は好きではない。 良いことを言うDQN ＞ DQN
A氏は本物のDQN ＞ DQN
一歩間違えたらDQNなのが上念司さん ＞ 厳密にはDQNじゃない
この3パターンは何れも「DQN」という文言が加わるけど全部違うよ・・・
上2パターンは聞いていて気持ち悪くなる
豊田真由子さんのリーク音声を聞くと具合が悪くなってくるのに通じる
サイレンの不快音と同じ人的効果やねん あさ8のラジオは暫く封印かなー
こりゃアカンわ
第19回は過去最低のクオリティだな
わざわざ時間費やしたラジオで健康を害していたら何をやってるんだ状態 すっかり過疎っちまったなｗ
俺はレス番自体消えてるからむしろ見易くなって喜んでいたんだがｗ
通常仕様の人達からするとそんなに酷い状態なんかね（笑）
試しに他のスレを幾つか訪問すると、多くがここの比じゃなくてワロったｗｗｗｗ
遅かれ早かれ無印スレは、支那チョン系のあぼーん荒らしでその議論の場を機能不全にする、されるのが宿命みたいなもんだしな
リアルもネットもほんま支那チョンは世界の癌だわ（笑）
今後は俺の自転車系愚痴の場として活用させてもらうぜｗｗｗ ,.．-──- ､
／. : : : : : : : : : ＼
/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
{:.: :: : i.'⌒' '⌒' i: : : : :}
. {::: : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :} 懐かしいから
{ :: : :| ,.、 |:: : : :;! 俺も
.ヾ: :: :i .r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ 昔好きだった
ゞイ_! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐' AAを
/::/_` ｰ一'´ト7ー-┐__ 貼ってみよう
／/::[￣ｌ丁￣/ /:: :: :: !:::: ::` ｰ ､ _
/:::/::::/ ￣ ｀`′/:: :: :: ::!:: :: :: :: :: :::: ｀丶
./::::/:::/ /:: :: ::_ ∠:: :: :: :::: : :: :: ／|
l::::/:::/ .l .,! .| /:: :: ::,ｲ∠ !:: :: :: ::: :: ／:: :: |
/::/:::/ ｜ ! .| /:: ._, -X＿.入:: :: :: : :/:: :: :: ::|
!/:::/ ! .| ! ﾒ∠匸 !l/.ヽ.ｲ .入_:: : ,':: :: :: ::. :|
ﾚ':::l l l l"/:: |.ヾ" へ〉 /ハ∨:: :/:: :: :: :: :: | 【審議中】
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( ´・ω) Ｕ) ( つと ノ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ノ
ｕ-ｕ （l ) ( ノu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' 右手首＋親指付け根がまじでいてえ
動くから平気っつっても、そこに圧力が加わる度にピキつくわ
自転車の重みにさえ支えが利かないってのはすんげーきつい
ドケルバン病を思い出す
10年前に使用していた手首用のバンテリンサポーターを思い出して引っ張り出したらゴムなどが死んでやんのｗ
即ゴミ箱行き
そういやダイソーのサポーター系などを買ったこともあるけど、単に暑いだけで何の意味もない、単なる布系アクセサリーだったな
やはりkowaさんのバンテリンシリーズしか頼れんだろう
そもそも客を騙す、呉みたいな企業姿勢のダイソーもどうかと思うよ
つーかドケルバンに手首用サポーターって半信半疑だったが、まさにそれ向けの親指専用タイプもここ数年で出てんのな
・・・サイズ足りねえｗｗｗｗｗｗｗ終わった >>523
ストレッチで劇的に改善する
「腱鞘炎」「ストレッチ」で検索 ※ワクチンと超過死亡について
そりゃワクチンってのは身体に異物を無理矢理取り込ませて耐性付けようっつーメカニズムじゃん？
人間の手による不可逆的な遺伝子の改変を甘く見過ぎ
ヒトは自然や神様じゃねーんだっつーの
要は振り分けの話なんだから、回数を重ねれば重ねるほど、その時の異物濃度・強度や体内蓄積や運などで外れを引いた場合、ワンチャン死んで統計へ影響を与えるに決まってんでしょ
「なんで超過死亡が増えているんだ！？」じゃねーよｗｗｗｗ
学者肌は頭が良すぎて目先の当たり前な話を思い浮かばないんじゃないの
アナフィラキシーでさえ死と直結する、そんな諸刃な行為だっつーのを軽く見ているだけ
加えて普通の人は比較的低リスクである舌下治療・舌下免疫療法の知識すらも、学ばないもんな
無学のチンパンである俺でもアレルギー体質の体感・経験則からそのような印象を一番初っ端に抱いてんだけどｗ
「これ世界中で行う人体実験じゃん」「俺の身体は確実に負ける側、安全マージン0」「大体悪いのは100%支那やんけ、なんで擁護工作を許してんの？」「都知事といい親支那派の政治家はほんま国賊のくそだな」
などと思いつつ、世間じゃ馬鹿やイキリ立った偽善扇動厨が"ワクチン打たない奴はシネ！"とかゲシュタポ状態だった時も、俺は持ち前の自己中精神で空気読まずに全拒否してきた（笑）
結局、ワクチンに打ち勝てる身体の人はそのワクチンが正当なら強化されて生き残り、中途半端な身体の人は副反応や後遺症で苦しみ続け、打ち負かされる身体の人は死ぬ
その程度の話に過ぎない
そして人体実験の回数を増やせば、それだけ打ち負かされる身体・検体の数も増えるんだから、弱者へ強引に行った遺伝子改変の影響で不安定かつ不明瞭な死亡を量産するのは当然だろｗｗｗ
その人にとっては遺伝子改良どころか改悪なんだからさ
チンパンでも分かるわ、こんなもん
せめてワクチンによる急死の詳細、どのような人が何回の異物取り込みにより、どういった遺伝子変化を伴い、例えばそれがなぜ心筋梗塞に発展したのか細かく解明出来ていません、とかなら分かるんだけどさ
「原因不明の超過死亡が増えていますぅ～」「対策どうしよう～」じゃ笑っちゃうよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ国ぐるみのままごと遊びやんけｗｗｗｗｗｗ ひょっとしたら、例えば日本人が2000年もかけて島国で培ったヒト科の遺伝的進化、先祖伝来の民族的恩恵なども、今回のバカ支那ウィルス騒動でワンチャン・パーになっている可能性があるよな
まあ混血や航空技術革新で垣根の無い世界になっていたから、今更な気もするけどさ
少なくとも戦後75年の共産汚染で後退した日本人の国民性はあるだろう
後退・退化するのもまた人類の進化・盛衰に等しく、そしてこれが正に日本へ個別に焦点を当てると、「ああ、日本はこのまま消えていくんだろうなあ」と思わざるを得ない
きっついわー
オワコンすぎorz 自転車のブレーキワイヤー切られた
田舎怖すぎ早く引っ越ししたい ブレーキワイヤーなんてニッパーじゃ切れないでしょ
そいつワイヤーカッターでも持ち歩いてたのか 切れることはキレるがすぐに刀がダメになる。
昨日変速ワイヤ交換したら微妙に短くて
苦労した。チェーンの油が多すぎて指が真っ黒
になった。
この要領の悪さはやっぱおらはトウシローだな
とややガッカリしている うちはニッパーよりワイヤーカッターの方がさきにダメになった
ワイヤーを切れるニッパーは健在 百均や200-300円くらいの中サイズニッパーでもアウターごと切れるっしょ
切るのは簡単だよ、重要なのはやるかやらないか、当事者の脳の問題だ
それにもし犯行の場合、刃が駄目になるほどの同じニッパーの使い回しや、家にある使い古しの工具を持ち出す可能性も半々だろうて
事件性は切り口がほつれか鋭利か次第だわな
因みに俺が高校の頃住んでいたカッペは、同学年で学校の近くに住んでいた（学校の駐輪場に停めていた）人がパンクさせられまくっていたわ
爺ちゃんに直してもらいすぎてパッチの貼る位置がない、むしろ重ね貼りしまくって頑丈になった（いや重ね貼りは駄目だろ・・・買い替えろや）と笑い、実に逞しかったな
よくカメラを持ち歩いていたせいか、あだ名のひとつが盗撮マニアっつわれていたぜ^^;
かっぺの駅2個分で電車通学な俺は俺で、駅前の野外駐輪場は厄介だったなー
かっぺな上に肥溜めで生まれ育ったのが運の尽きだわ
俺は世界基準じゃ上位と言われる日本人の国内環境に生まれたことで全ての運を前倒しに使っちまった感がある（苦笑）
どうせならその上位っつー日本の中で、せめて標準クラスの環境・家系に生まれたかったぜ・・・
例えロトや宝くじの当選番号を控えた状態でタイムリープ出来るとしても、未成年のうちは全額保護者預かりだし何をするにしても保護者同意を要する、その時点で詰みだ
生まれ直すどころか、生まれることも無かったことにしてほしいよｗ
まあ今の1-19歳も相当酷な時代だから、結局は与えられた世代、「生まれたその時代で如何に抗えるか」だわな^^;
もし今の時代を俺ん時と同レベルの生活環境・地域・家系で新たにやれっつわれたらガン拒否するなあ
俺の世代はアナログ社会が残っていたから、何とか苦行を乗り切れたし、一定以上のチャンスを得られた気がする
今の時代は這い上がることすらほぼ不可能だろ・・・リアル地獄率が高すぎる だからそういう犯罪者の話をされても困るんだが
犯罪なら防ぎようがねえよ ツベ観てたらビアンキのRSTサスが雨水で錆びたまま乗って転んで寝たきりになった人の動画出てきたけど、あれ以降同じ事故あるのかな？ 整備しなければ当然事故は起こる、普通あの状態で乗らない。
リコールでるくらいの不良なら事故は起きてるよ。
ブリヂストンの一発二錠で重症になった人いるでしょ、いきなりハンドルがロックして転倒するやつ。 >>539
あれ以前も以降も世界で1人だけ
購入後7年間無整備で事故起こして損害賠償とか
被害者基地外だろ 整備、修理の前に清掃する癖をつけてればいいんだろうな。 上にサス事故のことがあったのでググッて調べてみた
利用者は、屋内保管、雨の日は乗らないピカピカフレームで、そもそもサスの構造に問題ありだったそうじゃないか
おまけに取説にサス分解不可とあってメンテナンス持ち込んでも触れないそうだ
判決文
「購入から約６年４カ月が経過していたが、保管やメンテナンスの状況を考慮しても、通常備えるべき安全性を欠いていたと判断した。 スプリングが破断してからかなり乗ってたのが錆から想像できるのと、転倒時に左右のショック繋いでる部分が紛失してるのが謎。
ウイリーしたんじゃね？ 高価な自転車、(説明書にも書いていない)メンテの有無等に関わらず走行中に分離すること自体欠陥。メンテの有無はしょせん過失部分。
ということですね。
十分なメンテナンスすれば危険じゃないなんて、一般的には暴論ってことですね。 これは氷山の一角で裁判になったから表沙汰になったけども
他にもたとえば
ディスクブレーキが効かずに峠カーブの向こう側に飛んで行ってしまった人の中にも不具合が元ってのも潜在してたんだろうな ドロハンのピストル握りにリジッドフォークで高圧タイヤじゃ日本の荒れた峠道のギャップで手が外れて落車するか崖下行き。 サスの引っこ抜きは俺もユーザー側に過分な落ち度があったと思う
しかし逆切れした事故者が部品の構造的欠陥を正攻法で突いて、さらにそれが公的機関に認められたんだから、最終的な責任の矛先は台湾のアホメーカーでしょ
大体サスっつっても俺は駆動系しか知らんが、普通の可動部分は分解行為無しで分離しない
意味不明な台湾メーカー擁護のアホ2号が掲げるウィリーについても、下りや段差による弾みである程度の衝撃とそれによる分離リスクはあるでしょ
前傾姿勢で自重がサスのすっぽ抜けを抑制する場合もあるだろう、しかし劣化した欠陥持ちのサスが駄目になって事故発生中または事故発生直後の過程により分離した線も残る
結果としてすっぽ抜けしないはずの部品がすっぽ抜けてんだからメーカー擁護は間違っている
アホ2号タイプは考える能力のない単なるバカ
つーかお前らクソッペルギャンガーというチャリオットの存在を忘れていないか？
俺は自転車の製造不良事故っつったら真っ先にそれを思い浮かべるんだがな
まー今検索したら1年ちょいで750万の和解金により流れたらしいけど
示談があるからそこまで引っ張っていないのだろうが、走行中にフレームを破断させる方が理解不能だぜ
俺も小径車202の初期頃ロットで散々な経験をしているから猶更注視してしまう
クソッペルはその提供メーカーであるビーズ社が、まさに流行りの「ユーザーを実験台にする」経営方針で、とても安全設計・製造と呼べないものを部品単位から商品流通・提供まで一気に先出ししていた
例えば食い物なら腐っているかどうかの確認を自社圏内で一切行わず、そのまま客に届けてクレームが生じる度に「分かりました、次から直します」と延々やり続け、少しづつマイナーチェンジしていく手法
そんなのを乗り物でやってきたのがビーズ社だったのよね
カスタマーも自転車に関して1mmも理解力のないただの営業職って感じだったが、技術部門と称する人間はかなり詳しく、本物の自転車屋って感じ
ビーズ社は経営者と採用するビジネスモデルがクソの中のクソ
最終的に支那工場の似非詐欺業界から撤退しているんで、ヒトとしての最低限の良心は持っていた様子 あ、ちなみに俺は逆切れ事故者の主張を理解するっつっても、たった1億8千万で半身を捧げろっつわれたらノーセンキューだからな
まともな脳を持つメンテスレ利用者の全員が事故者へ否定的な感情と意見を持っていると思うし カーボンフレームのトップチューブのクラックを20万も出して直してもらったのに、修理したところがまた割れてきた。
直ってねーじゃん！！！ カーボンなんか絶対に乗らないね
高いだけで全く信用してない カーボンのクラックが直るわけなやん
修理謳ってるところは全部詐欺業者やぞ 割れたフレーム修理しようとか
クロモリでもねえわ
金がないならアルミロード乗ってればいいのに 中が空洞のチューブに添え木を当てても根本的解決には至らない
中までみっちり詰まったチューブならワンチャンあった 強度に関係ない箇所なら余裕で直る、強度が必要な箇所は修理した所が硬く丈夫になるため修理箇所周辺が疲労して割れる。
全体の剛性も崩れるから乗り心地や反発して進むような自転車にはならないね。 クロモリのシートチューブのBB付け根が折れた時を見た事ある
あれは棄てたんだろうな フロントブレーキのワイヤーを交換してから半年も経過しないのに切れたけど取り付け方に問題があったのだろうか?
破断面を見ると金属疲労っぽい。 しかしメイカーも販売後6年も責任負わされたらキツイよな。扇風機が一年修理保証の他に
耐用年数10年です。って明記してるのも無理ないわな。基本3年過ぎたらあとは自己責任じゃないかと思う。まあ日本で売られてるものの
クオリティなら5年10年普通に持つけどにゃ。
2012年に買ったママチャリが次の10年に入ったわ。フレームが割れるまで乗るつもり。 言うて日本のシティサイクル文化だと、パンクやワイヤー交換程度の整備環境で何年も通学運用出来ちゃうクオリティだからなー
ボロボロの状態でさえ走ることは可能なレベルと、自転車の形を残しているのに部品すっぽ抜けで走ることが出来なくなるサスの構造的欠陥とじゃ、別問題だわ
何故にサスの件で、台湾業者側を擁護しようとする世論工作が発生するのか全く理解できん
日本人の思考パターンじゃないんだろうなー
特にコンデンサなどを含む家電と、全てが機械式で動く一般的な自転車を同列で語る時点で最高に間抜け、馬鹿すぎる
家電の耐用年数も半導体やゴムなどの素材寿命に起因する目安だし 日本人の品質管理意識はどうしても世界一位
良くも悪くもね
現代は作り手の世代交代と景気が加わって、そこに支那汚染業者の流入も酷く、雑な提供が増えている
しかし使う側の高品質意識はまだまだ残っており、そこで需要と供給の齟齬が生じている
時代を感じてしまい、今の日本が情けなく思うよ ルック車のフレーム破断なども、結局材料揃えて作ったのは支那工場だしさ 台湾の業者を擁護するつもりはないけど
1.8億払わされた日本の会社には同情する
簡単な乗車前点検をすれば防げた自爆事故に変わりがない >>572
乗車前点検にフォークダンパーのチェックなんて入ってるか？
どんな風にするんだ
しても正常に動作しそう ハンドル持ち上げたらスライダーと前輪が抜け落ちる状態 ああ、実際に判決食らったのは輸入会社サイクルヨーロッパジャパン：自称日本企業だったか
そりゃそうだわな
ビーズの例も同じだし
会社に同情する・・・可哀想だ・・・・・・うーん泣けてくる・・・・・・・・・なるわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗ
結局掴まされた側、自社で取り扱う製品の内容もろくに調べない、製品そのものも海外頼みで横へ転がすことを主体にしている輸入業者の落ち度っしょ
似たような説明を何度も言うが、何で構造的欠陥とメンテ不足を一緒に語ってんの？ｗｗｗｗｗ
そして欠陥品を横に移動させてユーザーの手元へ届けた奴は、お前の頭の中じゃ幇助にならないわけ？馬鹿すぎｗｗｗｗ
どの程度の経営規模で、俺個人でもポケットから払える1.8億が件の輸入業者へどのくらいダメージを与えたのかは分らんがなー
むしろ自転車愛から輸入代行などを小規模でやってる自転車屋とかは、こんなすっぽ抜けを素通りさせないだろ
片手間に横スライドして利鞘を得ていた輸入業者が台湾のゴミを採用したイタリアメーカーを恨むのは（自分達の無能を棚上げした逆恨みだけど）筋の通った話だけどよ
外野がその輸入業者を憐れむのはお門違い＋頭ハッピー米山やんけ
コントやん
偽善オナニーにすらなっとらんただの思慮不足な馬鹿
笑っちゃうよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つまりお前>>572は究極の「痴れ者」やな
ネットにお前みたいな痴れ者が1.8憶羨ましい～とか訳分かんない記事書いていたりして噴飯ものだぜ
身体半分動かねえ人間の生活基盤なんて、たった1.8憶じゃどうにもなんねーよ
裁判費用は負けた側が持つとしても、5年分？の弁護士費用や生活その他、割に合う要素が1mmも無いんですけど（笑）
メンテ放置のユーザーとクソを作ったメーカーとそれを仕入れて横流しした輸入業者
アホの三つ巴に俺は恐怖しか覚えませんわー 割れた反射板をスーパーXで接着したら
見事にくっついたな
ある程度強度もあるようだ プラスチックは低粘度の瞬間接着剤でつけるときれいにくっ付く 乗車前点検はタイヤチェック、ブレーキ握って前後揺らす、自転車を少し持ち上げて落として異音チェック。
これくらいしかしてないな。 んーサイクルヨーロッパジャパン株式会社怪しすぎんぬｗｗｗｗｗ
売上100-300憶、従業員30-100、資本金9900万、1981年設立・・・
少なくとも1.8憶は屁でもないだろうし、同じ屋号でそのまま経営し続ける様子だから訴訟沙汰でマイナスの名前売りをしちまった感じかな
ただ企業評価がぐるなびの3.0評価並みに当てにならんグレーっぷり
お前らビアンキビアンキ言ってるけど「サイクルヨーロッパジャパンが、日本のアキボウにライセンスを与えて、アキボウが設計開発した自転車」だそうじゃんｗｗｗｗ
加えて「アキボウがサスペンションとして台湾のＲＳＴを選定し、台湾穂高が自転車の組み立てを行った」
ブランド名を貸した（提携があるから仕方がないと思うけど）イタリアメーカーも脇が甘い
9:1くらいで台湾と日本2社が悪いのに、その3社は責任の擦り付け合いｗｗｗ
こりゃグレーじゃなくて黒だな
百歩譲って破綻しようとも個人資産は差し押さえされないのが社会の仕組みだし？
実質的なダメージは無いに等しいだろう
こういう連中は「どうせなら死んでくれた方が遺族への見舞金で後始末できたのに～」とか思っていそう
アホと屑とゴミが同じアホに噛みつかれて嫌な名前の売り方しちゃってますーっつーのが事の本質か
え？これなのに台湾メーカーを擁護したり、日本の輸入業者へ同情しているやつ、このスレにいたの？
知恵遅れじゃね
750万払って撤退したビーズがマシに思えるレベルでワロたｗ
調べれば調べるほどクソすぎる
そもそも裁判は2013年で地裁ｗｗｗｗ控訴とかの記事がないからそこで示談したのかな？まー地裁レベルでも負け確の内容やんな
そして、クソ輸入業者からは「主張が認められず、誠に残念だ」というコメントが残されているんだと
全ての関係者が自転車を舐めすぎ
サイクルヨーロッパジャパン関連もびっくらこいたが、それを擁護したがる一部のスレ住民にも度肝を抜かされたぜ
どんな分野でも酷い屑はとことん酷いなー
肥溜めの苦行を思い出してテンション下がるわ 台湾穂高を入れると諸悪の根源は「4社」でもいいかな
ま、支那系にありがちな中抜きでコストカットし、適当な下請けである台湾穂高へ丸投げしたんだろうねえ
きっつー
俺も製造業経験者として、一番ブッチギリのカスは台湾のRST社（金賞）、百歩遅れて無能なアキボウ（銅賞）、その無能を見抜けずgoサイン出したサイクル（審査員賞）
最後に言われるまま組み立てただけですとか言ってる戦犯の台湾穂高（銀賞）ってところか
そりゃ法務の例題に挙げられるくらいの話なはずだわ >>573
スペしゃ立島とオルトレ4
以外は台湾自転車で、ビアンキって書いて綺麗な色塗ってるだけ
イタリアブランドと宣伝しまくると鉄下駄に鉄ポスト鉄ハンドルでも大金が動く！ ただ台湾人はOEMで件数こなしてるから
本国と比べても品質はとても良いんじゃないかな
ただ安物のカーボンだろうけど >>523
ニチバンのキネオロジーという伸縮性があって汗にも強いテーピングテープはどう？
山で膝とかに使って、かなり効果的。
手なら20mmくらい幅かな？ >>533
機械作業のグリスとかの汚れ予防ならニトリルゴムの薄手手袋が便利。
手術用みたいにピッチリしていて細かい作業も行けるし滑りにくいし、怪我よけにもそこそこ効果的。
ショウワの中厚手、といっても薄いのを使ってる。
買ったのはアマだったかな。 >>582
直接の原因は設計した大阪の会社か
サイクル何某が企画して、
台湾は大阪の会社が引いた図面通り作ったと
いや設計はRSTなの大阪の会社なの？ 通常の安物サスフォークはインナーチューブ下端は蓋して穴空いてて、
そこに頭の平べったいシャフトが入ってその先端がアウターの底に接続、
アウター引き離す方向へ引っ張ってもシャフトの頭がインナー下端の段差に引っ掛かり抜けない構造だよね。
件のやつは引っ張りに対してスプリングだけに力が掛かる構造だったかな、
錆びやすい素材になってしまうスプリングにその仕事させるのはヤベェなと当時思った。 大手スーパー内自転車チェーン店で買った空気入れが
空気圧掛けたときに底蓋が抜けちゃて何度か蓋回して底蓋を締め直しても圧掛けたら外れるんだよな怖かった
あれはメイドイン中華だった
あれはまあ安いものだし交換してもらった >>582
おまえ中卒のライン工だったんだな
どうりで日本語も怪しいし
高齢無職童貞で要介護のジジイだろ 高島屋のブランド店へ子連れの若めな外人夫婦が入ったり、街頭では東南かベトコン中華辺りの団体ツアーが目立つ
少し内側に入れば余裕で歩けるものの、幹線道路沿いは行列状態で移動
全盛期に比べれば話にならんが、それでも結構な人混みになってんのな
あと高島屋のくせー文化は何とかしろと
何で高島屋は他より圧倒的かつ壊滅的にくせーんだろうな
吹き抜け構造や換気とかの建築ミス、またはフロア割りのミス、そもそも仕切りを設ける頭が経営陣にない、他
全部な気がする ①サイクル：「んー確かアキボウんとこ、子会社で輸入やってたよなー」「ちょっと調子良さそうだし2004年から俺らが仕切るぞ？」
「これでビアンキの名前をサイクル名義で使えてウンマァー」「その代わりお前らの設計で自転車作っていいよ、企画書出せや！」
※アホは2002年に欠陥品を購入、但し、公的機関によりアホの過失（メンテ放置）は半身終了の1割分相当と認定、つまり残る9割分相当が業者の落ち度→1.89億
※事故で半身詰んだ＝2億1千万の損害と認定（少なっ）、そっから自己責任で1割差し引かれた1.89億の支払い、示談ってこったな
②アキボウ：「んーサスは安いRST社製で決まり！組み立ては台湾南西にあるTaiwan Hodakaで決まりっ！！」「こんなんでビアンキの名前使えて美味しいぃいいい」
③RST：「はい、ゴミを納品しまーす！」「既存の流通品を合わせて10万台分は出荷してる（←怖すぎ）ね、あとよろ」
④Taiwan Hodaka：いやいや言われた通り組み立てただけだし（適当組み立て、検品・検査精度も怪しい）
※アホが事故る
⑤4社：「「「「俺悪くないし」」」」 地裁：「どう考えてもお前らが9割悪いだろ」
一般ユーザーの感想：ひぇ～製造不良怖すぎ、台湾メーカーなんてそんなもんだよね（9割正解）
自転車乗りの感想：んー詳しく聞くとこれ、事故った奴も相当舐めてんよね（ド正論だけど法的には1割正解）
俺はサイクルやアキボウがヒトとして調子こきすぎてんと思うけど（本当に日本人か？まあ2000年頃は既にデフレ長丁場＆支那汚染蔓延の時代だもんな、支那の血が濃いのかもしれん）
一番重要な法的にも『製造物責任法（PL法）の基本的考えは、「客観的に見て製品に欠陥があれば製造業者等は賠償責任を問われる」というものである。製造業者等の中心になるのはメーカーだが、輸入品の場合には、同法第二条三項により輸入した者が製造業者等に該当する。』のだそう
台湾メーカーの屑共の分まで輸入業者だった日本側の屑が肩代わりする、それが国内の法
サイクルは「思ったより安く済んだから今も余裕で営業中でーす」と
－－－－－－－－－－－－－－－
これが真相だな、示談しているっぽい9年前の話だからこれ以上は深堀りしない
虫唾が走るレベル 法的にガチガチな自動車ですらリコール隠しや漏れが発生してるんだから
何も規定されてない自転車で似たようなリコールレベルのミスで重大事故が起こっていてもおかしくない
最近になって表沙汰になってきただけで 地裁で5年ってのが、まあ企業絡みだから妥当っちゃ妥当の年数だけど、パンピーにゃ厳しいよな・・・
例え勝てても、その勝利を得るまでは全額前払い状態だし（弁護士費用や経費は返ってこない）
唯一の救いはそこそこ規模のある企業相手だったから、取りっぱぐれが無いところだね
これが個人や破産・夜逃げ上等の弱小零細だったりしたら損害賠償の回収さえ怪しかったところ
あまりの酷さにメディアへ露出したことも、事故ったアホには追い風だっただろう
・・・しかしそれで1.89億じゃ辛いな^^; 書いていて、マジでクソッペルのビーズ社はヒトとしての良心を残すまともな経営陣の側だったんだな（笑）
本当にまともならクソみてーなビジネスモデルへ手を出さないんだけどさｗ
手は出したけど、問題大量発覚後にすっぱりその手を切る経営姿勢は、ギリセーフだったかもしれない
まー俺がビーズにガチギレしながら代わりの部品を送れと怒鳴った時は、証拠隠滅で破損した部品を引き取ろうとしやがったけどなｗｗｗｗ
良くも悪くもその程度の連中がルック車を供給する業界ってこった フォークにクラックが入ったら、フォークにビスをねじ込んでブレードと肩を固定すれば抜けずに安全に走れますね
https://i.imgur.com/a4rMwdRh.jpg >>596
何か知らんが酷いな
不良品を証拠隠滅するとか
リコールものドラマで出てくるテンプレのストーリーそのままの流れやね マジかー
ちょっと気になったんでサイクルヨーロッパの後追いを、ちょっちしちゃったのよね
敗訴後の控訴は分らんが、ただ既存の販売品に対して自主的「有償修理」をしたらしい
それを有償のリコールっつー意味不明な造語も使ってｗｗｗｗサイクル側がこれは法令に基づいたリコールだと公言していたんだそう（笑）虚偽じゃん
いやいやいやサイクル側の法務が機能していないのか、存在していないんじゃないのｗｗｗ
売上100億以上の企業の態度じゃねえ
有償修理による小銭稼ぎもクソだが、それより「法令に基づいた云々」とお上の言葉を騙って事実に異なる対応をしたら、それそのものが何らかの罪にならなかったっけ？笑えんぞ
2013年当時の価格comログ内容が尋常じゃねーわ、こんなんやられたらユーザーはたまったもんじゃねーな
俺さ、これ読んでいてサイクルってチョンとダブるんだけど（笑）
こいつらチョン血統が日本で名前使って共産圏に仕事やっていたっつー、戦後よくあるパターンの一例じゃね？ｗｗｗｗｗ
1から10までチョンくせーんだけどｗｗｗｗｗこのサイクルヨーロッパｗｗｗ
今思えば、わざわざジャパンと名付けているところも外資の現地法人や隠れ蓑フロントに通ずるよな
少なくとも純粋な日本人血統のふるまいじゃねーぞ（笑）
俺の大嫌いなバカチョンくさくて苛立ってきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんでこういうのが許されて安倍さんへ手作り銃が行くんだよｗｗｗｗワロティーヌ くっそおお何年も経過したPCモニタに防護シート貼ったら糸状埃x2、点状埃x1
切れそうｗｗｗｗｗｗｗｗサンワが優秀すぎてテープでも端を浮かせられんｗｗｗ
仮に浮かせたとしてもその最中に何かしら混入するだろうしな・・・
特に糸状埃はその部分が蛍光色で光るから気になるｗｗｗｗｗｗｗｗ
点状埃はその周囲を気泡とともに浮かすしｗｗｗｗｗ
新品のフィルム剥がし直後じゃなきゃどうやったって混入するよな
保護をそのまま全廃棄しようかと思ったが、まあ、反射防止機能が想像以上に良好で動画とか見易くなってん
とか書いてるうちに3つ目の糸状埃見つけるし、こりゃ無理ポ
暫く使用してみて、どうしても駄目なら全廃棄にし、このモニタは保護無しのまま運用しようと思う
俺はモニタに保護フィルム・シート必須派なんだけど、たまたま今使ってるモニタにゃ購入タイミング的に未使用で、そのままずーっと放置しちゃったんだよねー
自転車や風景関連をPC上で見るとき、保護のおかげで反射や顔映りがせず、とても好感触なんだけどなあ^^; ヘッドチューブ内径とクラウンレース外径を
ワンとクラウンレースを外さすに測る方法ないかな？
ノギスは持ってるけどワンとクラウンレースが邪魔して測れない
ノーマルサイズでJISかISOのどっちなのかを知りたい >>604
測れる場所があるかどうかだよね。
ヘッドチューブ内壁に段差があり、ワンの挿入部分と段差(内径大きな部分)にシリンダーゲージや内パスを入れられる隙間があるかどうか、
段差が無ければワンかわしてそのまま測定、けどその段差の有無の見極めは？みたいな。
なるべく生涯の圧入回数を抑えたい所ではあるけど交換するんなら外して測るのが確実だね。 そういった場合に内径を計るノギスはあるけど
一度しかつかわないのと間違えやすい位の微妙な差だし
少し時間かかるけどメーカーに問い合わせるのが間違いないと思うよ >>604
ちなみにJISかISOかを知りたい理由は？ 最近の若者はパンク修理すら自分でやらないのか
わしが子供の頃は自分の物は全部自分でなおしたわ
昭和が懐かしい ノギスも広げてから挟むタイプと閉じた状態から広げるタイプがある。 外径、内径、深さ全部一つのノギスで測れるだろ
別々になってるのなんて見たことない ノギスに測る機能があるからといって
対象が測れる状態であるのは限らん
ってことだね 100均ノギスちょっとググってみたけど一応内径とか深さは測れるんだな
最小単位はミリだけどｗ 100均ノギスは最高の工具の一つよ
規格品ならアレ1本あればサイズが判別できる
樹脂なので相手側のキズも気にしなくていいし、汚れたら新しく買えばいい
メモリも見やすいし軽いし、精度求めずだいたいの数値でいいならこれほど便利なアイテムはないぞ >>604
段差を超えた奥まったところを測るなら、内パスのデジタルのとか。
あんまり安いのはないけど、仕方ない。 >>607
内パスのことでしょ。
ノギスとは言わないと思うが。 >>611
必要に駆られるというのと、誰かが身近でやってるのを見て覚えるというのと、両方の問題だな。
梱包の木箱をバラしたときの釘が散乱してた時代は悲惨だったからな。 ちゃんとしたノギスは趣味で使う程度なら一生物
つまり早く買ったほうが得 シートポストとか粗悪なのはノギスで測ると違いがわかるで 20年くらい使っているノギスがある
あると結構便利 >>619
＞最小単位はミリだけどｗ
初期はちゃんと副尺あったのよ。
買いなおそうと思ったらなくなっててショック。
>>620
＞樹脂なので相手側のキズも気にしなくていいし
デプスバーは番線なんだよね。
まあコイツは傷付きそうな場所で使うことはあんまないけど 100均ノギスを紛失したので
デジタルノギスを700円通販で買ったぞ 油圧ブレーキ(BR-MT200)のオイル交換始めてやって思ったんだけどさ
廃油時専用のホース欲しいんだけど単体でどれ買えば良いのかな？
なんかブリーディングキットみたいのばかり売ってて単体仕様がよくわからない
ちなみにそのうちBR-R8170のメンテもする予定だけど同じホースでできるよね？ >>632
ブリーディングキットについてくるやつはPUホース
どのメーカーもΦ6x4のホース
柔らかいホースだとすっぽ抜けることがあるので硬めの方が良い
ミネラルオイルならホース材質は何でもいい
垂れ流しで排出するだけならダイソーのふにゃふにゃの熱帯魚用エアチューブでもいけそう >>626
ボルトのサイズとかチェーンの伸び率とか測定しないの？ >>631
そうそうこのノギスを開いた部分で部品の寸法とか測っちゃったりしてね....
って、ノギスちゃう、ハギスや～ >>636
ボルトのサイズは物差しで良いけど埋め込みナットの深さとかワッシャの厚みとか。
自転車以外にも色々使えるので万力とともに一家に一つ有ると色々便利 >>639
ボルトをチタンやステンに変えようとしたけど、純正が16ｍｍなのに欲しいのが18ｍｍ立ったときとか、シム代わりにワッシャ使うとか、車のタイヤのローテーションが分からなくなった時に溝の深さ測るとか、子供がおやつの大きさで揉めたときに測るとか色々 100均ノギスで
知人がシートポスト径わからないからと、測ったら
目盛はあるけど、たわんで全然ちゃんとした寸法測れなかった シティサイクルで、シマノの外装６段変速が付いてます。
ここ数年、寒い時期だけフリーが間欠的に空回りするようになりました。
ハブベアリングのグリスアップはした事があるのですが、フリーを分解する
工具は持っていません。
劣化したグリスの洗浄とグリスアップ等で改善する可能性はあるでしょうか？
工具を買い足してメンテしても治せないなら、ホイール交換か、
１５年は乗ったので、自転車ごと買い替えかなあと考えてます。 DIYでやろうとしないで近所の自転車屋かホムセン持ち込んで無料で引き取ってもらいましょう
ノーメンテで乗ってるなら延命は考えないほうが吉だと思います（新しく買ったほうが安くつく） サンツアーだったりしたら自転車屋に断られる可能性もあるか >>645
灯油に漬け込んで古いグリス溶かす
隙間からセリアのミシンオイルを流し込む
フリーを回転させて馴染んだら完成
ボスフリースプロケット分解する工具はいらないがボスフリースプロケットをハブから外す工具は必要 回転させながら適当なスプレーオイルを吹き込んでやればオッケ。 ボスフリーなら工具1500、本体もtz510が1500、556系溶剤とモンキー、都合3000円で新品交換した方がいいよ
ハブグリ経験済みならスプロケも外しただろうし、その要領のamazon1500円で新品交換するべき
15年前の昭和シティサイクルがどんな後輪構造か分らんが
あとフリーの空回りってのはグリス固着じゃないと思う、刃飛びやラチェット破損とかじゃね
グリスならどんな極寒地帯でチャリ乗っとんの？レベル
15年物がグリスを残しているのも稀だし
野外で乗らず、長期納屋放置とかならそういうことも起こりそう あさ8のおかげでどう考えてもおかしい戦後共産汚染の国賊行為を、今更の手遅れながらも世間へ通知してくれるメディア媒体が残されるのは、とても貴重だよなあ・・・
彼らは彼らで自腹っつーけど自分達の過去とこれからの支援者のためにやっている、偽善と利己のための行為に他ならない
しかし、社会ってのはそういうものの集合体であり、やってくれることそのものが有難いのよねー
一般的には全世界へ顔を出すリスクが先立つからさ
感謝の一言に尽きる、正当性さえ維持するなら、いくらでも飯のタネにすればいいじゃんと俺は思う
問題は戦後の洗脳と汚染で、60-70-80年代にいい年だった層が軒並みDQN国賊となり、それがまた後の日本の政治や経済上層部に位置していること
そいつらがやっと死ぬ頃にはボロボロの日本しか残っとらんわけ
世界最貧国としての戦後日本の生活的な苦しさもまた、当時の洗脳や学生運動などを助長したし
つくづく、こんな現状の日本にしちまって、2000年も残してくれた先祖達に申し訳が立たないよ
あとゲストが来るとほぼ必ず百田さんが話題の詰まった頃に「流石だねぇ」と安っぽい世辞を言い出して白ける
百田さんに限らず、関西系の人はこういうところあるよなｗ
これも彼らからすると「いじり」ってやつなんだろうけど、俺はどうしてもそれが苦手（笑） カズワンの不幸も相当だな
致死レベルの猛毒を何個も色んな要素で同時に食らっていたわけか
せめてそれなら出航直後に大問題の数々を露出させていれば？という思いも、またそうならなかったことが猛毒のひとつなんだろうな 皆さん、アドバイスを有難うございます。
ハブを交換となると、ホイール組み直しなんか出来ないし、ホイール交換するんだったら
自転車ごと買い替えかなあと思い込んでました。
ホームセンターで買った自転車でコンポも廉価な物だと思うので、ボスフリーか確認して
交換する方向で検討してみたいと思います。 俺がガチ支那共産圏最大級のキモさと思うのが「人肉食」
1970年前後も普通に行われていた史実だからな
史実だよ史実
歴史を改ざんするのがデフォの支那チョンでさえ、近過ぎて揉み消せねーでやんの
戦前とかそんなんじゃなく、今存在している50歳ちょい以上の支那ゴブリン全匹が、余裕で人肉を食っていたわけ
嬉々としてね
あの支那が嫌で嫌で仕方がなかったと公言する石平さんでさえ、渡航前の幼少期とかは親に持ってこられて食っていたかもしんねーんだからな
日本留学は26歳頃らしく、帰化理由も天安門だそう、つまり人肉食は不可抗力含めて浸み込んでいるかもしんねーな
もし個別で1mmも食っとらんかっても、親以前の先祖はほぼ確実に食っており、その血が支那ゴブリンには色濃く受け継がれているわけ
これが！俺が支那系をベトコンやチョン含めてノーセンキューな最大級の理由なんよね
キモすぎてキモすぎて吐き気がする
1970年前後だぞ？ほんの50年前そこらだぜ？それまでずーっと嬉々として人肉を食っていたんだからさ
その人肉食に強盗拷問まで加わった存在を、ゴブリン以外に何と言うんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ 灯油って基本的に酸性だと思うけど、洗ったら中和とかしてるの？azのディグリーザーの強力版みたいのはアルカリ性だし、何も考えないでケミカル類使うとアルミ錆びたりチェーン破断したりするよ。 普通灯油で洗ったあとはパーツクリーナーで脱脂するよ。
灯油に混ぜることで後々水洗い出来るようにする混ぜ物とかも売ってるし。 灯油が残ってりゃ油で錆出ないし、切れれば錆びるのは普通のことやろ
灯油で錆びるとかねえわ
灯油タンクとかどうなるのよ そもそも掃除系に灯油って発想が旧時代的
掲示板を始め、SNSでひたっすら著名人などを誹謗中傷している層の多くは、50代以上や主婦や海外の工作員（明確な使用目的を持ったユーザー）などと聞くし、実際統計もそうらしいしな
一般利用者にも知識や技術が旧時代的な人はいるだろう 灯油タンクはポリ系だから錆びない
そして灯油缶は水との兼ね合いで錆びる、製造元の表面（内側）加工次第 チタンは錆びたぞ
パナのオーダーフレーム野外保管してたら色変わった 製造現場で洗油といえば灯油、こびり付いたのは熱い苛性ソーダプールにつけ置きから高圧で洗浄。
切削油は灯油に添加剤加えて水性エマルジョン化。
灯油はメンテというよりは重整備でバラしたりする為用かと思う。
ちなみにその後は温まったアルカリの洗剤液入った洗浄槽でつけ洗いしたあとリンスっぽい防錆効果ある洗剤につけてから乾燥して保管してた。
アルカリ加減して使わなければあかんのは素のアルミくらい。
半導体製造とか航空宇宙関係のオーバーホールでこれなんで、たかだか自転車で色々と気にしすぎ。 >>662
ポリタンクってw
雪国だとFFストーブ用に家に400Lの鉄タンクあるんだわw 油汚れは油で落ちるからな
安くて落ちるのが灯油ってだけ
わざわざ中和とかw 中性洗剤でアワアワで洗ってるやつとか馬鹿みてえ
その後水で流すんだろ？そっちの方が害悪 でも性欲欲過多って病気だよね
好きなことして短く生きるか
欲求抑えて細々生きるか
性欲がもともとない人が羨ましい
ちなみに半年で14キロ減量成功で標準 今の時代に灯油で洗うなんて原始的なことやってないで環境に考慮したディグリーザー使えよ。 うちの環境ではディグリーザー使って水洗いするのがかなり厳しいので
CRCで汚れ落とした後、チェーンルブで仕上げる
CRCを吹きかけたあとしばらく時間をおいてからウェスで拭き、チェーンルブを垂らす 水洗いできない環境なのにCRCの飛沫を部屋中に撒き散らしててホッコリｗ 段ボールや古紙を敷きまくっているから問題ない
床なんかは多少の油分が必要だしなｗ >>670
本団体は教義の一つとして、 「共産主義をこの地球上から完全に一掃する」「朝鮮半島が突破口に第三次世界大戦が必ずおこらなければならない 」「日本は生活水準を3分の1に減らし、税金を4倍、5倍にしてでも、軍事力を増強してゆかねばならない」とし、日本の国民に犠牲（生贄）になることを要求している[11]。
初代会長は、日本統一教会の初代会長の久保木修己。久保木は教義として「美しい国 日本の使命」「勝共こそキリスト者の聖使命なり」と説いた[13]。
国際勝共連合 Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E5%8B%9D%E5%85%B1%E9%80%A3%E5%90%88 何度も言うけど、統一教会系の国会議員が誰一人辞職せず国会に居座って、統一教会の原案通りに憲法を変えようとしてる。こんなことが全く問題として指摘も報道もされない。国民は何が起きているかも分からない。日本は本当に無思考国家になった。
https://twitter.com/t2PrW6hArJWQR5S/status/1597376738962440192
トウイツとソーカ
ですね
決まり以外の行動は、善行でも取れない。ロボットの国の様。正しく生きる事すら難しい。
50代です。子供の頃テレビばかり見てるとバカになるぞと言われました。今のテレビは国民を洗脳する兵器のようです。
米国CIAと統一教会KCIAに支配された日本政府
狙っているのは憲法改正案「緊急事態条項」追加
〇と財産の没収
〇兵役強制
〇国民全員の通信を傍受、監視
〇言論の自由を封殺
〇ワクチン接種の強制
〇知る権利の剥奪
みんな、もう時間がないぞ。緊急事態条項やられたら
全て終わり。立ち上がれ！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ガソリンは気化して爆発するだろw
ガソリン使うぐらいなら素直にパークリ使ったほうがいい 車体に水ぶっかけてハブに水が侵入したらどうすんだよ
いちいち洗車のたびにハブバラすんか？
暇すぎだろw ハブシールあるものしっかり使っていれば水もそうそう入らない、雨の日走ったら毎回バラすのかよ？
ホイールもシールしっかりしたもの使えば良いだけ、MTBとか泥だらけで毎回水洗いするだろ？ 水拭きはするけどわざわざ水ぶっかけねえよ
雨と水量違うだろ
雨の日に1日中乗ったら確認ぐらいするわ
グリスがダメになったら即終了だし >>688
なんで灯油が爆発するんだよw
タバコ落としたって消えるのに 年に一回は必ずOHしてグリス塗り直しするんだからあんま気にしないわ 灯油ってそんなに燃えないんだ。雪国だったら一択だな。わしはエアコン暖房なのでAZの4l使ってる >>683
キリスト教徒はアメリカと中国の間の情報を操作して、アメリカと中国がお互いに戦争するように仕向けようとしていると思いませんか？
https://gab.com/Vince005/posts/107355801477697466
その通りです。ユダヤ人たちは、アメリカと中国の戦争を煽っているのです。
正確に言うと、彼らは今、世界の国々の陣営をイスラエル側とロシアのプーチン側に分ける作業をしている。プーチン側は中国になります。
彼らは第三次世界大戦、ハルマゲドンを起こしたいのです。
聖書の中のマゴグとゴグの話。
旧約聖書のエゼキエル38章
旧約聖書のエゼキエル書39
日本は、すぐにでも戦争をしようと言っています。しかし、アメリカは、「時が来たら」と言っています。
そして、アメリカと中国の戦争を一番夢見ているのは、韓国の統一教会という巨大なキリスト教会なのです。
ユダヤ人には、聖書に書かれた神の言葉を現実にするという、神からの使命があります。
これはYou Tubeの統一教会のサムネイル画像です。この統一教会と日本の右翼政治家は深いつながりがあります。
だからこそ、日本政府も非常に、非常に危険なのです。
アメリカや中国よりも世界大戦を起こしたいと思っています。
日本政府は、イスラエルの地方支部です。
https://media.gab.com/system/media_attachments/files/091/712/006/original/cc979f17d4bfb0b6.png なるほど。家事になりそうな時は灯油かけるのか。
わしは灯油ないからクルマのガソリンかけるくらいやな マジレスすると天ぷら油に火が付いたら濡れタオルをかけて酸素を絶て 自転車乗りが持ってるアイテムといえばCO2ボンベかな
投げ込むなり吹き付けるなりすれば効果ありそうじゃね(適当 >>702
世間のバカにはリミッター無いから軽々しく書くなw スポークプロテクターは僕は整備できません、ディレーラーガードは立ちゴケ心配デスって看板背負ってるようなもの せっかく自分で手組みしたホイール傷つけたくないからスポークプロテクター付けてるし、長期旅行でディレイラートラブルの嫌だからディレイラーガードも付けてるな
工具はほぼ持ち歩いてトラブルは自分で処理するが 手組みできるスキルあるから内装変速に手を出してみるのも良い
ディレイラーがスッキリ無くなる ディレイラーハンガー折れて走行不能になったのを見たことあるからなぁ
ちょっと自転車倒しただけなのに
だからディレイラーガードをケチる意味が分からないなぁ 自分で手組するよりショップにハブとリム持ち込んだり選んで仕入れてもらったりして組んでもらったほうが結果安上がりだった
慣れたら違うのかもしれんがあんなめんどくさいニップル回しをやりたくない それなら外国から通販で買ったほうが安くなるだろうな ダイアテックのGold Fingerっていうブレーキレバーですが
この飛び出ているネジの用途はなんですか？裏側にもネジの頭がなく
ドライバーで回せません。ただ飛び出てるだけ。
https://i.imgur.com/XwgP0JC.jpg y8k398010 y8w798020
通勤用クロスバイクのブレーキで、カートリッジ方の方がランニングコストが安いので変えようと思うのですが、アマゾンで一緒くらいの値段なのでどちらが良いでしょうかね？
ブレーキはBR-T4000SETです >>730
グレード差で表面処理というかぶっちゃけ色が違うだけやね
シューはどちらも同じで攻撃性の高いやつがついてる
カートリッジ自体はどこのでも互換性あるから自分ならもっと安いメーカーの買うか>>731にするわ ありがとう。カートリッジだけ互換使うって発想なかったし、検討に入れます。
助かりました。 シューて10000km近く保つだろ
通勤って何kmよ 雨の日とかで巻きあげた砂利でガリガリ削られるやろ
ウェット時に強いなんとか付けて多少マシ程度 電動アルテグラ6870のブラケットカバーを交換しようと思ってるんですがカバーが外れません
ネットで検索するとビニール袋を通して引っ張っていますがそれもきついです
何かいい方法有りますか？ カンチは斜めに減るから交換時期早いな
パラレルリンクVブレーキでよかった 駐輪場に止めてたら油圧ディスクブレーキのホースを切られた。
調べたらアレ交換するのすごい大変みたいだな腹立つわ！ >>735
シューに水滴や砂をラッセルする板を付けたらどうだろう? 前後輪ダブルロックの自転車だが、盗めないと思ったのか、前かごをカッターで切られたわ それどういう効果を狙っての犯行なんだろう
鍵かけて盗れないことの腹いせか
各地でタイヤの空気抜かれるのとライトだけ盗られるのは経験したが
前カゴ切るのはよくわからん
てか損な硬い物を切れるカッター凶器を持ち運んでる輩が歩いてることのが怖いな銃刀法違反だろ
場所どこだよ ワイヤー錠をカットするためのツール持ち歩いていたんだろう
それなら前かごのような細い金属線なら簡単に切れる ワイヤーカッターならサイクリストじゃないか
でも自転車乗りでもワイヤーカッターなんてメンテナンス時に触るだけで乗る時に決して持って出かけないぞw サイクリストwというより自転車泥棒の仕業だろ
Φ2くらいの鉄線がスパッと切られた ああそういう連中なら有り得るな
でもその時前後両方にかけてたという鍵はワイヤーカッターですら切れなかったほどの頑丈だったのか？ 1本のカギで前輪錠と後輪・馬蹄錠が操作できる
メーカーはデキ デキって鍵名で検索しても出てこなかったが
もしかして2004年に倒産した大阪の自転車メーカ名「出来」のことか
そのママチャリについてた鍵ってことね？ メルカリで充電式ヘッドライトが売ってるけど台座無くても取り付けは自分でできるのかね？ >>743
サウロについて
キリスト教の起源はエッセネ派であり、その教義は自殺行為であった。この宗派を迫害していたのがタルソのサウロ（後のパウロ）で、彼はある日、この自殺教義を異邦人（非ユダヤ人）に教えて古代ローマ帝国を滅ぼそうと考えた。そして、まさにその通りになったのです。
知らない人は、ベン・クラッセンが書いた『白人の聖書』と『自然の永遠の宗教』を読んでみるといいだろう。
https://gab.com/Iulius666/posts/107314071463602409 小径車で山道を走る為にＭＴＢのタイヤを切って小径にして
縫い合わせてるのを動画で見たけどあんなんでいけるんか それってタイヤの切り取った箇所をビート部分まできっちり揃え合わせて縫い合わせるのか 縫ったところを接着剤で固めたら走るだけなら行けるんちゃう 塗って裏にゴム板接着で補強だな
まあギャップ乗り越えるのしんどいからネタ枠だろうけど 娘が自転車のブレーキうるさい言うんで
シリコンスプレーかけたんですけど
今度は止まらないとか言ってて
どうしたらいいでしょうか？ 音ごときでガタガタ言うなケツに珍棒ぶち込んで奥歯ガタガタ言わしたるぞって叫べ >>761
https://media.gab.com/system/media_attachments/files/114/783/696/original/62ed6966065f8477.jpg
https://gab.com/supno/posts/108920532324772565
>もう宗教に構っている暇はない、現実の問題があるのだ。
というのはわかります。
さらに、この重要な情報。
宗教がすべてです。
現実の問題から逃れるためにユダヤ人が発明したマインドコントロールの武器なんだ。
世界中で宗教を大々的に宣伝しています。
ユダヤ人が元凶だ。
欧米人にキリスト教を与え
東洋人に仏教を与えた。
異邦人の宗教は、ユダヤ人の作った偽物にされている。ほとんど最初からユダヤ人が作ったものである。 明日、チェーリング、スプロケ、リアディレーラー、チェーンを初めて交換するんだけど、
段取りはこんな感じで大丈夫ですか？
1.ペダル外し(15mmがないので手持ちの工具で外せるか確認、ダメなら買いに行く)
2.古いチェーン切り
3.チェーリング交換
4.リアディレーラー外し
5.逆さにして後輪外してスプロケ交換
6.後輪はめて新リアディレーラー取り付け
7.新チェーン装着
8.変速機の調整
YouTubeを見ながらやるんですけど、何か注意点があれば助言をお願いじす。 >>776
でかいペダルでなければペダル外さなくてもチェーンリング外せるよ
あとはそれでいい
でもそこまでやるならBBとクランクも外して掃除してグリス塗り直したい >>776
チェーンリングを交換するならクランクを外した方が楽なような... と思ったが
外さない方がクランクが固定されてていいとか? それならチェーンが付いたままの方が
さらに安定するかも?
要はチェーンリングの作業中手が滑ると歯が凶器となりうるので注意と
あと工具はペダル外ししか書いていないが、他（6角以外）にもまあまあ要るけどおk? >>776
ディレイラー換えるならワイヤーも換えたほうがいいかもね。
RD直近のワイヤー取り回しが変わって必要に迫られる場合は当然だけど、
その必要なくても潰れたインナーを再度使うのはトラブルの元だし動きがスムーズなほうが調整作業が楽になるね。 スプロケの隙間に綿棒突っ込んでクランク逆回転させるとまぁまぁ汚れは取れるけど、すぐに綿棒の綿がびろ～んと伸びてバラけてしまう
綿棒は種類にかかわらずみんな同じなのかな？
バラけない綿棒もあるなら他のを買ってみたい >>780
綿棒は巻きの固さに差はあるけど、その使い方だと結果は同じだろうね。
俺はウエスの端を適当な間隔で両手で持ちピンと張って隙間に差し込み前後させて拭いてるよ。
単純に前後させるだけだと同じ場所しか拭けないので、たまに歯先に引っ掛けるようにウエス傾けラチェット動作させて位置を変えてる。 前はウェスでやってたけど綿棒に比べると面倒なのよね 出先でならともかく家ならスプロケ外して灯油ドブ漬けの方が早くね？ >>777>>778
クランク外す工具のコッタレス抜きは持ってないです。
チェーンカッター、ペグスパナ、スプロケットを外す工具は買いました。
自転車専用以外の工具は、大体あると思います。
>>779
シフトケーブルはちょっと心配ですね。
ワイヤーカッターもないですし。さっきっぽをカシメル金具は買いました。 >>775
インドのヒンドゥー教も、偽物です。
本来のバラモン教が正しい。
ヒンドゥー教自体も、イギリスがインドを植民地化したときに名付けた、ここ数百年の新しいものだ。
とにかく
ユダヤ人が世界中に広めた宗教のせいで、我々ゴイムは愚民になってしまった。
ユダヤ人はいくらでも私たちをだますことができる。
こうしてユダヤ人は2000年間、ゴイムとの戦いに連勝してきたのです。
紀元前は互角だった。
戦いは紀元前から始まっていた。
2000年前、ユダヤ人は致命的なマインドコントロール兵器であるキリスト教を発明した
世界の宗教はすべてキリスト教が元になっています。
それぞれの民族や人種に合うように修正されたものです。 ワイヤーカッターとモンキーレンチ
デュラグリスとミシン油
スクウェアテーパーBBならコッタレスクランク抜きとTL-UN74
コレくらいは常備しておくと安心安全 工具はケチらないのとロング系買うぐらいだな
BB放置して固着すると外す時に悲惨だからクランク外すならついでに整備、他もグリスアップ
すでに手持ちの工具で外せないぐらい堅いとスピンナハンドルなんかさらに長いの買う事になるから初整備は工具に金かける 工具に金かける気ないならDIYでやろうとしないでショップに持ち込んだほうが安く上がるし仕上がりもマトモになります 別にアストロで事足りるし。
アマで安物中華工具セット買わなければ大丈夫。 工具持ってない時点で失敗する未来しか見えない
まあ今時は100均でも割と揃うし、チャリ位の低レベルなメンテだったら特に不自由は無いか ハブレンチなど、薄刃のレンチを使うところは精密なものを使いたい クランク周りは百均の工具じゃ何もできなかった
ベアリングの鉄球くっつけるのに磁石は役に立った
あとステンレストレーにウェスや注射器やすり ハブレンチなんて使って年に数回やろ
1000円ので十分だわ
必要性感じたらちゃんとしたのを買えばいい お前ら自転車のパーツはこだわるのにそれいじる工具はケチるよな フロントハブのメンテ用に13mmのPark Toolのレンチをそろえた（2本）
リアはおそらく14mmのレンチが2本必要 パーツは乗っている間ずっと効果がある物、工具は取り付け(外し)のときだけ使うもの。
後者に限ったことではないけど、頻繁に使うのでなければケチりたくなるのも無理はない。 工具は一部親が使ってたのを使ってるから30年とか40年前のものを持ってるけど、やっぱりそれなりのメーカーのものじゃないと今じゃ使えないね。 正直簡単な工具で大体の整備いけるからなあ
でも適当にホームセンターとかに買いに行っても
ちゃんとした工具しか置いてない時代だったからかもしれない ドライバーはタミヤ
スパナはダイソー
ペンチ、ラチェットは工具メーカー アリエク自体詐欺会社の集まりだからおすすめはしない ホムセンと言えばKTCをよく見かけるけど価格と品質のいい落とし所だと思う
高品質を求めると盲目的に過剰なSnap-onに走る人が割りと居たけど
自転車だとあれは行き過ぎてる >>775
この図にある世界の宗教は
すべてユダヤ人が発明したものです。
ツリーの根っこはユダヤ人です。
現実的なユダヤの戦い方
各国、この図の宗教を潰せ!
白人はキリスト教を潰せ。
黄色人種は仏教。
日本人
神道と仏教を潰せ。
ユダヤ人の最強の武器は宗教です。
高利貸し制度や核ミサイルをはるかに凌駕している。
政府や民衆が高利貸し制度やユダヤ人による乗っ取りと戦えるわけがない。
宗教はつぶすことができる・・・!
宗教をつぶせば、ユダヤ人の世界支配はすべて破壊される。 Snap-on頑丈さはわかるけど精度も日本メーカーより上なの？ ('A`) ｼﾗﾈ
あのツルンとした格好はどうも性に合わない。 KTCネプロスが頂点
スナップオンよりドイツ系メーカーの方が上 >>748
よく分からんがワイパー的な？
それ自体が走行阻害しそうｗ 部品交換終わりました。7時間くらい掛かりましたw
ディレーラー調整がむずい、後日再調整予定。
整備で怪しかった部分は、
スプロケのロックリングの締め付けトルクがいまいちわからない。
動画とか見ているとそこまで強くしめてないようなので
体重は掛けないで手·腕の力で締め込む程度にしました。
新チェーンのピンの押し込みも1回で決まらずに
チェーンの動きが軽くなる箇所をチェーンカッターで
ピンを正面や反対から押して位置決めしました。
あとはペグスパナ買ったのに使わないでもチェーンリングは外れました…。
と、いろいろとアドバイスを頂き有難うございました。 もつかれ。
コッタレスクランク抜き使うの面白くて
好きなんだよな。きゅっきゅっきゅっと
回してねじ込んでグイグイグイグイ、、スコン >>820
なんなら最高級品レベルだわな
車やバイク弄りまくってた頃、snap-onとかクニぺファコムあたりで一式揃えたけど、メガネはネプロスにした。ネプロスはマジで良いよ
落とし所云々言うなら、SK11とかPWT
ワークプロ辺りだよなー ホムセンだと大抵KTCが上位の品揃えだけど
ツールショップでKTCより安いのと高いのが同時に並んでいたら落とし所となるね
まあ大抵は分からない人が見栄張って高い方を買いがちだけど
目的に沿ってるならそれはそれで有り sk11 藤原も、15年前から見たらすごくまともになったな。価格も上がっているけど。
まあ、細かいところで重宝する。 SK-11はコスパ工具の代表格だけど、一応藤原のハイエンドブランドだけあって昔からそれなりにまともだと思うよ。
エントリーグレードのe-valueはさすがに微妙だけど、e-valueですらそこそこ使える 工具はktcやtoneで十分よ、ただ自転車専用工具となるとパークツールだよね、パークツールも作りが雑だなと思う箇所はあるけど他の自転車工具メーカーよりはしっかりしている。
ソケット系はコーケンとか、六角はエイトとかドライバーはベッセルみたいにスナップオンみたく高級じゃなくても安くて品質の良いものはあるからメーカー統一してセットで買うよりバラで集めた方が作業効率上がると思う。 品質としてはまあまあ
自転車界隈ではパークツールの日本バージョンって雰囲気だな。あとは電気工事士ってイメージしかない
一般向用の工具メーカーとしてはKTCの様なトップ工具メーカーと較べると、一段落ちたマイナーどころ ホーザンはバック拡げ作ってるからな。
あれでイメージ最低だ。 >>830
ラジヘリやってたから六角レンチは精度の良いのが何種類かある ホーザンは電気工事というよりは電気工事士試験受験用と電子回路試作というイメージだな。
KTCはちょい自動車向け、トネは機械むけか？ 親のママチャリ、後輪が振れ、
ガタあるから外して多摩あたり&振れとりしたけど苦戦したわ。
外したラチェット入らなくて内装3段を引っこ抜いてどうにか元に戻せた。
遊星ギヤのグリスはそのまま放置して多摩あたり部だけグリスアップしたけど。専用のグリスとかあるのかね？
ローラーブレーキも洗っちゃったから後でグリスアップしないとまずそう。 ホーザンの工具には細かい作業に優れたモノがあったんだが
いつのまにか消えて低品質のモノに摩り替ってる。安物OEMにでもシフトしたのかと思うぐらい >>834
組み付けて走り出したらペダリング数回に一度『ガコン』と振動が来るようになってしまった。
空想中は異常無いからチェーン伸びとかかな？ うちはSoraのST-3500、RD-3400、14-25Tのスプロケが手に入ったので、あと9速用チェーンを入手すれば
今のDura74系（フリー8速）から9速へ換装できそう
チェーンリングは52-39Tを使っていてリア13Tに入れることがほとんどなかったので、14Tでも十分そう
そのかわり14Tから19Tまでストレートなのでより細かなギア選択ができて普段の健康目的には良さそう
年末年始だから実際にいじるのは年明けしばらくしてからだな >>837
ギアポジションに関わらず発生？
わざと調整の線をズラしても症状に変化なし？
内装はグリス硬すぎ多すぎで変速不良、なんて事もあるけど今回は中身抜いて戻しただけで、
普通のグリス使ったのは左側とスプロケ内側の大リテーナーのみだよね？ >>839
ギアは関係無くなりますね。
普通に漕いでる時はだからチェーン、チェーンリング、スプロケットの劣化かも。 チェーンの張りは余裕持たせたけど症状変わらず。 >>840
今回はその3点のどれかを交換したの？
全てではなくどれか交換したなら摩耗度合いの差が出来て噛み合わせ悪くなり歯飛びって事も考えられるけどどうだろなぁ。
加えて内装やシングルはネジでカッチリとチェーン張ってるから外装みたくバネがたやすく負けて歯飛びする余裕が出来る事も少ないし。
チェーン張りの変化でどうなるか試すなら張りキツくする方向だね。極端に張るのはフレームやベアリングに良くないので適正の範囲内でキツめ試してみるといいかも。
全段となると変速調整はたぶん大丈夫かな、まぁ一応わざと狂わすのも試してみると切り分けにはなるかも。
あと空走時のラチェット音に変化はある？ >>841
外して掃除してそのまま組み付け。
ラチェット音は変わらず。
負荷をかけると音、ショックが大きい。 これまで何本も自分でタイヤ交換したわいいけど
処分してなかったのを大量に処分したが
ゴミ集積所見たら無くなってたから処分は正しかったようでよかった
駄目だったら分別間違いのシール貼られて残されてるから タイヤなんかそこら辺に捨てとけばかってにきえてるわ！ 燃えるゴミを燃やせるゴミと書いてる自治体見ると
自然発火するゴミと可燃ごみの区別つけなきゃ意味が分からんバカしかいないのかと思う
ちなみにタイヤは野積みしてると発火する事があるから燃えるゴミで間違いない 交換した時に出た古いチェーンって使い道ある？
たぶん、4000kmくらいは使っていると思う。
捨てる場合は燃えないゴミの日で良いのかな？ スプロケリムーバーを作るとかアクセサリーにするとか >>852
それは自治体によるね
金属を分別してる自治体あるし >>852
大体みんなネックレスにしてるよ
その数でベテランがどうか判断出来る ここのところShimanoのHG40チェーンがすぐ伸びて毎月交換していたが、HG71に変えたら伸びなくなった
月間走行距離がかなり減ったこともあるが、それにしても今までのHG40チェーンの伸びが異常だった チェーンチェッカーでは全然伸びてないチェーンだけどこの前ちぎれちゃった。
このチェーン捨てるのもったいないよな？ でもチェーンピンが異様に高いから
なんか切れるといういわくつきのチェーンをピンで繋いで無理して使うのもどうかと 走行中のチェーン切れは最悪死ぬから大人しく捨てとけ チャリだーに出てる56さんが走行中にチェーン切れて転倒してヘルメット割れて頭から血流してたよね。
走り出しで立ち漕ぎして急激なトルクで切れるならまだそこまで怪我しないけど、スプリントみたいな状況で切れたら吹っ飛ぶよな。 コケなくてもバランス崩してふらついたところにトラックきてグチャ かつて入場時にチェーン振り回しながら入ってきたプロレスラーがいた
もうかなり前に亡くなられた(ポアされた)けど(ぉ! 昨日付けたばかりのGORIXディレイラーガード盗まれた
最悪だよ
外したナットを携帯してなかったから転がすのもままならない
盗んだクソヤローが単独事故で酷い目にあうように呪っておいた
クイックにねじ込み式のガード使ってる人はナットを携帯するの絶対に忘れないで！ ディレイラーガードを盗む？ｗ
ディレイラーガードだけを？ｗｗｗ そうかナットの役目も果たしてるのか
ご愁傷さまです 盗まれたものの商品価値とか野外に置いておいた時間とか情報出せる？
どうせ俺のは古すぎて盗まれないとは思うが、逆に古すぎてヤフオクではそこそこ値段がついたりする チェーンの本来の用途は足立のスケバン同士の
喧嘩だろうが。真っ黒ストッキングに
踵まである長スカート、分厚い化粧に
真っ赤な口紅、口にはタバコ、うんこ
座りして親世間への恨み憎しみに満ちた
斜め目線でこちらを睨みつける。
そういう喧嘩の道具をこれはもしかして
自転車の駆動に使えるのでは？という所から
自転車チェーンが出来た。
ベルトドライブの自転車なんかは、そういう
イメージからチェーンを敬遠する傾向の層への
売り込みを意識したものだ。こっつは車のタイミングベルトだったが。 まあ、であるから自転車で使ってたチェーンは
本来の喧嘩用途で使うのが正しい。 >>871
窃盗犯がその場限りの移動の足として使うならどんなボロ自転車だって盗まれる、そして川などに投げ捨てられて見つからない。
被害届けださないと見つかった時に不法投棄で捕まるかも？ 傘パクるようなの大量にいるし日常的にやってる輩は使いたい安いパーツ見かけるとパクるんだろうな
嫌がらせなら駐輪場以外にとめてて迷惑駐輪見かけるとバイクのシート切ったりするような基地外が走れないように嫌がらせしたパターンだな 高いパーツのほうが盗まれそうな気もするけど
安いほうが盗るほうも安易に盗みそう
罪悪感が薄いというか ディレイラーガードの盗難防止は考えてなかったわ
左ネジだけでもスキュアーにするかな
右側はプレートで回せないようにしておかないと ショートケージならこの程度でもかなり守れそうだな
ロングケージだとギアによっては真下に長く伸びるから、右に倒れたときに曲がりやすい 数千円で数万円の物が守れるなら安いもんじゃない
ダサいけど 数万円のディレイラーなんてXTRやデュラ、ごく一部のDi2くらいだよ
105の11速とか6千円だろ 俺のターニー(1500円)より高いディレイラーガードだと・・ ソラの中古品を500円で買ったから俺はガードは使わないが 出先でコケてポッキリ逝ったら走れなくなるし値段の問題じゃないな その時はチェーン切ってRD通さず直結だな
インナー×15Tあたりにかけておけば帰ることくらいはできるはず こんなディレイラーガードつけてるやつがいいホイールつけてるわけないだろ 察しろ バカンゼ２につけてるんだけど車体価格よりも高いんだが。 中古のディレイラーガードなんてゴミ要らねえよ
って普通は思うが
それが盗まれるんだからお前らのゴミホイールも盗まれる可能性はあると言ってるんだがw >>883
しかしこの写真、チェーン長すぎじゃ? チェーンがガイドプーリーのところに当たりそう
RDのキャパがギリギリなのか?
もしかしてRDがガードにすっぽり隠れてる感を出すためにあえてこうしてるとかw 問題なさそうだけどロングだとプーリーがカバーできないからじゃない
価格が高すぎるなこの価格のディレイラーガード二個目は買いたくないわ 俺のロードはパクられたその日にパーツ外されてパーツだけメルカリで売られてたぞ
自分で買ったけど、証拠が無いから何もできなかった。
傷の位置が同じなのに理不尽すぎる！！！ リューターで泥棒が気付かないような印を彫って写真撮っておいたら証拠にならんかな？ ブラックライトか紫外線かは忘れたが
照射すると見える様になる塗料があった気がする grangeのディレーラーガードは目立たないし愛用してる MTB界隈ではディレイラーガードを付けてるやつなんていないよ ぶっ壊れてもトランポに積んで帰ってこれるなら要らんだろ メルカリでキャド12ってロード買ったら車体番号が削られてた
出品者になんで削ったのか聞いたら新品の時から削られてたそうだ メルカリなんて盗難品の見本市みたいなとこでよう買えるな 盗難車以外ありえないだろう、防犯登録できないから警察に自分の自転車だと証明出来ないね。 昔ヤフオク今メルカリ
チャリパクマンのパーツバラ売りメイン市場
そのうち本人のもパクられて洗浄される >>910
だからつけてる奴なんて居ないよ。
こんなかっこ悪いものだれがつけるんだ
http://blog.livedoor.jp/sbcbicycle-shop/archives/1866505.html
すくなくともちゃんとしたMTB乗ってる人につけてる人なんて居ないんじゃないかな。 全世界のMTBerの装備を把握してる915さんパねえっす ディレイラーガードもスポークプロテクタも付けてるよっ！
格好より実利 俺も。どっちも使ってる
トラブっても帰る手段がある人には不要だろうけど >>916
国内外のMTBの動画や画像みてるから、
ディレイラーガードなんてつけてる奴いままでみたことないから言ってるんだよ ググれば簡単にでてくるのにな
なんかちょっとかわいそう >>144
タイヤのゴムを少しだけ削りたいんだけどリューターだと砥石が悪いのかあまり削れない
粗めの紙ヤスリでガシガシするか発泡スチロールカッターで薄く溶かして剥がす感じが一番いいのかな？
レース用の車にバイクはタイヤを削ること多いみたいだけどチャリではまぁないわなぁ >>923
なぜか安価ついてた、間違えたすまない
発泡スチロールカッター買ってくるかなー、、、 電動工具でゴム削るなら荒いヤスリか金属ブラシ取り付けないと 自転車は軽いからヒゲで起きる乱流で歳差運動が起きやすい バイクみたいにヒゲが残っててタイヤの端まで使えてなくて恥ずかしいとかロードもあるの？
サドルの高さくらいかな、見た目でショボいと判断されるの。 >>932
肩の辺りのがフェンダーに当たって音が気になるときがある。俺の使い方だとツーリング用途で真ん中しか減らんから ああ、前の自転車のタイヤのヒゲな。
あれで後方乱流が起きてたまにセスナが
ひっくり返るんだよな。
この前自転車乗ってたら管制塔からcaution
weak turbulence 747 departing. って言ってくるもんだからそんな酷くもねぇだろ、自転車
バカにすんな って思ってたら思いっきりピッチ
方向に衝撃くらったぜ。
脳内だけどな。 923ですが、なぜ削るかという理由は
ほぼ>>934さんと同じ理由です
太すぎるタイヤはかせてしまってほんの僅かですが干渉してしまうので削ろうかと考えている次第でした
パンクに強いタイヤとかかなりゴム分厚いですね >>938
カッターナイフで削いでく感じは？
仕上がり波うっちゃいそうなのと深く入り過ぎてカーカス傷つける危険があるけど。
あとはヤスリ類かね、人力ならゴム対応の鬼っぽいやつ、
ドリル/ドライバーならロータリーヤスリ、ディスクグラインダーなら超硬カップホイールとか。 23Cのチューブラーを使っている俺には関係ないな
23Cでも乗り方を覚えれば快適なんだが 何度もいうがホムセンで売ってる100番ぐらいの紙やすりで撫でるだけでヒゲは落ちるって
シュワルベのマラソンとかゴム厚い分だけ表示より外径でかいんだよな
変えろとは言うけど安くて代替できるの無いし 太めタイヤのチューブレスに普段乗っててたまにクロモリロードの25cで走ると細かな振動が心地いい
がミゾに引っかけて元旦にパンクしたから引き返してきた >>922
ディレイラーガードでググったら出てくるからつけてるやつが多い！とか
まさか思ってないよね。
普通のMTBの動画や画像でつけてるの探してみたら？ 簡単に曲がらんけどぶつけた時にハンガー確認するならあった方がいいな
キャリアで倒した時も当たらないから買ってないけどたまに気になるな 100均で売ってる網状の紙ヤスリみたいの目詰まりしないでサクサク削れる カーボンフレームは刻印したら割れるから車体番号が無かったりシールだったりする。
だから剥がされたら終わり
俺はスプレーで名前塗装した 昨日のCANNONDALE CAAD12の件かと思ってググったらアルミフレームだった 油圧ディスクとクイックリリースの組み合わせって最悪だな
センター出ししても何回かブレーキしただけでシャリシャリディスクになるわ リムブレーキは一番構造が簡単だから廃れないだろうな
ママチャリのドラムブレーキはメンテが面倒だからリムブレーキにしたほうがいいと思う >>953
QR締め付けトルクが甘すぎるからでしょ
シマノQRは5.0N-7.5Nの指示だけど
大勢がトルク不足 ただ硬めに閉まってるだけ
BBB BQR-03スキュワーみたいなものに変えて
5.0Nでトルク管理して締めたらわかるよ ─=≡Σε( c ´∀｀）ｽﾞｻｧｰ
はは、お前らに年末年始は関係ない様子でワロティーヌ
社会のゴミ層は生活サイクルに安定性があっていいなｗ
俺なんてもう不安定すぎて参っちゃうよ（笑）
右手は一月経ってもくっそいてーままだし、バンテリンサポーター親指タイプは着けると親指が痺れて話にならんし
1500円の補助具使って指死なせたら笑いものやんけｗ
そんな状態で年末、一晩に7人も相手したのは体調管理ミス
あとスーパーなどは元旦から営業しているそうで、サービス業の大変さを物語るね
お前らと一緒（笑）
そんな層のおかげで俺は余裕のある生活が送れるんだから感謝するわー
ま、社会下層が加齢とともに逆切れして京アニや山上予備軍となっていくんだから、世知辛いのう あーそういや埼玉で社会のゴミが高級車に傷をつけ、しかも同じ真似をして防犯カメラに残され、その上で相手をハンマー使って惨殺だっけ？
100%通り魔兼当たり屋だよね
犯罪者の心理って、1mmも理解出来んわけ
俺もそういうのにだけは気を付けんとなー
超富裕層が自家用機の航空履歴をネットに公開されることへ激怒する気持ち、分からんでもないや
そういうときの準公人ってすんげー気の毒に思う
「何も悪くないのにある日突然自分と無関係なベクトルから降ってくる」っつーのがｗ
キツいよｗｗｗ
確かに、俺もルンルン気分で繁華街を歩いているとき、道端の乞食・反社っぽいのが舌打ちしてきたり、似たようなのがそれなりの頻度で起こる
俺ごときへ妬み嫉みや負の感情を抱く野郎は、普段どれだけキツい人生を送ってんのよｗｗｗｗｗｗって話なんだけどさ（笑）
そうも言ってらんねーよな
ちょっと綺麗な服着て歩いていただけで見ず知らずの屑に恨まれる、とかｗｗｗｗ
スキップでもしようもんなら「何スキップしてんだ！」とか叫ばれて鈍器で殴られそう
はーきっつーｗｗｗ
乞食寄りの格好して身嗜みも整えず、買い物袋などの荷物も持たず、やや俯き加減に早歩きで歩かないと駄目ってかｗｗｗｗｗｗｗ
アメリカみたいに建物間は送迎必須で、外出時に民間SPを自腹雇用っつーのがデフォになるんかねえ
都内に限れば深夜帯でも女性が余裕でバイトしているし、まだまだそこまでではないと思うけどさ？ｗ
それでも地域やTPO次第かー
参っちゃうわー 完成車についてるMT200は上手くいけばある程度はシャリシャリ鳴らないくらいだけどM8100にしたら全然鳴らなくなったわ 一晩で7人相手とかアホやってる場合じゃないよなあ^^;
俺もいつハンマー惨殺案件に巻き込まれるか分かったもんじゃねーぜｗ
何が辛いかって、仮にそれが依頼や突発か何かで初犯だったとして、そうなると俺個人が死んだだけでは少しの懲役＋執行猶予じゃん？
冗談キツい
そりゃ遺族が社会問題化させるはずだわ
死ぬと被害を訴えることも出来ないし、勝手に犯罪者有利の偽証をされて減刑に至る場合が多々あるだろう
加えて第一審までに税金で半年-数年間生かされるわけ
人殺して「無期若しくは5年以上」ってのがｗｗｗｗｗｗｗｗｗちょっとなｗｗｗｗ
はー日本でも自衛の為の手段を国で認めて欲しいぜ（笑）
国公認の非殺傷スプレーの販売と所持を認可してほしいレベル
でもまあ犯罪者に奪われるリスクとやらを加味すると、結局0（日本）か100（米国）かの現状が最適解なんだろうなあ
日本じゃ今以上の自衛環境構築は無理かー
一定の理解はするけど、全てを解せんわー 工具は俺もKTCとSK11またはEバリュー、そして百均の四択でいいと思う
たまーに外資系のやつをやったら挙げる奴いるけど、ただのそいつのブランドオナニーでしかないよ そこはセッティング次第なんで○○だから～は関係ないな >>962
油圧ディスクの上位グレードは音鳴り対策でパッドクリアランス変えてるから関係あると思ったけどそうでもないのか むしろ街乗り用のMT200・UR300がパッドクリアランスは一番広いのでは 最悪だわ。替えなくてよかったのにタイヤの表面が少しめくれてるから替えたほうが良いと思い
新タイヤはめてる時にチューブの空気入れるとこのバルブの先が折れたっぽい。 フレンチバルブのコア先端は曲がったり折れたりしやすいよ。コアが外れるタイプのチューブ
ならば交換すればまた使えるけど。。
しかし交換できるタイプはコアは緩むことがあってちと面倒な面もある罠。スローパンクの
罠 シャリシャリ嫌なら構造単純でクリアランス調整できる機械式だな 踏んだりすれば折れるかもしらんけど、それ以外でどうやって折れるの？
穴に入れるときにグニグニするぐらいじゃ折れないっしょ 仏式使ってる奴は細タイヤやグラムを細部まで気にする高圧ガチレーサーと、それを気取りたがるナンチャッテ馬鹿の二択でしょ
仏式は実用性皆無、英式は昭和とシティサイクル利権の名残り、車に使われていることで解るように米式こそがバルブという部品の最適解だよ
民間で（民間なのに）仏式使用者は池沼、英式使用者は自転車に無頓着な層って相場が決まってんのよね
これ否定できねーだろ？チャリ業界の真理だわ とはいえ700cなら出先で入手しやすいのは仏式なのも事実 そがんこつ正解があくまで一つ言うて皆が
そればかりになったらそれこそ多様性ちゅうものがのうなって趣味的にはいっちょん面白う
なかごとなるっちゃないとな？
用途と嗜好によって自由に多様な選択肢がある
ちゅうのが趣味の醍醐味よ。
お主は毛沢東かスターリンか？今風に言うと
プーチンかいな？ >>953
フレームつかエンド精度のチェックしてみては？
軸の収まり具合が不安定だと引きずり起きがちだね。
精度バッチリなのにブレーキ使うと擦るのはクイックの固定力が落ちてる可能性もあるね。 米式のアジャスター付けてるから、帰りにガソリンスタンドで空気入れてる ミッシングリンクって使いまわし禁止だけど普通に10回以上付け外ししてるわ
特に問題ないぞ ミッシングリンク買おうかな
チェーンカッター装備してるけど
いつチェーン切れるか分からんしな 俺も使いまわしてる
ハードな使い方してないから大丈夫と勝手に思ってる 予備は持ってあるけよ
いきなりぶっ壊れて飛んでいくからな ミッシング・リンク再利用してるうちにスプロケ越えるときにカチカチ小さく鳴るようになったら交換 KMCとシマノのリンクは予備で両方持ち出すがどっちかはえらい固くて苦労することになるだろう
スリリングだ ミッシングリンクはまだ使ったことがないな
ピンでつなぐほうが何となく安心できる KMCのミッシングリンクでもパッケージにKMCと書かれてるやつと
フリマとかでも売ってるパッケージなしの安いやつは厚みが全然違う
後者は走行中に切れた
ある程度は持つけどあれ危ない KMCはミッシングリンクで繋ぐからチェーン買うと付いてくるよ KMCのミッシングリンクの偽物たくさん出回ってるからきをつけてな。
偽物はプレートに変速用の面取りがされてないただの板だ。 >>990
同一出品者や店が複垢で売ってたりするからな BB抜きどれにしようか動画見てたら、シマノののやつ買えばぴっちりハマるのかと思いきや、
結構グラグラしてるみたいなんですが、これでも他のスーパーbやetoolに比べたら会ってる方なんでしょうか？ このスレ見てると
ミッシングリンク使う人は多いけれど、
コネックスリンク使う人はあんまりいないのな。
工具も必要無いし便利だよ？
イタズラされた事も無いし。 リアディレイラーちぎれたりもげるとチェーンカッターも必要だしどれかを持っていかなくてもいいとはならない コネックスリンはamazonで買えればなぁ
勿論適正価格で >>992
工具はメーカー純正かパークツールっしょ。
隙間が多く感じる場合は薄い紙を挟むと隙間埋め&傷防止になるよ。 コネックスまともに流通してなくて高いからmなあ・・・ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 42日 16時間 9分 52秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
