自転車ライト専用 133灯
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自転車ライト専用133灯
自転車ライト専用スレです。
一般のライトの話題も構いませんがそこは各自臨機応変にお願いいたします。
ブラケットに関する事やマウント等についての話題もここでOKです。
ライトの好みも環境も人それぞれ、明るさ、配光、ランタイム、デザイン、取り付けの信頼性
環境、状況、好み、お互い様に柔軟に理解して情報交換いたしましょう。
参考までに一部照度一覧表です。
・ガシロン800 2000ルクス
・VOLT800 3000ルクス
・RN1500 4000ルクス
・YG-Y98 ハイロー同時照射 5000ルクス
・ルミントップ B01 7000ルクス
・BFL1800 7500ルクス
・DX80（1500ルーメン） 9000ルクス
現時点での人気ライトは、RN1500、Navi800 VOLT800 正規の800ルーメン YG-Y98 LIG113 3ST 4ST 等々が人気です。
ライトも明るく、心も明るく、楽しい自転車ライフを送りましょう♪
●前スレ
自転車ライト専用132灯
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1666942473/ >>787
おっしゃるとおり
自転車乗りは猛省すべきところ 自転車乗りの傲慢な態度が他者の姿勢を決定付けている
自分の態度がまっとうなものなら自転車乗りには親切に配慮されて当然
いやがらせされるような自転車乗りには必ず自分に問題と原因がある
例えば見るからに醜いむかつく等である
心を改めれば女性に笑顔で優しく道を譲っていただけます そういうことなんだろうね
よちよちの小さい子がモールなどでダッシュする、ぶつかるリスク
こけてうぇ～ん＞＜ だよね
俺は立ち止まるし、フォローかねて警戒する
でも、平気なキモヲタもいる、あの神経が俺には理解できん
こども、ドライバーから見た歩行者、自転車、同じ気持ちだけどね、これ当たり前の感情だと思う
配慮して当然、そう考えられない自己中心的な自転車乗りだから注意勧告、示唆されているのかも
普通はそういう扱い絶対にありえない、俺は未経験だね >>790
その通り
自転車は弱い立場だけに猶更配慮される
こちらがドライバーであっても歩行者も自転車も笑顔でドライバーに挨拶してニコニコるんるんで道を譲っていただける
醜い面構えや醜い心ではおそまつでずさんな態度を取られてしまうという現実
まさに他人は自分を映し出す鑑である
人間性の問題、気持ちの良い感謝となって返ってくるか
キモオタ死ねという態度で返ってくるか
心を改めてきちんとして街に出るように心がけましょう キモオタの鑑では駄目です
善人を映し出す鏡であるべきです
自転車に乗っていて嫌がらせされるのなら態度が悪いか見るからに不快感があってウザイであるとか
なにかしら自転車乗りに原因と罪がある
罪を償って更生されるべきです
私たち自転車乗りには健全で誠実な姿勢が求められます 心の疚しさがありありと明々白々浮き彫りになってるんだろうな、そういう扱いをされる自転車乗りは
悪人か、善人か、一目に解るからじゃないか？普通なそんな扱い受けるどころか
逆に凄く親切に道を譲っていただけるし、心からの笑顔で優しくなれるよ、本当に皆さん丁寧で優しい親切
感心するからこのご時世、だから見るからにウザイとかムカツクとか、そういう罪がそこにあるはず
一目惚れされるような男性なら優にこういう問題はクリアできているはず、感謝しかない人生になるよ
不快感ある自転車乗りだから女性も容赦ないのでは、もしそうい 見るからにむかつくだのウザイだの
それは大きな不快感となります
最悪、死ねと思われても仕方がない
心はみな平等 交通の害悪でしかない場合、守るどころか排除淘汰してこそ美しい正義となります
誠実な見た目に誠実な態度なら決してお粗末な態度は取られません
本当に女性は親切で心優しい、交通に限りません
女性は皆さん全員が心優しくて親切です
人生は他人に自分を映し出す鏡そのものです 美しい心はすべての女性に一目惚れされるだけの美しい容姿となって外観に現れます
清く正しく生きること、これに尽きます 街ゆく女性には本当に丁寧な姿勢で本当に怪しく愛想良くしていただけるにこにこるんるんで凄く丁寧親切優しい
ありがたいと感謝しきれなｋ、だけど、女性のコミュに付き合うのも一苦労、邪魔臭いねｗ
でも丁寧優しい親切、電車に乗っても女子高生が「お隣良いですか？」の連続、空いてるのにどうしてだろう
駅のホームがら空き、端っこでひっそり座ってる、必ず女子高生が真横に座りに来る、空いてるのにｗ
見て見られてなんだろ構ってかな、アピかな、お話全部聞かせてくれるし必ずくっつきにくる
女子高生に限らない、若い女性は親切丁寧、優 全然気持ち悪くない当たり前の話かと
否定したくなるような駄目男もやはりいるのかと思う
確かにそういうことはあるな リアルとネットも男として女に歓迎されない奴は醜く歪むんだな 醜く歪んだ奴は他人に憧れ他人に執着するようになる
女に歓迎される男は他の男を相手にしなくなる 自転車にしか乗れないような男は女々しく男の腐ったようなのが多いからなｗ チャリスケはひょろりんとしたしゃべり方からしてガイジみたいな情けないのが多いな確かに 悔しい思いか、済まんが振り返っても記憶にないかな、女性に優しくされて不思議なくらい、心の清さを見抜かれての事かｗ
例えば俺のような人間は、だから、というのか、結果的には
自転車が見やすいライトを勧めつつ、自動車にも優しい気配りになっている
問答無用ならBFL1800の2灯でいいわけだ、それだけしか推さないだろう
だからやっぱり人間性は浮き彫りになり、そこに信頼と配慮で返って来るんだと思う
ありがたいｔこで、皆もこういう人生にしなさいよ！ｗ シ >>810
用途によって違うから何とも言えんね
現状では万能の１台は存在しないから >>810
とりあえずOlightの「RN」シリーズを買っておけば間違いないよ
フロントがRN400,RN600,RN800,RN1500,RN3500
リアがRN100,RN120と出てるから好きなの選べ RN180はおススメしない
ストップアンドゴーで停車が多すぎると
停車時間だけ固定で最大光量の180lmを使う事になるから消耗が早い
公式でも売り切れだしな おまいらに教えてもらったRN1500、B-01、NAVI800を買って付けてる非常に良かったが
ここらで冒険と中華製の爆光気味のハイビームとロービームを切り替えられるやつを買ってみた
確かに明るいな
街中で前方からずっとハイビームにして向かってくる四輪が居たのでこちらもハイビームで応酬した
でもまだフルパワーじゃない >>818
LAOPAO 自転車ライト
防水【6000mAh大容量 1500ルーメン 高輝度 5つ調光モード USB充電】実用点灯最大16時間
てやつ
評価も4点以上と高い >>816
スマートブレーキモードはオフに出来るの知らんの？
お前が使い方知らないだけなのに製品に問題があるかの様に言いふらして恥ずかしい奴だな >>820
もしかして他の製品と勘違いしてないか？
俺のはRN180TLだけど
箱に入った説明書は表裏印刷の1枚だけ
どこにもオーとブレーキがそんな事は書いてないわけだが
恥ずかしい奴 途中で変になったな
どこにもオートブレーキを切れるとは書いてない訳だ >>821
どこまでも恥ずかしいやつだな
製品を間違えるわけ無いだろRN180はRN180TLの一機種しか存在しない
スイッチボタンでスマートブレーキのオン・オフ切り替えられるのも知らないのか
知恵遅れがOlightなんて買うからそうなるんだよバーカ
人に勘違いだとか抜かす前にテメーの無知を思い知れボケ 雨でもめげずに雨用チャリにB01とフラッシュライトで走ってきたが
大学近くの路地を通るときに対向車（者）居なかったのでハイビーム用のフラッシュライト点灯したまま通ったら
自分と同じ方向へ行く道に広がった学生が通り過ぎるときに「自転車？車かと思った」と道の端に避けながら友人に言っていた
フラッシュライトだと地面を背中越しに照らしてもなんとなく道の端に避けてくれる程度の光量はある
B01だけだとこうはならないんだよね
しかしフラッシュライトは対向車（者）がいると使えない
やはりブッシュアンドミュラー買う ボントレガーのイオンプロRTパクられた
２万もしたから泣けるコンビニで5分買い物してる間に盗られるとは思わなかった >>827
きちぃは1行300文字とかやるぜ
それよか削除申請するのが大事 RNなんていうやつも一時のこと
そのうちに時代遅れになる >>827
君の為にもう一度噛み砕いて説明するが雨でもめげずに雨用チャリにB01とフラッシュライトで走ってきたが
大学近くの路地を通るときに対向車（者）居なかったのでハイビーム用のフラッシュライト点灯したまま通ったら
自分と同じ方向へ行く道に広がった学生が通り過ぎるときに「自転車？車かと思った」と道の端に避けながら友人に言っていた
フラッシュライトだと地面を背中越しに照らしてもなんとなく道の端に避けてくれる程度の光量はある
B01だけだとこうはならないんだよね
しかしフラッシュライトは対向車（者）がいると使えない
やはりブッシュアンドミュラー買う RN1500は一世を風靡したVOLT800が駆逐された様にあと数年で時代遅れにはなるだろうが、その頃にはもっと良い物が出て来る。
それまではRN1500は他に変わるものが無い。
全個体電池の開発、L/W効率が300lm位の素子が開発されれば相当良い物が出てくるだろう。 LEで電球に比べたら効率は格段に良くなったけどやはり熱くなるところを見ると
さらなる効率化(熱になってしまわず可視光になる)の余地はまだ残されてるんだろうな B01B01っていうけどさ、それが正解無難間違いなしって俺も思うけどさ
あの、業務用ｗ みたいなｗ 明るいガチカットのライトあるんじゃん、プロ仕様のガチのやつ
理想の描いたようなカットの配光、みんなあれにするといいよｗ
あれにできない庶民はB0１にして泣くとよいｗｗｗ RNの点灯開始から30分で60%まで光量が落ちるのは今は改良されてる？ >>834
結局B01ゴリ推ししてる層ってそう言う良いライトが買えない貧乏人がわめいてるだけなんだよね･･･
サブとか併用専用で決して単独メインははれないライトなのに そりゃライトのスイッチ一つでもさ、自転車に組み込んだように手元でちょいちょいなら快適さは別次元でしょうよ
あ、でもスイッチぐらいならPCと同じでどのライトも改造できるかも、あ、防水も考えなきゃだけども
線を這わせるといけると思ったけど、モードの切り替えもあるのでオンオフのようにいかんか・・・
まあ押せればいける
というか想像だけども、手元でボールをくりくりするとLEDのヘッドもくりくりしたらどうかｗ
もう夜だ寝なきゃなｗ B01の連灯で重ねてメインにしてサブライトを用意するのも全然ありかと
ただスマートではないだけのことで 素直にMS18マウントできるようにすると良い
回りまわってこれ一択よ >>837
才能溢れる者に魅了されている基地外がいるだけのこと
間接的にも触れるなほっとけ ははまぁ確かにな
醜い心は醜い容姿になって映し出される
気持ちの良い人格者であれば交通も心地よいものとなる
自分のあり方次第よな >>839
まあ確かにアリではあるが、あんまりハンドル周りゴチャつかせたくないわ。
それに普段から二灯使いとかブルベでも無いのに重過ぎ･･･ >>840
回りまわり過ぎて草
MS18なんかを公道で使われたら害悪すぎるわw 4st届いた
明るさ配光
4st>ionproRT>>>>RN3500>>>>>>>>BFL1800
マウントは
ionproRT>>RN3500>>>4st>BFL1800 >>844
真面目かｗ
じゃＰ９０ｘ４ＬＥＤにしときなさいよ
16000ルクス5000ルーメンスペック的にも価格的にも文句言えんぞ 4STでRN3500より明るいならP90X4LEDはバケモノだなｗ いちいちマウントなんて気にするやついるんだな
一度も気にしたことないわ
付属してくるがその場で投げ捨ててる 名前が知られちゃったのは仕方がない自業自得
人類皆兄弟、細かいこと気にしてられないｗ
ガシロン800 2000ルクス
800ルーメンライト 3000ルクス
RN1500 4000ルクス
YG-Y98 ハイロー同時照射 5000ルクス
ルミントップ B01 7000ルクス
BFL1800 7500ルクス
DX80（1500ルーメン） 9000ルクス
ザックリと示したこの割合だけど割と的確なので参考までにどうぞとｗ >>846
この手のタクティカルライト、俺はMS03とTC20V2持ってるけど、MS03ですらあまりにもリフの光が拡散傾向&明る過ぎて、とてもじゃないけど公道では使えんわw >>850
すごく良さそうだけどな
使うのもったいないだけで最高だと思う
角度にさえ注意すれば機能性としては最高だよな P90ｘ4ＬＥＤも鬼明るいがあまり細かいことを気にすると公道では使いづらくなる
4ＳＴはその点使いやすいだろうか、細かいこというものじゃないわ
使えるもんも使えなくなる、それはいいっこなしだわ TC20V2やMS03なんて最高じゃん、贅沢にもほどがあるって仕様だよな
そりゃ自転車で使えたら最高だろうよ
安くもないし外で使うにはもったいないけど最強だろうな
コスト度外視するセレブはこれだから困る
自慢気に使えないとは上から言いやがる
石油王のつもりか 白いライトも多いので最初違和感、かなり強く色温度低く取ってるからね
VOLT800も今は黄色め寄りで色温度は低い
慣れて気にならなくなるし味に思えるかな
スピード出した時の視認性にも優れるんだろうねあと
B01は電池なしのバッテリー供給で光り続ける
バッテリー内蔵じゃなくバッテリー取り外して外付けバッテリーでフル稼働って活用すれば相当な機能だよな
（実際に再確認してみた） モバイルバッテリーにもなるライトから電気吸い上げてターボで光り続けるｗ
いや慣れないので凄いなと、恐いわｗ
故障したライトでもバッテリ そりゃこれだけ明るくてこれだけ遠くまで飛ぶなら自転車には最強だろうよ
MS03なんて自転車にマウントするにも最高じゃないか
公道で使えないって上から目線で言うけれども公道で使わなきゃどこで使うんだって話だよ
待ちゆくおっさんを照らして浮かびあげられる
言い方を変えると、おっさんもろとも丸出しにできる
要するにそれだけ視認性に優れて安全ということだ
理想的な灯が想像できるMS03って丁度良さそう
じゃ夜だしもう寝るわ B01も頑張ってた時代もあるけどもう古いしショボイわ
P90ｘ4や4ＳＴの時代にもう時代遅れ
しょぼすぎる、Ｂ０１を使うなら最低3つは用意できなきゃ使う意味がない
ショボライトの典型例、もう布団に潜ったからまたね VOLT800とRN800の照度はどちらが上とできないほど同じ照度を示します
しかしながら僅かにV-600はこの2機種より5％ほど高い数値を示します
新品フル純電徹底して同じ条件で綿密に測定しています
YTKはVOLT800だけ照度が高いとデマを流しています
怒ってはないですｗ ちゃんとしてほしいですｗ
騙されると出費が嵩む、お小遣いの少ない少年少女だけは騙してほしくない
大人としてこう思います、皆さんいかがですか？ >>857
仰せの通り、あなたの知識が正しい、同感です >>850
素晴らしいライトをお持ちですね！
自転車に最高じゃないかね！
うらやましい 避けて道を譲ってもらうには全体の明るさが足りないか
2灯あれば警戒はされるでしょう
それだけ自転車でもスピード出るし実際危ないからね
ほんとだ、ライトの威嚇射撃ぐらいどうこうない
ライト無しで暴走して人身事故起こされるよりずっといい
警笛の必要もないし
でもまったり自転車のお年寄り向きではないかな
あと自転車でラリーする人ｗ ラリー？ｗ
RN１５00やBＦＬ１８00でもいいかな、長旅しないでしょ？
帰って充電すればいいｗ
さてデートに出掛けるか（割とマジｗ）シ まぁね、BFL1800でも2つ3つあればいいけれど今となってはヘボイね
4STやP90ｘ4ＬＥＤなんて知ってしまうと赤ちゃん玩具だね RN1500よりはBFL1800は圧倒的にいいと思う
配光も明るさも格上だね、ALLTY2000も悪くはない
俺はRN1500を一番下に見ている、やはりヘボイ ママチャリのライトもなんとかならんかな？
レンズのカットが豆電球時代のままなのか、強力なLEDライトの光が放射状に出ていて
対面にいると目潰しにしかなっていない。
時々下ではなくて上に向けて固定されているライトもある。
自転車屋では何を考えてあんな角度にするのか？
自転車のライトは他人の顔に向けるのではなく、地面に向ける物のはず。 鈴鹿サーキットを走る時はP90ｘ4ＬＥＤを3つ取り付けて走ってる
これぐらいの明るさがないと鈴鹿サーキットの夜は暗いんだよね
街灯が一つもないし、日が暮れてくると真っ暗闇で何も見えなくなる
鹿やたぬきを知らずにひいちゃうこともある
鹿もぺしゃんとなってかわいそう
うげ！ってなるからね、だから鈴鹿サーキットの夜は4ＳＴを5つセットして走るか
Ｐ９０ｘ4ＬＥＤライトを最低でも3つは取り付けなきゃコースがまったく見えなくなる
街灯が1つもないからね、山の中にコースが設けられてはいるものの、それだけのことだからね
おもむろに山の中にコースがあってそ夜な夜な忍び込んでこをおっさんが自転車で走るだけみたいな
まあ寝るわ Ravemenというメーカーのライトは、外付けバッテリーからの電力供給や、
サイクルコンピューターの外付けバッテリーになる為のUSB端子が付いている。
他にも光量コントロールボタン用のケーブルを取り付ける端子もついてる。
レンズのカットもヨーロッパの規格に合わせて配光が対抗車への目潰しにならない様に
なっている。 前にも話したけども、おばはんが自転車を押しながら、乗らずに押しながら
ライトの光は真正面を照らし空を照射している、なにかしらの自転車ライトだろう、こがずに照射されていた
なかなか貧しい、俺は車で信号待ちでその光景を見ていた
おばはんの意味、おばはんの自転車の意味、俺は解らなかった
解らない。。意味が解らない。。そう思っておばはんを唯々見つめていた
おばはんはそんなことも知らずポカーンと自転車を押していた、ますます意味が解らなくなった
水平よりやや上向きだったと思う、思い出しても笑いが止まらないｗ 女子の私まで笑いが止まらないわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ NAVI800も充電しながらライト点灯出来るみたいですね。
ただレビューみると少し心配も。
少し大きいけど、ジェントスのRX-186RSにしようか。
充電しながらライト点灯は出来ないけど、充電池交換タイプだし、
何より800ルーメン/7時間、400ルーメン/12時間とか凄すぎる。
夜間ブルベする人御用達ライトみたいだし。 マウントに文句はないがRN1500ははっきり言って暗い
いまどきこんな暗いライト使ってられない
貧乏ライトいう気持ちになり切なくなった去年を思い出す
今年はイマレント一色だったな RN1500は最小照度にしても足りてて通勤帰り1時間を8日分ほどはもつ
これ以上明るいと正面の人の目潰しになる RN1500 が暗いとか言ってるバカが居て草
車のライトじゃあるまいしどんだけ明るかったら気が済むんだよ >>876
馬鹿はお前だ
車のライト並みなら満足するだろ >>877
自転車に車のライト並の性能を求めるバカ発見 明るいライトなら暗く設定できる
今のご時世明るいハイスペックライトも多く出てるのでRN1500なんて暗いライトは選ばなくていいはず
自転車でも自動車以上に明るく設定できるスペックがあるライトなら優れもの
何も常に他人に向けて照射して眩しい思いをさせるという話ではない
言葉にするまでもなくそこに配慮はあって当然
当然の話はしたくない >>875
目潰しになるのは明るいからじゃなくて配光が糞だからなんやで アマゾンで1億ルーメンのライト買ったけど多分1000万ルーメンくらいしかないわ 他人のライトを直接見るから眩しいだけ
普通そんなところ見ないから誰も
虫じゃないんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
