【ビワイチ】琵琶湖9周
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鯖寿司は確実にうまいぞ
苦手な奴も焼き鯖寿司食ってみろ 焼き鮒寿司かと思ってビビった
焼いたら2km四方ぐらい臭いが広がりそう 駅弁は結構出物があるぞ
駅であんまり売ってないけどw 肉屋の元三のコロッケは安いのに美味い。これを数個買えば弁当いらん うまいものが無いならヤマザキストアで菓子パン買うとかする ふつうに夜中も通れるぞ
堅田が寂れてるけど守山は夜中も賑やか 販売は京都の店だがその前から滋賀で食べられてたのは有名な話 滋賀は酒含めて発酵食品の発達が全国トップクラスなんよ、あと固有種の魚
絵面が地味だしアルコール入って一泊する前提になるから自転車との相性はよくないけどね スーパーの鮒寿しはクソまずかったな
ぼっとん便所のにおいやで >>762
それは福井が初めだったか滋賀が初めだったか定かではないということ
ただ、最初に販売したのは京都の店ってことで京都が鯖寿司販売の発祥の地ってなっている
どこで鯖寿司が生まれたかは2択ではあるがわかっていない
それほど歴史が古いということ >>765
昔の移動速度じゃ、京都につく頃には腐ってるわなw 大原ルートで届けたのかな。牛車か馬車かわからないがあの坂を下るとすごい速度になっただろう >>767
昔は京都では鯖寿司は作られていないよ
ルートは鯖街道しかなかったんだし 福井からいったん高島経由して朽木からの大原ルートなら京都まで早いね 腐ってたら普通食わないが
貧乏で仕方なしに食ったら
お腹壊さなかったんで
郷土料理になったんだな
先人は偉大や 昆布と竹皮できっちり巻いてるから腐りようがない物なんだが ブラックバスバーガーは美味かったけどすぐに消えた
あんまり売れなかったのかな 小骨が多すぎて誰か歯に挟まったりとかしたんではないかな スズキとは違うの?
淡水のスズキたと思えばそんなに悪くない気がする 適切に処理すればうまいんだけど、臭い対策、小骨対策などで店側にとってもあんまりウケが良くないみたい
そこまで手間かけて価格上がるならほかの物で良いんじゃね?となる 粗品を勿体振って高く売る
商売の基本やで
三方ヨシの本音は俺にヨシや 歩道いっぱいに広がって歩くジジババ団体が邪魔なんだが。注意しても全く分かってない様子。主催者は何考えてんの 優先だからといって好き勝手に歩いてもよいわけではない 自転車を趣味にしてるであろう人がこんな発言をすることに驚嘆 頭の中では
「お互いルールを守った状態ですれ違いや追い越しが安全にできない場合には自転車が譲る」
だと思ってるが
実際は揉めるとめんどくさいので不機嫌な顔だけして
ルール違反の歩行者にも譲ってる 歩道の端をまっすぐ歩いてくれているならいいんだが、抜こうとしたときに急にふらつく歩行者に遭遇。事故りかけた
以後追い抜くときは必ず声をかけるようにしている 歩道を歩行者が横並びで歩こうがフラフラしようが歩行者の邪魔にならなければ自由
降りて押すくらいの心持でどうぞ
声かけるくらいはギリセーフだろうけど嫌な顔できる立場ではない 老人だらけの国になったから今後もそういうことはよくあるぞ 車に追い越されるとき怖い思いしたことないの?
砂で滑ることもあるだろに一緒だろ 車にクラクション鳴らされて怒鳴ったことはある
路面状態が悪くて寄れねーんだよ!って
お前らの台数多すぎて渋滞起こってんだから黙って運転してろ!ってな 日本語が理解できない人が日本語を学んでくださいとは笑える
滋賀策はアホしかいない タイヤバーストしてヒッチハイクしたけど誰も止まってくれなかった。
みんな冷たいわ大阪なら5分で止まってくれた >>806
今の世の中、親切心で助けたら逆に恐喝されたり酷い目に遭うこともあるから簡単には止まってくれないだろう
ま、大阪だと5分もあればタクシーぐらい止まってくれるだろうけどw 見た目次第だな
デイブバウチスタみたいなのがニヤニヤして親指立てても二度見しながら通り過ぎる
堀田真由ちゃんみたいなのだったら200キロで走ってても停まって乗せる >>810
身長168体重120のぽっちゃりです。 女の子なら全然OKですw
どんなタイヤで走ってたの? 知人の110kgがエモンダの軽量化に命かけてていつも吹き出しそうになる 体験談で言うと100kg少し超えると自転車の動きが重くなるよ
自分の体重を下げるのが一番いい
電動自転車のバッテリーは2キロ程度
予備バッテリーをカバンに入れて電動で長旅もアリ 俺がビワイチするときは20kgの荷物を背負うから100kg切るのはハードル高い 日本製の自転車は特にキツいかもしれんね。海外はおデブの本拠地だから海外向け自転車は頑丈なのが多い
それでも102kg超えたぐらいから動きが重くなると体感してる 頑丈と言っても値段の張る有名メーカーのやつね
安い中華なんかは体重軽くても壊れたりする 今どきのYONEXカーボンとか超軽量アルミロードとかは体重制限ある商品だもんで、
100キロ以上の人は難しいのではないかね?実際米国なんかはHPに耐荷重書いてあるし
そんな普通の人は気にしないことを気にしなければいけない体重の俺は、
アルミシクロクロスとかクロモリツーリング車で乗っている。
小径もあるよ!BD-1とクロモリだけどなー >>806
レーパンでケツびちょのやつだったら絶対に載せない 炭水化物抜きダイエットして40kgリバウンドした
あれはマジで一生続ける覚悟なかったらやるな 滋賀県民はデブが多い。
俺の友達も全員120kg越えてる 毎年湖岸の自転車道の整備が進んでいってるのは良い
あと北小松のバイパスも形になってきた なにげに伊香立から仰木の里の山際にかけてビワイチルートを造成中やね。どこからどこに繋げるつもりか分からんが、堅田以南の一番嫌なとこのルートが改善されると嬉しいねぇ。 大津の湖岸は琵琶湖西岸断層帯の痕なんだね。いろいろ知らないことばかりだ 大津市の熊出没情報メールを受信してるが
5月に1通(鯖街道沿い)、6月は今日までに5通来てる(北比良~北小松)
昨年はゼロ、一昨年は5月1通、6月1通、7月3通、8月1通だった >>836
>毎年湖岸の自転車道の整備が進んでいってるのは良い
三年ぶりに今日走ってきた(キタイチ)
白髭神社前付近も走りやすくなっていた
歩道を直したところは、歩道上も車道上も走りやすいね
低速コースはブルーラインが増えているが、走ると側道との交差低で段差が大きいから走りにくい 輪行で堅田スタートの上琵琶湖右回り一周なら20km/hでも1日で行けるよな? >>846
24h以内という意味なら可能だが、せめて開始時間をかけ >>846
ビワイチが初めてなら右回りはやめた方がいいぞ。路肩は狭いし道もわかりにくいところがある >>846
>輪行で堅田スタートの上琵琶湖右回り一周なら20km/hでも1日で行けるよな?
余裕
フルイチ200キロ、キタイチ150キロ、平均20km/hで10時間、7.5時間
>848氏が言うように反時計回りが、走り安いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています