ブルベ総合52
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■ブルベとは
・200、300、400、600、1000、1200kmまたはそれ以上の距離を制限時間内に走るサイクリング。
・回収などのサポートは無く自己完結できることが求められる。
・DNSやDNFの連絡を怠ると出入り禁止になることもある。
・無保険参加やモグリ参加(した奴との伴走者)も認定取り消しや出入り禁止。
・2018年から本邦では責任賠償が１億円以上の保険に加入していないとエントリーできない。
ブルベ総合50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626739686
ブルベ総合51
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638824633/ くっそ、ちょっとクスッとしてしまった。ググると面食らう単語やな。 もし自責で事故ってたらしばらくは自粛するな、自分なら 最近参加者少ないよね。コロナもひどい状況ではないのに。このスレもだがw そういえば中部に参加したら、スタッフのオジサンで不自然な髪形の人がいたけど、あれってヅラ？ >>7
You シオンUに乗り換えなよ
基本20インチは飽きが来ない
26インチは出来ることはあっても
sion-uをきっかけに自分の意思で新しい地図描くって理想的だとアンタもそう思うだろ？ 近畿の中の人がえらいブチ切れとるけど何があったのか。相手が垢消しまでしてるなんて相当のことやん >>15
マジでそれだけ。
MIZUROがいいならこれで終わりにしますって宣言したあとに追い込みかけてその後ツイート主アカ消した いい加減、ラファのブルベジャージやジレだけで参加する奴等を主催者も注意してくんないかな？ 反射ベスト装備の件？
そういうのって車検で引っかかるもんでないのか それが車検の段階でも何も言われないのよ。装備の中に持参しているとも思えないし確信犯なんだと思う。 そもそも
「反射ベスト、反射たすき、反射肩掛けベルト（Sam Browne belt）、
もしくは前後の見えやすい位置に反射素材がついた同様のものを着用しなければならない。」
なんだから
ラファのブルベジャージやジレで何の問題もないだろ。 どうしても気になるならここに書き込む前に団体に問い合わせしたら ローカルルールで反射タスキは駄目とかもあるし、ラファのブルベジレは反射部分が少ないのも事実
各クラブの裁量でどう判断するかだね、ここであーだこーだ言ってもしゃーない
ttps://rasiran.net/brevets-reflective-vest/ そいつらが羨ましいなら自分も同じ格好すりゃいいし、絶対許せないならクラブにお怒りのメール送ればいいし
どこのクラブかも名前すらださないでここで一体どうしたいんだ まぁラファのブルベジレが反射ベストとしてビミョーなのは同意する。
自分なら着ない。決して金がないわけじゃないんだからね！
「反射する」「ベスト形状」なら、スタッフは拒絶しにくいと思うよ。性能の基準が曖昧なんだから。 >>29
すっかり忘れてたわ、ありがとう。
メール発送完了！ ／|∧_∧|
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彡￣￣ boom 幅を持たせるのがダメなら、裏技として同一コースで2週間14日連続開催とか？
どうですかR東京さん。
（ただし管理の手間は考えないものとする） pbpに出ないS氏が完走講座をやるのは、前回日本人の完走率が悪かったせいでフランス人にバカにされたかららしい
そんなことしなくても完走できそうな人だけが出ればいいのでは 専門系学生の国家試験と一緒で合格見込みのないやつに試験受けさせなきゃいいんだよ
簡単に完走率上げられるだろう みんなの厳冬期の服どんな感じ?
ジャージとビブはパールの5℃対応
そに上にウィンドブレーカーとベスト
中はモンベルのメリにウールにdhbの15度対応ジャージ N2BRMって手間が余分にかかるの？不正し易いとかかな？ 平坦、登り、下りの全てで速度域が合わないとトレインより一人の方が楽
まあワイが登れんからついて行けないだけだがw ブルベ勢って、なんでTwitterの名前欄に大会名入れんの？検索の邪魔なんだけど コミュ障の陰キャばっかだから存在アピールしてるのよ。
でも実際にブルベの場では自分からは声をかけれないのよ。声かけられる待ちしてるのよ。
で、「やっぱりあの自転車に乗ってるのは○○さんでしたか〜」とか終わった後にツイッターでやりとりするのよ。 N2やめるのは手間がかかるとか不正の温床になりやすいとかそういうことじゃないんだよ 名前で文字列引っかかるのは
yahooのリアルタイム検索で検索すれば避けられる 名前に付けるのは探しやすいから気にしてないけど、終わったのにいつまでもつけ続けてるのはいつももやる 日本橋のPBP勉強会参加したかった
こういうとき地方在住は不利だな
近所のブルベ団体でもPBP行ったスタッフいると思うからこういう会やってほしい PBPだけじゃないけどオダ近でトーク（？）イベントあるんじゃなかったっけ？
フランスってことに不安があるなら、可能な限り前入りして現地慣れしろ
それ以外でもここで聞けは誰か答えてくれるんじゃない？ >>50
,彡⌒ ミ
(´･ω･｀)シオンU乗れよカスU
/ ヽ
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{ii| .っ． |ﾘ
j / | |
| | | | >>52
マナスル登頂とエベレストの8500mがどれくらいすごいのかピンとこない。
金と時間はかかってそうではある。 タレントって才能素質という意味なんだが分かってる？ >>54
そうだよな！
テレビタレント=テレビ才能素質ってことだからな
日本人ほんと馬鹿だな俺ら以外 来シーズンはワクチン未接種差別とか行政のなんとか宣言とかで中止にするのはやめてくれ... >>57
正直主催がここまで狂ってるとは思わなかった。COCOA程度ならまだ笑えたけど。 田舎道3.5h都市部2hで予算1万円ならライト何買えばいいんだろ？ 夜間走行時間の話ね。ステーに問題あるならキャットアイアダプター使うつもりです 手厳しいな
聞き方が安易だったのかなぁ
VOLT NEOが出るから400でハイとミドル切り替えつつギリギリで頑張ろうかと思ってたんだけど素直に？オーライトRN1500とか買っといたほうがいいのかなと考え直しかかってるところ。
300㌔㍍だと何使っておられるのかなと思いまして。 2000円足してブラックフライデー中にvolt800買うのがいいかと明るいに越したことはない 1700って人気ないね。重いから？高いから？光量もランタイムも800よりいいけど。三船さんとか2個付けてなかった？ 最大ルーメンはそこまで重要じゃないからね、必要ルーメン(明るさ)確保出来たらそれを複数本持つ方が故障やバッテリー切れ時のリスク分散になる 200ルーメンぐらいあれば十分、あとはランタイムが長ければ長い方がいい、ってのがブルベライダーの感覚じゃないか >>69
まぁ、他所より性能が良いから乗ってますという奴は居らんだろうし、そもそもオシャレさとかは求めてないので、自分の好きなバイクに乗るのが一番よ。
俺の場合は、それがシオンUだったというだけの事。 >>68
それ見て漏れも2個買った
替えバッテリーも1本持参して夜通しでも何も考えなくて良くなった VOLT1600を使ってたけど逆付けして水没してから迷走してるが、今はRN3500で満足してる PBPどうすればいいかわからん
直接話聞きたいけど各クラブのスタッフに聞けばアドバイスもらえるのか？ その行き方を含めて自分でやるのがブルベ…かなぁ
知り合いとか、質問を受け付けてるような人とかなら聞くのはありだけど、スタッフに聞いても、「知らんがな」で終わるぞ >>75 その程度の認識じゃまず完走はムリだと思う クラブのスタッフでもPBP行ったことない人多いよね とりあえず脚力上げろ ググればいくらでも情報は出てくるけど、「何からやればいいのかすら分からん」状態だと厳しいな。
比較的楽なのはどこかの主催団体かAJか旅行会社が企画すると思われるパッケージツアーに参加すること。
イージーモードだが金はかかる。自分でやらなきゃならんことも残る。
全部自前でやるなら、やることリストを作ってクリアしていくといい。
ここの住人にも経験者がいれば教えてくれるかも。
自分ならまず何から手を付けるか？パスポートを取って、日程を決めて、航空券を買うところからだな。 わからないからと言ってツアー任せだと完走率は低いとかどーとか
走力あっても本来の力が出せなくなるよ
ブルベ中も引率がいるわけじゃないしね
現地慣れは重要だと思ってる 今、オダ近がトークイベントしてるよ（ダイマ
PBPの話もでるんじゃね？ ajとしてN2規定を終了したので勝手にN2開催できませんのよ 終わるのはR東京だけじゃないん？
なんか発表あった？ ゴール受付とか復活するんか。
無人の方が気楽で好きだったわ。
車検は必要だと思うが 過去のブルベのコース走ってもいいんじゃない？それならタダだし。 >>95 スタッフの手間を減らしたいんだろうけど、これならいよいよ勝手に走るわw 本物のブルベカードを勝手に名前変えて独自のカードをブルベカードと呼ぶような身勝手をAJはなんで許してるの？ R東京、ゴール受付なしなのか。もう面倒くさいんだろうな。金もかかるし。 ランドヌ東京以外いけば？
あおばとかは昔と変わらないぞ 先日の神奈川は夜中の宇津ノ谷峠で豚汁振る舞ってくれたよ R東京のブルベカード自分で印刷するの面倒くさいね
N2継続してリモートブルベカードにしてほしいわまじで たまがわのプリンが面倒で参加しなくなりました。普通にスポエンじゃあダメなのかなあ？ スポエンは手数料かかるからな
このままプリンでいいじゃん ブルベは運営する人＝参加する人で、小規模でこっそりやっていく方が、ブームに左右されなくて長続きしそう。もう参加するだけのお客さんは正直いらない たまがわもR東京も何でエントリー2000円以上かかるの？
まともな団体は1000円でそれでも余っているというのに インフルエンサーが寄り付かないのはなんでだろ？儲け無いうえに気を付けないとSNSでイメージ悪くなるから旨み無いのかなとは思う。
道交法とかで目立つと鬱陶しいからアイツらいらんけどな。 >>111
発着地固定のクラブなら安いけど（静岡とか名古屋はオール1000円）
いろんな地域で開催するならスタッフの事前試走に関わる交通費や宿泊代も必要なんだよ
後は飲食代という名目の宴会費用だな >>111
たまがわはゴール受付とかもしてるし終電ない時間の対応とかもしてるからそのぶんお金かかるのはわかるけど、R東京のスタートもゴールも無人であの値段はなんだかなって思うので参加してない >>115
そもそもコースが面白くないのばっかり
単純往復や主要国道県道の幹線道路使いすぎでしょう こういう「お客様」にはもう参加してほしくないんだよね すべて自己責任と言いつつ感染状況で中止したりマスクワクチン強要したりするのなんなの？ いやまぁ、不満は不満として表明しておくのはいいんじゃない？
関東圏なら主催クラブもコースもより取りみどりで良かった良かった。 >>117
じゃあ一般募集しなければいいじゃん。もしくはどこのクラブか言ってくれれば参加しないよ。 つまらんものをつまらん言うな文句言わずありがたく走れって壺か？ 主催者様は時間とお金を使って事前準備してるんや
オダ近とかそんなオーラ出しまくり
近畿地方にも別の団体できてほしいわ >>122 分かる。オダ近は元々なんだかなーと思ってたけど、クラファンギネスに加担した時点で完全にアウトだと悟った >>123
一応聞いときたいんやけどどこの班がやばいとかあるん？
知ったところで全然気にせず参加するんやけど。 片山は最初はルート無断使用されてブチ切れてたのに何で寝返ったんだ？ 神戸はtwitterで新入りを潰すし悪いイメージしかないw
108は出走するけんどな >>120
主催者規定として一般募集しないといけない エントリーの条件がヘンなところはあまりエントリーしてほしくないという気持ちの表れ 当年度2000kmの実績がないと1000km走らせないとかはまあ順当
クソなのは主催がDQNで暴言吐くところだけ クラブの連絡用のSIMくらい用意してあげればいいのに。
個人情報の保護に関して参加者のリテラシに頼るのは危険。
多分”SNSに上げるな”って書いてあっても上げる奴が出てくる。 わざわざブルベカードの自分のサインを隠しても
認定シールに記載された本名に気づかずにSNSにうｐして本名バレしてるやつもいるし
ブルベ参加者の知能なんてそんなもん ブルベはエントリーリストとリザルトで本名を世界中に公開してるだろ 本人がエントリーしているブルベを複数告知してるアカウントは簡単に特定できるだろ 出走するブルベ調べ上げて各リストから重複してる名前をあぶりだす。それはもう愛ってやつでは ストーカー(ストーカー気質)の人は、自分がそうだとは思わないらしいね Stravaのログ調べ上げてスタートゴールから隠された自宅調べたりとかな
簡単だよ Stravaには指定地点から半径なんぼかの円内の軌跡を公開しないって機能があるのだけど、
自宅を中心に1点だけ指定してると複数のログで軌跡が消失した地点から中央がバレるｗ
自宅からはずらして、複数地点を指定するのがポイントだ。
隠蔽機能がバグって軌跡が全部見えるって状況もあり得るから、
記録開始と終了はなるべく家から離れた場所でやるようにしてる。
隠蔽機能はログを止め忘れた時の保険。 今の時代に実名垂れ流しにするのをおかしいと思わんのかな SNSで私生活を垂れ流すのが問題であって実名をネット上に載せるのは世界中どこでも何の問題もないし、エントリーリストなんてスポーツイベントやレース全般大公開しとるやろ 世界中どこでも問題なくても日本のネット民は陰湿だから本名は出さないほうがいい つってもおっさん世代に流行ったMixiやFBも基本実名やったしな YouTubeで顔出ししてサイクルイベントのゲストにも呼ばれたりしてたけどブルベは名前が公表されるから出たくても出れませんって言ってた女性がいたな どうでもいいが、mixiは実名だったか？
古いSNSは、当時は若者向けだったけど、サービスの変遷についていけなくなったおっさんらが残ってるイメージだわ mixiはハンドルネーム
実名FaceBookは就職・転職や自営業フリーランサーの自己PRツールとしての用途なら有用だがそれ以外で実名を出すのはデメリットが上回る 秋葉原200出るぜ！ブルベ 会の有名人多そうで楽しみ このクソ寒いのによく走るね。あったかくなってからにすればいいのに あのメガネデブもプレレジしたのか
日本の完走率が落ちるから参加してほしくない だいいちPBPなんてジジババばっかじゃん
外国人のババア強すぎるけど
デブは半年あるんだから走って治療しとけ SRメダルの封筒に書いてあったNo.を見ると、去年は1000人くらいしかSR取ってなさそうだね
PBPも参加者少ないんだろか ランドヌールって悪い意味で精神年齢低いよね
メダル買うとか小学生やん 向こうでコロナ感染したら病院とかどうするんやろ
帰って来る時も陰性証明いるんだっけ？ ブルベ勢が自転車高い高い言ってて笑った
ディアグラじゃダメなん？レースしてない ブルベ界にもタイムでしか自尊心を保てない輩がいるってことよ 初心者が105買えないってTiagra以下は一体何のためにあると思ってんだろうな
このハゲとデブ 電動化された時点で105は最低限これ以上にはしたいってグレードじゃなくなったんじゃないのかな
ディスクブレーキガーって言ってる彼らは当分頭の中アップデートできそうにないな
初心者が買うんだったらアルミフレームにTiagraやSORAで十分だろ
学生スポーツで金あるやつとないやつで機材にかなりの差がついちゃうのはかわいそうだとは思うけど ユーザー代表として声を上げてますみたいなツラしてるけど下位グレードで遊んでる人らや普通に買い替えて最新機材で楽しんでる人ら全方位にむけて喧嘩売ってるようにしか見えない あいつらがクソクソ言ってる機材しか今から始める初心者は買えないってのに、脳内初心者を盾にしてクソクソ言い過ぎ ブルベ勢こそレースもしないのにデュラとかアルテとか軽さにこだわるよね
中年腹を引っ込めた方が効果高いぞ 今度は錆びやすいからだめ言い始めて笑うわ
そんなに不満だらけなら自転車降りろや R東京はなぜN2BRM止めたんだろう
週末休みじゃないから出れるブルベがなくなった
N2再開してほしい スタート後の一番最初の一時停止ポイントにスタッフ配置して指導していけばだいぶ改善しそう スタッフ試走で雨を避けて試走したりしてるからそもそも出走条件は不公平なものじゃね？ N2は緊急事態宣言やまん延防止時の特例なんだからそれらが出なくなった今やる意味はない >>198
スタッフ以外でも認定試走していいぞって団体もある
当日動いてもらうけど >>202
AJ広島の記念300
これだけでだいぶ絞られるな >>202
この動画じゃわからんけど、歩道からお店に入ったとかではなく、そのまま車道に出たってことなんだよね？ 一人で走ってるときはもちろん止まるけど、集団のときはとまりたくないなあ。車から邪魔って思われたくない。 歩道に入ったところにコンビニPCがあったら動画のようにするかも
降りて歩道に入るのは違反じゃないよね 信号守って歩道にのったらよかったのでは？
もしくは完全に降りてから歩道に行く この歩道は自転車走行可能
キューシートにもこの交差点の”手前”から歩道に入るの推奨、と記載されている。
問題は赤信号で停止線を越えたことで信号無視じゃないのってことかな。
降りて押し歩いて歩道に上がればOK？
手前から左の歩道に入ってればOK？ 歩道に入るの推奨の理由がなんかあるんでしょ？普通は有り得ないと思うけど。 ブルベでよく見る光景って言われてんだぞ。そりゃダサい反射ベスト着た集団がこんな事やってりゃ一般人からすりゃキモいだろ。ロードに跨がってダサいお揃いのウェア買ってやってる事ママチャリってw恥を知れ 歩道推奨なんて単純に車通りが多いとか実質自転車走行禁止の半分高速道路とか色々あんでしょ
自転車は車の仲間だって脳死で車道走るの危ないからやめなよ ここを左折した先にダブル左折専用レーンがある交差点があるので、
巻き込まれないように歩道に避けさせようという意図があるらしい。 法律違反だが、安全に気をつけてればそこまで目くじら立てることではないという認識
逆にちゃんと降りて法律違反してなくても、文句言うやつは言うからね
晒すことは悪いとは思わないが、晒すということは晒される覚悟は必要だよね
晒したやつは明確に一切法律に則ってるのか、って粗探しされる可能性は否定できない >>214
やり方が悪いわ。
交通規則を軽視する人が居たなら、主催に報告して内々で指導なり排除なりしてもらえば良いのにいつもこういう人がブルベに参加してますって全世界に動画付きでいきなり公開。
最悪、基本理念の交通規則遵守が守れない、守る気のない人を排除出来ないならブルベなんてやっちゃ駄目だろって流れになる可能性があるんじゃないの >>218
一般人の感想
×ブルベやっちゃだめ
○ロードバイク乗りは基地外
やぞ 道路使用許可も取らずに市街地で有料公道走行イベントをやるのはどうかと思うぞ？ ツールド東北も佐渡ロングライドもAACRもどうかと思うね。うんうん 交差点の手前から歩道走って左折してった人がいたけどあれが正解？青信号になってから歩いて歩道に上がったら良かったの？ 蛍光おじさんたちがおもむろに車道上で自転車下りて歩道入ったら自転車乗る光景みたら笑ってしまうわ 違反かどうかでいえば違反だからそらまあね
誰が取り締まるのかしらんが 撮り鉄
撮り鉄のクソ行為を告発すると「アカウント消せ」と詰め寄る
ブルペ民
ブルペの交通違反を告発すると「もっとスマートなやり方があるのでは？」とか訳のわからないことをツイートする R10000もchallenge lepertelも狙いたいがPBPがそびえ立つ難関だわ 受賞してる人達の休暇力がうらやましい 必要な有給休暇申請するだけでしょ
文句は労働者の権利も使えない自分の職場に言えよ
自営業なら知らんがな 休暇力と経済力があっても、走力が低い奴じゃPBPは無理だ
三回連続DNFとか恥ずかしいわなｗｗ 3回DNFするやつとかいるわけないだろ
1回なら不慮の事故もあるだろうが3回は必然 lepertelは国内だけならなんとかなりそうなんだが 登山は世間に認知されているし、トップクライマーは尊敬されるからブルペとは違うよ >>248
それがな、べ〇とか、つ〇ぽんとか
懲りない面々もいるぞ ぜ〇とも今年で三回連続になるのか
あいつじゃ完走は難しいわな そういえばRC名古屋のオッサンもR10000で引退とか言ってたな R10000とったあとも走ってるのはブルベしか承認欲求満たせなくて他に趣味のない悲しいやつだろ >>260
そいつらのほうが人生楽しそうに見えるんだが スポンサーつけるのか
あちこち遠征しまくって金に余裕のある人たちのチームだと思うが
ジャージぐらいは買ってあげよう 追い風400お祭りみたいで楽しかった
参加者が多いブルベはストラバのflybyを見るのがおもしろいな 寒くて辛かった。こんな季節にオーバーナイトなんてやるもんじゃない 初めてブルベ参加してきた。
今までいかに止まりまくってたかを痛感したぜ 緩い時代にはわざわざつらい思いをしたが奴も多かったが、厳しい時代になったらそういう奴も減った。チャリダーもブルペを扱わないし、つまりそういう事だよ 来週初めて参加します。
まずは200kmから
頑張ります N2で開催するクラブなくなって全然参加できなくなった。N2の復活を待つしかない。 N2は新コロ対策。
おさまれば廃止は当然。
本来あるべき姿ではないので、
ありがたがるのはどうかと。 コロナ禍でも開催できるよう工夫してくれたものを「ありがたがるな」とはまた酷い言い草だ 恐らく運営負担は増えたろうに工夫してやってくれてたことだからこそ、あれが当たり前だと思ってはいかんよってな意味じゃないの ありがたがるのはどうかと。
という日本語をどうアクロバットに解釈したら
当たり前だと バル氏は「PBPの日本人の完走率を上げるため」に親切すぎるガイド記事を書いているが、別に完走率を上げる必要を感じないからやめてほしい なら完走率を下げるための嘘記事でも書いたら良いんじゃないかな
他人に期待する前に自分で行動しよう！ 完走率が下がるとなんかあったときに次回の参加枠を減らされる可能性がある
というか、過去にあったんだっけ？2011年とか？ 彼が活躍するとブルペがどんどんダメになっていくので頑張ってほしい！ 長距離ライトが精子に影響与える、与えない、一番医学的にしっかりと解説されたページしりませんか？教えてくだちい
精子心配なので >>290
使う予定あるの？
ないなら種無しの方が楽しめるよ 気持ち悪いやつらだな
サドルのせいで前立腺ダメージ受けたやつなら割といるぞ 尿道や睾丸にダメージ来るのは分かるけど、前立腺にダメージがいく理由が分からないんだけど バルさんはご意見番として君臨したいタイプなんだろうな
ブルベしかり機材然り >>295
ばるさんって実際会うと腰が低くて話しやすい人だった
ネット弁慶なのかもと思った 実生活で喧嘩売ってます？とか言ったら殴り合いになっちゃうだろw ネットではすぐ喧嘩腰だけどリアルでは面と向かって挨拶もできないお人やぞ ばるさん過去にPBP完走してるから語る資格あるだろう r10000も撮ってるんだし 自分のプロフィールページにリザルトページのリンクを貼るは自己顕示欲の塊だな で、実際このおばちゃんすげー人なの？
全然知らないんだけど R10000は今年からSR600を使えないのか
8000mアップは厳しいなぁ https://twitter.com/tyaka1977/status/1628978990060019715
ルールにうるさいブルベ勢、こういうサポートはセーフなの？
情報提供とはいえPC以外での第三者のサポートになると思うんだがどうなんだろう？
有識者の意見欲しいな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) PCで聞いてるのかもしれないw
オダ埼のSR600のページにはTwitterでのやりとりもサポートになるかもしれないから注意という記載があった気がする。ACPの見解と同じかは知らない。ローカル判断かもしれない 主催者次第かなあ。でも気が回る人はこんなことTwitterで堂々とやらない まあ2024年までだから楽しもうぜ
個人が勝手に走ってるのに主催者が存在する理由を警察署に説明できないままなし崩しでここまで来たけどさ
疲労走行は危険走行って保険会社の業界団体が陳情してきたおかげでお役人様が動いた訳だからさ >>319
すみません、ブルベ初心者なんですが、なにか法規制が強化されるんでしょうか？ >>321
atu-hayaは600の参加者じゃなく200の参加者だな
だから第三者で間違いない オダサイは注意書きしてるんだね。だとするとこれもグレーな行為なんだろうな。 ルール的に夜が明けて前照灯を外してサドルバッグ等に保管してハンドル周りを軽くするのはあり？ 途中トンネルあったらどうすんの？
サドルバッグから出してつける？
めんどくさ >>316
誰でも受けられるサービスOKだから、DMでなきゃいいんじゃない？ それだとSNSを使っていてかつフォロワー多い奴が圧倒的優位だからダメじゃね 自己完結がブルベじゃなかったのか
こんなサポートうけて認定
恥ずかしくないのかね 自己完結（笑）だからね。
ブルベの常連連中なんてSNSで走行中のアドバイスもらいまくりじゃね？
その先にパンク直せる自転車屋あるよとか。身内には甘い世界。 地元を走るブルベで馴染みのショップに寄り道するのはアリ？コースと少し離れたところにあって再出発でコース外れたところに戻るとして。 大丈夫、同行者の家によってメシ食って泊まってもOKだったから 金さえ払えば誰でも受けられるサポートはOKなんだからショップはOKで友人宅はNGに決まってんだろ言わせんな
友人宅がホテルや飲食店なら知らん ルール的にはアリなんじゃない？
自分だけに特別な対応をしてもらうとかでなければ。
白黒はっきりしないことをやるコツは、「黙ってやれ」「見えないようにやれ」に尽きる。
・5chで聞くな
・SNSに呟くな
・Stravaのログを見せるな ルート上に自宅や実家を通るコースで仮眠とったことあるけどアウトだと思ってる 運営には自分の家はアウトって言われたが、ルート上の駐車場や空き地に自分の車を駐車しておいてその中で仮眠したりするのはOKって言われたことある 理屈が分からなすぎる。飛田の仲居さん方がまだまし。 >>316
ルールにうるさい・・ってほんまにぃ？？
交通規則の遵守してる？？ トレインみたいなことやってるやつ多いんちゃうんけ >>346
これの文章の意味がわからん
隠語か何か？ 多分飛田新地のちょんの間の事だと思う
表向きは料亭で中に入ってしまえば自由恋愛って風俗の建前の方が理解出来るって事じゃね？ >>349
ああ、警察のお目こぼしってやつね、まいどおおきに。やっと理解した
地方民なんで全く解読不能やねんで、ワレ おっさん臭いスレだな
ブルベ界の年齢層がよくわかる ドロップバッグがいいんだから、カーもハウスもええやろw ドロップバッグも正規のPCじゃないところに送るのは許されてるし、
正規のPCではないところでのサポートが不可ってのがそもそもおかしいのではないか。 ブルペのルールは法律で決まってるわけじゃないんだから一時停止違反みたいにバレないように上手くやれよ 運営も全部監視してるわけではないし仮眠場所でビール飲むのも自由ってところだな
禁止してるクラブもあるけど飲んでもバレないしそれも含めて自由だろうな 最近USB-C重点のガジェット増えましたが
1つのモバイルバッテリー（USB-Aマイナス）に差して使
USB-Aオス ⇔ 三股USB-Cオス
のケーブルってありませんか？
ライト、Garmin、スマホに給電したいです >>357
適当な三叉の先に補助アダプタつけたら？ >>360
なるほど
Lightning、C、Microの三股よくあるもんね
ありがとう 3分岐するより1つずつ充電した方が結果早くなりそう ACアダプタじゃないのに分岐できたとして出力は確保できるの？？ Linden買ってはみたけど、マジックテープで固定だと知らぬ間に無くなってたってことになりそうで不安。防水らしいけど、本体の金属部分が露出してるのも危なげな感じがしてしまう。ヘルメットの尾灯は点滅ダメってクラブなかったっけ？優れた部分もいっぱいあるのでもうちょっと頑張って欲しい。 馬鹿だけどかわいいイエベよりブスでも賢いブルベのほうが優勢ってか 名称が嫌い、イエベブルベみたいに、極端なの、稀でしょ。誰だって、イエベブルベ兼ね備えてるよ、イエベとか、アジアンの、蔑称みたい。東アジアは、みんなイエベだろカス、ブルベも、肥えたパワー系の日に灼けたブスしか思い浮かばんのだが、間を取ったグリーンベース大優勝、バレてるよ >>368
イエベブルベはあるのにアカベはないのな？
おかしくね？ 「ブルベ」で何度か検索かけてると、そのうちバナー広告にオバハン向けの下着とかが出てくるんだよな >>376
当日の流れ
受付
スタート30分前になったらブルベカードを受け取って出走リストに自分のボールペンでサインしてください。
クルマの人は駐車代500円を所定の箱に入れてください。
お釣りはないので500円きっかりお願いします。 >>377
ありがとうございます。ボーッと読んでて見落としてましたw 埼玉は厳しい人が多そうなイメージで参加したことないな 埼玉は良くも悪くも参加者にドライ
首都圏で参加したことあるとこだと
たまがわは身内ワイワイノリが嫌じゃなければいい。新参者にはきつい。
東京はテキトー運営
神奈川、千葉はアットホーム
こんなかんじにだった 埼玉はスタート位置が悪い
特に越生は不便でやばいダンプ多すぎ >>391
思い浮かぶのは
ガチ勢＝PBP目指してる、SR毎年獲るとか
ゆるふわ勢＝チームでワイワイ200か300完走出来ればいい
こんな感じ？？ 認定時間でデュエルし始める勘違い野郎のことでしょ
スタッフとその取り巻き、キャノンボーラーに多い印象 俺は300kmまでしか走ってないが
倍はいけるから次は600kmだな！
とかスタッフに言われたりそういうのがいちいち鬱陶しいのよ
なんで距離伸ばさせようとするわけ 全員が一位狙って走ってるレースならともかくブルベで脚力マウントは恥ずかしいな 制限時間いっぱいまで走ってるけどそれが全力なおれも少数派 >>402
わかる。でも行ってみたらそれはそれで楽しかったりする。行ってこいw まだこの季節の夜の雨は嫌だなぁ
五月ぐらいならいいんだけど 参加者ならいいだろ
エントリーしてない輩はダメだが ブルベって成功率どれくらいから申し込んでいいの？
ダメ元で参加して途中棄権とかは迷惑かしら >>415
ちゃんと連絡さえするなら、DNSだろうが、DNFだろうが気にする必要ないよ 俺は初ブルベで600走ったよ
まぁちゃんと完走はしたが、途中であきらめる気満々だったわ >>418
短い距離からの段階的認定は決まりごとではなくて「推奨するクラブもある」程度のことだから参加資格はあるぞ >>419
そうなんだ。
短い距離からの参加の手間と時間の意味が無くなるな。 参加条件不問ならいきなり1000でも1200でも構わない
1200とかは一定の条件つけるところも多いけど >>421
武道の有段者のような段階はイランってことね。 ブルベって初心者向けのまともなナレッジがないよなあ。新規参入者いらないという人が多いからそれでいいのかもしれんけど、ネットに出てるのはいい加減な我流メソッドばかりで新規参入者は気の毒だわ >>423 200kmなら初心者向けのナレッジもクソも無いだろ。ガーミンにコースを入れたら、あとは途中のコンビニやら写真スポットをうっかり通過しないようにするだけやん ://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/2chse/1670024543/l50
参加の仕方を調べる所からブルベは始まってる
誰かに介護してもらってブルベ完走してもなんも楽しくないからな
何人か誘って走ったが、一人でロングライドするのと変わらんから出る意味がわからんと言われたわ 情報は多いけど適当な情報も多い印象。なんでもそうだけどオフィシャルの情報以外は参考程度に 確かに一人でロングライドするのと変わらんよな
エイドステーションとかで食事が提供されるわけでもないし
楽しめない人が無理して参加する必要もないと思う 別に走る必要もないからな
何かのトレーニングになるわけでもないしw 423が率先して我流じゃないナレッジを書けば万事解決 フレッシュを一緒に走ってくれる仲間の作り方のノウハウを教えてくれ >>423
早速リクエスト来たで
我流じゃない方法をよろしく 45km/hってできるもん？
緩い下り坂でも45km/h維持するのはキツいんだけど、鍛え方の問題？
30km/h巡行がせいぜいだなあ。 つーか自分で考えるから面白いんだろ？
失敗を繰り返して改善していくのが楽しみみたいな所あるじゃん
装備を改善し、ペース配分を改善し、補給タイミングを研究し
さらに欲を出して道中の名所によったり、いいタイミングでおいしい飯屋に入れるようにしたり
アクシデントからリカバリーするノウハウを蓄積したりと >>434
ホイールのメンテした方が良いんじゃない？ ワクチン接種1回もしてないけど、出走時に確認されるの？ まあ、それでもそれなりに出走した人はいたみたいだな。俺もDNSだったw DNSを自慢するようになったら終わりだよ
自分を虐めるためにブルベ走ってるんじゃないのか？
豪雨災害で川が氾濫してる時に走った400
台風で床上浸水したホテルからスタートした300
大寒波で-5度。低体温症になりながら完走した600
どれも最高の思い出だ >>447
それな
冷静になって読むとおかしいよな
本人は気がついてないと思うけどさ 何言ってんだ？ブルベ走ってたら大なり小なり似たような経験してるだろ？
語っていけよ今までで一番辛かったブルベの思い出を
なんのアクシデントもなく走り終えたブルベなんて秒で忘れるが、辛かった事は死ぬまで覚えてるよ いつも無難に走り終えて辛かったことが無いなんて言えない... 流れ的に釣りなんだろうけどはたから見て危険行為と受け取られかねないような内容を武勇伝めいたものとしてあれこれ言って回るような勘違いしたのがいるからアンチが湧くんだよな 何かもちょっと構ってあげてもいいような。残酷なレスばかり。 心が腐ってるな
雨ぐらいでDNSするようなのはそんなもんだ 距離とか過酷さでイキるからブルぺ勢が嫌われるのはよくわかったよ 他に何を自慢するんだ？
早いのを自慢したいならレース出ろよｗ ブルベ勢は大して脚力があるわけでもないから寝不足で辛かったとか悪天候で過酷だったぐらいしかイキリポイントがないんだよ ブルベはダークソウルのようなもの
幽かに感じる同じ境遇の他者の存在を励みに前回力尽きた距離までは辿り着こう、越えようともがき続ける亡者 そういうお前らは何勢なんだよｗ
ブルベ走ってないのにここにいる時点でｗ ブルペ民は痛いツイッタラーと同レベルでからかい甲斐があるので。 つまり自分から話聞きに来て自慢するなとか言ってるの？
へー凄い趣味だね >>467
自分で許可取りに警察行ったら？行ったらここで結果報告してよw どこのクラブもスタッフは無愛想なおっさんばかり。声かけづらい 基本的にブルベはクラブ内のイベントなんだから知らないビジターに愛想をふりまく理由がない。というわけでPC2 単純に会社と同じだと勘違いしてんだろ？
部下や下請けがヘコヘコ気を使ってくれるのに慣れて当たり前に思ってるんじゃね
ウチの主催は自営で苦労人だから参加者全員に参加してくれて本当にありがとうって頭下げてお礼言うぞ 通過チェックで差し入れくれるクラブもあるし様々でしょう 参加費用0円にしたら他の主催たちから反感買うかな？
フランスみたいにブルベの協力者の近郊をPCにしてスタートとゴールだけ別の人間が立ち会う様にしたいんだけど
コースは作りたいけど当日のスタッフはやりたくないって人ばっかで困ってる 例えばスタッフが見つからなくて最終的に毎回同じ方たちにお願いするぐらいなら、自分1人で主催できる方法ないか悩んでる
参加者たちが都内からわざわざ参加してくれるのは嬉しいけど「金払ってるんだから他の主催と比較する権利が私たちにはある」って言われると流石にスタッフも今回きりにさせて欲しいって言うわ
お孫さんと遊ぶのを急遽断ってスタッフに駆けつけてくださったのに都内からの参加者には人の心が無いのか？って疑ったわ >>480
そういう発言した人は次回から参加しないだろうし、徐々にだけど浄化されるよ
スタッフの方が嫌な思いしてしまったことについては謝らないとあかんけど、悪化することはないと思う >>480
募集の際、同意書の約款に明記して同意できないやつを排除する感じかな。
別にスタート、ゴールや各PCにスタッフ居らんでも何とかなるしね。 >>480
関東だったら場所にもよるけど、当日スタッフできるよ
認定試走とかはさせてほしいけど 普通に参加してる分には気がつかないけど、主催者に文句言うクレーマーっているんだね。 こんなのに金払ってるバカとかおるんだな
暇なんだなw >>485
皆が家族サービスやらデートやらしている、せっかくの日曜にそんなクソみたいな書き込みに時間使ってる俺らも暇なゴミムシやろw 適当な人数ってあるじゃん。エントリー峠とか要らない。 200kmブルベでこれがイキってるように見える人って... 300のタイムかと思ったら200かよ
12時間台をイキリと捉える奴はどんだけ遅いんだよw 初心者が100km走れました！って言うだけでもマウント取るなって怒ってそう またにわかかよ
どうせ同じ奴だろ？消えろと言われてるのに ブルベ村にいる人達は人外かその入口に立ってる人たちだから
たまに普通の人が紛れ込んでくるとそうなるよな 200kmで12時間をイキリと捉える人はいつも13時間とかでゴールしてるの？ 相場が分からないんだから出たことない引きこもりだろ 200と言っても獲得標高高くてきついのもあるけどね 俺も今度13時間でゴールしてイキリ倒すんで晒しよろしく 他人のツイート検索して晒してくる馬鹿とかどの業界でもつまはじき者だろ
しかも間違ってるとか >>503
どれだけ暇でつまらない人生だと、そんなくだらないことするんだろうな
そりゃ誰からも嫌われてつまらない人生にもなるわ 途中で電車乗って違うところに行くのはルール的にokなの？ >>506
同じところに戻って来て再開するならなんの問題もないけどむしろ何が問題なの？ルール理解できてる？ 走者は経路に沿って走らねばならない。意図的に外れることは違反です。
該当の車両が走者の力のみによって駆動されることである。電車は走者の力のみで動くんか？？ 意図的にコース外れるのが違反だとコース沿い以外のホテルに泊まるのも違反になるだろエアプか？ >>509
短時間のホテル利用なんだけど今年から禁止で良いと思うよ
参加者たちからも主催側のスタッフさんたちが無償のボランティアをしてる訳だから短時間のホテル利用する金があるならホッカイロ差し入れの１つでも持参しろよって文句が出てたぞ
流石に言い過ぎだと思うけど短時間のホテル利用は若い世代の参加者から見たら老害独特の基地外ムーブに見えるらしいよ >>510
走行中休息を取って安全に走行することを禁ずるなんて出来る訳が無いだろ、頭沸いてんのか？
ただのお客さん感覚で参加しているからそんな発想に繋がるんだろ。時に参加者、時に主催者が本来だってのに 普通に考えて600kmなら睡眠は必要だろ
400の話でもしてんの？ >>512
安全運転義務違反しないようにするには500kmぐらいで寝ないとまずいよ
落合くんみたいな特殊な人は寝溜めできるから知らんが一般論としてね >>513
よく読めよ、参加者側が言ってたって内容だぞ コースからちょっと外れたホテルに自転車で行くのと電車で片道3時間かけて移動するのと同列に考えてるの？頭大丈夫すか？？ 何キロのブルベか知らんけど往復6時間以上かけて寄り道しても間に合う走力あるなら良いんじゃないの
“走者は経路に沿って走らねばならない。もし経路から離れたら、経路から離れた地点まで戻って経路に復帰しなければならない。“ 輪行ワープは論外だけどコース外れた先で電車に乗っても車に乗っても元の場所に戻れば問題ないぞ
PC外だからサポートを受けるのはNG 例えば自転車ぶっ壊れて走行不能になってもタクシーでショップに行って直してもらった後に元の場所まで戻って再開すれば違反ではない >>516
そうか
スタッフが要求したのなら吊し上げろと思ったけど、参加者だとしてもたいがいクズ >>517
君が >>506 と同一人物だとしたらいきなり片道3時間とかわけわかんない条件を，後出し 一人キチガイが住み着いてるからな>>465
自己紹介してるんだから触るなよ >>522
日本語おかしいからよくわからんけど、「短時間ホテル使うくらいならボランティアやってるスタッフにホッカイロのひとつでも差し入れろ」だからスタッフが参加者にそう言ったってことでは？
スタッフは短時間ホテル使わないだろ >>525
「参加者たちからも」って書いてあるじゃん。
だから「（一部の）参加者たちから、短時間のホテル利用するくらい金持っているならその分スタッフにホッカイロでも差し入れてあげたら良いのに（って意見が出てた）」って意味だぞ あおばの1000は全部通過チェックなのか
スタートだけ受付行って、一回自宅帰って一日寝てても、
50時間ぐらいで走れる脚力があれば間に合わせることはできるな ブルベってのは一種の修行みたいなものなんだから他人の行動は一切気にしない方がいい
他人がある種の楽をして認定を手に入れたように見えても決して自分が損したわけではないし楽をした人間は楽をしたなりの修行の成果しか得られないのだから羨む必要は全くない
認定は形としては主催から受け取るモノだけど頑張り抜いた自分自身を一切の負い目無く自己認定することにこそブルベ本来の価値がある
ま、俺はブルベしたことないけど >>526
何でホッカイロか分からんが、ホテルに宿泊する予定の人全員が、その金でホッカイロ買ってきたらえらいことになるぞw ホッカイロなんて何個ももらっても困るとかいうのは【アスペルガー】特有の回答だな。ほっこりしたから許す 地元の警察に道路使用許可を本年度から取る様に連絡あったんですが他所の主催様たちはどうですか？ >>532
こんなとこに書いてないでAJに連絡しましょう 落合さんのRAAMサポートしてあげたいけど、
スポンサーについてるワールドサイクルが宗教上の理由でNGなのでお金を出せないなぁ 落合くんはちょっとなあ
休憩少な過ぎるしあんま尊敬はしないようにしてる 明日明後日のFleche & Trace 走る人いる？今年は天気そこそこ良さそうでよかったな。 ブルベのスタッフではないのでお節介かもしれないけど、、、
Ｑシートを作るのって凄く大変な作業だと思う。
GPSのデータがあれば走れるしＱシートだけで走ってる人は少数だろうから、
Ｑシートは参加者が必要に応じて各自作ってくれ
というスタンスで良いと思うのだが。。。？ 諸外国見習ってキューシートだけで走るやつ滅ぼそう
キューシート無配布も多いはずだ 先週Qシートとopenstreetmapだけで300走った。というか今までの300以内は全部だわ。滅ぼされるようなことだったのかな？ 地図併用しとるやないかい。キューシートだけで走る話しとんのやで サンキュー、それすごいな。
何があかんの？完走率低くてクラブに迷惑かかるから？ キューシートのみ配布でOK派迷ってしょうがない場合のみ地図見るけど GarminEdge2とスマホだけで300km行こうと思っていますが、バックアップのスマホアプリは何が良いだろうか
Garminのアプリで良いかな
みんな記録用？に使ってるStravaって何がそんなに良いの？ >>556
トートロジーっぽくなるけど
SNSでもあるので「みんなが使ってる」のが最大の魅力 >>555
stravaで直接記録してる人はほぼ0だと思う。ほとんどはサイコンのログを連携させてるだけ。 サブのバックアップはガーミンコネクトで引いたルートをgoogleマップ(マイマップ)に入れてるくらいで、特別にアプリは入れたりしてないなぁ 質問なんですがedge1040の機能にバーチャルパートナーという仮想の相手との先行時間、距離を表示する機能があると思うのですがブルベ用に時速15kmで設定し使ってみたいと思うのですが詳しいやり方を知ってる方はいらっしゃいませんか？ >>566
確かにそうでした。ありがとうございます。 主催者も参加者の事故を心配する天候で走りきる
テンション上がってくるよね
中途半端な雨でなくて豪雨になって欲しいわ
価値が上がるからさ 価値ｗ
豪雨の中を自転車乗ったからって価値なんて出ないよ？
それこそ怪我なんてしたら馬鹿って言われて終わり え？君もしかして他人に評価されたくてブルベ走ってるの？
自分中で価値が高くなれば良くない？承認欲求の塊なの？ 何度でもいうが、ブルベは貧脚ばかりだから、
天気が悪かったとか眠くて辛かったということに価値を見出しがちなんだよな。
走破時計なんてレース畑のやつが来たら手も足も出ないからな。 ブルベは修行僧、山伏だからね
登山家に勝てるわけではない >>574
あーあー言っちまったな
つまり雨で完走しなかったのも、賓客でタイムアウトするのも同じってことだ
雨ごときで完走できない雑魚乙 >>579
そうだね同じだね
AJのDBに天気書いてある？ 最近のレーパンはすごいよね。ケツの痛みに苦しむことが減った。 ブルベで股にクリーム塗ってる人いるらしいけど、気持ち悪くないの？
純粋に疑問です 定番のプロジェクトジェイワン使ってるけど悪くないよ
別にベタつくわけじゃないから、付けてても付けていないのと同じ感覚なのに後半まで股ズレおきない(おきにくい) >>589
ブルベでなくともシャモワとか塗ると思うが？俺はJ1使ってるけど乾いて皮膜を作るのでベトベトしない。
休憩時にアルコール消毒併用してデキモノ対策してる あ、ぬるぬるのままじゃなくてシャモアクリーム？ってすぐ乾くの？ いわゆるシャモアクリームはパッドに塗る
プロテクトJ1はケツに塗る すぐ乾くからやめとけ
ケツアナならワセリン塗っとけ >>601
ワセリンってイメージ的には使えそうだけど、消炎剤入ってないし酷い目にあった。 ブルぺ民ってホモばっかかよ
後ろにつかれることが多いのはケツを狙われてるのか そんなことよりGWの中盤雨っぽいのやめてくれ・・・ そういえば、PBPで気持ちの悪い音楽流しながら走っている奴がいて、ちぎろうにも千切れずこっちがスピード落とすとそいつもちんたら走るで、発狂しそうになったの思い出した。 ジェットストリームのラジオかけてる人見なくなったな 1300よりマシ
まあ、ずっと降り続けることはないけどな、2～3日くらいの雨ならヘーキヘーキw 俺も明日は雨の300や。岡山の山岳コース楽しんで来るで。 ナビを Garmin Edge530 に頼ってるけど、右左折地点の手前で警告をだして
くれないことが度々あります（出してくれる時もある）。
なのでオフコース連発（涙）。
他のメーカーのナビはどうですか？
それとも、GoogleMaps に回帰するのが良いのかな。 つーか地図見ないんか？
ガーミンの音声案内だけで走るとか流石に無謀だろ BRM429岡山を走ったみなさんお疲れ様でした。
結構な雨の山岳コースでしたが楽しかったです。 >>622
地図はできるだけ見ずに走りたい。
できるだけ景色を眺めながら何も考えずに走りたい。
なので、右左折の地点で警告してほしいの。 愛用のredwhiteのビブに穴が開いてしまった
新調するんだけど、みんななに履いてるの？
なるべくケツに優しいやつ探し中で
第一候補はビオレーサーのepicなんだが、いいのあれば教えてほしい >>626
ずっとパールイズミのメガパッド入ってるのを使ってたけど、
最近チャンピオンシステムのPerformanceエンデュランス ビブショーツでエンデュランスパッドにしたのがいい感じ。
体重体格も人それぞれだし、結局のところ色々試してみるのが近道かもですね。 >>624
ならRWGPSの音声ナビでも使えば？
曲がり角の手前で「あと◯百mでターンライト（レフト）」とか丁寧に案内してくれる。でもイヤホンして走るなよ 天気予報が変わりすぎる・・・ちょっと前まで雨におびえてたのに29度の炎天下快晴だと・・・ >>627
結局アソスのmille GTO C2買いました
500kmくらい走ってみたけど、いいですね
パットがずれないし、着心地がよい。気に入りました
実はパールイズミ試したことないので、いずれメガパッドのやつ買ってみますね 3～4日周期で天気が変わることが多いから土日に雨が続く ハンドルポーチを購入しようか迷っています。
もし使っている人いましたら使用感を教えてください。
ちなみに今はフロントバッグを使っていますが、走りながら食料を取り出しにくいんです。 俺は食い物はトップチューブバッグに入れてる
フュエルタンクみたいな系統のやつええで トレイルランベストが最強という結論に至った
前ポケットだけで3000kcalぐらいお菓子詰め込んで600走ったわ
食い切れなかったw >>636, 637
レスありがとう。
トップチューブバッグ、そういえば持ってました。
探してもう一度使ってみるかな・・・ >>635
俺もブルベで使ってるけどPOTA BIKEのでいいんちゃう？
外側のメッシュポケットに食べカスとか大量に入れれるし便利よ？ >>635
リンプロのとSlap Bag使ってる。
ゴミはカーゴポケットに入れる ステムバッグは上りで膝蹴りするのが嫌かな。本番では一時的だから便利さが勝つけどね 7.22は400kmを走る予定ですが、皆さんはどのコースにエントリーしますか？
私は宇都宮か群馬か、まだ迷ってます。 いままで日本橋には3〜4回参加したけど
ことごとくセンスがないクソコースだったから
もう2度と参加しないと決めている >>642
自分は毎年きたかん400、今年は数年ぶりに東西開催でスライド出来るからちょっと楽しみ チェックポイント多いの旅している感があって良いじゃん。
ただしフォトチェックに限る。 チェックポイント多いのは構わないけど、信号峠多い・車の往来が多い・自転車が走りづらいルートばかり走らされるのはもうお腹いっぱいかなってなる 左折レーンがある交差点走らせるのはやめていただきたい
しかも左折専用信号とかあったらもうファッキン >>652
法律と自分の命とどっちが大事？ってはなしなんだけどな。法律守って左折車に巻き込まれていたら、巻き込まれないながらもドライバーのヘイト食らったら世話ないぞ。 つまり左折専用レーンがある交差点を通らせてる主催は
法律違反を推奨してるってことか >>653
車が居なくなるまで待つに決まってんだろ
居なくならないなら迂回するか歩道に上がるしかない 左折レーンが2レーンならそんなとこ通すなだけど、1レーンなら右端によれば問題ないじゃん >>656
そこ一番危ないぞ
左折車が突っ込んでくるぞ？
動きの止まってる隣の直進レーンに入ってる方がマシ
違反かどうかより自分の命を守る事を第一に
死んでも法律を守りたいのならどうぞ >>657
左折レーンの右端は左折車が突っ込んできて、
直進レーンの左端は直進車が突っ込んでこない。
この理由がわからんのだけど？ >>658
左折だけ青になって直進レーンの信号は赤で止まってる時の話だろ
その状況で左折レーンの右端で停止なんてしてたら運悪ければ左折車に引っ掛けられる >>656
それも法律違反
軽車両は走行レーンの一番左の左端を走れと決められてる
つーか左折専用レーン存在そのものが法律違反だと思ってるけどな俺は
軽車両は事実上走行禁止な交差点になってしまう >>660
1車線の場合は左端、複数車線の場合は1番左の車線じゃなかったっけ？ 帰りの小田原とかそれあるよね。クラブによってコース工夫してるけど。 >>661
自分も勘違いしてたけど、厳密に言うと複数車線ではなく、車両通行帯がある場合
一般道での複数車線はほとんど場合、車両通行帯の指定はない。ただし交差点付近の複数車線は指定されている（はず）ので、左折レーンがあるようなところだと右端はOK >>660
複数車線の場合は一番左の車線ならどこ走ってもOK （他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となっているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄ってこれに進路を譲らなければならない。
これに違反するので、レーンの右側を走って後ろからくる車両に抜かれないようにするのは法律違反だよ 左折レーン直進で巻き込まれて死ぬとか言ってる下手くそは今すぐ自転車降りろww >>667
家の中にいるから自転車降りてるから安心して >>666
相手が大型トラックでもない限り左折専用レーンがあるような道路で、相手が走行する余地がないとは思えんけどね 四車線左二車線が左折専用の道路とかあるけど、危ないと思ったら素直に歩道橋渡るのがいいね スタート地点が自宅から近いかどうかは重要
輪行やトランポを当たり前として考えられても困る 都会では特にね。自走範囲内ってすごいアドバンテージよ >>666
追いつかれた車両の義務は自転車は対象外
考え方としては、すでにできる限り左端に寄って走ってるからそれ以上譲りようがない
根本でいうと自転車に法定速度はない >>676
左折レーンの右側を走るのは違反だって結論は変わらんだろ できるだけ車線の左側を走ろうってレベルの話で一時的に右側走るだけでは違反にゃならないよ。右側に陣取って後続を長時間進路妨害し続けたとかならあれだけど 安全に通過するために後続に抜かれたくない
って理由で右を走ってんだから妨害してんだろw
緊急避難の要件にも当てはまらない
本来存在しない危険物があるわけではないからな
いい加減屁理屈積み重ねてないで、認めろ
左折レーンの右側を走るのは違反だ
違反せずに安全に左折レーンのある交差点を自転車が通行する方法はない 健康のためなら死んでもいい
みたいな人やな
法律を守るためなら死んでもいい的な >>679
右側を走るのは抜かれないようにするためではないく、左折車に巻き込まれないため。
右側を走るのは長くても左折専用案内がでた50mやそこら。
左側から追い抜きが違反で、それを後続車がするかどうかは後続車の判断。 >>681
また屁理屈かよ
抜かれずに巻き込まれる事があり得るのか？
そんな風に走行しろとどこに規定されてる？
>>682
道路交通法17条18条20条 左折レーンは車両通行帯なので左折レーンの中央や右端を通行するのは違反ではない。が、それは直進する場合で、右折する場合はできる限り左端を走る義務がある。前者は可能を示し後者は義務で
罰則付きなので後者のほうがつよい 交通法規好きな人多いよね。理屈っぽい人多いのかなあ？ブルベやる人って。 好き云々じゃなくて車道を走る以上当たり前の事
好き嫌いで好き勝手やっていいと思ってんのか 指示を受けてその通りの仕事をこなすことに喜びを感じるタイプが多いんだよ 手信号は法律上必要だけど、やると安全運転義務違反になる可能性があるみたいな感じか >>683
>>686 の通り。車両通行帯なので右側でもOK。
屁理屈でもなんでもない。
18条で「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き」ってあるよね レールに耳くっつけて電車の音がしないかの確認もしてるよ 理想は左折レーンの停止線少し手前で左端によって左折車やり過ごすのがベストなんだろうけど。
交差点左折直進が青なら、左折車両の後ろから直進するけど、ぶっちゃけ信号先頭で左折だけ
でたら直進レーンの停止線前くらいで止まってるな。違反なのは認めるけどね。
直進出来たらすぐ左寄らないと今度は直進車に煽られる諸刃の剣。あと左折車が通行帯違反して直進してきたら死ぬな。 中部の600km 榛原のPCを通過チェックに変更してくれると嬉しいんだけどな ここでそんなこと言っても特定されて嫌われるだけだぞ 四国の600が土日開催やね。高知の海岸線とかヤバそう！ なぜ今さらeTrex？地図ならEdgeでいいと思うけど？ 動作不安定の頃のEdgeならともかく、今は安定してるしバッテリー持ちも十分だからeTrexをわざわざ使う意味合いも薄い気がするね 乾電池信者は根強いからな
完全に役割は終わったと俺も思ってるが TPUチューブをパンク修理用に携帯してる人いる？
かなりコンパクトになって荷物が減ると思うんだが、緊急時に信頼できるかまだ不安で パンク修理用なら分厚いブチルでええんちゃうんけ
わずかながらにデカいとは思うけど 最後の支えやろ
そこで無理する必要性ある？？
加水分解性があるものを、いつ使うかわからんものとして
ずーっと持っとくのが怖いわ
定期的に回し使いするならええかもしれんけど >>715
ナビ壊れて事故ねぇ
素直にリタイヤすれば良いのでは？ etrexには事故を防ぐ神通力があるんだろ
知らんけど ウォッチのGPSがあるから、予備のGPS持つ必要もうないよね >>716
先月からTPU持ったよ。ブチル1のスペースにTPUなら2つ入るのでね。
ブルベ中にブチルがパンクしてTPUに交換。そのあと、1000km弱走ってるが今のところパンクはなし >>723
それだと途中で乗り心地悪くなるやん。予備が重いのはNG >>724
Total重量は同じでしょw TPUで車輪軽くなるメリットは求めてないのね。 >>725
ごめん、真面目に計算間違えた
算数からやり直すわ ブチルで走ったのは単に交換してないだけで意味はない
予備が体積が同じくらいのブチル1本とTPU2本のどっちが安心感あるかはわからん カーボンロードでブルベに参加しているんですが、古くなってきたので
自転車を買い替えようとしています。
こんどはアルミフレームにしようと思っているんですけど、乗り心地などだいぶちがうのでしょうか？
４００や６００走ると耐えられないとか？
ちなみにアルミにしたいのは、丈夫で雑に扱えるのとリアキャリアを付けたいからです。 カーボンでいいと思いますよ？わざわざ重くて硬い素材にする必要はないと思う。僕も先週カーボンロードで四国600走って来ました。 キャリアで荷物積むのが目的なんでしょ？ブルベで使うために買うわけじゃなくて
個人的な経験を話すと、キャリア付けられるクロモリを買ったが、ブルベは全部カーボンバイクで走ってるわ
ブルベにキャリアーなんて不用だし、あんな重くて遅いバイクで走りたくねぇ
クロモリは通勤と買い物とキャンプにしか使ってない こんなとこが必要ないって話になるけど
人によるとしかいえないから、やってみるしかないんじゃねって思う
イケると言われれば買うけど、ダメと言われたら買わないのかい? >> 730,731,732
レスありがとう。
通勤と買い物がメインでたまにブルベっていう使い方をするとき、カーボンよりアルミがいいかなって思った次第です。
ブルベなら速度をあまり気にする必要はないので安いロードで十分で、フレームの素材なんて何でもいいと思ったけど、
732のいう通り、重くて遅いバイクでは走りたくないし、できるだけ軽快に走りたいですね。
ってことで、カーボンロードの買い替えは控えて、雨天時の通勤と買い物用として１０万くらいのロードを買い増そうと思います。 ブルベを走り終わった後、首と背中の間くらいの皮膚が痛くなるの俺だけかな？ ブルベ中にロード盗まれて金無いからヒッチハイクで帰った >>737
大変だったな。ブルベ中って疲れてて注意力落ちてるし、盗まれやすいから気をつけてな。俺はコンビニ前でサイコン盗まれたときまじ悲しかった。ロードじゃなかったからまだ良かったが。 ありがとう
トイレ休憩中は特に危ないからアルミ製のU字ロック買いました。
地球ロックしていれば短時間なら大丈夫そうです。 >>736
日焼けなら首の後ろまでなんだけど、もう少し下で外見は何ともないんだけど触ったり摘んだりするとヒリヒリするような痛みが暫く続くのよ。疲労なのかな？ 医者に相談してくれ
そんな特殊な痛みを経験した事はない ブルベ中に落車したやつは2年間出走禁止でいいんじゃないか？ ブルベの落車は10年で1回。
山中の突風で倒れたぐらいだな。 この前600で一人気を失って倒れたとか言ってたな
なぜ落車したのか記憶がないらしい
限界に挑むのはやめましょう
余裕をもってクリアできる距離までにしてくれ 寝ないやつとか排除すべき
速すぎて寝ないのはいいけどさ >>742
パワーはあるけど運動神経がない某女性への悪口はそこまでだ 関東も関西もパワフルな女性全然落車してないだろ
誰のことだろ ブルベっていろんな国でやられてると思うんだけど、そのブルベカードが全部フランスに送られてるの？ボランティアで処理しきれるの？ いろんな国でやってても大勢で必死こいてやってるのは一部だけじゃないの 残念ながらブルベカードはフランスまでは送られてません
データ登録して認定番号が発行されたらサイン入り台紙に番号を追加してシール印刷して貼ってるだけのようです…
夢は夢のままそっとしてあげればとw 残念ながらブルベカードはフランスまでは送られてません
データ登録して認定番号が発行されたらサイン入り台紙に番号を追加してシール印刷して貼ってるだけのようです…
夢は夢のままそっとしてあげればとw 早いとこは1週間でブルヘカード返ってくるからな、フランス往復なんて無理 すげー
ブルベって60歳以上の世界だったのか
まあ定年退職したら暇になるからな ツイッターに現れるブルベ運営側の人ってちょっと関わりたくないタイプの人が多いな
俺が唯一参加している千葉の人達はみんな感じいいけど どのクラブも運営様という空気を出していて近寄りがたい
閉鎖的よね ブリーフィングで第一声でおいお前らって怒鳴りつけられたことある いやいや、どう見てもこれはpikaが無灯状態で車検を受けたのがアカン
スタッフが確認できるように準備しとけ
こんなのがPBP走るとかありえんわ 車検でライト付けてない奴より、つけてくださいねーで済む話でいちいち揉めるような言い方するコミュ力0のほうが海外行くと辛いと思うぞ ピカ社長ってダンゴムシに正座させられて説教された人? よっぽどムカつく言い方されたのかもしれないけど運営の悪口ブログに書くのは悪手よな 全ては最初の言い方よな
「点くの？」より
「点きます？」「点けてください」でいいでしょ
これだから村とか言われんのよ
ボランティアでやってくれてんのは偉いけど人としておかしいのが多い ボランティアでやってあげている俺様たち感が溢れ出てるな 日常生活でもそんな態度と口調で生きてるのかな
改札でモタモタしてる奴とかに舌打ちしてそう 私的に言われたことで出禁とか公私混同も甚だしい。こいつがクラブ代表なら仕方ないがいちスタッフだったらアホすぎる ライトつくの？くらいで後日ブログにダボがとかまで普通書かないし、書かないまでも相当嫌味ったらしいこと言われたか相手の態度ひどかったんだろうなって気はする >>781
何故そう書かれたのか恐らく分かってるのに、反省してるフリにしかみえないツイしてるもんなぁ
精神的に幼いか、スタッフが権威あるものと勘違いしてるか 注意されたぐらいで晒してる方がアホだろ
落ち度がないならともかく、明確に自分が悪いのに
言い方が気に入らない？知るか
自衛隊で銃乱射したアホと同じ思考回路 >>781
単に面白おかしくしようと思った表現がダボだったんじゃないの？あんまり深く考えているように思えない >>780
こいつがクラブ代表だから出禁にするもしないも思いのままなんだよなあwww そのブログで猫目のTIGHTがネジ締めてたのに吹き飛んだとかあるが、そんなんあるんか？ >>788
コメントで本人に聞きゃ良いじゃん。こんなとこで真偽怪しいレス待つより。 >>787
引退した老害が現役に文句いうとか地獄すぎる >>794
ここ数年走ってなかったから復帰戦というのが正しいかな？
それで若い別クラブの代表に文句たれるんだから老害と言われても仕方ない。 つまり「引退した」は嘘ってことか
反論する前に謝罪したら？ >>796
おまえなんにも理解できてないじゃん。
誰が誰に苦言を呈したって？ ブルベ中に道端のおじさんにCRC借りてチェーンに差すって行為は違反になるんだよね？ ならない
親切な人に助けてもらうのはなんの問題もない
そいつが知り合いで最初からそこで待っていてサポートしてくれるように頼んだのなら違反 >>800
相変わらず一つ覚えのレスしかできないんだな >>802
なるほど、ありがとうございます。
そういう解釈でいいんですね！ 知り合いじゃなければあらかじめ頼んでいてもセーフとされる（ホテルなど）が、知り合いだと偶然会った場合でもアウトなのかどうかとか
まあそのレベルは自分の信念に照らして許容できると思えばしてもいいと思うな なんだかんだと100周年400はどこのクラブも盛況みたいだな。真夏の400とかみんな回避するかと思ってたから意外。 >>806
埋まってるのはきたかん東くらい？
300はどこも満員だったからそれと比べると少なめ？ >>807
宇都宮しか見てないの？神奈川も埼玉も埋まってるし群馬も残り僅かだよ。 >>788
プラだから何年か使ってると緩くなるぞ
TIGHITとOMNI併用してる人が多いのもそれが理由 大雨のピークなら明日の早朝らへんまでじゃね
君が住んでるエリアの天気は知らんけど 危険を避けるだけが危機管理じゃないからな
時には危険を経験しておく必要もある
全ての危険を回避できるわけではないからな
回避する事しか知らない奴は、回避できなくなった場面で死ぬ 去年の宮城1000みたいな事にはなってほしくないね >>814
山ではそう言いながら死んでいったやつがぎょうさんおるわｗ 黒部かどっかの山道で怪我人は出ない道あったな
落ちた人全員死ぬから怪我人はいないって奴 転落死する道ね
旧黒部ダムの建設時はソコをセメントとか担ぎ上げたんだよな 彡 △ ミ
(´・ω・｀) あの時は終わったと思いましたよ
( ∽ )
( (~
~) ) バルさんaquaはイタリア語だよ
見てたら直してね >>821
直さないよ？直したらここ見てるってことがバレるからね
でも直さなくても、ここ見てるのバレたくなくて直してないと思われるから、ここ見てるってことがバレるよね >>821
直さないよ？直したらここ見てるってことがバレるからね
でも直さなくても、ここ見てるのバレたくなくて直してないと思われるから、ここ見てるってことがバレるよね ブルべとキャノボに関してはもうバルサンから学ぶもの何もないやろ バルさんにDMしておいて
多分ここ見てないだろうから 自分に不要なもの＝世界に不要なものだと思ってる中学生いるよな 海外旅行もろくに行けないおじさんがPBP談義とか片腹痛い >>830
それ名古屋のクマやんけ
信者には偉そうに吹いてるけどPBP完走してないし
地元ブルベしかSR取れてない あの気持ち悪い着ぐるみきて走ってるおっさんはいつからああなったの 603の中部600km開催されてたんか
悪天候で通行止め区間も多数あったのによく開催したな
高速も鉄道も規制されてDNSした参加者が気の毒だわ
試走認定欲しさのクズスタッフは死ねや 私怨か？完走者結構いるし普通に開催できたってことや 天候を理由にDNSするんじゃないよ
その天候の中を"自分は"走れない走りたくないと判断するからDNSするんだよ 天候云々じゃねえんだわ
通行止めのまま開催した事について言ってんのがわからねえか？
結果的に開催中に解除されただけ
悪天候くらいなら出走するわ 俺は走ってないからよく知らんが前日は通行止めたったが、当日に通行止めはなかったんじゃないの？
なんにしろ、交通不通でDNSした人いるから開催したのおかしいって考えがわからんわ それくらいなら中止にされるより自己責任で走らせてくれる方が良いな >>847
うるさいからミュートしたわ
ほんまどうでもいい まーた人様のツイートをパクってさも自分発信かのように書いてるなビリヤニおじさん AJのジャージ夜になったら見えないわ
忍者だよあれ 普通に考えたら当たり前かな。
どうせ中止ならスタート前に判断すべき スタート後に中止は走ってて中止に気付いてない人がいると地獄やね 西東京400ってあっという間だったね。気付いたら終了してたw PBP行ける貴族様がこんな肥溜めに来るわけないだろ
なん10万かかるんだ 今年のPBPは大荒れだったのかね？
三船氏57時間、落合氏まだ走行中、一位タイムはわからんけど普段より12時間以上余分に掛かっている感じ それなら単純に日本人二人が遅いだけやな
三船氏は体調不良を訴えていたので単純に後半燃料切れしただけか
往路は21時間程度で走っていたようだし PBPって相当タフなんだな
知り合いほとんど時間切れだわ PBPでEdge840他盗まれた人ｶﾜｲｿｽ
やっぱ外人ってクソだな 日本でもパクられる時はパクられる
海外だからーってアホか？ PEKO氏、レースだとしたら素人なのに勝ちまくって荒しと言われそうなほどの脚力だけどブルベにいるほうが居心地いいのかな PBP84時間の人がレースに勝ちまくる？
ないないないwww その時間で走破できないし、そもそも出場もできない人がなんか言ってる 「アタシより遅い奴はみんなアタシの子分な。アタシはバルが嫌いだ。よきにはからえ」 バ⚪︎、PEK⚪︎氏の反射ベストを手に取る
バ⚪︎、御意見を述べる
PEK⚪︎氏、その御意見を伝え聞く
PEK⚪︎氏、密かにバ⚪︎を憎む
PEK⚪︎氏、チャリ⚪︎の類似製品を非難しつつバ⚪︎への非難も口にする
チャリ⚪︎、ツイートでその旨をすべて暴露
チャリ⚪︎、それからおかしくなる ライトのパチモノバッテリー作ってるけど、発火する危険があるようなもん買うかよ PBPの日本人完走率が悪いのは、明らかに練習不足の人が多いからだと現地行って分かったわ
よっぽど天候や獲得標高の条件が良くないと、600km.1000km完走もできないだろう人が記念や観光気分で来てるんだから、Xで議論したところでまあ変わんないよね 一応参加条件を満たしている筈だから完走出来る出来ないの走力で言えば出来るだろ
要は余裕のないスケジュールで移動して言葉も碌に話せず疲労困憊で悶々と走るから心が折れるだけ
人との会話って一番の気晴らしだから言葉が碌に通じない奴には完走のハードルが高いだけ 言葉が話せないってフランスでも英語通じるでしょ？
昔はフランス語話せよって雰囲気出されたけど その英語ですらチャリ乗りながら疲労困憊でベラベラ話せるレベルの人間がどんだけ居んの？
妄想が捗ってすげーなｗ 前提度外視して英語くらい話せるわってホント妄想が酷過ぎｗ 2019では仏人が枠がなくなりエントリーできない。その原因になったアジア人DNF多いで国別で参加枠が絞られる可能性を示唆された。 国内ブルベでブイブイ言わせてた某雑誌編集長がアンバウンドでヘロヘロになってたのは記憶に新しい 舗装路だらだら走ってるだけなら誰でもできるってことだよ 日本で同じコースのブルベなら100%完走できるやろな
フランスのクソ食事とクソ宿とCPの手際の悪さのダメージがデカすぎる コンビニ飯禁止して走れば向こうの予行演習にならんかね？ そんなの前もってわかってることじゃないか
その前提で計画建てないと、自分は楽しかったけど完走できなかった人ですか？w >>916
安心して野宿できる事がいかに幸せかわかってないな
フランスで同じ事やったらブルベ完走どころか命がなくなってるぞ >>923
クソキモいな
ブルベには興味あったけどこういう人に絡まれたくないから一人で勝手に200km以上の距離走っとけば十分だな ブルベにマウント取る習慣があるのではなくて、SNSにあるんだぞ
ブルベ以外でもなんでもSNS上にはマウント取る奴ばっかりだろ マウント取る行為も厳密には禁止されてないし、所詮混雑した車内に輪行袋持ち込むなよーレベルの迷惑行為だろ？
マウントぐらいスルーできないと生きていくのしんどいぞ 何が問題かって、こいつ自身も低レベルな雑魚なのが問題だな
ブスと他人を叩くデブを見た時のような生理的嫌悪感 >>930
いや、こいつは初心者・初ブルベってツイート流れてきたのを見て、
脊髄反射的に自分の初ブルベの思い出が蘇っただけでしょ
自分の思い出語りがしたいけど、他人との絡み方が下手すぎて「マウント風」にしか切り出せない。口下手・コミュ障で
そういうやつ、世の中に大勢いるぞ こいつアホみたいな落差つけておきながら、新車にしてから手が痺れるってポストしてた奴だ。すげーアホっぽいから覚えてるw SNSなんて見てる暇あったら走れ(5ちゃんで無駄な時間過ごしてる自分はスルー 若い参加者も増えてるけどつまんなくてすぐ辞めるから間違ってない ぴちぴぴちウェアの上からダサい反射ベスト被ったワガママボディのおじさん達が自転車に人形くくりつけてたり下手したら自分が人形になったつもりでコスプレしてたりして気持ち悪いし... 三船のPBPレポートひでーな
ブルベでやってはいけない事詰め合わせじゃねーか
あいつがやってるのはブルベじゃないって事なんかもしれんが だって彼はファストラン、レースって言い切ってるやん
楽しく安全に完走が目標じゃないしブルベの中にはそう云う楽しみ方も許容されているのが海外
彼を否定したらアメリカ横断で競ってる連中なんかも否定する事になるぞ？ おフランスのPBPの話であって日本でやってるブルベの話じゃないし >>936
SFファンかよwwww
さすがにこっちはあそこよりは幾分マシだと思うぞ
高齢でも本は読めるが、さすがにブルベはキツくなって引退するし
若い人も多少は入ってきてる 居眠り運転で落車したことを堂々と書いててやばいな
下手したら他者を巻き込む行為なのに そう言う事も容認したイベントでなに正義感ぶってるの？
海外の自己責任舐めんなよ ブルベの女王？だっけ？その人も居眠り運転で畑か何かに突っ込んで骨折してたよね 西東京のチョンマゲも落車骨折して現地入院したらしい こういう話を聞いて勘違いしてブルベ走るアホがいるから困るんだよな
寝たら完走できないような脚力で参加されるのは危険
限界を試すようなイベントじゃねーから
ビチアモのPBP動画とかも見てて飽きれたわ
風邪ひいて出走？
左脚痛めたのに走り続ける？
タイムアウトするから寝ない？
準備不足実力不足がアホやってるだけなのに感動ポルノにするのやめろと >>962
そう言う御託は三船氏の記録を貴方の言う体調万全な状態で上回ってから宣おうねｗ ランや登山含めてウルトラエンデュランスなんてみんなそんもんやん。そういう感性で生きてる君が運動全般むいてないだけでは PBPの参加資格得ている時点で走り切る実力は最低限あると認められてるんじゃないの？w >>964
だからそういうイベントじゃないからブルベは
ちゃんと準備すれば誰でも完走できる
そのためのグロス15kmのぬるぬる設定なんだろ
ブルベ完走したぐらいで他のウルトラディスタンスの選手達と並んだつもりになってる奴がアホ 腹の出たジジババでも完走出来るのがブルベ
そんなもんを完走するために死にそうになってるのがアホだと言うこと
トレランだのなんだの他のウルトラディスタンスにそんな選手いるか？
人間の限界に挑戦してる人達に失礼だわ、ブルベを同じものだと思うのは ブルベとかランドヌールって極限に挑戦するエクストリームスポーツなんで、エベレスト無酸素登頂とかと一緒でリスクぐらい取るよ
安全第一のイデオロギーはいいけどそれはPBP以外の大会でやってくれ。PBPはレースだから。RAAMもそうだけどね PBPがレースだったのってだいぶ昔では？
またレースに戻ったの？ 今年の三船は全くレースできる実力じゃなかったってこと
それなのにイキッて先頭について行こうとして死んだ馬鹿
レースするつもりならレースする準備して来いよ
エアロバーは使いたくない（キリッ
とかアホ丸出しだろ レースとして走ってる参加者もいるし主催者もそれを容認してる 偉そうにご意見したいならまず三船氏の記録を更新してこいよ
なんだかんだであの人の記録を抜いた日本人いない訳だしね
言うだけなら何とでも言えるわ 出たよ虎の威を借る狐さんが
三船本人に言わるならともかく、どうせ俺より遅い雑魚に言われても知らんわｗ
こういう速い奴の言うことは絶対正義みたいなアホ丸出しの考えも害悪そのものだな
お前こそ三船より速く走ってから言えよ >>973
2行目と3行目で自己矛盾はらんでるよネ。 睡眠時間削って走るなっていうなら
8時間睡眠余裕で取れる競技にしないとダメな気が…
そんな設定になってない 400ならともかく600ならそれぐらい寝れるだろｗ
ＰＢＰはさらにそこから10時間も余裕あんだぞ
睡眠時間削ってギリギリ600完走ぐらいの奴はそれ以上の距離走る力になってねーよ 一度しかない人生なんだからPBP完走したら自分がアスリートになったという幻想くらい許してくれよ >>968
エベレスト無酸素登頂と一緒w
流石に笑うわ 俺もブルベって走ったら食ってもいい免罪符ライドの延長だからなぁ、無酸素登頂はさすがに違うなｗ エベレスト無酸素登頂は歴史上でも片手で数えられらほどしかいないやん。失敗したら死ぬし。
さすがに気合いも覚悟も俺らブルベ民とは別もんだろ。俺らは寝不足で走っても死んだりしないからさ。 難易度Level10 無酸素登頂
難易度Level5 ブルベ感想
四捨五入したらおんなじ難易度や!!
的思考なんじゃね知らんけど PEKOさんPBP走ってクロアチアで600走って
日本に帰って早々群馬でSR600走って、走ってる最中に通販サイトオープンって化け物過ぎて理由が分からん PEKOとばるだけは人外なのは認める
真似したいけど真似できんわ 人外つったら5倍くらいないと。4倍もなさそうな人はやや走れる常人でしょ。 FTP、PWRで全てが決まると思ってる時点で最近パワメかスマトレ買ってはしゃいでる雑魚っぽいw 勢い良すぎで草。
まさに早口で喋ってそう。
ftp、PWRは全てとは言わんが、マスドレースじゃあるまいし、単独走の多いロングライドはヒルクラと並んでPWRが一番の指標やろ。
まさか「気力」とやらで力を測るのか…昭和のおっさん臭がすごいな。 1時間パワーとそのレシオでいったら三船や落合なんてあって絶対5倍ないよね。せいぜい4倍くらいだと思うよ >>993
1hPWRは指標にならんよ、パワー指標ならW/3hとかでないと 速いのと長く走れるのは別だもんな
そりゃワールドツアーレベルになれば両方兼ね備えてるが
一月に何回も600とか走れてるやつは、遅くてもすげーよ 瞬発力いらんもんな。
ペース維持する自制心と回復力の方が大事だと思う。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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