【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【180台目】
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■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可 -------------------------------------------- 【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 ) 【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( ) 【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります 【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( ) 【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない 【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない 【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( ) 【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を 【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に -------------------------------- * 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。 * よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。 できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。 * バイク以外の必要アイテムは>>2 、予算の目安は>>3 を参照してください。 * 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。 * 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。 主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。 何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。 * 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。 ※ ロードバイクの主流はディスクブレーキになっています。 購入相談と関係ない話や争いは別のスレに移動してください。 次スレは>>970 が立てて下さい 前スレ 【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【179台目】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1663996533/ 在庫があってリムブレで金額に納得行くなら良いんじゃないかな やっぱりリムブレーキは今更感があるよな~ 今のクロスが油圧ディスクだし レスありがとう >>272 そこまでのクロスならそのクロスをドロハンにしたほうが幸せになれるんじゃないか? ディスクで音鳴りとか余程高速域じゃないとしないぞ メンテ放棄してるのならリムだろうがディスクだろうが鳴るわ リムがいいかディスクがいいかはほんと人それぞれだろうに 俺は間違えてディスクのクロスバイク買ってしまって色々ひどい目に合わされたんでリムのロード買ったら幸せになった でも逆の人もいるだろうし、一概にどっちがよくてどっちが糞とはいえないでしょ それもどうかと思うよ パソコンの世界でもPCIe端子ばかりになってしまったけど未だにPCI端子が必要でなかなか手に入らない古いマザーボード探してる人も多い リムもいま手に入れておかないと欲しくなった時に買えなくて泣くよ >>280 そういう旧規格の入手性が終わってるからいまさら買うべきではないという事 >>269 22のコン0はBBが圧入なんだよな ブレーキはホビーライドならそんな気にならんだろうけど 値段はお得だね リムなんて売れないから買取店でも買い渋るって話がこないだも出てたじゃん 今使ってる人はいいかもだけどこれから買う人間に勧めるもんじゃねーな でもディスクが合わない人もいるからなあ 何でもかんでもメーカーや販売店のいいなりになるのもちょっと違うかなと クイックリリースのディスクとかでなきゃ 規格は安定してるし大丈夫 >>285 そんな人なんて居ないからリム生産が終わったんだよ 需要が有るなら廃止などされない よく浜名湖を走ってるのだが速い人だと意外にリムブレーキ車比率が高いのは何でなんだろう? やっぱり練習に時間掛けすぎて収入が少なくて新車が買えないのかな? >>289 ツールド沖縄とかレースで勝ってるのはほとんどディスクなのはなんでだろう? やっぱり速い人は機材の重要性も分かってるからだろうか? 最近はヒルクラレースでもどんどんディスクロードが勝ってるけど >>286 しくしく ホイールの選択がマヴィックくらいしかないんだ >>290 来年の乗鞍はリムが勝ってただろ リムにもディスクにもそれぞれメリットがあるでいいのに 無駄に争う人が多いなぁ… ジョン・タイターとタイラー・ダーデンがゴッチャになる >>292 ごめん、ボケてなぜか今年を来年って打った… ちなみに富士ヒルはディスクがワン、ツー 乗鞍も2位はディスクだったね 結局乗り手の影響の方が大きいんだからわざわざ旧規格を選ぶのは意味が無い 2015年くらいからデザインは劣化の一途だろ 初代シオンUのカラーリングが一番いいわ >>291 アダプターで変えられるフルクラムあたりも無理なん? リムのハイエンド乗ってる人ってエントリーミドルハイエンドって乗り換えて行ってるならロード歴10年以上で5年以上前からバリバリのレース志向ってことでしょ?そら速いよ。 グランディールのディスクモデルは出てますか? 出てたら即買いするんだが 愛車ってそう簡単にポンポン乗り換え出来ないだろうし 同クラスで揃えようとすると200万単位だろうしな ってか乗鞍とか名誉賞だけで賞金出ないのにガチでやってもしゃーないだろ 日本でってか、世界中で賞金目的で ロードバイク乗ってる奴の割合ってどれだけよ?w このマンションに住んでグランディールを駐輪場に置きたい https://imgur.com/a/UrGabde ディスクで乗鞍登ったけど5回位立ちゴケしたぞ? 見知らぬ登山者が、登りのSPD-SLはめる瞬間にこんににわ~って挨拶するもんだから、俺もこんにちわ、、わぁ~あぁぁーっ!バタンッ!てこけたわ、、 だ、だいじょうぶですか!と声をかける登山者、、、、 リムブレーキよりディスクブレーキのほうが良い それは当然だが 現実問題、入門用クラリス車でリムブレーキ車とディスクブレーキ車が用意されていてどっちを選ぶべきか 価格差やこの先の乗り換えの問題もある 1日5回立ちゴケとか致命的な事故起こす前に自転車やめたほうがいいレベル また円高になるまで待ちます もうすぐ定年なので出費は押さえたいです。 あと3年ぐらいリムブレーキで頑張ります。 >>308 クラリスなら機械式ディスクだから価格差はほぼ無い リムブレーキを選ぶ理由は無いよ 油圧ディスクよさげだよね あれはフレームが対応してないと油圧ホースを内装できないよね 次に買うのならディスク一択だが、今は金がないや >>304 >愛車ってそう簡単にポンポン乗り換え出来ないだろうし そうなんだよね 今乗っているバイクに不満がなく普通に乗れているから、別に買い替えようとは思わない バイクが壊れれば買い替えてディスクにするが、年間2000キロ程度走るだけだからちっとも壊れない リムブレーキの予備もあるからまだ当分リムだわ ストイックに速さや軽さ求めるわけじゃなくて元々外見が気に入って買った所も大きいからなぁ…大半の人がそうでしょ だからホイホイ乗り換えたりはしないんだよな、これはリムだろうがディスクだろうが同じこと ディスクにもリムにも良いところがあるんだからメーカーや販売店の言いなりになるのではなくて自分でちゃんと考えて選べばいいのに っていう意見はそんなにおかしいか? 別にディスクをディスってるわけじゃないんだが、なぜかディスク一辺倒の人たちには叩かれる >>318 ディスクが売れたのがメーカーの言いなりと断言してる事がキチガイ扱いされる原因 >>301 前のモデルはいけたけど、ここ2年くらいの新しい奴は対応してないよ コラムスペーサー2分割でステム抜かんでも高さ調整できるモデルあるけど、高さ落としホース長余ってもフレームに突っ込んどきゃ良いんだよね? 変にホースに押されてハンドル切れに癖が付いたりしない? >>311 Domane AL 2 Disc ¥133,100 Domane AL 2 ¥106,700 価格差あるよ >>312 ティアグラ=ユニクロU ソラ=ユニクロ クラリス=GU ターニー=スーパーで売ってる服 これくらいの差があるだろう >>322 でもリムってブレーキクラリスのままじゃ使えたものじゃないじゃん 105に変える金がかかる事も考慮しないと >>325 シューだけ換えれば十分だろ もともとシマノの設計だとブラケットのブレーキ力は捨ててるわけだし >>322 ドマーネAL2人気あって2年待ちと言われ断念した思い出 >>318 メーカーの言いなりって頭おかしい発言しているけど リムだと【選択肢が限られて将来的にモノがない】から買うのは避けろって事 各社ロード買取がリムを買い取らなくなってる理由もそこだし ヤフオクやメルカリでもリムだけ大量出品されて売れ残ってるのもそれがあるから 将来のこと考えなくたって、今乗りたいのにのればいいでしょ 俺の場合それがリムだった 多分俺だけじゃないでしょ。 >>329 そりゃ良かった じゃもう来なくていいじゃん いや来る 何がなんでもリムを否定したい人たちには反論し続けなければいけない 否定してないと何度も言ってる ディスクの利点が大事な人はディスク使えばいいじゃん。 ただしディスクにはデメリットもある。 リムブレーキだってメリットデメリットある。 両方あって然るべきだと言いたい 3年前の時点で既に9割ディスクブレーキになってて リムブレーキ派は旧車趣味扱いになってたのが現実 https://www.cyclingnews.com/news/bahrain-mclaren-to-ride-disc-only-merida-road-bikes-in-2020/ > Disc-brake-equipped bikes account for 90 per cent of our total sales and soon, rim-brake bikes will be phased out completely from our product portfolio regardless of what the traditionalists think. >>329 お前さん単にディスク転換期にリム買ってしまって今更後悔してるだけだろ それを認められなくてリム上げしてるけど安価に釣られてリム買った事実を認めて諦めろよ 確かにディスク一辺倒でリムなんか駄目なんだよって考え方は頭悪いなと思う プロでもあえてリム使ってる選手もいるから プロでリムもあるだろうけど全体の数% 残りの95%以上はディスクに変えてる事実は無視なのか 19 ツール・ド・名無しさん sage 2022/10/21(金) 23:35:30.07 ID:lfwV4jeQ >>11 リムの良さとかもう関係なくて メーカーが廃止を決めた旧規格をいまさら買うべきではないという事 >>335 逆なんですよ 初めてクロスバイク買うときに店員に勧められてディスククロス買ってしまって大いに後悔した 重さはまあともかくとして、ホイール脱着のたびに微妙にずれてシャリシャリ、何かにキャリパーぶつけてシャリシャリ、何もしなくても熱でディスク歪んでシャリシャリ、そのたびにキャリパー位置調整してなんとか凌いできたがもう嫌になった なのでリムのロードバイク買ったら今のとことても快適 お前がどう思うかは勝手だがそのメインストリームからは外れた考え方に他人(初心者)を巻き込むな >>339 それお前が不器用でクソみたいなクロス買ったからだろ オオトモでも買ったんかw 俺(初心者)がそういう感想を持ったので俺以外の初心者にも役立つ意見なはずだよ 去年ハイエンドの新車を買ったが、今買わないとハイエンドリムは入手が難しくなるから買った。使用用途、メリットデメリットを考えて敢えてリムにした。 まあ拘る必要がない場合や良く分からなければディスクを勧める >>341 コーダーブルーム 不器用なクロスかどうか知らないが車体は気にったのにブレーキだけはもう懲り懲り クロスバイクのQRとロードバイクのスルーアクスルは同じディスクでも別モノだって事も知らないのに騒いでるのか ディスクが何もしないで歪むとかありえん 虚言でここまで話作るとか本気で頭イカれてるだろ >>346 熱で歪む >>345 まあたしかにスルーアクスルだったら違うのかもしれん。 このディスク原理主義者には狂気性を感じる笑、ほなサイナラ 968 ツール・ド・名無しさん sage 2021/04/10(土) 20:38:14.04 ID:VlXMf6l8 普通に着脱する分には擦るようになる道理が無いんだけどね https://streamable.com/v724lj >>349 QRだと締め付けの強い弱いで微妙に変わるのかも ディスクだとその微妙な違いが命取りになる >>347 お前金星でロードバイク走らせてんのか? ディスクブレーキって耐熱400度だぞ >>351 シマノの一番安いやつだからそんなに耐性無いと思う >>339 こいつってディスク車持ってないだろ? ホイール着脱が出来ないって手が震えて細かい作業が出来ないおじいちゃん ゴミバイク買ってディスクが悪いとか間抜け 安物ティアグラセットのリドレーディスク買って3年だが一度もディスク周りのトラブル音鳴り含め一度もないわ https://i.imgur.com/pUNBYp9.jpg コーダーブルームがゴミと言うならそのとおりなのかもね シマノローターで安いのはSM-RT30だろうけど 使い過ぎてペラペラな状態か高圧力をかけないと曲がらんぞ 熱で曲がる事は激坂を数キロ単位の長距離下ってブレーキングし続けて その状態でローター側に落車ぐらいだな 安いディスククロスなんて重くて丈夫なローターついてるのに歪むとかよほどだぞ そりゃなに使ってもダメだろw >>350 ここは「ロードバイク購入相談スレ」です 実際こんなに苦しめられてるのに虚言扱いとかはひどい >>359 だから、俺みたいにディスクが合わない人も居るから初心者だからといって周りに流されないでリムブレーキという選択肢も考えたほうがいいのではという話です。 QRの締付けがおかしかっただけやろコイツ 聞き齧りの知識であり得んトルクで締めすぎただけじゃね?フォークが割れなくてよかったな >>361 ロードバイクは全てスルーアクスルだからQR起因のトラブルは起きません >>362 じゃあショップの人も取り付け方間違えたのかな?そんなはずないでしょう >>363 QR云々でなくてディスクブレーキ自体が合わない人もいる >>360 妄想を事実と思い込んで苦しんだのならそら病気だわ 何か問題があれば購入店で相談するなりYoutubeで調べるもの これが出来ないで私は苦しんだって言っても誰も共感しねーよ >>365 そんなこととっくにやってるよ お金出してショップで調整してもらったこともあるけと「これが限界です」って感じだった すんげ〜デブだろw もしまともに使ってておかしいならショップなりメーカーになり連絡してるはず コーダブルームならまともなショップで買ったんだろうし まあディスクってのはそんなもんなんで、それが気にならない人は買えばいいでしょ。 俺は気になってしょうがないし、買ってしまって大失敗だと思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる