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ヒルクライムのトレーニング99峠

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0667ツール・ド・名無しさん
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2022/09/01(木) 12:44:50.57ID:gMZ51273
>>666
その一回以外は、
クロモリ鉄下駄で単独の村山さんの記録にすら届かないし
10年前と比較しても全然速くなってないんで、
当時より路面悪いんじゃないかと
0668ツール・ド・名無しさん
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2022/09/01(木) 13:00:42.38ID:+17CseYu
ヒルクライムも風の影響が多いけどどうなんだろ？
0669ツール・ド・名無しさん
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2022/09/01(木) 13:16:47.65ID:uZuqq+Fk
>>665
ある種の極論とはいえ
結局自分が何がしたいのか、何を目指してるのか考えないとたかが自転車で命削る人まで出るからな。
飯食ってるわけでもないのに山で血を吐くまで追い込む人とか頭悪いとしか思えんしな。
0670ツール・ド・名無しさん
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2022/09/01(木) 13:19:08.17ID:uZuqq+Fk
>>668
風の影響はそりゃ大きいよ。
あと競技人口が減ればレベルも上がるどころかじわじわ下がるよねと。
速くなってないつってもグランツールでもそこまでアベレージ上がってるわけじゃないし。※ランスを除く
0671ツール・ド・名無しさん
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2022/09/01(木) 13:20:37.85ID:DCyl/6+6
>>667
チャンピオンクラスはタイムを競ってるわけじゃないからね
今年の前半とかはメチャクチャスローペースだったし
0672ツール・ド・名無しさん
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2022/09/01(木) 14:10:26.84ID:7vMquMGO
>>664
それなら今頃ツール走者とか致命的な病気だらけじゃん
実際有名なドーパーも含めて誰もなってない。ランスとか元気だよな
適当こくなよボケ
0674ツール・ド・名無しさん
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2022/09/01(木) 18:13:04.47ID:uZuqq+Fk
>>672
もしかして薬物なしでグランツールやってると思ってる？みんなばれないようにやってるし、海外（特に北米）では
恐ろしいほど蔓延してて常に問題になってる。

ランスは精巣癌になったけどね。
致命的な病気つーても発見すれば対応できるよ。
そもそも何が問題って、特にホルモンバランスを崩すことによる副作用的な不調というのが出るんだわ。
ガンもだけど「血栓」がこの界隈では有名で、健康なアスリートが肺血栓になったら薬物を疑ってよい。マジで。
0675ツール・ド・名無しさん
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2022/09/01(木) 19:32:53.78ID:HApLzAM7
>>674
Zwiftで異様に強かった外人女性が脳卒中やってたな。
遺伝的に造血症みたいなものでもなければ疑い強いね
0678ツール・ド・名無しさん
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2022/09/01(木) 21:42:42.39ID:Do+wRFS/
レコード更新目的のガチトレイン組んだらどのくらいのタイムになるのか見てみたい
0682ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 10:33:35.63ID:GNPtm2d6
暗峠ヒルクライムで50-34x11-32のギアを使っています。
ショップの店長にロードで32T使うやつはダサいって笑われました。
ダサいですか？
0683ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 10:46:11.06ID:H3wODLhK
富士ヒル前はパワー上げれば体重気にしないとか言ってたけど最近は体重ばっかり気にしてるな
0684ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 10:47:55.43ID:H3wODLhK
>>682
どんな機材使おうと遅い奴はダサい
逆に速ければデカいギアだろうがカッコいい
0685ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 10:48:42.31ID:nD7yYzZK
スプロケの横につけるプラ板は外さないとダサいと言われた。でも２年間つけたままで富士ヒル赤城とか出ていた
0687ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 10:57:01.01ID:Gb570ECD
>>685
不要なもんは軽量化のため全て取っ払う
そこに気付けてないって意味じゃ、まだまだ初心者脱出してないなって、端から見て思う
直接声に出さないけど
0688ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 11:02:29.72ID:nD7yYzZK
チェーン落ち対策をちゃんとしててリスク管理の意識高い人だと思われてたよ
0689ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 11:08:43.47ID:Z7WF/H8C
スポーク側に落ちた事なんて10年乗って一度もない
ロー側はテンション掛かってるから落ちないんだよね基本
0691ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 12:06:18.21ID:1AW5Q8aQ
暗峠みたいなネタ峠をイキって登る奴が最高にダサい
0692ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 12:53:44.74ID:RcKj/rZk
>>691
価値観は人それぞれ
0693ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 12:59:00.10ID:FbidBCib
>>682
ハルヒルチャンプ星野さんはおとめギヤだったはず気にするな
まああの人は最後の吸水所からアウターで登ってたが
0697ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 13:40:48.69ID:ABnSQyjS
>>693
2018年の貼る昼の動画見たけどめっちゃクルクル回ってなかった？
COWの相方ほどではないけど
0698ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 14:34:43.69ID:jQttru91
富士ヒルブロンズを目指してるんですがこれやっとけっていう効率的トレーニングありますか？
平日１時間週末片方しか空いてないですが
今年完走だけは果たしました
0699ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 14:49:07.81ID:yU9lQ1R7
あなたのスペック、富士ヒルのタイムプリーズ。
0700ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 15:18:57.67ID:Z7WF/H8C
毎日走ってりゃ何やっててもブロンズなんてあっという間にクリアできるわ
0702ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 16:52:55.44ID:fviZKBy8
デュラアルテのスプロケが30Tからの時代に乙女ギアとか言ってんの時代から取り残されすぎじゃない？
0703ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 17:02:44.70ID:1+9V8h8N
新型105も34Tと36Tしかないのにな
0705ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 17:32:37.30ID:VPV/CqIq
>>698
まずは乗る時間を多く取ることが重要だから1時間×4日、3時間×1日で週7時間を確保
年内はL2,L3で乗り込む、1~3月までL3を週3で、4~5月はL5を週2、L3を週1と段階踏んで強度あげていけば無理なくいい感じに追い込めると思う
疲労が溜まった場合は休むんじゃなくてL2とかに落として乗る時間をキープすること
おれはこれでシルバー目指して達成したぞ、ブロンズを
0707ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 18:10:21.21ID:mWCCc0An
ブロンズって自転車好きで日平均1時間くらい乗ってれば
とくにトレーニングとか意識しなくてもとれるっていう認識の人が多いと思う
0708ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 18:31:03.67ID:VdmHo/e0
皆さんのFTP測定はどんな方法でやられていますか?ZWIFT、実走登坂、平坦、ローラーで淡々と20分走、マップテスト、ランプテスト、クリスクロス的なインターバルと色々ありますが
0710ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 19:00:39.47ID:83U4EZov
既にある程度痩せてるって前提ならSSTのショートを平日1時間に充てて休日は峠で実走でブロンズはいける
ただしちゃんと定期的にFTPテストする必要があるけど
0712ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 19:28:04.37ID:1re09OPc
まともな食生活で平日ローラーまわして休日ちゃんと走ってれば90kgのデブのままなんてありえないんだが
0714ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 19:34:38.29ID:bZzynIiH
きちんとトレーニングしている層なら軽量級は4倍後半、重量級は4倍前後が一番多いと思う
5倍超えると一気に減るイメージ
0716ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 19:49:13.14ID:tAykkBeZ
体重６７Kで乗鞍チャンプになった人は
デブに希望を与えてくれた
0718ツール・ド・名無しさん
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2022/09/02(金) 19:50:40.66ID:q94sXMS5
>>707
年齢によるね。50歳の頃はそんな感じでとれた。
60になった今は1年前から週2日 sst 1日ゴルビー　週末ロングライドでやっとの思いでとれた。
0721ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 01:40:25.48ID:qaLK+Snz
ロング練は大事だけどL2に拘る必要ない派
ロング中に峠をL4で登っても良いしちょっとした坂でL7出したりテンポ強度で巡航しても良い
0722ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 07:26:16.10ID:I2lfUn/P
トレーニング量が少なかったり高強度のボリュームが足りなかったり回復力が異常に高かったりする人もいるだろうから回復が追いつく範囲ならご自由にどうぞといったところだろう
0723ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 07:43:33.02ID:mx3Qg/4r
>>708
パワメトレーニングのFTPは指標の１つにしか過ぎない。たった20分×0.95で走力が分かるのか?60分やらないと。それと環境（ローラー、実走平坦、登坂、ZWIFT、ランプテスト、マップテスト、クリスクロス風な上げ下げ、淡々と20分走等）メンタル、体調、気温、家族関係、仕事関係によっても左右される。その中でしっかりと管理して目的や指標を付ければ物凄く良いトレーニングになると思う。あとは栄養休養と睡眠回復の繰り返し
0724ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 07:45:50.87ID:mx3Qg/4r
>>722
そうだね。翌回復していれば高強度OKだね。トレーニングやフィジカルは十人十色。睡眠時間も質も十人十色
0725ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 07:51:32.47ID:Ur+rXBKd
>>720
ごめん、1~3月はL4を週3だわ
でも721,722にある通り強度にこだわりすぎず満遍なくやればいいと思う
初心者だとやり過ぎとやらな過ぎの二極化しがちだから
何度も言うけど週10時間以下しか確保出来ない人はボリューム確保が第一優先ね
0727ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 08:07:11.55ID:X9IReU8g
才能なさ過ぎるから諦めろ
0728ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 08:09:25.59ID:amYn75rp
>>726
どんな練習してるか言ってみな
どうせなんもしてないだろうが
0729ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 08:11:22.06ID:KaTBWPF/
ZWIFTのBぺ―サーぐるぐるでいいじゃん　　あれに余裕でついていければブロンズ
0730ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 08:28:14.23ID:mx3Qg/4r
>>725
週10時間以下なら時間よか質だよ
0732ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 08:44:31.14ID:amYn75rp
つーかそこがトレーニングしてると言える最低ラインだろ
週5時間で質の良いトレーニングとか言われても伸びるとは思えない
とりあえず10時間確保して、その中で質を高めるか、さらにボリュームをふやして15時間20時間と増やしていくか

10時間確保できてない人は、まずそこを確保する事を優先すべきだと思う
0733ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 09:00:41.48ID:Ur+rXBKd
>>730
732の通り
週5時間とかではいくら質を高めようとしても限度がある
だから質に拘りすぎて乗る時間減らすなら何も考えずに出来る限り乗った方が効果的
特に初心者はベースが足りないんだから短時間で質を高めようとしても心が折れるか体を痛めるがオチ
0734ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 09:15:50.70ID:515OC432
そろそろトラックおじさんファンの人がトラックおじさんがベースなんて必要ないと騒ぎ出すぞｗと煽って
釣られたトラックおじさんが登場してぐちゃぐちゃになる予感
0735ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 09:23:38.60ID:amYn75rp
だから最初は内容なんてどうでもよくて、まず週10時間トレーニングする習慣を作るべきだと思うわ
ローラー乗って低強度でダラダラ回すだけでも良いんだよ最初は
最初からキツい事やろうとするから、嫌になって習慣ができる前にやめてしまう
トレーニングが習慣になってからだよ、内容を考えるのは

週に10時間、自由な時間がない人なんてまず居ないからな
仕事が忙しいとか言うならそんな仕事辞めろ
子供が3人4人いてって言うならトレーニングなんてしてる場合じゃないだろ
他に趣味があってとか言ってるならそれをやめろ
0736ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 09:29:59.25ID:Cr37KeTM
トレーニングトレーニングってお前ら気張り過ぎじゃね？
週1日200〜300キロ位の観光ライドしかしてないけど富士ヒル初参加でゴールドだったぞ
0737ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 09:43:51.12ID:uX+8D+iO
平日にてインターバルやって、土日にロングやってれば、シルバー余裕やぞwww
0738ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 09:57:23.76ID:mx3Qg/4r
>>733
だよね。それこそイトイパワーの山岳トレーニングなんかゴルビー、クリスクロス、3分走中心のトレーニングだよね。
0739ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 09:58:32.48ID:mx3Qg/4r
>>735
まさにその通り。質だけどやはり最初から高強度は無理なわけであって
0740ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 12:47:52.95ID:mx3Qg/4r
>>731
翌日回復してればいらないと感じる
0742ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 14:12:28.59ID:rrFki70/
ブロンズなんてある程度量をこなしてれば獲れる
下手に考えるよりペダル回せ
0743ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 15:31:00.12ID:KaTBWPF/
40歳未満は過半数は90分未満です　つまりブロンズじゃないということは偏差値40台ということです
0744ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 16:04:33.08ID:mTZRAA3C
20分計測もクリスクロスインターバルが良い数値でるかも。淡々と踏むより集中できるしすぐ終る感覚。
0745ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 16:04:46.08ID:amYn75rp
学校の授業ちゃんと受けてれば底辺高に行くわけないのと同じよな
0747ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 16:54:25.29ID:mx3Qg/4r
>>746
継続すればいけると思う。ちなみに今週は台風なので火曜日以外は全てローラーメニューばかり。月曜は休養。火曜は登坂5分121％6本水曜日は3分121％5本木曜日100％２分/30秒124％8本のクリスクロス1本金曜日もクリスクロス1本土曜日は5分116％5本のゴルビー
0749ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 17:31:53.37ID:6iDqcWcE
>>746
youtubeでさぎりこチャンネルとか見て勉強したらいいよ
ブロンズ目指してやってるから丁度良いと思う
0751ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 18:13:14.77ID:3Ybk442u
>>750
え！
0752ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 18:16:49.74ID:wPsznoVz
ブロンズ目指すのにブロンズ到達してない奴が参考になるわけないだろ…
0754ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 18:30:46.09ID:mx3Qg/4r
>>753
でないよー
0755ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 18:43:14.20ID:pNbK5N0R
反面教師にすらならなさそうw
0756ツール・ド・名無しさん
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2022/09/03(土) 19:09:09.78ID:eb46aU8k
>>749
言い訳言う練習でも真似するんか？
0758ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 07:03:55.89ID:FglGMmo8
16kgのルッククロスで箱根ヒルクライムは無謀？
東京都心スタートで80km以上走って来てからの箱根…脚が残っているか、ちと不安。
いや、かなり不安。

まぁ、無理だと思ったら温泉浸かって帰りますね。
0759ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 07:14:04.08ID:w4ZV50c/
無理だからやめた方がいいよ
0760ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 07:15:49.89ID:BkuHKZ/I
>>758
完走目的なら可能だけど体力次第だからなんとも
それよりも受付やらの時間調整とか荷物の管理がめんどくさそう
0761ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 07:23:24.09ID:FglGMmo8
>>760
受付って何？
0762ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2022/09/04(日) 07:36:39.85ID:5BVOVTVB
>>747
回復が早いんだな
0763ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 08:49:43.94ID:lzbRWV6r
>>761
レースの箱ヒルって事での受付しょ、まあ、ただの箱根周辺のヒルクライムを言ってる可能性もあるだろうけど
0764ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 09:19:02.44ID:kohpLZhN
>>758
ギア次第だろ
ギア比が一番軽いので1:1.6しか無かったらしんどいぞ
山登るなら1:1が欲しい
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