【TREK】トレック ロード総合スレ Part133【ROAD】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part132【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647977873/ >>748
訴えるは言い過ぎだったな、付き合い長い店だから。
効果が2-3年持続って言ってんのに、すぐ剥がれたりしたら返金させるか、再度コーティングやり直しさせるつもりだった。
いくら新車とセットとはいえ、あれこれ見積もりに追加された挙句、コーティングは特に値段高かったから。 >>749
むしろ勲章だよね。傷の一つ一つが想い出になってる 最初に買ったロード何もせず3年掃除せずに乗った後で初めてセルフ洗車したら普通にピカピカになったぞ。
今はガラスコート吹いてるけどどれだけ違うかと言われると分からん。 大事にした上で傷がつくのはある程度仕方ないけど、開き直って傷OKってのは単に安物だからとしか思えんなぁ
200万のに傷付いたら嫌やろ
持ってないがw みんなありがとう
何年耐久か忘れたけど期限過ぎたらバリアスコートガンガン使うか バリアスは光り方がいいから使ってる
保護効果はないよりマシ程度だろうけど
前は上からさらにワックスを塗っていたが、テカリ過ぎだし面倒だからやめた
どっちかだけでいい みんなバリアス使ってるのね
うちはRSL37にも使ってるけどめっちゃピカピカになるわ >>754
別に
外見に200万払ってるわけじゃない
性能に金払ってるんだから使えれば問題ない >>725
いつの話だよバカ
もうスペシャ独自で中国に依頼してるわ >>763
マットにも使えるの?
どんな感じに仕上がるのか想像できないw そもそもコーティングする前に塗装ガタガタなの何とかしろよな >>766
すまんどれが荒らしか分からん
塗装のこと? >>772
皆さんお気付きでない方もいると思うので解説するとこれは「塗装」と「塗り」をかけた激ウマギャグです そもそも塗装ガタガタとか実態からかけ離れすぎで煽りになってないと思うんだが
絶妙に痛いとこ疲れたネタにしないと煽られても分からんよ 個人的にはレーパンは履いたままの方がいい
自分がマイノリティだというのは自覚している レーパン直穿きに抵抗があってパンツの上からレーパン派なんだけど
みなさんは直穿きしていますか? パンツの上から履いたら縫い目のあたりが痛くなりそう >>785
ロングライドのときにシームで擦れて血だらけになったことある レーパンモロが恥ずかしい、人前でモッコリを晒すのはどうなの?というTPOを弁えたい紳士のために、レーパンの上から履くパンツがある。
俺はパールイズミが出してるやつを使ってるが、薄手で縫い目も気にならず良いよ。
風の抵抗はちょっとは増えてるのだろうけど気にしたことはないな。 しかし諸兄は本当にモッコリが目立つほど大きいのだろうか? 通常時は控えめで立つと爆発的に膨張するタイプの俺マジ便利 >>794
ハンドル握りにくそうだけどどうなんだろ なんか厨二っぽいなwサーベャ高フハンドルの封がいいだろ トレック史上最高傑作となる新規格対応の次期エモンダが
どんなデザインなのか気になるな >>794
フロントもリアも片持ちハブって絶対速いやつだろ >>794
これ実物か?
レバーまで専用とかあんのか?
ここまでになるとポジション合わせないと難しいから相当高く付くだろ
300万弱という感じ 買った時に何も施工してないけどカーボンにピカピカレインを施工しても大丈夫?
ハリアーを新車で買った時にピカピカレイン塗ったけど1年位は凄いツヤツヤだった。 >>803
クリア層のあるお車なら、施工いただけます。
クリア塗装がされていないお車や、塗装が著しく劣化しているお車、またご自分で塗装されているお車は、白濁したり、 ムラになる恐れがありますので、目立たない場所で試してからご使用ください。
また、マット塗装のお車も施工することで艶が出ますので、必ず目立たない場所で試してからご使用ください。 ただのコンセプトバイクに釣られてるとはさすが社員常駐のトレックスレ とうとうボントレガー製品も値上げみたいですね〜
注文したホイールも8ヶ月たったけど入荷の気配も無いし料金は旧料金で良いみたいでひと安心 とうとうボントレガー製品も値上げみたいですね
注文したホイールも8ヶ月たったけど入荷の気配も無いし料金は旧料金で良いみたいでひと安心 >>794
穴の周りに石鹸つけて走ったらシャボン玉できそう このハゲー!! ちーがーうだーろーっ! 違うだろーォッ!! 違うだろっ!!! >>675
TREKの直営店ってどこもおんなじようなデザインになるのな
ウチの近くにあるとことソックリだ 共通化することでノウハウはそのままにコストは抑えられるのだ。
コンビニスーパーホムセン電器屋etcみんなそうだべさ。 インテリアコーディネーターが同じ人なんやろ
変なところで個性出されても困るしな >>785
レーパンの上にはくならまだしも、中にはくならレーパン要らなくね?
縫い目とかでこすれて血が出るの防ぐためにはくのに >>794
ここに穴を開けてもサイコンとかライトをつけたら意味ないよね >>825
意味はあるだろ
穴あきサイコンなし>穴あきサイコンあり>>>穴なしサイコンなし>穴なしサイコンあり
みたいになる筈
「太ってるヤツはバイク軽量化しても意味ない」とはならんのと一緒 >>830
ほんとにな
現実世界に居場所のない底辺引きこもりキチガイしかやらんわ
目くそ鼻くそw マドン完成車は値段いくらになるんだ?
BMCみたいに200万こえるかな 3月の値上げ後の価格でエモンダSLR9が154万円なので、170は超えるかもねえ。
関連するボントレガー製品も27日に値上げになるしね。 現ラインアップ最高額がスピコンSLR9の172万ちょいか
マドンもそうだが今年中に来るであろうドマーネ新型も200万越えちゃうのかな ドマーネが出たらP1フレームセットで買うけど、塗装代抜きで60万円台であってほしい。
現行はもう発注不可だけど55万。
Isospeedや内蔵ストレージを省いてるから、構造は簡単になってるはずだけど、それ以上に原材料輸送費etcの値上がりがなー。 2代目にÉmonda SL6 PROを考えてるけど新型待った方がいいか、買える時にかったほうがいいか迷う >>839
自分だったら新設計待つな
2024からだとすると来年の今頃、全容がわかる感じかね 新モデルが出て洗練されて値段落ち着くのに何年かかることか
円安なんて戻らなそうだし、つなぎで買える奴買うのはアリやろ 俺は何年も待てないから2022のエモンダ買ったわ
どうせ2年後には「まだ新設計は熟成されていない、次のモデルチェンジを待った方が良い」とか言われてるよ ちょっと前もデュラ、アルテを待て
ディスクを待て
チューブレスレディを待て
ワイドリムを待て
、、、
だしな
待ってるだけじゃ奇跡は起きないわ 他人には待て、だけど自分は今年2022買ったし、2024も買う
何ならマドンも買う予定 105Di2いくら位になるんかな
ライバルよりは安いか? 電動105欲しい
>>845
マドンの値上がり気になる 今買って時期型が良さそうならフレームだけ入れ替えれば良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています