【TREK】トレック ロード総合スレ Part133【ROAD】
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トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
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【TREK】トレック ロード総合スレ Part132【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647977873/ >>607
店員をひとまとめにするのは頭悪いな
いろんな人がいるって当たり前の現実が分からんのかな
ついでにいうと優秀な店員は客に合わせてアドバイスするから自分の趣味を押し付けないしな 俺の行く店の店員は、初代エモンダにずっと乗ってるしな。 >>593
どこの店よ
自分はドマーネAL4買おうとしたけど
フィッティングしたら49が適正(股下75cmで50とかがちょうどっぽい)で在庫に52があったけど逆に売ってくれなかったぞ 単なる被害妄想の可能性も高いな
本当にサイズ違い売られそうになったのなら、Googleマップの口コミに書いて、二度と行かないことだ
バイクのブランドより店選びの方が大事なくらい 正直 大手チェーン店に対してはまったく信頼できない
かといって、個人でやってるおやじは偏屈そうなやつばっかだし 結局は人だから、直営だろうとチェーン店だろうと個人店だろうと当たりはずれはある
でもチェーン店は組織力で生き残ってる分、比較的個人店の方が当たりは多い印象
個人店でハズレだとそもそも潰れてるから
直営は基本的に社員で、教育も生き届いてる筈だから一番バランスがいい 店員さんによるだろ。俺は乗り慣れたバイクに近いジオメトリーってことで1サイズ大きいのを売ってもらったよ。股下足りなかったけどねw 直営なんて出店しまくりすぎて社員育成なんて二の次のY's以下
メンテできる社員が常時いないからメンテ持って行ったら予約なしじゃ見てもらえないしホムセンと同等レベル
顧客にメルマガで働きませんかって言い出すほどの人材不足
直営信者は考え直した方がいい 開店から間もない直営なら他所からベテランが出張してるから良いと思う >>615
個人店もハズレ多いよ
偏屈親父って感じ
あさひならクビになってるw
あと組織はフォローや教育もある
個人店は社長の気分や体調で休みになったり、あっさり閉店する >>617
あっそ。それは巡り合えせが悪かったね。
うちの県の直営店は優秀だけどなー。
スタッフさんみんな礼儀正しいし、他メーカのOHを依頼したことあるけど全く嫌な素振りもなかったし。
買い物がなくて眺めてるだけでも、寄ってきて雑談に応じてくれる。
Gooleの口コミも4.5で県内の自転車屋の中ではトップだわ。 あとメンテの予約制は、混んでる店にいきなり持ち込んでも即対応してくれる方が珍しいのだから、そんなに噛み付く所じゃないと思う。
ツーリングの途中でどうしてもトラブって…みたいなのは柔軟に対応するでしょ。
レスして思ったけど、批判厨は実体験してなくて妄想で語ってるだけか。 ワイズなんて自分でメンテする前提で安く買うところだろ それは同意。
前にも書いたけど初回無料点検で念のためのエア抜きまでしてくれるとは思わなかった。 >>610
日本の公式だと7月1日だから
アメリカ日時て事か いまだにBontrager Race使ってるのですが、乗り換えにお勧めのホイールありますか? >>636
乗ってる車種と目的教えてくれればより具体的になると思う。
ヒルクライムや通勤やロングライドなど。
多分前のエモンダかな? >>639
ありがとうございます。MADONE 2.3完成車についてたのをそのまま乗っております。
Bontrager Raceは路面の凸凹を細かく拾ってくれるのですが、そのせいで疲れる気がしていて。
ロングライドの疲労感軽減が目的です。 >>640
アルミのマドンなんですね。
今タイヤ幅っていくつですか?23Cなら25C、25なら28Cにしてみてはどうでしょう。
質問の答えとは違いますが、ホイールと比べても効果大きくコスパ良くておすすめだと思いますよ。
28Cはクリアランスに注意ですが。 今さらリムブレーキホイールに投資するくらいならディスク車への買い換えを勧める
今ついてるコンポも壊れたらもう手に入らないレベルになるだろう >>641
注意っていうか当時のモデルは非対応だろう 車種も目的も書かずにおススメ聞く方も問題だな
初対面の人間に、僕におすすめのロードってなんですか?って聞かれたら困るやろ 直営はホームページで可能な限りメンテナンス24時間返却とか書いといて
実際一か月待ちとかだからな
できないなら基本サービスとして謳うなよな。可能な限りと逃げてるが
流石に実際一か月ってのは広告に偽りありだろうに 一か月待ちってどこよw
都内でも数日以内なら予約できてるけど トレックのアルミってグレード問わず絶妙なしなりと言うか撓みの返しがあるから、ボントレガーレースとか、カンパのシロッコぐらいの硬さのホイールと組み合わせると、ちと神経質な乗り味になるよ。
俺も色々試したけど、DTスイスのp1800スプラインとか、pr1600あたりは乗り心地も良くて進むよ
フロントホイールのスポーク数が20くらいのホイールがトレックアルミとは合うよ。 >>644
内幅17.5mmは28C普通に対応してるけど、どこが非対応なの? >>650
644ではないが、フレームやブレーキキャリバーがな対応してないから、擦れる。
3.1では、25でギリギリだった。28はトルクかけて踏んだりダンシングすると擦れてた。 >>651
空気圧最大でも無理かね?
自分も今ホイールに投資するならディスク仕様やカーボンフレーム買うのが良いと思ったんだよね。
だから、タイヤなら少ない投資で効果を得られるので良いかなと。 そもそも、普通のブレーキだと28cは空気を抜かないとホイールの脱着できないし。それでも入れられたからと対応とするか否か。
ダイレクトマウントなら28cまでいけるらしいがやったことはない。最後のリムエモンダ持ってるんだけどな。 すまん>>650でリム幅の事言ってるけどそもそもクリアランス注意
っていうのはダメ元でもし装着できるならって意味だったの忘れてた。 一ヶ月待ちとかデマ言って逃げたらショップから訴えられない? >>651
補足どうも
キャリパーが28に対応したのは8000からだったかな あ、28対応は9100からだな
自分がアルテだからアルテで考えてしまったw >>661
程度の低いのは構わん方がええで
つまらない書き込みだらけになって、スレのレベルが下がる >>663
俺は言っても分かる人にはアドバイスしてる
荒らしてるキチガイには何も言わない
といいつつ荒らしてるキチガイにレスしてしまったわw >>672
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〜' ____(,,゚Д゚)< 逝ってよし!
UU U U \________ >>600
地域差とかあると思うけど神戸須磨の直営店に行ったらSL5がめっちゃあったよ。半分くらいが52だった。
https://i.imgur.com/1ah8tbq.jpg 直営とかチェーン店なら他店在庫回して貰える筈だけど、>>600は個人店だったのかな?
直営だと店舗在庫が無くても、各店舗が過去に補充目的でかけてた発注を、店舗同士で付け替える事も出来るらしい
つまり余程珍しいサイズじゃなきゃ、納期を大幅に短縮できる事がある
この辺は直営の強みだな 今どきトゥークリップの自転車に老人を乗せるとか
これもう暗殺未遂やろw FX3ようなフロントトリプルに乗せるから事故るんだぎゃ >>685
誰に言ってんだよおめーは
いきってんじゃねーぞ
バカが 匿名掲示板でしか生意気こけない奴が
調子乗ってんなよこら >>686
低知能過ぎて分からんのかもしれんがレス先が違うぞゴミwww 自転車板最重要重鎮コテハンのおりに盾突くとは香ばしいゴミ野郎だな バイデンさん古いトレック乗ってるんだね。俺の古いMTBとフォントが似てるから2001年くらいのやつ? >>694
その他の紛らわしいおふざけ書き込みで捕まる奴いるから気をつけることだな ホリゾンタルなんだろ?
47〜58の見た目を載せてくれよな
クソダサいシートチューブはもう嫌だ トレックワールドの前に公式サイトで情報公開とは珍しい。
ジオメトリとか値段まで公開されるか分からんけど。 前に新型が出た時は5万でキャッシュバックとかやってたよな
今回もやってくれ 最近はケチなので、ボントレガー製品5万円分のポイントとかかな。
去年はP1のフレームセット注文セールがあってポイント付与だったはず。
ドマーネが出るなら買うつもりでいるけど、ハンドルは他ブランドにするし、ホイールはRSL37があるし、ポイント貰っても使い道がない。 ドマーネは見た目マドンほど過激でなかったけどあれも新ルール対応してるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています