【TREK】トレックロード総合スレ Part133【ROAD】

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/18(水) 23:58:20.62

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレックロード総合スレ Part132【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647977873/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 15:46:51.85

>>426
風洞なしに空洞シートポストを設計するのは難しいとは思うけど、今どきならCFDでもおおよそ設計できるのかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 16:26:09.57

>>428
自社にないだけでどっかの大学とかの施設に試作品持っていってテストはしてるはず

持家vs賃貸みたいなもん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 16:36:19.84

自転車ならCFDより風洞実験の方が簡単かな。
実物大を風洞に入れれるので。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 16:53:55.94

アンカーも川重の風洞施設でやってたみたいだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 17:01:18.41

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 19:30:19.25

>>431 川重冷熱が何で風洞持ってんだと思ったら川崎重工か

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 19:48:06.18

アンカーはオリンピックマネーつぎ込まれてたからな
あの瞬間は間違いなく世界トップレベルだった
直後に規制緩和されて陳腐化してしまったが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 20:01:00.00

店頭のエモンダSL7に一目惚れして衝動買いしちゃったわ
値上がり直後＆新型間近であんまりタイミング良くなかったんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 20:02:15.89

>>435
ええやん！ほしい時が買い時よ。その分ガンガン乗れば良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 20:17:48.97

>>435
おめいい色買ったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 20:31:50.75

>>434
オリンピックマネーといえば、イギリスとドイツのトラック用のやつはえぐかったのお

オリンピックも競輪並みに厳しくしたほうがいいんじゃねーの？？
貧乏国かわいそうやんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 21:21:56.45

マドンは規格ギリギリ戦地用
エモンダは規格無視の超軽量でいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 21:25:05.78

UCIシールないとレース出られないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 21:45:25.97

一応先代のmadoneでロードレース世界選手権勝利してるんだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 21:57:25.50

>>436-437
ありがとう、程よく高性能で見た目が派手じゃないのが凄い気に入った

これまでメーカーに拘り全く無かったけど、もうトレックの事しか考えられない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 22:05:09.43

新情報。
エアロエンデュアランスロード登場、その名も「ドマドン」

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 23:14:48.25

ツマンネ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 23:46:53.36

ンダンダ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 08:11:38.40

>>440
UCIのレースなんか出ないからどーでもいい

ヒルクラやエンデューロなんてUCI違反の自転車ばっかｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 08:15:33.12

>>446
シールって言ってるからUCIの認可のことなんじゃない？
エートスだってホモロゲーションは取ってるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 08:35:42.12

>>447
草生やしてるのは馬鹿だから分からんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 09:22:41.00

>>448
関係ないと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 09:45:07.54

人工無能botだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 09:48:17.15

>>450
おまえか、bot相手に徹夜してた間抜けはｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 11:12:01.34

おいおまえらやめろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 12:23:43.66

新しいマドン買う？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 12:28:12.53

更に進化するエモンダにするか迷う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 12:41:46.18

流石に様子見
人柱はいやどす

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 12:49:20.05

PROPELも新型が出るらしいので、カッコよくて、納期が早くて、安い方を買いたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 12:56:42.40

>>455
今様子見してからマドン発注したら2年は待たされそうだな
ハズレ買うよりいいけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 12:57:56.53

>>456
意外とスペシャに追随するメーカーがでなかったけど、マドン見てると正解だな
やはりエアロ特化はエロい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:07:39.44

あまり詳しくないから去年エモンダ買っちゃったんだけど、規制緩和があってこれからどんどん軽くて速いモデルが出てくるの？
買い時間違ってたらショック。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:17:44.12

>>456
意外とスペシャに追随するメーカーがでなかったけど、マドン見てると正解だな
やはりエアロ特化はエロい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:18:08.32

あ、多重投稿すまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:20:53.06

>>459
Exactly（そのとおりでございます）

今回のは大規模な変更だから、軽くて速いのがでる
マドンのように斬新な形も出せるし
しかも薄くできるから乗り心地もアップする
でも大丈夫さ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:32:52.33

>>459
てか来年とか再来年に軽くて新しいのが出るの分かってたら
買い控えてたってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:34:02.81

そりゃそうだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:38:09.94

トレックの4回まで無料の定期点検ではチェーンの清掃、注油はしてくれないのでしょうか
出す前と同じ汚れた状態でタイヤの空気も適正まで入ってなかったのですが、これが普通ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:41:15.74

しらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:41:53.87

点検であって整備ではないということでは。知らんけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:44:07.87

初回のときはブレーキオイルのエア抜きしてくれたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:49:07.71

トレックのホームページではチェーンの清掃も注油もしっかりする記載があるので、そのまま返ってきたことに不安を感じてます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:53:18.79

>>459
従来の枯れたモデルを一台所有ありでしょ
規制緩和後各モデルが出揃ってから選ぶの待てばいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:53:52.17

出揃うの待って選ぶだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:56:25.84

>>465
自分が使ってるチェーンオイルと別のチェーンオイルなんて刺されたくないだろ
普通は何もしないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 13:56:28.84

>>469
初回の定期メンテでは洗浄はしないと思うわ。
ケーブルの初期伸びや増し締めくらいが目的だから。
注油はしてくれるかも？でもそのくらい自分でやろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 15:10:07.04

HPに清掃も注油もするって書いてあるなら店側の怠慢だろ
こんなところで愚痴ってないで店に文句言えや

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:20:58.00

>>474の言うことは正論だが、一般論的には>>472かな。
俺も知らんオイルを使われるのは嫌だ。
あとライド毎にウェスかボロ布でチェーンをフキフキする癖くらいは付けておいて損しないぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:25:59.40

初心者なのですが、いじったりしたくて中古でdomane SL5 2020購入し昨日届いたのですが、ライトはBontrager Ion Compとcateye bolt800どちらがおすすめですか？又サイコンは予算2万周辺ケイデンス測れるやつでBontrager 純正とcateyeやGARMIN等社外で良いやつ教えてくれると嬉しいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:28:28.32

ライトは猫目でサイコンはブライトンがいいと思います。
別に参考にしなくて良いです。
わたしはオーライトRN1500とEdge1030plusを使っています。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:30:28.22

>>476
ライトはcateyeが無難かと

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:35:02.49

>>476
Garminサイコン＋Garminライトにした
サイコンでライトを制御できる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:43:00.78

ありがとうございます。
やっぱり純正っていまいちなんですね。
ライトはcateyeにします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:43:43.48

パークリで拭いて注油されるだけだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:49:28.51

>>476
サイコン予算2万なら俺が使った事あるのはこの二つかな
・GPSは優秀だけどソフト面が糞なBryton
・GPSは糞だけど安くて普通に計測できるcoospo

ライトは俺は前後ともボントレガーの極小サイズのヤツにしたわ
どうせ夜乗らんし、光ればなんでも良いという考え

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:52:13.93

たしかに、都内の市街地しか走らないのか、
暗い夜道も走るのかで変わりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:58:23.34

bontragerのちちゃいやつも持ってるけど軽くていいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:59:05.88

ちなみに今のサイコンはガーミンEdge530だけど、物理ボタンが糞すぎて既に後悔してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 17:07:44.46

田舎者なので夜は真っ暗です。
家の周辺は明るいのですが、3kmも走れば田んぼばかりです。coospoは測定はできる。Brytonは測定はズレが大きいですか？紹介されてBryton調べていたのですが、良さそうに見えたのでGPSの効果はまだ分からないので測定がズレるやつと落下しやすいやつは避けたいと思ってるのですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 17:26:00.13

値段を出来るだけ抑えたいならライトはnavi800でサイコンはxoss g+もあり

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 17:29:22.90

いろいろあるけど、ボントレガーのサイコンだけは絶対にないな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 18:06:54.00

ボントレガーライトは日中ピカピカさせたいならおすすめだぞ。
専用の点滅パターンがかなり良い。特にリアライトは完成度高くておすすめ。
ブレンダーシステムも使える。高いけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 18:26:28.45

フレアRT良いなと思ったけど高すぎなんだよなあ
ボントレガー製品だと通販安売りなんてあんまりないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 18:26:52.17

いいよねトレック
盗まれにくいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 18:29:31.59

おいコラてめぇそりゃどういう意味だッ！？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 18:30:16.78

フロントもelite以上のライトならアリかな
クッソ高いけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 18:41:30.45

盗人は見境なく盗むだろ

最近不安なものの重い鍵持ち歩きたくないしで、オルターロック検討してるけどアレどうなんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 18:46:33.46

xossはgarmin買う前に使ってたけど結構な頻度でgpsが吹っ飛んでたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 18:48:39.75

>>494
確かにオルターロックあったら鍵いらんな。普段700gぐらいのチェーン持ち歩いててヒルクラでは辛かったし辞めたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 18:52:23.17

オルターロックとタイガーロック使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 18:53:45.95

オルター使ってもワイヤーくらいは巻いておけよ
完全無施錠だとイタズラだとか出来心で手を付けようとするやつも現れる
盗られるかどうか問題じゃなくてアラーム鳴ったら騒ぎになるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 19:02:52.20

ボントレガーのちっこいリアライトは買って1ヶ月で家に帰ったら無くなってた
走っている間に盗まれたか、信号待ちでオンにした拍子に落としたかのどちらかなんだけど、未だに原因は不明

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 19:25:42.48

>>486
ブライトン一年半使ってるけどGPSズレたことはないな
トンネルとかあんまり走る機会がないからそういう場所だとどうなるかは分からん
ただナビ機能使うと不安定になる、とサイコンスレで言われてる
俺のはナビなし機種なので真偽は不明

あと連携するスマホアプリがときどきおかしくなるのでソコだけ注意だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 19:34:32.83

ライトは前後ともにスペシャの使ってるわ
ゴムバンドで留められるやつ
ボントレガーのはマウントが仰々しくてあんまり好みじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 19:57:45.98

そうか？めちゃシンプルでこれ以上はないって感じやが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 20:03:25.49

>>502
ライトのみバンドでハンドルバーないしシートポストに巻き付けららる方式のも出してほしい
今フロントこれなんよ
https://i.imgur.com/Fsz2uyl.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 20:19:15.19

ブレンダーでデュオにしてライト入らない時外す
俺はこれだね、ライトはイオンプロ、重いから夏はトンネル通らないルートなら外す

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 01:00:24.02

俺はブレンダーでサイコンとライトをつけてる。
フロントライトはBontrager Ion Elite R Front Bike Light。昼間でもライトを点灯してるので満足してる。
リアライトはレザインの昼でも目立つ明るいやつ。
GPSサイコンは現在はcoospoにしてるが、不満はない。
トレーニングはintervals icuで管理してるので。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 04:28:56.35

Ion Comp RよりIon Elite以上を選んだ方が良いの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 08:21:04.08

>>509
デイライトならcompでも足りるけど、夜間ライトなら光量の多い上位モデルの方が良い。
ただどのモデルもローモードの稼働時間は6時間で同じなので、日跨ぎで走るほどならモバブー接続になるかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 08:21:18.22

安価ミス>>506

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 08:26:23.69

bontragerのライトはEdgeとの相性があまりよくなかったから
結局garminのライト使ってるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 08:37:14.67

>>507
なるほど、実際調べたらナイトフラッシュだとCompは9時間に対して、
Eliteは26時間持つから稼働時間でもコスパ良さそう。200lmでもかなり明るいし良いね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 08:39:53.32

>>509
オートライトさえ作動してくれれば良いと思ってボントレガーライトとガーミンサイコンの組み合わせで注文したんだけど、その辺も問題アリ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 08:54:25.87

>>511
この4つが指定できるんだけど、Ion 200 RT Frontだと上手く切り替えができなかった
ほかのライトは試してないからわからないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 08:54:38.67

https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/03/03/garmin-varia-ut800-8.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 10:21:59.88

相性なのかたまたま不具合個体だったのか微妙なところだな
無線は便利だけどこういうのが面倒だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 10:57:10.40

di2て操作出来るからボントレのライト遣ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 15:20:12.79

>>509
あ〜だからしょっちゅう接続切れたりするんかぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/11(土) 19:53:18.90

DuoTrap Sで急にスピード測れなくなったから故障かと思ったら
磁石のネジが緩んで遠心力でセンサーから位置がズレてた
あれしっかり付けないとダメだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/11(土) 21:24:01.62

>>517
そりゃ何でもそうだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/11(土) 21:25:40.63

そんなに草生やすことか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/11(土) 21:29:05.34

暖かくなってきたし草も生えるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/11(土) 21:32:52.29

ちなみに年初、直営店で付けてもらった
その後2ヵ月くらい前からおかしくなってきた
たまにチェックした方がいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/11(土) 21:40:07.87

>>517
あれ磁石の位置けっこうシビアだよな
うちのも動いて反応しなくなったことある

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/11(土) 23:04:25.12

>>499
あの小さいサイコロは、自転車降りるときに足で軽く触れても外れちゃう。
たぶん信号待ちの時にでも落としたっぽいですね。
もう少し固定力高くして欲しいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/12(日) 05:30:38.92

ガーミンの巻くタイプのスピードセンサー後輪につけたいけどT47BBと干渉したりする？
するならDuoTrapも検討したいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/12(日) 05:51:07.43

>>523
奥まで差し込めばよっぽど外れないと思うけどなぁ。
逆に、外れにくいのでツメでロックされる前に中途半端に押し込まれてた時があるから、
もしかしてそれの可能性あるかも？　それでも一回も外れなかった。
ゴムバンドじゃなくてサドルのアタッチメントタイプだとまた話変わってくるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/12(日) 06:26:14.44

>>524
ハブに巻く加速度センサー？
ならBB関係なくない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/12(日) 06:35:25.02

>>526
関係ないのかサンクス