【国際版GARMIN】自転車でGPS 68周目【US/UK/TWN】
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サイコン的な使い方から、位置測定、ルート検索などなど‥
なくてもなんとかなるけども、あれば自転車の楽しみ倍増なGPS。
ツーリングのお供にぜひどうぞ。 知らない道へ駆け出そう！
【関連スレ】
【国内版GARMIN専用】GPS 23周目【JP/日本】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634287074/
【前スレ】
【GARMIN】自転車でGPS 67周目【US/UK/TWN】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1564916123/ >>66
コストがかかるからみんな同じだと思うな。 >>67
例えばiPhoneだとカナダなど限られた国でしか技適がついてない。
理由はわからんけど、日本と電波状況が似てる国だけ付けてるんじゃなかろうか。
edgeはセルラー電波は無いけれど、どうなんだろうね >>68
スマホは周波数帯が各国違うから別だろうね。 よくわからんけどWiFiはGARMIは５GHZ使ってないから気にすること無いんじゃねえの、しらんけど。
興味ないからどうでもいい >>71
よくわからんのなら、やめた方がいいですよ。
知らなかった、と言って違法行為が是認されるわけではないですからね
5GHzを使ってなければ問題ない、というものではないですよ。 技適ついてるなら堂々と使えばいいじゃん
適当なこというから技適警察に突っ込まれるんだろ 技適付いてない機種も届け出せば使えるんだがら問題なし。
そろそろ使用感とかの話ししようぜ。 >>77
特例が出せる機種は限定されてますよ。
FCCやCEが無いと特例の対象外
さらに届出だしても規定送信出力を超過すると違法ですよ
適当なこと言うから突っ込まれるんですよ、わかってないですねえ >>78
国際版GARMINのスレ内の話なんで当然最近のFCC,CEがついている機種を前提にしている。
突っ込まれる覚えはないけどな。
iPhoneを例にあげた話を唐突にするバカがいる。 技適警察は余所のスレ荒らして何がしたいん？自分とこで好きなだけ言ってれば >>79
理解して合法利用してるなら堂々としてれば良い
>>71みたいに知識もないのに適当なこと言うから技適警察が出動するんですよ >>83
日本語表示可能ってedgeシリーズにしては珍しい
というか今後はそういう仕様にして欲しいが
検索はダメっぽいけど地図さえ日本語で表示されれば許せる >>85
ずっと前からみんな同じ事思っていたよね
Shift-JIS制限したりして変な対策して逆に売り上げ落としていただけ シフトJISなんて日本オンリー規格で、さらに絶滅危惧種じゃん
わざわざ制限かけるものじゃなくて相手されてないだけでは？ ユニバーサルなバイナリを本社で開発、各法人から表記のローカライズデータを上げてもらって完成したら地図を各法人で実装ってのが普通だよね
便利な日本語地図付きは素の海外版より1万円高くなりますと正直にやった方が気持ちいいのに connectで勾配の履歴を確認する方法ありますか？ Explore2 は5xx と同じ価格で 8xx がライバル >>93
GARMINの地図は必要ないかな？
海外通販で37000円くらいで手に入るらしいね。
でも壊れたときのメンテとか心配だからためらう。 >>96
海外版を日本で修理に出すと国内版の1.5倍取られる ブライトンとExplore2でGPS精度対決やってるyoutubeあるね
ブライトンが勝ってた >>97
最近は同一機種の修理代で日本製と交換になるって話 日本法人で修理なんて出来ないからな
交換対応になる Garminは海外でも国内でも修理といいつつ交換対応ですね。 修理(ほとんどは交換)は海外版の場合国内版より高い料金設定だと思う
海外通販で買った GARMIN Edge をガーミンジャパンに修理に出してみた結果！:
https://tryt-ttt.blogspot.com/2020/05/garmin-edgejapan.html へえ、放置黙認するのではなく
ビジネスモデルに組み込んでるのか >>106
まてまて、「違法になりうる」ってことだけど、よく読んだら基本的には適法じゃん。そりゃ違法なりうる場合もあるんだろうけど
（6） 並行輸入品の修理等の拒否
総代理店は自己の供給する数量に対応して修理体制を整えたり，補修部品を在庫するのが通常であるから，並行輸入品の修理に応じることができず，また，その修理に必要な補修部品を供給できない場合もある。したがって，例えば，総代理店が修理に対応できない客観的事情がある場合に並行輸入品の修理を拒否したり，自己が取り扱う商品と並行輸入品との間で修理等の条件に差異を設けても，そのこと自体が独占禁止法上問題となるものではない。
しかし，総代理店若しくは販売業者以外の者では並行輸入品の修理が著しく困難であり，又はこれら以外の者から修理に必要な補修部品を入手することが著しく困難である場合において，自己の取扱商品でないことのみを理由に修理若しくは補修部品の供給を拒否し，又は販売業者に修理若しくは補修部品の供給を拒否するようにさせることは，それらが契約対象商品の価格を維持するために行われる場合には，不公正な取引方法に該当し，違法となる（一般指定14項）。 530や830等のJ型番の無いモデルは修理で日本版になるのかな？
garmin的には違いはないはずだよね？ >>108
引用してくれたの読んでよくわかった。
ただ、
「違法になりうる」って
「違法になることもあるよ」って意味だよ。
「違法になる」と「違法になりうる」は同じじゃないことはお礼に伝えておく。 >>108
合理的な理由がなくだから基本的には受け付けないといけない しかしこのURL読む限り合理的理由ってガバガバだな 「海外版は技適未対応だから電源いれると電波法違反になり修理できません」
「日本版は中身をカスタマイズしてるので海外版とは別物。なので修理できません。」
とかな
>>106の例も海外版と国内版が同一であることが前提になってそう 日本法人ができる前までは海外版は購入国や台湾に修理を出すことができた。
日本法人のGARMINジャパンが出来たので日本国内であれば修理は海外ではできなくなりGARMINジャパンが請け負うことになった。
日本で販売されている同一機種の場合は日本版に交換される。
日本では販売されていない機種に関しては交換までに時間がかかり、修理代は日本版の1.5倍に設定されている。
日本法人が受け入れることでお手軽にはなったが、海外に修理を出すほうが送料を併せても修理代は安かったのユーザの担は大きくなった。 >>114
なるほど
代理店じゃなくて本店が拒否していると
これは公取委的にはどういう見解なんだろうな >>116
総代理店契約をする時は本店と国内の客が直接やり取り出来ないようにするのが普通だから本店が拒否してるわけではない
代理店が全てにおいて本店の代理になるからあらゆる責任も伴う まあ、いいよの頃と違って海外版ユーザーを無視することはできないでしょ。
GARMINの看板背負っているわけだからね。 それでも結局はいいよだからな
価格統制と独占のやりたい放題が強まっただけな感じ 総上昇量が表示されなくなることがあるのですが、同じ症状で解決された方いらっしゃいますでしょうか？
Edge1030使ってます Edge Explore 2 オランダから届いた。
530使っていたけどタッチスクリーンで地図を動かせるのはいい。
提供されている日本地図はForerunner 955 と同じ日本詳細地形図だった。
自分の使い方だとこれで十分。
530はExplore2買ったのとほぼ同じ値段で売れたんで実質0円ｗ ホントはスペインの会社だけど、オランダからの発送だった。
これでどこかわかるでしょ？
知らんけど。 bikeinnて日本に売ったり売らなかったりするね * 商品の流通販売網に関するGarminという新しい規則により、このブランドのいくつかのアイテムはへ発送できません。 Japan
(´･ω･`) システムのバグでカートに入る
で、発送担当者は日本発送NGなの知らなくて発送してるという どんなバグなのかは言わないのが暗黙の了解になってる
そんなの広まったらbikeinnで買えなくなるから 外国版買うのって違法なの？
なんで>>130みたいなことになってるの？
ガーミンが、日本に売るなら卸さない！みたいな契約をしてるとか？ >>138
別に違法じゃないよ
ガーミンジャパンとの契約でガーミン本社が一応出してる警告が小売に圧力をかけてるように見えるだけ
独占契約の総代理店以外のルートは無くすのが慣習だけど今はもう古いよね >>139
契約違反で訴えられるとすれば小売店であって、消費者は問題なしってこと？
技適は別として。
てか、個人の転売・譲渡などは防ぎようはないよな GARMINの製品はamazon.comでも普通に買える。
円安と送料でそれほど安くないけど。
売っているものを買うのはなんら問題ない。
小売店のGARMINとの契約内容なんて個々に違うし、知ることも出来ないんだから気にするな。 >>141
あれ、前は買えなかったような
確かに今は買えそうな感じがする
てかわざわざ外国版を買うメリットって何があるの？ メリットの一番は値段だろうね。
サポートを含めてデメリットはあまり感じたこと無いよ。 円安の今となっては、価格メリットはほとんど無いような気はする 安いところを探してメリット・デメリット考えて買えばいいんですよ。
bikeinnのようにex2が送料込み35000円で買えるところもあるわけだですから。 35000ならかなり安いですね
日本道路詳細地図がいらないならいいかも 1040の海外版でも同じことできるんかな？
そうなら海外版買おうと思うんだが、情報が無いな。 bikeinn教えてくれた方、ありがとう。
EXP2届きました?? Explore2、300kmほど地図見ながら走ってみたけど、なかなか良いね。
タッチパネルの便利さがわかった。
長距離のルート検索とか地名検索は固まったりして使いものにならないけど、これは今使っている530でも同じ。
530買って半年くらいだけど、メルカリで処分することにした。 Explore 2使ってみたけど、520、530に比べると液晶のコントラストと明るさが低めで、偏光サングラスしてたらバックライト80%ぐらいにしないと見えにくいな。
バックライトオフ状態でExplore2 と520並べると違いがよくわかる。
類似報告見たことないから、みんな気にならないのかなぁ。
目が悪い人は
、原物見てから買うか、返品できるところで買うのが良いと思います。 >>152
explorer2を90度回転させて見たら見え方はどうなる？ Explore2 アップデート来たね。
不具合いろいろ直っていそう。 目が悪いなら矯正すれば見える、時字が小さいならわか目の悪い人基準で液晶の見え方調整しないでしょ >>154
確認するのに時間がかかってしまった。
90度傾けても（横にしても）も見え方や明るさはほとんど変わらないね。
夕方とか太陽の反射がキツくなる時にMapがすげー見にくい。Varia Radarの後方車両の●表示も分からなくなるくらい。
520plusや530ではそこまで見づらいことはないんだけどな。
まあ、そんな奴もいるってことで。気にならない人にはいいサイコンだと思うよ。 回転しても見え方が変わらないなら偏光サングラスかどうかはあんまり関係なさそうね Edge Explore 2は16時間が厳しい
その時間なら530買う方がマシ
まあ、ナビを重視しないからだけどな
ナビ重視だとEdge Explore 2か1040になるんだろうな 電池持ちは給電しながら使えるからあんま気にならんわ 話題が上がってたので心配になって確認に行ったら
bikeinn 塞がれたな
(-_-;) 安いといっても初期不良とか１年以内の故障とか考えてどうかなんだよ
国内品なら１年経過しても無料で修理してくれるから
explore2は修理代26,400円でリスクすすなめだが830は37,400円でほぼ購入額
トータルで考えるとちょっと考えてしまう
特に830は故障が多いしな >>165
トータルで考えるって大事だよな
でも壊れた電化製品を修理するケースも少ないし、壊れたら諦めてメルカリで売ればいい気もする 国内品買う場合も店舗サポートがあった方が圧倒的に有利なので多少高くても行きつけの店で買う方がいい
通販で買うとアマゾンみたいに直接やってで終わるケースがほとんどだしな
その場合830で普通に37400円請求されるケースもあるようだしね
店舗経由で修理出した場合はほぼそんな話は聞かない
※物理的に破損とかは知らない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
