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いま乗っているのがどんなのかわからないですが、英式バルブと仏式バルブでは転がり抵抗が別物で、全く別の乗り物のように感じると思います。
車重、特にホイールがかなり軽量化するなら、今より漕ぎ出しが随分軽くなります。
剛性の低いVブーレーキだと無駄に握力を使いますが、油圧ディスクだと軽い力でコントロールできます。
その他、高い自転車ほど、ネジの防錆やグリスの充填などがしっかりしてくるので、耐久性の差も大きいかもしれません。