【雑談】ロードバイク総合スレ Part.32
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ロードバイク乗りまとめ
自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない
ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。
ランニングでは2〜3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード
そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり
購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。
特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない
トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い
そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない
風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。
意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。
ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。
自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。
人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。 バラクラバとネックウォーマーだとバラクラバの方が良いの？ ロングこなした翌日にゆるいリカバリーライドすればいいって言うけど効果あるのか
余裕があればやった方がいいのかね
>>16
バラクラバは頭すっぽりでいいけどゴーグルが曇る
ネックウォーマーは耳が出るけど曇らない 昨日堤防を走っていて出会ったロード乗りはデブ2人とチビ１人だった
年中ジムやプールに行っている俺からしたら、風もありクソ寒いのによくやるわと思う
寒い時期はジムに行けばいいのに・・・ ネックウォーマーにニット帽が最強
ヘルメット？シラネ 南関東での話だけど
冬は走り出すまで面倒だけど
寒いは寒いで楽しいんだけど
快適なのは春秋だけど
夏の汗が出る間に乾くようなくそ暑い中で走るのと、発熱した身体が冷たい風を心地よく感じるよう冬が好きです 寒すぎると足が痛くなってくる。
足首カバー付けりゃ良いんだけど。 南関東は湿度高過ぎて汗が乾かず滝のように流れるだろ 夏の夜が一番快適
服装の調整も無くていいからバック持たなくてどこまでも行ける >>26
からっからとはいかんが走行中はそうでもない
休憩中にジャージグショグショになるけど 新年早々信号待ち中に車に後ろから追突されたわ…
軽い衝突だったから何事も無かったけどツイてねぇ 道端の汚物に触っちゃった車の方もついてね〜なって思ってるやろな 新年早々いちいちクソみたいな思考のやつっているんだな ホイールて縦方向の衝撃には強いんだよね
出会い頭で衝突してカーボンフォーク真っ二つに折った人居たがタイヤはパンクしたがホイール自体は無傷だった
斜めに当たってたら終わってたとバイク屋が言ってたわ そりゃまあ路面の突き上げや段差の縦の衝撃に耐えるように作らなきゃならんからね 20代の頃旅行に行った夜ベロベロに酔って50代？の知らないおばさん四人グループに喰われた
ほぼ記憶ないけど 記憶にないなら夢かもしれんよ
俺も似たような経験で、15の夜に泥酔して自転車漕いでたはずなのに
気づいた時チワワとディープキスしてたからね 自転車しか乗ったことがない頃オートバイって漕がなくても進む夢の自転車だぁあああああああ
とウキウキして乗ってた夢をよく見た >>46
どういう経緯か分からないけど、パチ屋の客の犬を預かってお互いペロペロしてた感じ
あまりに気持ちよくて我に返ったらそんな光景が
俺、その頃ほぼ毎日明晰夢見てたから家帰るまで夢か現実か？って疑心暗鬼だったよ 気持ちよく走れるのは真夏の早朝だね
5-9月の午前3時頃にスタートして6時前に帰宅するのを日課にしてた
夏の夜もいいけど、DQNと虫がねー
真夏の早朝は睡眠に回すようになったのでやめちゃったけど、楽しかった 冬 寒いからやだ
春 天候は丁度いいけど花粉症だからやだ
夏 暑いからやだ
秋 丁度いいから走る
俺の自転車走行は季節が限定される >>52
お前は俺か
秋 雨が降るから今日は止めとくか
も追加で >>51
そうなるだろうなとは思ってたけど一件も発送されてない感じね うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ 寒い
風強い
花粉
梅雨
台風
秋雨
寒い
ループ そろそろ花粉のくしゃみが出てきたような？
つらいなー 山ばっか走ってると5月ぐらいがぶらさがり芋虫地獄で辛い 乗車歴一年半で一年位出来る範囲で体調を見つつ毎日30~60分のトレーニングしてるんだけど、隔週位で決まった往復50kmコースを走ってもあまり速くなってない
昔平均速度21ｋｍ→今23km 良いときは27kmとかになるけどｗ
トレーニング量が足りないのかな? パーツは付け足して500g重くなった位で速くなるものに変更はしてない
そのコースとは別に3日タイム計測してる5km平均勾配11%は更新か維持かの状態
どうなってるんだ インターバルしてる？
その結果じゃダラダラ漕いでるだけで無駄な時間過ごしてるだけに見える 速くなりたいなら、一度ちゃんとした人に教えてもらえ
乗り方とかセッティングとか間違ってたら、鍛えてもたいして速くならないぞ ロード乗り的には「2時間走っただけで1400kcal近く消費するんだぜ！」って体に負担なく効率的にカロリー消費出来て素晴らしいと自慢げに言うけど
運動しない人からすると「えっ2時間運動してもそれだけしか消費しないの？？？」ってなるんだよな
運動しない人ってウォームアップの30分くらいの運動ですでに凄い運動だからな >>62
例えば同じ重さのダンベルを同じ回数同じ速さで振り続けて筋力上がると思うか？
トレーニングは常に負荷を上げ続けなければ向上しない >>65
俺も自転車は楽にカロリー消費できると思ってたw
他のスポーツは3000オーバーとか余裕だったり？ >>67
いや運動しない人は運動がめちゃめちゃしんどいモノと思ってるから（運動慣れてないと実際そうかもしれんが）
そんなしんどい思いしてこんくらいのメシの分かよってなるんだよ
自転車は体への負担という意味じゃかなり優秀だと思う、ランニングで2時間とかLSDペースでも辛いし連日やったら心肺と体力は持っても足壊す >>65
１４００kcalをソレダケという思考回路がそもそも可笑しい >>62
ゴールデンチーター使え
パワーメーター無くてもGPSのログからパワー推計したFITファイル作れるソフトなんてのもある >>69
足腰の間接に優しいのも一考ものだけどね。
一定の負荷をかけ続けないと筋肉、骨、間接が退化していくそうだ。
宇宙飛行士が船内運動したり帰還後もトレーニングが必須なのもそれのせい。
となれば間接への負荷が軽くなるサイクリングはどうなのよ？となってしまう。 >>72
お前は普段どれだけ高負荷な生活してるんだ 宇宙飛行士とか例えが極端すぎ
普段からこんなこと言ってるんだろうが内心笑われてる事自覚なんだろうか？ >>73
ロード乗りはアニメエロゲカメラ鉄道やらから興味の対象がロードに移っただけのスポーツとは無縁のデブオタ多いからなぁ 自転車乗ってて足腰弱まるなら全く運動しない奴らは一体どうなっちゃうのw >>69
ごめん読み間違えてた
そう言われてみるとカツ丼大盛りでほとんどそれくらいのカロリーだもんねw 軟骨はすり減った分が一生回復しない欠陥品だから、いたわるに越したことはない
膝は特にすり減りやすい 宇宙に行くと骨がもろくなるのか
気をつけないとな
って思う人がいるかどうかだな 火星で酸素やら水やらのインフラ整って移住したとして、重力がそのままならやっぱり人間はいろいろ退化していくんだろうか ロード乗りたいが、車道走るの怖い
轢かれない対策とかどうしてんの？ >>82
轢かれない対策は車道の真ん中よりを走れば大丈夫だよ
都会じゃなければ走らなければいいと思う
田舎なら車のほぼ通らないコースを探せるはず！ >>72
能力は過負荷を掛けなければ向上しないが、負荷に準じた能力は維持される
地上を歩いてるだけなら地上を歩く負荷に準じた能力が維持されるし、無重力は無重力の負荷（？）に準じた能力が維持されるし、自転車漕げば漕ぐ負荷の能力が維持される
何が言いたいんだ？ >>83
確かに
自分、今はクロス乗りだけど、狭い道で対向から車が来た場合、
端に寄るよりも、あえて真ん中近くを走った方が減速してくれるもんね >>82
場数を踏むしかないけど
ポイントは２車線以下なら対向車が来てるときに軽自動車以外は抜かさせない事
あと、バックミラー付けると後方確認が楽になって恐怖心が和らぐし、危険回避がしやすい 「ドラレコ録画中」ってのもいいんじゃね？
付ける場所あればだけどｗ >>93
いや、普通にスマホなりGoPro付けてるやついるだろ… 音でトラック来てるのわかるから止まってでも先にいかせるんだぞ
海外でも暴走トレーラーに後ろから追突されるってのあるんだからな
規制緩和で車幅いっぱいのも走れる様になったし いやいや、機器の方ではなく、掲出物よ
いわゆるハッタリによる抑止効果ｗ >>81
退化ではなく、進化、順応、適応と考えようよ >>82
もろもろ注意、警戒した上で最後は運頼み神頼み >>93
そういうハッタリとか警告とかが効くような相手は、そもそも危険性が低いぞ
録画表示に気付ける注意力があって、更にそこから想像力を働かせて危険予測が出来るヤツって事だから
ドラレコこれだけ普及してるのに煽り運転が無くならないのもその為 >>82
やっぱり基本は車の少ない道、時間を選ぶことだよ
いつでもどこでも走りたいってんならロードはやめとくべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
