多摩川サイクリングロード 74往復目
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前スレ
多摩川サイクリングロード 73往復目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1632226299/ どこ行こうか迷うな
この天気だと多摩サイ激混みはもちろんのこと道志あたりもバイク乗りがかっ飛ばしてそうで怖い
和田峠に久々に行きたいが陣馬街道は途中まで道が細くて混みまくるから嫌いなんだよな R20号から行くと八王子混むから嫌だよね距離は近いけど
混雑避けるため浅川からアプローチする人は居るみたいね ホモ!ニワカ!ゾンビ!
ホモ!ニワカ!ゾンビ!って感じ? 昨日年休とって奥多摩往復200km走ってきたオレは勝ち組
今日は休息日で明日また走るぜ 今日も人多かったわ
気温ももうちょっと下がると走りやすいし人も減ってちょうどいいな
リバーサイドカフェの営業時間が10:00-14:00になるって書いてあったけど
あれ交流センター自体が閉まるって意味じゃないよな 今日は多摩湖周回行ってきた
もうかなり落ち葉が多いな
狭山湖のトレイルもあと一か月もすればフカフカの落ち葉で最高のMTBコースになりそう 今日は車も多かったな
二子玉ー丸子橋の間の左岸大渋滞してたわ >>438
カフェを開くって事でしょ?
今までは閉まってて自販機しか使えなかった >>442
そう言えばそうだな
トイレと自販機休憩にしか使わないからあんまり意識したことなかった 二子玉和泉多摩川らへんが舗装されてたんだけど
車どめが多くて車道はしったほうがましだった。
兵庫島のおもらししたとこの工事も終わってた。
狛江ダートも工事してた。
あとは二子橋丸子橋の東京側だけだな。 右岸是政橋の下の工事って何してるの?
CR作る?
あと二子橋下の右岸工事してるの地味にめんどい 五反田から多摩川まで行くのに
第二京浜と中原街道だと、ロード初心者が走るならどっちが安全ですか?
第二京浜の方が流れは速いけど
3車線ある分、左車線をゆっくり走ってても大丈夫かな? 80過ぎがゴロゴロ走ってるような道は歩道をゆっくり走るのが吉
後ろに赤のデカいライト点灯して走ってた奴が目の前で跳ね飛ばされたの見てから点滅させる様にしてる よろよろにランニングしてる爺さんいたなー
よろけて走行ラインに来ないかと気構えたぞ >>445
作業現場の入り口にある看板によると
「R2多摩川右岸大丸用水堰低水護岸工事」だが
堰は数キロ上流にあって関連性が不明。
実際、上記件名を説明する資料における工事箇所は、
堰のすぐ下(せいそう) 途中で書き込まれてしまったため、
後半を書き直し。
実際、上記件名を説明する資料においては、
工事箇所が堰のすぐ下。 >>444
兵庫島公園のとこはなんとなく味気ないスロープになってたな
車止めだらけのところはまあ短い区間だし、段差つけられるよりはマシって感じ >>447-449
なるほどー。了解しました。
走りやすそうな他の道も探してみます。
ありがとナス。 今日は阿蘇神社から拝島橋までのルート
以前Amazonで買った手袋が指先が滑って怖いので、指先にも滑り止めある手袋をカインズで購入お試し
https://www.cainz.com/g/4549509477167.html
今後寒くなった時の事考えてインナー手袋使用の為に大き目のLL購入
本日インナー無しで35km使用
寒さは感じないけど、手首当たりが風スカスカ。本当に寒くなってから使えるのかは未知数 せっかくさ、二子橋辺りから、総合科学高校辺りまで広くてキレイなマラソンコースが整備されたんだからさ、ランナーさんやら犬の散歩やらの人はそっち通って欲しいなぁ。
毎日通勤で使っている身としてはいつか轢きそうで怖い。 自転車と歩行者のレーンを分けても自転車レーン走る人たちに何期待しとるか >>445
ありがとうー
CRじゃないのねー
>>453
多摩川に出るのが目的ならR1が一番ぬるくてオススメ。
中原街道はアップダウン結構あるよ。
>>456
それな。チンパンは何をしてもチンパン 国1は路面悪くて走っててストレスたまるイメージがあるんだけど
最近は舗装よくなったのかな? 第二京浜を二国と呼ぶ習慣は紛らわしいから嫌いだわ。
第二京浜は路肩は狭いし舗装も良くないし、自転車では走りたくない。
五反田から多摩川まで走るなら、俺なら池上通りから行くな。
五反田から大崎、品川区役所、大井町を通って池上通りに入りあとはひたすらまっすぐ。
池上まで着いたらあとはどこを通っても多摩川まではすぐ。
池上通りは片側一車線だが実際には片側1.5車線的な幅が広い道で路駐も少なく、ロードだけでなく自動車でも走りやすい。 池上通りバス多いからあまり走りたくないなぁ
中原街道もR1も何も考えずにそのまま多摩川まで出られるし裏道もないから
どっちかでいけばいいと思う 尾根幹の稲城市役所とかシャトレーゼがある通りも信号によく引っかかる 川沿いなら信号ないけどとまればっかりだからストレスたまるで。 ガスト手前までは三沢川沿いをのんびりしながら今日は表裏蓮光寺どうすっかなってコース決めてる 多摩川スピードウェイのところでクロスバイクと歩行者が事故ったのかお巡りさんが来てたな 14:30時頃拝島緑地の南の細い通路の林の中折り返す辺りに何人もの警察官にとり囲まれてた若者が居たな
あれほど大量の警察官に囲まれるとかよほど何をしでかしたんだよ 元気な行きは中原街道、1メートルも登りたくなっている帰りは第二京浜
多摩川までの距離が近いし上流向かうのが普通だから大体往復ともに中原街道だけど 車やバイクだと中原街道のアップダウンなんともないけど
チャリだとキツイよな、特に疲れてるとき >>446
通勤で第二京浜走ってるけどめちゃくちゃ走りやすいよ
極ゆるやかなアップダウンも心地良くて初心者向け
あと自転車の速度域と相性良いのか、信号にひっかかりにくい気がする(35km/h前後) 通勤でR1使ってるなら35ぐらい出さないとやばくね
平日の交通量多いし 60km/hからしたら25でも35でも
動くシケイン状態は同じだよw 五反田から多摩川大橋までほぼずっと3車線だから、自動車が自転車抜くのに困ることは無いと思う
第2車線に車線変更できないくらい混んでる時は自転車でも前に車が詰まってる状態
ただ多摩川大橋は何故か車線が異様に狭くて、右の車線空いてるのにわざわざ真横をかっ飛ばして抜いてく車がいるから歩道通った方がいいかもね
そもそも多摩サイ出るのが目的なら歩道行かないと出れないが >>481
多摩川大橋は自動車で走ると分かるが、途中で右車線が右折車線に化けるので実質二車線に絞られるので、左車線もどんどん車が入ってくる
神奈川側の二国はそんな作りがおおい 橋とトンネルは怖いから歩道。
甲州街道とかめっちゃ狭いで。
調布あたり。トラックはみ出てる。
環八の内側は広々駐車場モードやけど。
やっぱりまっ平らな1国最高だな。 >>483
あのへんは車で走るときも、
ベテランは隣と互い違いになるようにしてるからね。 >>446
走りやすいのは第二京浜だけど距離が短いのは中原街道
頻繁に通うつもりならgoogle mapで走りやすそうな裏通りでルートを引く 第二京浜とか中原街道とか、意外にスタート地点から入らない人多いんだね そこ車道通止めって掲示でてたで。
東名工事中だからあれだけど、サイクリングロードは大丈夫なんだろう。
あんな車止めばかりのところでマラソンとかできないだろうし。 兵庫島とおるってことはサイクリングロードも車止めないとこはダメそうだな。
東名の下通り抜けれないから車道に掲示してただけかもしれんわ。 つーかチャリカスなんていつでも止めれるから掲示出てないだけだな。
自動車様はあかんけど。 砧下浄水場?ってgoogleマップを見たら駒澤大のグラウンドより下流なのか
かなりおおざっぱな地図だった >>495
左岸が通れない分、右岸はさらに混むよ
毎年そんな感じ 二子玉の右岸の田園都市線のアンダーパスでも工事してるよね?
下流から上流に向かって走ると、元の道に途中で復帰しないと砂利道を走らされるヤツ。 下流からだと二子玉ガーデンスタバ下のサイクリング道を真っ直ぐ走ると車止めがあり抜けるとフレンチ食べ放題の前を抜けGIANTストア過ぎて兵庫島へ左折
そこまでの下流の手前は河川敷はずっと砂利道 あの山が邪魔だよね浅間さんのある
取水所もあるから河川敷にも通せない
あそこは仕方ない >>500
工事っていうかあそこで新しい橋の橋げた作ってる 二子橋が広くなるのかな
web上だと情報が無さそうなので、工事現場の掲示を見てみるしかないか なんか平和な多摩サイスレだな
二子橋せまいよね。いつも246通るけどたまに二子橋通ろうとするととんでもない怖いわ >>505
> なんか平和な多摩サイスレだな
削除人さんが(今もきっと)頑張ってくれているおかげ
ありがたい >>504
宮内新横浜線って道路計画で二子橋と丸子橋の間に新しい橋を造るんだよ それって等々力の目黒通りの延長だから、二子からかなり離れているな
橋げたを運ぶなら大変そうだ あれ目黒通りだったんだ。
車ぜんぜん来ないからそんなメジャーな道路だと思わなかったわ。
川崎側なんて全く工事してないのにそんなすぐできるとは思えんわ。 >>506
歩道通ると安心
新しい橋できるならありがたいな 246歩道通ったらそのままいけるんだっけ?つーか車道通れないだろ、あの橋。 羽田の橋はもうすぐでけるな。
もうほとんどできてんだろな。 >>514
鳥居いくとよくみるけど、もうほとんどできてるだろうね >>512
玉高の西北隣辺りの駐輪場付近、博多ラーメン屋の前から246歩道に上がって渡れる そこ通るなら二子橋のほうがまし。
東京側からは車道通ればええし。
あそこはT字路突き当り信号だから唯一怖くないで。 >>517
東京から車いない時間ならそれでいいんだけどね、、、
大渋滞してるんで面倒というのもある
行き先が多摩川沿いなら二子橋はパスして武蔵小杉までいくのがいいんだろうな バイパスの車道特攻するんか?
あの歩道片方つづら折り階段じゃん。
どうせ押すなら二子橋でもええような。
人の数が違うから? バイパス車道は自転車通行禁止
たしかに神奈川側はらせん階段だな
この前その階段下ってるとき顔は俺らと変わらないアジア系なのに耳にしたことのない言語を話す複数の少年らが上がってきたわ
何人か知らんが神奈川にコミュニティがあるのかなっておもた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています