【私有地で】フル電動自転車 21台目
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アクセル捻るだけでガンガン進むフル電動自転車についての情報交換をしましょう。
必ず質問前にwikiに目を通してからお願いします。
■フル電動自転車@wiki
http://www53.atwiki.jp/huruden
★重要★
フル電動自転車には大きく分けて2系統あります。wikiから自分のニーズに合ったジャンルを選択しましょう。
①完成車フル電動自転車、②自作フル電動自転車
★当スレのルール★
・言うまでもなく、侮辱、中傷、名誉毀損、個人情報侵害、猥褻、守秘義務違反、等の違法行為や、
不法行為に相当する発言は厳禁です。
・専ら製品情報、技術情報、販売情報等の交換を旨とし、努めて親切且つﾏﾀ～ﾘとした発言をしましょう。
・公道での使用や取締に関する議論、法的批評等は別ｽﾚで行いましょう。
但し、フル電を公道向けに合法化するための改造や手続き等に関する建設的な情報交換は許されます。
・国名を記述する際、『中華人民共和国』と『中華民国』を明確に区別できるよう記述をしましょう。
（例：単に「中華製」とかくと、どちらを指すのか判然としないため）
過去スレ20台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589359347/l50 >>773
ジャンプでフルボトムしたとか？そのレベルの使い方なら電動かどうかの問題じゃなさそうだけど。
>>774
クロモリの24インチダートジャンプなら持ってる。SS正爪エンド135mm。こういう方がいいのかな？ 魔改造するのに29erとか650Bではなく24インチ？
こいつアホの三冠王だろ(笑) >>777
頑丈って言うから手持ちの強度最優先のクロモリ上げてみたんだが…一応26インチモデルもあるやつだし。ダートでも29erが良いってこと？最近の車体だとBBが色々ありすぎて載せれられなさそうな気がしてて。古めのBSA規格なら間違いなく乗るかなあと、 BBS系はスペシャのファットボーイが色々ピッタリで悩まなくていいらしいよ 好奇心で作った改造車で
事故って規制強化とか迷惑かけるなよ そのうち誰かが改造電動車で老人を轢き殺して、今の統一教会問題みたいに規制しろって流れになるだろうな コントロール不能になって幼稚園児の群れに突っ込むとかな ファットバイクはパンクした時の事を考えるとね・・・。 中華フル電動届いて、アシストオンリーとアクセルで乗り比べたけど、正直アシストで使うなら
今の電アシに敵わないね。
ペダルすかすか過ぎてモーターのパワーとのバランスがあってなさ過ぎた。750W1000W帯辺りじゃペダル濃いでアクセルかかることの方がこわい。
これならナンバーとってアクセル使用が７，８割、アシストでは低速時２，３割使うくらいの
ほぼ電動バイク乗りで使うのがいいかなと思ったわ。
それかギアをめちゃめちゃ重くしてパワー比が1：3程度になるくらいまで重くできればそこそこハイパワー域でも
電アシっぽく乗れるかなってところ。
純粋な国産電アシのハイパワー系乗り味で走りたいと思ってた自分には今回の買い物は失敗だわ。 >>785
そうだよ
だからみんな電動バイクだと言ってる
さらに言えば
国産メーカーの電動バイク買った方が安全 そして最終的にヤマハのリミッターカットに
落ち着く(笑) >>785
そのへんの味付けというか調整は国産メーカーの方が繊細というか
一日の長があるということかね
ちな手放す気があるなら応相談で引き取ってもいいよｗ いやいや、日本独自の法規制のせいで、あんな味付けになっているんだよ。
電アシも確実にガラパゴス化している…
アシスト比率が厳しく定められていたり、トルクセンサーや回転センサーで過剰パワーならないように細かく制御したり、時速25キロになるまで徐々にアシスト比率を下げていき、25キロになったら0になる等
非常に細かい制御がされているのが日本製なんだよ…
厳しい規制のせいなんだよ… いやこんだけ語っといて間違えて覚えてるってのは無いだろよ >>785
たんにトルクセンサーじゃなくてケイデンスセンサーのを買ったというだけじゃん。 >>788
買い物としては自分の中で失敗認定だし、不満残っててモノが新しいうちに誰かに譲るのもアリだが、
まぁもう少し乗ってみる。
後ろから足上げてペダルにまたがるのも短足の自分にはだんだんつらくなってきた。
前に蹴り上げて乗り降りするとかあえて段差あるところで片足乗っけたりして乗り降りするとかやり始めた。
買う前にちょくちょく20インチ、26インチの4インチ幅ファットタイヤの中華フル電動タイプと
数回すれ違ったけどあれは前からすれ違っても走ってるの横から見ても、あと止まってるところを
通り過ぎても、見た目からして自転車かバイクかってなると確実にバイク寄りになるから、仕様上問題なくしても、
暇してる警察から普通に声かけられそうで、走ってても、店とか入って止めてても、家の駐輪場においてたとしても
安静な落ち着かない時間が増えそうでなんかちょっとした事でめんどくさい事になるってパターンが見えて買う気にはならんかった。
2インチ幅以内くらいじゃないと見た目の自転車感が一気になくなるよね？
まぁ欲を言えばバッテリーもどっかケースで覆うとかフロントかリアのカゴとかに収納して電動っぽさすら隠したいところ。 >>794
毎日交番の前通り過ぎるけど声かけられた事ない >>794
>2インチ幅以内くらいじゃないと見た目の自転車感が一気になくなるよね？
ファットバイクのフル電よく見かけるけど
歩道堂々走ってても取り締まりは無いよ ファットタイヤ自体はもうバイク規格のタイヤだから、タイヤ判断では
もう自転車らしさよりもバイクらしさの方が高まってることは間違いないし、
街中で取り締まられてない現状を見てても、じゃあ自分も買って乗っても、
まず声すらかけられないだろうって簡単に思えるか？っていう意味で聞いたんだけどね。
よほどファットタイヤのやつが値段的にコストが相当良くて、2インチ幅のと比較して、
わざわざ２インチ選ぶとコスパ悪すぎて選択肢にすら入らない以外は、どうしても
見た目の印象で声かけられて、何も問題なかろうと時間とらさられるリスク除外する方が、
精神安定面からみても俺は２インチ派かな。２インチ乗ってるから声かけられないだろうとも思ってはない。
あとはバッテリーがフレームに内蔵してればまただいぶ変わるかな。
でもそれでも内蔵しててかつ２インチの方を多分俺は選択すると思う、俺なら。 たぶん、タイヤ幅が5cm（2.5）付近から
みんな違和感感じると思うな
あとは異常にバッテリー目立つとかさ 軽快車(黒)+ハブモーター+パニアバッグで構成しとけ
バッテリーは適当にしまっとけ ブロンクスバギーとかロカフレームの型式認定受けてる合法車両のbafang製ハブ内部だけ750Wにこっそり換装とか
Benelliのbafang M400をこっそりハイパワーモーターに換装とか
結局はじめからbafang載せてる車体が手っ取り早くかつ外から見てもバレずにハイパワー化できていいんじゃないの EVのバッテリー技術って進んでるイメージあるけど、電動自転車とそんなに変わらない？結局たくさん積んでるだけなんかな バッテリーを装着してる以外に１個以上、フロントかリアのかご等に入れて長距離走りたい場合、
どういう状態で運んでる？
テレビやモニターが緩衝材入りで入ってるみたいな全体を覆って運ぶのがいいんだろうけど
どっかおすすめの緩衝材屋かなんかある？
何か買った時に余った緩衝材を接着材でつけてDIYでもかまわないんだろうけど、数百円レベルで出来るなら買って作りたいけど >>803
冷却・加熱して温度調節する機構が備わってるのが大きな違い
寿命を長くしたり充電スピードを上げるためにバッテリーの温度は重要 >>805
なるほど温度調節ね。安全面も考えたら当たり前か。
EVの高速充電羨ましいわ 費用
>>804
パニアに入れればいい
俺は古い鞄の底敷（ベルポーレン）と
安い低反発クッションで保護してるよ パニアの中に防災頭巾入れてる
鍵はワイヤーロック外出ししてフレームに接続
もう一台はパニアなしで直接これ付けて中にバッテリー積んでる
https://www.overade.com/en/secure-pannier-bag-loxi >>685
違法自転車検挙やってるらしいけど、安く手に入ったりしないかな。 先日、フレーム部分に「EASYUSE」と書かれた電動自転車を見かけました。
気になってネットで調べましたがよく分かりませんでした。ご存じの方教えてください。 >>643
俺の乗ってる奴もよく似た症状出るわ
ブレーキかけると直るけど怖い
水に濡らした覚えもないんだけどねぇ >>813
多分コネクタ部分の接触不良
取り外すか新しい部品に交換した方がいい 合法的に乗ってそれで事故ったらメーカーの責任になるの？ 当たり前だが事故責任になる
だからヤマハでリミッターカット程度にするのが
一番バランスがいい
警察や保険の調査員はヤマハって書いてあれば
それ以上（リミッターカットの有無）は調べないから >>819
具体的に何？
本当なら書いて
ウソなら2度とくんな 自転車でスピード出たら気持ちいいけど、考えてみたら自転車には風防がないから空気抵抗大きいんだよね。
やっぱり中国が出してたスクーターっぽい自転車の方がいいのかも。 >>823
あ・り・え・な・い。それは。
ママチャリで峠の急坂下ったら時速５０キロ近く出たけど曲がれん。
飛び跳ねて死ぬ。
時速８０キロはよっぽどいい道でよっぽどしっかりした自転車じゃないと無理。
あんなカーブママチャリじゃタイヤが滑る。 レースとかだと下り90km/hとかザラなんだよな
全てにおいてレベルが違う >>821
こんな道をアクセル全開でかっ飛ばしてみたい(最高速度25km) 特定小型原付の法律、歩道走行モード時速6kmらしいけど、二輪でこの速度ふらついて逆に危なくね？狭い歩道とか特に あとこれペダルついててもいいなら、モーターの最高速度20kmまででも、漕いでその速度超えることもあると思うけど、それはアウトなのか？ >>239
＞｢ねえねえこれってsion-uなの？｣
こんな事誰も言ってないぞ >>834
アウトなので現状はペダル付きは対象外
わざわざ言及されてた >>833
自転車と違って走行可の標識がないところは走行できない 免許持てない高校生か、免許返納した高齢者に向けた仕様だな 対して速度出ないのになさけないよね
しかも違法走行とか害人か中学生かよ 彦根とかすげぇ害人が違法走行してるのに警察何もしてなかった
だめな場所だな >>839
基本20インチは飽きが来ないよな
26インチは出来ることはあっても
sion-uをきっかけに自分の意思で新しい地図描くって理想的だとアンタもそう思うだろ？ 生活水準の激底の地区でよく見かけるし
警察もそんなの取り締まらない 2015年くらいからデザインは劣化の一途だろ
初代シオンUのカラーリングが一番いいわ 「モペット」無免許運転疑いで書類送検 原付バイクに相当
newsdig.tbs.co.jp/articles/-/198252 滋賀県では害人が毎日のようにオートで走る自転車乗り回してるのに警察何もしないよ
滋賀県では無免許で乗れるんだっけ？ 「とりあえず登録・免許・ヘルメット」この三つだけやっておけば最小ダメージで済む cycのphotonて良さげね。1000wなら登録出来るしbbs系よりマウントしっかりしてそう。値段もかぶせてきたな。 cyc photonのいいところはbbshdの約半分の重量でモーター音もbbshdとほぼ変わらないところだな。耐久性がbbshd並みならほぼ完全上位互換かも cyc photonはチェーン駆動だから、台湾サイクロン並みにうるさいのではないかな。
やはりbafangみたいにナイロンギア駆動でないと。
といってもcyc photonはアホみたいな高出力にも対応しているから、
とてもナイロンギアではもたないだろうけど。 >>843
>>847
江戸川区の葛西周辺とか
一網打尽にしてほしい
歩道を我が物顔 >>855
モーターというかラチェトとベアリング？ 全部入りで950ドルだから、15万円位になるのかね
オンロードでのノイズ感が気になる ４８Ｖのシステムに５２Ｖのバッテリ詰んでみた人いる？
フル電買ったばっかで、やっと100kmほど走行したとこだけど、
今は13AHとかのバッテリーだし長距離乗るわけでないし困ってもないけど
せっかくなら軽く100kmくらい走れたらいいかなと思って、バッテリ買おうと思ってて。
5万くらいする48V50AHにしようかと思ったけど52V40AHで4万切ってるのあるからつくなら
そっちにしようかなと思って。
ま、中華バッテリ燃えそうでいろいろ怖いけどね。そもそも今のバッテリも中華バッテリだししのごのは言ってられないけど。 20インチのファットタイヤ自転車（MATEと同サイズ）の
輪行バッグでおすすめありますかね 最近はそういうのに乗ってると間違いなく白い目で見られるな >>858
48vの電池も満充電の時は52Vぐらいあるから動くことは動くと思う
ちなみに値段からしてリチウム電池ではないように見えるのだけど
鉛とかでその容量にすると重すぎて走れないぞ… >>858
その容量でその価格はほぼ間違いなくスペック詐欺 >>858
bafangは48vと52v両方いけるんだっけ。
52vの方が故障少ないって言ってる海外ビルダーみたな。18650は粗悪セル出回ってるから気をつけて。ハンダがあればbafang用の空筐体と怪しいセル組み合わせて格安で組めちゃうし、ちょっと疑った方がいいかもね。アマでもアリでも星1レビューは要チェック。 ヤマハのリミッターカットってどうやってやるの？
ヤマハならどの機種でもいいの？ >>863
規格は48Vだけど許容範囲が53Vとかじゃないかな？
俺のも満充電で53.4vまで表示したことあるし >>864
リミッター機能をキャンセルするなら
センサーへの配線をチョン切ればOK 警視庁本気出してるね
バンバン捕まえてる
罰金？刑事罰らしい >>867
MATE系はとりあえず止めてんだろうな >>865
52Vバッテリー満充電58.8Vで運用してるけど、設定で52V選んでもメーターは48Vバッテリー仕様のままで当てにならんかった。まあ電圧見ればどの程度残ってるか感覚でわかるけどね
ちなBBSHD >>867
ばーかw
罰金とるなら留置して裁判するんだぜ
そんな手間やらねーよJK >>872
オマエ捕まったこと無いシャバ僧なんだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
