【通販】サイクルベースあさひ48ヵ所目【リアル】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
エナシスフィールって乗り具合や耐久性ってどうですか?
今はビビDX乗ってるけどエナシスフィールが比較的安いから気になってます >>4
エナシスとビビとどっちがいいか店員さんに聞いたときの反応が全てです アフィッシュ通算走行距離100km超えましたありがとう 普通のママチャリを購入予定(予算税込5万以下)
なんだけどここのオリジナルの自転車ってブリヂストンやミヤタなんかと比較するとどうなんですか?
今のところブリヂストンのプロムナードCってのが良さげかなと考えてるんだけど安くていい物があるならそっちの方が助かる 買い物用コーナーに3万円台で色々あったが変速が外装6段だった気がする >>4
エナシスなんて買うもんじゃない
いつも買おうとしてる客にやめとけって止めてる
全従業員(少なくともうちの店舗では)エナシスなんて勧めない
トラブル多すぎ
安物買いの銭失い >>9
なるほど、やっぱ大手の自転車と比較すると差がありそうですね エナシスはやめとこうね
あとオフィスプレスeも
買っても幸せになれないよ 高校の駐輪場の横通る機会あったんだが、結構プレトレ乗ってる子いるんだね
白のプレトレ4台は見た。ついでに4台とも前カゴ錆びてたw プレトレの7段目がなかなか入らないんだけど、殆ど使わないからそのままほっといても大丈夫なのだろうか? フロントリレーラーにチェーンが干渉して乗ってられない。
タスキがけしてなくてもスレているんだけど。
フロントギアの大きな方が1mm以上歪んでいると店員から教えられて整備不良とのことだったんだが、、、それが原因で擦れているんだけど、
本社に問いあわせたら、メーカーが変則制度を上げるために故意に歪ませているので仕様ですと回答をもらったけど、、。
これ本当にメーカーがそんな事するの?詳しい人教えてください。 フロントリレーラーにチェーンが干渉して乗ってられない。
タスキがけしてなくてもスレているんだけど。
フロントギアの大きな方が1mm以上歪んでいると店員から教えられて整備不良とのことだったんだが、、、それが原因で擦れているんだけど、
本社に問いあわせたら、メーカーが変則制度を上げるために故意に歪ませているので仕様ですと回答をもらったけど、、。
これ本当にメーカーがそんな事するの?詳しい人教えてください。 >>19
このスレでどんな回答をもらったとしても本社への問い合わせへの返答を覆すには信憑性が足りないから
技術力のよりあるショップに持ち込むかあきらめなはれ >>19
そのメーカーに聞いた方がいいんじゃない? どういう自転車かわからないけど安い自転車ならそういうこともあるのかなー
変速精度を上げるために故意にフロントギヤを歪ませてるって・・・
ギヤの平滑がないのは根本的にダメだろ 全て解決しました。
ご協力ありがとうんございます。 メリダがそんなことするんですかーって感じ
メリダならスペック表からギヤクランクの型番がわかるだろうから同じものを買って交換、
そしてディレーラー調整かな >7
コスパいいと思う。
あと主観だが、なかなかお洒落。
普通のママチャリ2台買ったが、最近あさひ製でない電動も買ったんで、そっちの一台は乗る機会減ったが。 あさひのPBのイルミックってブランドのウェア気に入ってるんだけどなかなか秋冬の商品が出てこない 自転車買うときに加入できる、あさひサイクルメイトだったかなって入ったほうがいい?
たしか三千円くらいだよね?
元取れるのかな 安いチャリなら入らなくてもいいんじゃね
どうせ乗り捨てるだろうし
まめに点検して長く乗るつもりなら元取れる
チャリの金額によって3000〜5000円 殆ど使わないから実用には問題ないんだけど、オフィプレトレッキングで店で調整してもらっても2年くらいたつと7段目が入りづらくなる
昨晩はまったく入らなかった
治した方が良いのかな? アジャスタボルト回してディレーラー位置調整してそれなら持っていった方がいいな MERIDAのクロスウェイ150が気になっているのですが
適正身長が165cm〜で自分の身長は166cmなのでギリギリ乗れないのではと不安です
諦めて他のにすべきでしょうか 普通の体型であれば大丈夫でしょう。
ハンドルが遠くても自腹になるがあとからステム交換とかもできるし。 それはともかくcrossway150買えるとこあるの >>35
ありがとうございます。買う決心がつきました >>33
とりあえずアジァスタボルト?回してみます、ありがとう ノウノウ ネイティヴ ユーアンダスタン? ミー ターザン 初めてのクロスバイクを買おうかと思うんですが、
若干遠く車の日か原付の日かどちらかの可能性があります
車はプリウスの場合だとそのまま載せて持って帰ることは可能なんでしょうか?
ブリヂストンエスケープあたりを考えています 5kmくらいしか離れてない住所で配達とか軽トラとか頼む人おるけど何の為に買うのか?と問いたくなる
5kmも乗らないんじゃそんな短距離歩けばいいやんと >>41
配達頼めば良いだけでは。もちろん乗って帰れる距離であれば乗って帰れば良いけど。 初めてクロスバイクを買おうと考えているのですが、家から最寄りのあさひまで若干距離があり、都合で車(プリウス)で行けそうな日と原付でしか行けなさそうな日があります
ブリジストン(オルディナ・TB1etc.)かエスケープ(R3・RX3etc.)あたりで検討しているのですが、プリウスに積みこむ事は可能でしょうか? 俺なら誰かに送ってもらうかタクシー公共交通機関で行くわ。 あさひで天面キャリア買って載せればいいんじゃないのか ホイールは前後とも外して、フレームを上下ひっくり返しハンドルを90度切った状態で車の後部座席に乗せる
ホイールは後部席のレッグスペースに置く
フレームはヘッドレストの伸ばす部分に適当なヒモで固定、
ホイールは左右に並べて梱包材かクッションか何かでレッグスペースの隙間を埋めて固定
これじゃダメかな? いやだから原付で行ける距離なら買って乗って帰れるだろと プリウスなら家族四人連れて買いにいくとかでなければシート倒して自転車横倒しで載るだろ >>44
先週、まさにそんな年配親子に出くわした。
自分がピット作業待ち中に車でやってきた親子。確か免許返納父用に電動アシスト車買いに来て、結局 店内展示してあるの購入。
車に載せれないからと配送依頼。
自宅のエリア耳にしたが、5キロどころか多分
1キロ程度。 ところで電動アシって買った時点で充電してあるのかな?
まあバッテリー切れても走れはするだろうけど 20%から30%くらいは入ってる
10km以上は走れる >>57
法律上、バッテリーは満充電で輸送出来ないとかあったような。だから出荷時は半分だか30%しか充電しないとか。 >>57
バッテリーの長期保管は半分充電が長持ちだけど、引き渡し時に満充電してくれそうだけど そんなもん買う時に聞いてみればいいだけじゃね?
それで不安なら充電してもらえばいいだけでは? 多摩川サイクリングロード 73往復目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1632226299/
922 名前:ツール・ド・名無しさん :2021/10/18(月) 14:44:44.69 ID:XAMa9ILw
書き込まれた数字
前後にも連想させる単語が入っている事がある
この板恐らく危険なんとかの取引に使われてて
意味のない書き込みそれのマーキングだわ
169-69-28 173-65-21 176-68-20 168-69-28 170-70-42 175-56-28
身長体重ぽく見せてるけど
これ相場とか場所、時間だね
誰か解読してくれ
924 名前:ツール・ド・名無しさん :2021/10/18(月) 15:16:31.06 ID:Wv/ryqKF
違うね
1707042は解読できた
恐らく大麻1g7000円だわ
まじ通報しよ
926 名前:ツール・ド・名無しさん :2021/10/18(月) 15:36:35.35 ID:vwZvc/ZJ
おは○う=営業します 朝
絶対ウン○ =買いたし 日中
場所相場指定 午後
取引詳細 夕方夜間
だいたいこのパターンだから知らん奴はNGしろ
いうてますわ
毎日の流れみてたら読めた
オマイラもそういう目で過去レス見てみ ネットでクリームシティ購入したのですが、仕入れ先って何処になるんでしょうか?
受け入れ先はメールに記載してた場所になるのは分かりました。
10日程で発送と書いてたのですが、受け入れ先や仕入れ先が住んでる地域に近ければ届くのは早くなりますか? 店舗への配送日が決まってるから変わらんと思ってて良いよ。 >>66
そうなんですね。
ありがとうございます。 シティーサイクルで27インチでノーパンク
何故見つからない ギアも何もついてない 前カゴだけの安物だとどれがいいでしょうか?
どうせ15分程度の通勤に使用するだけなので ダイナモライト付いてれば何でもOK
フレームが鉄じゃなくアルミなら
錆びにくいのでモアベター >>70
はい。サドル高の調整良いでしょう。>>69とは別の人なのね。 言い忘れました
180cmなんで27インチ希望です クロスバイク買ったが未だにパンク防止剤勧められるんだな ライトはダイナモ希望でも前輪交換は追加料金必要になるだろな
条件に合う仕様が見当たらない >>73
はい!
別です。
過去に26インチシティサイクルを適切なサドル高で乗ってた時が1番しっくりだったので。
27.5インチシティサイクルやフレームサイズ510のクロスバイクは適応身長170に該当してましたが、いまいちな乗り心地なので
インチ数って結構乗り心地に影響あるのだと思った お聞きしたいのですが
5km先の大学までの通学用として 今まで使用していたのが壊れたので 同じ装備の 変速機無し・前かご有りの27インチの所謂ママチャリを購入しようと考えているのですが 何かありますでしょうか?
身長は180cmぐらいで 大学への道中は坂なども無く平面のみです
宜しくお願いします
どこが壊れたか知らないけど、修理より買った方が安いってことかな
長持ちさせたければ、アルミやステンレスのパーツを売りにした商品。値段は高め。
すぐ錆びてもいいならスチール製。使い捨てる気なら安さ重視でどれでもいいんじゃないかと。
これでだいぶ候補が絞れる
どっちにしても濡らさない、濡れたら拭く、注油が大事 80です 皆様ご返答有難う御座います
壊れたというよりかは、あまりに苛ついていてつい蹴飛ばすのを繰り返していたら、自転車のスタンドのバネが外れたり、自転車から走行中異音が出てきたのでもう寿命かと思いご相談させて頂きました。
皆様の御意見参考にさせていただきます。
失礼いたします。 >>83
また壊すんだろうから、コーナンのチャリンコで良いだろ。 >>82
恐らくシートポスト短すぎるだろうから
35センチくらいのロングアルミポスト買えば大分楽に漕げるね
あと、エルゴグリップ げっ、500店舗達成記念で割引クーポンあったのか…
知らずに買ってしまった
ただ、楽天で自転車購入したけど
楽天では使えないクーポンかな? >>83
自転車買う金あるなら精神科通えよ
そもそも苛ついたら自転車蹴るとか正常な人間の行動ではない 自転車店なら、ぐっと我慢してお勧めを売るかもしれないが、
ここみたいに好きで自転車の話をしている人はもう答えてくれない
リアルでも物にあたる人は避けられるぞ >>89
通院済みだよバーカ
>>90
周囲の物に当たると当然器物破損になる 結果必然的に対象が自分の安い所有物にしか向けられない
>>91
そもそもメインは車通勤ですので 自転車はほぼ壊す為に買ってるようなもの
あと ID変わりますし このスレはワッチョイも導入していない
明日からしれっと紛れ込んでるかもしれない そりゃあ自転車を粗末にする話を聞いてイヤな気持ちになる人も特にこの板では多いだろうに。
余計な手間をかけてまで>>92みたいなことを書くことはないのにと思った。まあ勝手だけどね。 周囲の物や自分のチャリンコに当たらないように大声で叫んだりするとスッキリするよ >>87
お前も中々の性悪だなぁオイ
「ロングアルミポスト使ったところで、サドル位置は確かに上げられるが、高さ限界以上に使用すると結局サドル挿してるとこの内部が耐えられなくて、結果サドルがマトモにさせなくなる」
「エルゴグリップは、確かに持ちやすくなるが、柔らかいのでその分劣化は早く、すぐ買い替える羽目になる」
だとさ
やり返してくるとは、お前も俺と同じだよ。 限界以上に使わなけりゃいいしグリップなんて消耗品だろ?
ネットで得た情報で満足ならわざわざここで聞くなよ こうやって反応する馬鹿がいる
そのままスルーしておけばいいものを
まー あと2時間ちょいで俺も自由になるし >>80では通学と言ってるのに>>92では通勤
完全に頭逝ってるな
通院ではなく入院しなきゃだな >>98
入院もしましたよ
3日で自宅に帰されたが
実際に入院したことない人はすぐ入院しろと煽ってくるんですよねえ プライドだけは人一倍凄い高そう
精神より生まれ育った人格形成に問題があるのかな あの病棟に入院は本当に精神壊れてないと耐えられない
鬱で保護入院の時も一瞬シラフに戻ったからな こんな辺境のスレにも 煽りにわざわざ反応してくれる人が居るとは >>101
同志がいたとは
閉鎖病棟はマジで癲狂院だった 常時叫び声と笑い声が聞こえるわ 誰かが走り回ってるわ 唯一辛うじて会話出来た相手が、戦時中のことを延々と語り続ける老人だわ
ちなみに僕はアフィッシュ27変速無しを購入しました。
結局ギアあったところで、登坂ぐらいにしか使いませんし、ギアない方がむしろ漕ぎやすかったりするし、何よりメンテが楽で。
ライトも昔ながらの手動式で十分でしたね。今の自転車のライトって昔ほど速度落とされないんですね。
アドバイスして頂いた皆様ありがとうございました。 あさひの3万くらいで買ったOffice Pressに乗ってるんだけど、速度が遅く感じる。
高校生とかに抜かれるんだけど、自転車のせいなのか、筋力とかのせいなのか。
早めの自転車欲しいんだけどどのくらいの価格帯ならいいの? >>104
オフィスプレスは普通に遅いよ
おおよそ、マトモなクロスは5万が境目 アルブレイズ-Fってもう終売なのでしょうか?
近くの店舗には売ってるのですが
公式HPでは品切れになってます オフィスプレスってのは名前の通り通勤用。クロス以下、ママチャリ以上の車種だよ。カゴとかの付属品がつけられたり、裾ガードついてたりって利点はあるけどクロスよりは遅い。 >>106
>>108
ありがとう。
次は5万くらいで探してみるわ。
カゴは欲しかったりするけど、片道100kmとか走れるといいなと。 リアキャリアにカゴ付けるのって邪魔?便利?
5キロの米が乗せれるなら助かるんやけども >>109
2022年モデルは大抵値上げしてるので型落ち狙う方がいいかもね ステマ乙
俺オフィスプレスTRに乗ってるけど、普通にママチャリに乗ってるJKにちぎられるぜ?
ただ、ミニベロには勝てる(これはガチ) >>116
オフィスプレストレッキングは遅いって言いたいんでしょ >>117
アフィッシュが16kg
オフィスが20kg
相変わらずこの差には笑うわ ママチャリより重いクロスの存在意義とは? >>103
アフィッシュギアなしの漕ぎ心地は軽い?
サドル高めにしてハンドルと同じくらいの高さに設定したら漕ぎやすくなるかな。
微々たる物かもだけど、ハンドルをストレート系のアルミハンドル シートポストをアルミにしたら更に軽く出来るね。
現在ウィークエンド乗ってるけど、何か乗りにくい。 >>121
とても軽いですね
今まで使用していた2015年発売ぐらいのアジェンダのギアが3だと軽過ぎて4を常時使用していたのですが
それより遥かに軽く漕ぎやすいです
アジェンダが数年前から最低限のメンテすら気力失せていて出来なくて錆び付いていたのもありますが
改造?は不要ですね 少なくとも私にとっては >>121
追加ですが サドルとハンドルはお店側で最大まで上げていただきました 問題なく乗れています >>123
教えて頂きありがとう。
ネットでクリームシティを注文すみなので
何かの機会の時はアフィッシュS購入しようかな。
軽い漕ぎ心地はいいね。
ただ、スピードは出なさそうだけど…
ママチャリでも50キロくらいの距離走りたいけど、ギアなしでは厳しいだろうなー。 >>124
何たってママチャリですからね
クロスで適切なギアで路面走った時の爽快感には劣りますが そんなスピード出すことももう無いですし
飛ばそうと思えばある程度は飛ばせる程度ですね
だいぶ前ですが 片道30kmをギア無しママチャリで死にかけながら走っていたことを思い出しました 店頭でクロスバイク買おうと思ってるのですがパーツなどあれこれ勧められますかね
断っても嫌な顔されませんか? >>126
近所のあさひは
今はコロナ禍なんでこっちからは話しかけ無いよ。
的な案内が入口に貼ってあった >>126
ライトやらは持ってるんで車体だけって言えば良いよ。 >>127-128
ありがとうございます!
安心しました アフィッシュやネット限定のクリームとかはタイヤチューブがパンクしにくい1.2mm幅となってるけど、本当にパンクしにくいのかな あさひって、他店で買ったクロスバイクでも面倒みてくれるかな?
コーダーブルームのレイルディスク、ネット通販のカンザキバイクで買ったんだけど、今後使い込んで色々調整が必要になっても、快く引き受けてくれるのかな? >>131
タイヤやチューブがどんだけ厚くても空気圧不足だとパンクするよ >>133
近所のあさひの店員と仲良くなっとこう
ちなみにワイズロードはだめって言われた >>64
アフィッシュのギア比って他のママチャリに比べて軽い設定なんかな?
もし、購入したらロングシートポストにブリジストンソフトサドルつけて、アルミストレートハンドルにエルゴグリップ装着してクロスバイクみたいな姿勢で乗る予定です。
現在乗ってるのは27.5インチ1.95幅のブロックタイヤの6段変速で35~40キロくらいを走ったりします。
それに比べてアフィッシュはシングルだけど、走りやすくなるのか興味ある あさひレポート2021
(https://www.cb-asahi.co.jp/lp/common/file/asahi_report2021.pdf)の
52 数字で見るあさひ(その他非財務情報)に記載の
年間 修理件数 約300万件
年間 パンク修理 約25万件
年間 タイヤチューブ交換 約60万件
は、修理後の数値だと思うのですが、残り約215万件には、
どのような項目がどの位件数が有るのか、
ご存じのサイクルベースあさひさんの関係者が居られれば、お教えください。
パンク修理の件数がタイヤチューブ交換よりすくないこと、割合としても少ないののではと違和感を感じています。 >>137
あなたが違和感感じようが感じまいがどうでも良いよ…って言われるとは思わなかった? >>137
スライム入れたらパンク修理不可なのでチューブ交換になる。
そのついでにタイヤも売りつけてる
って考えるのが順当だなwww >>138
あさひさんは、自転車業界の盟主ですから、そんなプライドのない対応はされないと思います。 >>137
タイヤの空気ちゃんと入れてれば今時パンクなんてめったにしない
スポーツ車乗りならパンク修理持ち込むよりチューブ買って自分で交換した方が安くて早い
結果、あさひに限らず自転車屋にパンク修理持ち込むような人は
日常的に低圧で乗り続けてタイヤのサイドが傷んで最後サイドカットでパンクとか
パンクしたまま店まで乗り付ける間にタイヤもチューブもぼろぼろとか
タイヤチューブ交換が必要なぐらい悪化させてやってくる客が、単純なパンク修理で直る客より多くても不思議じゃない
あさひで買い物とかしてるときなどに修理の来店客の会話を聞くともなしに聞いてると
普段全く空気入れなかったとか、パンクしたまま乗り続けてた人とかの客の多いこと 画鋲なんてめったに落ちてないだろ
段差乗り上げでパンクする奴は空気圧低すぎか抜重下手すぎかスピード出しすぎかいずれにしても下手くそ シングルママチャリなら
カジュリースマート イノベーション
アフィッシュなら
どれがオススメですか?
できたら軽めの漕ぎ心地出来るのが良いですね >>132
ディレイラーの調整は1200円だったかな。アプリ登録すると5%引き。 >>143
ところが今年で既に夜に3回踏んでるんだな
ガチで嫌気がさす
やっぱ針には勝てねえよな それは日常行動パターン変えるか
お祓いしたほうがいい >>148
近くの自転車屋が儲かって自社ビル建ててねぇか?
なら、犯人はソイツだ! >>147
1200円かぁ
ディレイラーの調整とかは自分でやったほうがいいだろうけど、ディスクブレーキ関連は店に任せたい >>141
社内で問い合わせのルートをお持ちなら、残り約215万件の内訳のデータをお教えください。
そのようなお立場ではないなら、無理はされなくて結構です。 アプリダウンロードで工賃5%オフって、ダウンロード直後の1回のみ? >>155
アサヒアプリのクーポンは
どれくらいの割引がありますか? 同じ車種のシティーサイクル26インチ27インチそれぞれ試乗してきたんだけど、たった1インチの差で乗り心地は勿論、フレームの高さが違ってくるんだね。
26はサドルを良い高さに持ってきたら限界線から3センチ程越えてしまった。ハンドルをサドルと同じくらいの高さにしたかったのでハンドル下げたら乗り心地も見た目もスマートになりいい感じに。
一方27はサドルの高さはそこまで上げなくても、いいポジションになったんだけど
ハンドルを限界まで下げてもサドル高低いからポジション的
どっかり座る感じになってしまい、見た目が何か今一だった。 アフィッシュに毎回カバーするの面倒くさくなってきた >>158
蹴っ飛ばしてゴミにしちゃえばいいんじゃない? >>158
ロードとかクロスならまだしも
ママチャリにシートって必要なのか? 屋根無し屋外保管のママチャリにカバーするの、
うちの周りじゃそう珍しくはないな 防腐剤塗布すればいいとかそういうわけでもないんですかね 60,000万円ほどのクロスを検討してるんですが、
あさひの盗難保証5000円?って入る価値あるのかな >>167
ジンバブエだとうまい棒一本すら買えないけどなw 6億円のクロスが買えるんだったら、点検代なんて誤差と違うか? リユニオンのコーレルってどうですか?乗ってる方いますか? >>172
昔乗ってた5万の時。かなりいい。でも値上がりしたのと、ひょっこり男と同じ自転車ってのが良ければ >>175
車の前に飛び出してた煽ってたキチガイやろ
ニュースでそこそこ報じられてたやん >>173
感想などありましたらどうぞ
しんどかった?そこまでではなかった? >>173
アフィッシュいいなー
シングルだよね?
シングルだとスピード出したいときや坂道では
どんな感じとか聞きたい ウィークエンドバイクのタイヤ交換しようと思ってるんですが、チューブのバルブは何ミリの買えばいいんでしょうか?
あと、28Cのタイヤに交換予定ですか
バルブは英式か仏式のどちらが良いとかありますか? >>182
何mmもなにも英式なんだから実質1種類でしょ >>182
ホイールを替えないのであれば英式以外の選択肢は元々ない。 英式リムならそのまま米式入るから米式に変えるという手もあるけど
米式対応の空気入れ持ってる前提だが >>184
初心者なので何も知らなかったです。
仏式用のチューブに変えるとしたら
仏式用のホイールにするしかないんですね その通りです。
仏式のバルブは細いので。
もっとも、こういうので隙間を埋める手はあるので、やれない訳ではありません。
https://www.アマゾン.co.jp/dp/B000BSCESM
※アマゾンは英字に変えてください
>>185の書いてくれている通り、米式バルブだったら英式の穴にそのまま入るけど、あなたのやりたいことではないと思います。 >>187
全てのバルブに対応してる空気入れを買う予定なので米式も候補に入れてます。
米式なら英式のホイールにも使えるんですね!
これまでずっとママチャリやクロスもどきしかのってなかったので、英式しか使ったことないのですが、英式に比べ米式や仏式って何が違うんですか?
その違いによって乗り心地やペダリングのしやすさに影響出ますか? 空気圧管理のしやすさの違いですね。おそらく似たグレードでそれほど乗った感じはは変わらないと思います。 >>189
それだけでも大分メリットありますよね。ありがとうございます。 >>188
仏米メインで英式はアダプターっての買いなよ。
英式メインで仏も対応!みたいなのはクッソ入れにくいから。 >>177
週1で15〜20km走ってるけど、いつもより追い風きつくて太もも痛くなった
>>178
上りは立ち漕ぎだよ
スピードはサイコンで平均16kmだった >>193
気合いですな!
サドル高くしてハンドル低くして結構前傾にして乗ってる感じ?
ペダリングの軽さや漕ぎだしは軽いのか重いのか等聞きたい >>195
駐留場とかでもアフィッシュ結構見るけど人気あるんかな?
安くてシングルというシンプルさもあるけど、試乗して思った事は、32×16というギア比がペダル漕ぐ軽さに繋がってて良い感じ
ちゃんとした設定で前傾姿勢で乗ったら特に27インチではグイグイ進みそうなイメージ
店の前ではスピード出せんから良く分からんけど笑
ただ、サドル固めで直ぐに痛くなりそうなのと、ブレーキの鳴きが早めにありそうなのが 近所でちょっと乗るだけだからシングルでも余裕だよ
タイヤ交換で後輪を外すのも楽
買って1年経ったけど所々錆びたり色があせてる >>197
なるほどー!
シティサイクルでも50キロ程走りたいので、その場合シングルだと、どうなのかなって思って。 >>194
サドルもハンドルも買った時のままだよ
前傾にしたほうが楽なんだろうね
軽いよ
漕ぎ出しは重いよ >>199
サドル高くして前傾にした方が力も入れやすくペダリングもしやすいと思うけど、乗る人の自由だしね
意外と漕ぎだしは重いのかー。 アフィッシュみたいな一般車で前傾姿勢になるくらいサドル高く上げるのは無理だぞ
限界線出るぞ アフィッシュで21キロ走ってきた
飯がうまい!!! ひとつ尋ねたいんだけど
クロスバイクを購入したらその日そのまま
乗って帰れるのかな?
それとも何日以降と言われることあるのかね
+勧めてもらってるライトをAmazonで自分で購入したいんだけど、
店で購入しなくても嫌な顔されないかな >>203
閉店ギリギリに来ない限りその日に乗って帰れる
たまに来るけど閉店10分前とかに来て買えると思うなよ
コンビニじゃないんだぞ
夜に買いに行かないなら別で買うって言えばいい
夜に行くならライト届いてからにしろ 店員さんかな?サンクス
夜じゃなければライトつけなくてもちゃんと送り出してくれるのね! 持ってるorもう買うの決めてるとか言えば全然問題ないよ。
夜なら押して帰るって言えば大丈夫。乗って帰ってポリに捕まっても知らん。 店頭で購入して調整してもらって簡単な説明聞いてそのまま乗って帰ったよ
オイルやらスタンドやら勧められて全部断ったけど特に嫌な顔はされなかった >>201
ロングシートポストつけるしかないね。
例えばアフィッシュの場合適正ポジション出すのに26ならシートポスト限界線3センチ程越えて丁度になるけど、27なら純正のままでいけてしまう…。んで、ハンドル1番低くしてもサドル高さが思ったより低いので27の場合は少しアップライトな乗車姿勢になってしまう ちょっと店員さんでも良いのでアドバイスください
あさひでクロスバイク購入検討してて
一度見に行ったんですが、
その際フロントライトは4000円ほどと言われてて。
提供されるあさひのフロントライトって何ルーメンくらいなのかな?
聴き忘れてて ありがとう
450なら尚更自分で買った方がいいのかな クリームミニが気になる。
色々レビュー見てきたけど、シングルでサドルやハンドル等を変えてチェーリングやスプロケットはそのままなんだろうけど、往復38キロ通勤で毎日使ってる人いたわ笑
そのままのギア比なら31×16のギア比1.93で全く進まないだろうに凄い 1000ルーメンくらいのがAmazonでもっと安く売ってる。クロスバイクとサイクルメイト入っとけば3年は安心して乗れる。対人保険はauとか別で入った方がいい ラジェンヌ66Kというのを買おうか迷ってるんですけど、3万前後で買える26インチのママチャリで他におすすめありますか?
3km圏内の通勤と買い物に使用する予定です >>214
ブレーキとか変速 オートライト等なくていいん?
あと、どういう体制で乗りたいとか分からんけど、アフィッシュSはオススメ。
サドル固いのとそのうちブレーキなるのはデメリットだけど、サーボブレーキに変えても2万まででいけけそう
シングルだけど、フロント32コグ16のギア比で漕ぎだしやペダリング軽いし、脚力次第では十分にスピード出ると思います
自分は保有したことないけど、今後購入するかもなので、乗り心地等確かめたく長い時間広い駐車場で試乗させて貰った。
現在乗ってるあさひの6段変速ママチャリより乗りやすくてペダリング軽い笑
サドル高くしてハンドル低めに前傾姿勢で乗ったらスイスイ進む >>215
6段変速でオートライトのを挙げて相談してるのにチンプンカンプンな返答してんな
目見開いて早口でツバ飛ばしてそうで気持ち悪いよ
ID:8gX3Dqvdでアフィッシュの質問しまくってたの、たった5日前だろ >>209
箱に書いてるからそれ見ろ
下で言われてるように尼で1000ルーメンのライトが2000円くらいであるからそれ付けた方が安上がり
ハンドルに固定するアタッチメント買う必要あるけどそれ合わせても3000円くらいで揃う
浮いた分でテールライト買うといいよ アマゾンのライト、というか中華ライトのルーメン値はデタラメなのが多いからなぁ 光を緑色にしてルーメンを稼いでいる製品がザラだからなあ。 あとライト長持ちも希望なんだけど、
5200kh?、ってやつにすればかなり持つのかな充電 >>220
森の中でライト照らして50mくらいの範囲が昼間になってるような写真のはルーメン詐欺 >>225
アフィッシュがさぞかし気に入ってるようだけど他人がそれを目にしたときに共感できる内容だったり
共有できる情報だったりしないと書き込む意味がないよ オナニー日記は手帳にでも書いてろ
アフィッシュをNGするレベルでウザい あさひって修理やらカスタムやらやってもらって顔見知りになっても
ちょっと行かないと全員知らない人になってるのやめてもらいたい あさひって金を払ってお釣りをもらっても、翌朝見たら木の葉で、店も原っぱになっているのやめてもらいたい >>230
確かに
2年前に行ったときは店員が元気で親切な人多かったのに
最近行ったらみんな変わってて無愛想なのばかりだったわ。 数年前に新しく出来た店舗、店長もスタッフも気持ちよい感じで、ようやく近場に頼れる店が出来たと喜んだのも束の間、1年たつ頃には素人バイトと感じ悪いオヤジ社員に様変わりだったな。 会社の方針なのか知らんけど社員どころか店長までコロコロ変わるのは良くないよな 会社の方針なので仕方ない
異動無い契約もあるけどそっちは給料かなり下がるからみんな異動有りにする
暇な店ばかりじゃスキル上がらないし点々とする事によって副店長、店長と昇格していく
家庭があっても他県に異動されるから社員になりたくてもなれない
(将来的な)持ち家置いてまで行きたくないわ >>237
(あなたたは)あさひは異動があるから、社員になりたいけどならないって意味?
店長も、多くはもともとアルバイトだったって事? そうです
バイトから店長にはならないよ
バイトが店長になるには先に社員になる必要がある 自分の最寄りはやたら忙しい所だな…
以前は文句言ったりしてしまったが、最近は狭い店内でやり繰り大変なんだろうと納得してる
歩くと30分はかかるが仕方ない ずらっと並んでる自転車が売り物かと思ったら全部修理待ちのやつで大変だなと思ったよ どこだったか、高校近くの店は大半が高校生のパンク修理だって店員さん言ってたな。スポーク折れて立ち寄ったときだが。 >>243
ただの移動用にしか使わん学生多いだろうから低空気圧で乱暴に走ってリムうちでパンク多そうだね。 中1の息子にLOG アドベンチャー27.5を購入。長く乗ってもらいたいから週末に私が手入れしている。かっこいいな アフィッシュが風でぶっとんで泥除けが凹んだ!
ふざけんな!! 本年最終営業は12/29です
12/30から1/1まで休みです ママチャリの買い換えです。高くても3万以内で考えてます。クロスバイクは高いしメンテナンスしなくちゃいけないイメージ。ちょっとした買い物と街乗りならそこまでいらないかなと思いました。
そこで3万以内で買えるクロスバイク風のクリームが気になりました。ママチャリパーツなので耐久性重視でメンテナンスがあまりいらないのが気に入りました。重いママチャリ買うよりは良いのではないかと思ってます。
そこでクリームクロスとCS、CS HD(常時点灯ライト付)ってどっちがいいと思いますか?
見た目はクロスだけど、20キロとママチャリ並に重いのが気になる。口コミ見るとこっちの方が売れてる感じですかね。2万円で買えますし。
フラッグシップはCS?CSはタイヤ38mmと太くないですか?だからなのかちょっとダサく見えますが、パンクしにくそうではあります。ハンドルがやや曲がってるのが気に入らないけど、アルミなのでクロスより軽いし買い物するときに役立つ良い感じの専用カゴもつけられる。
ご意見お願いします >>256
その用途なら迷わずCS HDとカゴでしょ
買い物街乗り重視ならクロスにしてもね >>257
CSがいいと思う
何故かドリンホルダーの穴がないけど笑
雨の日や買い物で使うならカゴと泥よけは必須ですね。
カゴ着けて1キロ増 泥よけはクロス用のなら
プラスチックで軽いからママチャリよりは全然軽く乗れます >>256
俺はあさひの店員には世話になっているから好きな店だが
同じような考えでオフィスプレス買ったら、
ママチャリ並みに重い上に馬蹄錠もつけらないというポンコツバージョンだった
餅は餅屋、自転車は自転車メーカーのをおすすめする
ちょっと奮発するだけで数年間幸せになれるからね
中途半端なのは爽快感もないので今は普通の格安クリームに乗っている
走るのを楽しみたいときはロード ちゃんと調べずに買ったら自分の思ってたのと違っていた、というだけの話 ああ、まさか中華以下のゴミをあさひが売っているとは思わなかったんでな
所詮販売店として大手なだけで、設計は素人だってのがよく分かったよ ちなみにクリームとオフィスプレスより、ブリジストンのママチャリの方が
乗り心地も耐久性もずっと良かった
あさひができたせいか、行きつけの自転車やが潰れてしまったので
やむなくクリームに乗っているけどね
店舗とか店員はいいと思っているよ >>262
天才かよ
昔はよくママチャリ乗っていたんだけど、
今はリモートワークで通勤自転車使うのが月に数回だし、
駅まで自転車で5分だし、今回は一番安いのでいいやってなった
上の相談者は性能も気にしていたみたいだからBSのがいいかと思うけど 12キロくらいのとこで、一応家から一番近いあさひ、前に最悪なオジサン店員にあたり足が遠ざかってたが、今年リニューアルしたと知り、点検がてら久々に行ってみた。
若い店員さんが丁寧に対応してくれて、またお世話になろうかなと思った。もうサイクルメイトの期限とっくに切れたけど。 ウイークエンドバイクてのが停まってるの見て細身でシュッとして可愛いなあておもたけどもう売ってないのね 君たち和歌山県の下村拓郎様(35歳独身、元自衛隊)をご存知か?彼は人間的に素晴しい人物だから絶対に覚えておけよ スポ車乗っててろくにメンテせずブレーキシューもワイヤーもボロボロでブレーキ効かないって持って来る奴って総じてお金ないからシューだけで。とか時間がないから今日は調整だけで。ってバカが多い
お前が死ぬのはいいけど巻き込まれる人が可愛そうなんだわ
金も時間も惜しむならマメにメンテしとけよ
修理をケチると他の部分も壊れてきて余計に金かかるのにな
特にシューなんて金属片が見えてるのに乗ってる奴はリム交換になるのを知らないんだろうか >>274
自分で出来なきゃ持ち込めば秒で終わるのにな 明日アフィッシュ受け取りにいく予定で楽しみだ。
レビューでサドル固くて痛いとの事なのでフカフカサドルにロングシートポスト交換
米式バルブ エルゴグリップ ブルーグレーの車体に合わせてベルも似たような色の着ける予定笑 >>279
いや、英式から米式変換できるバルブセット >>137
「あのこら」ってなんだ?と思い調べたら自転車屋じゃねーかwww
同業者なら直接聞いてこいよwww
5chに聞いてどーするんだwww Googleの評価いいな。
気になったから5ちゃんで聞いたんだろうが真面目すぎて個人情報入れちゃった無知さも職人ぽくて好感持てる感じはある。
割合はよくわかんないけど、パンク表記は水調べや虫ゴム交換ありで、明らかに劣化で空気抜けてる場合は直でチューブ交換してるのかもな。チューブ安いし。あと多い修理は電動売りまくってるしサイクルメイト入ってるから細かい部分でブレーキとか何やかんや持ち込んでくれてるんじゃ。知らんけど。 Google評価はあてにならん
このチャリ屋は反あさひ
あさひに文句いいたいだけ >>284
あさひの営業方針が嫌いなのと人格に問題が有るのとは全く別の話だろw
民主党政権崩壊後ですら立憲民主党を支持する者や某学会信者共も
政治思想的にはどうしようも無いバカでも
人間的には良い人がちゃんと居ると思うぞw >>285
人格に問題があるとは書いてないんじゃね? >>286
「Google評価は当てにならん」「あさひに文句言いたいだけ」
って表記からそう判断した。
あそこのクチコミなんて店主の対応が良い・悪い的な内容が殆どだと思うので
そこでの良判定に対して「アレは当てにならん」と言う反論なので
そう解釈したのだが間違っているかな? ウイークエンド700C32のタイヤって何グラムあるんだろう? >>287
まさかの本人なわけはないだろうけどなんで必死なの? >>289
朝鮮マスゴミや売国野党議員の様に
そうやって勘違いや捏造で他人を貶めるクズが大嫌いなんだよ >>290
おちつけよ笑、どのあたりがたにんをおとしめているのさ >>291
オマエこそあさひの関係者か?
いちいち絡んで来るなや >>293
でた笑かんけいしゃにんてい笑
ゆーもかんけいしゃ? この人は所有権の概念がないのか?
>そうですか、出張でお伺いした先でのスライム(パンク防止・修理剤)除去で抜いたのも、産業廃棄物の扱いになるんですね。
今後は集めて於いてサイクルベースあさひさんに持ち込むことにします。
一度売ったものなのに、用済みになれば販売会社に返す気なのか 無害だからって平気で不法投棄するあたり
まともな商売人ではなさそう
下水管もトラップがないなら平気で流しそうだし >>298
事業ゴミを平然と路上に捨ててブログに書くのはある意味スゴいよね。 あさひ工作員がゾロゾロ湧いて来たな
冷蔵庫の裏に潜んでいるゴキブリかよwww >>303
インチキ商材を言葉巧みに騙して売り付ける行為は許されるのかーwww あーなるほどわかった!
話を逸らせたいわけか!
不法投棄はまずいからね スライムをインチキ商材として摘発するのは
難しいと思うよ?
効果ゼロでも無いし、パンクをなんでも防ぐとも
謳われていないしね
不法投棄はもちろんNGだし、場所とかまで
書いちゃってる以上、正式にやられると
かなり不味い事になると思うけどね
これってあれでしょ?
震えて眠れ、とかいうやつ パンク防止剤入りの修理を他の自転車屋が断る理由は汚いからだぞ
汚れるし穴わかりにくいしで敬遠されてるだけ
要は技術がないから あさひのスライム販売ページをみても全てのパンクを防ぐなんて書いてないよな。
むしろ防げないパンクも書いてある。
このチャリ屋が文句付けてるページ見たけど無理あるよな。
他にチャリ屋だとパンク修理じゃなくチューブ交換になるのがデメリットとか書いてあったけど客もどの自転車屋に修理を頼むのかは自由。
パンク修理してくれるチャリ屋を選べば済むだけだしほかのチャリ屋がどんな修理しているかなんて知るわけもないから販売するときに「ほかのチャリ屋じゃね・・・」なんて説明をする義務もない。
無理筋のいちゃもん。
客もちょっとは勉強してこんなもん買わなければいいのだが笑 >>312
出先でパンクして最寄りに持って行きたい時もあるだろ
実際俺はそれで夜8時過ぎにあさひ近くの自転車売ってるドンキに持ってた事ある >>313
それも自己責任だろw
あれか?
仮にパンク修理に1200円取る店があったとして、「ほかのチャリ屋は900円だから900円でやれ!」と言うか?
安いところに持っていきたいならそうすればいい。
あさひがスライム入りでもパンク修理できると言っているのだから、ほかのチャリ屋がガンバレって話だよな。 >>315
言わねーよ
パンク修理、8時以降は割増料金とかで1500円だか取られたよ
パンク防止剤は入れるなってここで見たから入れなかった 割り増しが嫌、安いところがいい人はそういうところを探すのが当たり前。
近くのチャリ屋で修理しなきゃならん義務なんて無いのだから。
これを勘違いしている奴いるよな。
自己責任でどこのチャリ屋に修理させるか決めてるのを分かってない。 自分とこの修理代をあさひに請求しようとしたりスライムをそのへんに捨てたりなかなかだよな。 アフィッシュもう少し軽くしたいので、スプロケ交換したいんですが、この商品は装着できますか?
http://imepic.jp/20211217/801380 そもそもパンクするような乗り方してる時点で店に文句言う資格はない
そんな奴ってどうせ低空気圧でスピード落とさずに段差上がったりしてる奴だろ
なのに棚に上げてパンク防止剤入れてるのにパンクした!とか騒ぐ
異物パンクは仕方ない時もあるけど普通は綺麗に舗装されてる道路を走ったりするだろ >>314
そこのドンキは係の人がいる時間帯ならやってくれたね ちょっと調べてわからんかったんやが、
別店舗で買った自転車を予約なしで
あさひに持ち込んでサイクルメイト加入はできるんかね? >>326
予約しても無理だろそんなもん少し考えりゃ分かるだろ オフィスプレストラッキングのメリットはカラバリが豊富なことぐらいだわ
ママチャリ並み以上の重量だしなぁ すんません、誤爆。
なんであさひはスライム入っていてもパンク修理してくれるのにほかの自転車屋はやってくれへんのかな。
面倒だから? >>332
あさひも絶対にパンクしない訳では無いとか
空気圧管理ガー!とか言葉巧みに言いくるめて
基本的にはチューブ交換での対応なんだろ
で、それに納得しないうるさい客には嫌々パッチを貼るとwww 確かに、いきなり「通報する」はないだろうと、ちょっとカチンときたのは事実です。
不法投棄を堂々と書いていたのでいたので、知っている人には我慢できない記事だっただろうと反省しました。
ttps://anocora.cocolog-nifty.com/blog/2017/03/post-48dd.html
不法投棄はアウトだし通報するのは当たり前。指摘されてカチンと来る・・・ もし、バルブ腐食の危険性を説明されないままスライムを勧めておられるなら、バルブ腐食による空気漏れの責任は、御社に帰するものだと考えます。
お客様に確認して、腐食の危険性を認識されていなかった場合、修理費用はお客様ではなく、御社に請求させていただきたいと考えております。
https://anocora.cocolog-nifty.com/blog/2016/12/post-2649.html
めちゃくちゃだな 4年も5年も前のほじくり返してくるの、いい加減しつこいからもういいって
馬鹿な主張をあさひに軽々突っぱねられて終わってる話でしょ? まあこういう商売の仕方は良くないし信用出来ないよね。
あそこはこんな悪い店だって言うんじゃなくて、他店と比較するんじゃなくて自分とこのアピールすれば良いのにね。 今後、修理のご依頼を頂いて、不具合の原因がスライムであった場合の当店の対応を次の通りと致します。
スライムによる弊害の結果であることはお客様にはお伝えしますが、修理費用は頂きます。
当店は、直接の利害関係者とはなりえませんので、費用について異議がある場合は、お客様にて、サイクルベースあさひさんと直接の交渉をお願い致します。
当店として出来る範囲のアドバイスです。
交渉時に
「購入(注入)時には、このような不具合の可能性の説明を受けていない。
このような不具合があると知っていれば、購入(注入)しなかった。
説明不足の責任を取って、修理費用だけでも保証して欲しい。」
と言ってみて下さい。
https://anocora.com/CBA/Diversion.html
保証について語るならこのチャリ屋が修理しちゃダメだろ…保証して欲しいなら修理しないであさひにそのままGO パンク防止剤が入ってたら修理不可にすりゃ済む話だな。正義感が強すぎるんだろう。ちなみにパンク防止剤は入れない方がいいとは思う。 >>345
正義感なのかこれ?
パンク防止剤は入れないほうがいいのは同感。 チャリもバイクも全国チェーン店は個人店から目の敵にされているんだな 他の人も言ってるけど、こんな数年前の、大して面白くもない話題をなんで延々とやってんの? この板に居るヤツは空気圧管理はできるだろうからパンク防止剤要らんだろ
あさひ行く様な客は「空気圧?何それ?」程度だから要るだろう 空気圧が足りないとパンク防止剤も効果がないんだよな けどすごいなこの自転車屋
相手にされなくなり逆ギレしているのか? >>350
本人だったら自分の主張が取り上げられてうれしいのでは?
自分もこの話題はこの辺で良いと思う。 >>355
どんだけプラス思考なんだよw
自ら不法投棄してることを平然とブログに書く自転車屋だよw どんなに高性能にしてもヘタクソな乗り方してたら本末転倒 >>358
だって3年保証とパンク防止剤と潤滑スプレーセットで勧めてくるじゃん
あさひが悪い、皆が皆ここ読んでる訳じゃないし
潤滑スプレー買ったけどまあまあ良かった >>359
勧められたらなんでも買うほど情弱なの?
家電とか車とかオプションやら何やら勧められたら全部つけるか? >>360
そりゃ相手も商売だから、こっちも検討してコスパや必要性考えて選ぶよ
車のディーラーはこっちはカモみたいな対応だったからこれは欲しいって物だけ付けて向こうの勧めの物は何一つ付けなかった あさひはスライムどうやって処理しているの?
従業員さん教えて >>362の背中に入れたりするのが主ですね。(広報部) >>362
直す担当者のケツからいれて
元に戻すんだよ >>366
ケツから噴射するときには不法投棄にならないか? いや、チューブの中で再利用だからセーフでしょ
だから他の自転車屋は嫌がってんだろ >>362
チューブに入ったまま業者に投げるだけでしょ。なんで絞り出す必要があると思うのか。 >>369
無能な意見だなと思うのだが、パンク穴から漏れ出すだろw
大丈夫か? >>369
無能な意見だなと思うのだが、パンク穴から漏れ出すだろw
大丈夫か? 10万円の自転車を株主優待券100枚出して支払いしても大丈夫かな? ウイークエンドのタイヤを交換しようと店に持っていったら、まだこのタイヤ全然使えますよと。
4年半乗って一回もパンクもないし
どんな頑丈なんだ
毎日乗ってないし、室内保管してたのもあるけど >>373
それが普通ですよ
パンクするのは馬鹿くらい 優待券をオクで買って実質1割引きくらいか
型落ち探した方が良くね? 買うときはちゃんとスライム入れてもらいなよ。
パンクしたら他店に行けば、チューブ交換&○○投棄プレイが見れるかもしれないから アフィッシュのギア比軽くしようと思ったけど、スプロケットはハブ一体なので交換無理なのね。んで、クランク探したけど1番小さいのは31しかないのか(クランク長165の場合)
ギア比2から1.94と誤差くらいにしか軽くならんよね?
クランクは鉄からアルミになるので450グラムは軽くなる予定 ここに何度か修理出してんだけど
その度になんかが悪くなるんだよね。
その事を言うと最近はクレーマー扱いなのか嫌な顔されるし 油圧ディスク車を買って、1年後に無料点検持ってたんよ
で、その時気になるところはないですかって言われてリアブレーキがフロントブレーキと比べてフワフワした握りだからエアでも噛んでるんですかね?って言ったら
「リアはフロントに比べてワイヤーが長いのでその分の抵抗の違いですね」って答えてきたよ
「え?油圧ですけど??」って言ったら黙っちゃた…
結局後日自分でエア抜きセット買ってエア抜きしたらカチッとなったけどさ ひでぇなそれ
なんかここの店員言い訳を必死に絞り出して誤魔化そうとする奴ばかりだよな
言い訳に正論ぶっ込んで反論するとすごい嫌な顔するし >>379
正直スタッフ(店)によって知識や技術に差はあるな>>378もだが外れを引いてしまったんだろう チェーン店って、スタッフの技術レベルの標準値がはっきりしないから
厄介なんだよな
ママチャリ専門とスポーツバイクメインとかで
看板変えるとかでけんのかな 出来る従業員に常備GPS付ける
指名したい人はスマホで現在どこにいるかを確認してから持ち込む てか、油圧ブレーキ扱える店員が各店舗にちゃんと居るんだろうか?
スポーツバイク専用フロアがある店舗なら居そうだけど ブレーキパッド交換してもらったら肩あたりとブレーキの引きずり
俺も素人だから金払って店にお願いしてんのにこれ >>339
他人に指摘されるのが嫌な人なんだろーけどそれなら最初からするなよと思う
ゴミをポイ捨てしたのに咎められて逆ギレか オフィスプレスTRで前後のタイヤとチューブを交換してもらうと工賃込みでいくらくらいになりますか? 工賃だけで前後で4000円〜みたい
プラス、チューブ2個で2000円、タイヤはピンキリだけど2個4000円から10000円ぐらいか >>389
後ろ交換してもらった時は工賃込みで6000円代くらいだった
タイヤは4000円くらい
もう1年以上前だから今はもっと高いかも >>390
>>391
やはり前後となると結構するもんですね
情報ありがとう >>393
電動はオフィスプレスe
オフィスプレスTRはたぶんオフィスプレストレッキングだと思う TR トレッキング
SP スポーツ
CM コミューター
トレッキングはたまに見るけど他2つは全くといっていいほど見ないな >>396
型落ちになっても、あさひは値引きはしないですよ。なので私はあさひの株主優待券をヤフオク!で安く買ってます。
宣伝じゃないけど、もし5月20日までに自転車を買うなら、今32000円の株主優待券が25500円で買える可能性があるので、かなりお得かも。 そんな手があるんですね
参考にしてみます有難うございました >>398
あさひじゃないけど、近所のスポーツデポは期間限定だけど現行モデルで20%offをたまにやってるんよ。
デポだとアルペンの株主優待券をヤフオク!で安く購入出来るしね。
https://i.imgur.com/qBrRevT.jpg あさひは店員によって当たり外れがあるんだよね
俺は外れ店員に当たったらしい
今度からはデポで買おうかな 近所にデポあったんで行ったら自転車扱ってなかったorz 自転車の有料点検出してもブレーキの引き代調整とかしてくれなくなっちゃったな…
今度出す時は言ってやってもらうか あさひやっぱセールやってないのか
三連休観に行こうかと思ってたけど
デポやばいね!
うちの近くもセールやってるんかな >>399
今、クロスバイクを買おうと思って色々さがしてるんだけど、ビアンキがその値段で売ってるならビアンキ欲しいな 家で買ったばかりの自転車をホクホクと眺めていた>>406は明るい緑のフレームに入ったロゴが"BIANKI"であることに気づいた。 デポは整備士いる時が店次第だから
値段とトレードだな デポで買って一年半に一度程度にあさひに点検してもらうとかあかんのかね? サイクルメイトって3年間までなんだよね
でも電動アシストだともっと乗るから3年だと足りない
この点どうしてるの? >>412
買い替えのお誘いだからな
ボロに乗り続けるのならそれなりのメンテ費用を払え!
って事なんだろうねw 電動3年で買い替えは早すぎるだろ
ウチの家族が使ってる電動は安い点検で診てもらってると言ってた うちの家族が使ってるのは10年ノー点検だけど
電動ママチャリなんてそんなもんだろ 点検やメンテは店でやってもらいたいな
チェーンオイル、チェーンゆるみ調整、ブレーキパッド交換等 例えばジャイアントのR3を買って
週末晴れの日限定で街乗りして2年くらい点検なしとかでもいけるもんかな? >>418
新車から数ヶ月でシフトワイヤーの初期伸び調整必要になるけど自分でできる前提? >>418
それ以外に、タイヤの空気圧や注油やブレーキ調整など、細々したことはある。
2年もノーメンテは無理だよ。 >>416
うちのbraceも2万キロ近くほぼノーメンテ
一回タイヤとブレーキ替えたけど普通に走ってる 電動の説明書とか保証書見てみると点検のリストあるが大体3年やからその間は無料で点検するよってのでええんちゃう? >>422
自慢のつもりで書いた訳じゃないんだけど
まぁ丈夫だねって事さ まあ室内保管して乗り終わりにしっかり拭き掃除と定期的に注油して初期伸びはアジャスタボルトで調整すれば大体オーケーよ 無料メンテでやるような簡単な内容のものならネットでいくらでもやり方紹介されてるし自分で覚えてみるのもいいかもね
ワイヤー張るとディレイラーがどう動くとか、ブレーキの調整ネジを締める(緩める)とアームがどう動いて片効きが解消されるかとか
実際に目で見てどういった動きをしてるのか理解すると面白いよ ノーメンテの定義がわかんない。空気や油がメンテに入るなら不可能だし、入らないなら乗る頻度によっては可なのかも 2月って1番寒い時期だから
クロスバイクはセールになりやすかったりするのかな? >>428
あさひのオンラインショッピングだとビアンキのローマ3が5%offでやってるが、
店舗でスポーツバイクのセールをやってるのは見た事がないよ。
株主優待券だとだいたい1割引きぐらいの金額で入手出来る。 あなたとつくる未来のあさひ あったらいいなコンテスト第2弾! あったらいいな、こんな『お店』 電動自転車12000キロ乗ってペダル踏むとギシギシ音もするし
昔より下りでの転がりも悪くなってきた
あさひで点検して貰ってフルメンテナンスしたらいくら掛かるのかね? >>399
街でビアンキとか見るとお高い自転車なんだろうと萎縮してたけど
俺の乗ってる電動自転車の方が高いんだな >>434
>>399だけど、ここのスポーツデポは年明けからは2021年モデルのジャイアント・エスケープR3を期間限定割引として20%offをやってた。
あさひはセールとかやらないもんね。 デポまた割引してる店あるんかな
2月に買う予定なんやけど >>434
そりゃ電動ユニット分高くなるのは当たり前 >>438
それも含めてとにかく434の電動自転車はビアンキより高いなーと、
世間話で呟いてるだけじゃねーか
いちいち嫌な雰囲気で攻めたるなや
大袈裟なやつやな >>433
回転系の部品がかなり痛んでそうだしその辺の部品が痛んでるということはチェーンやギアなどの部品も相当消耗してそうだし
長く乗ってれば当然タイヤやブレーキも消耗するし
かなり費用がかかることを覚悟した方がいいかも >>434
フェラーリなんか乗っててドヤってるが
俺の乗ってるラフタークレーンの方が高いぞ!
って言ってる様なもんだな
乗る度にどんどん償却されていくクソみたいな穀潰しと
使えば使うだけカネを産む機械を同一視するな。
みたいな話だなw >>439
すまんな
変なのに絡ませちゃって
あんたの言う通り「へぇーそうなんだぁ」くらいのテンションでつぶやいただけなんだけどね
>>441
タイヤ、ブレーキ、チェーンくらいしか交換して無いわ
メンテもチェーンの洗浄注油と引調整、タイヤの空気圧くらいしか出来ない素人
そろそろ出費は覚悟しておくか
>>442
うちの実家はゼネコンから指名の入るそこそこの規模の基礎工事屋だから
ラフターやクローラー、テレスコくらい知ってるが
その返しは意味が分からない >>431
今ヤフオク!で65000円分の株主優待券を送料無料で56800円開始の58800円即決で出品してるよ。 >>451
随分しつこいなw
図星だったんで顔真っ赤にしてるのかwith 壮絶ブーメランで草
バカは無い頭絞って下手な例え話なんかすんな、二度と書き込むなアホ >>453
これまた必死だな
火病を起こすミンジョクかオマエwww しつけ〜よキチガイ
さっさと死ねよハゲ カーグバケット24インチって売れてる?
それとも終売しそう? >>450
安いね
アフィッシュってギア比2設定だけど、少し長い時間乗ってたらペダル重いというかしんどくない?
特に漕ぎだしが続くと
スプロケット交換可能なサーボブレーキつきのリアアルミホイール購入して18Tのスプロケット装着するか検討してる
ギア比1.78は軽すぎかな オフィスプレスコミューターのブラック買おうか悩んでたら
ネットショップ軒並み在庫切れになってしまった >>458
あさひのネットで聞いたら前32後16らしいです
ギア比2は軽い部類だろうけど、荷物乗せたり
坂道 信号多いとこの発進多くなってくると
ペダル重く感じてくる
個人的にガシガシ漕ぐより軽めのペダリングで漕ぐの好きなので1.78のギア比が良さげ >>457
わざわざ変えるんならローラーブレーキにしとけよ >>460
なるほどー。
変速無しだと
どのギア比にするか悩みどころですわね。 ローラブレーキは灯油で洗ってしまえば凄く良く効くブレーキに^^ >>460
レビューみてると軽すぎるという主張のほうが圧倒的に多いですね。
ストップアンドゴーや登り坂が多い地域なのかな? >>464
鳴きまくってガラガラになりそうだなw
要は即死な。 >>465
緩やかな登りやストップ&ゴーは結構多いかも。
検討してたサーボブレーキタイヤセットはどうもスプロケット交換出来なさそうなので、クランクを31Tにします。
アルミクランクなので、約400グラム軽くなってギア比1.94になるけど、あんま変わらんかな笑 >>467
えーーー!?!?
たった1丁ですか???
軽量化と併せてもあまり体感が、、、 通販で買った場合でも店舗で購入した場合と同様にメンテ等は体温してもらえるのでしょうか >>469
メンテの代金さえ払えば、あさひで買わなくても何の問題もないですよ。 >>470
もしもコイツがエロい人だったら
木下藤吉郎みたいなゴマすり野郎が出て来たんだろうけどなw >>471
あさひなら店舗で買ってもネットで買っても同じアフターサービスが受けられますか? サイクルメイトに入れば同じなんじゃねーの?入れるか知らないけど >>474
同じだよ
ソースは俺、リアル2台、ネット2台で違いは感じない
どっちで買ってもサイクルメイトは入る事にしている
気持ちよくメンテしてもらいたいからな 11年前のアルミプレシジョントレッキング。
スプロケのうち、二枚傷んでる。
丸ごと交換だわな。
いくらかかるかなー?
MF-TZ21だろ、どうせ。 よく使われてる安価な汎用品だし安いよね、という意味 そこまで傷んでるとあちこち消耗してない?
買い替えちゃった方が安くあがらないか? >>476
ありがとうございました
ネット購入し店舗で引き取り、更にサイクルメイト加入することにします! アサヒはdi2の調整出来ますか?
電動なので楽勝と踏んだフロントディレイラーの調整がなかなか決まらないので持って行こうかと考えてる >>482
店舗によってバラツキがあるんで最寄りのお店に直接お問い合わせ下さい 基本工賃、時間辺り8000円かよ…
俺の給料の何倍なんだ…… >>485
キミが出来ないことをやれるんだから当然だろ クリームミニのシングル購入考えてますが、乗ってる人いますか?
ペダリング軽いんかな。 di2の調整は近所の店に聞いたら専用PCが要るから無理との回答、でも調整だけならPCいらないんだけどね笑
仕方ないから変更したチェーンリング含めクランクを組み直したらアッサリ直った。
何か微妙にズレてたんだな、取り敢えず結果オーライで >>489
ママチャリ改造スレパート67の
357からがまさしく熟読すすめる。急げ もののついでや。暇やし書いたろう。
わしもクリームミニシングル持ってて不満やったからそのスレ読みまくって猿真似したったw
前36T後14T軽い軽い。
んで前を40Tに変えた。
まあまあマシになった。
まだ軽めかな。
42Tや44Tを入手できたらそれがベストやろな。
48Tに変える度胸はないわ。ぜったい重すぎになりそうや。 >>494
読んでみる!
>>496
36では軽いんですね。
やっぱり進まない?
40にしたら、多少進むようになるんかな。 >>498
セブンイレブンでからあげクン売らないのと一緒だわwww >>497てめーのあたまはどうなってるんだよw?! ネットで気になってた自転車があったので、近所のあさひに展示された現物見て、店員に質問したら
「は?ネット見たほうがいいっすよー」と鼻であしらわれた。
あと「うちの商品注文するならネットからやってください」とも言われた
最悪な店員だったので結局他所の店で買った >>501
やっぱりなここはどこでもそういう接客をするんだな
自転車屋は懐がお寒いからお客にもそういう態度をとるんだろw
本当に気分が悪いから近所でなかったら他行くわ >>501
さすがに盛り過ぎだろ。ネットの方が安い車種もあるからそっち見た方が良いかも。程度だろうな。
まあ受け取り方は様々だろうから、気分を害したならもう行かない方が良いよ。店を選ぶ権利はお客にあるんだからさ。 その店員その瞬間のことで
その店全体を決めつけてしまうのはもったいない。
数回行ってから検討しよう >>506
地元にあさひがあって何度も来店してるけど何せ店員が暗い愛想がない感じがして良い感じがしない
いいんだよ客だって選び権利があるのだから そういう店員ばかりではないよ
というかそれ本部に苦情入れていいぞ 良い店員さんもいるけど細かい事を聞くとあまり知識は無いのが分かる >>509
そんなもんでしょ
仕事が出来るのはお客を見下してるのだったらお客も店を選べば良いということ >>507
なんだ、、複数回行ってるのかよ
んならもう行くの辞めとき 客としての態度がなってなかったんじゃねえか?
接客業だって貧乏くさくてガラの悪い客なんか
相手にしたくないからな。
ちゃんと蝶ネクタイしてぺろぺろキャンディ握って
行ったか? >>513
そんな面白いネタ書いてる姿、お母さんが見たらどう思うかな? >>512
地元に2軒あったけど一店舗は一昔前に潰れたよ
接客を見てれば分かるなと言ったところ
>>513
残念ながら下手に出ていたら何を思ったのか接客がぞんざいだった
もう余程な用事がない限りあさひは避けるだろうね 何でも良いけど、複数のスレに書くほどのことなのか。
やはり >>516 にも普通ではないところがあるんじゃないのかと思ってしまう。 >>517
こちらもどうでも良くなってるがハッキリ言わせてもらうと最低
本当に低俗で今思い出しても気分が悪い
でも手先が器用で口の方がからきし駄目というのは謂わば職人気質なのだから仕方がないのかもしれないが
まーここは特に行きたくないというのが結論 『来店』は店側の目線の言葉なので、自分目線なら『行く・行った』でいいと思います 店によると思うよ
新しく出来た郊外型の店舗はなかなか接客良い、前からある都心型の狭めの店舗はあまり良くないね
前よりは改善したが、あっちでも書いたが今はやってもらう(いただく)って心境になってる
以前は対応に内心切れたが 一見さんお断りの職人気質はあさひで受け継がれていた 楽天で買ったけど店舗まで配送に二週間は長いなー
とはいえ店舗より7000安いのはデカい >>522
どっち取るかだよな。そんなに急いでないなら安い方が良い >>526いやいや、何言ってやがる、
急いでるなら早い方がいいぞ! 3年前に似たようなこと考えたけど
3年後の今考えたら自転車買おうが買うまいが人生大して変わらんて 外装六段とか七段とか一般人には大袈裟なんだよなー。内装3段は少ない気がするし。
外装5段でいいのよ。これがデフォルトなら
不調、メンテ、だいぶ減るぜ 画期的〜な5段変速♪って言葉通りの価値が有ったのは
一体、何時までだったんだろうね?
まあ、半世紀近く前って感じかもなw そういや、子供の頃に買ったのは5段だったなあ
確かに5段でいいわ
不調が減るのかは知らんが、大体ディレイラーがおかしくなって自転車乗り換えるかならあ お姉さんにパンク防止剤入れるの薦められたが断った
あのスライムみたいなの入れた方がいいのかな? >>530
入れない方がいい
パンクしたときにパッチ修理できなくなるし ありがと!鴨にならなくてよかった
よくある話なのね
仕事は早くて良かったよ愛想も悪くなかった 勧め方うまいよな
「いま・・・入れます?」
「あとでじゃダメじゃないけど・・・今がイイ」
「絶対イイから入れといて!」 そうだろうね。
普通は店員が顔をこすりつけて来るよ。 >>534
定期的にこの話は持ち上がるよね
俺はすすめられたこと無いけど 俺も勧められたこと1度もないぞ。
勧めてくる地域があるってことかな?
それとも、不定期に同じ奴がこの話題を書き込んでるのかな? >>540
もう5年前自転車買った時は、スライムみたいのと酸化防止スプレーと3年保証のセット勧めてきたよ
スライムだけ断った 勧めるようにマニュアルあるんだろうから勧められないって事は無いんじゃないの? クロス買ったときには勧められなかった
てか、エアバルブが仏式でバルブコアが外れないやつだったから入れられないからだろうけど ログ アウトランクが欲しいんだけど
持ってる人いる? キャンプや輪行で使いたい。
使い心地を教えてもらえたら…。 >>540
スライム憎し!の人が話を創作しているだけだよ スライム倒して300年、知らないうちにレベルMAXになってました キャンプが趣味でログアドベンチャーが
欲しくなった。自転車でキャンプしてみたい。
この自転車どう?? アドベンチャーは何気にディスクブレーキだし車体も軽いし良いぞ
アウトランクは釣りに持っていってる知り合い居るな >>553
アドベンチャーあまり悪いレビューないし
やっぱりコスパいいのか!!
自転車好きな人から見たら
アサヒか…笑 とかならんかな? もちろん「アサヒ(爆笑)」だろ
それでもいい人向け ジャイアントのエスケープ買って
アドベンチャーっぽくカスタムするのが良かったりしますか?
自転車キャンプをしてみたいのですが
アドベンチャーっぽい自転車ありますかね? スライムのせいでパンク修理ができないにだ、お詫びと賠償を要求する! >>557
サイクルメンテあのこら?のように排水溝に不法投棄すればおK >>561
サイクルメンテ あのこらです。
不法投棄はご指摘の通り事実ですので言い訳はできません。
反省はしております。
不法投棄として問題にされている、チューブ内から取り出したスライムパンク防止剤についてですが、
産業廃棄物のどの品目に該当するか、産業廃棄物指導課で確認しても判然としませんでした。
疑問として残ったままです。
スライムパンク防止剤の組成をご存じで、産業廃棄物のどの品目に該当するかご存じなら、お教えくださると嬉しいです。 >>562
あさひに聞いてみたらいかがでしょうか? >>563
有難うございます。
サイクルベースあさひさんのお客様相談室では、問い合わせを拒否されていまして、SDSの提示の求めにもお答え頂けません。 >>564
単にパンク防止剤の処理はどうしたら良いかだけ聞いたらどうですか?
それも教えてもらえないんですかね >>565
https://corporate.cb-asahi.co.jp/contact/service/ から
「自転車の修理屋です。
スライムパンク防止剤は、どのように処理すればよろしいですか?」
と問い合わせてみました。
自動返信メールは戻りましたので、進展があれば書き込みます。 これ本物の修理業者がトリップもつけずに店名だして書き込んでるの?
偽物が出てきたらどうすんだよ あさひに対する業務妨害でもしたいのかな?流石にドン引き 坂戸市の排水溝です。
坂戸市の上下水道のご担当の方が御覧でしたら、ご安心ください。
SDSは入手できていませんが、スライム(パンク防止・修理剤)は無害だそうです。
無害だからと排水溝に捨てるのに、アサヒが答えてくれないからわからない!は草
言ってることとやってることが一致してないw >>569
問題は売ってる奴が回答しな事なんだからさ
じゃあどう処分すればいいよ?ってなるだろ
普通に考えれば特に指示がない→普通に処分しろ
つまり「下水に流しても良い」って判断する事が一般的だわな
それで問題になるのなら、処分方法を明示せずに売りっ放しにしている
あさひの側が責任重大な案件だわ >>570
あさひのHpだと「非毒性で無害なため、環境にも悪影響を与えません」と書いてあるよ。
あさひが問題というよりも、この自転車屋が事業ゴミを理解していないことが問題なのでは?
自転車タイヤも一般人が捨てるときは普通に自治体の回収に出せるけど、事業者が同じことしたら犯罪だよ。
事業者は自分で契約したゴミ処理場に有料で持ち込みがルール。一般人のように無料回収ではない。論点が間違ってるわ。 >>570
なんねーよ
まともな大人ならあさひに問い合わせしてどうやって捨てたら良いか聞くだろう
上の自転車は問い合わせ拒否られてるっていうんだからクレーマーなんだろう…
単純にどう処理したらいいのか?を最初から聞きゃ良いだけ、あんたおかしいよ >>570
売ってるやつが回答しなかったかと言って道端に捨てていい根拠にならんだろwあさひのせいにするとか無理筋の逆ギレかよ、 >>568
業務妨害になりますか?
>>569
言っていることと、やっていることは別です。
>>571
スライムパンク防止剤は、産業廃棄物ではなく、事業ごみとして扱われているのですね。
>>572
>>573
自社製品の廃棄物処理のガイドラインは明示せず、「聞きに来れば教えてやる。」というのが、サイクルベースあさひさんの企業姿勢ですか? 事業ゴミを道端に捨てる事業者が、ほかの事業者になにか言える立場なのだろうか! 個人の自転車修理業者ってこんな偏屈な性格な奴らが多いの?それならあさひでいいわって思う
実名だしてこんな所書き込んだら、悪いイメージつくだけだよなあ 本人なのかなりすましかもわからないので、こういうところの書き込みは割り引いて読むのが吉 事業ゴミ(事業系廃棄物)の中に事業系一般廃棄物と産業廃棄物があることもわかってないのかな。事業者なら当たり前のことだけど。 >>300
こんなことしてくる事業者にあさひがSDS教える義務も義理もないよなー
あさひのメール公開しないでね♪のお願いすら無視するようじゃ、そりゃ教えてもらえないよ >>578
失礼しました。
スライムパンク防止剤は、産業廃棄物ではなく、事業ごみとして扱われているのですね。
↓
スライムパンク防止剤は、産業廃棄物ではなく、事業系一般廃棄物として扱われているのですね。
に訂正をお願いします。 流れ見てると事業ゴミだと指摘してて事業ゴミには事業系一般廃棄物と産業廃棄物がある話なのに、産業廃棄物と決めつける声は出てないように思うけど
ちゃんと読んだら?
事業ゴミなら事業系一般廃棄物だろうと産業廃棄物だろうと道端に捨てたらアウトだよね >>579
三度、公開をお願いしたことは、無視されるのですね。
貴方の中で、当店を誹謗したいと、多少、確証バイアスが掛かっていませんか?
SDSは対象を選んで、提示するものですか? なんか怖すぎ。
訂正お願いしますって5chに訂正機能なんてあったかな? なんか怖すぎ。
訂正お願いしますって5chに訂正機能なんてあったかな? >>581
>>551 で指摘されたブログ記事に頂いたコメント
(https://anocora.cocolog-nifty.com/blog/2017/02/post-cf7c.html#comment-114442881)
で産業廃棄物の指摘を頂いています。
その流れで、>>561 指摘に、>>562 の産業廃棄物の該当項目の問いかけをしています。
事業ごみに限らず、ごみを道端に捨てる行為は、違法だとの認識は持って、今は、ごみの持ち帰りには務めています。 SDSは代理店と販売店などその製品を卸して小売する関係じゃないと交付義務がないと思ってたけど契約関係なんすか?
一般人に小売するときですら交付義務はないはずだけど
義務がない事業者に交付しないといけない法律を教えてプリーズ >>586
すみません、法的な根拠は存じません。
https://www.nite.go.jp/chem/ghs/pdf/ghs_training_content3.pdf から引用。
化学物質及び化学物質を含んだ製品に起因する予見可能なリスクをサプライチェーンの全ての関係者に周知し、
人の健康及び環境に対する災害・事故を未然に防止することが最大の目的であり、
いわば労働者の知る権利を守るためのものである。
業務上、スライムパンク防止剤に触れる機会が有りますので、SDSの提示を求めたいと思った次第です。 これはSDSの作成に関わることね
SDSの交付義務はこっち
https://www.meti.go.jp/policy/chemical_management/law/qa/3.html#q14
一般消費者に販売するときには交付義務はなし
一度消費者に販売したあとに関わる事業者に対し交付義務はなし
法律の義務がないものをあげるとしたら厚意しかないけど取引関係にない事業者に交付したら類似製品作るエサにされかねないから交付するわけなし
厚意持たれるような関係に見えませんけど このおっさんは問題提起の為に過激な言動を取っている様だが
ちょっと機械いじりが出来る一般人ならパンク修理なんて自分でやるがその際にはどうするんだよ?
勝手に処理出来ない有害物質を言葉巧みに騙して売り付ける悪徳業者の擁護者共がwww
>>572
ならクレーマー認定して、まともな質問にも答えないあさひは
そこら辺の個人経営の自転車屋以下のクズ企業って事になるなwww 一般人が捨てるときは事業ゴミではないし産業廃棄物ではない
ただの家庭ゴミな
しかも非毒性で無害と書いてるくらいだからそもそもSDS作成義務があるのか謎
法律で交付義務ではないのに何度も求めるのは営業妨害
メール読まされるのも労力だし
答えなきゃいけない義務もないからなー >>589
教えて頂いた、問14 一般消費者へ譲渡・提供する場合の回答で、
一般消費者に販売するときには交付義務はなし は理解しました。
当店を事業者と認識して頂いての、
一度消費者に販売したあとに関わる事業者に対し交付義務はなし
のお言葉たと思いますが、この一文については、記載の回答からは読み取れませんでした。
関わる事業者と提供を受ける事業者を同意と捉えるのは間違いですか?
間違いでないなら、
問1 事業者の要件(https://www.meti.go.jp/policy/chemical_management/law/qa/3.html#q1)
からは、当店も要件を満足しているように思えます。
どのように解釈すべきかご教示ください。 事業者の要件というのはSDSを表示する義務がある事業者のこと
ちゃんと読みなよ
あなたは販売業者でも輸入業者でもないでしょ
事業者の要件
化管法に基づくSDSの「提供義務」及びラベルによる表示の「努力義務」の対象となる事業者
あなたがSDSを提供したり、ラベル表示するの?
あさひが一般人に販売するときにはSDSの交付義務はない
スライムは購入した一般人の所有物になるのだから一般人があなたにSDSを交付する義務があるわけもないし
一般人がSDS持ってるわけないでしょ
どういう読み方したらトンチンカンなことを書けるのだろ 坂戸の自転車店だっけ?
こんな人がいるってなると東武東上線がただでさえ馬鹿にされるのに拍車がかかる >>593
なら、一般消費者の立場ならガンガン垂れ流して良いんだなwww >>596
頭悪そうだから書いておくが事業者の立場で受けたものは捨てるときも立場は事業者だからな
事業者の立場で受け取り、捨てるときは一般消費者というのは違法
法律理解してないから無能な意見しか出せないのだろうけど
事業ゴミと家庭ゴミの区別もわからないようじゃな >>597
別に自転車屋がとは言ってないんだか?
思い込みで勝手に決め付けてんじゃねぇよバカが
そして自転車店の経営者でも自分の自転車を自宅でいじる分には
事業者としての義務は無くなるわなw >>598
落ち着いてちゃんと読みなよ
読めてないのがバレてるぞ >>593
特定化学物質の環境への排出量の把握等及び管理の改善の促進に関する法律 における事業者の定義がこの問1で行われているのかと思ったのです。
「例えば、 医療業、高等教育機関、自然科学研究所等も事業者にあたります。」との記載が在りますが、
これらの事業者も「SDSを提供したり、ラベル表示する」事業者の位置づけですか? >>599
何だよ負け惜しみか?
オマエこそちゃんと読めやクソが
自転車屋はプライベートでも事業者として縛られるってか?
今回の前提ではあのこらのおっさんは関係ねぇんだよ
一般人は処置時にスライムの処理に関する説明も警告も受けてないんで
燃えるゴミに入れようが下水なり排水溝に流しても責任は問われないし
それが問題になったのなら販売者の責任としてあさひに問うしかないって話をしてるんだよ >>600
ちゃんと読んだほうがいいよ
化管法に基づくSDSの提供義務やラベルによる表示の努力義務は、指定化学物質(第一種指定化学物質462物質、第二種指定化学物質100物質)や、指定化学物質を規定含有率以上含有する製品を他の事業者に譲渡又は提供する全ての事業者に課せられます。
事業者から事業者に提供または譲渡するときにSDSの交付義務か努力義務がある
あさひからあなたがスライムを提供されたり譲渡されるわけじゃないでしょ
あさひが客に販売(SDSの交付義務なし)
客があなたにスライムの破棄を依頼(事業者から事業者の関係ではない)
客が間に挟まれている以上、あさひはあなたにSDSの交付義務かない
あとそもそも無害なものならSDSの作成義務すらない可能性大
作成義務がなければ交付義務もないからな >>601
必死ごくろうさん
一般人でも道端の排水溝に捨てたらポイ捨てと同じだよ
家庭ゴミでも不法投棄になるけど?
そしてまだわからないのか… 第十四条 指定化学物質等取扱事業者は、指定化学物質等を他の事業者に対し譲渡し、又は提供するときは、その譲渡し、又は提供する時までに、その譲渡し、又は提供する相手方に対し、当該指定化学物質等の性状及び取扱いに関する情報を文書又は磁気ディスクの交付その他経済産業省令で定める方法により提供しなければならない。
事業者は、指定化学物質等を他の事業者に対し提供又は譲渡するときは
だよ
客から譲渡されるんじゃないの?
客が事業者になるの?
ちゃんと読みなよ >>603
なら、あさひに持って行って処理させりゃ良いんだな >>602
>593 でも「ちゃんと読みなよ」と諭されましたので、
>600 の問をさせて頂きました。
あさひが客に販売(SDSの交付義務なし)は >592 の通り理解しております。
>592 でお聞きした当店が事業者に当たるか否かについて、
当店が、事業者に該当しないなら、お客様の存在は不要で、SDSの交付義務はないと思います。
>>600 での問のお答えを頂けませんか? まだわからないの?
あなたが事業者かはどうでもよい
第十四条 指定化学物質等取扱事業者は、指定化学物質等を他の事業者に対し譲渡し、又は提供するときは、
事業者が事業者に指定化学物質を譲渡か提供するときにはSDSを交付する義務がある
仮にスライムが指定化学物質に該当するとして、あなたはスライムを客から譲渡される
あなたが事業者であっても客から事業者に譲渡だからSDSの交付義務なんて無いわ
法律読めません? 念のため書いとくがあなたがあさひに行きスライムを入れてもらってもSDSの交付義務無いからねー
小売の客として提供された場合は交付義務無い
あさひと契約して販売店になれば交付義務があるかもだけどそもそもSDSの作成義務がある指定化学物質なのかはわからんから >>607
何故、お客様から譲渡される前提なのですか。
お客様の自転車のチューブから漏れ出たスライムパンク防止剤の話は想定外ですか?
その場合の管理責任は、誰にありますか?
問46-1 工作機械に内蔵された潤滑油等
https://www.meti.go.jp/policy/chemical_management/law/qa/3.html#q46-1
をどのように読まれますか?
>>608
「SDSの作成義務がある指定化学物質なのかはわからん」など、判断する責任ある立場にないなら、仮定の話は無駄です。
あの毒々しい色と異臭と手にねばりつく感触は、素手で触る気になるものでは有りませんし、
長期の浸漬でバルブを腐食させる液体を「SDSの作成義務がある指定化学物質なのかはわからん」と言っていいのですか
>602では、「無害なものならSDSの作成義務すらない可能性大」と言われましたが、あさひさんの商品説明以外に根拠のある発言ですか? あのね、
>お客様の自転車のチューブから漏れ出たスライムパンク防止剤の話は想定外ですか?
お客様の自転車のチューブの中にあるスライムは、誰のものかわからないのかな?
お客様の自転車のチューブの中にあるスライムの所有者は、あさひじゃなく客
これすらわからないの?
客があさひに金を払ってスライムを買ったわけな
あさひはスライムを客に売った(あさひから客に対して売買による譲渡)
この時点でスライムの所有者はあさひから客に移動
客が所有するスライムを、あなたは修理段階で引き取った(客からあなたに譲渡)
この理屈わからないのか?
契約って知ってます? あなたのリンクは工作機器製造業者が出荷するときの事例
何度も書くけどさ、SDS交付義務は事業者が事業者に出荷するときの法律義務
自転車(もしくはスライム)は、事業者(あさひ)が客(事業者ではない)に売ったんだから、この法律の適用がなくSDS交付義務が無い
的外れのリンク出されてもねー
上で書いたこと何もわかってないじゃん
仮定の話は無駄だとおっしゃるが、異臭と手触りで有害物質になるわけじゃないでしょ
あなたの理屈だと納豆も有害物質になるけど?
法律で定められている指定化学物質が含まれるかどうかでSDSの作成義務があるかないか決まると法律に書いてあるでしょ
無害だとあさひが説明していたら含まれてない可能性が高そうだなと思うが、なんであなたは仮定の話で有害物質認定なん?
有害物質=法律で定められている指定化学物質が含まれるかどうか
法律で定めがない物質ならSDS作成義務すらない
ネタかなんかなんすか? SDS欲しさに駄々こねてるようにしか見えねーよ。あさひも大変なんだなw チューブから漏れたスライムパンク防止剤の管理責任ガー!は笑ったw売った後に管理責任があるのかよw
無害だから排水溝に捨てました!からの、毒々しい色と異臭で手でさわりたくない!の流れは矛盾してる。一貫性がない意見なのかな?そんなもん排水溝に捨てるなよ もうこの話良いわ。
勧められても入れないし。というか仏式じゃ最初から無理か。 SDS開示義務があると思っているなら裁判でもすればいいと思うよ。法律で開示義務があるなら勝てる。開示義務があるとは思えないけど。 個人経営の自転車のオーナーってやっぱ変わり者多いよな ミドリのウンコだから気に入らない
茶色の半ねりウンコなら大好きなんだよ バカじゃなきゃやんねえだろそんなクソ店舗
どういう人間かよく考えろ >>574
企業姿勢もなにもSDSについて法律通りにしているだけだと思うよ。企業姿勢としてコンプライアンス重視は当たり前。法律通りなのに批判されるのは悲惨だな。 これは事業者(経営者)が、雇用している労働者に対する義務を定めた法律だな。
あさひに対してこの自転車屋は労働者になるとでも?
労働安全衛生法
(目的)
第一条 この法律は、労働基準法(昭和二十二年法律第四十九号)と相まつて、労働災害の防止のための危害防止基準の確立、責任体制の明確化及び自主的活動の促進の措置を講ずる等その防止に関する総合的計画的な対策を推進することにより職場における労働者の安全と健康を確保するとともに、快適な職場環境の形成を促進することを目的とする。
(定義)
第二条 この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
一 労働災害 労働者の就業に係る建設物、設備、原材料、ガス、蒸気、粉じん等により、又は作業行動その他業務に起因して、労働者が負傷し、疾病にかかり、又は死亡することをいう。
二 労働者 労働基準法第九条に規定する労働者(同居の親族のみを使用する事業又は事務所に使用される者及び家事使用人を除く。)をいう。
三 事業者 事業を行う者で、労働者を使用するものをいう。
三の二 化学物質 元素及び化合物をいう。
四 作業環境測定 作業環境の実態をは握するため空気環境その他の作業環境について行うデザイン、サンプリング及び分析(解析を含む。)をいう。
(事業者等の責務)
第三条 事業者は、単にこの法律で定める労働災害の防止のための最低基準を守るだけでなく、快適な職場環境の実現と労働条件の改善を通じて職場における労働者の安全と健康を確保するようにしなければならない。また、事業者は、国が実施する労働災害の防止に関する施策に協力するようにしなければならない。
2 機械、器具その他の設備を設計し、製造し、若しくは輸入する者、原材料を製造し、若しくは輸入する者又は建設物を建設し、若しくは設計する者は、これらの物の設計、製造、輸入又は建設に際して、これらの物が使用されることによる労働災害の発生の防止に資するように努めなければならない。 事業者が雇用している労働者や、事業者が他の事業者に請負契約等で仕事をお願いした場合に、雇用している労働者や請負受注者に対してリスク低減措置をしないとダメですよ〜という法律なのだが、この自転車屋はあさひに雇用されていたり、あさひから仕事を請け負って仕事してるのか?
客から仕事を請け負ってるのだから、全く関係ない法律ですね。 労働安全衛生法と名前がついているように労働者を守る法律だな。
自転車屋は労働者ではなく事業者。
何ら取引がない他の事業者を守る義務があると思ってしまうのかな・・・
同業他社の安全と衛生を守れ!なんて法律があるわけないでしょ。事業者なら自分の事業所は自分で守りなよ。 ちゃんと読んだのかわからないけど。
リスクアセスメントの対象事業者
労働安全衛生法に基づくリスクアセスメントは、SDS交付義務対象物質を製造する事業者だけではなく、取り扱う事業者も対象となっています。そのため、化学メーカーなどのいわゆる第2次産業に該当する事業者だけではなく、サービス業などのいわゆる第3次産業に該当する事業者も、SDS交付義務対象物質を取扱っている場合はリスクアセスメントの対象事業者となります。
これを読んで自転車屋も対象だろ!なんて言い出したりしませんよね?
「労働安全衛生法に基づくリスクアセスメント」の対象事業者について書いてあるけど、労働安全衛生法は事業者が雇用している労働者と、他の事業者に請負契約等で仕事を依頼した場合に、労働者等を守るための措置義務がある事業者のこと。
もちろんこれを読んで自分も対象だろ!なんて言い出したりしませんよね? あのこらさん、ちょっと無理あるよ。そんなに法律の義務があると思いたいなら訴えて本当に義務があるか確認したら? 労働安全衛生法って、雇用している労働者と下請けでお願いしている人の安全管理の法律だから
対象となる事業者に安全対策の義務を科した法律。
自転車屋はどこを勘違いしたのだろうか?
あさひの下請けだと思い込むはずはないし、自分も事業者だから対象!というなら、自転車屋が雇用している従業員と
下請けに使っている人に対して安全対策する義務があるだけだし。
事業者だからあさひに守られると思ってしまったとか? 上のほうで自転車屋が語る台詞。
「SDSは対象を選んで、提示するものですか?」
勿論法律上では「イエス」でしょうね。
渡す義務がない相手に渡す理由がない。
そんなに欲しいなら好かれる努力でもしたほうが早そうだけど、流れみると絶望的に思えるけど。 ていうか自転車屋さんさ、SDS持ってるんじゃんか。
メーカーサイトでダウンロードしてきた?
http://anocora.com/slime_details/
あさひがSDSくれないとか言ってるけど、SDS持ってるならもらえなくても処分方法わかるよね?
なんなのこれ。 名乗ってないので自転車屋ではないのかな?
1、労働安全衛生法による化学物質のリスクアセスメントについてhttps://anzeninfo.mh...nzen/kag/ankgc07.htmはあなたが言われる、「SDSは代理店と販売店などその製品を卸して小売する関係」に該当しますか?
→労働安全衛生法は雇用している労働者と、事業者が請負契約等により雇用に近い状況で仕事をお願いしている人を守る法律
「該当しますか?」の意味がわからないが何が何に該当する話なのかな?主語がわからないけど
「SDSは代理店と販売店などその製品を卸して小売する関係」は化管法におけるSDSの交付義務な。 2、https://www.meti.go....ent/law/qa/3.html#q3で「提供されることが望ましい」とされている法の趣旨は何でしょうか?
→どこに「提供されることが望ましい」とあるのかわからないが倉庫業のことか?
問5 (倉庫業)
A業者(販売者)がB業者(購入者)に指定化学物質を売り渡してC業者(倉庫業)の倉庫に納めたとすると、A業者(販売者)が化管法に基づくSDSの提供及びラベルによる表示をすべきなのは、B業者(購入者)に対して、それともC業者(倉庫業)に対してあるいは両方に対してとなるのでしょうか。
答 A業者(販売者)が化管法に基づくSDSの提供義務及びラベルによる表示の努力義務を果たすべき相手方は、B業者(購入者)です。ただし、必要に応じて、任意にC業者(倉庫業)に提供されることが望ましいと考えます。
販売者Aから購入者BにはSDSの交付義務がある(事業者間の売買による譲渡)
購入者Bと倉庫業Cは契約関係にあるからC倉庫に納めるのだから(Bの所有物をCに預ける)、B→C間ではSDS交付義務がある
A→Bに交付するのはAの義務で、ついでにA→Cでも別に構わないだけのこと(法律上はBの義務)
元々A→B→Cの流れではSDS交付義務があるしな
「提供されることが望ましい」だけ抜粋する人はちゃんと読んだのか怪しいが「必要に応じて、任意に」だからな笑
契約関係はA→B→Cでそれぞれの関係で交付義務があるけど、物流としてはA→Cと直接倉庫に納品される
この場合、A→CにSDSを交付したほうが間違いは減らせるからな(B→Cで交付するのは義務だが、製品を倉庫に納品するときにチェックしたほうが合理的な場合もある)
法律を理解してない質問に思えるが大丈夫なのかこれ SDS持っているのにSDSないからわかんないですって変 普通、『提示義務がある』と主張する人が、
『〇〇法X条で提示義務がある』みたいに書くんだけど、
毎回問いかけばかりで全然根拠を出さないのですな >>638
名乗り忘れましたが、自転車屋(自転車出張修理業)です。
>>639
お手を煩わせてすみませんでした。
ご指摘の通りの、リンクミスです。 >>639
サイクルベースあさひさんが自転車にスライムパンク防止剤を注入
⇩
A社が、事業所用自転車として購入 (サイクルベースあさひさんとしては、SDS交付義務在り
⇩
当店がパンク修理として。スライムパンク防止剤入りチューブを修理。(A社はSDSの提示義務在り)
という理解で合っていますか? パンク防止剤いれたらタイヤ交換って普通にやれるのかな?
近所の個人経営の自転車屋でなにか言われないかと不安でパンク防止剤は入れないようにしてるんやけども これだけ材料を書けばご自身で調べるだろうなと期待していたのに残念です。
そもそも「主として一般の消費者の生活の用に供される製品」はSDS交付義務はありませんので、あなたが挙げた条件だろうと交付義務はありません。
明らかに一般消費者を対象にした商品ですので。
ここまで書けば調べると思ってましたが、残念です。 >>646
タイヤ交換するときにチューブもセットで交換すればいいじゃん SDS交付義務は譲渡又は提供する事業者に課された義務
通販とかでもスライム売ってるけど、買うときに一般消費者か事業者かなんて聞かれないでしょ
化管法では指定化学物質を譲渡又は提供するときまでにSDSを交付しなければならない
販売した後に後出しでSDSを交付するのも法律違反なんだから、購入時に確認されないなら対象外なんだよねー
第十四条 指定化学物質等取扱事業者は、指定化学物質等を他の事業者に対し譲渡し、又は提供するときは、その譲渡し、又は提供する時までに、その譲渡し、又は提供する相手方に対し、当該指定化学物質等の性状及び取扱いに関する情報を文書又は磁気ディスクの交付その他経済産業省令で定める方法により提供しなければならない。 自転車屋の理屈だとウーバー(事業者)の自転車にスライム入れた場合でもSDS交付義務があることになっちゃうし、販売時に一般消費者か事業者か確認して事業者ならその場でSDS渡さないと法律違反になる
けど主として一般の消費者の生活の用に供される製品としてSDS交付義務の除外だからいちいち確認する必要もない
ご理解頂けましたか?
農薬も同じ理由で除外みたいですよ >>647
有難うございます。
問38 一般消費者用製品の定義
https://www.meti.go.jp/policy/chemical_management/law/qa/3.html#q38
を読めばよろしいでしょうか?
問39(ホームセンターで販売される製品)
問40 (医薬部外品)
も関連しますか?
「家庭用の洗剤や殺虫剤など、専ら家庭生活に使用されるものとして、
容器などに包装された状態で流通し、
かつ、小売店などで主として一般消費者を対象に販売されているものを指します。
問18もご参照ください。」
洗剤や殺虫剤などに含まれるのでしょうか?
容器に包装された状態で販売されているものですか?
他に参照すべき情報がございましたら、ご教示ください。 特定化学物質の環境への排出量の把握等及び管理の改善の促進に関する法律施行令
第五条 法第二条第五項第一号の政令で定める要件は、当該製品の質量に対するいずれかの第一種指定化学物質量の割合が一パーセント以上であり、又はいずれかの特定第一種指定化学物質量の割合が〇・一パーセント以上である製品であって、次の各号のいずれにも該当しないものであることとする。
一 事業者による取扱いの過程において固体以外の状態にならず、かつ、粉状又は粒状にならない製品
二 第一種指定化学物質が密封された状態で取り扱われる製品
三 主として一般消費者の生活の用に供される製品
四 再生資源(資源の有効な利用の促進に関する法律(平成三年法律第四十八号)第二条第四項に規定する再生資源をいう。次条第四号において同じ。) 一般消費者が容易に購入できるものであれば基本全部対象 >>654
マジでその通りだすまん
しつこいんだよねこの自転車屋 ところで自転車屋はなぜか指定化学物質が含まれたものという前提だが、どの指定化学物質が含まれてんの?
無害だとあさひのHPに書いてあるし、あなたも道端の側溝に捨てたくらいだから含まれてないと考えるのが筋だと思うけど
特定化学物質の環境への排出量の把握等及び管理の改善の促進に関する法律施行令に指定化学物質が書いてあるからどれなのか言いなよ それが定義ですよ
該当してますよね
結局のところあなたはどの指定化学物質が含まれていると考えてるの? ここの21ページ
https://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/anzen/dl/130813-01-all.pdf
化管法SDS交付義務対象になるかのフローチャートがあるが、そもそも化管法の指定化学物質を含まないなら対象外
含まないものを外野が騒いで提供しろなんておかしいもんね
普通に一般人に通販でも販売されてるから生活用という点でも否定されるけど、それ以前の問題で指定化学物質はどれが含まれてるの?
どの指定化学物質なのか指摘できないなら、SDS出せなんて言えないよね
まあ、あなたは事業者から事業者の関係ではないからそこでも否定されるけど わかんないな。
あのこらさんはスライムのSDSを持っている。
あさひがSDS提供してくれないと騒ぐ理由はなんなの?教えて。 たいへん申し訳ない
オレがスライムの話題を振ったが為に変な流れになっちまった
スライム廃棄云々の人たち そろそろオチをつけてくれ オチも何も自転車屋の人があさひにどう処理したら良いか確認したら終了でしょ
くだらない事にこだわり過ぎ スレチもいいとこだから、これ以上書くのやめてな。ツイッターでやってくれ。みんなが使う掲示板を私物化すんな迷惑だ オフィスプレストレッキング新型
高性能、ウルトラ低価格
おなしゃす また値上げしたんか?
ママチャリが先週より値上げしてる。 >>565
有難うございました。
サイクルベースあさひさんのお客様相談室より、
「パンク防止剤の主な成分は、グリセロール、セルロース、天然ゴムラテックスとなっております。
環境負荷物質も含まれておりませんので通常の可燃ごみで処分いただけます。」
と回答頂きました。
公開禁止の文言も有りませんでしたので、一部抜粋ですが、原文のままお伝えします。
事業ごみでも、産業廃棄物には当たらず、一般ゴミだとの見解です。 「弊社の許可なく回答の内容の一部または全部を転用・二次使用し、当該のお客様以外に開示することは、かたくお断りします。」
ttps://corporate.cb-asahi.co.jp/contact/ >>676
そっちになくてもこっちにあるって事だから
いちいちネチネチ……
実生活で知り合いだったらほんと嫌な
タイプ
もう書き込まないで 675のリンクの下層に676のリンクがあるのだからね・・・
屁理屈だと思わないのかな お問い合わせページには開示不可と書いてあっても、下層にあるメール送信ページには書いてないから問題ないというのは斬新な考え方ですね この流れ見てたら無性にスライム入れたくなったわw
いっそのことチューブがタプンタブンになるまでMAXに入れてみて欲しいのだけど、お願いしたらやってくれるかな?
空気が入る隙間がなくなるまでタプンタブンに入れてみたい
誰か試した人いる? 隔離スレになっていたが、そろそろ落ち着いたかね
薬が効いてきたか つまりスライムを捨てるときは新聞紙にでも吸わせて可燃ゴミに出せばいいってことだな。
一般消費者でも事業者でも不法投棄は犯罪。ゴミは持って帰ろうって小学校で習うからその通りにすればOK!
ゴミは持って帰ろうぜ!
当たり前のこと過ぎてみんなわかっていると思うけど あさひがSDSくれませんと言いながらSDSはメーカーサイトからダウンロードして持ってるし、この流れはマジ意味不明。
事業者なら事業ゴミの破棄で専門業者に持ち込みしているはずだから、そっちにSDS見せれば解決してたのではないかと思う。
あさひが答えてくれない!と言っても答えてるし、以前あさひから答えがなかったのはご自身の振る舞いの結果なのでは? 個人経営の自転車屋のオーナーのキチガイ率高いよな〜 相手に気持ちよく仕事してもらおうという気持ちが無いと上手く行くことも行かなくなるということに気付けよ、だな。 もしスライムが入ってたらもう、俺の手が汚れるからチューブ新品交換ね、でイインジャネ?
そんなモン入れた、入れる事を了解したアンタがイクナイ、で インターネッツは情報操作する人もいるから気を付けないとな。 プレスポ5万超えか
そう考えると値上がりしたとはいえネストのコスパはやばいな ログアドベンチャー27.5探し歩いたけどやっと見つけたのが410でガッカリ。
股下的に460でないと 振れ取り1000円って書いてあったから持っていったら2500円取られた
振れ取りは1000円だけどホイールを取り外すのに別途1500円かかるとかふざけんな! 別途作業代みたいなもんか
最初から明示していなきゃ確かにふざけんなだな したら乗ってって外でバラして持ち込み即振れ取りオケ?
一晩置いてくれとか? 自転車乗りのクレーマー体質ってこんなもんですよ
自分がルールブックって奴な 振れ取りは1000円です以外はなんの説明もなかったぞ!!! >>714
あさひの工賃表に書いてあるし、オマイがちゃんと聞いてなかっただけだろ。
たかが1000円2000円増えたくらいでガタガタ言うなや。 >>715
そりゃ1万円で1000~2000円増えたくらいじゃ仕方ないってなるかもだが、1000円が2500円だぞ
2.5倍だ、事前に説明するくらい当たり前だろ で、工賃込みで2500って上場的にどうなん?
他店が工賃込みで1000円なら言ってる事もわかるが2000円とかだったら甘いとしか。 >>716
100円だと思っていたら300円掛かった場合、3倍だけどグダグダいうか?
たかが1500円でグダグダいう前に工賃表をちゃんと見りゃ済むだろw
頭の振れ取りしたほうがいいけど、振れ取りでは直らないかもな。 >>716
このスレあさひにちょっとでも文句言ったやつを叩きまくるやつがいるから気分悪くなるだけだよ
あさひの会社の体質なんだろ >>708の言う通りだけど、
説明足りないアホ店舗が多い、
許してやってくれ このスレあさひにちょっとでも文句言いたい奴もいるから気をつけないとな >>722
サンクス。
初めての振れとりなら仕方ないがそうでなきゃ1000円は疑ってかかるべき金額だな。 普通だったら依頼を受けた時点で見積出して、〇〇円かかるけど依頼するかどうかの選択を委ねるもんなんだけどね
というか振れ取り1000円ってえらく安いな なんだかんだで安いから世話にはなるけど、アホな店員もいるわな
別にあさひに限った話じゃないし、ワイズとかみたいに最低限の挨拶もできない奴とかは少ないからマシではあるけどね
パンクが頻発するから見てもらったら、状態も確認せずにタイヤ交換のやり方がまずいとか言っているアホいたんだけど
そいつに交換させたら、またすぐパンクした
結局タイヤに問題があったみたいで、タイヤ変えたら直ったわ 普通はそんなに違う値段になるなら勝手にやらんだろうから言ってるハズだし、本当に言ってないならその店員がハズレなだけ。 個人店だろうがチェーン店だろうがハズレの店員いるよなあ
どっちのほうがヤベー奴多いのかな 個人店だと初め振れ取り2000円と言っといて、終わってから
「タイヤ外したらチューブとリムテープ古かったので交換しておいたから5000円」とかザラにあるぜ 「ザラに」は表現が過剰かな
でも「チューブとリムテープ交換しておいた」は俺が1回やられたのと、グーグルマップのクチコミで数件見た >>710
あさひで振れドリしてくれるんだ
今度からやってもらおう 2千円ぽっきりでイイと言われ
会計で10万円なんてこともよくある >>736
ただのボッタクリバーじゃん
そんな所行かないからなぁ 個人店のほうが技術高そうな気もするが、基地外もいるからなあ >>716
オニサン+5000円でもっと気持ちいことアルヨと提案していけばこんなトラブルなかったんだろうな >>739
この前のスライムで絡んでたチャリ屋とかキチガイだったしな ウチのスライムはツブ揃い
あなた次第でいくらでも出てくるアル まあ質の低い店、店員、たくさんあるわさ、しゃあないね 俺は、
他にお金増えそうなら電話してねと言ってから席外す、
それとて、作業者交代して伝わってないとか、あやういけどなww >>746
客の側としても、悪評プンプンな店に実際に行って
「あーマジだったんだなwww」って楽しむ余裕が欲しいよね 法律的には提示した作業・額(契約内容)以外のことをして料金請求されても支払いは拒否出来るんだけどね ウチの系列店は中華の顔認証を入れて共有してるから
そんな奴は即Bハン行きだ >>741
SDSはメーカーサイトからダウンロードして持ってるのに、あさひがくれません!とか騒いでいた人だろ。
くれなくても持ってるなら何も困らないはずなのにメチャクチャだよなあ。 店によって店員のスキルレベルが全く違って面白い
RDの調整できましたよ。ていわれ乗ったら調整が出来てなくて自分でする羽目に。
おかげさまで自分で調整できるようになりました。 まずいと評判の店に行き
「うん、たしかにクソまずいーwww」 >>751
その店員さんのおかげであなたの能力が上がった!!! どっかの自転車屋の女性店員が殺された事件で
ネットの口コミがやばすぎたから怨恨だと思われてたけど
そうじゃなかったの思い出した >>754
オマエは貧乏暇なしかw
もう少し精神的に余裕を持てや…な。 >>756
金はあるんだけどねw
お前みたいな暇な貧乏人が羨ましいよw >>757
出たよ!5ちゃんで自慢する奴www
実際に金を持ってる知れんけど
恥知らずな人間性を誇示されたんじゃなぁ… >>758
図星つかれたからって火病るなよw
貧乏人は心に余裕がないネ! ぴったり横につく店員うざすぎ
万引なんかしねーよ! このスレでのくだらない煽りが
あさひという会社を物語ってる >>759
更に恥の上塗りか?
開き直って腐った性根を正当化するってな あさひに相手にしてもらえないチャリ屋も同類だろうな あさひでパンク修理してもらったときに「パッチで対応できない場合はチューブ交換になります」って言われて、ちょっと近所の店で買い物したかったからチューブ交換になるなら一旦携帯に連絡してくださいねと言って預けたんよ
30分ほど経って連絡も来なかったんでパッチで修理されたんかな〜って店に戻ったらチューブ交換されてた
しかもパンクしてない側のバルブ突き出し長さが違ってるし…
電話してくださいって言いましたよね?って言ったらもうパッチ無理なんで変えましただと
チューブ代もまぁ当たり前に請求されて払ったけどバルブの長さ違いが気になって他の店でチューブ買って自分で交換したわ >>764
最初から自分でやれば済む話だし、ド素人がバルブの突きだし長さを気にするとか胡散臭いな。
まさかの工作員? 実際に一旦連絡貰ってたらどうするつもりだったのかが気になる >>768
それな。どうせやらなきゃいけないのに。
あ、はい。って言うためだけに電話させるんかな? >>762
煽りもワンパだからすぐバレちゃう
頭悪いから貧乏なんだネw >>770
何がバレたって?
別に他人のフリなんてしてねぇからさ
キチガイは何でも疑って見る習性が有るらしいなw
そうやって知らん人間にイチャモン付けて溜飲を下げてりゃいいさ
面倒くさいんでこれ以上相手にするの辞めるわ >>764
会社員だったら、客先でやったら一発アウトやね >>764
だからパンク修理は自分でやったほうがいいんだよなあ このスレはおかしな客とおかしな自転車屋が多いのか? 面接行ったけど30分待たされてさっき決まったからって帰らされた 不法投棄して開き直りしているやつもいるくらいだからなー >>777
(他の人に)決まったって事か
ひどい話だな >>764
あさひの店員はアホだし
ここの住人も だし
踏んだり蹴ったりだなw 儲かってるから天狗になってるんだと思うよここは
まあ最寄りの店舗の店員さん達がイライラするのもわかるけどね あさひの店員も外れはいるけど、ワイズとかプロショップとかコミュ障多すぎだから
相対的にあさひがマシなんだよな
しかも別に腕がいいわけでもないと言うw
ここで中傷しているのも、そんなコミュ障店員じゃないかね
本当にあさひの店舗で失礼な扱い受けたのなら、グーグルマップの口コミでも書けよ
他の被害者減らすためにも
こんな過疎板で喚いても何も変わらんぞ >>777
これだけだとどっちが悪いか分からんのよな
この書き込みも言葉足らずだし、本人に落ち度があった可能性も多分にある
態度とか履歴書とかがありえんレベルで、話す価値もないと思われたのかもしれんしね
別にアサヒ擁護しているわけじゃないけどね >>781
だからあさひに難癖つける自転車屋が現れるのか。
SDSはダウンロードして持ってるけど、あさひが直接くれないから許さん!みたいな? >>785
おいおいどうした?
なんで擁護に必死なの? あさひのレンタルチャリ
予約システムで空きシティ2台とか表示されてるだけで、具体的にどんな車種あるのかどこにも紹介されてない 駐輪場が屋根なしなのでアフィッシュにカバーしてたけど、面倒になってやめた
16000円とかだし、買えばいいし >>792
土砂降りの中放置してる
どれぐらいでサビるか試してる >>793
それだとボスフリーのスプロケは1週間もすればサビっサビになるよw あ、アフィッシュってスプロケなかったのか(汗 スマン ママチャリなんて野ざらしがデフォルトやろ
ロードは屋外はありえんが アフィッシュって要するにママチャリだろ
街で見たことないのか >>786
どんな読解力してたら擁護に見えんの?お前こそどうした? キシリウムの振れ取り断られたスポークレンチがないらしい オフィプレでクランク?部分がキュルキュルいうんだけど、おすすめされた超長期防錆剤吹き付ければいわなくなるかな? >>256
CS1年間使い潰した者だけど、多分もう買ってるだろうけど鉄の塊の20kg初代は絶対買っちゃダメだよ(笑)
1.25まで履けるから自分は太くて重い初期タイヤからクローザーに変えてた、速くなるからスポーツ走行できるよ >>801
ハブに普通のオイル入れれば収まるでしょ
店に持っていってグリスアップするのが真っ当だけどね >>805
ハブにオイル入れたらグリスが溶けて逆効果だろ >>805,806
ありがとう、お店に持っていってみます >>806
逆効果もなにも、もうグリスが切れてるからいいんだよ
グリスの方が長持ちするってだけでしょ
ただ、オイルが残ってるとグリスアップの時に拭き取らないと流れやすくなるけどね お前らアホか?
グリス切れしてして潤滑してないのに乾いたグリスを守ってどうすんだ? >>800
せいぜいおかしな自転車屋に粘着がんばれ 普通は横着しないで分解してグリスアップするけどな。その場しのぎにしかならねーよ。 そうだ!そうだ!
ハブのオーバーホールなんて一回やっちゃえば次からは簡単だからな いやそもそも>>801を読んでハブが原因と断言できるのはどういう宗教やオカルト? >>818
元の質問が大雑把なんだから、断定なんかしようがないし、
それができないと答えるなっていうなら、誰も答えられない
君もアドバイスしてくれている人の揚げ足取りで場を荒らすだけでなく、
間違っていると思うなら、たまには人の役に立つ情報を書いたらどうだ? ハブにスプレーオイルとか一時的に良くなっおように思うから客は喜ぶのかな。
長い目でみたら何の解決にもならねーし、むしろマイナスなこともあるけど。 >>819
ハブにオイル指したらだめだよ!(役に立つ情報) >>822
役に立つ情報なのになんで黙らせようとしてるの? ああ、ガチのガイジか
なら話しても無駄だな
好きに書きなさい
さようなら グリスを溶かして大満足!
やっぱりプロ推奨のスプレーオイルをラブ注入だよな >>829
5-51も556も臭くて周りに迷惑って共通点は有るわなw 窓の近くに置いてるロードが日焼けして変色してた
返品するんだろうか あさひでジャイアントのクロスバイク買おうか検討しているんですが、
店舗によって型落ち(去年のもの)などを
販売してる店が稀にでもあるんでしょうか? あるよ。
実際数軒でR3(2021)の465イエローをここ1ヶ月で見かけてる。
ただし展示品限りで選べない可能性も高い。
ある店ではMSどころか2022と並んでて、値札見て?ってなった。
まあその辺は行動範囲思いっきり広げて探すしかないかな。 プレトレ探した時は少なくとも周辺店舗のはオンラインで在庫わかるようだった
自転車で3~40分くらいの店だったから当日にそこ行って買ったよ 今通販HPでジャイアントの項目ないからその手は難しそう >>842
ジャイアント本体が通販不可だからじゃね まあだから足か店のブログか電話で探すしかないって事だよな。 プレトレの新型まだかな?
俺の生涯最後の自転車になる。
49歳。 48歳
生涯最後って気持ちわかる
パソコン買い替えを検討してる
最後のパソコンかもしれない
今のデスクトップは14年使ってるから
次を考えたらぞっとするよ
14年前は若かった 今振れ取りできる人がいないんで無理ですって断られた
いろよ! >>846-847
今乗ってるやつは2011年12月購入のアルミプレトレ。
もう11年かよ!!
アルミだから破断が怖いのよね。突然来るらしいじゃん。
次はオフィトレ鉄で15年ほど乗ったらあの世に到着かな。
ところで皆さん、シートポスト、バネ入りのやつにするとあらゆる劣化が軽減されていいよーー >>845
プレトレはもう作らないから、それが最後の自転車だよ 死ぬとか言うなよ生きてりゃそのうちいい事あるって(´・ω・`) そのうちいい事あると言う人は信用出来ない
そのうちっていつだよ >>847
PC使わなくなって携帯かタブレットに、ってことなら分かる。
自分もメイン機は第三世代なんでそれなりに長いが、だとしても、今後買い替え無しはないかなあ。 >>852
そうやって捻くれてる奴には何時までも来ないわw
出会いも幸せも待ってりゃ転がり込んで来る物じゃない
自分で捕まえる物だからな。 sandy bridge以降は実質停滞してるからな
おまけにグリスバーガーのままだし 店員さんの接客が素晴らしい!また行きたいわ(^o^) ママチャリのタイヤ交換頼んだらシートステーの両側の塗装が剥げ、泥除け曲がってたんだけどこれはしょうがないの? >>859
その場で確認しないでしょ。泥よけは治してもらってきたよ あさひに文句言うな自分でやればいいだろ
お前より店員の方が立場が上だと思え >>850
www
投稿後に気づきましたが詳しく訂正説明書きするのもめんどくさくてww
都会の通勤向けの命名にしたほうが需要を開拓できると思ったんですかね。
10年選手のアルミであと10年はキツいっすから次の1台は買いますよー。
鉄なら劣化の予兆を感じ取れるから対応できるけどアルミは突然ですよね、怖い怖い >>864
利益が出なくてやめたんでしょう
自分もアルミのプレトレ使ってたけど、最近ネット販売専用のcream買ったよ
Cream CSっていうアルミの軽量版を買えば良かったと後悔してるけど プレシジョントレッキング
と同等後継品らしき物の新名称オフィスプレストレッキングになった理由=儲からないから=アルミは原価率が高いから鉄にした
というふうに解釈できるようなふうにみえて 10数年前は鉄のクソ重いルッククロスやってんで?19800円也 >>871
鉄とアルミの両方あるよ
アルミだからといって全く軽くないから、なんの意味もない
プレトレは安いから上のグレードのオフィスプレスつくって廃盤にしたんだろな
ネットでCreamという代わりを作ったんで良心的かとは思ってる >>871
鉄とアルミの両方あるよ
アルミだからといって全く軽くないから、なんの意味もない
↑
もちろん知っている
プレトレは安いから上のグレードのオフィスプレスつくって廃盤にしたんだろな
↑
ようやく主旨を把握した
ネットでCreamという代わりを作ったんで良心的かとは思ってる
↑
うん ログアドベンチャー乗ってる人いる?
スペック調べたらフロント38Tのリア11-34らしいけど、ギア比計算したら自分に合うギア比ではなさそう。
27.5の2.1幅タイヤでギア比1.8後半は重そうだし、その下の段は1.63くらいで軽すぎるような気がする 昔バイトしてたけど早く自転車整備士の資格取れってうるさかった
時給ほとんど変わらんのに取るかよ 金の為じゃない!おまえ自身のレベルアップの為だ。より一層自転車に詳しくなるんだ。仕事にしてたら自然とそういう欲求が湧いてくるものだぞー! イノベーションのカゴなし買ったけど、カゴステー外してステム下まで下げたらなんか意外にもカッコいい
屋外屋根なし駐輪の通勤車のつもりで買ったのに想定外に愛着が沸いて困る クリームCSにリング錠ってつかないかな?あさひは対応してる商品はおいてないって言われたけど >>892
あさひ[ASAHI] イノベーションファクトリー ダイキャストリング錠
これ普通につけれたよ。デザインもなんかマッチするし、白なら色も合ってて純正っぽく見える。ただサイト見たらH型とL型ってあるみたいだけど店頭で買って自分で付けたんでどっちだったかがわからん。 クリームcsはシティサイクル
クロスバイクって表記はよくない 俺が昔買ったオフィスプレスは馬蹄錠つけられなかったな
走りも重いしママチャリとクロスの悪いところどりだった
このグレード買うならブリヂストンとかのママチャリがいいと思う
あさひはいい販売店と思うが、餅は餅屋 パンク修理してもらったけどまたパンクした
別の店で見てもらったら、パッチから空気漏れてた >>891
イノベーションお洒落だよね
乗り心地は良いですか?
あと、ログアドベンチャー気になるけどフロントの歯数を小さいのにする場合、クロスやロードみたいにチェーンリングのみ変えれるのかママチャリみたいにクランクごと変えるのかどっちなんだろー >>898
ログアドベンチャー、多分在庫切れてるよ。。 >>897
修理ミスだから、同じ店に持って行ったら平謝りの上で無償でチューブ交換だったろうに、別の店に行ったらお金取られたんじゃない? >>899
あさひ数軒回れるなら残ってる可能性はあるなログアドベンチャー
特に410は二軒で見かけてる ログアドベンチャー在庫ないのかー…
売れてるからなのか、売れてないから再販なしなのか… >>898
軽快車乗るの久しぶりなんだけど、とても柔らかい乗り心地と乗車姿勢で楽しいわ
変速無しだけど軽すぎたんで、クランクギアだけ重いのに替えた
なんかカゴがないだけでスゴいおしゃれな印象に化けるのな
マジで気に入ってしまった >>903
めちゃ気に入って羨ましいです。
軽すぎたんですね。
元からついてるのはフロント32 リア16のギア比2くらいでしょうか?
アフィッシュのシングル持ってるけどギア比2でも重いです。 あさひの自転車でギア比の話といえば
どこかのママチャリスレで
クリームミニ20インチ変速無しの前36後14でスカスカで前を40に変えるかいっそ485に変えるかって話で盛り上がってたわ
ギア比って面白いよな >>904
フロント31Tリア16Tでした
軽く感じたのはカゴとリア荷台とダイナモライトが購入時点で無かったからかも
交換後は46Tなんだけど重すぎた
通勤先まで4キロ坂無しなんでとりあえずこのまま使ってみるつもり
尼の翌日配送がこれだけだったんで後悔はしてない
まだ熱が冷めて無いんで晒してみます
この状態で14.3キロ意外に軽い
https://i.imgur.com/0iehWYq.jpg
https://i.imgur.com/TrgRGkp.jpg
https://i.imgur.com/rb0kWyy.jpg 31が軽いからっていきなり46とはwww
豪気でござるなw >>907
おー、やっぱりお洒落や!
そういえば、フロントのライトは変えたんですね。
前31後16だとギア比1.94かー。
車体も軽いから余計ペダル軽く感じたんですかね。
自分のアフィッシュは26インチでサドル サドルアルミポスト アルミハンドル着けたから車体15.8キロくらいだけど、ペダル重い。
前31に変えようかな。
何インチの買ったんですか? すいません
26インチでした一度も書いてなかったです
リム以外は何処にでも磁石がくっつくのでアルミ化の欲も出るけど通勤専用にこれ以上金掛けるのは本末転倒なんで止めようと思います
デカ目の懐中電灯が似合うのがおもしろいです
ハンドルの左右中心近くに荷物掛けも着けたので、エコバッグ限定でなら想像以上の積載ができました >>912
荷物かけを取り付けかー。
なるほど、そういう方法もあったんですねー。
カゴのないクロスに着けてみようかな。 フロントの丁数ふやす人多いけど、
発進と登り坂は我慢かな? >>914
だろうね、やはり軽く回せる方が楽だから >>914
変速が7.8くらいあればフロント大きくしても坂や発進は対応出来そうだけど、シングルは坂道と発進は犠牲にしないとかな。
上で挙げたシングルママチャリのギア比2であっても坂道と発進が重く感じてしまう
ある程度スピード乗ったら軽く回せるんだけど、発進や坂道が何回も続くと足に負担が蓄積されていく笑 記事で
26インチ、変速無しママチャリはほとんど
31 14 比2.21
らしいですわ。
ダブルガードクランクセットだと36ってのをよく見かけるのでこれに変えるのが手ごろかなぁ。 >>919
変速ママチャリはフロント36が多いね
イノベーションファクトリー乗ってる人が書き込んでたのは前31後16らしいけど結構珍しいのかな。 店舗でチェーン交換してもらった。
自宅に帰ってから、レシート確認したら、シングル用チェーン 110L-H 1620円(税込み)。
あさひネットで見たら、794円(税込み)、差額 826円。
ネット価格の2倍以上。ちょっと、ボリ過ぎじゃない? 修理部品って、あさひネットとあさひ店舗はこんなに差があるものなの?
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/98CC79BD08AF4412B87E63DBC9C2BA05 ネット価格は工賃抜きだと思うが。
で、その1620円の他に工賃書いてある?交換作業がタダだと思ってない? >>923
まあ、有人店頭の価格とネットショップでの価格に
ここまではでなくとも差を付けるの当然だと思ったが
よもや、工賃を無視しているとは思わなかったわー
こりゃ非常識を通り越して日常生活にも支障をきたすレベルの馬鹿だな…と。 工賃込みで金額打ってるんだろうな
まあ1600円のチェーンもあるし
なんとも
嫌なら簡単だから自分でやれ >>922じゃないが、工賃込みでそんな値段なワケないよ。
工賃2,500円だぜ。リンク貼ってくれてるんだからそのまま工賃表くらい見ろよ。
そもそも店頭のとモノが違うんでしょ。 >>922
工賃無料とかないからな
ネット価格には工賃含まれてないだろ ネットで購入した自転車のクランクチェーンリングの歯数を小さいのにしたくて値段安かったダイワに持っていき交換してもらったら、BBの状態が悪いらしくて(店員が長い事乗られてたんですね。力込めて漕ぐとカタカタいうかもしれないので酷くなったら、交換した方が良いかなと思います)との事
2ヶ月前に購入して二回しか乗ってないんだけどなー汗 1620円で工賃込だと疑っている人が多いようなんで、レシート貼っておくね(ピンボケになったが十分わかるだろう)
https://dotup.org/uploda/dotup.org2775398.jpg
シングル用チェーン 110L-H 1620円(税込み)
工賃) チェーン取付・交換(ハーフケース)。2500円
>>927
>そもそも店頭のとモノが違うんでしょ。
品番が同じで、実際のモノが違うことってあるの?モノが違えば違う品番付けるでしょ?
あさひの店員さん、見てたら説明してほしい。 >>930
そりゃ、よりにもよってハズレのゴミを引き当てたんだろw
どちらにしろ早晩ゴリゴリのガタガタになって来るよ >>931
あー、こりゃスマンカッター!
とは言え、あさひに限らずどこの店でも
「ネットは別です」って答えしか返って来ないと思うぞw >>931
疑って悪かったわ!これぼったくりだろ。かわいそうに >>930
フロントを小さくしたい人って珍しいね。
ちなみに、タイヤサイズとフロントとリアは?
坂の多い地域なのかな?
ギア比軽すぎるからフロント歯数増やしたいという改造生地はよくみかけるけど。 レシートの品名とWEBの品名が違うから違う品物何じゃない?知らんけど ネットの方はアサヒサイクルから仕入れてるチェーンで、実店舗の方はあさひが自分で扱ってる補修用のチェーン
仕入れ価格も経路も違う別物なので値段が違うのは当たり前ですね
ネットだとAmazonとかの競合に勝てなくなるので仕方なく安くしてるんでしょ >>942
そんなバカなって思ったらマジだったwww >>937
>「-H」の意味がなんなのか…
貼ってくれたリンクの上は、外装110Lの外装6-7段変速用チェーン 795円
下は、シングル(または内装ギヤ用)ハイガードチェーン 110L 794円
「-H」は、ハイ(high)の頭文字だと思う。
>>939
まさか、アサヒサイクルって会社が別にあってそこから仕入れしているとでも思ってる?
店舗事業もネット通販事業も、上場企業の(株)あさひ 本社 大阪市都島区(https://corporate.cb-asahi.co.jp/about/contents/)が
運営している。
わざわざ店舗用とネット用で別のルートで仕入れしているとは思えないけどね。
ただ、店舗とネットの価格は違ってもおかしくない。ただ、2倍以上違うのは異常だと感じたんで、書き込みしたんだよ。 ロードバイクに詳しい店員が他の店舗へ行ってしまった悲しい >>943
4000円以上になるようにして送料無料にすればいいじゃない 店舗での販売は家賃、光熱費、店員の給料とかがネットより余計に掛かるから、基本、ネットの方が安くできる
10年以上前からの常識だよ
ちょっと、リテラシー低すぎじゃないか?
あさひは持ち込みOKだから、俺はネットで買って持ち込んでいるよ >>944
ちょっと検索してからレスすれば恥ずかしい思いしなくて済んだのに…… ちなみにオンラインストアだと実店舗では取り扱いのない商品が結構買えるよ
ラスペネとか店には置いてないでしょ Cream CSの純正品の泥除けやカゴの重量知りたくメールしたんだけど
返事がわかりませんってどういうことなんだろうか >>951
量ってませんし質問に答えるためにわざわざ取り外したりはしませんってことだろ >>952
そうか。まぁ類似品から大体の重さわかりそうだから良いけど。
品物のデータで重量ぐらい普通にありそうだとおもったんで >>948
日本語がわからない人かな?
ネットの方が安くできるのは、初めから理解している。
2倍以上の価格が納得いかない、と言っている >>935
26インチ前32後16から前31にしました。
ネットで購入したんだけど、それまでに色々な展望で試乗してペダリング軽かったんだけど、購入したのは同じやつなのに重く感じたので
ハンドルとサドル高さは試乗したときと同じくらいにセッティングしてるんだけどな >>954
頭悪いな
元の金額が安いから相対的にそうなるだけだ
お前みたいな貧乏な客でも、店員の対応費用は変わらんから、数百円は上乗せする必要がある
これが1万の商品なら1万数百円で済むわけだ
本当頭悪いな ネガキャンに失敗して知ったかぶりがバレていよいよ頭もおかしくなってしまったようだ >>954
品番違うじゃん。レシートのは59719000ってなってるけど、ネットのは27680000ってなってるじゃん。
ほんとに同じものなのか? >>954
まあその気持ちはわからんでもない。
こんな場末で愚痴ってても仕方ないしメールで問い合わせてみれば?
あの二品と同じ物なのか違うのか、同じなら本来幾らの品なのかとか >>955
32から31へ???
打ち間違いかな? 25000円ぐらいの壊れやすい外装6段のヤツは売れ残ってたな
アフィッシュやカジュリーは在庫切れだったけど アフィッシュのセールスポイントはたくさん載ってたけどカジュリーのセールスポイントは
あまり載ってなかったなお店の人曰くアフィッシュより良いパーツを使っていると言われたけど そういや4万ぐらいのアルミのヤツも売れ残ってたな
というか壊れやすい外装6段のヤツなんて誰が買うの
外装ついている分重くなるし2万円台の外装六段なんてパーツも低品質で
2〜3年持てば良いぐらいだし
そもそも普通に坂がある程度の通学に使用する場合
あっても無くても劇的に差は無いのにね 外装6段から7段のオフィスプレストレッキングに替えたけどやっぱり壊れやすいのかな?
どっちもシマノターニーだと思うが 低価格モデルも壊れにくいのがシマノのすごいところ
壊れやすいって言ってんのは、その低価格モデルも買えない貧困層だよ >>966
安心した、前の6段のやつもギア周りは問題なかったからね 何で2万円台の外装変速が2〜3年で壊れるのか調べたのよ
@外装6段の自転車は壊れやすい
Aタイヤの寿命まで使ったあたりでギア板・チェーン・変速機・車軸まで故障している確率がほぼ100%なので修理費がかさむ。
B直したところで同程度の距離を走った後は同じように損耗している・・・
だってさ
4万円台の内装の方が壊れにくいんじゃね シマノの内装3段変速は10%引きで46530円
最低でもこのくらいの価格帯じゃないと耐久性が無いと思う
25000円のカジュリーの外装6段変速は多分2〜3年で壊れると思う シマノじゃなくてマルキン(MARUKIN) だ間違えた これはアホですわ
一番肝心なところ間違ってるやんけ >>954
あさひとアサヒサイクルは全くの別会社だよ。どちらも自社商品つくってる。あさひでアサヒサイクルの品物も取扱いあるからややこしいよな。
あさひのネットページのチェーンはアサヒサイクルのチェーン、店で使われたのはあさひのチェーンな。110Lってのは品番でなくリンク数のことで、どこのチェーンにもだいたい表記されてる。
値段の違いは確かにあるけど、自社商品をいくらで売ろうが会社の勝手だな。一円でも安いもの売らなきゃいけない法律なんてないし。高いと思うなら他の手段をとればいい >>944
元々安い商品だから二倍にみえるが、実態は数百円の差だろ
そんなことでガタガタ言うなよ
ちゃんと調べないで買う奴が悪い
いくらで販売しようと自由だぞ?
どこぞの自転車屋のようになんでもケチつけたいタイプか? そこまで貧乏なら、事前にちゃんと調べろよな
正直、スポーツバイクより金掛からない、身の丈に合った趣味見つけた方がいいと思うけど 久しぶりに地元のアサヒに行ったら
愛想の良かった店長から
言葉遣いがムカつく店長に
変わってた。
もう行かない。 >>978
まずはあさひかアサヒサイクルかはっきりしてから物申そう 片道6kmの通勤に軽快車を買おうと思っているんですが、イノベーションファクトリー
とアフィッシュは見た目とか細かい仕様は別として基本性能とか品質は値段も大きく
変わらないので同クラスと考えていいでしょうか。
それとBAAではないですが、90Kgの体重の人が乗っても特に問題はないでしょうか。 >>978
「おれだ。店長いるか?」って感じの客か? あさひの店長とかなかなか会わないやろ
接客は下っ端の店員やん 店のレベルってわかるか?
それ店員個人のレベル差じゃん 店員のレベル≒店のレベルじゃんよ
店員の異動が多くばらつくとかも
結局のところサービスの品質バラツキでしょ 中華カーボン持ち込んだときの顔で店員のレベルがわかる
(何のレベル? >>975
サイクルベースあさひさんには、自社製品のチェーンもあるのですか?
ネットではそれらしい商品が見つけられなかったのですが、店頭のみの販売品ですか?
修理部品としてだけ扱われているのですか?
>>976
修理に当たって、一般品の倍の値段の部品を断りなく、勝手に使う企業なのですか?
結果でしか判断できないことを、自己責任にするのですか? >>990
クレーマーがキモいわ
オマエはネットでパーツを調達して自分で修理しろや!
そしたら全て安上がりに済むし
万が一作業の不備で事故を起こしても自己責任って事だし
それで自爆して死んでくれたら
オマエ以外の全ての人が今後嫌な思いをせずに済むからさw 店の人もクレーマーに対してビシッと言いたいだろうな
店員もか言い返させない相手にだけ強気に出る奴とか最低だわ >>994
OEMまでも行かないだろう
相手先のオリジナルパッケージ品程度の物だし
へいんずやくだものマークのTシャツに[ちゃねる]だの[シュークリームす]
だのといったロゴをシルク印刷したら原価300円のTシャツが何万円って価格になって
それをバカが並んであまつさえ喧嘩してまで奪い合うんだからなwww
それに比べりゃカワイイもんだわな >>990
またあの自転車屋?
あさひにケチつける暇があるなら自身の行動を見直しな 個人的には類人猿のツラよりも
おさるのジョージを着ている奴に親近感w このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 203日 1時間 2分 57秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。