ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴34
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数万円クラスのクロスバイクにまでディスクブレーキが普及し
リムブレーキモデルを廃止するメーカーが続出してる現在
この期に及んでディスクブレーキを受け入れられない奴をバカにするスレです
他所様の迷惑となるので他スレで相手をしないようにしましょう
前スレ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴33
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629755363/ 重量差よりもディスクブレーキのアドバンテージの方が大きいと考える人が多いからリムの売上が1割以下まで落ち込んだわけで
リムブレーキに拘りたいなら買い支えてやらないと今継続してるメーカーにも切り捨てられちゃうよ >>760
いずれにせよフェラーリムのはVブレーキなわけで…。 >>761
そもそもルック車に乗ってる事すら証明できてないわけで >>762
ママチャリ最高とか言ってたからママチャリはあると思う
買ったものか盗んだものかはしらないが >>755
この頃はまだロードバイクを持ってる風を装えてたんだな >>760
ただのメーカーの販売戦略だよ
ディスクの方がメリットが多いと考える人が多い証拠をあげてみな
できるならなwww ディスクブレーキは普通に危ないから俺は絶対使わない
前ディスクブレーキのロード乗ってて事故りそうになったし
それ以来リムブレーキ一択だわ 目覚めたらリセットされて同じことしか言わないフェラーリムが成長しないのはよくわかった >>767
ほんとにただのメーカーの都合だね
売れないリムブレ作っても意味がない 買えないフェラーリムの為にリムブレだけ作り続けるメーカーが良いメーカー
しかも無償提供なら乗ってやってもいいと言ってたな
えっとね、そんなとこないから理解しろって >>773
ユーザーがリムブレーキいらねってなったからね まぁ1割以下でもリムブレーキ派が残ってるのは事実
そいつら相手にしても利益にならないから切り捨ててるけど その1割の為のリムブレ新デュラだろ
出したから売れるってわけでもない >>773
バカだなあ
リムは売れに売れて普及してるから、新しいチープなディスクを買わせようとしてる戦略に気づかない? >>779
ほんとバカだなぁ
いい大人がくだらない妄想してて楽しいか? >>780
ホントバカだなあ
現実から逃げてくだらない妄想してて楽しいか? >>781
現実から逃げてないって妄想楽しいのおじちゃん? 袖ヶ浦フェラーリム攻撃力ゼロ?
脚ないから当たり前だな、なあ上田www 1割以下になったのはリムもラインナップに残っていた時代だという事実を受け入れられないらしい >>782
何がどうだったら現実から逃げてるのか説明してみろ >>787
フェラーリムのルック車が一番早いんだよなw
幼稚園児の妄想と同レベル ディスクは嫌だわ、ワイヤレスは嫌だわ、ワイドリムは嫌だわ
っていつまで紙とボールペンで仕事してるんだよ >>779
リムもディスクも買えない最底辺ルック車w >>791
ごめんな
そのディスクもリムも持ってるんだわwww >>793
持ってると書くだけならフェラーリムでもできる 同じ妄想繰り返すしか手がないディスクデブって相当な無能だよなwww >>795
袖ヶ浦はID付きでバイクを晒してるからそれ以下だな しかしある意味すげーな
フェラーリム以外誰もリムブレが売れてるなんて思ってないだろ そんなにちょー売れてるリムブレ1台も無いフェラーリムって糞以下 ママチャリでよく見かけるフロントブレーキもリムブレーキと呼ぶんだろうか? 世の中で一番使われているのはリムブレーキなんだよな
ディスクブレーキなんてシェアからすると全然小さい
売れてない証拠だねw >>802
新しい技術はそんなものよ?
今あるのを例に出すのはバカの見本
企業は今売れるものを開発し作る
フレームメーカーもホイールメーカーも、コンポメーカーもリムに見切りをつけて開発費をかけてない
そもそもリムを次々と切ってきてる
フェラーリムの妄想で世界は動かない 書いてて思ったけど
フェラーリムって同じことしか言わないな
ルック車がリムブレーキを語るなと言いたいわ 世界中の安〜い自転車には安〜いリムブレーキが付いてる。
それだけの話。 この先、途上国は今まで通りVブレーキ、先進国はディスクブレーキのみに、ママチャリは電動アシスト化が進み制動力アップでやっぱりディスクブレーキのみに。
でも安心しろフェラーリム、リムブレーキは子ども用の自転車でしばらくは生き残るから。 あれだけ予算を掛けてるリムブレオンリーなイネオス
ジロでは総合取ったみたいでけど今年の成績はパっとしない
ほとんどステージ取れてないよな >>808
去年までリムだったユンボがディスクに変えてから好調だもんな
ブエルタでログリッチは去年は日数短縮でなんとか三週目の不調を乗り切ったけど
今年は例年通りの日数で完全にコントロールしての圧勝だったからねぇ
これで今年ログリッチがディスクでダメだったらリムの方がいいのかもって話になっても反論できなかったけどさ イネオスは毎年優秀なの高値で買う金あるんだよな
ピナレロはイネオス勝ってもディスク宣伝することしててお互い不満ないのか?
それともそろそろディスクの使い分けする? 世界中の安〜い存在のディスクデブには安〜い脳みそが付いてる。
それだけの話。 やすーいロードバイクさえ買えない貧乏なフェラーリムの言葉の軽さ >>811
相変わらず意味不明
安い脳味噌ってなに?
頭の悪い人はまた詩的な表現とか爆笑回答してくれるのかな? フェラーリムの安〜い脳みそは電池と豆電球とオンオフスイッチだけのシンプル回路。 >>814
30分が程度が久しぶりおじちゃん
どんだけ依存症なんだよ >>777
別に企業として単価と利益率向上等を戦略として取るのは
理解出来るがいくつかの要素でリムブレーキを愛好する人間を攻撃する態度が反発されてんじゃないの?
ニッチを取らないと言う判断をしたのならディスク使いたい奴向けに売ってりゃいい話。
リムブレーキ使いたい奴をほっとけよ。 >>818
それフェラーリムのディスク叩きにも同じこと言ってんなら
と思ったらフェラーリムと同レベルのシャリシャリの人だったか
難聴でシャリシャリ聞こえる人は大変だね 幻聴が聞こえるフェラーリムの病名
統合失調症、PTSD、薬物中毒、難聴
どれかな >>818
そもそも売上1割じゃ開発費を回収できないから赤字
単価や利益率以前の問題 新デュラのリムブレーキも新開発したら赤字だから無線にできなかったんだなって 自演雑談かも〜んなwったらかも〜んなw
あ
そ〜れwかも〜んなw また、フェラーリムが自分だけの世界に入ったか
そもそもリムを語るのも烏滸がましい フェラーリムの主張
リムブレは売れてる(何の根拠もない)
これの納得できる説明できる?
売れてるリムブレーキ廃止して売れないディスクを売る必要性
説明してみ
リムブレ売れてない説明は簡単、フェラーリムすら買わないもの誰買うの? >>829
訂正してくれない?
フェラーリムはリムもディスクも本物のロードバイクを買えないから リムでいいよリムでw
イーストンがディスク対応のフォークしか売らなくなったのは痛いけどよ フェラーリムを否定している奴とリムブレーキ自体を否定している奴がいるけど
後者は気持ち悪い
前者はわかる
話は変わるが新デュラ一式手に入れててショップに組み替えお願いしてたのだが、STIは前モデルでも動くんだな
前モデルでもディスクキャリパー問題なかったから変えずに組んでもらった >>834
動くよ
TTパーツは新デュラ出てない(従来製品を使う事になってる)
そのうち動かなくなるかも知れないけどね
確認して貰ってから組んでもらった >>836
ありがとうございます。てことは実質リアディレイラーが本体かあ 平気でデマ書き込むのな
15 ツール・ド・名無しさん sage 2021/09/04(土) 19:22:32.26 ID:0JRzTXhd
9160は12s対応したけど9150、9170は記載無し
本気でファームウェアで互換切ってきた
ファームウェア更新情報
https://bike.shimano.com/ja-JP/e-tube/project/firmware.html
2021年9月1日
ST-R9150
3.3.0
関連ユニットのファームウェア公開に伴う変更がありました。(ST-R9150の使用において変更はありません)
ST-R9160
3.3.0
・R9200系DURA-ACE / R8100系ULTEGRAとの互換に対応しました。
ST-R9170
3.3.0
関連ユニットのファームウェア公開に伴う変更がありました。(ST-R9170の使用において変更はありません) >>838
試してから言えやw
EW-AD305を使って接続するとe-tube上でST-8060と表示されるけど動くぞ
ファームウェアはアップデートしちゃダメ いまデュラは完成車でしか売ってないよ
主張を続けるなら画像をID付きでアップな ほんとフェラーリムは嫌なものは完全スルーする卑怯者だな >>841
来年のUCI新ルールの完成車とともに買うだろうね e-tube上で認識してるならスクリーンショットを貼るだけで済むのにそれすらできないのな あぁST-R8060はブルホーン用STIか
それなら確かに12s対応だったわ
勘違いすまん ダンシング等するとパッドとローターが接触して
パワーを大幅に食われる、デュラR9100はじめとした
刷新されてないディスクロードは全部「ゴミ」となりましたね。
ディスクロードがレースで勝てない理由がこれだもんなぁ 選手可哀想 デュラエース初代って5速や6速だったんだな
そこからチェーンとスプロケ薄くして軽量化、チタン等で高剛性化
SIS化、トップ11T化、9速、10速、11速化、Di2化してきたけど
やべーもうやることねえ 11が12になったからって大した差になんないし
これじゃ買い替え需要なくなる!
こんな危機感持った挙げ句やりだしたのがディスク化。
Di2化も正直不要だよね。 案の定、せっかく作ったジャンクションとかの有線システムも
全部ちゃぶ台ひっくり返しちゃった。
そして大幅な値上げ。 もう一部の好事家相手の商売に切り替えていくつもりなんだな。
ピュアオーディオやハイエンドカメラみたいに プロでも勝てないディスク
しゃりしゃりしかないなw >>857
レース向け選手向けの機材になった。アマチュアは用済み。あるいはカンパやスラムのハイエンドが買える人向け。
ガイツーでフルセット17万円くらいで買えた9001の頃は庶民が頑張れば買えたのにねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています