▼東京オリンピック▲ロードレース現地観戦▼ 13
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普通 朝に歩いてコース確認するらしいな
解説さんが素人かよとオコてた >>617
Ḡ「トラップ仕掛けるのはやめてください」 ゴール前3.5km付近で高度差はあるが並行するレーンの端と端にリーダーと集団が写り込んでるんだけど当事者は見えないものなの？ >>561
セシリーのコメント面白いよね。
地元なんでコース近辺走ってるときに休憩してたら、試走に出会ったけど、めちゃめちゃ美人だった。
ゴール後に確かに声を掛けにいってて、いい人だと思った >>577
地力に勝るんだから、連れて行って勝負でも良かろうに
エースのファンフルーテンを単独アタックで消耗させてしまってるし、どういう作戦だったんだろ？ YouTube にマチューこけたとこ正面下から撮ってる動画あった
一回転して腰からいってるから長引かなきゃいいが… みんな女子ロードも詳しいだね
jスポでもやってないから全然知識ないや 箱根駅伝とか終始ランナーを追ってて結構良い景色とかに差し掛かってもせっかくの景観を活かされてなかったりするけど、このレースは外国人の視点も入ってるのかわからんが、これが箱根駅伝だったらオミットするであろう場面も多々写してるのが面白かった >>543
あそこはスピード感を見せる意味で下りのがいいと思う
実際時速85kmくらいになってたし >>561
他の人が全然声かけてなくて、女子の恐ろしさを垣間見た >>633
でも中位くらいの選手達、横並びで仲良くゴールしてたよ
自分はオランダチーム内は情報伝達や作戦相談が出来ないくらいギスギスしてるのかと勘繰ってしまった
女子レースも面白いね
セシリーちゃんは最悪のレースって言ってたけど >>633
A「あの子誰誰だっけ？」
B「WTレースには出てないよね？」
って感じかも >>621
富士山さん「激坂を登らない奴に見せる富士山はねぇ」 >>595
ヤバい奴とはどういう意味ですか？
選手としてスゲーやつ？ >>627
普段からグランツール撮ってるクルーだったから観光になりそうなもんや変な奴見つけたら必ず撮る姿勢は素晴らしいわ >>636
富士宮から朝霧ルートのゆるやかな坂道で富士山見放題
ガードが甘すぎるわねｗ 山中湖で富士山の全体像が見える確率は年間通して40%程度 >>624
他のオランダ人をアシストなんて真っ平御免
スプリントになったら勝てないし
チームを囮に逃げ切るしかない BMX競技会場を一望 ゆりかもめの駅 窓をシートで覆い密集対策
2021年7月24日 17時56分
東京の臨海部を走る鉄道「ゆりかもめ」の「有明テニスの森駅」では競技会場が一望できる状態になっているため、会社側は競技の開催日に人が集まらないよう対策をとることにしています。
東京 江東区の有明テニスの森駅はゆりかもめの高架の駅で、歩道を挟んだ場所に複数の競技が行われる「有明アーバンスポーツパーク」があります。
このうち自転車のBMXレーシングのコースは駅のホームやコンコースから視界を遮るものがなく一望できる状態となっていて、SNSではこの駅から競技を見られるという投稿もあります。このため、ゆりかもめでは、無観客で行われる競技を見たい人が駅に集まらないよう対応することにしています。
具体的には、駅構内の窓をシートで覆ってコースが見えないようにしたほか、BMXの競技が行われる今月29日から来月1日までの4日間駅に複数の職員を配置し、電車から降りたら速やかに外に出てもらうよう注意を促すことにしています。
国や都は大会の期間中、不要不急の外出を控えテレビでの観戦をするよう呼びかけています。 >>638,642
そうそう、ストイックな中継に徹するよりも見てる人に少しでも面白そうな物があればそれも含めて楽しんでもらいたいという姿勢が終始あったのでそれが良いアクセントになってた
これ地上波でやってたら一気にロードレースファン増えたかも どの世帯にもテレビがあるなんて時代はとうに過ぎ去ったんだよ、日本は
うちもテレビはおろか冷蔵庫も電子レンジもないし、洗濯は浴槽で手洗いだし >>643
トイレ横の位置ではガードレールがあってはっきり見えないけど、オレンジのカメラマンの位置まで上がってくれば視認できるね
グーグルマップでその地点の視線が確認できるから自分でも確認してみて 欲を言えばやはり駆け引きを詳しくきちんと解説してくれる人が放送に欲しかった
日本語でおk 今回の女子レースを解説付きで地上波放送してくれてたら確かにブレイクしたかもしれん
が、そうなるとただでさえ多い輪行がさらに混み合うのでやっぱりマイノリティのままでいい 輪行が多くなってサイクルトレインが一般化する可能性 >>645
どうしてあんなところに人がいるんだよ。 >>652
札幌市営地下鉄が 自転車をそのまま積んで走るという社会実験したけど その方向でやってくれるとかなり使い道は増え
バスもそのままの状態で積んで走るようなスタイルって そういえば昔どっかの地域では豚とか うさぎとか鶏とかそういうのも積んでたんだから自転車も丸ごと何もしないで積んで走ればいいんじゃないのっていうこともある
今はバスの車体が小型化されたからなかなか難しいことにはなっている >>656
たしか伊豆あたりでバスの前面に自転車取り付けてたサイクルバスがあったからあれなら小型でもできそう
そういえばオリンピックのリアルスタートの是正の駅も今サイクルトレインのお試しをやってたはず
このまま人の少ない路線は全部サイクルトレインにしてくれ >>651
地元小山町のライブビューは、栗村さんとTOJのMCシンジの解説だったから、全く知らなかった女子も、分かりやすくてかなり良かったよ。 富士スピードウェイでロード見たばかりだけど、ＴＴ見にまた小山御殿場まで行っちゃおうかな
路上で見るならＴＴはおトク感があるね >>660
うちのタブレットで見れないんだよね。中華だからかな。 見直すとアンナちゃんが是政で逃げ始めるところだけでうるっときてしまう
歳かな >>645
リプライの中に「japanese opiome?」って書いてるやついるじゃんw >>637
たぶん 単独逃げや、TTが、上手いとかそんな感じ 輪行は有料でいいからそのまま持ち込めるようになってほしいな
東北上越長野新幹線あたりでやってほしいわー
輪行ってちゃんとやっても細かい傷ついちゃうから出来ればばらしたくないんだよね 輪行の傷対策は、フレームやホイールを厚手のゴミ袋にくるむ方法で防いでいる
完璧とはいかないけど、効果はある >>671
無理
決められた場所(離れたとこ)に駐車してシャトルバスバスで移動
シャトルバスは予約制だから早めにした方がいいよ >>164
独り言・・・
ブラウザーをFirefox >>654
日本で自転車レースは無理だね、もうボロボロ >>672
シャトルバス予約しようとしたら人数入力出来ないな
埋まってるのか
残念 >>645
めっちゃ横切ってるやん。オピオミ言われるわこれ キーセンさんてlottosoudalでみんなの大好きなパックムーネンと同僚だったの？ >>676
実際は駐車場に着いた順にバスに乗せてくれるから
予約時間は適当で大丈夫よ 場外見どころは柴怒田のS字コーナーかな
一番登り坂の上だし オランダチームはサービスカーに前が逃げてる事教えてもらえなかったのかな 雰囲気で分りそうなものだが >>667
それはちゃんと出来てない輪行
本当にちゃんとやれば傷はつかない
ホイール3本締めストラップの固定を全く動かないように訓練するべし >>681
やってても見落としとかあるしな
バイクがボードにトッブとの差は何分くらいはやってるはず 自転車レースで目についた運営不備
ボランティアを柵の外側のコース内に立たせるバカ
何の役にも立たないオフィシャルカー
G落車を招いた道路内の縦溝
選手が手を上げてもチームカーに連絡不通
先頭とのタイム差をプロトンに伝えないボードバイク
選手が見分けのつかないトヨタチームカー
うろうろ邪魔するFSWピット人、もう少しで先頭グループ集団落車するところだった
三国峠〇溝付近の警備不備
マチュー転落を招いた板の情報不備
ウロウロ、ノコノコとコースに出てくる素人要員
選手が怪我をしているのに医療関係者はどこに？
画面に映っただけでもこれだけあるけど、実際はこの10倍はあるんだろうな
オリンピックの自転車関係者は糞だな 輪行はフレームとは別にホイールバック持ってくのが傷つかず早くて楽というファイナルアンサー >>684
その辺は各国スタッフUCIとかに言え
レース運営はUCIから派遣された人達で日本人は絡んでないし >>554
当日警察に確認したけど峠道は静岡に入らなければ観戦禁止エリアじゃなかったよ
自粛エリアってなると全コースが自粛エリアになると思うけど >>687
公式には歩道以外観戦禁止になってたけどね >>688
コース左端のそこだと思う
国土地理院の標高で見たら、680mになっていた
登りでS字だから、見やすいかな オッズ予想だとワウトか
次がログリッチェ
女子ロードはキーセンが400倍て >>690
ありがとう！
ここは良い観戦ポイントですね、。
ＴＴバイクでダンシングして登ってくるかなぁ。 ロード環境と人を育てるしかないでしょうに
ゴチャゴチャ迂回しない尾根幹を、そして道志、明神三国は世界レベルだった、FSWはいらないけど
EV・水素のサポートカー、EVバイクドライバーとカメラマン、空撮、ディレクター
相模原の汚い景観を綺麗に、看板と電柱がキモすぎる
東京、峠、湖、富士山もいいけど、同じようなバランスの都市は日本に幾つかある
なんせ山岳しかない国だし
上で止めてる利権老害共の一掃が先だけど、沿線の満足度は永遠だ、もう箱根じゃ満足しない
世界は、ツールは、ぶっ飛んでた、彼らを研究し人のレベル上げするしかないよ、環境も道具も揃ってるんだし >>676
人数以外の項目はいれた？
他入れないと灰色のまんまで人数入力とか出来なかった気がする
あんまりよく覚えてないから間違ってたらごめん >>694
そうか 乗る場所選ぶのか
工業団地やグラウンドなど
ならば予約出来そう
FSWのチケット無いけど、チャリで自走だな 夏休みにオリンピックコースを走ろうかとコース見たら、住宅地ウネウネは無理だな ２位の選手の「後続との差をTVクルーから聞くしかなかった」の発言
ってことはトップとの差を公式が伝えなかったんだね オリンピックコース走りたいけど途中有料道路なんだよなぁ
数日だけ自転車通してくれないだろうか >>688
コース内だとホームストレート入口が一番高いと思う
車で走ったことあるけど
第一コーナーヘアピンカーブから少し下ってまた登り、大きなU字カープ（1００R)は底のRから登り
登って左カーブから先の３００RからS字手前までの右直角コーナーまでは豪快な下り
そこから先のS字カーブまでは登り、下りが少々、S字カーブは全体に登りで
ホームストレート直前の最後の登りが一番きついと思う
ホームストレートは平坦 >>702
去年イベントで解放してたししばらくは年一回くらい解放あるかもよ 周りにある3つのゴルフコース、富士小山、東富士、富士国際はプレーしたことがあるよ >>702
チャレンジ富士山ライドで南富士エバーグリーンライン通るよ
10月2日開催 >>689
それ公式の案内ソースあります？
三国峠の現地に行こうか迷ってるときに禁止区域情報が見つからなかったので現場で聞くしかないなって突撃することにした >>704
>>706
本当だありがとう！
ちょっと御殿場で全裸待機してくる！ 山中湖村と裾野市がオリンピック契機に協力したライドイベントやればいいのにね
みんな山中湖から富士山ってやりたいでしょ。
上級者むけに三国峠ルート設定できるし初心者は山中湖だけもできる
嫁子供は山中湖で楽しんでもらってる間に夫はロングライドいいやん >>703
ありがとうございます！
ＴＴのコースって、あんまりよくわからないのですが、選手にとっては結構きつそうな気がしました。 >>710
裾野市がエバーグリーンラインをチャリに通年開放しろと要望書は出したな >>434
カラパスはツールドフランスでも死んだふり走法やって批判されてたよな
今回の金メダルに内心不満を感じている選手はいるんじゃないかな >>699
プロトンにはボードでタイム差伝えてた
画像が残っててツイにも上がってる
残り10kmで伝えてる映像出てるから >>689
テストイベントの制限と本番は違うよ
それに当初と当日の運用も違った
当日の運用が事前の話と違うと言ってもしょうがないだろ >>687だけど念の為訂正
神奈川に入らない静岡側なら峠道の観戦は警察も認めてた
神奈川区域は明確に禁止されてて撤収もさせられた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
