【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】164
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道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない
「誇り高き自転車乗り」はどう車道を走るべきか、について議論を
・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏(○○で恐かった・喧嘩した等)歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法は守りましょう
・安全な走り方を求めてスレに来る人がいます。邪魔する荒らしや荒らしを相手にする人は、他人の命を危険に晒していると認識してください。
>>950 次スレよろしく
※前スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】163
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1619439272/ ※注意
ここは自転車乗りが憎くて憎くてたまらないIDコロキチが自転車乗りを貶すためだけに立てている
自分の違法走行は棚に上げて他人には鑑たれと要求するクズのためのゴミスレです
テンプレを読んだらそっとスレを閉じてログを消すのが正解です
なお、IDコロキチ以外の人間は>>950を踏んでも次スレを立てないでください 238 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2021/04/15(木) 20:57:37.64 ID:i1EGPkm8
まず防犯登録番号で照会されるんじゃないの
240 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2021/04/15(木) 22:39:42.33 ID:i1EGPkm8
少なくともパクってない限りは無関係の人間は乗らないんだから逃げられたりはしないだろ
243 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2021/04/15(木) 23:01:17.00 ID:i1EGPkm8
だから「まず」と言ってる
それだけで十分だとかは言ってないよ
気が短くてすぐ噛み付くのは雑魚っぽいよ
475 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2021/04/19(月) 21:20:17.62 ID:0I8iI22K
え?どこでそんな事言ってたの?
197 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2021/05/09(日) 16:17:37.69 ID:32FRMfpr
ぼっちの日曜は惨めだのう
232 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2021/05/10(月) 13:15:38.63 ID:J1jFhBa2
「ぽっち飯」なんて誰も言わんのに何をもって正しいとかホラ吹いてんのガイキチは
241 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2021/05/11(火) 07:06:21.11 ID:Qzfzv6pM
ぼっちは10年くらい前から一般化した略語・スラング・若者言葉なんですよ、ぽじいちゃん 荒らし車カスの隔離部屋として生きていってもらいましょう 自分が立てたスレが2つも残っているのに、また新しくスレを立てるルール無用で知恵遅れの>>1
IDコロキチ(=ぽじい)が自作のテンプレにこだわってまたスレを立て直し、合計4スレになる可能性まである 自動車の9割以上が止まらない横断歩道で止まってから言おうか 過去最低を記録出来るじゃねえか。
とはいえ人力に頼ってるうちこの辺が限界では?
そのうち自動運転が進めば自動車が第一当事者の交通事故はなくなりそうだが。 自転車乗りは基本クズばかりだし
金のない中古に乗ってるのは自動運転とかないし こうやって他車種に敵意剥き出しな奴が危険だったりするよなあ。共有意識が低くて。 攻撃的なキチガイが正義感を振り回して何言ってんの(笑) 自転車乗りは自己中のDQNばかりだから
共有意識とかないない(笑) ハナホジしながら足首パカパカしてるだけのドライバーより遥かに頭も体も使う >>21
このスレは攻撃的なキチガイが正義感を振り回すためのスレだろ >>30
いや、逆だよ
君みたいなキチガイが鑑に突っかかるスレ >>29
自転車乗りは頭も体も使ってないよ
ただの勘違い健康オタ ハナホジしながら足首パカパカしてるだけのドライバーより遥かに頭も体も使う 遥かに使ってるハズなのにこの程度のレスしかできない
それ以下のゴミってことだよね >>31
それでいいよ。このスレはおまえが突っかかられるためだけあるんだな 前を走ってたおじいさん
細い路地で右寄りで右折しようとして左折で曲がってくる自転車と衝突しそうになって、
次の交差点では道の中央から左折を始めたら、左端に沿って左折する自転車に追い抜かれてビックリして、
次の信号では横断歩道を渡った後に右を見ないで車道を走ろうとして車にクラクションを鳴らされてた >>45
そんなじいさんをストーカーしてるキミが一番嗤える この3つとも、左寄り(車道の左寄り)を走ってれば起こらないトラブルなのにさ
わからないものかなあ、、、と思った >>46
えー、全部自分の通勤経路の連続した交差点で起こったことなんだよー
右折でぶつかりそうになってたから後ろで待って
自分も同じところで右折なので一時停止して自転車を一台やり過ごして右折したら
10m先くらい先で左折のときにその自転車とぶつかりそうになってた
自分も後から左折して20mくらい進んで停止線で止まってたら、その人は停止線無視して横断歩道手前まで進んで、その後確認無しで車道に出て車に轢かれそうになってた 追い越してったローディーおじさんがフッと前に出てきてびっくりした
車なら違反だけど、でも車でもやる奴いるよな〜 ついに警察も重い腰を上げる! 自転車に違反金制度創設へ【クルマの達人になる】
https://news.yahoo.co.jp/articles/babe7b2003707c7b20fa055c19ee8c4be6aa7b97
対象は14歳以上を目安に検討し、運転免許証やマイナンバーカード、学生証といった身分証明書などで本人確認する見込みだという。少額の違反金となるようだが、現在のあいまいな取り締まりでなく、明確な取り締まりが行われれば、自動車側としてはありがたいことである。今回はこの違反金制度について斬っていきたい。 0235 ツール・ド・名無しさん 2021/04/15 20:14:20
どれも常時携帯が義務付けられていない以上、身分の確認が難しいだろうな
特に無職は無敵になる
その場合嘘をついて逃げる奴が大量に出てくるはずで現実的にその対策ができるのかって話 ID:tcd82U0b
0238 ツール・ド・名無しさん 2021/04/15 20:57:37
まず防犯登録番号で照会されるんじゃないの 0239 ツール・ド・名無しさん 2021/04/15 22:24:03
持ち主と運転者は別
そんなことも考えられないバカがいるんだ 0241 ツール・ド・名無しさん 2021/04/15 22:55:14
頭悪いな
本人確認が防犯登録?
頭悪すぎ 0242 ツール・ド・名無しさん 2021/04/15 22:56:35
こういう低脳が増えてる日本だね
現行犯を理解してないバカ 0243 ツール・ド・名無しさん 2021/04/15 23:01:17
だから「まず」と言ってる
それだけで十分だとかは言ってないよ
気が短くてすぐ噛み付くのは雑魚っぽいよ 0474 ツール・ド・名無しさん 2021/04/19 21:17:08
ガイジ顔真っ赤www
本人確認に防犯登録www
バカwww 0475 ツール・ド・名無しさん 2021/04/19 21:20:17
え?どこでそんな事言ってたの? 田舎入った過疎ったとこの広い歩道を景色見ながらのんびり走るのが好きなんだが
ルッククロス、ママチャリ、ミニベロあたりがやたら前に出てくんのよ
で、見てると大したスピード出さずに真ん前ウロウロ
邪魔くせえなあって仕方ないから車道出て軽くスピード上げて横目でチラ見すると必ずみんな歩道爆走しながらギョッとしてこっちガン見してくるからワロスw >>64
そもそも自転車は車道を走れよ
気狂いが睨むからみんな驚いてるだけだよ
バカは学習ができないゴミ 過疎った田舎のドライバーなんか道交法もろくに知らない気狂いドライバーだって学習してるからだよバカ 【無法自転車の取り締まり】信号無視、逆走、無灯火… 自転車に「違反金制度」創設へ ついに警察も重い腰を上げる! [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1622719513/ >>68
なんだただのリアルキチガイだったか
やはりチャリカスはイカれてるな ・4輪乗りに徹底的に自転車が車道を走る権利を叩きこむことが大事
・自転車を1.5m以上距離を取らずに追い越した場合は妨害運転で一発免停にすべき
・自転車も直進レーン使えるよう法改正必要
・自転車の2段階右折は片側3車線くらいからに法改正必要
・一時停止は自転車の場合は時速7km以下に落として安全確認すればいいに法改正必要
・歩道進行上の縁石や段差の排除整備
・車道舗装の端っこ付近にスジ状の出っ張りを補修
・交差点の横断歩道が片側しかないところが自転車走行しにくいので増設
・交差点が赤信号でも自転車は他に車がなければ進行可能に法改正(アイダホストップ)
・グレージングや橋梁の継ぎ目等、20x100mm以上の隙間を作らない、改修 > 運転免許証やマイナンバーカード、学生証といった身分証明書などで本人確認する見込みだという。
あれ?防犯登録はどうしたの?(大爆笑) だから「まず」と言ってる
それだけで十分だとかは言ってないよ
気が短くてすぐ噛み付くのは雑魚っぽいよ 警察の望むとおりに違反金が必要とか結論出す
はずかしい面々
多様な交通主体の交通ルール等の在り方に関する有識者検討会
構成員
(有識者委員)
浅香 博文 社会福祉法人日本身体障害者団体連合会理事
五十嵐立青 つくば市長
岩貞るみこ 自動車ジャーナリスト
川出 敏裕 東京大学大学院法学政治学研究科教授
河合 英直 自動車技術総合機構交通安全環境研究所自動車安全研究部長
久保田 尚 埼玉大学大学院理工学研究科教授
小林 成基 特定非営利活動法人自転車活用推進研究会理事長
小松原正浩 マッキンゼー&カンパニーシニアパートナー
清水 敬介 公益社団法人日本PTA全国協議会専務理事
宿谷 肇 一般社団法人日本物流団体連合会業務執行理事
高橋 信行 國學院大學法学部教授 >>86
で、君はその恥ずかしい面々に代わって委員になる事さえできなかった無能でしょ?w
こんなところで粘着してダサ過ぎww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています