ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴19
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今更賛否両論とか何周遅れ 既に移行期間も終盤、メーカーカタログ見りゃ一目瞭然 >>99 メンテ頻度はむしろカーボンリムの時より高頻度になったからそこは納得 重さはMTB用のローターで軽量化してるけどまだまだ重いね〜 カーボンセラミックローターが普及したり、ラジアルの社外製ビレットキャリパーとか選べる様になったら趣味性も増していいかもね >>102 メンテがリムより増えた??? 逆じゃね? もしかして、また、フェラーリムが妄想ぶっこいてる? >>103 そんなとこだろうね ディスク使用者はメンテも重量も知ってる事だから論破出来る訳が無いのに >>102 ロード界はそんな開発費を捻出無理 MTBの機材動向見とけ、数年遅れで来るから ディスクブレーキ否定って スマホが出始めた頃と同じだな〜 タッチパネルが指紋で汚れるとか、ネイルしてる女性は操作出来ないとか あんな小さな画面では文字、動画も見れないとか使いもせずに 色々難癖つけてたが結局今では誰もがスマホを愛用している 未だにスマホに文句言ってるのは新しい事を記憶出来ない老害だけw >>107 キャリパーのバラしは面倒だからやらんがそれ以外はセルフだ、残念だな坊や >>108 フェラーリムがしたことないんじゃね? って意味では? キャニオンは無理みたいだけれどフル内装のハンドルは全切り出来るの? 無理なバイクが転倒等でハンドル回ったらオイルラインが引きちぎれて油噴き出すの? >>109 そういう意味なら自転車自体所持してないだろうね まだディスクブレーキのメンテは一度もした事無いけど クイックはスルーアクスルと違って毎回ホイールの位置が微妙に変わるし キャリパーは何カ所も細かく角度決めないといけないし メンテはリムブレーキの方がめんどくさいと思うけど ディスクブレーキのメンテ性能のデメリットって何? >>110 venge,tarmac,emondaあたりはいくらでも切れる 切れないモデルはフレームにストッパーが付いてるからホースに影響が出る前にフレームが壊れる 切れるモデルはベッド内にボールジョイントみたいなバルブついてるのかな? 単に長めのアウターを曲げて切角に対応? 曲げ劣化の心配は無いのかな? 定期的に交換を要する? >>108 つーか、持ってないじゃんおまえw 残念だったな坊主www >>116 スラムもマグラもシマノも扱えます、ごめんなさいw Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www >>118 そんなに必死に嘘つかんでもwww 持ってないのはみんな知ってるからさwww Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www でもわかんねーよなこの先どうなるかなんて BBだってスレッドに回帰してきたし、自動車のアイドリングストップも今後廃止されそうだしな ロードディスクみたいなデメリットだらけのは定着する前に到達されるんじゃねーのか? 何しろリムブレの時代は長かったからな。 ロードのディスクなんてこの数年 Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www >>124 バイク持ってない奴はID:gc0lzRSaだよ 1人しかいないから単に数を水増しするための連投でしょ どんなに本人動揺中味が空っぽでもw 連投の数はフェラーリムが感情を制御できてない証 つまり動揺してなんとか自分を立て直そうとしてんだろうな こんなのが妻とか彼女とか言ってたんだから笑えるわ フェラーリム連呼君がいついてすっかりスレが台無しになったようだね 早く音鳴りを直してくださいよ笑 >>140 フェラーリムというのは呼称だから連呼にはならないんだよ 連呼というのは続け様に叫ぶこと つまりフェラーリムがよくやるやつ アスペの特徴の一つだね 仕方ない仕方ない病気だもん これも鸚鵡返しにするのも病気だから仕方ない >>140 ですね君も早く病院行って幻聴治したら? Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www これが連呼ね フェラーリムのバカには理解できないかな? 小学生でも理解するけどね Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www 30分以上、失笑しか生まない書き込みをしている人生 可哀想に Yo! Yo! 安酒Yo! ディスクマンセーは負け続けの人生Yo!www >>158 君はこのスレを監視しているフェラーリム連呼君でしょ笑 過剰反応でスクリプトを止めるアホw ずっと監視してるのねw スクリプトの意味ねぇじゃん >>161 いや、俺だぞ お前本当に知恵遅れだなw 俺と他のヤツの区別もつかないのww 今日もロードバイク買えないおじいちゃん暴れてますな 可哀想に 貧乏人、アスペ、独身、ままちゅり、派遣 フェラーリムは終わってんな 構って欲しい寂しいおじいちゃん それだけだろ しかし、何で的がディスク乗ってる奴なんだ? リムブレ乗ってるのも憎いだろ おもちゃにして遊んでるつもりなんだろうけど、相手にする方もする方だろ >>166 ディスク以外でも妄想発揮してるけどディスクの方がアンチ発言に過剰反応する奴が多かったからだろう アンチ発言も6年前なら成り立つ部分も有ったからね 今となっては時代に置いていかれた老害でしかないし 数々のキチガイ実績が積み重なってまともに相手されなくなったけど おじいちゃんは記憶力ないから何度でも同じこと繰り返すんだよ ディスクは時期尚早だってばるさんが言ってましたってな 千葉ナンバーワンショップもエスワ取り扱いってディスクにすり寄っていたのに未だにリムブレとか・・・・しかもそれすら買えないと 普及とは市場で走る自転車の過半数以上が利用される見通しが出来た時 ロードバイク新規購入自体が落ちているので「普及」するには リムの耐用年数の目安である5〜10年=7.5年からディスク本格販売の2年前を引いて あと5年超掛かるのではないだろうか 大多数の愛好家は機構の良い時期の晴れの日を選んで走るので 荒れた天気・特異なシュチエーションを指し 現行リム車では走るのが怖いと言う一部の強迫観念者の扇動は 普及促進に対して大きな意味もなさない 先で確固たる規制があるにもかかわらず自動車の完全電動化が進まないのと一緒 https://tripcycle.jp/blog/2412/ >トレックから今後のモデル展開について発表がありました。現在日本国内において、ロードバイクのハイエンドモデル(SLRクラス)は、ディスクブレーキモデルが全販売台数の8割を超える勢いとなっているそうです。 https://www.cyclesports.jp/topics/15396/ > アメリカのマーケットでは、ハイパフォーマンスなバイクにはディスクブレーキがマストです。軽量で高性能なリムブレーキロードに乗りたいという少数なユーザーのために時間とコストをかけてハイモッドのリムブレーキ仕様を開発するのは意味のないことだと判断しました。 https://www.cyclingnews.com/news/bahrain-mclaren-to-ride-disc-only-merida-road-bikes-in-2020/ > Disc-brake-equipped bikes account for 90 per cent of our total sales and soon, rim-brake bikes will be phased out completely from our product portfolio regardless of what the traditionalists think. 2年前の段階でメーカーがリムを切り捨てる判断ができる程度にディスク独占 現在はほぼすべてのバイクがディスクブレーキで一部にリムブレーキ仕様も用意されている程度 旧型がまだ走ってる事は否定しないけど後は落ちて行くだけのリムブレーキに拘る意味は無い >>172 続き読め >しかしディスクブレーキは高価になりがちです。ターゲットを広げるには、スタンダードモッドに安価なリムブレーキモデルを設定するべきだと考えました >>174 その1年後にはリムは仕様据え置きで値下げ、ディスクは新色出して値上げ どっちが需要有ったかわかるよね >>171 きみ、なんか勘違いしてるね おれらはここで普及を望んでるんじゃないのよ ディスクアンチの煽りを潰してるだけなの ついでに言うと、勝手な普及の定義を押しつけないでね ディスクブレーキモデルがカタログの大部分を占め、リムブレーキモデルは極一部に設定されてる ロードバイクのはディスクブレーキ仕様がスタンダードになったということ 現時点の普及率など問題じゃない もし普及しないとしたらロードバイク自体が自転車界から消える以外あり得ない こんなところでディスクブレーキの普及に影響があると思ってる 特異な人など居ると思ってるのか? リムブレーキを嫌ってるんじゃないぞ、フェラーリムを嫌ってる 日本市場限定だが巷にあふれていたプリウス・アクアの凋落 車の世界でハイブリッド一辺倒ブームを起こしたが儲けるために目先を変えて 新車販売促進はノーマルレシプロエンジンのヤリスが販売台数NO.1の原点回帰に 日産eパワーやドイツディーゼル等乱立状態に戻ってる メーカーのラインナップに振り回されずに自分にとって必要なものを買えば良い 選択できる恵まれたプロライダーはリム・ディスクを使い分けている現在では アマチュアも予算も含めた状況に応じて使い分けすることが賢明な判断 全てのユーザーがハイエンドを欲しがっているわけでは無い トヨタのハイブリッドは改良されたとはいえ個人的には欠陥品だと思ってる ロードデビューする周りの子にはディスクカーボンを勧めてるが 自分は所有満足度の高いクロモリ・チタンのリムでレースからポタまで充分な性能が出ている 参考に買ったスペシャのカーボンディスクは全然乗っていないので貸し出し専用車になっている 無論ディスクのメリットもあるが認めるが アメ車中心メーカーが性能向上を謳って一斉に仕様変更するほどのメリットは感じないな >>182 レース出てんの? クロモリでレースに出てた人が、カーボンとのライン取りが違いすぎて 相手に迷惑をかけないようにってカーボンフレームを買ってわざわざレースに出てたぞ 下りとかリムもそのうち邪魔扱いされるだろうな >>178 いるんだな フェラーリムという頭のおかしい奴が リムがツールで勝てばリムが復権するとか妄想してる みんなディスクにハヨ買い替えろ! んでリムブレーキの高級ホイール、ワイに譲ってくれたまへw >>182 何年か前どっかのジジイに感化されて 初めてのロードバイクにチタンフレームを買うって 言い出した知り合いがいたわ 俺達自転車仲間が全力で説得して納得いくまで カーボンフレームとチタンフレームを試乗してもらった 結果、目が覚めた!全然違うと言ってエスワヴェンジを買って 今ではトライアスロン楽しんでる チタンでレースとかあり得ないw >>184 いるんだな フェラーリム連呼デブという頭のおかしい奴が ディスクがツールで勝てばデブが復権するとか妄想してる >>183 ラインが違うわけないwww 一回レースで走ってから言えよデブwww エスワだろうがアルミだろうが違いのどこが性能差になるのか不明な 「初めてのロードバイク」さんと一緒にしないでよ トライアスロンもクロモリにディープ履かせて楽しんでるよ 仕事じゃ無いんだから乗って楽しいのが最優先 ググってみた https://bestcarweb.jp/feature/column/255457 >2020年の年間販売の内訳は、ヤリスのガソリンが約6万1840台、同ハイブリッド が約5万3460台、ヤリスクロスのガソリンが約1万2710台、同ハイブリッドが約2万100台、GRヤリス が約3670台である。 半々に売れててどっちが主力とも取れない >>175 需要と本当に必要かどうかは別問題 ショップの戦略にまんまとハマった情弱やんwww >>187 頭のおかしいやつに頭おかしいと言われる件 おじいちゃん早く病院行きなよ >>192 >>187 頭のおかしいキチガイに頭おかしいとか戯言言われる件 おじいちゃん早く病院行きなよ ディスクとリムでも下りのラインが違うつーのに クロモリとカーボンのラインの違いもわからないやつがレースかw いつものフェラーリムの妄想レースかな 「ライン」ってのは興味深いね ディスクは急性動が効くから奥まで突っ込めるってな車レース理論だろうけど 下りの速さのファクターの小さいアマチュアの自転車レースでそこまで極める? テールスライドリスクを考えればスローインの方が結果速いでしょ サーキットのプロバイクレースの理論をロードバイクの世界に持ち込んでコケられる方が周りに迷惑だと思うよ どなたかは存じませんが下り巧者世界基準の方の意見はこの場所で参考にはなりにくいですよ >>189 チタンでレースもあり得ないけど、 チタンとクロモリ持っててあえて クロモリでトライアスロンとかもっとあり得ないw 嘘つくならもっと上手に嘘つけよ… 国内のホビーレーサーのトライアスロン観に行った方ありますか? カテゴリーによりますがクロモリも結構おられますよ >>196 サーキットコースでのレースとか沖縄とかあるだろ? 記念参加レースの話をしてるの? >>198 うちの周りのトライアスリートはカーボンばかりだな アイアンマンとか出てる人 その人たちが練習するところで走るけど、クロモリとかでTTやってる人は見たことない 地域差があるのかもしれんが >>196 君何言ってるの? レースって何を想像してるんだ?? 本当に「素人の自転車レース」参加した事ないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる