【固定】ピストを語るスレ ブレーキ80個【フリー】
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● フリーまたは固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
前スレ :
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ79個【フリー】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614709448/l50 ヴェルゴから三ヶ島にペダル変えたらスキッド楽になって距離も伸びたしなんとなく理由も分かった オプチャの奴ってマジアホばっかだな!
YNOTとアーバンプラットフォームで重量がうんたらとか言ってアホかと思う!
そんな事言ってたら鍵すら持って行けないだろw
軽量化厨かよ! Qファアクターとか気にしてる奴居るけど競輪選手は軸長長目のペダル使ってるからな!
ニワカピスト乗りなのに気にし過ぎ! grumpyがピストを馬鹿にしているぞ!
お前らは反論ないのか? グラNPは都内に支店も出せない
ゴミだからアウトオブ眼中www グランピーライブ
誰もピストバカにしてなくないか? グランピーライブ
実際ロードバイクの方がピストより早いだろ ピストの女ってなんでブスしかいないの?
BMXはかわいい女多いのに そしてそのブスに群がる男多いのなんで?
ヲタサーの姫みたいになっとるやん >>304
そもそもピスト自体が何するにしても半端な乗り物だから >>295
ロードはqファクター広過ぎでピストの方が丁度いいと思ってたけど違うの? 自転車乗るのに一々ピチパンなんてはけるかよ
めんどくせー そうえばこの前のレース
チームライダーズカフェ凄く強かったですよね! テオボスがライダーズカフェ乗ってA級のレースで舐めプしたやつね
さすがにS級S班には通用しないんじゃないかな やっぱりレースで勝つには既製品じゃなくてライダーズカフェみたいにオーダーメイドじゃないと厳しそうですね ユーロアジア一択時代から止まってるんだけど現状のおすすめコグ教えて >>328
そうですね
やっぱり競輪選手のお墨付きって言うのも乗ってて安心感ありますし最近だとMSAHメンバーもライダーズカフェに乗ってる人がちらほらいますね ハイハイ、ライダーズカフェ、ライダーズカフェ
ロープロにフェザーの部品を使って組んで行こうかな?使えるかどうかわからないけどね!
みんな途中経過伝えていくから楽しみに待っててねー!! オプチャ、ライダーズカフェの話題から明らか過疎ってて草
もう次スレつくんなくていいからな アルミだと割とブラックパーツ一択な感じあるけど
クロモリで組み上げるとシルバーとブラックの割合にめっちゃ悩む >>326
グッドイヤー イーグルf1とウルフパック レースコットン
スキッドはほぼしない そもそも何ちゃっかりフリーも含めてんだよ?
殺すぞ ピストと言うより固定ギヤのスレ
フリーはシングルギヤスレへってことかな? もちろん、ライダーズカフェのノーパンクタイヤ!
絶対にパンクしないしスキッドしてもずっと使えるし!
めちゃくちゃ転がり抵抗あって気持ちよくなんて走れたもんじゃないけど筋トレとか罰ゲームだと思えば最高のタイヤ!!
そんな感じで良いっすか? 前ここで教えてもらったチャオヤンの25cケブラーブレーカーのタイヤを今履いてるけど
転がり悪く無いしスキッド耐性結構高いよアマゾンで送料込み2200円ぐらい
ワイヤービードだけどね >>339
自分もウィリー練習するためにチャオヤンの32c
買いましたまだつけてないけど
多分つかなそう
フロントは着くけどね ごめん間違えたわ
トラクロやってないけど28c有ればいけるだろうな ハブが両切りなんだけどフリーのほうが開いてる。
コグは厚歯でフリー用のを買えばいいのかな? 後ろタイヤがガタついておそらくハブの軸のところに隙間があるからなんだろうけど
タイヤ外して分解するから5000円くらいかかるって。
自分でやる場合は細いスパナみたいなの必要で
調整によってはタイヤ回らなくなるとか言ってた。 >>348
どういう間違え方だよw
ところでトラクロって聞いたことなかったけど要はDQN版シクロクロスってことでいいのかな えー
陽キャの緩いドロ遊びってことじゃないの?
あまり変わらないかな インスタにライダーズカフェの広告動画上がって来たが、ダサすぎて吹いた
こんなツーブロ七三分けぴちぴちパンツお兄ちゃんには折り畳みチャリンコかフル電動違法チャリがお似合いだろ フリーギアで一番抵抗低いのはホワイトインダストリー? 風呂屋とかはまだ微笑ましいけどカフェとかロックバイクとかガチの詐○過ぎて引くわ >>349
逆にわい両切りで軽量化のため使わないフリーだけ外したいんだが、そんなことになるのか…
じゃあフリー外して固定コグ入れとくかな そんなことってのが>>350のことだとしたら
なるわけねーだろ >>350
これはさあ
フリーコグのつくねじ山のところは問題じゃなくて
ハブの中の玉押しが緩いからガタっぽくなって
それを隙間って表現してるだけでしょ?
細いスパナってのはハブスパナのことでしょ >>364
「街乗り以外想定してない」ってさ
「以」の定義は無視するものとする >>357
ノッチ数が多い程内部の爪が引っ掛かる回数が多いので抵抗が増して脚止めた時に失速が早い
クワハラの108ノッチは当然ガンガン減速するだろうしホワイト32ノッチも減速早いってシングルスレで見た
ホワイトが壊れないとかショップは言い張るけど当然ノッチ数多い方が部品の数が多い分壊れ易いからね >>350
聞く限りカップアンドコーンの話か?デュラハブ?
径は知らんけど数百円出してコンレンチ2本買って数十分で自分で好きな軽さに調整するか
調整する毎にショップに5000円献上するか
玉押し調整なんて写真付きで丁寧な解説がネットに腐る程ある
https://www.monotaro.com/g/00408248/?t.q=%83n%83u%83R%83%93%83%8C%83%93%83%60 ガチ初心者らしいからしかたない
本当の初心者にハブメンテはややハードル高いよ 向こうのスレでは店で言われたのかハブが壊れた前提で話してんな >>372
フレームの?
完成車の?
後者ならあんま意味は無いよ あ、そうそう今度テレビで
スーパー戦隊ライダーズカフェやるみたいよ
お前ら見なよ! Tipo Pista欲しいんだけどどうやって手に入れるのこれ 前GR○MPYのYouTubeで女性スタッフが空気入れを紹介してたんだけど、胸元ガバガバで丸見え
既に非公開にされてるけど、ダウンロードしておいてよかったなあ 前GR○MPYのYouTubeで女性スタッフが空気入れを紹介してたんだけど、胸元ガバガバで丸見え
既に非公開にされてるけど、ダウンロードしておいてよかったなあ >>377
今はどんなのもなかなか手に入らねーよ
コロナのせいで なにこれボロボロにも程がある
どうしたらこんな事になるかわからんけどメルカリとかで中古買ったの?
車体はこれトラックアーカイブでしょ?
シールドベアリングっぽいから交換すればいいんだけどこんな状態じゃ交換しても精度も糞もないかも
ベアリング自体は300円とかで買える >>381
この溶接されたリコーダーみたいなの何なんだろう?? >>382
新品で買って4,5年乗ってる。
自転車屋には重い荷物運ぶから負荷かかるとか言われた。
後に籠つけてるんだよね。
黒い金具はサイクルトレーラーの接続金具。
最近買った。 >>382
自転車屋さんにはホイール交換するのが手っ取り早いといわれて
ホイール買ってこれから交換するところ。
自分もこんな状態になってびっくりしてる。
ホイール自体は特に問題ないけどね。 ピストでよみうりランドのジャイアンツ坂を登ってきました。
立ち漕ぎで何とか登りきった
あの坂以上の坂はほとんどないので街乗りならピストで問題ないことを
改めて認識。
家の近くにアバブってちょっと有名な自転車屋があるんだけどそこの
ブランドのスチールエラってフレームセットが10万なんで買うかどうか悩んでる。
ちょっと前までは7万で3万ほど値上がりしちゃったんだよねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています