名古屋のケッタ乗り 151城目
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名古屋、尾張、そして三河地区の自転車乗りが情報交換、雑談するスレです。
おすすめコース
・知多一
・ニノ瀬峠
・戸越峠
・大多賀峠
・香嵐渓
・伊良湖岬半周
・平和公園
・名古屋市内
・中村公園隣接の周回コース
・その他
自転車カフェ
・東別院 アーリーバーズ
・蒲郡 ポッター
・春日井 あひる商店
次スレは>>960が立てる事。
>>960が立てられない場合、その旨を報告して後の者に依頼する。
その場合は不要なレス消費を避ける事。
>>960が立てた報告をするか、立てられない旨を報告し以降の者に依頼するまで、>>960以外の者が事前報告無しに立ててはいけない。
※前スレ
名古屋のケッタ乗り 150城目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607839882/ 来週から梅雨入りで7月20日あたりまで続く
今年の梅雨は2ヶ月ある。早く入梅したから早く明けるわけではない 困った梅雨ちゃんだな
ローラー買って自宅で回すか? >>921
じゃあ雨沢の話はギリセーフなのか
でもロードバイクは地元民に嫌われてるからダメだな つかスタート名古屋でチョリで辿り着けるなら何処でもいいだろ
スレチとは思えんが 気にすんな
こういうとこが名古屋民の嫌われるとこなのよ 明日は手頃に東濃、豊田方面から一路 笠置山へヒルクライム、帰りは土岐川・庄内川のライン下りサイクリングだな
途中温泉とかアウトレットはやめとくべきか
明日は天気もつよな? >>922
もう気象予報士でも目指したらどうですか?お爺ちゃん
何事も遅すぎることはないと言うし 今日は暑過ぎでオーバーヒート
まだ慣れていないのかヘルメットで頭が蒸してボーッとして77kmでやめ
目に汗が流れ込んで痛いし 毎度おなじみの”ふるふる詐欺”だからな
雨予想がはずれて晴れても文句言わないだろ?
逆なら袋叩き
だからとりあえず「雨」と言っとくんだよ 今日も帰宅後の短距離行ってきたわ夜風が気持ちいい
山崎川付近は暗いのにけっこう散歩してる人いるな
夜は走りやすくてとばせるからけっこういい 夜はやめとけ
チャリを甘く見てはいかん
10km/hでも簡単に大怪我できるんだぞ >>935
御器所あたりから荒畑すぎて空港線まで
道がすいてて青信号つづいてとばせたんで40〜50kmでかっ飛ばしてましたw
もちろんノーヘルです
クロスバイクのタイヤいじったんで加速性能試しまくってる
帰り疲れ果ててめっちゃ汗だくww チャリで高ボッチ高原とか行きたい
ドライブとはまた違うんだろーなー >>930
東濃といえば、イオンができたら多治見市中心部〜アウトレットはますます走りづらくなりそう。 YouTubeで名古屋のジエモンが自転車で他人の家を映して晒しまくってんな。
通報しといたわ。 東濃は川沿いをCRっぽく作る気ないのかね
庄内川が土岐川に変わると残念コースになる
大通りは車多過ぎて引くしな さー今春最後のサイクリング日和だぞ
おまえらシッカリ漕げよ!
レッツゴー・モリコロ! >>940
八事の住宅街散策コース行けよww
天白あたりから裏山とか音聞山とかw 今日走らなかったら7月中旬まで走れないぞずっと雨だから 愛知も岐阜も緊急事態宣言リターンズだね。ここはやはり三重を攻めるべきか。だが曇天の海沿い伊勢路は冴えないよね。困った。 梅雨入りすれば湿度上がって程なく感染も下火になるだろ
カッパで出掛けて帰ってきたら日々オイルメンテ
そんな日常も悪くない ちと肌寒いな
上着持って行こう
諏訪湖の方へGOだぜ 背割り厨が消えたら今度は諏訪湖厨が発生
もしかして同一人物?w 東濃手頃とかないわー
片道最低30kmでしょ獲得標高高めで
もっと貧脚の為に素敵な近場を 内津峠のおすすめルートくれ
バイパスみたいなとこ出て死にかけたわ 内津ほ迂回して庄内川沿いに高蔵寺、定光寺、古虎渓、多治見と北上するのが快適じゃね?道狭いけど景色綺麗だし交通量は19号より少ないし。 雨降りそうだから無理
雨降ってるから無理
酷暑だから無理
まだまだ走れないな 四国が梅雨入りしたみたいだからこの地方も今月中には梅雨入りだな 微妙な風にイラッときて帰ってまいりました(´・ω・`) 内津峠はオフローダーの縄張りだろ
俺らが入り込んでいい場所ではない ブログで事情書いてる自転車屋いたけど
むごいなスペシャライズド殿様商売じゃん スペシャ買わんわ。SL7考えてたけど、カトサイで買えないなら意味ない。カミハギサイクルのメカニックの腕知らんし。 >>963
春日井から登るときは県道を走って、2本目のトンネルの上を抜ける
多治見からは、中央道の近くを走れなかったっけ。 スペシャ売ってる自転車屋のブログ見て理解したわ
全国250店舗中100店舗くらい契約解除なんだな
@スペシャ以外の製品も扱う
A取引金額が(スペシャの要求より)少ない
Bスペシャが指定した設備投資をしない
C近隣のスペシャライズド・コンセプトショップの邪魔になる
上記のいくつかが当てはまると契約解除されるんだと
カトサイ多分A以外当てはまりそうだな
ニコーやポパイも解除かもなー スペシャは販売店じゃなくてディーラー増やしたいんだろうな スペシャお高く止まってるけどビアンキの方が調子いいしなー 名古屋にスペシャのショップ作れよ 冷やかしで行くから カミハギは草レースで問題行動起こしてたBrezzaのガキをずっと放置してたから嫌い. カミハギって二村山行く途中で
徳重の駅からちょっと行ったところにあったな
カトーサイクルでもダメならニコーさんクラスでもひっかかるだろうな スペシャライズドって悪い意味でアメリカ的なダサさだから嫌だ
フロントサス普及始まったあたりならデザイン許容範囲だったけど 名古屋で一番見るロードはtrekかな giantも結構多い
それに比べればspecializedは少ない まだpinarelloやcolnagoの方が見かける気がする giant、trekは多いっすねあとビアンキ
チェレステカラーけっこう人気あるメリダは気合入ってる人が乗ってるイメージ
常時30km以上キープで車道しか走らんみたいなw
trekはクロスバイクもちょこちょこ見かける
なんか高級な感じがあるから人気なんかな
スペシャはSworksの凄そうなのはけっこう見かける
ピナレロ、コルナゴって高価だからか年配の人が多いようなw そういやキャノンデール最近見かけないな
数か月前真っ赤なcaad13天白あたりで見かけたきりか
数年前自転車にハマるきっかけになった思い入れがあるメーカーで
けっこう乗ってる人多かったんだが スペシャが言う設備投資はフィッティングじゃ無いか?と知り合いが言っていたわ
ニコーはオンラインストアにあるRetul 展開店に名前あるからたぶんセーフと予想 canondaleは古くなったのをたまに見かける程度かな
やっぱりs-worksのロゴを背負って走れるのはガチの豪脚だけだからかも知れない
その点meridaとかgiantとかbianchiならそこまでガチというイメージもないし giantはジャイストの面倒見が良いから素人の俺でも問題なく乗れている このスレッドは1000を超えました。
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life time: 43日 5時間 33分 38秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。