Brompton 99
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>894
日本のショップでは聞いたことない。
海外サイトに書き込みなよ >>900
想像してたより安いな
割れてたら注文しようっと まぁ、ほとんどの人は折りたたみ自転車を買っても、折り畳む機会がほとんどなかったりすることも珍しくないんですけどねw
取り回しの良さだけならば、折りたたみ機構のない小径車のほうがフレーム強度及び耐久性的にも優れてるいるのでその辺は各自考えてくだされ >>850
雨で暇だからやってみた
確かに持ちやすい
あんがと >>904
ほかの折り畳み自転車と一緒に考えてくれると困るし
ブロンプトンの他に2台折り畳み自転車持ってるけどブロンプトン以外はほとんど折り畳まないし輪行もしない
けどブロンプトンでは頻繁に電車輪行で出かけてる
なぜかブロンプトンに限ってはとても気楽に折り畳めるし輪行できる
やはり特別
これは実際に手に入れて乗るようになってから分かったこと あんたいつも小ネタ画像あげてる人でしょ?
あんたのお陰でこの糞スレも救われてるよ >>907
お役に立てて嬉しいです
オユマル便利だよね
また新しい発明したら画像のせるから
よろしくお願いします アウターケーブルがあたってるところ塗装がはがれて下地がで出てしまった。 チタンモデルが欲しいけどなかなか好きな色とモデルが売ってない
予約しても入ってくるのいつになるやら おゆまる
こんなこともできるんだ。なんかいろんなことに使えそう。
913のようなことにも。
https://www.o-uccino.jp/article/posts/56818 チェーンステーに薄く巻いて
折りたたんだ時フロントアスクルのナットが
当たらないように出来るかもな >>915
中古探して塗り替えはしないの?
オレは探してたアップルグリーンの中古X見つけて買った オユマルを内装ギアに充填したらチリチリカリカリが静かになりました! きょうマイS2LXのチタンフォークを確認のため外してみたら筒のところに3-4cm縦にヒビが入ってたーー(大号泣)
3年前ネットで中古買ってから一度もいじってないのにーー
あまりのショックに作業を中断してフォークを外したままほったらかしにしてるーー >>922
海外で売ってる補強パイプは割れたコラムパイプに使えるのかな?
割れる前だけ? 厚い方に専用工具でコラムを差し込んで
ステムの臼が効けば補修になるのでは? >>925
いま調べたら割れるまえに予防てきにつけるらしい
割れてたらダメ
でもあんなので割れるの防げるとは思えないーー
もうチタンモデル売って普通のモデルを買いたいーー >>920
www
ごめん
アスクルって書いたはずだったんだけど… >>928
割れたX売ってノーマル買うより
フォークだけ買って治す方が安いでしょう >>919
チタンホーク外してチェックしてみた?
多分ピキッとクラック入ってるよ >>932
大丈夫だった
ドキドキしたけど
斜め臼に改造したい >>933
ネオバイクの奴は斜め𦥑だぞwww
バックル式なんでネジをグルグルしなくて済むぞwww
高さや角度のマッチングは知らんけどなw
https://i.imgur.com/ZtYanDN.jpg >>927
ほんそれ
新素材出て来ても、結局は安定のクリモリ >>934
ネオバイブロの斜臼は鉄の鋳物で縦縞に凹凸あるやつだね
一般的な臼
ブロンプトンの斜臼ってアルミでツルツルの表面なんだよな
出来るだけフォークコラムに負担かけたくないっていう意図の現れかもしれぬ >>937
凹凸で回りにくく抜けにくい方が
締め付けトルク小さくできてコラムに優しそうだが。 >>939
コラムが凄い太くて普通のチャリの臼よりデカいからこそってのもある
凹凸無い方が接触面積稼げて面圧を抑えつつ摩擦力稼ぐことができるし
材質も敢えてアルミにして必要以上の力が掛かった時に先に負けるようにしてる
って考えた自分は >>941
> 接触面積稼げて
接触するのは線じゃね?
面積稼げる? >>945
斜臼ってフォークコラム内壁に面で当たるだろ >>943
ステムの内径より斜臼の直径は小さいから
当たり始めは数学的に言えば線だが
(ステムも内壁に当たり)
引き上げるに連れて変形するので面だろうね 最近パピルスホワイトってでててんね、実物なかなか良かったです。 >>943>>948
線な訳ないだろどんだけ馬鹿なんだよwww >>951
厨房はどこまでも底無しの低脳だな
生きづらくないか? クラウドブルー、最初はぜんぜんいいと思えなかったけどじっくり見るといいかもな >>952
厨房w
かっこいいと思って使ってんのかなw >>952
線接触を証明出来ないからそうやって話逸らしてるんだろ? クラウドブルー地味だけどいいよ
他の自転車でもあんまり見かけないタイプの色だと思う >>957
ベリークラッシュ色のワイ、去年リア三角のチェーンステー部分にヒビが入って(良く折れるラシイ)修理に出したら、廃番色だからブロンプトン本社にもその色のリア三角が無くて結局リア三角だけ黒になってかなり萎えた
本当に長く乗りたいならステム、フォーク、リア三角が黒になってるやつが良い 購入して2ヶ月ほどなのですが、異音が出る様になりました。右ハンドルの内装ギア切り替え機のあたりからかたかた音がするのですが同じ様な経験のある方、いらっしゃいますか? >>958
色合わせて塗ってもらったら?
あちこちやってる >>965
ysroadです。帰ったら蓋開けてグリス塗ってみます。 >>966
やっぱり、そうか。
私もそこで買いましたが初期整備ボロボロでした。
2年前に型落ち2割ポイント還元に釣られて買ったけど2度とワイズには行ってません。
まあ、同じワイズでもマトモな店もあるでしょうけどね。
全てのボルトナットの締めつけトルクを確認したほうが良いですよ。
そう言えばヒンジクランプボルトのワッシャーが付いてなかったりしたなあ。 通販禁止、対面販売のみの大義名分が大嘘なのが良く分かる。 >>962
パウダーコートでリア三角塗ってもらったら幾らかかるんだろ?新品のリア三角2個くらい買うよりかかるかな?
ブロンプトンビミョーな色ばかりでどうしても色が完全に合わない
まったく同じ塗料メーカーのをイギリスから取り寄せることができればいいけど 納車前整備でシフターばらしてグリスアップするようなショップは無いだろ。
納車時から音が出てるわけじゃなけりゃショップの責任じゃないんじゃないか。 >>966
もし塗るとしたらシリコングリスじゃないとダメだよ
プラスチックだから
まあ外から締めれるどこかが緩んでるだけと思う 意外と走行中の異音発生源特定は難しいぞ
走行中にワイヤーのアウターがフォークやフレームを叩いてカタカタ鳴ってるのでは? >>971
なるほど、ありがとう!シリコングリス持ってないので、まずは締めるところ確認してみます。 >>973
はい、私も最初はその辺りを疑ったのですが、問題無さそうで、右ハンドルの変速機あたりからかたかた音がするので、帰ったら締め付け確認、グリスやってみます。 >>975
中分解しない限りグリスは使わないよ
とりあえず外からアクセスできるHEX小ネジの締め付け確認だね
新型シフターの構造が見たくて一度分解したことあるけど結構知恵の輪チックだった >>967
そうですか。。ただ私の買った店は納車時の説明も小一時間位ありましたし、クランプにはグリスしっかりしてくれていました。おっしゃる通り店舗によりけりなんでしょうね、 >>969
2〜3万じゃないか?ボラれなきゃ
純正タッチアップが国内ショップでなかったか? >>978
アレって実際使われてる塗料と全然違うアクリル塗料で色合わせしたやつだね
色は合ってないし保管期間長いと未開封でも中でガッツリ固まってるw
価格だけはベラボウ >>969
黒なら取り寄せてそのまま付ければいいから部品代3万5千プラス工賃
ベリークラッシュに色合わせして塗ってもらったら3万5千プラス外注の塗装代約3万プラス工賃
リアフレーム外注でパウダーコートでベリークラッシュに塗ってもらって3万でおさまるか??
誰かやってもらったひとおる? >>967
こんなんで日本販売店の安心などどの口で言えたことかと
本国購入を罵倒してたようなのは、こういう店のヤツらなのかねぇ
ほんとレベル低い話で嫌になる >>981
ステム・フォーク・リアフレームが黒いスタンダードモデルって何気にいいかも
後からS/Mハンドルステムに替えたり、不意の故障や事故でフォークやリアフレーム交換するとなってもいつでも同色パーツが入手出来るし出費も抑えられるし ブロンプトン純正だから国内ディーラーが発売するのを待つしかないか、と思っていたが、
もう手に入れてる人がいる。
https://ameblo.jp/bromptonwharton/entry-12666596456.html うちも購入受け渡しで店から乗って帰ったら内装がトップから変速せず、変速チェンが
外れててプランプラン。土手の上で自分でネジ込み調整したよw。
うちのスーパーライトは前後バフ研磨なので今後塗装剥がれも錆も無い予定。 異音の件で質問した者です。内装の変速機のネジを一度締め直したのですがダメだったので、一度ハンドルから変速機外して、もう一回締め直したら、直りました!色んなギアで3km位試走したのですが、全く異音しなくなりました!教えてくれた皆さん、ありがとう!ついでにhttps://www.google.co.jp/amp/s/cyclingreview.net/brompton-3-speed-adjustment/%3ftype=AMP見て、ギアの調整もしたので快適です! グロスってのは再現できるのかな。なんか擦っちゃってる >>986
純正あるんですね。レックマウントのブロンプトン用を使っていて、凄い安定感はあるんですけど、スマホを突起に合わせて嵌めるのが少しやりにくいてす。 >>987
バフ研磨ってことはポリッシュ仕上げ?
それともヘアライン風のことかな。 もれなく、舐め吉によるサドル舐め実演ショーにご招待 >>989
再現っていうか
クリア吹けば変わら(目立た)なくなるよ >>995
俺も。
ブロンプトンは丁寧に組まれてる
リチウムグリスとモリブデングリス使い分けて組み立てててエライと思った >>987
フォークコラム割れてたら新品のフォークをまた研磨するんか? レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。