スピナー、スピンバイク、トレーニングバイクなど 5
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良いとこ、悪いとこ。
改良レポート。
運用レポート。
改善案などなど。
＼(^o^)／語れ！
(´･ω･｀)建ててみたマナー良くしてね
じゃないとﾜｯﾁｮｲ必要になるよ
前スレ
スピナー、スピンバイク、トレーニングバイクなど 3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559817041/
スピナー、スピンバイク、トレーニングバイクなど 4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592980313/ ハイガーは値段の変動激しいね
おれも格安の時に買ったけど品質には問題なかったよ >>768
どれくらい違うのかによると思う。
数センチ程度なら靴で十分調整できる。
小柄な人はハイガーZA5000Fいいぞ。
140台半ばからいける >>768
147cm~220cm対応しとるサドルもハンドルも高さと前後調節あり
https://i.imgur.com/TeyZGmY.jpg
身長が高くなるとサドルは後方、ハンドル前方へ移動 >>770
ええやんって思ったけど自宅で受け取りだと送料20000なのでEX5000にしたわ ex5000
アmazonの購入者のレポートや動画を見た？ 消耗品販売のところに何故か抵抗を発生する磁石ユニットがある。劣化前提だな 身長的にex5000買って文句ないけどなんか地雷設定されてるな ex5000って鋭利なホイールが後ろについてて剥きだしになってるだろ
あれってバランス崩して後に倒れたら回転してるホイールで大惨事になりそうで怖い GR7も後ろにホイール付いてるけどホイールがどっちについてるかで違いあるの？ >>776
Amazon見てなかったわ
187センチなので選択肢少ないししゃーないな 無接触で無音で消耗することがないEX5000の磁石って書いてあるよ。だけど消耗品パーツってのがなんでだろ。これもしかして磁力が熱で低下するの？
https://i.imgur.com/f0zwdrm.jpg
>>780
ここに書いてありそうです
https://cyclepedal.com/front-flywheel-vs-rear-flywheel-spin-bike/
汗によるホイールへの影響がリアは少ない。フロントはホイールに汗が垂れるので拭き取りが必要とか
https://i.imgur.com/tFp382g.jpg ホイールが前後とか気にしないがカバーとかフレームで覆われず
剥き出しになってるのだけはダメだな
もし何かあったら危険すぎる >>779
むちゃくちゃ安定してるけどどんな運転したら転倒するんだwダンシングしてもびくともせんよ >>776
高めで貧乏人が買えなくてレビューが少ないだけやで。他の機種も★1とか普通にまぎれとる。今んとこ不具合はないで >>783
まぁペットや赤ん坊がいる家庭は危険かもな～ >>784
タバタ式とかやってると酸欠でふら～ってなることがある
その時後ろに倒れたら剥き出しのホイールが頭に当たるぞ >>787
うーん俺もhiitやってるけど後ろに倒れるの？俺は前傾だからフラフラになっても倒れるなら横かな？後はex5000は肘置きあるから休み漕ぎできるからそもそも倒れることがないしそこらへんもチョイスした理由かな この動画でハンドルとか揺れてるからダンシングとかやってびくともしないってのは改良されてる？
shwinnやpeloton をバイクのクラスでたまに漕ぐけど立ち漕ぎしてもハンドルこんなにぐらつかない。
http://www.shop.haige.jp/movie/honten_sumaho_yahoo_hgex5000_movie.html >>781
187cm EX5000いけそうですか？
やばくないですか？185ｃｍくらいまででしたよね。
まだ届いてないか・・。 スピンバイク自体の転倒じゃなくてその周りでもし何かあった時の話じゃないの？
あとホイールの前後の話は前にある方が比較的コンパクトにしやすい気がする
GR7は前の車輪スペースは空いてるけどV字型だから上の方は結構前に出てるし >>790
175でシートポスストの穴残り2つ。参考までに >>790
俺も同じくらいの身長ですが問題なかったです。
サドルを交換してポジションを調節しました。
ベストではないですが、少しは良くなりました。 やっぱカスタムは必要だよな
おれは股間が痛くてたまらなかったからノーズレスのサドルに代えた
おかげで快適にトレできるよ >>792
>>793
参考になりました
ありがとうございます。 フルカバーは見た目いいけど
異音だの自分で手入れしにくいのがアレだわ サドルやペダル、ベルト、消耗部品交換が必要なく、対応身長幅が大きい、zwiftなどのアプリ対応のセンサー標準装備、異音対策不必要、不良品の確率が低いモデルを買えば良いだけなんだけど、ハイガーと比較すると簡単に買えない価格帯になるのが難点 スピンバイクとかランニングシューズと同じで消耗品だと思ってる
３万円の買って２年も使えれば月々千円程度で安いもんだよ
ジモティーとかで引きとってくれる人に無料で差し上げますって出しゃスグさばける
また新しいの買い替えりゃいい それは安いのしか買わないからそういう考えになるのでは？30万くらいの買えば、剛性高く気持ち良く長く使えると思う。流石に消耗品という考えはなくなる >>800
そこは価値観の違いだね
３万円を２年で乗り潰したとして20年で30万円
30万円のバイクが20年不調なく使えるのかは疑問 音とか軋みや剛性なんかの違いから来る快適さは違うけどね
運動の有無のみで比較するなら使い潰しの方が安いのは安いと思う 安物ハンド工具が使えなくなって、廃棄してまた新しい安物工具を買うのと似てる。ネジやナットを回すという作業は同じだが、高耐久有名どころのハンド工具は持った感じや対象物への勘合具合が良い。
安いスピンバイクと高額スピンバイクが2年毎更新/月額使用料同額1000円でリースできるとしたら、消耗品という思考或いは、カスタムを楽しみたいから安いほう借りるかな。 そもそもスピンバイクとか飾って鑑賞するもんじゃないだろ
ガンガン使い倒して体力つけるもの
安物だろうが高価な物だろうが体力つけた方が勝ちだよ >>805
俺もそれ思う。安かろうが高かろうが使わないとただの置物だしな。サポートあるし少くてもハイガーはやすかろう悪かろうではないぞ。そこの段階は1段超えてると思う。が、高級なやつに色々叶わないがそこそこいじれるやつからしたらサドル、ペダル、クランク変えたりベアリングメンテしたりできるからね。そこが苦にならない人ならこんなコスパいいもんはない >>807
うんうん
俺もハイガーのヤツ買っていろいろカスタムしてきた
自分好みで仕上がったモノって愛着もさらにわくし
どんな高価なやつより自分にしっくりくるんだよな >>808
もともとローディとかでいじれる人は、メンテ性＋サポートというか部品がちゃんと取り寄せれる体制が整ってればほんと一生乗れる。俺は早速ex5000の肘置きが割れたからメールしたら速攻送ってくれた。サポートめちゃいいよここ。 >>809
部品の在庫があるのはほんとありがたいね
アマとかで似たようなの売っててさらに安くても
部品を供給してないとこは不安になるから 高いやつももちろんサポートある
観賞用？ではなく、普通にガンガンつかえるし体力もつくし、勝ちとか負けなど全く関係ないと思う
サドルももちろん交換できるしペダルも自転車規格
カスタムしたきゃできるんだけど >>811
だったらそれでいいじゃない
おれはハイガーを使い倒す
あなたは高いやつを使い倒す >>811
だったら安くても良くない？って思った人が安いハイガーを買ってるんでしょう ハイガーのY-800買ったが、早々にサドルとハンドル高さ調整のレバー効かなくなり、ハイガーにお願いしたら、欠品中と言われ、保証期間内だけど、消耗品扱いなので実費で買ってくださいと。で仕方ないからシートとハンドルポストの間に紙を詰め込んで下がらないように対策してたよ。さすがにダメだと思ったので、買取店に持って行って処分した。で安いのダメだって思っちゃっただけです。 >>814
まぁ当たりハズレのハズレは確かに多いよ。俺もあなたのような経験すれば意見が変わるかもね >>814
無段階調整のは精度が悪いと即アウトになりかねないんだよね。
穴に差し込んで調整するやつならガタガタでもなんとか使い物にはなるんだけど。
気の毒。
次何か買いました？ 800の前はホライゾンS3をずっと使っていて、ステップアップと思って800購入。800のサドルとハンドルがトレ中に下がることを経験。私の中でハイガーの製品の中でも高い部類なのに評価が低くなりました。で今m3iになり、あまりの製品の違いに驚きやはり良いものは違うなと思っちゃってマス。 なぜ、ホライゾンとかカイザーの購入者は香ばしいのか シートポストが卑猥なギシギシ音するのはハイガー共通なのかな～紙挟んだりしてもやまないわ >>819
粘度のあるグリスを塗ってごらん
俺はそれで音が鳴らなくなった 溶接部分をよく観察するとクラック入ってるかも。
自分の5001はダメ元でクラック周囲部分に556吹いたら音消えた >>822
サラサラしたやつはダメだよ半練り状のやつね
シマノのやつはブランドで高いから
ＡＺとかの万能グリスだったらアマで400円くらいで買える 保証期間内でも工賃と送料はお客様負担だ、溶接直してもらうのは無理にしても、フレームごと交換はフレームは無償、本体往復送料とバラして組み付ける作業工賃発生となると実際はやらない >>823塗って試し乗りしてみた！ex5000のシートポストは楕円状で受け側はプラスチックだからネジとねじ穴、あとシートポストの穴に塗った！直った気がする！ >>823
やっぱ金属同士のとこから異音がするんやな、サンキューや！ >>826
お安い御用だぜ
あと金属は温度によって膨張や収縮するんで
この寒い時期は音も鳴りやすいってのもある 金属だけが膨張収縮してるわけではないと思う。樹脂も変化ある。安い樹脂(プラ)の熱膨張率は金属と比較してひと桁違うほど大きい。 重いスピンバイクは扱えないので、安価なエアロバイク導入したけど寒い季節の運動に中々いいね。youtube見ながらだといくらでも漕げる。不具合が出ないことを祈るばかりだ >>830
設置の関係で重いのは断念したのかな？
安価なエアロバイクはアレじゃない？
連続使用が何分とかきまってるんじゃない？
長時間やるとベルトが溶けるとか
まあ安いスピンバイクも不具合におびえながらやるしかないとこは同じだよ。 出荷の値段はもっと安いんだね。輸入して在庫かかえて販売したら、故障修理対応はせず、壊れたらまた買ってもらうほうが会社としても楽だな
https://i.imgur.com/1XB2htp.jpg 故障っていう部分じゃマグネット式よりシンプルな摩擦式の方が丈夫だろね
だけど壊れるときはどんな高級品でも壊れる
そうなったらまた買い替えるのがいいな
修理は新品と変わらないくらいの費用になったりすることもあるから たまに摩擦式のスピンバイクなのに連続使用時間に制限があるやつあるけど、なんでだろう？
使ってる部品がしょぼくて耐えられないんかね？ >>834
長時間の使用はフレームが折れる危険があります
とかだったらイヤだなｗ 本体がカバーで覆われてるから実際の構造は分からんけど、中国製折り畳み自転車をいじってたから多少の不具合には対処できるだろうとタカをくくっている nexgim mg03って華奢そうだけど、HIITとかダンシングしたらヤバい？
自分の体重は60kgくらいなので、特別重い訳ではないけど >>838
あれはどう見たってゆったりのんびり漕ぐやつでしょ
ダンシングとかペダルを激しくぶん回せるような形じゃない mg03
年明け早々zwift出来なくなりました
たぶん他の人もそう。zwiftの仕様が変わるとリンクできなくなる アプリファームが対応できない。zwift公式じゃないから情報も遅いのだろう zwiftとは別に負荷がかからないというトラブルもあったようだ
あとカバーは開けたらダメだ、立ち漕ぎする際に不安になるし、立ち漕ぎしたくなくなる 今はファーム更新でできるようになった ただコレいつまで対応してくれるのかは誰も知らない シックスパッドのエアロバイク？スピンバイク？ってあるみたいだけど、べらぼうに高いなあれ。
かっこいいけど。 シュウィン(Schwinn) 800ICを使っている人いますか。
良さそうかなと思うんだけど、もう少し情報が欲しい。 マグネット式では連続使用時間制限が有るけど、これはマグネットの発熱による劣化を軽減する為と何処かで見たんだ。
当然設定負荷によって発熱も変わるだろうから低負荷ならば使用時間延ばしても良いよね？
カバー外す機会があったらマグネットの基台に冷却フィン貼り付けたる ハイガーのマグネット式、時間無制限って書いてるのは嘘なの？ マグネットアッシーが消耗品として販売してるし、売り切れってところを見ると
需要があるんだろ
https://www.haigeshop.net/shopbrand/ct1373/ マグネットと言っても2種類あって普通の奴は触れられないくらい発熱するけど渦電流はそこまででもない
渦電流なら無制限と言って良いと思うわ
あとハイガーがマグネットassy売ってるのはブレーキ用フェルトの単体売りをしてないからだったはず ハイガーは細かく部品売ってるけど、大半が売り切れなのね FITBOXで毎日2時間前後やってるけど寿命縮めてるかな
確かにカバー越しにモワンと熱気は伝わってくる >>843
検討してるのは700じゃなく800の方ね？
シュウインで買ったらやばいやつあったと思って
探したけどそれは700の方だったわ。
800は知らない。マグネット式みたいだね。 >>843
700の方は昔IC7と名乗ってて10万円くらいする摩擦式なんだけど
製品は特に悪いものじゃないの。でも、消耗部品の
ブレーキのパッドが個人輸入でしか買えないということが盲点だった。
昔このスレで困っていた人がいたんだよ。
パッドが輸入元では扱っていず、もっと言えば
正規輸入代理店でも取り扱いがなかったらしい。
シュウインの他の似た摩擦式のを流用しようとしてもなぜか規格が違っていて
ネジ位置が違うからそれも難しいという謎仕様だった。
800の方はマグネットみたいだからその点は問題にならないぽいね。
購入検討してるの？いいものだったらいいね。 >>839
そりゃそうですよね、愚問でした。
>>840-841
貴重な生の声、ありがとうございます。
いつサポートが切れるかわからないですね。
トライアスロンのトレーニングを想定しているので、mg03は不適かな。
Zwiftやってみたかったけど、考え直します。 トライアスロン視野ならなんちゃってロードバイク程度の価格のスピンバイクはやめたほうが良いと思う。それなりの出費しないと、まずダンシング(立ち漕ぎなど)はしないでくださいって書いてあるよ。故障の原因とか書いてあったと思う。ダンシングで故障するかもって言うモデルはダメだ >>851
90分って言ってるから良くはないだろうねぇ
でももし異音がしてきても音録音して交換出来るからいいんでないか >>844
動画あるんですね。ありがとうございます。 >>853
色々と情報ありがとうございます。
購入を検討しているのは800の方です。
ゴールドジムの通販サイトで売っているみたいなので、購入前に色々と聞いてみようと思います。
保守してもらえるかどうかとか。
問題なければよいのですが。
ただ、売り切れているみたいなので、すぐに買えないようです。 ex5000のクランク変えた方いたらどれにしたか教えてもらえませんか～？ストレートの170㎜にしたいのですがフレームに擦りそうで踏ん切りがつかない ストレートクランクに換装したと想定して、サドル上側から既存のクランクに凧糸でも垂らして観察すれば干渉するかどうかわかりそうだけど。この画像はQファクター計測のための画像だけど、これを内側に寄せればクランク干渉はわかると思います。
https://i.imgur.com/FbfDWxv.jpg
https://i.imgur.com/Z4SfgGC.jpg マグネット式ですが使ってない時、負荷を最小にする必要は無いですか？
マグネットでホイールの一部が着磁して回転ムラになったりしないか考えちゃいます。 >>861
気にしなくていいと思うけど気になるなら
定期的に磁気抜きするくらいかな時計みたいに そもそもマグネット式はマグネットの付いてる部分とそうじゃない部分で
回転ムラが出るのは仕方ないんじゃない？
それがイヤなら摩擦式にするしかないと思う >>861
スピンバイクとはとても言えないレベルの、X型のフィットネスバイク
を所有していますが、カバーを外して動作を見て、保管時は負荷を最大に
した方がいいと結論をだしました。
バネの力で磁石をホイールに近づけて負荷を増すようになっているので
最小負荷だとバネが縮んだ状態で固定されます。
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2706197.jpg
↑上記の写真は最大負荷時です。黄色の矢印のバネが
縮むことで負荷が弱まります。
貴方が所有しているバイクのタイプによって違うと思いますので
自己責任で調べてみるのもいいと思います。 >>863
ムラが出るのは仕方が無いけど。出来るだけホイールが重い方が
ムラは少ないと思いますが、どうでしょう？ RENPHO AIスマートバイクはハンドルの高さ調節ができて良さそうですね。
nexgim mg03より2万円近く高いけど ハンドルって高さは調節できても角度までできるのは少ないね
ポン付けでドロップハンドル化とかできるキットとかも欲しい レスくれた方ありがとう。
やっぱり気になるので毎回クールダウンで最低負荷にして終わろうと思います ドロップハンドル標準装備、Qファクターもロードと揃えてzwift対応なら10万でも即購入したいけどなー
ローディは一軒家に住んでいる人が多いのかな >>869
いいな、ズイフトやらないから廉価でなしって設定あったらホスィ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
