自転車漫画総合スレ 21
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そもそも世間一般の折りたたみは折りたたまない
自転車趣味の人は折りたたみは論外
テーマからして終わってた わざわざアンチするのがわからんねえ
興味なければスルーだろうに 批判するなっていう方がよっぽどおかしいよ
俺は興味あるよおりたたぶw まあ本人が見るのを止めたら終わったと同義だし止めりゃいいだけなような
止めたのに他人が気になって仕方ないってのがわからん 折りたたみ自転車好きだけど、話を続けるのは難しいわな
そもそも大多数の人は折りたたみ自転車に興味無い 折りたたむ必要性少ないしねえ
半分畳むと室内で場所とりにくいのはあるけど、
畳まない自転車でもそこまで邪魔にならんしね 個人的には1〜2巻の二人で綺麗なものを見に行く体験する、
坂がキツいのでゆうみちゃんにあわせてカスタムするって流れは楽しくて好きだった
その後も目的にあわせてオールドさんを魔改造してよかったのに
何もない変えないになってゆうみちゃんの話は終わってしまった感じで悲しい 折り畳み自転車は街中でよく見るけどあれらは折り畳まない小さなママチャリ、ミニサイクルとして存在してるのだよな
そもそもホムセンの折り畳みは20キロ近くあるから折り畳み構造を持つこと自体が謎 世間一般の折り畳み自転車のイメージをガラリと変えるような、折り畳み自転車に乗ったり輪行したり弄ったりの楽しさがより伝わる漫画になればいいのにね。
「おりたたぶ」を読んで折り畳み自転車のを買いましたって声がもっと聞こえてくるようになれば、講談社以外ならやっていける思う。 ろんぐらだって別マガだったら打ち切りだよ
一迅社だったから続いたんだ 折り畳んで輪行して各地の観光案内でもしたらよろしいやん >>802
絵が上手なのに話いまいちな作家ってコマ割や途中の説明の仕方、省き方も苦手なことが多い
すると原作者は面白い話書けて、なおかつ面白いコマ割もできる人じゃないと上手くいかない
そういう技能がある人は絵が下手だけど漫画が面白い新人として売れちゃう >>809
ホームセンターやアマゾンで売ってる安物折り畳み自転車は20kgもないぞ。だいたい15kgくらいが普通。
16kg〜17kgあるから20kg近いじゃん！
という負けたくない心理ゆえの屁理屈を展開してくるならもう知らん。
それなら11.5kgのブロンプトンも7.8kgのダホンK3も同じだろう。 ちなみにオールドダホンとやらは14kgくらいあるようだ。 ちなみに同じDAHONのスピードTRは15kg越え。 旅ギャルの色気強調は必要なのか？
わざわざパンツ見せてるし 編集の指示だろ
作者は描きたくないけど読者増やすためにエロ入れろという無能編集は未だにいる さっき試し読みしてみたけど、旅ギャルはリアリティゼロのパンチラで酷いな
これじゃストーリーも読む気しないよ
適度なエロ、グロ、バイオレンスは面白い作品にはあった方がいい
鬼滅とかダイの大冒険とか、普通の戦闘とか普段の生活で適度にエロいのがいい
ダイの大冒険はアニメ化で女キャラが不細工になるわ、露出がなくなるわ、
セクハラシーンも改修とかでクソつまらなくなった 読んだことないけどそのギャルがランドナーのメカ面に詳しかったら良いですな。
実用旅自転車にはアルビーを使って盆栽スポルティーフにはSLJ5500を使ってたりね。
こういうところを掘り下げてゆかないと後進は育たないと思います。 旅ギャルはcbnもキャノボのご意見版のバルさんもおすすめしてるぞ。 アオバ自転車のスピンオフを期待
日本一周のジジィの話とか ホムセン折りたたみ自転車の折りたたみ機能は商品の輸送や保管に都合がいいから >>833
リバイブ回の「こいつは心に気持ちいい」（だっけか？）のセリフ
タルタルーガ海苔の俺には噴飯ものでしかなかった >>834
何がどう違うんだ？どっちもセミリカンベントじゃん セミリカンベントでのんびり長距離走ったら気持ちいいだろうなあ >>836
セミじゃなくても気持ちいいよ
リカンベントは遊園地のアトラクション的楽しさある
通勤で自転車が嫌いになった俺が言うんだから間違いない タルタルーガ設計者のブログ
「GIANTがタルタルーガのパクリのリバイブとかいうのを出してきた」
「GIANTの企業力で同じの売られたら負けると心配したけど試乗して安心」
「リバイブの走りは糞」
https://tartaruga.xsrv.jp/blog/type_f_1_of_copy/ リカンベントは坂無理だしスタートでふらつきやすいしでツーリングどころか街乗りもままなりません
深夜〜早朝の荒サイ辺りでTTやるのが一番
荒サイミッドナイト 深夜のTTとか危険だろ
電柱にぶつかって一人で死ね >>841-842
ジャイアンのリバイブ嫌われてんなw >>847
だって、暴力的だし歌が壊滅的に下手だもん だがそのジャイアンは実家の小さな商店を全国チェーンのスーパーに育て上げた鬼才なのだぞ
わかっているのか ジャイアンは台湾の鰻養殖業出身の台湾の自転車製造業ですよ。
米国の圧力によるプラザ合意での急激な円高で、かつて世界の頂点に君臨していた我が国の自転車製造業は弱体化。
その隙に技術を奪って安さを武器に市場を乗っ取っていったのが人糞餌の養殖鰻業出身のジャイアンです。 おりたたぶの行く末は心配だけど今月は「おりたたみ自転車はじめました」を買う
#チャリと来たの人が書いた本
おりたたぶもこういう方向性が良かったんじゃないかと思うの これだろ
ttps://charitokita.com
こういうのでいいんだわなゆるーく >>851
これくらいのゆるい感じって良いですね。 >>852
フォローしてたけど、本で出るんだ。
一般書店でも仕入れるところあるかなぁ。 >>841
ちょっ、おま、www
ワザワザ引用してきたのが
菩薩の作文て・・・、 やるならいしこうがロケハン担当、三宅はそこから得た写真やら情報を元に仕上げていくのがいいんだろうけどいかんせんいしこうが前に出すぎてきそうな気がしてならない >>843
リカンベントは小路啓之という漫画家が乗って亡くなったのがね…。
死因はリカンベントでの転倒事故って最初報じられて、その後心筋梗塞って
事になったんだけど、心筋梗塞って実際何にでも使われるし。
普通の自転車に乗ってたら死なずに済んだんじゃ、といちファンは思っちゃうんだよな。 心筋梗塞で亡くなったから転んだのであって
転んだから心筋梗塞で亡くなった訳じゃないんだけど
マスコミなんかそういう風に原因と結果を入れ替えるよな 何にでも使われるのは心筋梗塞じゃなくて心不全じゃね？ リカンベントって確か脚を心臓より高い位置に上げての高強度運動になるから、心臓にめっちゃ負担かかるんじゃなかったっけ >>858
でも、おりたたぶにいしこうみたいな人が欲しい 心臓にトラブルを抱えている人は、リカンベントに乗るべきではないだろう。
http://imgur.com/E47q3An.jpg >>864
その人、心臓に問題のある知り合い多すぎだろｗ
ネットで聞きかじった知識をそのまま横に流すんじゃなくて自分で調べて考えないと
ロードバイク乗っている途中に死んだ人だってたくさんいるよ
リカンベントは心臓のリハビリにも使われてる、少なくとも全部のリカンベントが心臓に危険ではない
http://uenocvm.com/about/
リカンベントは危険、への反論
http://nippondanji.blogspot.com/2017/04/blog-post.html ちなみにリカンベントってあれどこ走るの？
普通に車道走るの？
法律がどうとかじゃなく実態として、あんま見かけんから >>866
サイズとかに問題なければ普通自転車だよ
乗ってる人が極端に少ないだけ
地方でも年に1回くらい見かける ありがと
乗ったことないから危なそうな気もするけど、そんなこともないのかな リカンベントは最高だよ
腰や膝、尻が痛くならないし向かい風も楽々
恥ずかしいは気持ちイイ！ リカンベントは荒川とかで何回か見たけど、公道で走るのは怖いな
ダンプとかの死角に入りそうだし
荒川沿い限定ロードや リカンベントは下手すると普通車でも死角に入って見えない 公道をスケボーに腹這いになって走って車に轢かれて死んだ子供もいるしな
リカンベントも怖い リカンベント特有の危険は砂が浮いてるような道路での足付きだと思う
シートの都合で足つくと斜めに踏ん張ることになるので砂あるとめっちゃ滑る
あとクランクがタイヤに当たってバランス崩したりとか
高さは物によるからなんとも……低いやつはみてる方も怖いよね おりたたぶの後だと南鎌倉が面白く思えてしまう不思議 持ち上げないと車止め通せないんだよね
めんどくさ〜 >>875
スケボーに乗らなくても
普通に歩いていても轢かれる世界だ >>865
その心臓のリハビリに使われてるとかいうエアロバイクのリカンベントは脚の位置が心臓より下じゃん？
脚が心臓より上に来るようなキツイポジションのエアロバイクのリカンベントってあるの？ >>876
飛行機みたいにランディングギアが居るな >>881
その反論はなんのために行っているの？
反論になってないぞ。 >>884
文盲か？議論のネタが「脚が心臓より上になる視線での運動が良いか悪いか」なので、
脚が心臓より上に来ない、普通に近いポジションのリカンベントを心臓のリハビリに使うことは
何の反証材料にもなっていないわけだが。
なので脚が心臓より高い位置のリカンベント型エアロバイクは無いのか？と聞いている。 文章だけじゃ分からんのかな。
こんなポジションのリカンベント型エアロバイクはあるのか？
そして心臓のリハビリに使われているのか？ということ。
https://bacchettabikes.com/wp-content/uploads/DSCN0511.jpg 危険なリカンベントがある ≠ リカンベントは危険
どの論議でもこれが分からない奴が結構いるな >>887
この姿勢でディープリムとか強い横風来たら一発だな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
