【MTB】B4C割りとファンが多い問題14【改造】
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>>151
その醜い書き込みが気になって仕方ない最底辺が君ね >>141
本なんて誰にでも出せます。金さえ出せば。
今回、1000万のうち750万を出版社が、Bちゃんが250万を負担って事だけど
自費出版でググってみたら、500冊刷って書店販売できるようにしても
そんなかかんないんだよねえ。取材費やらライター報酬を考えても
Bちゃんの250万で十分まかなえるレベル。まあ取材費やら宣伝費は水物だけど。
取材費と称して観光旅行したり、松阪牛のフルコース食ったり、
新しいチャリ買ったりみたいな事してりゃね。
素人妄想で、製本出版にかかる費用はすべてBちゃんが負担。
残りの出版社負担の750万は出版社のセールストークか、出版社の取り分？
おそらく出版社はノーリスクなんだろう。 クイックリリース半締めで明日の話題になるなら安いもんやろ 迷惑ブログではブレーキシューのトーインまで気にするようだったが今回のでガチ俄と分かった わざとあら探しさせてアンチ盛り上げる努力
とことん視聴者がアホと思ってるそのプライドの高さは
北半球駆け巡るで やっぱB4Cのは現場の生きた整備っつうか無駄が省けてていいよな。
こりゃぁホムセンのノコギリコーナーでのポスト試し斬りワンチャンあるで >>145-155
お前ら夜も寝られんほどb4cに夢中なんやな 無駄を省いて後々手直しだ修理だとくだらない仕事を増やすようでは無駄でしかないが >>161
無駄な事すべて無駄のひと言で片付けられたら､きっと俺たちはこの世を更に住みにくい世の中にしちまう事だろう。
なぁどうだい､今夜１杯いくかい？ 先日、十三駅付近で見掛けたけど意外に小さくて驚いた
声掛けたかったけど、アイアンマンのアークリアクターの位置にカメラ装着してて、怖すぎて無理だったわ >>162
自分で言った事も３分で忘れるようなジジイ 夢から醒めると支援したくてたまらない｡夢に酔いたくてまた支援するのだ ブレーキはロードヴァイクスの時から怪しかったけどろくに整備もできないくせにキャリパーブレーキの制動力はどうこう言うてたんかい
恥ずかしないんか？ >>153
まぁそれぐらい美味しい話でないと
登録者がそれなりにあるとはいえ
実績無い人間に頭下げてゴマする程出版社もヒマじゃないわねー 重箱の隅をつついて鬼の首取ったかのように勝ち誇り過ぎw そうやっていちいち要らん事をいちいち大袈裟に言うからお互い様な訳で シマノのフリーがかじるって日本語的におかしいいよ
アルミ素材のフリーがかじる、って話なのに理解してないな
この人は自転車素人っぽい >>175
何を言う
免許無くてこの道40余年のチャリおじだぞ にわか仕込みでモノに出来てない知識をさぞ知ったげな顔でひけらかしてるだけだから世話無い R8000はリリースレバーの角度がいままでのと変わってて勘違いしやすいけど
組み付ける前に動作確認したら気がつくんだよね
中古で買って動作確認もせずに組み付けてるのはネタでもちょっとなぁ つーかサムネ詐欺するようになった終わりだろ
外の写真見せといて室内完結とか センター出しもしてないからシューの当たり調整もやってないだろうね
まぁ普段から異音だらけでも気にならないゴリラだから細かいことはどうでもいいんだろう と言うかシートポスト未だに切ってないしまともに乗るつもりで組んでないでしょ
奇抜に組むもほぼ乗らずに普通のロードとして組み直してプレゼント企画行き
そしてまた乞食やキッズの登録者数が増えるだけの悪循環だな ウーバーイーツバックを検索したらB4Cが書いたレビューが出てたんだが？ サムネ詐欺して次へ引っ張る手を使うようになったと聞いて >>181
あれどうやって乗ってったんだろうと気になるw シッティングだとクランクの下死点で足が届かないから立ち漕ぎちゃう？ ブレーキへのコメントガン無視ゴリラ
これは後日コメ消しの流れ >>183
ゴリラ「やってー、ロードバイク嫌いやしーw」 あぁーガチなんですねぇー
さて今回はいつから気づいてたと言い出すか >>177
自転車好きというより乗れる乗り物が自転車と三輪車しかない
ナルシスト脱糞おぢさんでしかない 今の状態だと一漕ぎごとにケツずらして走らなきゃいけないんだよな
見て笑いたいからそのままカット無しでよろしく Vブレーキのレバーでロードのキャリパーブレーキ引くといい感じには引けないんじゃなかったっけ 有言実行の一年やったね
こんなにご立派になられて嬉しゅうございます >>79
ゴリラの話を鵜?みにするなら共同出版で出す以上、出版社がゴリラにタダで本渡さないよ。
ゴリラが負担した出版費用とは別に定価の何掛けかで買取らせる。
来年も紹介料（投資）バブルが続くわけないとは、思うけど 当たり前の事なんやが
絶対に絶対に出版社が損をしないシステムになっとんねん
ダメージ受けるのはゴリラだけ 定期的に出す雑誌なのにクラファンって時点でおかしいのわかるじゃん
発行する度に毎回クラファンするつもりなのかよって話だ
金だけ取られてポシャるのは目に見えてる 最小限の規模で雑誌創刊するなら150万もあればなんとかなりそう
ただしBが記事書いてデザインして校正して、作業全部自分でして
出版社を通さずに自費出版すれば、だけど
今回250万必要なのは共同出版で、出版社の取り分があるからか
記事を外注したり、紙面デザインや校正などを
出版社に任せるから人件費や技術料も上乗せされる
出版社が最初に提示した1000万ってのは
いったい何千部刷るんだよ、出版社どんだけぶん取るんだよって
だから250万でやってくれるってのは出版社は本当に好意的なのかも知れない
知らんけど >>197
そやで
ゴリラ自身も何回か前の動画で言ってたわ
それを分かってやってるので、注意の説明ぐらい欲しかった気はする >>203
好意的とか完全に話が摩り替わってるじゃん
話を持ち込んだのはゴリラじゃないぞ？ 多め多めに言うのが常なんでしょ
実際はそこまで掛かりませんでしたってお得感
こういう金集めだと確実に違う印象になるだろうけど 他人の不幸は蜜の味
雑誌企画コケろ~
出資250万持ち逃げドロンされろ~
クラファン返礼できなくて行方不明になれ~
...と、皆さんの心内を代弁しておきます。 お前ら、失敗ばかり願ってつまらない人生だな
雑誌が成功したときのレスも用意しておこうぜ >>212
なにをもって成功なのか
お前が条件決める係な
さあはよう 何を持って成功かは知らんが出版されるのもそれはそれで話のネタが増えるから楽しみなんだぞ
初めから言われてるようにどう転んでも面白いんだよ
アンチは色んな可能性で話をし色んな話題を持っているだけ
アンチは妬み嫉み失敗ばかり望んでると毎回同じような事しか言えない奴は祐ちゃん以上に浅いしアンチ以上に頭が凝り固まってるだけよ アンチとアンチのアンチ
つまり全員アンチ
但し連投ドチビと似非擁護はウンチ ファンだとかアンチだとかツマンネー垣根取っ払って皆んなでガチャ廻せばいいじゃん >>213
そりゃもちろん当初の計画通り定期発刊されることだろ
半年に1回が4ヶ月に1回とかに格上げされた時には成功と言える
1回目は出さないと詐欺扱いされるので発刊するだろうけど
2回目はないんじゃね？というのが大半の見解 今日の動画は41歳の股間ドアップでサービス精神旺盛だな
ゲイ好きにはたまらんわい 少し早いお年金玉やな
うー冷える冷える
しょーもない事書いちゃったぜ なななちゃんの総集編にコラボ動画入ってないやん。もう黒歴史扱いや。 ホンマあのカマキリハンドルはない
せめてライザーバーだろ >>232
B4Cはなななのアンチテーゼなメッセージとして受け取る頭脳はなかった
いやむしろ「俺の事意識しすぎｗ」とポジティブに受けとるのであった キャリパーブレーキやからどうしても効きが悪い（整備不良） >>239
ゴリラだから整備不良の可能性もあるが、普段MTBの油圧使ってると、（必要十分な制動能力は有ったとしても）リムブレの効きの悪さにビビることは有るからなぁ
握ったときの初期の立ち上がりのせいなんだろうけど ゴリラの握力って、500キロぐらいあるからブレーキの種類関係ないだろ。。。 油圧なら力要らずでガッチリ効くで～といっても本来の効きとは限らない罠 ブログ読んで知的だなと思い興味出たんで動画見たんだが
ゴミ人間だったんでがっかり >>244
俺も自転車買う前の情報集めの段階ではB4Cブログにはお世話になった
でも自転車買って乗り始めて多少なり知識や経験が付いてくると
B4Cブログの内容のいい加減さやデタラメがわかるようになって見なくなった
動画配信が始まってエンタメ感覚で楽しんで見てたけど
アマゾン乞食あたりから本性が見え隠れし始めて今はアンチ寄り
今のB4C信者は自転車乗ってない層が多いんだろうなと思う やってもぉたぁ～！シートポストの調整したら間違えてヤグラ側から斬りました!って動画出たらクラファン10万円枠3つ買います!! アンチはファンの成れの果てとはよく言ったもんだな
ファンよりも熱心にチェックし宣伝してくれるありがたい存在ですわ
普通は嫌な事に対しては無関心に成るんだが
それだけは洒落ならんから勘弁な 動画コメント欄に書いてる奴って自転車の事を何も知らないんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
