【東京⇔大阪】キャノンボール【24h】
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ログ出して達成してたらここの交差点は信号がどうのとかスピード違反だとか粗探しすんだろこいつら まあ深夜の信号とか誰も見てないし、自制だけだからなあ バイクより1時間遅かったら良くて1時間速かったら駄目ってどんな理論だよw 結局ロング勢って脚力やフィジカルが雑魚だから距離に逃げ込んだ連中だってよく分かるね
どんだけコンプレックス抱えてんの キャノンボール楽しそうだな ワイ福岡やけん 下関から目指せばいいんやね 箱根の下りで40km/h、50km/hを越えてないかチェックするキャノンボール警察が必要だと思った
旧道の方なら30km/h制限だっけ 泥沼の争いになってるな
RX氏もワザとログを出さないのかそれとも出せないのか?
個人的にはフィジカルモンスター氏が参戦してどこまでやれるか見てみたい ロング村、ブルベで距離を乗ってるだけならまだしも、
ほぼプロみたいな人にキャノボでタイムで張り合おうってのが勘違いも甚だしいよなあ
ロングは経験とかいうけど脚力の差を覆せるようなものじゃないって >>134
三船氏が参戦したら面白くなるんだがな。
500kmじゃつまらんから1000kmとか本州縦断で。 中学生のサッカー部に高校生のサッカー部がずかずかやってきて
上から目線でイキり散らしたのち、ズルが発覚するという印象かな
アマチュア自称して大学生のサッカー部とは遊ばないんだよな >>136
勝てるケンカにだけ参加するということなら
ヤクザと同じ行動原理 >>136
ユーチューブでプロ格闘家が街の喧嘩自慢のヤンキー集団に話しかけて「俺とスパーしね?」って誘ってボコる企画があるんだがそれと同じだな
なんつーか企画の発想がダサいっていうか たぶん高校生のサッカー部は中学生なんて眼中にないと思うぞ
意識して対抗心燃やしてるのは中学生達だけの様に見える
いつからキャノンボールは中学生だけのものになったんだか ダサすぎて辟易するわ ブログ5,000円は余裕なさすぎだろ
煽ってるようで、煽られてる側になってる この先普段 競技やってる連中が次々と走破記録を塗り替えて行くだろうね
もはやキャノンボールを達成することなんて大したことではないと皆気がつくし 自慢にもならなくなるだろう 問題は道交法守ったかじゃねえの?
論点ずらし多すぎ なんか論点ずれてるような話があるけど競技者だろうが正々堂々とやって記録更新するなら第三者は称賛の声を上げるだけで文句なんて言わないよ >>142
機材が進歩しているからなぁ
時間2km違えば24時間なら48km違うから
今回の奴だってホイール32Hの低いリムなら1時間位タイム落ちるんじゃね?
ガチ650Aのママチャリで24時間切ったら誰からも神認定されるだろう 由比のあたりの自転車禁止区間は初見だと手際良く通過方法を見つけられるのか疑問だ
スマル亭の押しボタン横断信号を渡るところとか
あの区間は突破する気になれば自転車禁止区間でも走れそうなんだよね
常識人ならそんなことしないけど キャノボ村住人のひとりとしてスッキリしたいだけのために個人の意見をダダ漏らすけど、
キャノボはサンデーライダーな社会人が、ちょっとホンキで頑張ってみたら達成できる
こともある、程度の難易度であって競技者が徹夜耐性持ってりゃ、そら達成できるわ。
ログとか位置共有については、キャノボ警察に認められて承認欲求を満たすためって
のももちろんだけど、自転車進入禁止のバイパスは回避してる、信号はちゃんと守ってる
というのを村内外に示すってのもあるのよ。なんだかんだで危ない遊びっていう意識は
持ってるからな。 記録を最初に聞いたときは、さすがガチがち勢がホンキでやったらすげぇタイムだ、
って素直に感心したけれど、その後がな。
ある程度スッキリしたから帰る。じゃぁな。 記録達成なんだろ
記録を出したなら証拠の提出を求められるのは当たり前だ
提出せずに認定される記録がどこにある >>149
言われてみると全くそのとおりだ
なんでこんな当たり前の視点が欠落してたのだろうか >>150の書き込みがIDを繋げてて上級者すぎる
意見は同意 高岡氏はキャノンボール新記録更新!って主張してんの?
多分このキャノボなんかにそれほど価値を見出してないよ
なんせ日本縦断ギネス記録保持者だし
暇だったんだろうな >>152
チャリ屋始めてからガチめのレーサー以外にも訴求してなんなら機材の提灯記事のために頑張らなきゃいけなくなったんだろうね
趣味から飯の種になったんだし大変なんだろうとは思う だからキャノボなんて言わなければよかったんだよ... u23の時に世界選手権出てる人がアマチュアってのもまあ変な気もする >>152
クリテで勝った時のツイートにロングみたいな遊びとかあったからなあ
しかしこれも狙ってやってる感があるしもう一方は原チャリで証明!とかだしやっぱり泥沼 >>147の言う通りキャノボなんてちょっと乗れば達成は難しくないレベルなんだが
それをあたかも凄い偉業みたいに上から目線の一部の村民が臭いんだよな ロングという優劣が曖昧な場所でイキってた所に
競技勢が現実見せたらファビョちゃっただけ
フィジカル鍛えて見返してやろう!ではなく
信号やルートや風で縮めようって考えの時点でメンタル面でも負けてるわ いちゃもんつけたいがためにバイクで実地調査とか行動原理が斜め上すぎて笑うわ
ブルベ勢もこんな感じなのかな 俺、昨日頑張ったら15時間だったよ
ログはないけど >>160
支持速度で東京から大阪までバイクで下道ドライブで1日潰せるのがすごいと思う >>162
お、村民か?
サイコンの画像で十分だろ
ログだしたらスピード違反やら信号無視やら難癖付けるの目に見えてるしな 東京大阪タイムトライアルに特別な意味を持たせてる一部のサイクリストが鼻につくからプライドをへし折るか、みたいなことは言ってた。 >>165
本当だな?
嘘だったら何が起きても知らないよ Baru先生もずっと黙っていればよかったのに
「自分のブログのデータに直リンされた」
↓
「自分の作ったデータじゃないけど一言あるべき」
↓
「有料記事の金儲けに使われるのはイヤ」
↓
「データをこっそり偽データと差し替えようか」
器の小ささが丸見えです! 勝手に有料記事から直リンはあかんやろ
RXはチャリ屋になってからコスい感じが滲み出てきてる >>169
ピュアだねえ
疑うことを知らないんですねえ この争い?見てるとロング勢もRXもどっちも嫌いになるなぁ 争え!もっと争え!って感じだな
原チャリでトレースもログを出さないのも大人気ないというか
外から見てる分にはまあ気が済むまで殴り合ったらやがて両者が分かり合って友情が芽生えるのではないかと少し期待 煽り耐性のないやつらがこのスレに来てイライラしてるのを見るの楽しい 外から見てる分には楽しいのでもっとお互い煽りあってほしい キャノボの人たちもブルべの人たちも高岡氏がやっているのは自分たちのとは別のものだから比べる必要ないって考えにはならないのかな? 有料noteでキャノボって書かなければそれで済んでたと思う 自分らのキャノンボールが元祖言うならアメリカ横断の本家キャノボにも文句言ってきたら キャノンボールなんて物の肩の上に立つなら
ログ出せ 数分以内のギリギリ失敗に対してギリギリ成功がやたら多かったりしてキャノボ村の闇は深い ログ出せないのは自転車禁止区間を走行と速度制限無視とかだろうな キャノボ村の人たちはやっぱり正しい二段階右折してたり速度制限はきっちり守ってるのかな 東京名古屋大阪周辺の信号峠、通勤退勤時の車道ラッシュとかあるのにきっちり数分前に到着する奴ばかりなの不思議だよね >>193
ちょっとログ出してください
原チャリ乗って検証します >>183
RXのが無くてもログ出せない奴は元々アウト
ギリギリならなおさら(輪行ワープ、信号無視など) ログもどこまで出しゃいいのさ
スタートゴールの写真とサイコン画面でOK?
それともストラバまで晒さなきゃダメなの?
ログ詳しく見たところで信号無視の証拠はどう取るの?
道交法に準拠した走り方が却って危険な場合(左折信号の直進、丁字路等)があるんだけどそれは? 速度制限も守るってことはダウンヒルの時も市街地も全部道交法の制限速度守らなきゃいけないのか。
ログで速度50 kph以上出てたらアウトなのね。 ログなければ認めないとか言ったら初期のキャノボが結構認められなくなるよ バルさんが記録を整理しているんだからバルさんに決めてもらったら? >>183
おっと!赤カメラさんの悪口はやめて貰おうかwwww ケチつける為に道交法を持ち出してるけど自分達の首も絞まってて草。ブルベやロングの人達だって完璧には守れてないだろうに 道交法どうのこうのの前に夜通しチャリ乗ってる時点でアレ まぁ、ロングライドなだけで24時間以内ならレシートでも信憑性あるけれど
常軌を逸したタイムで、
「サポートカー有り」
「パワーメーターの数値低い」
「ログはあるけれど非公開」
じゃなぁ。
まぁ、売名行為、炎上商法としては満点だよな。 ソロでやれば良かったのにな(笑)
サポートカー、アシストはさすがに草 バイクで検証したとかいう正義マン気取りの奴、ロードバイクに乗ってるくせに全然わかってないね
ガチでレースやってる奴らとか道交法を厳密に言い出したらまともな練習とかできないからね
公道の世界は黒なこともグレーにしてうまく回してるのに、今回の一連の動きを見てるほとんどの奴らは痛い奴が喚いてるなーくらいにしか思ってないよ
ログとか?出すわけないじゃん
こういう奴らのオモチャにされることは目に見えてるし、ロードバイクの界隈を守るためなんだわ そもそもブルベ600に出るようなやつは道路交通法違反だらけ。
高岡氏は交通違反していた部分は謝罪します。
で終わる話だけど、ブルベ勢は信号や速度だけ守れば問題ないって訳ではない。600以上のブルベなんてどうすんだよ。
自己申告で走行に支障ないとか、免許返納しない老害並み
https://i.imgur.com/X3KP7sd.jpg
https://i.imgur.com/tyPn43s.jpg そういうことだな
レースにしろロングにしろガチでやろうと思ったら道交法を厳密に守るのは不可能 このへんのことはみんな分かってるからあえて言及を避けてるのに一部のマヌケが鬼の首とったようにはしゃいでる >>209
競技やってる人間が自転車界の中心だと思ったら大間違いだぜ 安全性を優先するならダサい工事用ベストだとかライトピカピカするよりサポートカー後ろにつけるのが一番なんだよなあ しかしスペシャもこの人を国内のアンバサダーみたいな扱いにしたのは地味に効いてくるんじゃないかなぁ >>202
そのバルも自分のサイト内で1970,1980年代にサポートカー付きで走った人らを先駆者として褒めちぎっているしHIDEに破られるまでの最速記録として言っちゃってるからなあ
彼としても極力ふれたくないでしょ GS辞めて暇なんだろうな
常に何かと戦ってないと落ち着かないんだろうし キャノンボール経験者で信号守ってるの俺だけなの?
みんな当たり前に守ってると思ってるんだけどな
下りで法定以上の速度は出てるのは認めるけど
平地で法定速度を超えることは自分の脚ではない >>221
ホントに守ってんの?どうせ口だけだろ
なんて言われたらどう思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています