>>845
インターリンクの幅が同じってことは
チェーンリングの歯にあたるローラーの面積は同じ
ここの摩耗の差が生じるとは考えにくい。

ただ、10速と11速でミッシングリンクの互換性がない
11速は再利用非推奨になってるってことで外プレートを
薄くしてチェーンを細く、軽量化してる?
であれば外プレートの剛性と、外プレートとピンの接触面積が
小さくなってるから摩耗が早いってことかな。
https://jitensha-tanken.geo.jp/img/chain113.jpg
でも、11速からより耐久性の高い素材を使ってる
(12速はもっと)らしいからなぁ。