【サイメン】飯倉清を語るスレ47【生き恥伝説】
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なんでBBを元から付いてたUN55から樹脂ワンのUN54にしたんだろ?
割れるって話ネットで見たけど
Qファクターどうのよりも、割れる可能性のあるのに交換する意味が分からなかった パーツ代1万で抑えないとならねーから、UN54にしたんだろ!
あれ安いからなwww
割れるとか、イイクラにしたら、どーでもいい事なんですよ。
割れたらまたメンテしてくれくるかもね?www
樹脂だけど、とりあえず3年は持つだろ雨ざらしでもね。
依頼者には、BBは新しくしましただけ言えばいい。
けして、UN54だとか名前は言わないwww
30年もたせた物に、直ぐ劣化するもん付けるんだよ・・・
そーいう奴!イイクラって。 メンテの後何年持つとかじゃなく、修理後に走れる状態になってりゃいい感覚だからイイクラって。 >>219
ん? オイルでも1年くらい余裕ですがな。オイルにも粘度の違いがあることすら知らないのでしょうね。 イイクラがケーブルに付ける油までいちいち神経使うタイプに見えるか?
腹ん中じゃ、サラダ油でもいいじゃね!思う奴だよ!
よーは安くて動けば、なんでもいいんだよ!イイクラは。
動画だから塗ったくってるけど、見てなきゃ何してるかわかりゃしねーよこいつだけは。 >>226
サラダ油は駄目ですね。誰もサラダ油で良いなんて言ってないですしお寿司。 極端に言えば、ケーブル類何か、潤滑油無くても動くからな。
イイクラにしたら、どーでもいい部分なんだろ。
しかしつまらねー動画だな!今回のMTBは!
参考になる部分が何もねーよ!
同じ作業なら、俺のが早いよ!マジで! 傷つけても眉間にシワよせながら機能に支障ないから気にしないとか言われそう 自分はシマノのステンレスワイヤーにケーブルグリスつけているがポリマーコーティングとの差はイマイチわからん シマノのすてんワイヤーに
ワコーズの缶にSLって書いてあるシリコンオイルさしてるわ
気持ちだね >>224
ニコイチにする手もあるなと思って見てたら
普通に樹脂のワン入れてたわ
取り付ける時の音と色でわかる Qファクター詰めるのはいいけど
BBがUN55よりも旧型のUN54にするのはひどいな
アルミと樹脂じゃ耐久性段違いなのに
スクエアテーパーのBBなんかがたくるまでだいぶ持つのに
わざわざ耐久性捨てるって 頼んだ側はきっちり5万円分ぱーが組まれると思ってるかもしれん
ケチケチパーツ入れられてどんな反応するかね >>234
別にBBその物が樹脂で出来てる訳じゃ無いから 普通の店なら新品のパーツ代を定価ぐらいで売って取り付け代金はサービスで稼ぐ所が多い
清の場合はただ同然のジャンクつけて工賃丸ごと懐に入れてるから
こりゃボロい商売やで
そしてその工賃を払う価値がある腕かと聞かれたら
動画を見ればお察しである 最初は一球入魂とか言ってたのにな
焦って荒く取り付けてるわ
こんなのがよく走るのかね >>241
おいバカ!
タダで入手したパーツ云々言ってるが
それを管理保管するコストは無視か?
そんないつどこで誰が使うか分からないパーツを
ずっとストックして置くリスクをどこが引き受けるよ?
だから、引きこもりのクズはダメなんだよ
デカい口叩く前に社会の仕組みってのを勉強しろや
役立たずのクソ製造機が! >>242
確かにあれは言い過ぎだったな
でも、死に筋部品在庫してくれてるのは助かるし、また買い物しよっと >>241
商売って詐欺師的な才能が必要
清は凄いPRして騙される馬鹿から金をぼったくる
だからトラブルが多い なんで限りなく一般人の自転車屋さんの一挙手一投足にそんなにエネルギー注ぐのかな
世間的には異常だろ 飯倉を誤解していた。
なんでこんなマイナスにしかならない動画や発言を何本もアップするのかと疑問だった。
動画は営業や客寄せ目的じゃないんだ。
痛車やオタTシャツと一緒。
自分のアレな所を見せたその上で、こんな俺を愛してほしい、という表現なんだ。
飯倉は愛して欲しいんだよ。
こんなブキッチョで尊大な頭でっかちの俺を、愛してくれ、と。 最近の動画は上から目線がきつくて見てられません。
これは典型的老害。 叩き続けてウン年
未だ一向に衰えないアンチさんのキヨシへの関心
もはや愛 デカイ口叩くわりに、実が伴ってないから叩かれる
これを人気というなら終わってるわ >>250
そりゃそうだろ、インナーローでチェーン長決めただけで
シマノのマニュアルに書いてない手法だ絶対許さんって発狂する馬鹿がいるんだぞ
幼稚園児の目線に合わせてやる必要はないよ アンチはシマノのマニュアルに書かれていることと自分の知識以外のことは全て間違いとみなして叩くアホ デカイ口叩くならそろそろ凄いところ見せないとヤバくないか?
飯倉君は口だけ君なのか? 俺が最高に残念だったのは、Vブレーキのトーイン取らずに見当でつけてることと
シフトしかアウターケーブルに油差ししてないことと、締め付けトルクを計ってないことと、ワイヤーのたるみを取ってないことな
これなら素人が一日かけた方がまだ走るよ 全ての作業内容を漏れなくアップしてる前提で話してる馬鹿か。 >>258
逆だろ"ブレーキアウターにだけ"オイルさしてる何らかの使い分けの意図があるんだろ
ちゃんと観察して理解して意味を察しろよ >>260
いや、アウターケーブルはどれも油を指すから
ブレーキとシフター関係ない
しかもこのアホ終端処理をシフトしかしてねーよな アウターケーブルの処理はブレーキとシフトどっちもやれよ 酷い酷すぎる、飯倉はニワカだわ
よく今までやってたな >>261
動画のどの個所にシフトアウターにオイルさしてる場面が写ってるんだよ
嘘つき >>266
めんどくさい、見てたら酷い
プロでもなんでもない >>269
そんな場面写ってねーよ
嘘つきシフトアウターとブレーキアウターの違いもわからん馬鹿は
メンテ語らなくていいよ >>270
見てみろ、こいつが油さして終端処理してるのはシフトだけ 飯倉清がよくメーカーのパーツ設計を蘊蓄たれて批判しているけどメーカーの担当者は飯倉の数倍勉強もしいるしノウハウもある
したり顔でディスる姿は滑稽ですね シマノ入社する大学超エリートだらけなんだな
自衛隊上がりの夜学清が批判する相手じゃねえわ(笑) イイクラが駄目な理由。
まずな、服装だよ!
店名入ったツナギを作ってそれを着ればいいのに、いつも普段着。
服装からして、やる気が見えない。
作業するのになめてるんだろ!
それと、軍手!
今時軍手だとか・・・
機械いじり専用手袋ってあるだろよ!
ただ安いから使ってんだろこいつは。
それとな、工具!
壁一面ぶら下げてるけど、あんなに必用ねーだろが!
もう少しスマートにできねーんかい・・・
なにげにカンパの専用工具の箱入りの見せるように飾ってるかんじだけど、どーでもいいだろあんなの。
値段高いだけで、使う頻度が少ねーんだから、しまっとけや!
それとな、物置く台が少なすぎ!
組んだりばらす時に、そこらじゅう部品置きっぱなし。
だらしがねー。
工具だけは直ぐしまうくせになwww
店がせめーんだから、もう少しスペースを確保しろや。
何でも置いてありゃいいてもんじゃねーんだよ!
それとな、説明のし方が雑なんだよ!
何で今これをしてるか、何で必要かとか、細かく説明しろ。
初めての初心者とかも動画みるかもしれねーんだからよ。
もっとよ、一つ一つ丁寧にやれよ。 ワイズの野澤の動画見てからイイクラ見ると、イイクラがトウシロにしか見えねー。 バーカットだけなら薄利多売のところでいいんじゃね?
つか、それくらい自分でやればいいのにと思うけど。 30代動画で50代を馬鹿にしてる。自分で見直せよw ワイズの野澤の動画見てからイイクラ見ると、イイクラがトウシロにしか見えねー。 ワイズの野澤の動画見てからイイクラ見ると、イイクラがトウシロにしか見えねー。 StVZO規格のライトなんて
ちゃんとしたメーカー製のやついくらでも売ってるだろうに
いつまであんな板つけてんだろ 何か仕事が雑
素人が無理やり早く作業しようとしてドタバタしてるって感じ イイクラって何か改造しないと納得できねー性格なんだろなw
普通ライトにあんな板付けねーだろ!www
まともな人はな。
あんなの見た事ねーぞ この人なんでこんなに偉そうにしてんの
たかが自転車修理屋じゃん
フレームビルダーでもパーツワンオフ制作でもない唯の修理屋 >>280
ワイズで購入したら30年してもカット無料ならこの流れで話すのわかるが
そりゃ新車購入時なら大概どの店でも無料だろう
初めて乗る人の場合しばらく乗ってから切るだろうから、購入時って意味ないけど
>>281
他整備してもらって、ハンドルカットだけ自分でします言っても値段変わらないでしょ
返送の梱包で1時間分の金取るんだからそっちの方が疑問
どんな梱包するんだろうと期待してしまうw >>275
>シフトしかアウターケーブルに油差ししてない
>見てみろ、こいつが油さして終端処理してるのはシフトだけ
>え、油差さないの?
>>274
えぇ…この映像見てもフロントブレーキアウターにオイル差してるのがわからないの? ワイズの野澤の動画見てからイイクラ見ると、イイクラがトウシロにしか見えねー。 前のクロスバイクは、フロント1枚でリア10枚、ハブダイナモとか色々面白かったな 組んだままの状態で完成車を東京から長野まで送るとなれば往復送料1万数千円かな?それ以上かも…
まさかバラして送るとは思えないし
依頼者の負担金は相当なもんだわ 何だ、どーでもいい能書きだけか。
ホーク見たけど、汚れたままだったな・・・
やっぱこいつは、拭くとか掃除してあげるとかしねーんだな。
くだらねー。
こんなもんに金払う価値なんか、な〜んもねーな。 Fメカのインナーに落ち難い問題は
ハネの下の方をを内側にグイ
Fメカのストッパー削る
スペーサを削ってインナーをギリギリまで外に出す
いくつか方法はありそうだが 客から外したジャンクを、そのまま点検もせずに付けるから、今回のシューの様になるんだよ。
外して分投げて置くだけ、そこから、点検も掃除もせずに付けるって今回でバレタな。
こんなとこに依頼したら、走行中にとんでもない事になる可能性十分あるな。
ブレーキ利かないで事故る、何かが折れる!
考えたら怖くて無理。 ワイズの野澤の動画見てからイイクラ見ると、イイクラがトウシロにしか見えねー。 それは勘違い
飯倉は銭を取る真正のトウシロ(素人クラスの中でも下の上程度) ブースターってツベのコメントだと1つ位しか見つからないんだけど。
結局パーツ代1万円はフカシだったね。古い物とはいえあのホイール1万円以下で入手出来ない。 なにが仕事が忙しいんだよ
出来ると思ったら出来なかったとか ブースターはゴリンのVブレーキ用のリング錠買うのか入手しやすい。クソ重いけど強度は充分。 >>301
こんなの余裕だよ
自転車屋がやらないのはやって終わりでなくサポートあるから
変速に問題あるなら客は文句言ってくる。清は仕様だとオーナーに丸投げして逃げたけどな 危うく客に無名ブレーキシューを付けそうになるテキトウな飯倉
その辺に転がってる経年劣化不明品を付けて売る飯倉 あんだけイジってて他社のシューって気付かないのは老眼のせいだし、感覚鈍ってるから汚れた軍手外せ。 4時間でできるって豪語してたよなぁ
どんなに忙しくても4時間くらいは捻出できるだろ
まさか40時間くらいかかったの?
言い訳すんなハゲ 部品代込みで5万円しか出せない人が
往復の送料を出すっていう設定が・・・
途中事故が起きても
あんなに古いんじゃほぼ価値なしで
お金もあまり出ないだろうし・・・ >>314
感覚的には逆だな、5万円も出せる人なので、送料も出せるんじゃないか? あの動画見てこの人のDVD欲しいと思う人いるんかね? 俺はほしいけど、買うタイミングを5年くらい逃してるだけだ やっぱジャンク品なんか付ける店は駄目だな・・・
それにこいつ、何が有っても責任取らねーだろ!
ジャンク品が原因で事故ってもな。
修理、交換はやっぱ新品じゃねーと意味がねー。
ジャンク品付けるだとか・・・
聞いた事ねーよ!
レストアじゃねーんだよ!
ブレーキ関係にジャンク・・・呆れたよ!
動く乗り物って、ブレーキが1番重要だろ、そこにジャンク付けちゃうんだからな。
しかも、付ける前に点検してねーって、今回ので分かったろ!
こいつは、客から外した部品をたらいまわししてるんだ。
しかも外したまんまの状態でな。
普通使えるか使えないか確認するだろ、それすらしてーねーの。
根本的に性根が腐ってんだよ。
即!やめろ!こんな店!
いい加減な作業してんじゃねーぞ!マジでよ! >>315
オーバーホールって部品代別で5万円くらいが相場だと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています