ウーバーイーツ配達員@自転車板 (UberEats他) 13
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>>564
蛍光テープ貼り付けたら良いんじゃないの？
ある程度ちゃんとした粘着力あるのじゃないとすぐ剥がれそうだけど 安全のために歩道走れよ
車に轢き殺されるくらいならチャリで歩行者に怪我させるほうが100倍マシだろ
自分の身は自分で守るしかない 自転車は軽車両だから基本は車道を使えよ。
車道を使いたくないなら稼働するな。 狭くて後ろがつっかえそうなら一瞬だけでも車の速度に沿ってストップ&ゴーくらいするから問題ないよ >>570
出たw基本車道キチガイｗｗｗ
だから基本じゃない危険なエリアは歩道つってんのが理解出来んアスペｗｗｗ 日本はそれをグレーするために変な乗り物規制してんだから
指示ない場合、自転車は歩道走っていいんだよ
指示ある場所だと警察は注意するけど、そうじゃない場所で歩道走っても注意しないでしょ >>573
＞日本はそれをグレーするために変な乗り物規制してんだから
＞指示ない場合、自転車は歩道走っていいんだよ
逆だよ
歩道通行可の指定がある場合のみ、歩道を通行していいんだよ
＞指示ある場所だと警察は注意するけど、そうじゃない場所で歩道走っても注意しないでしょ
警察が注意するかしないかは別の問題
警察は殆ど自転車の違反は取り締まっていないのが現実 車道チャリで走ってる時わざと左に寄せて進路塞いできたらサイドミラー壊されても文句言わないでね >>574
いやでもスマホ弄ってると自転車でも必ず注意されるよ
グレーとは言わないけど、自転車が歩道走る事は法規上は違法であっても
事実上取り締まりでは黙認されてるて事でしょ？
極端だけど子供前後に乗せてる親とかどう考えたって歩道走ったほうが安全な場面もあるし じゃあ警官がよく歩道チャリ漕いでるのあれ何？違法なん？ 車運転手なんて全員が他人の命を軽んじてる罪人なのだから
ガンガン罵声浴びせて善いんだぞ？ 例えば白と黒を線引きしてみるがよい
それを混ぜてグレーにするもよし
また解釈によって弁護士でも白が黒となったり黒が白となったりする場合もある
その場合は優秀な弁護士をつけるがよい 秩序VS自由は昔からあるのだ ヒーローでも意見が割れるものだ
キャプテンアメリカVSアイアンマンなどみるがよい 俺も明らかな刑事罰はダメだといってる 法治国家だからな
だが親告罪に過剰反応では自由派は面白くなくなるのだ むろん時代もあるだろう
時代に合わせたルールの整備が急がれる
どうあがいても今の日本人の感覚じゃエロサイトとか規制されるとか
第6感が鋭い人はこの先の流れも読めて先行者利益がたくさんあるとかな >>576
自分で分かってるじゃん
スマホのながら運転は注意され易い
歩道は黙認
それなりに理由があるんだよ、少し考えれば分かる事 >>585
いや俺はさっきみてレスしただけ
573
574
とは関係ない笑 まず行政上の反則金制度のある自動車と違って、歩行者や自転車の道交法違反は検挙して裁かれてしまうと一発で前科がついてしまうから、事の重大さ(軽さ)と比較して罪(不利益)が大き過ぎるとして、よほどで無い限り検挙しない、というのが大前提としてある
そんなので前科者量産していたら市民からの反発も大きくなるしね
次に、現場の警官にとっての評価制度、内規上の評価点が低い
反則切符と違って、書類上の処理も面倒くさく手間暇時間がかかる割に点が低いのでやりたくない、という内部の事情もある
だからやるとしたら、上から通達やお達しがあった場合、何かの理由で取り締まり強化、ノルマが課せられた場合だけ 次に、違反の内容に関して
スマホのながら運転やら、あおり運転やらが騒がれてメディアで煽られたり法改正とかがあると、それにあわせて特定の違反についてのみ、一時的に取り締まりをする事がある
それも上からお達しがあるからやってるだけ
交通安全週間とかでも強化取り締まりの内容は決まってる
一時的で無い違反の取り締まりでは、たまにながら運転、信号無視、逆走、無灯火、イヤホンあたりを注意、警告する程度、それすら滅多に無い
傘さし運転や許可のない歩道の通行なんかはほぼ黙認
傘で止めて注意したらその後そいつは雨に濡れながら走るか、降りて押すことになる
それによる不便さと警察に対する反感が大きいから、そうそう注意なんてしない
歩道通行に関しては長年歩道通行を推奨していたのと、車道通行をするのが危ない人達があまりにも多いのと、自転車通行可能な歩道とそうでない歩道の見分けがつきにくいのと、色々あって面倒だから注意しない
そもそも数が多すぎて相手してられない 当たらなければどうと言う事はないの精神
大切にしたい 面倒くさい議論してるけど、ママチャリは歩道、
クロスとロードは車道でいいぢゃん >>572
昭和の楽をすることが「悪」とする老ガイジのように、自転車が歩道を通ると許せないオレ正義ガイジがいる
小学生が車に轢かれた死亡事故が起きても見苦しい言い訳するだけだから、こういうのは相手するだけ時間の無駄だよ
臨機応変っていうのは彼の辞書にないだろうし クロスやロードより、本人の意思と関係なく急加速できちゃう電動のがよっぽどあぶないしね
まぁ自転車の進化や使い方の多岐さに法律が追いついてないから大変なんだろね
Uberの営業・人集めの形態もにたようなもんなきはするが >>588
自転車での違反は反則金制度が適用されず
俗に言う「赤キップ」になるので取締りが甘い チャリの違反は点数なんねーもん
目の前で思いっきり信号無視しても見ぬフリか、駄目押しの盗難チェックしてくるだけ
盗難は占有物離脱横領罪になるから点数稼げる 障害者手帳1球だからバスと地下鉄が乗り放題なんやがウーバーイーツで稼げるか？ >>593
取り締まりも金かかるから反則金で儲からない事は余り出来ないんだよ。ただ所轄区域単位では警官配置して口頭注意はしてるでしょ。
チャリ巡回のお巡りさんは狭い歩道でも並走して走ってる奴いるから笑えるよね。自分が歩いてる時並走してお喋りしながら来たから「並走危ないですよ！」と言ったら無言になってそのまま行ってしまった。 >>593
そういう事を細かく書いて説明しているんだが何で俺宛にレスしたの？w 警察だって危ない時は歩道走れ言うだろ(もちろん速度落してだけど
警察は無理して車道走るなという立場 そらそうだよな
日本で全チャリが車道走るなんて現実的ではない
そんなことになったら危ない >>600
危ない時は、と言うと人ではなくて状況で歩道を走るかどうか決めろという風に聞こえる
実際法的にはそう書いてあるが、警察の本音はそうではないのよね
状況以前に車道を走ったらまずい人たちってのが沢山いて、本音はそういう人達は歩道を走れって事なんだよね
元々法を変えずに自転車を歩道走行するように誘導していたのが間違いであって、車道に戻す方針とした時にその辺をなぁなぁでグレーっぽいままにしたのが最大の罪
法をきっちり変えるか、現状の道路を変えるか、どちらも選択できなかった公務員仕事の最たるものだねw >>595
車椅子配達の者だが、配車は近場しかなったことがないんだが？
遠くても2kmでほとんどが1km以内なんだが？
客もそこそこチップくれる 自転車乗るのが怖いとかいうやつは
倉庫作業やれよ。
年中募集してるだろw >>598
内部障害
>>604
ごめん
日本語が変 車の運転自体が罪なのだから
車の抗議寸止めブレーキやら
クラクションされたら
容赦したらあかんで >>608
死んだ後に閻魔様の前で喚いてろや
このチャリカス キチガイがw >>609
車の運転手は
歩行者や自転車の奴を
殺したーて
しゃあないもんなぁ〜 >>600
そもそも都内だと警察が歩道を横並びで自転車乗ってるもんね >>612
嫁に25万のチャリはなかなか金持ちやな >>613
前は40万だったぞたしか
なんか新しいの安くなった 買いたいのにマンションの中に持ち込めないくて充電できないというクソみたいな理由で買えない >>615
成金というか、普通に働いて稼いでるだけじゃね？ww ウーバーやってるやつは基本本業あるらしいよ
それでぼろぼろの格好してるらしい 今日池袋でウーバー配達員が信号待ちしてるわいの横をすり抜けて信号無視して行った
更に片側2車線の道路を右折していったアホもいるけど同じウーバーとして肩身が狭くなるので止めて欲しい
それと車道を逆走してくる奴も普通に左走行してるわいからするとむっちゃ怖いから止めてくれ 電動クロスバイクの広域チャリレンタルが出来れば赤チャリにビジネスで勝てそうだね Uberに酷使されるのが目に見えてるし赤チャリ程度の料金体制にすると劣化や盗難に耐えられないと思う
かといって高かったら成り立たないし、初期投資もとんでもないだろうしまぁむりでしょ >>620
寝る時間とゲームする時間は選べるんだから、仕事はギグワークである必要がない >>618
排ガスだらけの中を走り回る作業着なんだから汚くて当然と言う気もする 自営ネットショップの本業あって1日2時間くらいで日本人の平均年収くらいは稼げてるけどコロナでこれ以上伸びそうに無いのでウーバーやってるわ
今日電車アシスト買ったら超楽 >>626
Uberやるのにそんなに必死に言いわけなんかしなくていいよ
どうせ周りからは底辺に見られてるんだから
それとも「1日2時間で日本人の平均年収ある」って書いてるシャツでも着てるのか？ おれはロードのスーパーエースだ！
常に単独走で前半から突っ込んでハイペースでも押し切れる >>632
バッテリきれたら地獄
平地すらキツいw >>631
ハッタリかますなら程度を考慮しろやバカが！
一日二時間で日本人の平均年収を稼ぐだぁ？
バカなガキが抜かす一兆億円稼いでるわー！
レベルの戯言だろうがwww ウーバーで月100万超えてるのもいるらしいぞwww ウーバーのAIって馬鹿なの？
いつも進行方向の反対からオーダーが入る
嫌がらせなら死んでほしい >>638
1分前の位置情報で配車してるからでは？ >>641
雑魚ってwww
エラ呼吸してる朝鮮人が言うセリフか？ >>631
そりゃ必死に自分は2時間しか働かないで高収入ってアピールしないとUberできないプライド高すぎのアホには図星過ぎて面白くないだろうな 金持ちの道楽やフィットネスのはずだが
なぜかウーバー配達員はボロボロの汚い服を着てボロボロの自転車で配達をしている
配達時間以外もフィットネスのために坂道をわざと走るらしい 何かテレビでUber配達対決やってたね。芸能事務所に入ってても収入無い人はスキマ時間に出来るUberがいいんだよね。 ママチャリのウーバー配達員を見た
配達員は有名無名にかかわらず、一応それらしいのに乗ってるものと思ってたけど
ああいう人もいるんだね 配達はスピードも大切なんだからロードかクロスに乗るべきだよな
最悪デンアシのママチャリ >>649
なんJで立ててたな
お前年収いくら？配達員より低い年収でなんで生きてるの？w ママチャリでにねんやってるけど時間三件ならこれでじゅうぶん。鳴らなくなったしね。 ママチャリの方が姿勢安定してるから評価して高くなっておいしい よく配達姿勢で鞄の角度がネタにされるけど
いくら水平でもバッグのキャリア直乗せは縦方向の衝撃がやばいと思うんだよなあ >>655
平らなとこだけ走れば良いだけなんだな
そうでないときは徐行すれば良いしな
やり方しだいだろなんでもな
どんなやり方でもダメな奴はダメ
うまくやる奴はうまくやる ま好きにやれば良いさ
背負ってるやつも結構上半身揺れてたり乗り降りで斜めってたり背負うときなんかも大概なやつ多いしな >>649
クイックシルバーみたいに映画化されそうだなw 俺は天候でロードとママチャリ使い分けてて
ロードの時は背負いママチャリの時は荷台に積んでるけど客からバッド喰らった事は無いぞ案外大丈夫なもんかと 今月から参戦w
10万弱かな
しかし横浜は山坂多くてきつい
背負い方は肩紐をギリギリまで長くして
ヒップバック状態にすれば水平保てる 金貯まったらブロンプトンでやってみたい
商業施設でピックする時も折り畳んで持ち込めるし
それにあの自転車を展開する姿がカッコよくて人目を引けると思う >>663
MTBでやってるよ
流石にタイヤはブロックではないけどね 何で最近クーポン配らんの？
配送料無料じゃなくて千円引きとかの >>657
ほんとにそう。車道でもふいにガタガタで穴空いてるとこあるし平坦でも微妙に差があり軽い振動なんかしょっちゅう。
この国では無理。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
