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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ72個【街乗り】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
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2020/07/12(日) 11:56:04.00ID:T22n3WMC
固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象。

前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ71個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590117072/
0855ツール・ド・名無しさん
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2020/08/15(土) 22:54:01.47ID:38Sk4R+6
>>852
もうちょっと頑張れば車体より軽くなるんじゃないか
0856ツール・ド・名無しさん
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2020/08/15(土) 22:54:24.78ID:EH6IfFN4
>>849
その値段だとアルミフレームの完成車買っておけばどれも重さは大差ない気もする
0859ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 00:33:59.85ID:L9EK6U8V
ピストの時なんの靴はいてる?
0862ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 02:01:36.88ID:u1nTSRyZ
>>763
そこまで軽いとピストには向いてない気も。軽いギアでぐるぐる回してガンガン変速しないと加速しない様な。
0863ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 02:03:24.49ID:vTeryFvr
フィルウッドのプロトラックハブってどんな感じ
良さそうだけど
0864ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 02:17:00.94ID:i41qMNTX
Philはカッコだけ
でも街乗りピストなんてカッコが全てだから好きな人は使えばいいと思う
0865ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 02:18:06.58ID:u1nTSRyZ
>>864
どういう意味でカッコだけなん?
0866ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 02:26:14.78ID:Apn52nXE
>>848
坂の多い東京より、坂の少ない大阪に来たってのも納得したね。なんでわざわざ大阪?って思ってたから。
0868ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 03:21:02.53ID:p2/Q2SE2
フィルのハブのシールドベアリング
https://circles-jp.com/blog/80746/
一生物とか言っといて肝心要のベアリングは普通の既製品のベアリングだから定期的に交換した方がいいのは他のハブと変わんない
カーボナイトベアリングってのも非接触型のシールドベアリングっぽいね。グリスが他のフィルの物とは違うみたいだけど。
0869ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 05:55:15.84ID:5JegYYZY
>>868
ベアリング何回も打ち替えながら永く使えるってことではないんかな?
0871ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 07:27:03.99ID:Cx0TNZXQ
休日の朝っぱらから暴言を吐く人生
0872ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 08:40:59.44ID:VtuPJGGA
>>868
869その通りです。ボディ強度が他のメーカーより強くで打ち替え回数が他社より多く出来るんです。ベアリング受け部が弱いと打ち替え時に広がってしまう。ポールは軽いけど弱い。フィルは重いけど丈夫。一生ノーメンテとかは嘘情報ですよ。
0873ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 08:50:27.52ID:7NexW+mj
ブロのYouTubeでクリキンのBBボロクソに言われてたけど何が悪いん?
フィルより回りいいけどな普通に
0874ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 09:01:26.22ID:VtuPJGGA
>>868
ちなみにシャフトも強度のある物を通してあるからシャフト歪みを出来るだけ少なくしてベアリングやボディにかかる負担を少なくしているのもベアリング寿命が長くなる要因ですね。
アクスルボルトが長くて深くまで刺さるのも同じ意味合い。しかしそれらは長寿命になるが重さや価格に跳ね返るからダイアコンペ等の打ち替えベアリングのハブで十分なのも確か。それらでもフラットでトリックする程度なら10年程度は乗られる筈。ハブ自体の耐久性よりコグ・ロックリング周りの増し締めやロックリング自体をフィルやサーリーなどの厚いしっかりと締め付け出来る物に換えたりしする方が大事。NJS信仰の人でも走り込む人はロックリングはそうゆうのに替える人多し。
0875ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 09:04:14.26ID:VtuPJGGA
>>873
キングのどこが不満なんでしょうね?
カートリッジベアリング系ノーメンテではないから?YouTubeみてみます。
0877ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 09:34:08.07ID:u1nTSRyZ
>>875
クリキンはベアリングの精度にばらつきがあるよね。たぶん自社で作ってるレースの公差のばらつきが大きいのか与圧が大きすぎる製品が混ざってる。ハズレを引くと意外にすぐにベアリングが死ぬ。
0878ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 09:56:19.81ID:f90PwJvk
newキッシーナ
ほしいぜ、どうしよう
0880ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 10:52:10.16ID:z4TwE2Ns
俺も基本は買わずに後悔より買って後悔派だけど

チャリに関しては逆
どうせ来年も再来年も欲しいモデル出て、また欲しくなるの繰り返しだし
フレームが無限に増殖していくだけだから悩むくらいなら買わない方がいいと思ってる。
見た瞬間即決するくらい一目惚れじゃないと俺は買わないようにしてる
0881ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 11:06:44.59ID:0LOA4qET
最初の1台ならピンときたらとりあえず買え!だけど
2台目以降だと今持ってるものに手を入れるとかしたほうがオリジナル感が増して良くね?って思う
0882ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 11:13:54.06ID:RIf4fm+l
色々ほしいけどハイエンドのアルミと安いクロモリ持ってればまあ満足。
それ以上は置き場所がない。
0883ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 11:19:41.87ID:cD6eI1B1
ママチャリ代わりの下駄バイクに50万掛けさせる糞ピスト専門店はいい商売してんな
0884ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 11:42:29.85ID:e2s+1Kr4
ノバテックのベアリング自分で打ち替えたかど
多分壊れないしボディの穴も広がんないよこれ
0886ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 13:44:24.18ID:8ksNb+3J
通販で買って届くの楽しみにしていたら夢の中で自転車に乗ってて笑った
楽しみだな〜
0887ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 13:58:06.15ID:BHlQG8U3
ドスノネオ東京にENVEにGOKISOハブにローターのクランクて贅沢だな
たかがピストにそこまで金掛けてみたい
0889ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 14:36:04.86ID:qG2boCgW
>>877
そうなんだ。知らなんだ。カートリッジベアリング式の方が良いのかもね。ベアリングメーカーの威信にかけて良い物提供してるだろうし。
0890ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 15:43:07.86ID:6w5pqbYx
インラインやってたときに米国のベアリングの精度は軸の傾き基準で
日本はスラスト移動基準みたいな感じだったような
まあラジアル負荷とかある状態でどうかってのが重要で
シェルやシャフトの剛性なんかも当然効いてくるから
競技結果で争うでもないものはやっぱり見た目で選ぶのがすっきりするよな
0891ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 15:48:54.91ID:XvRelmJB
>>887
こういうワンパターンな方向にしかカスタムしにくいのがカーボン街乗りシングルの難しい所なんだよね
0892ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 15:51:39.39ID:AqS/ltMn
FOXは軽すぎるんだよ。奴がピストの魅力について語ってる動画見たけど軽すぎて何も伝わってこなかった。
ロードとかMTBも最高とか言ってるし、見る限りトリックはおろかスキッドすらしてる雰囲気ないし、漕いで進むものなら何でも最高なんじゃねえかと思う。部屋の雰囲気も田舎もんっぽい。
0893ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 15:52:31.32ID:MfR36CKb
>>849
カゲロウとかアーカイブ辺りじゃない?日本で手に入りやすいやつなら。とはいっても海外のあんま知らんけど。
0894ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 15:58:50.70ID:MfR36CKb
>>892
器小さすぎ。純粋にチャリンコ楽しんでるって事じゃん。そこまでJDとのサイクリングに嫉妬してんの?あとすぐ田舎者って言う人ほど田舎コンプ持ってるよね。
0895ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 16:08:10.50ID:k2STskp2
タイヤ交換ついでにデュラハブのメンテナンスしてきた。
パークリはホムセンの安いやつ、グリスはワコーズのハイマルチグリースちょう度2号の赤い奴
0896ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 16:51:24.63ID:+WYQB1h6
FOXのピストってシングルスピードだろ?
0898ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 17:08:48.10ID:+WYQB1h6
だから聞いてんだよ。FOXがピストピスト言ってるから
0900ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 17:20:42.50ID:+WYQB1h6
強気だと受け取る馬鹿ww
0902ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 17:37:27.07ID:3qlU5baZ
アンチではなくシンプルにfoxのチャリダサいなって思って晒したらこんな盛り上がると思わんかったわ
0903ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 18:07:43.69ID:Apn52nXE
お前ら自分を何かに縛り付けているのが好きなの?不安なの?

ダサかろうが、高かろうが

ピストは自由

それでいいじゃないか
0904ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 18:23:49.58ID:8ksNb+3J
>>892
トリックとかスキッドしないと駄目なの?
それも魅力のうちかもしれないけど走るのも魅力のうちかもでしょう
おっさんが軽いしダサいし気持ち悪いのは否定しないが
ここには異を唱えたい
0905897
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2020/08/16(日) 18:39:34.44ID:XrTppDRC
漕いで進むものは最高
それでなにが悪いか
0906ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 19:00:07.10ID:0grWbpu/
ピスト初めて乗った時の漕いで進む感覚は確かに感動したわ
0907ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 19:12:41.59ID:u6HQ1kxl
FOXダサい(笑)くらいのスタンスなら全然良いけど
そんな本気っぽく文句言われても困るよな
別に信号機壊してみたwとか迷惑YouTuberな訳じゃないし
0909ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 19:55:07.42ID:B/WfXawF
初ピストやっと組み上がった…
バラ完自体初めてだったのにハブをバラして110mmエンドに対応するよう組み替えたり、フロントフォークだけとはいえクリア塗装に挑戦してみたり、ダブラー付けてブレーキ載せるのに6時間も苦戦したり、色々盛りだくさんですげえ面白かった
ひたすら検索して手を動かしさえすれば素人でもどうにか乗れるものが組めるし、ちょっと売ってないようなパーツまで簡単に買えるとかとかインターネット偉大すぎ
あとは試走がてらに銭湯ライドをやるだけだ
0912ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 21:33:16.69ID:SfBLS+rD
>>911
最高だったしお肌もツルツル
ただ手首と手のひらがすぐ痛くなったからポジション調整不可避だわ
0913ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 21:40:37.26ID:p2/Q2SE2
ロードに比べてパーツ少ないし、シンプルだから自分で何でも出来ちゃうのはピストの最大の魅力と言ってもいいかもね
0914ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 21:43:38.96ID:p2/Q2SE2
Hプラスサンの薄リムThe BOX rim使ってる人いる?
チューブラー並みに薄いのがカッコいいかなと思うんだけど500gもあんだね。
やっぱちょっと重いよなぁ
0915ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 22:02:38.30ID:u6HQ1kxl
>>914
使ってるわ
安くて見た目シンプルで良いかなと思ってる
似たようなのでもうちょっと軽いのあるかな?
0916ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 22:16:59.44ID:u1nTSRyZ
>>914
軽くは無いけど普通と言えば普通か。両ハトメでリム剛性もある程度あるので組みやすいです。
ただ、アルマイトは昔のマビック位の硬さなので、ブレーキ使えば当然傷がついてハゲてくるので、その点も含めて80年代のチューブラーっぽさを生かせるならおすすめ。
0917ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 23:24:36.75ID:p2/Q2SE2
>>916
アルマイトが昔のマビック位の硬さって
良いって事?
黒かグレー使いたいんでリムのブレーキ面の剥がれは気になってたところ
まぁ極力ブレーキ使わないけど
0918ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 23:25:41.79ID:w1IX/BeX
お前らFOX好きだなぁ笑
ピスト乗ったらトリックしないと認めないみたいな風潮なんなの?
トリック何て簡単で教えたら誰でもできるだろう。
素人が出演してるから面白いのであって、おじさんがイキってスキッドしても需要がないだろ。
0919ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 23:29:21.42ID:u1nTSRyZ
>>917
そうです。雨の日にブレーキを使うと意外に早く下地のアルミがでちゃうかんじで。最近の完組ロードホイールみたいには丈夫じゃないです。はげるのも味と思えるならおすすめできるけど。
0920ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 23:31:13.16ID:vTeryFvr
dosnoventa tokyo
正直かなり高いよね?
実際見てかっこよかったけど皆買える?
0921ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 23:31:40.95ID:p2/Q2SE2
>>915
似たのあるよ。
アンブロシオのエクスカージョンが510g
MAVICオープンプロが430gとか
オープンプロは国内で買うとたっかいんだよなあ、海外通販は半値以下で買えるけど日本発送出来ないようにしるし

Hプラスサンのリムってデザインは結構他メーカーのパクリだよね
薄リムはアンブロシオ
トンガリはアラヤ?
でも手組みを避けて通れないピストには有り難い存在だわ
0922ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 23:37:25.09ID:p2/Q2SE2
>>919
リム面アルマイトのリムの宿命だな剥がれるのは
ちょっと前にELLIPSの写真上がってたけど
ブレーキ面銀色になっちゃってたもんな
0923ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 23:59:47.67ID:XvRelmJB
ハーパンにローテクスニーカー、クルーソックス。
髭と眼鏡に仕上げはもちろん色褪せたキャップ。

ライザーバーでチェーンは超ダルダル。

都内に行ったらこんな風に絵に書いたようなピスト乗りばっかなのな。
0924ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 00:27:27.37ID:VKNFJm7+
>>923
チェーンだるだるって危なくないか?
俺はチェーン直付で一杯に張っているけど。
0925ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 00:30:05.09ID:HLrAym8+
>>912
ハンドルはトラックドロップ?
トラックドロップは俺には全く向いて無かった
マジ下ハンしか持つとこなくてステム横や肩の部分
持つとすぐ手首痛くなった。
0926ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 00:45:59.69ID:BfLWdBDe
銭湯からとりあえず帰宅してわかったことはステムがクソってことだったわ
いくら締め込んでもちょっと荷重かけたらすぐ下向ききずれるっていくらブルホーンでもおかしくないか
こんなんでもNJSパーツとか何かの間違いとしか思えん
限界までネジ締め上げたが次ズレたら即刻破壊して破棄決定
0927ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 02:36:33.50ID:sg5Om8TK
>>926
念のため聞くけどクランプ径合ってる?
0928ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 03:06:58.00ID:VS/bVAad
>>927
26に25.4入れてんじゃね
0929ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 05:02:00.80ID:AAgatneK
ほんとしょうもないことで揉めるなよ。
イラついた時は騙されたと思って、頭空っぽにして愛車のピストに跨って
「めちゃくちゃ気持ちいいぜ!ピスト最高ぅ〜!フォーーッ!!」ってやってみなよ。

とてつもない虚無感におそわれるから。
0930ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 07:16:52.77ID:8Mh8vVrQ
>>927
>>928
ちゃんと25.4で合わせてはあるんだけどなあ…
まあダメだったらポジション出しも兼ねてどっちか交換してみるわ
0932ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 10:06:52.52ID:0JQy4oTy
俺も1ボルトステムでブルホーンにした時ズレたわ。指定トルク無視して限界まで締めたらズレなくなったけどね

今はズレるのが嫌でオープンの4ボルト使ってる
0933ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 10:42:00.49ID:HwWPgAB1
ピスト最高!ウォッーゥとかフォッフォッフォッフォッ奇声上げながら都内を自転車で徘徊するオジサン
0934ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 10:45:32.26ID:IRjO5Kmj
>>914
少し重い気がするけど強度の方が重要じゃない?競技する訳じゃないんだし。
ただ代理店問題か品質の割に高い気がしなくもない。似たルックスのリム、ランドナーブランドのグランボアから出てるよ。製造はどうもアラヤっぽいから低品質ではないと思う。価格に見合った品質は維持してる筈。競技用でもないから強度もそれなりに確保してるでしょう。
0935ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 10:56:40.48ID:MipicjlS
径が足りない時はアルミ缶切って噛ます
0936ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 12:09:57.52ID:8Z8UjwpT
>>930
カーボン用のアッセンブリーペーストみたいなの塗れば動かないんじゃないかな?
0937ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 13:29:04.41ID:8Mh8vVrQ
薄い金属とか滑り止め的なものを使う方法もあるのか
みんなありがとう試してみるよ
0938ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 15:54:38.39ID:i1jzn3+Z
色々使ってきたけど正しい径のアルミステムとハンドルの組み合わせでずれた事なんて一度も無いな
25.8と26.0とかでズレてる例はよく見る
0939ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 16:43:56.95ID:zGXuU+MZ
コペンハーゲンぱーつのハンドル一体型カゴ使ってた時は二本締めステムでは荷物量によってはズレたな。四本締めに替えてからはズレたことなし。一本締めならズレる事はあるかと予想。
鉄ステムに鉄ハンはズレるから避けてと書いてるショップのブログ見た事あるな。どちらかをアルミにしろとゆう事らしい。
0940ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 17:15:12.58ID:WAiUflAB
みなさん、ホイールはどこのホイールを使ってますか?
僕はdt swissです。enve使ってみたいなぁ。
0941ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 17:20:45.28ID:Vfc0cxHW
ブルホーンでnjs なんてあったんだね。初めて知った。
0942ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 17:22:49.81ID:Vfc0cxHW
って思ったけどステムの話ね。ズレるのハンドルのせいじゃないの?
0943ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 18:34:53.33ID:0JQy4oTy
デカいデブが前傾前荷重ポジションでブルホーンなんか使ったら4本締めステムでもズレそう
0945ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 19:47:14.05ID:AAgatneK
>>944
マビックも良いよねぇ!
0947ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 19:52:50.71ID:FM+zNxYw
njsステムにnittoのブルホーンつけてたけど端っこ持って体重かけたらズレたわ。ちな85キロw
0949ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 20:21:35.96ID:Q5V6O4IC
むしろ金がないなら手組の方が安くすまんかな?俺もハブはヤフオクで中古だし。
0951ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 20:36:37.32ID:QJRKVIjN
>>946
RolfPrimaって知らなかったけどこれのカーボンホイールとかめちゃくちゃかっこいいね。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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