【固定】ピストを語るスレ ブレーキ72個【街乗り】
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固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象。
前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ71個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590117072/ 名古屋市だっけか?自転車通勤だと奨励金まで出るんだっけ?
民間は事故リスクを重視してか自転車通勤不可が多い感じ
>>666
ご無事を祈っております >>666
自分は都内職場で同じく電車通勤イヤで都心の2キロ県内に住んでチャリ通信号待ち入れて10分… >>658
確かに優しい。車も好きだから自分の所有する欧州車のスレもよく見るけど、頭固いしすぐに自慢が始まるからなんだかなぁと思うわ。 これまでラージフランジハブしか眼中に無かったんだけど
スモールフランジハブのカッコ良さ教えて俺の意識変えてくれ
あとホイールの組み方的にはやっぱ薄リム行くしかないんかな? 街でいかにも長年ピスト乗ってますよ見たいなやつが
チネリのシャークをフリーで乗ってんの見たわ
固定で乗れや >>672
フリーでもいいじゃんw たかだかチャリじゃん >>670
H plus sonのボックスリムとかアンブロッシオの古いチューブラーリムみたいに薄くて広くてカッコいいな。 都内で固定はほぼ絶滅した
今やシングル乗ってメッセンジャーバッグ持って、って言う
スタイルすら危惧種。
やっぱリュック背負ってママチャリ、クロスバイクの楽に流れるんだろうな >>670
ディープリムにラージフランジだと見た目がゴテゴテしすぎじゃないか
スモールフランジにすると少しすっきりすると思う ママチャリなら
カゴに入れればいいから
背負う必要すらないな >>653ですがペダル付いてないのでペダル考えなくちゃいけないんですが
当面フリーで乗る予定なのでストラップやらトゥークリップやらは固定に切り替えたときでいいやと思っています
固定で乗る場合はここらへん必須ですか?
みんなどれ付けてるの?主に街乗り用途でトリックとかしない人 >>680
固定で乗るならやっぱストラップかクリップついてないと危ねえ気がすんな。
オレはシルバントラックに三ヶ島のストラップつけなくていいクリップ(名前忘れた)付けてる。ないよりはマシ >>680
付けた方がいい。そこそこのスピードで足が離れちゃうとか想像しただけでも怖いわ
自分はトゥクリップだけど、トリックもせずガチ漕ぎする訳でもないなら完全に好みで良いと思う。 >>680
なるべく必須
俺はクリップのは三ヶ島セット。ストラップはBMXプラペダルにホールドファスト。
クリップは靴を選ぶから最初はストラップのがいいかも。アーカイブつま先当たりやすそうだし。 ホイールベース短いとトゥークリップ当たりやすい印象だったな
慣れるのかもしれないけど最初のとっつきやすさはストラップだった >>681
>>682
ありがとうございます
三ヶ島のstreamにしようと思ってますけど
このタイプはトゥクリップしか無理そうですね
オールウェイズならストラップ付けられるようだからそちらにしようかな? マッシュのトゥークリップ良いよ。三ヶ島のプラスチックのやつはペダルとトゥークリップをネジで固定するとこがすぐ壊れるから。 >>685
ペダルってちゃんとしたのでもそこまで高くないから固定の時とフリーの時で分けてもいいかもね。
自分は固定がシルバントラックにクリップ、フリーがラムダ。
オールウェイズは踏む面広めだからストラップ外しても乗りやすそうだな カゲロウ買うくらいならアーカイブの方が良いですか?
金額を安く抑えようという考えは無いので、純粋に物として良い方を選びたいです。 アーカイブすごいな。カゲロウとはそこそこ価格差あったと思うけど、それでも選ばれる何かがあるのか。 そもそもここの住人がリーダーバイクに対してあんまりよく思ってない 俺はアーカイブ持ってるけど
カゲロウの佇まいは美しいと思うので
いつも欲しいと思ってる
でもいつぞやのワイズのブログでの実測では
アーカイブのフレームとフォークの重量が
カゲロウの(プロでの)公称重量と変わらないんだよね
だったらアーカイブでいいのかなと思っちゃって 金属ペダル靴のソールがボロボロになるんだけどプラペダルならマシかな? 確かにカゲロウとアーカイブは迷う。結果カゲロウにしたけどシートポスト径以外は満足してます。 俺も三ヶ島付けてるピスト用スニーカーの靴底は破れてめくれてきてるけど、ストラップやらでどうせ汚れるもんだから完全に壊れるまで気にしない >>693
カゲロウはフルカーボンだっけ?
流石に乗り心地とか考慮するとカゲロウだと思うけど、割高感が嫌
アーカイブのフォーク抜きの重量はM?だかSだかで1270gとかだったも思う
その代わりフォークはカーボンの割に割と重かった気がする。多分コラムがアルミじゃないかな 皆さん的には、新しいkissenaどうですか?
直感的に >>699
直感的にカッコいい。特に緑。欲しい。金ないけど >>696
やっぱそうなるよなー
どうせ専用の靴にするならビンディングにしようかなカジュアルなやつ リーダー馬鹿にされがちだけどアルミエアロ系ならリーダー735が一番いいよ。 >>703
見た目の派手さとコスパ、入手性が良いってだけ。
アフィニティ欲しいって思ってもタイミング良くないと買えないし過去に不良品ロットあったし。 入手性は確かにそんなイメージあるな
でも今なら新しいキッシーナ気になる 自転車のフレームは出会いだよな。
特に欲しい色々ってその年に売ってなかったりするから欲しいフレームで欲しい色ってなかなか買えない さっき街でドスノベンタ見かけたけど、色がすごいきれいでかっこいいね。大人だから買えちゃうんだけど、自転車があんまり増えるのもなぁ。。
リーダーと同じでここではあんまり評判良くないですかね? >>698
こういうヤツは人に面と向かっては言えない小心者だから無視していいよ
フリーからピストに入って、後で固定に変えようか変えまいがピストは自由。 フレームだけで16マソなら他の行くかな。
たしかに緑カッコいいけど。
エアロフレーム目立つから疲れてる時にゆるゆる乗ってるのもなんか気恥ずかしいし。 万人に合わせたフレームに16万出すなら
クロモリオーダー >>680
何年も乗ってて、相当慣れてママチャリ感覚で固定にしてない限り固定具レスはやめとけ >>708
少し前にここの奴らが嘘書き込んで中傷してたな
ブロの配信でそれがバレてダンマリ
ホントだせえわこいつらw >>719
慣れるまではフリーで、固定にすることも検討してんだからいいじゃん
排他主義は良くない
735をフリーで乗ってて、高いママチャリだと気付いて固定に変えたヤツが何人もいるぜ >>720
説明するのめんどくさいから過去ログみてよ
ドスノ俺は最高にかっこいいと思うよ
あとtokyoのoem先とかも書かれてたが、高いだけあっていいところに出してたよ トーキョーの生産元のレスは覚えてるが
嘘がどうとかの記憶はないなあ Sartoな
他にも同じフレーム卸してるし物はいいみたいだよ オムニアム持ってないやつ、今中古品が出品されてたらいくらまで出す?それなりの使用感ありくらいの状態で。 >>725
オムニアムってジャイアントの
トラック専用フレームの事だよな?
使用感ありなら4万くらい。
クランクのオムニウムならもう1万でもいらないかな >>725
オムニアムってジャイアントの
トラック専用フレームの事だよな?
使用感ありなら4万くらい。
クランクのオムニウムならもう1万でもいらないかな >>726
あークランクの方。綴り同じやのにカタカナだと違うんだな ドスのは
ブロが批判を避けるためにここでステマしただけだろ。
ピストはどんどん右肩下がりなのに、
強気で高いパーツ定価で売ってたら批判浴びるだろ。 ん?文章がよく理解できていなかったら申し訳ないんだけど、ショップって定価で売るのが普通なんじゃないの?
セールや在庫処分でも無いのに最初から値引いて売らないとピスト乗りには批判されるの? どこのショップでも多少は値引いているよ。店舗経営、アマゾン等ブロと比べて3割程度違うことはザラにある。
整備用品も高いのしか置いてないし、
ピストは自分でカスタムして楽しむ物だし藤本もうちは高いって言ってたよ。
正直GPとBHがコスパ最強だろ。 >>541
既存のクロモリロードフレームにホワイトインダストリーのエキセントリックハブで、
ヒルクライム用組み立てたけど最高だね。
でもこれってスレ違い? 強気で定価だと批判されるってのは
ただの難癖だな
そんな批判は正当でない
値引きがないのが嫌なら
その店で買わなければいいこと >>722
ショップがブランドの商標保持するって
今は普通なのか? タイヤがそろそろ寿命だ
次のタイヤでは滑らせて遊ぼうと思うんだけどザフィーロってもちどう?
コスパ的にはランドナーの方が良いか? >>734
それに至る例はままあるよな
ルイガノとか
とはいえ開発が出来るわけでもなく名前だけ買った別物と考えるべきだと思うが ARCV頼んだから届くのが楽しみで仕方ない(^ω^)w
震えてきた >>739
フリーでぶいぶい言わせるお(^ω^)
>>740
そうです!
ARCVなら盗まれることもないと思ってたけどtwitterで最近盗まれたってつぶやいてた人がいて震えてます
ちゃんとした鍵買ったほうがいいかな >>741
arcvなかーま
正直cinelliやleader、ドスだと取られる心配あって気安く乗れなかったけど、arcvはそのあたりあんまり気にしなくていい
一応abusのチェーンはつけてるけど t19 how i rollみたいな変なフレームのピスト他にある?
遊び用に見た目が変なやつ組みたいんだけど。 >>732
まあここは走りを追求するんじゃなくてハンチングとかケピ帽かぶって
ツンツルテンのチノパンはいてのっぺりガキっぽい顔にヒゲ生やして
メッセンジャーバッグ背負ったあんちゃんが集まるスレだからな。
登坂重視するならギヤ比は2.3とかになるかな? >>743
エンド130mmになるがZAMBIKES BAMBOO BIKEの竹フレームで組むとか
予算60万とか無いと難しいが各社のTTフレーム使ってみるとか
ホワイトインダストリーの遍芯ENOハブ使ってソフトライドみたいなシートチューブ無いフレームで組むとかかな >>745
そうなの?じゃ、LOOKのフレームとかはあんまりここでは人気なさそうだね。 何を使うかじゃなくて
どう使うかのスレ分けじゃねえのか arcvとfeatherは仲間多そう
track pro乗ってる人少ないなぁ
当方、track pro乗りてす >>743
VIVO。
現在代理店無し。
ラグで継いであって仕上げはまぁまぁ悪くない。
国内価格ちょっと高かったけどね。 >>743
VIVOのDUROてやつね。
普通ぽいシングルスピードもあるから注意。 >>745
ちょっと重めのギア比は2.5にしてます。
フリーギアだと厳しいギア比だけど、その重めのギアでもぐいぐい登れるから大好きです。 ヘルムズのベルトドライブちょっと興味あるけどフレームがなあ
持ってるフレームでドライブ組むのって難しいの?? ピストフレームにsurlyのロングテールキット付けて、メッチャ攻めるポジョンでお荷物運びたいwww >>743
高価格帯だけど京都のEBSのFLOATシリーズをオススメ。
クロスドシートステーと前下がりの逆スローピンクを採用した特徴的なフォルムはまさに比類無し。
700cも20インチ[エトルト451]も両方展開されています。 中古のフェザーを友人が譲ってくれるんだけど実際フェザーってどうなの?初ピストだから違いなんて分からんけど fuji arcv盗られてるね。
これって防犯登録してたら国内では乗れないと思うけど、国外に出すのかな? >>756
特別悪い事も聞かないし(一部独自規格は置いといて)車でいう大衆車的扱いじゃないか?
可もなく不可も無くでカローラとかプリウスぐらいの感じじゃね?
>>757
10万前後のパクっても得しないと思うけど売るってより乗り逃げかもね
世田谷区だが最近近所にそういう乗り捨てチャリ多くなってきたわ cycrocのハブコスパもいいし仕上げもいいしコスパ抜群なのに
もう在庫限りみたいなんだけど他に無いかなこんなハブ
https://store.brotures.com/cycroc-hub-large.html >>753
ベルトはチェーンと違って切って繋ぐことできないから、ぶったぎってエンド交換するか、チューブスプリッタつけるか >>749
最近ピストにはまってtrackpro欲しいなと思ってます! >>718
ダンマリなんか決め込んでねぇだろw そもそもブロが言ってる事をなんでもかんでもハイハイそうですかと信用してるのもどうかと思うが実際の所知ってる奴なんかごく限られた人間なんだから
奴等曰く噂として盛り上がってれば良いんじゃねぇの? leaderbikesの正規品ってどこで買えるんですか?
公式見ても販売店情報がなくてオンラインショップだと
スマホケースとか関係ないものしか扱っていないようですが… >>762
の商標検索したら想像がすんげー膨らんだわ お洒落ピスト乗りのお前らはどんなお洒落バッグ背負ってんのよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています