【固定】ピストを語るスレ ブレーキ72個【街乗り】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象。
前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ71個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590117072/ ロードドロップつけてるやつはブレーキどうしてる?ブラケットブレーキはつけたくないんだけど >>619
そうかー2009年モデルだけどどうなんだろう
キャノンデールが全く自社生産しなくなったのって
2007年くらいだったっけ? >>620
ロードのBレバー使いたくないなら補助レバーかギドネットレバー使えばいんじゃね エナジードリンク飲んで仕事いってるけど
マジあっちぃ 汗で服痛むのウッゼ >>621
2009はまだベッドフォード製だったかと。 今リーダーとコラボってことはブロだよ
リーダーとコラボってよりかはブロチャとコラボしてるようなもの ロードドロップにブラケットつけてるヤツ虫みたいなフォルムで生理的に無理 >>628
おまいの為に乗るわけじゃないから関係ない 関係ないので好きにしてくれて構わないんだけど、生理的に無理なの 基本フラットバー部に小ぶりなレバー付けてるけど
たまにピストでブラケットレバー見ると新鮮でええやんてなる >>614
モノタロウ見るとわかるよ
セラミックスピードは宣伝広告が上手いなってイメージ。
広告費差し引いてもボロ儲けじゃないかな 地元の自転車屋回ってみたけどピストのピの字もなくて笑った(´;ω;`)
近場にピスト屋ない人どうやって買ってるの? リーダーバイクはブロが独占販売権持っているのでブロの店員は利益率が高いリーダーバイクを勧めてくるんだよ。
アーカイブの方が安くてお勧めだよ。 近場にピスト扱ってる店がないからってググることもしない奴はメンテとか自分でしなさそうだからピスト乗らない方がいいよ キンケツカネネー
トリオキバックレ
アセダクシチャク
ケンタヤマモトケンタ
ビーエスクッソノリヤス
ポロマジカッケ
ヒーコーチョーウッメ
タイダイマジカッケ
テンカスマジウッゼ
オレッカッケ オレッシッブ メンテもされずに放置されてるサビサビチェーンのシングルギアを見ると寂しくなってくる >>637
ググってもどうしたらいいのやら…
もうほしい車種が決まっていれば取り寄せ可能な店で取り寄せてもらうとかありますけど…
かと言って他県へ見に行くのはこのご時世実質無理ですし ピストはサビるくらい放置しててもそれなりに乗れちゃうからな
ロード乗ったあとピストいくと各パーツの耐久度とメンテ頻度の少なさにビビる >>641
田舎もんはバラ完にトライした方が先々楽だしピストライフ長く続くよ >>644
それPC使ったことないからPCを見てみたいって言ってる人間に
自作がいいぞって言ってるようなもんだけど >>616
アーカイブって安い割に良いっていうコスパの高さはあるけど、何というか自分みたいな素人が直感的に感じるかっこ良さみたいのはないんだよな。
そう考えると玄人向けか?でも玄人ならもっと高いフレーム買いそうだしなぁ。 素人はリーダーとかいかにも分かりやすいエアロ形状に憧れるけど
玄人になってくるとおとなしいフツーのデザインに落ち着いてくるんだ。
でも単にフツーじゃつまんないから上品な感じでビミョーな感じなパシュートになってて
コスパいいから持ち上げられる。
あとフジだから全国どこでも取扱店で取寄出来るし >>645
そうか?
実際俺はクロスバイク通勤程度の超初心者からいきなりバラ完やったけどな
工具とかの初期投資はかかるけど部品交換代やメンテ代考えると元取れるし何より楽しいしオススメなんだけどな arcvとcinneliのgazzetta、tutto、tipo pista辺りだと性能的な違いはそんなにないですか?
見た目で選んでいい感じ? 性能的な違いが分かるのは太ももどんだけ鍛えるかだよ >>650
arcvティポはアルミ、ガゼッタとトゥットはクロモリ。どっちかにしばらく乗って乗り換えると違いが分かるくらいで分からん人には分からんし、性能ってほどのもんでもないから見た目で選んでいいと思うよ >>652
ありがとうございます
arcv買おうかなその中で一番安いし
ブランドでマウント取られても気にしなければいいんだ 俺はチンブク2のTUCK Packってやつ
メッセンジャーでもいいんだけどやぱ安定感はバックパック
の方がいい。 >>653
ブランドでマウント取ってくるヤツなんてそんなにいないよ。
ピスト乗りは少数派だから仲間意識があってみんな優しい。 >>659
通勤で片道20km程度走ってれば3年位でいく
実際に同じフレームで3万km走ったけどコグもリングも割と生きてる >>653
金があるならgazzettaをお勧めするよ。 >>659-660
そう、まさに片道約20kmの通勤3年 自転車で片道20kmの通勤を欠かさずこなすのはそれだけでも凄いな
路面濡れてたら固定で走りたくないものなあ 20キロって大阪だと御堂筋線の江坂駅からあびこ駅までだな。それを毎日往復とかゾッとするw 1時間チャリ乗って仕事、退勤後1時間乗って帰る気合いがすごい >>665
満員電車に毎日ぎゅうぎゃうの方がストレスだからな
電車よりもチャリの方が早く着くし
交通費ゴニョゴニョしてるし… 名古屋市だっけか?自転車通勤だと奨励金まで出るんだっけ?
民間は事故リスクを重視してか自転車通勤不可が多い感じ
>>666
ご無事を祈っております >>666
自分は都内職場で同じく電車通勤イヤで都心の2キロ県内に住んでチャリ通信号待ち入れて10分… >>658
確かに優しい。車も好きだから自分の所有する欧州車のスレもよく見るけど、頭固いしすぐに自慢が始まるからなんだかなぁと思うわ。 これまでラージフランジハブしか眼中に無かったんだけど
スモールフランジハブのカッコ良さ教えて俺の意識変えてくれ
あとホイールの組み方的にはやっぱ薄リム行くしかないんかな? 街でいかにも長年ピスト乗ってますよ見たいなやつが
チネリのシャークをフリーで乗ってんの見たわ
固定で乗れや >>672
フリーでもいいじゃんw たかだかチャリじゃん >>670
H plus sonのボックスリムとかアンブロッシオの古いチューブラーリムみたいに薄くて広くてカッコいいな。 都内で固定はほぼ絶滅した
今やシングル乗ってメッセンジャーバッグ持って、って言う
スタイルすら危惧種。
やっぱリュック背負ってママチャリ、クロスバイクの楽に流れるんだろうな >>670
ディープリムにラージフランジだと見た目がゴテゴテしすぎじゃないか
スモールフランジにすると少しすっきりすると思う ママチャリなら
カゴに入れればいいから
背負う必要すらないな >>653ですがペダル付いてないのでペダル考えなくちゃいけないんですが
当面フリーで乗る予定なのでストラップやらトゥークリップやらは固定に切り替えたときでいいやと思っています
固定で乗る場合はここらへん必須ですか?
みんなどれ付けてるの?主に街乗り用途でトリックとかしない人 >>680
固定で乗るならやっぱストラップかクリップついてないと危ねえ気がすんな。
オレはシルバントラックに三ヶ島のストラップつけなくていいクリップ(名前忘れた)付けてる。ないよりはマシ >>680
付けた方がいい。そこそこのスピードで足が離れちゃうとか想像しただけでも怖いわ
自分はトゥクリップだけど、トリックもせずガチ漕ぎする訳でもないなら完全に好みで良いと思う。 >>680
なるべく必須
俺はクリップのは三ヶ島セット。ストラップはBMXプラペダルにホールドファスト。
クリップは靴を選ぶから最初はストラップのがいいかも。アーカイブつま先当たりやすそうだし。 ホイールベース短いとトゥークリップ当たりやすい印象だったな
慣れるのかもしれないけど最初のとっつきやすさはストラップだった >>681
>>682
ありがとうございます
三ヶ島のstreamにしようと思ってますけど
このタイプはトゥクリップしか無理そうですね
オールウェイズならストラップ付けられるようだからそちらにしようかな? マッシュのトゥークリップ良いよ。三ヶ島のプラスチックのやつはペダルとトゥークリップをネジで固定するとこがすぐ壊れるから。 >>685
ペダルってちゃんとしたのでもそこまで高くないから固定の時とフリーの時で分けてもいいかもね。
自分は固定がシルバントラックにクリップ、フリーがラムダ。
オールウェイズは踏む面広めだからストラップ外しても乗りやすそうだな カゲロウ買うくらいならアーカイブの方が良いですか?
金額を安く抑えようという考えは無いので、純粋に物として良い方を選びたいです。 アーカイブすごいな。カゲロウとはそこそこ価格差あったと思うけど、それでも選ばれる何かがあるのか。 そもそもここの住人がリーダーバイクに対してあんまりよく思ってない 俺はアーカイブ持ってるけど
カゲロウの佇まいは美しいと思うので
いつも欲しいと思ってる
でもいつぞやのワイズのブログでの実測では
アーカイブのフレームとフォークの重量が
カゲロウの(プロでの)公称重量と変わらないんだよね
だったらアーカイブでいいのかなと思っちゃって 金属ペダル靴のソールがボロボロになるんだけどプラペダルならマシかな? 確かにカゲロウとアーカイブは迷う。結果カゲロウにしたけどシートポスト径以外は満足してます。 俺も三ヶ島付けてるピスト用スニーカーの靴底は破れてめくれてきてるけど、ストラップやらでどうせ汚れるもんだから完全に壊れるまで気にしない >>693
カゲロウはフルカーボンだっけ?
流石に乗り心地とか考慮するとカゲロウだと思うけど、割高感が嫌
アーカイブのフォーク抜きの重量はM?だかSだかで1270gとかだったも思う
その代わりフォークはカーボンの割に割と重かった気がする。多分コラムがアルミじゃないかな 皆さん的には、新しいkissenaどうですか?
直感的に >>699
直感的にカッコいい。特に緑。欲しい。金ないけど >>696
やっぱそうなるよなー
どうせ専用の靴にするならビンディングにしようかなカジュアルなやつ リーダー馬鹿にされがちだけどアルミエアロ系ならリーダー735が一番いいよ。 >>703
見た目の派手さとコスパ、入手性が良いってだけ。
アフィニティ欲しいって思ってもタイミング良くないと買えないし過去に不良品ロットあったし。 入手性は確かにそんなイメージあるな
でも今なら新しいキッシーナ気になる 自転車のフレームは出会いだよな。
特に欲しい色々ってその年に売ってなかったりするから欲しいフレームで欲しい色ってなかなか買えない さっき街でドスノベンタ見かけたけど、色がすごいきれいでかっこいいね。大人だから買えちゃうんだけど、自転車があんまり増えるのもなぁ。。
リーダーと同じでここではあんまり評判良くないですかね? >>698
こういうヤツは人に面と向かっては言えない小心者だから無視していいよ
フリーからピストに入って、後で固定に変えようか変えまいがピストは自由。 フレームだけで16マソなら他の行くかな。
たしかに緑カッコいいけど。
エアロフレーム目立つから疲れてる時にゆるゆる乗ってるのもなんか気恥ずかしいし。 万人に合わせたフレームに16万出すなら
クロモリオーダー >>680
何年も乗ってて、相当慣れてママチャリ感覚で固定にしてない限り固定具レスはやめとけ >>708
少し前にここの奴らが嘘書き込んで中傷してたな
ブロの配信でそれがバレてダンマリ
ホントだせえわこいつらw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています