【固定】ピストを語るスレ ブレーキ72個【街乗り】
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固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象。
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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ71個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590117072/ 薄歯アレルギーの人居るけどフェザーで良いんじゃない?
専用コグなんて安いんだしギア比決めるために何個か買って厚歯チェーンに薄歯コグの運用で問題なし。
ガンガントリックしたいってなら話が別で厚歯チェーン厚歯コグにしといたほうがいいけど 薄歯アレルギーなのは間違いないけどそれでも初心者向けなら全体的に規格が一般的な方がいいよ
俺のフォークが1インチコラムだけどステムほとんど選べないし
もちろんシムつければ普通の付けられるけどやっぱりちょっとフレームとのバランスが不格好だし 距離ってどんくらいよ?
100km越えのガチツーリングならラックとかボトルケージ付けられるやつが必須だし
20km程度ならマジでなんでもいい MASH STEELならどのくらいの距離でも間違いない パーツの規格ってのは盲点だった
将来交換とかカスタムで困ることあるだろうし汎用性ある方がいいな
距離的には50とか60くらいかな
大阪なんで平野が少ないからそんな走れん >>98
ダイナーでpallaraxが45万くらいだった
えげつないわあ 入手性、パーツの互換性、カスタム時の情報の多さなんかを加味するとチネリだな
あとはお好きなフレームを選んでどうぞ >>103
規格が一般的だと
カスタムした後に載せ替えもできるしね と思ってたら
今はフェザーもアーカイブすらデフォルトではフリーギアなんだっけ
スレ違いか
同じようにフリップフロップで後付け固定でもいいなら
BMX界のサブローザUTBとかフェアデールタジなら
下手な謎ピストより素性もしっかりしてるぜ
安いし街乗りにもぴったり 1 1/8アヘッドステムであること
コグが両切りでスプライン仕様(専用品)で無いこと
て事で初心者にフェザーは絶対無いわ
コグ集めたところで他に流用出来ない中古品も出回らない
ホイール変えたらコグも買い直し
オマケに薄歯
コグの交換なんか猿でも出来るんで最初からフリーのみとかは問題無し まあ初心者がメカ的なところまでいじるとは限らんけどな アヘッドとスレッドは好みのような気もするけどなぁ。
個人的にはクロモリのホリゾンタルにはスレッドのシャープさがマッチすると思う。 ピスト買っても乗るとは限らないんだしコスパ良いのかリセール良いの買っとけよ。
買ってから半年で乗る人半分乗らない人半分くらいに分かれると思う。 >>116
買って半年で飽きる奴だって買った時は乗る気満々
そういう意味でしょ >>114
俺もだけどクロモリ好きならスレッド一択
だけどハンドルによっちゃクランプ通らないって落とし穴結構あるから 最初からリセール考慮して買う奴はあんまいないと思うけどメルカリとか見る限りリーダーはリセール抜群だわ >>118
スレッドでも分割で入れるのもあるからなんとかなる >>120
NITTOのUIはゴツいしボルトが目立つ
デダはデダのロゴがデカい
FACTORY5はオーバーサイズのみ
丁度いいオープンクランプステム無い?クランプ径26mmのやつ ごついけど結構愛用してたのがTNIのオープンステムだな
再販してくれないかなぁ オープンは選択肢かなり少ないやろ
メンテめんどいのもわかるがスッキリした見た目気にするならワンボルト そして>>118に戻ると
アナトミックシャローとか曲がりのきついやつクローズドクランプだと入らなかったりするんだよなあ リーダー725とフジトラックプロ乗り比べた人っています?
どちらもなかなか試乗機会がないので情報が欲しい。。 >>125
乗り比べたこと無いけどトラックプロと比較するなら735じゃないかな。
725はクロスバイク的なジオメトリーだから知識あればあえて買わないと思う。 >>100
太めのタイヤが付けられるフレームをお勧めします
固定ギアはとにかくペダルを回しっぱなしなので
ちょっとケツを浮かしてお尻を休ませたりする事が難しく
お尻に優しいタイヤがいいです
体力があるならケツが死ぬ前に100km走り切る事は可能ですので
その場合はとにかく速いバイクを選んでください 725はトップチューブ長くて扱いにくそうなイメージ デトロイト3.0のメタリックレッド
いいじゃない
前の肉色ピンクよりは トラックプロ乗ってるけど、他のピストに乗った事がない >>128
リーチ長すぎやなこれ
leaderはMTB用の短いステム付けてるのよく見るが納得したわ >>128
ロングライド寄りらしいね
まあ似たようなの作ってもしょうがないか
実際需要あるのかは知らんけど >>127
チネリのtuttoくらい?あれはvブレーキだから結構太いのはいりそう
ブルックリンマシンワークスのギャングスタとかも 725だけなんであんな胴長なんだろうな
不細工過ぎる
735みたいに詰まってるジオメトリが好きだわ 735TRってレッドフッククリテリウムとか最近のレースで結果残してないのかな
実績を調べてもあまり出てこないっぽい? >>135
最近のはあんまり出てこないね。レッドフックはここ何年かはやってないっぽいしね。
自分はライザーバーでスキッドしたりみたいなストリートっぽいノリより、クリテリウムっぽい仕様のバイクに惹かれるからレースの活躍は少し気になるな。 スペシャライズドチーム強いみたいだけど
ピストってどこで売ってるんだろ
やっぱりレース仕様ならヴィゴレリか思い切ってマディソンかな? 初心者ですがleaderの721とcureで見比べています
大きな違いは地面と水平か前下りかみたいですがこの違いは乗り心地に結構影響するものなんでしょうか?
この二車種に関しては写真で見る限り水平のほうが無骨な感じがして好きです あとみんなハンドルはどんなの使ってるんだろう
ピストバーっていうのがかっこいいけどなかなか使ってる人を見たことがない
(そもそもピストバイク乗ってる人を近所で見たことない) ライザー使ってる人が大半何じゃない?
そんなオレはブルホーンだけど。
丸ハンとかロードドロップはごく少数なイメージ ブルホーンもかっこいいし握りやすそうでいいですね
縦に持てるほうが使いやすそうな気がする 2020モデルのmasiのウノライザーってタイヤなんぼくらい履けるかな?
あのフレーム安いしいっぱいダボついてるっぽくてsscxみたいな仕様に弄りたいんだけど しょうもないこと聞きますが信号待ちとかでギヤ付き自転車と鉢合わせたら意識したりするものですか?
ピスト同士になることも都会ではあるのかな 田舎だから普段はママチャリ位しか見ない。たまにロードの集団とすれ違うけどな。 俺はどんな感じで走ってるんだろうって観察するのが好きだから、変に意識される前に譲って付かず離れずの距離で後ろ走るかな
前にリカンベントの後ろ走ったときは路面の段差に突き上げられてめっちゃ痛そうにしてたのは笑った >>145
2019モデルだけど、ウルスポ2の32c履こうとしてリアが詰まった。前は試してない。 >>151
マジか〜。2019と2020で仕様変わってないよな多分。
ちなみによければ教えて欲しいんだけど、リアが詰まったっていうのはブレーキに引っかかった?それともフレームのどっかしらに干渉する感じ? >>78
今さらだけどダボがひとつもなさそう。いらん人はいらんけど >>152
言葉足らずだった。
詰まったってのは、チェーンステーにタイヤが当たったってことです。
ホイールをギリまで引けばいけたかも知れないけど、その場合でもステー間が35mmくらいしかないのでブロックタイヤはノブが当たると思う。 >>155
なるほど、よくわかった。ありがとうございます。
実車を見たことないんだけど、あのフレームってサイズデカくしても弱スローピングになってるんかな?何回も質問して申し訳ない、もしよかったら教えてくれ〜。 僕もデダのダバーにエンヴィのバーテープ巻くという素人っぽい感じの組み合わせにしてます。素材がカーボンだから快適ですね。 >>156
サイズ53でも弱スローピングになってる。 >>140
ゴチャゴチャ言ってねーで見た目好きな方選べ >>159
日によって変わったりして選べないよ(´・ω・`)
調べるれば調べるほど目移りしてしまうですね >>140
どっちも普通の町乗りアルミ自転車じゃん
好きなの買えよ >>129
ワシの好みはピンクやった、、、
つい最近ピストにハマり出して、dosnoventaのこと知ったから、もう永遠に手に入らぬ、、w ボルトとナットで止めるチェーン使ってるんだけど
マイナスドライバーとペンチで締めるのやりにくくない?
すぐどっちかがズレちゃう。やりやすい工具ってないのかな >>164
指で仮じめ、という安直な回答ではだめ?w >>160
二台買うんだ
わしもfuji arcv買ったうえに、さらにdosnoventa Detroitかうやも、、、 ロープロ中古で探してたけどフォークが1インチアヘッドで萎えた。
アヘッドにするならオーバーサイズにして欲しい。
スレッドが一番なんだけど >>140
ブロがYouTubeのライブで解説するよ
次回は確かleadrだったと思う
背中押してくれるかもね >>164
何それ?
普通はメスを出して繋ぎをペンチで
c型をはめるだけだろ チネリtuttoのオレンジ買ったぞ
完成車のロングライザーダサいって思ってたけど乗ったら意外といいぞ >>166
そんなに買えないよお!
おけるスペースがないんだよね
今までママチャリだから玄関においてたけど
この手のものは室内保管らしいですし
1台でも置き場所なくて…
>>168
それは耳より情報ですねありがとうございます! >>145
2019モデルでBMXっぽい感じにしてたよ
32cのバリバリのブロックタイヤ履けたけど
カルディベーター?だったかなタイヤの名前
アマゾンで2000円とかで買える >>171
tuttoいいよな
ラック、フェンダー、フリーギア付けてコミューターカスタムが定番だけどやっぱり便利よ 結局格好良くて少し速くて少し不便なママチャリなんだよ
それでいいんだ 雨の日に卍mamachari卍のフルチェーンケースの有難みを凄く感じる
コミューター仕様にして泥除け付けてもチェーンはむき出しだから、結局雨の日は乗るのやめようってなるからな >>179
分かる。そのくらいの気持ちで乗ってるのがちょうど良いよな。 寿司は回転寿司行って服はユニクロ着てれば良い的な? >>174
クロムメッキだからBMX風もかっこよくいけそうやなと思ってたんだわ。
サンキュー参考にする 安物のペダルストラップ使ってたらスキッドした時に千切れてしまった、、
オススメありますか? コンセプトはかっこいいママチャリ、ということで、ギアだけはフリー。ええやん。
ま、どっかで固定でも遊んでみようとは思ってるけど >>185
但しチェーンが短過ぎるとチェーンステイの股の部分にタイヤのノブが干渉しちゃうから注意ね
俺は付属のチェーン引きで張り気味にしてた >>186
ホールドファストは強い
あとペダルのストラップ当たって力入るところが角ばってるやつならヤスリで軽く丸くしろ >>189
トゥークリップは外れなそうって恐怖が有るんですが実際どうなんですか??
>>190
ちょうどチネリと迷ってました
>>191
日常使い3日目で千切れたんですよ!!!w >>192
横だが絞めすぎなきゃトゥークリップでも外れないなんてことはないぞ ピストは爪先オーバーラップが強いから
トークリップは使いにくい クロモリだし走りながら爪先突っ込み易いトゥークリップばかりだけど
ストラップ爪先突っ込む時ヘナって結局手で使ったりしないといけないって事ない? ホールドファスト2000km時点では全然イカれる気配がないな kory york とかdosnoventa乗ってる人います?どこで書いました? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています