盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart186
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自転車のセキュリティーを考えたり語り合うスレです。
鍵は１つで自転車用、もしくは重さ1.0kg未満を基本とします。
重量無視で堅牢な鍵が欲しい人はバイクなどの板をご覧ください。
自転車乗りの常識
・ワイヤーメインは絶対駄目、盗難率ダントツ1位
・Ｕ字の地球ロックが基本、安全率ダントツ1位
・離れるのは長くても1〜2時間迄
・集合住宅の駐輪場や長時間はカモ
・弱い鍵２つより頑丈なＵ字＋スキュワロック
・ラック駐輪場は後輪から入れてＵ字で地球ロック
・最近からはオートロックの駐輪も有効
次スレは>>980が立てて下さい。
ＣＳＩ 自転車特捜２４時
http://jump.5ch.net/?http://www.cycle-search.info/csi/
ロードバイクを窃盗犯から何秒盗難防止できる？：自転車用ロックの鍵破壊リンク
https://www.youtube.com/playlist?list=PLk_aiKK78b2T_045efZUs42PDGwm6a1rT
Bicycle Security Lab （スレでよく話題になる鍵の破壊テストブログ）
http://www.bicycle-security-lab.com/archive
自転車を盗まれた奴を嘲笑うスレ28
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555991710/
【事故】自転車の保険総合スレ13【通勤通学】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550743161/
前スレ
盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart185
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587158865/l50?v=pc >>644
たかがチャリンコにかける金じゃないだろ
銀座のサイクルタワーみたいに月額ウン万になるぞ >>646
よく考えるなあ。
関節のあるタイプには全て通用しそう。
この手の動画って警鐘というより
盗む側のHow-toになっている気がする。 多関節はリベットがどうにもならんから割り切った方がいいとは思うね
プレートがパッチンされない強度までって観点ならapex tiあたりで十分かと クリプトロックでいいだろ
末端のU字ロックが必要だけど ID:7mznYuLRは6500買えない貧乏人なんだよ
俺は察したよ 路駐はアカンからちゃんと駐輪場に入れてるのに
肝心の駐輪ラックがU字ロックでの地球ロックができない構造になってるのはマジどうにかしてくれ >>657
管理者側＜ママチャリを地球ロック？御冗談をwww >>659
これで良いんだよな、あんな凝ったレール置かなくていい ははは設置コストが高くないと儲からないじゃないですか >>663
価格設定が露骨に足元みてんのイラつくわｗ >>662 これパクる方は単管バラして丸ごと持ってった方が早くね？ >>662
そもそも持ち主が持って行ったのかもしれないぞ >>666
ペダル外し君の強力なライバル登場、これでもう盗まれない？！ >>660
日本人の民度低いからすぐに放置自転車だらけになってまともに運用できなくなる >>668
現状の有料駐輪場に現在のロック式駐輪台と併設、自己責任ロック式駐輪スペースにすれば良いと思う。料金収納に関しては役所で考えろ。
コスト的にこっちは無料でも良いと思うけど、そうすると貧乏人のママチャリがこっちに集中しそうだからスペース区切って出入り時に料金かかるとか 本当に安全なら駐輪1時間500円取ってもローディーにウケそうなもんなんだけど
そう簡単にはいかないか コンポやフレームホイールにレーザー刻印で好きな文字やショップごとの識別番号を入れられるサービスが普及すれば良いんだよ
リセールバリュー？知るか >>664
日本の代理店だと高いと思うけど
本家サイトで前後スキュワーセット
ヘッドキャップ用に黒5mm（非磁性ボルト用）
シートポスト用に4mm、サドルクランプ用に5mm
これだけ買って88ユーロ（約11000円）だったよ >>672
そういう観点でいること自体アレなんだが。
駐輪場の管理者ってのは、その土地の管理者であって、駐輪の用に使用してもいいですよって開放してるだけ。
盗難とかに関しては利用者の責任だよ。 元々持っていない責任を放棄してるといわれても意味分からんよね 普通の４桁番号錠も前後１番で８通り試せば結構な確率で開きそう。 このスレは盗人が盗みやすい鍵をすすめるスレでもあるからな 100km超のロングライド出先で飯食ったりお土産買ったりでそこそこ自転車から離れる
重いけどＵ字ロック持っていったほうがいいのかな
って思いながらクロップスのワイヤー錠だけ持って出かける 別に覚悟してればクロップスでもいいんだよね
覚悟してないのに盗まれましたってやるくらいならまともな鍵使えってだけ ロングライドにしてもパルミースポーツとか４ｍｍチェーンとか間の選択肢もあると思うが ゴジラチェーンだから600mmクラスが必要な方じゃね？ まあレアな自転車を停めてはいけないの典型ではあるけど >>686
防犯登録を削ると書いてあるが、
防犯登録は剥がすじゃないのか？
削るのは車体番号だろ。 県によるけど防犯登録のシールは剥がすのがかなり難しいものもあるからカッターで番号削ったりする方が早いこともある 本当にプロなら完成車のままで売るなんてありえんな
バラバラにしてフレームは河川敷とかにポイ捨てだろ >>686
監視員つきで取られちゃもう防ぎようがないな
そりゃ全部を全部細かく見てるわけじゃないけどさ
https://yasunori.me/blog/wp-content/uploads/2017/08/slproImg_201708292316030.jpg
監視員付きの駐輪場でこういう両輪ロック出来る機構で暗証番号解除
この手のでも強引に取り出せる奴あるけどそれも出来ないような頑丈なロックにする
これなら99％安全だろ
全国の駐輪場採用してくれ
>>687
メチャクチャ運がいいなｗ 鉄柵や車止めが一定間隔で埋まってるのが一番いいわ
駐輪機は行儀良く並べるためにはいいけど防犯にはいまいち >>693
地球止めは重い鍵を常時携帯せなアカンだろ
それも100％完璧ではないし
U字ならかなり安全だけど
暗証番号解除の頑丈な駐輪機の方が安心じゃろ
駐輪機壊すかチャリ壊すかしか自転車取り出す方法無いし 周囲に放置されているケースは意外とあるみたいだな。
盗難されたスポーツ自転車を「近所で発見」した人は３６．８４％だそうだ。
オルターロック調べ、https://alterlock.net/post-3538 駐輪機の暗証ロック機構は、スポーツ自転車の細いリムだと力業で抜けちゃう事あるよ。
２３ｃｍの鉄U字なら駐輪機で９割は地球フレームロックできる（俺調べ）
パルミーだと４割ぐらいかな スポーツバイクを駐輪機に任せる気にはならんわ
まず車輪だけロックしても防犯にならんし、フレームロックしようにもU字だと届かないことが多いわけで 後ろ向きに入れるのは悪目立ちするから
チェーンで前後ホイールとフレームを固定して前輪と駐輪機をU字で固定してるわ >>695
見つからなかった奴が8割も居る時点で余り参考にならんな
てか見つかった奴2割って絶対盛ってるだろ
盗難車見つかる確率って5％くらいじゃろ
>>696
だから強引に取られないような頑丈な駐輪機って書いてるじゃん
>>697
フレームだけ持って行く奴いたら監視員に止められるだろｗ >>700
測ってみたら2.5kgあったわw
まあ元々重い自転車だから構わんけど >>699
俺には捏造して盛るほどのデータとは思えないけどな。
ただ、AlterLockを持っている層（＋購入希望でHP見てる層）へのアンケート
って点は考慮が必要かと。
盗まれたら諦めて気にしない層はまずこのアンケートに回答しないだろうし。 >>701
2.5kgは重いなｗ
自分は前にU字とワイヤーセット1kgちょいかな？を使ってたけど
それでも重くてスグ使うの辞めたわｗ
今は細いチェーンだけ使ってる
2.5kgの鍵ならまず壊されないから安心だな
重いけど価値はあるだろ
>>702
捏造ってか、そんな2割も見つかるもんなんかなと
ロードやクロス盗まれたらほぼ出てこないイメージあるし
その良い鍵つかう人は良い自転車に使うだろうし、必死扱いて探すだろうけど 横浜で15万のロード盗まれたんですが見つかりますか？
届け出は出しましたヤフーオークションも見てますがまだないです。
そのまま使われたりするのかな >>705
スレと全く関係ない書き込みはご遠慮願います カギの代わりにピットブル付けるようにしようかな(´・ω・) >>708
ABUの685 Shadow Comboロック チェーンで駐輪場に地球ロックしていました。
何もかも消えていました。 ６ｍｍで駐輪場って事は行政撤去ではないし出来心程度でもないな
>>695の通り、探せば帰ってくる可能性はあるし、探さなけりゃ見つからない。 >>709
そんな頑丈な鍵でもアカンのか
大型のボルトクリッパーやろなあ
てか写真ないの？
ツイッターや>>1の盗難サイトにも貼るといいよ どういう駐輪場なのよ
立地とかわからないと何とも言えないな >>709
何もかもって事は切られたのか
番号解除されたのかも分からん訳か。 6mmチェーン切ったのかと思ったらダイヤルロックですやん あれ切るには最低でもボルクリのデカいの必要だからな 3年半使ってて突然キーが刺さらなくなったパルミーに代わるパルミーを買ったぜw
キーの問題さえなけりゃ完璧なロックなんだがな
パナとULACのは、ほんのわずかに小さいのが悔やまれるなぁ キー問題に関してはABUSだろうと逝くときは逝くやろ
悪戯、湿気による錆等で 鍵穴カバー必須 >>725
パルミーの方が小型なのがいいね
パルミースボーツの方が大型なのがいいね あの大きさの差がアースロックの自由度と入るバッグの減少に現れる
トップチューブまたぐトップチューブバッグとかでパルミーは入るがスポーツは入らないとかになる 今日初めてAbus 1kgロック持ってサイクリング行きました。
確かに重いけど、これで愛車を守るんだと思えば軽いもんです。
頑張って1kg痩せます。 シャーシの1キロって
運転手の1キロと等価なんだっけ？ >>730
体感だと、
ホイールの1キロ＞荷物の1キロ＞体重1キロ＞ホイール以外の車体の1キロ 回転体 フレーム上部(荷物) フレーム下部 体重って感じじゃないかなあ
車体振らないならあまりさはないかもしれん >>731
それ、面白いデータだな。
ある程度共通した認識というのはあるのかな。 バイクにつけてどう感じるかは場所と固定方法にもよるので
自分は服が伸びない範囲の重さならポケット等で身体に密着させるのが一番だと思う
カバンだとかなり重さを感じる 俺も絶対嫌だけど、それが苦にならなくて安心できるならいいよね。 近所のマンションの外の駐輪場に5万くらいのルック車がバラバラにされて放置されてるんだけどパーツ窃盗とかなんかな？ 金だせば軽くて堅い鍵手にはいるのに
チタンのやつとかabusと値段変わんないし >>739
「自分でバラしてカスタムなりメンテしようと思ったけど戻せなくなった」に1クルゼイロ(ブラジル) >>741
でもピストだから戻せなくなることなんかないと思うんだよなあ 観光地行っても食事はテイクアウト５分でドキドキ
帰り道で寄りたい店があっても寄らない
ちょっと離れた良い店があっても近場でママチャリ
俺にとってはその方が苦痛だ ドラレコ付けてスマホから監視すれば
メシくらい余裕になるぞ、ソロでも
カギもショボいのでいいしw つーか、チャリの心配しながら食う飯なんて美味くないだろ
ロードバイクなら直ぐに買えるコンビニ飯で我慢しとけっての Amazonでよく売ってる、尾灯にアラームついてる奴は？
クソうるさいらしいけど その食事中のアラームとか監視ツールがaltorじゃないん 壁の厚みとかで距離が不安定だけど alterのほうだった
まあ月学課金必要な段階で盗難保険でも良くね？って思っちゃうが >>705
おめでとうございます。and アチャー
もし、犯人見つけたら次回から盗めなくなるように徹底的に徹底的に念入りに追い込んでください。
>>731
慣性モーメントだな。
力点より遠ければつらい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
