電動アシスト自転車総合Part25
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ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
□関連スレ
略
□避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/
□前スレ
電動アシスト自転車総合Part24
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590729498/ 個人営業の自転車屋は他店で買ったものを修理に持って行くと必要以外に修理を要求してくるから嫌だわ 当たり前じゃない
どんな下手くそが組んだ自転車かわからない他の店で買ったあと
自分で弄ったり、全くメンテされてない可能性が高い末の不具合で持ち込まれるんだから。
責任を取らされるリスクを考えて、トラブル箇所以外にも広範囲に新品部品を使って修理せざるを得ない。
文句があったら自分で直せばいいだけ 自転車に限らず、適正な報酬や維持管理費を払えない貧乏人はどの界隈でもお呼びじゃないよね >>893
そんなの自分でやれよ。
できないならプロにやってもらえ。その対価はちゃんと払え、クソヤロウわかったか！ オフタイム 、いつの間にかヨドバシコムで8月にBE-ELW073ANの型番で予約受付中になってる
フォークが黄色くなってるくらいしかわからん
一昨年？はフリーカセットになって、去年はチェーンリング47Tになったから、今年はブレーキ周りかバッテリー増量に期待したけど、変わってなさそう 通勤片道18キロにtb1e欲しいんだけどどこも売ってないのでこのスレ来ましたよろしくお願いします >>907
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>865
>>902
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>740
>>865
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>908 >>905
激坂がないならロードの方が良いよ....18kmは短くない TB1eで時速21km巡行で快走してたら音もなくクロス自転車が追い抜いていった。
二度と追い付けなかったおっさんはおそらく26kmくらいの巡行。
ありえねえ。
まあ、93キロ走っていい汗かいたんだけど YPJオーナーってみんなホイール交換したりDi2に換装してるのか
無駄に金持ってるなw パナのバッテリーリコール対象で交換だわ。ラッキー♪
6年使って新品交換か >>914
TB1eってクロスもどきのママチャリだからな
安物のエスケープ3にもかなり見劣りするし
TB1eが105でも積んできたらさすがって思うけど >>916
買ってすぐに、ホイール、タイヤ、コンポ、サドルその他諸々、前のチャリのを全て移植しましたが何か？ 弄るのもアリやろうけど速さ求めてなきゃノーマルでも楽しめる。どうせ荒地走るから変えるならタイヤくらいかな。 ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>926
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>921 >>925
24ｋｍ/ｈ超えたらブレーキ引きずりながら走ってるようなもんでしょ
エスケープに勝てるわけがない 105を積もうがデュラを積もうが
電アシにスピードを求めるのはおかしい
L1でも楽に20ｋｍ/ｈ これが電アシのいいところ アシスト付いた時点で速度は諦めろ
そのかわりに発進と坂と向かい風と積載時の楽さを手に入れたのが電アシだ
クロス風だろうがEバイクだろうがここは変わらん
ここを勘違いしたまま買うと不幸になる >>930
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>852
貧乏人だけど両方持ってるわ
eMTBは買ったばかりでまだあんまり乗ってないけど、スキー場のゲレンデでも
スルスル登れてオモロイね >>932
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>926
>>931
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>933
>>865 いまスマホでヤフー開いたら、パナソニックのバッテリーリコールの広告が表示された。
相当に金かけてるね。
このスレでリコール妨害しているやつ、洒落にならないかもな。 >>914
クロスで瞬間的に26㎞出す程度なら、あ、初心者が頑張ってるな程度の速度だよ
むしろママチャリで21km巡行してるお前さんのほうがすごい
93kmを5時間かからず走り切れるのは本当に自慢していい Eのクロスだと24キロでアシストが切れてもそこまでの加速が付いてるから30キロまでは軽くでる。
その30キロを維持するのは普通のクロスで30キロをが維持するのと代わりはない。 でもリミッター外すから楽々40km/h常用なんだけどね。 海外の規制されてないと思われるアシスト車に遭遇したけど本当に早いな。サドル低すぎで意識低そうにタラタラ漕いでるのに自分より全然速いのｗ >>938
Eのクロスだと24キロでアシストが切れてもそこまでの加速が付いてるから30キロまでは軽くでる。
そんな事起きないだろ。 24kmのときにはアシストがすでにゼロ
17kmですでにアシストが半減してるんだから。
乗ってて20km位からブレーキかかったのかと思うくらいペダルが重くなって
きっちり20km前半しかだせないわ。 >>943
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>935
試走で近所のスキー場を登ってみた。部分的に草刈りが済んでるところだけど >>943
彼は念仏のようにアシスト加速で30キロとか繰り返してる例の人だ
まー全ては町一回りもすればわかることだから
検討してる人は買う前に試乗することだな TB1eのタイヤをブロックタイヤにすれば未舗装林道走れますか？ >>943
脚力の差だろうね
ロード乗りからの転向だと普通に30㎞くらいでるし加速が付くの意味もわかる
面倒なのは低速時の加速であって、あるていどモーターで加速してくれたら
アシスト切れた後を自力で加速するのは楽なのよ
20超えてブレーキを感じるなら自力で20を維持できていない
ママチャリタイプだと無理だけど、クロスで30巡行できる人ならe-bikeでも30巡行できるよ
この速度帯だと重さあんまり関係ないし >>936
>>944
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >947
パンクした時に苦労するから
ヤマハやパナのホイールがかんたんに取り外せる
クロスバイクタイプ買ったほうがいい >942
国内メーカーのもマグネット調整でリミッター解除すれば
ロードバイクで20km巡航程度の出力120Wでらくらく30km巡航
160Wで40km巡航できるよ >>943
おまえのEクロスってジェッターあたりのなんちゃってくろすだろw
ヤマハにしてもシマノにしても重くなんてならないぞ。 ジェッターも別に重くはならない
というか漕ぎ出すとすぐアシスト圏外になる仕様 >普段は重量6kgのロードを25Cのチューブレスタイヤで乗っており、
>30km巡航がパイオニアのパワーメーターで平均190Wくらいですが、
>YPJの30km巡航が付属メーター表示215Wで、だいたい25Wの差です。
>負荷15%増しくらいでしょうか。
このスレでも頻出の価格のYPJスレでのパワメの報告 さすがに20前半しか出せないのは貧脚としか言いようがない
e-bikeでも30は出るよ、普段自転車乗ってれば >>947
純正タイヤで余裕。
リアブレーキの利きがフロントより弱いので下りに注意 >>936
ここでの荒らし行為について当該社とやりとりしているから、騒がないで。
そのうち面白いことになるから静かに見てて。 >>960
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>960
>>962
荒らしの自覚があってﾜﾛﾀ >956
YPJには標準で付いてて、
ガーミンのサイコンにBLEで転送表示できるよ 速度は求めていないけれど
歩道や路肩が100ｍくらい途切れていてとっとと通過したい時が希にある
金免許持ちに限って30km/hにできる仕様にならないかなと妄想 >>965
面白いけどypjで豪快に加速したら平地なら35kmくらい一気にいけるでしょ？まぁ持続できないけど。ソラでも問題ないわ。 >>966
xcだからなのかそんなグイグイ行かないなぁ
ほんの10秒くらいでいいからリミットオーバー欲しいぜ アシストの弱いYPJ-Cと50代後半のオッサンでも平地でパワーモードで加速をかければ、一瞬で30キロ迄はでる。
100m程度ならそのまま惰性で漕ぎ続ければ大丈夫だな。
1キロ走れと言われると気合を入れて漕がないとならないかな。 >>960
お前がパナに何回も勝手にコピペ貼るな馬鹿って叱られたんだろ爆笑 電動アシストでも30kmphを1時間維持くらいはできるな。
40kmphは3倍界王拳でないと平地では瞬間しかできる気がしない 大企業からの損害賠償請求なんて、考えただけで恐ろしい。 >955
この元レビューはすごく参考になる
ここで何度もグルグル回っている質問と抽象議論の答えが
数値でほぼ網羅されてる印象 アシストなんか乗ってるくせに
速度コンプレックス抱えた気持ち悪いやつばっか ここで言うのはナンセンスだけど、速度リミッター外す行為は違法じゃないよ。
このスレの人達はチャリなのに歩道走ったり、信号無視したり、一停無視とか逆走するのよね？
それに対して違法行為である認識が無いのが不思議でならない。
ちゃんとしたピチパン勢は、この辺り守ってるから、仮に原付登録になったとしても、本当にサイクリングになんの変化も生じない。信号守るし、左寄り走るし、歩道は歩行者のペースで走るの恥ずかしいから、降りて押すだろ？
サイクリングロードはナンバー外すけど、公道じゃないから道交法適用外だし、、、そもそも原付入れないけどねw
まぁでも歩道にチャリ入っていいなら、サイクリングロードに二輪入っても文句ないだろう。 速度コンプレックス抱えてるやつばっか(原付に乗れと煽りながら) JR1は軽いから27キロ巡航くらいで行ける見たいね >>947
そもそもタイヤのラインナップがない定期 >>976
その電動アシスト自転車を行動で走らせたら違法だよ阿呆
自転車通行可の歩道なら自転車で走っているし、信号、一時停止は遵守してるし逆走なんてしたこともないわ。
お前のようなアホと一緒にするなアホ。 >>958
細かく言うと、リアのブレーキが弱いのではなく、軽いタッチの間は前輪ハブの回生ブレーキを優先で使って、
強いブレーキングになるとリアキャリパーブレーキも効かす制御になってる >>978
重めの電動アシストでも30程度の速度なら走れるけど
軽さはノーアシストで坂で比較すると差が出るくらいでは？ >>976
公道走ったら違法だバカ
歩道も走らないし信号も順守してる逆走もしないぞ
お前が違法行為をしてるからって他の人もしてると思ってる？ ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 自分は歩道あるとこは基本歩道走るよ信号無視はウーバーとロードとジジイがものすごく目立つから厳しく取り締まって欲しい ypj-cの2020年モデル出るかな？
他のypjはいくつか出てるけど ベネリが出したEVバイク見て笑ったんだが
600Wモーター積んで最高速度45km/h
30km/h定地走行で航続60km
メーターやLED灯火、オートロック、前後サス
当然eバイクなんか相手にならんスペックなんだが
これで価格が148,000円なんよ
最近感覚がマヒしてたがモーター任せならせいぜい20キロの
サスなし自転車が20万も30万もするのはやっぱコスパ悪すぎだわ >987
自分はピナレロドグマF12をフレームから組んだ
総額130万円のロードバイク乗ってるけど
20万円の台湾製完成車とスペックはほとんど変わらないな
でも別にコスパ悪いなんて思わない
趣味とはそういうもんだ。
安物ばっかり探してると心が貧しくなっていくよ
いつも思うんだが、100円ショップなどの安売り店店員は
余裕がなくて幸せそうな顔をしてない気がする >>984
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>987
チョイノリが電動になったみたいな乗り物を誰が購入するかなんだが >>987
eスクーターってなってんな
重さ５５ｋｇ >>987
定地走行で60kmはちょっと心許ない
バッテリー7Kg近くはマンション住まいでは厳しいな というかこれなら普通の原付でええやんてなる
原付登録で維持費もほとんど変わらんし >>988
130万と20万で殆ど変わらないのか...(*´ω｀*) >>996
最近GSが潰れまくってる。電気はどこでも調達できるからありがたい。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
