電動アシスト自転車総合Part25
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またシティサイクル・スポーツの区別無く
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E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
□関連スレ
略
□避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/
□前スレ
電動アシスト自転車総合Part24
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590729498/ 手越チャリも電動アシスト自転車って事で良いんだよな？
アレ欲しいんだよな・・・
でも、壊れたりしたら部品無さそう
ファットバイクなんか絶対電動アシスト向きなんだから、もっと種類が増えて欲しいぜ
100キロくらい走れるヤツね！ よく考えたらインナーチューブタイプって電池が壊れたら終わりなのか
見た目悪くても外付けがいいな インナーチューブタイプでも交換できるのあるぞ
まあ外付けじゃないと容量ショボい ＞交換できるのあるぞ
つまり交換出来ないのが大半？ 日本人ならDELFAST Top 3.0なんかよりPASやビビだよな 昨日は170km走ったが10時間もかかってしもた… >>7
安物だと交換できないものもある
ケースバイケースなので買いたいメーカーと車種でチェックだ >>10
20Ahだけで残18%(12Wライト1時間半使用) フレーム内に後からバッテリーを入れてるんだから交換もできるはず。
モーター部分を外せは取り出せるだろ？ ジェッターの新型出てこない･･･仕様の比較してから買いたいんだけどなあ
バッテリーとブレーキが改良されてたらすぐ買うんだが
新型出るまで､古いクロスに乙女ギア入れて様子見 中華のaijyu pasqie 20rと言うアシストなんですが、誰かセンサーイジった人居ますか？速さより低速、坂道でのトルク重視です >>17
コストダウンの為に更にショボいコンポに変更、お値段据置だろ？
前回はブレーキはディスクからVに格下げお値段据置だったじゃん。 ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>22
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑 >>21
ディスクのままだったら絶対買っていたのになぁ、なんでVブレーキなんかに。 明日からワーケーションで17日間北海道行くんだが、
どこ走ろうかな。
小樽〜オロロンライン〜稚内〜利尻島〜オホーツクライン〜
知床峠〜野付半島〜ノサップ岬〜釧路湿原〜えりも岬〜
日高サラブレッドロード〜千歳空港
を考えてるんだけど、何回充電時間必要だろうか。
最果てのオホーツクラインは稚内から網走まで350kmに
コンビニ3軒しかないらしいのでかなり不安だ >>23
レスコピペされて悔しいんだな
それ、俺じゃないのに
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwwwwww 東北は自転車屋少なくて死にたい
一方で車のディーラーだけはアホみたいにある
車なんてただの移動手段だし面白くない
爺婆がノロノロ車乗ってるだけのクソみたいな地域 TB1e購入者に質問タイヤサイズ太くした人いますか？ >>27
誰と戦ってるんだよwwwwww
涙目で相手が見えないのか？
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwww >>16
バッテリ切れたので予備と交換、なんて使い方には致命的に向かないね。
まあそういう使い方する人には最初から選択候補から外すだろうけど。 >>22
>>27
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あさひやヨドバシのサイトでtb1eはあるのに
アルベルトeが消えたのはなんで？？ あさひは在庫無いのに載ってるだけ
注文してもキャンセルされる それならtb1eも消すだろ
ヨドバシもアルベルトeだけ消してるのなんでだよ ベロスターミニがブラッシュアップされたら即買う
電池、モーターはそのままで良いからブレーキ、ハンドルステム、、ホイール >>36
そんなことが気になって仕方無いならヨドバシにでも問い合わせたら？ ブリは他社にもパーツ供給してるからODM優先して自分とこ減らしてるんじゃね。
コロナの影響だろう。 >>41
>>22
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑 >>42
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>>22
誰と戦ってるんだよwwwwww
涙目で相手が見えないのか？
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwww >>44
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知らないならいちいちいっちょ噛みしてくんなや
お前に聞いてねぇーよ >>43
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そんな誰も買わないどーでもいい機種の在庫状況とか誰も興味ないから誰も知らないよ 一つ目はもともと生産台数少なくほしい方は早めにどうぞということと 青いいね
二つ目は今回のコロナで売れ筋に傾斜した生産 結果2020モデル完売終了と予想 売れ筋さえろくに生産出来てないでしょ
アルベルトeやtb1eはママチャリ以外では売れ筋なのに、どこも入荷未定だったり数ヶ月後 >>49
>>50
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑 >>48
安物しか買えないお前には無関係だから黙ってて >>52
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑 >>22
>>51
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>53 アマゾンでトランスモビリーのレビューを読んだら、電池が切れるとモーターの抵抗で回転が重くなると書いてあって
いまだにこんなものがあるのかとビックリしたんだけど、シマノ、ヤマハ、ボッシュ、suntourあたりなら大丈夫かな？ >>55
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ クラッチで切り離さない限りモーターとクランクが噛んでるので重くなる。力の弱いモーターの方が軽いはず トヨタハイブリッドが高速道路で燃費悪いのはエンジンがモーター回してしまうから。
ホンダはクラッチでモーターを切り離すから高速燃費が悪化しない >>55
クラッチとか分からんけどYAMAHAはアシストオフにしたらモーターの抵抗が無くなる。巡航したらオフにしたらスムーズになる。 >>22
>>56
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>59 >>60
どのヤマハかしらないけど、ママチャリタイプならモーター出力にはワンウェイクラッチが入ってるので軽くなるのは気のせいかと >>22
>>64
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑
>>62 YPJ-Cはエコモードだと16キロでアシストが切れるけど、その後も重さは変わらん。。
アシストオフモードもあるけど重さは変わらん。
電源オフで走っても重さは変わらん。 >>66
YPJCは車重が軽いからね。
２０キロオーバーのヘビーチャリではこうはいかないw >>67
自転車の重さではなくて、電源切ってもYPJはモーターの抵抗は無いという話。
まあ16キロの重さの自転車なりのペダルの重さだ。 UPJ-ERやTCとかにもアシストオフモードがあるから、普通に走れているんだろう。
モーターの抵抗で重くなるなら使えないモードだからな。 >>69
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ おれがのってるグラフィットはECOモードのアシストなしだと重く感じるがな
まあ8ｋｍ巡航は余裕だから自転車らしい >>70
370 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/06/05(金) 09:38:58.13 ID:u99SYv13
メーカーのリコール情報を執拗に妨害するヤツは賠償請求される覚悟あるのか？
371 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/06/05(金) 10:01:19.85 ID:S5Me4UTC
>>370
爆笑www 何が楽しくてアシスト切るのか理解できないけど
アシストのない20kg以上のロードやクロスで走るなんて想像したくもないなw 価格の書き込み見たらアシスト切って駆動系を回すロスはそれほど大きくはないみたいだな。
アシストありからなしにした時の脚にくる変化がロスがあると思わせるのか。
もちろんtb1eなどの回生発電してる時は別だが 俺の場合は22ｋｍしかはしらないから、たんじゅんに電池切れ、まだ過渡期よのう。
電気スタンドおおければいいのに 重箱の隅をつつくようで悪いけど
glafitは電動アシスト自転車ではなく電動バイクでは… まぁいつの日か、車も電動が大半になって電気スタンドなるものが町中にあふれるのかもしれないけど
そのころはバッテリー自体も進化して、充電時間も想像できないくらいに早くなってると良いな。
でないと真夏の炎天下や、真冬の極寒で充電待ちの列に並ぶとか嫌過ぎる。 >>79
370 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/06/05(金) 09:38:58.13 ID:u99SYv13
メーカーのリコール情報を執拗に妨害するヤツは賠償請求される覚悟あるのか？
371 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/06/05(金) 10:01:19.85 ID:S5Me4UTC
>>370
爆笑www >>80
レスコピペされて悔しいんだな
それ、俺じゃないのに
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwwwwww >>73
長距離走る時に、batteryの関係で、辛い時の為にとっておくってのはおかしいかな？ >>82
オレはそうしてる。しないときはトランポして積んでいってセグメントだけ走る。
昨日はKOMだと思ったけども道間違えてタイムロスしちゃう失敗したね。 >>82
>>83
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>22
>>84
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑 tb1eで1時間半平地走ってようやく丘のあるところについて
トロトロ登ってダウンヒル3回やった。
下まで来てブレーキングで発電するのが無駄の無い感があってええわ 5080の100キロ乗ってのインプレ
ステップシリーズでトルク一番低いけど急坂でも何の問題も無い
上り以外はアシストなんてなくなる速度で走れる >>87
>>88
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑 ジャップアシストに上位ユニットなんて不要だってことだなw >>22
>>89
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>92
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ 電動アシストの輪行どうしたものか。
正気？って言われちゃった >>96
どうとかって唯の苦行よ！トランポすんのも積み込みがキツイ。タイヤ外して縦たままで載せてる。
電動はトランポした方がやっぱいいね。片道70kmとか結構走ってたけど電池だけでなく体力的にもキツイもんなぁ。でも車だとやはり渋滞は避けられず自転車で来ればよかったとかに、、、 昔ホンダラクーン乗っていたけど結局折りたたみ止めたまま使っていた
輪行するに思った以上に重い・折りたたまなくてもワゴン車に載る・・・・ >>97
>>98
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>96
やらないと充電きれるし、20ｋｇぐらいだから輪行いけるしまあ有り ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
