埼玉の自転車乗り 12
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
都内まで自転車で通勤してるが、R17の板橋〜武蔵浦和まで毎朝渋滞してるな
戸田の片側一車線の所で路上駐車の車がいると、車はお手上げ 6月17日(水)午後4時20分ころ、草加市旭町5丁目1番先路上で、遊んでいた小学女児が、ロードバイクを押して歩く男に下半身を見せつけられたとの情報
https://soka.goguynet.jp/2020/06/18/fushinsya-2020-06-18/ ずっこけてチャリ壊れて、ジャージも破れちゃったお前らじゃないの? >>22
熊谷バーニングマンレース復活!
会えるぞ スポーツバイクファクトリー草加と北浦和って家から同じくらいの距離なんだけど、どっちで買っても変わらない?北浦和の方が大きい店舗みたいだけど。 系列店なんだからあとで持ち込み先変えても問題ないんじゃね? >>30
草加店はスペシャがメイン、北浦和はキャノンデールとかも置いてある。
どっちで買っても同じサービスは受けられるけど、どのメーカー買いたいかで考えた方がいいかと。 雨上がりっっっ!今からピチパン糞野郎共とオフしたいっっっ!
勃起するうっっ!
夜のCRは明かりが無くてエッチっっっ!ハッテンしたいっっっ!ピナレロレロレロっっっ! 男女関係無しで通学で一人で走っている中・高生の後ろに着いた時のキョロキョロダッシュ具合は異常だなw 39みたいのにつきまとわれると、みんなパニックになる。 なんか雷が花火みたいにドッカンドッカンと音をたてているな。 我らが埼玉知事はGotoキャンペーン推進派だぞ
皆の者県外にうって出よう
…俺は行かない 4連休は雨だしなあ
お盆前に夏休み取ったから思う存分走ってくるぜ >>45
嘘書くなよ。
ほれ、埼玉県のサイトからのコピペだ。
22日から「Go Toキャンペーン」が始まりますが、観光は県内で楽しんでいただき、都内への観光は控えていただくようお願いします
県内な。 一部切り取りで嘘レスするってマスコミみたいな奴だな >>47
都内への観光は控えろ
何でこれが県内のみ、になるのか
日本語ヤバすぎ コロナで死亡する率、0.0008%
自然免疫で無症状か、風邪症状で終わる98%
自殺で死亡0.016% 多い、少ない、過去最大、最小
全部国内での比較
当社比みたいなもん >>50
埼玉と東京以外にどこがあるの?グンマーは国外、チバラキは敵対的勢力、県内から出れないじゃん 栃木出身だが、足尾銅山鉱毒事件は当時の古川鉱業のお偉いさんの子孫が代々栃木に大地主としてあちこちにいた為教科書でも扱いづらい題材だった
つい10年前の話
宇都宮以北の人は全く影響なかったみたい 朝武蔵浦和駅近くの薬局に人並んでた
イソジン狙いかな もともと人間は雑菌だらけだから殺菌しすぎれば危ないと分からないんだろうね >>68
コロナについても
はじめはそういうコンセンサスだったのにな 数ヵ月前コロナにきくと思って消毒液のんだら未だに体調悪いわ >>69
今回の消毒液に関してはコロナウィルスと一緒に本来は無害または身体に必要なものまで一緒に殺してしまう
結果身体に悪影響という本末転倒なことが危惧されてるようなんで違うんじゃないかなー 大宮そごうの駐輪場はスポークに優しくないなぁ
その上警備員がスタンド上げちゃうし… この暑い中3時間も走ると具合悪くなるんだが
みんな、どんな対策してる? >>73
クールコア首に巻いてボトルのうち一本はサーモスにして休憩の時に冷水を浴びるようにする >>77
そうなのよ
昔中学の授業で足尾銅山鉱毒事件スルーしたのは今で言う忖度だよなあ 熊谷のバーニングマンレースは強行するんかな
エントリー今日までなんだけど >>80
自転車はやるってさ
ロード部門はかなり前に定員に達した 路面の水を衝撃波で吹き飛ばしてしまったようだ。はっはっは! 十傑集走りか
どうでもいいけど衆じゃなくて集だってこと今知ったわ ピチパン野郎どもの見事なケツ割れ、たまんねえっっっ!
射精するっっっ! >>86
大宮台地って中山道が通る浦和大宮あたりは案外低くて、上端面でも標高14m程度だったりする
三橋のあたりだと鴨川低地に片足突っ込んでるからもっと低いんだろうね キジしょっちゅう見るよ
荒川入間川利根川ヘルシー、菖蒲SAの近くでもあった 珍しくハトが轢かれてた
よっぽどトロいヤツだったんだろうな >>108
前に書いたかもしれんが、はと含む鳥類は野性味をなくして危機回避能力が落ちているらしい
食べるエサに化学物質が混ざってて脳が退化したとか、昨今の気温上昇で適応できなくなってきたからとかこれを大真面目に研究してる人達がいる >>109
鳩は元々頭悪いだろ。
あいつら昔から窓ガラスにぶつかって脳震盪起こすし。
しかも食ってもあんまり美味くない。 >>109
確かに昔に比べると踏みやすいポジショニングするようになった気はする 鳩「危機回避能力があってピリピリしてる奴から死んでいった…」 レイクタウンの貯水池に架かる橋手前のホンダのディラーの隣の家でヤギ飼ってるんだな。 任侠映画に出てた人が、実は素は面白いって反則だと思う
ギャップが笑える 県内南東部住みなんだけど、ウィリエール扱ってるお店ってホームページのショップリスト以外である? >>118
同じく南東住みだけど、周辺にはないから松戸のシクル・マーモットに自走した
今は職場がプントロッソのすぐ近くでそっちばかり使ってるから最近の松戸の様子はわからん >>119
サンキュー。
北浦和のスズキか新松戸のセオにするか。 >>118
流山のスワッチに、ウリエール飾ってあったような
でもショップリストに無いから勘違いだな >>121
あ、草加のスズキでウィリエール見たわ
グランツーリスモだったかな ピナレロやコルナゴに比べたら安いんだが、ビアンキと比べたら高いのはモヤモヤする。
ウリェールの立ち位置がわからない ウィリエールはデザイン重視、人と被りたくない方用かな
全体的にレーシーなバイクばかり
俺もデザインで衝動買いした 彡⌒ミ
( ´・ω・) 今年の巾着田は無しか・・・・。
( つ旦O
と_)_) せっかく生えてきたのに毟るなんて酷いw
屋外なのにな。。。 |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ youtube見るとひょこりなんてかわいいもんだよな >>143
車道の安全を守るために邪魔なチャリンコどもを歩道に押し込めるのが警察のお仕事です >>144
逆じゃね?
歩道の安全を守るために車道にチャリを持っていこうとしてる
ウチラ的にはそれでいいんだがな 今日、警察で免許更新してきたのだが、講師が「ロードバイクとポケモンGoに親殺されたマン」だった
簡単に言うと「あの人達は公道をレース場かと考えてるみたいで誠に迷惑です」とさ
でも講師の人は交通安全協会の職員でしかないから喚くだけしかできない様子 埼玉県民の森まで行きたいんだけど、今自転車で行ける?
自転車で行った人居たら教えてください。 >>147
自分が更新行ったときは自転車は車道を走るものですっておばさんが説明してた
随分温度差あるね >>149
公式では通行止め
行けるけれども、自己判断でな 回答ありがとうございます。
埼玉県民の森は行こうと思えば行けるってことですね。
自転車って押して歩けば歩行者のはずで、車両通行止の場所でも通れるはずなんだけど、あからさまに排除してくる人が居るね。
その場の雰囲気を読まなければならないのが面倒。
県民の森は大丈夫かな。 最近乗り始めたばかりなんですけど、さいたま市の辺りで紅葉楽しみながら走れるところないですか? ポタリングならヘルシーロードじゃない西緑と東緑あります。 >>156
ありがとうございます
お昼食べたらそこら辺行ってみます^_^ 通行止め
こんなとこで聞いたりわざわざ書いたりしないで黙って通ればいいんじゃねーの?
通行止めでも車両だけ通行止めなのか歩行者含む通行止めなのか見極めないと
歩行者なら通れるはずとか自己判断してないでさw >>156
地図見てザックリ20キロ位の道で考えてたら、縮尺ミスってて40キロの旅になりましたが、楽しめました
ありがとうございましたw 昨日毛呂越生ときがわを走ったが、日曜の午後+曇りのためか1台も見なかった
帰りに昭和風なスーパーでさんまとうなぎを買って晩酌して早寝。 大宮から新宿池袋方面に出るのってどのルートが一番道良いかな。
思い浮かぶルート全て路面状態良くない気がする。笑 >>162
17号で戸田橋を超えて東京都へ、そのまま17号から板橋で山手通りに乗り換え。
このコースが池袋、新宿に行くのに一番走りやすいはず。
17号は戸田市役所入口の交差点が穴があいてるから注意してください。 >>162
浦和から五反田までチャリ通勤してます
R17→山手通りは>>166の言うように大した坂じゃない
しかも山手通りは自転車レーンも整備されてて走りやすい
だけど、板橋から山手通りは二又を右に行くからR17からは入りづらい
なので、俺は板橋駅横から豊島清掃工場を抜けて明治通りに抜けてる(画像参照)
池袋〜学習院あたりが急な下り坂だけどヘーキヘーキ
https://i.imgur.com/iIGoLVS.jpg 志村坂上という地名になるほどなのにたいした坂じゃないとか… あの辺は低い場所でも海抜20m近くあるからな
低いとこからみたら坂ノ上だろ >>168
やめてください!汗と涙と鼻水垂らしてブヒブヒ言いながら毎日あの坂を登ってるでぶもいるんです! 山間の地方から引っ越してきたけど、坂となったら急激に遅くなる人大杉
坂なんて10%超えてからですよ 冬の埼玉は北に行けば行くほど風が強くなってしまいには峠道のような苦しさになるよな。 ディープリムホイールとエアロフレームで自転車周りは驚くほど風の抵抗ないのだが、自分がモロに抵抗になってて意味がない 第二産業道路(大和田から川口)って走りやすい?
特に夜。 >>174
昼間上尾ハライチから鳩ケ谷あたりまで走ったけど、
ほとんど四車線なので車も右によけやすく、チャリとしても
気を遣わずに済んだ。
大和田トンネルは怖いので駅脇のちいさなアンダーガードをくぐった。 >>172
多くの道路が北西に向いてるよね
中山道や荒川が影響してるかな 今日は暖かかった
15時過ぎにグリーンラインに入ったが、日陰に入ると結構暗い
遅い時間にもかかわらず自転車乗りが多かった
明日は今日より天気が良さそうなので越生周辺はかなり走っているだろうな 取り敢えず思いきり走って、
美味いもん食って、寝るんだ。
大抵のことはこれで解決する。 >>181
真理だな
「辞めたい」「死にたい」言う奴は腹一杯にすればとりあえずその日は救える >>182
昔塾の講師が不幸は
寒い、腹減った、もう死にたい
の順でやってくるから、腹だけはいっぱいにしておけって言ってたのを思い出す ジャージにサインしてもらったよ
ログリッチ
次の日、ビアンキストアで色紙にサイン貰った
惜しむらくはジャパンカップでユンボの選手と体験走行出来なかったのが悔やまれる
手元にビアンキ来てなかったし 所沢川越間で6号線以外の、道が広いor交通量が少ない走りやすい道ない?
1.5倍になる程度なら多少遠回りでもいい 県道126が広くて走りやすいよ。トラックやダンプに慣れるまでは自歩道を走ると良いかと。 >>196
126を行くとしても川越方面は?
16号は6号線以上に走りにくいと思うんだが 河岸街道を権現橋まで行って堀兼神社の前の道を南下していけばええやん >>198
今度そのルート行ってみる
ありがとう
>>199
入間CRは良いんだがちょっと遠回り過ぎるかな 河岸街道の道教えてくれた人ありがとうね
夜走メインなんだがこのエリア快適に走れたのは初めてだよ
ナビ任せで走ってると交通量の多い道でなければ
砂利道に案内されたり森の中の道なき道に拉致されそうになったり散々 おらに力を分けてけれ
大宮駅の周りでロードバイクの空気入れ貸してくれるところがあれば急ぎ教えて下さい
現在東武線で輪行帰り中なんだが輪行袋の中でスローパンクしてることにさっき気づいた。
降りた駅でチューブ交換はするけど小さなポンプで7bar入れるのは大変なのでどこかで借りたい。
そういう状況です。 7入れなくても6くらいでなんとかなるし、今の時期ポンピングしても暑くないからええやん さいたま新都心駅までくれば駅直結で「コギー・コクーンシティ店」があるぞ
(駅ナカとかではないので恥ずかしくない) >>208
6入れるのも少々大変なエアボーンなんですよね
それと大宮から自宅まで15km以上あるんですわ
東武線だけの料金で済ませたい人で
>>209
超助かるありがとう!
日光から少し時間のかかる輪行中だけどなんとか営業時間に間に合うかな
ちょっと微妙かドキドキ 大人になってもドキドキできるなんてステキじゃない。 間に合わなくても最悪携帯ポンプで5bar未満でも十分だよ
全力疾走帰宅するならともかく15kmくらいゆっくり走りなさいな >>211
多分春日部乗り換えだろうから春日部で一度降りれば駅周辺チャリ屋だらけだぜ
時間も間に合うだろ
https://i.imgur.com/wksr19j.jpg 最近全然電車に乗りたくないんで輪行もやってないんだが
やる奴はやるんだな >>209のセオに閉店10分前に間に合った
サンキューです 大宮駅の東武側出口は輪行作業に適した場所がないので東武乗る人でも反対側出口で作業するのが一般的だと思うけど東武改札まで大宮駅構内を担ぐ距離がベリーベリー長い
これを解決するベストな方法は一駅隣の北大宮駅を利用すること
あまり知られてほしくないこの解決策を酒に酔った勢いで書く
でも北大宮駅が輪行人だらけになるからあまり人に言わないでね 輪行で東武野田線使わないなあ
大宮から霞ヶ浦走りに行くにしてもJRで南下して常磐線使う方が早いんだもの
211みたいに東武線縛りがあるとかでなければ別だが
なんにせよ自転車屋間に合ってよかったな >>219
大宮駅から出発可能な範囲の人が日光、鬼怒川、会津に輪行するには東武で行ったほうが圧倒的に安いよ 東上線民で新宿勤務だけども、野田線ってのは使ったこと無いしどこ通ってるかも知らないし、埼玉ってデカいなぁマジで 野田線じゃ通じるわけないよね
今はアーバンパークライン(笑)様だし アーバンパークラインになってからだいぶ経つけどいまいち浸透してないというか
野田線で言う人のほうが多いと思う 俺も未だに野田線だな
似たような話では、東北本線の黒磯までが宇都宮線と名前が変わった時、定着するのに10年近くかかったらしい 野田線 伊勢崎線のほうが短くて言いやすい
アーバンパークラインだとか、スカイツリーラインだとか横文字好きな幹部が居るんだろうけどさ、知名度分割されて逆効果だと思うわ ほんとにセンス無いよな
神奈川県の地下鉄なんかグリーンラインとかブルーラインとかで
いまだにどっちがどっちでどこ通ってるのか浸透してないわけだが
その失敗から少しは学んでほしい 本来だったら行田市が埼玉市を名乗るべき
さいたま市はいっそ新都心市でいい 市名公募の時は一位が大宮市だったんだからそれで良いよ。
文句のある区は分離してくれりゃいい。
単独で予算組めるならな。 河川敷少し走ってきたけどもう寒いな
明日はさらに気温下がりそうだし 運営が結構シビアに対応してるから、参加者とその家族がバカじゃなければある一定のレベルは保たれそう
また酒売るアホな店いんのかな? 調べたら食い物屋そこそこあるのな
実際は寂しい感じなんだろうけど こんなんだぜ、そして車で帰るんだぜ。頭おかしい。
ttps://twitter.com/N0byN0by/status/1000293644295921665?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>254
頭おかしいな
ネット上で声の大きい人がこれについて騒いだら大変な騒ぎになるで
いっそ声の大きい人が酒飲み運転の大会にでも参加して大炎上してほしい 自転車乗りってなんで身内を叩くのが好きなんだろう理解できん な、飲酒運転おかしいよな、秋が瀬からの出口って飲酒検問しやすいから通報した。自転車も自動車も一斉取締な。
>>261
自浄作用って知ってるか? 身内で叩いて身内で手を打てるうちにどうにかしておいたほうがよっぽど建設的だと思うがな
世間全体が騒いで自転車乗りのイメージが飲酒運転になっていいのか?
クローズドコースなら法的には問題ないかもしれないけど看過できない問題として警察指導の検討をメールで要請しておいた >>261
こんなバカを身内だなんて思う奴はそいつもクズ
チャリ乗り皆が法律とマナー守らないと、一部のクズのせいで全体が叩かれる末路になる >>251
君のおかげで弾みがついたよ、サンキュー >>272
警察GJ
チャリでもなんでも酒飲んで運転する馬鹿はガンガン取り締まってくれ。
ちなみにチャリの飲酒運転でも車の免許の点数付くからな?
そこは警官次第だけど是非きっちりやって欲しい。 >>271
逆に考えると飲酒運転を許容してるように見えるそいつが実はこの流れを期待して煽ってたんだ
お互いによかった流れになったね >>279
自転車イベント前夜から大会当日まで飲酒してる奴の写真
イベント出てそのままチャリで帰る これと同じ人?
ttps://twitter.com/M00nriver0108/status/1335201936077832192?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ttps://twitter.com/M00nriver0108/status/1042625941250301952?s=19
ttps://twitter.com/nokinpower/status/1132769774327304192?s=19
ttps://twitter.com/AKIOcom/status/1069474659417042945?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) この、のびーって人か。飲酒運転見たかったな。
ttps://twitter.com/N0byN0by/status/1335529016376193025?s=19
ttps://twitter.com/N0byN0by?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 公道じゃなければ違法にはならないんでね?モラル的にも主催者的にもアウトだけど
飲酒して自転車乗らないで下さいなんて、そもそもそんな当たり前のことなんて規約に無いだろうに >>284
他のツイートも少し見たけど全体的にイタい発言多いし呟き数多過ぎ
山は性癖の人もフォローしているし触らない方がいい人やね 一日に5回以上ツイートするオジサンは避けたほうがいい 山が性癖の件もそうだけど
この板頭おかしいアンチが多いなあ
あいつに更地にしてもらわなきゃダメかな >>286
飲酒レースは主催者も公認みたいだよ。スポンサー、出店者、公園管理者に突撃突撃。 そういうグレー行為は閑散期のゲレンデとか東北の山奥でこっそりやってろよ・・・
大はしゃぎでツイートとかアホだろ
MTB界隈の人も困り顔だわ 酒飲んでチャリ転がすくらいで騒ぐなよ警察だぁ法律だぁクソみたいだなお前ら >>295
一人で頑張りすぎだろう
仕事は如何した グーキンαを南海Amazonに出した営業マンいらないね品物価値がなくなってきた のびちゃん飲酒運転記事リツイートしてるけど、そこにも突撃しろって事なの? マジでしつこいんだけど、酒のんでレースするわけないじゃん。 普通の人間はやらないけど、バカはやってしまうんだよ。 土曜は雨、日曜は荒川走ってるやつ多かったしこんなイベント行ってるやつほとんどいないだろ 凄い思い込みだな
結構いたぞ?酒飲んでるかどうかは知らんけど >>290
山越えの性欲だっけ。人気もアンチも多い人でしょ 彩湖の辺りから国道4号に抜けるいいルートってありますか? >>306
R463のバイパスでは駄目かい?新見沼大橋で20円かかるけど
あとは県道65号から県道2号で岩槻に出るか
彩湖南側のR298と少し北上してのR16は4号まで直通だが交通量が多いから止めた方がいい >>307
幸魂大橋渡ってそのまま298行こうと思ってましたが動画見る限り避けたほうが良さそうだったので助かりました、ありがとうございます。 格付けされたサイクリングロードが見れるマップアプリ
さっさとできねーかな そういえばしばらく5ちゃん離れてたら山が性癖の篠スレ無くなってたけど書き込んでたヤツ逮捕でもされたの? >>313
最近、加工がヌルイからじゃね?
しかし寧ろキツい画像を見せられる結果になったので
繋がりリツイートとか来るとマジ苦行 >>314
コースアウトぐらいでこんなに発見遅れるもんなのか >>317
事故に見せかけて自転車と一緒に死体を捨てたんじゃないか イオン大宮の自転車屋で在庫セールなのか100円でした。
フレームプロテクタ
ボトルケージ
レッグバンド
アークスパン
を買った。 ヘルニアを患ってしまって5ヶ月くらい自転車乗ってなかった
本当にヘルニアは痛い!
軽く彩湖あたりを週末走ってみようかな
皆さんもヘルニア気をつけてうださい >>324
お疲れ様でした
本当に痛いんですよね
日常生活が出来ない
完全にトラウマになりました あなたの痛みの元諦めていませんか?
さいたま薬宝堂のアラカOne!!は
荒川で採れたヨモギ、タンポポなど天然由来の成分を含んだ漢方です。
腰や関節の辛い痛みに効く!
有効成分鉛配合 治水橋の近くのゴルフ場沿いってまだ通行止め?
しばらく行ってないからわからん 羽根倉橋から治水橋までならこの間通ったよ。ゴルフ場沿い通ったけど
途中から自転車はこちらの看板でてて
少し田んぼ沿い通った。 田舎道走りたいんだけど良い場所ありませんか?
坂が少ない方が嬉しいけど、そんな所あいですよね >>332
田舎っぽくて坂が少ないのは川島町かなぁ
のどかな田園風景だよ 荒川と利根川の間なのか
家から50km位あるけど明日行ってみようかな
行って走って帰って150km位になるが… ヘルシーロード行ってみた
のんびりしてて良いけど交通量が多くて中々渡れない道と交差する所が結構あるな
バカみたいな強い風が吹いてきて身の危険を感じたんで予定を切り上げて帰ってきた >>339
幹線道横断はちょっと迂回して信号だぞ?まさか突破したのか? >>340
いや細い道で車が途切れないのが結構あったぞ 今朝寄居まで片道45km走った
帰りに寄った島田橋の強風は凄かった 荒川土手こがなくても30kmから加速して怖くなって諦めた >>342
島田橋で横風突風・・・
川の水冷たいだろうな 今日島田橋寄って帰りに八幡橋行こうと越辺川の土手の砂利道走ってたら
コースアウトいて盛大にコケタ。
幸い誰にも見られなかった、と思う
グラベルロードなので調子乗ってしまった 中1サイクラー、自転車通行禁止の片側2車線バイパスで逆走か 車と正面衝突し、対向車線に跳ね飛ばされ別の車にもはねられ死亡・熊谷
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613261237/l50 >>351
熊谷バイパスを走ってるバカローディー見たことあるわ 昨日18:00頃下り車線をバイクで走った
大渋滞だったのですり抜けたが、
下り車線に自転車が吹っ飛んでたので上りを走ってたチャリに車が追突したもんだとばかり思ってたが正面衝突とは
これだと自転車通行禁止に加え道路逆走となる
狭い日本で意地でも「チャリは車道」ってのミスリードした大人達の悪影響じゃ無いことを祈る ちなみに俺は4輪乗り、バイク乗り(大型含む)、ロード乗りでピストも乗る
バイパス道や交通量の激しい道路で、
交通弱者という立場を盾に傍若無人な振る舞いの自転車乗りには閉口してる 高速道路みたいになっている走行禁止道路を逆走で走ってたのか
子供だから判断力が低いとかそういうレベルじゃない
ドライバーはご愁傷様 上尾や桶川北本あたりの国道17号の車線をメットも被らん初心者クロスが自信マンマンに走ってるのもどうかと思う 自分の背中側は見えないから後ろからの追突が怖い、
進行方向に対向する自動車が見えてないと怖い、
などの理由で道路を逆走する自転車乗りは自転車乗る資格ないと思う うわヤバイぶつかるッ、
と正面衝突を避けようとお互いがハンドルを切る、
その切った方向がたまたま一致してしまいすかさず逆ハンを切る、
車側がそれなりにスピード出てればこれでもうタコ踊りが始まり並みのドライバーならリカバリー出来ずにあぼーんだ
たしか船舶とかはニアミス時は衝突を避ける為に舵を切る方角が決まってたはず >>359
4級船舶取ったの30年前だから記憶曖昧だけど、お互い右操舵だったっけかな? 去年まではさいたま自転車まつり?だっけこの終末にアリーナ行っていたのに
ざんねんだ サイクルエクスポなら一昨年で終了、コロナとか関係ない エキスポはオリンピックの準備でアリーナ使えなくなるし、もともと主催者のやる気もなかったのがうまく噛み合ってしまってなくなった。
ユーザーには最高のイベントだったんだけど ちょっと教えてください
飯能方面に行きたいのですが397号線の狭山日高ICの料金所ってどうやって通ればいいんでしょうか?
遠回りで裏道しかないでしょうか? >>372
歩道走ればいいんだけど10円取られる
どうしてもじゃなければ迂回推奨 20円くらい払えよ
料金所のおかげで車少ないし払う価値はある 飯能行ったら、ここ行くと良いよ
という場所ありますか?
駅近だと助かります >>351
熊谷バイパスは自転車禁止じゃなかったとしても通る気にならんわ
昔ここでも言われてたけど、R17の鴻巣〜上尾も通る気にならん オリンピックダメそうだしサイクルエキスポ復活でいいんじゃね? サイクルエキスポやってほしいですよね。
でもLOVE bicycle SAITAMAキャンペーン終わったし、県の予算がついてないだろうから無理かな〜 >>385
ガチの人がいないじゃん
栗田さんだか栗原さんだったかそんな感じの >>384
レスありがとうございます
調べました
無理です!死んでしまいます! >>391
レスありがとうございます
飯能駅から一本道で分かりやすいですが、結構な上り坂になりませんか?
ふじみ野市から行くので、体力的に全く自信がないですw >>392
なら飯能河原でマターリするくらいしか無いじゃん? >>394
レスありがとうございます
飯能河原良さそうですね
自転車降りて転がしていけば
川近くまで降りれるのかな?
調べてみます ロードバイク手にして直ぐに川越から名栗湖目指したけど
高麗駅の高台で気力も体力も消耗
予定変更して飯能駅を抜けて入間CR経由で逃げ帰った 飯能のお祭りも自粛なんだなあ
横柄な酒屋の熱燗やるのが楽しいんだが 飯能の帰りは駿河台大学の東京に向かって左側の山仕事の広場に通じる道路通ろうかと思っているのですが
通ったことある人いますか?
結構な狭い道で通りにくそうなんですが。 >>401
その部分のルートマップをアップしてくれ >>401
都道195号線のことかな?
道自体はロードでも問題ないが、日中はトラックが抜け道がわりにガンガンすぐ横を通るから怖いぞ
俺は16号線経由で早朝(6時)に走ったから空いてた >>402
レスありがとうございます
やり方が分からずすいません
>>403
レスありがとうございます
その195号線を仏子駅方面に向かい、駿河台大学(阿須運動公園サッカー場のあたり)を右折です
分かりにくくてすいません >>404
わかったあそこか
ちょっとしたヒルクライムのところだね
全力TTするならアウターだけで上れる斜度だけど道は狭い
一時期夜によく走ってたが街灯なしで暗黒
やっぱりこういう話はルートをアップしてくれないと多くの人に伝わらないなあ >>405
レスありがとうございます
グーグルマップで確認したら
道は狭くて車も多いみたいだから
止めて大通り通って帰ります
ありがとうございました 飯能行ってきました
結局299号と入間川サイクリングロードを通りました
飯能の方は道が広くて走りやすい印象でした
飯能河原と割岩橋、八耳堂を回ってきました
ドレミファ橋は行き方がわからず途中で断念
民家の駐車場にでてビビって引き返してきてしまった
自転車では降りられないですよね? >>410
お疲れ様
本日ちょいとその奥の秩父まで行ったが帰りはさすがに輪行する
と、思ったら西武線で人身事故だという
風呂入って晩飯食べて事故が解消したら帰ろうと思う >>412
ありがとうございます
人身事故ついてないですね
輪行すればもう少し行動範囲が広がりますよね >>411
担いでいけるんですね
今度行ったときは挑戦してみます よし私も明日は飯能の方にいってみようと思う
オススメのお昼どころとかあります? >>415
おお!いってらっしゃい。
飯能河原は自転車で乗り入れられないのできをつけてください >>415
ターニップ
名栗湖のそば
チャリダー御用達の店
焼きカレーがウリだが俺はスパゲッティの方が好きだ
飯能にあまり店自体が無いんだよね… がむしゃらと、のり平は行ったことあったけど古都は知らんかった是非行ってみる!ありがとう ターニップはいつか行きたいけど山登りエライことになりそうだから自宅からは無理かなぁ
宮沢湖あたり寄ってくるのが限界かなあ 古都まだあるのかw
学生時代によく行ったなー
お通しにおでんとか出てくるし定食にうどんとか付いてくるのまだやってるのかね 膝に爆弾抱えてるから最近は高坂東松山辺りの平地メインだわ
山(岡?)は物見山 >>424
荒川CR→物見山→ときがわ町と走って温泉の四季彩館で湯治してくると良いよ >>425
物見山→荒川CRのルートが最近多いかな
今朝は吉見百穴→荒川CRだった
温泉いいね
でも盗難が怖いからライド中は自転車から離れることはないんだよね
食事も持参してる補給食のみだし
普段からカロリーメイト生活で全然グルメじゃないしw 2月にウォーマー無しでレーパンジャージで乗れる日が来るとは思わなかった たまに街で見ける
歩車分離式信号ってどっち従えば良いの?
狭山入間辺りでなんどか見かけた。 車道を走ってるときは車用
その時歩道を走ってれば歩行者用 自転車に乗っているときは車(軽車両)、降りて押し歩くときは歩行者、
やぞ。 おまえらそれ本当かよ
車道走ってて歩行者用信号赤になった時に警察に止められたぞ >>435
それは人相が悪かったか挙動不審だったせい ふじみ野市から越谷駅まで行きたいのですが、北浦和からは463が1番分かりやすいですか? >>438
通行料20円かかるけど、新見沼大橋を渡る463バイパス経由が広い歩道が多くて安全で快適
旧463は狭いから追い越しビュンビュンで危険だよ レスありがとうございます
新見大橋経由で行ってきます >>440
R254バイパスからのR463バイパスは走りやすくて楽しいルートだね
良いなあ >>443
お疲れ様です
>>441
今週は走れませんが来週にでも走ってみます
途中、公衆トイレがある大きめの公園とか探してゆっくりしたいですね 強風で精も根も疲れ果てた
90kmの予定を切り上げて65kmライドになった
でもライド時間は予定とあまり変わらなかったよ… >>446
レスありがとうございます
良さそうですね
大崎公園の敷地内かな
自転車で乗り入れ可能か調べてみます
>>477
風が強いと疲れますよね
65kmもお疲れさまでした >>447
お疲れ様
俺もさっき浦和〜白石峠まで往復して帰ってきたが行きで体力使い果たした
>>448
477に期待 今朝は風も強くなく走りやすかった
吉見百穴、森林公園、荒川水道橋、ホンダエアポートを周った ごめん
トイレ我慢できるのが5時間くらいまでなんだ
洗濯と掃除もしなければならない どこかの公衆便所に
冥途の土産に小柳ルミ子とセッ〇スしたいと書かれているので
探してください 所沢から土浦へ行きたいんだけど、463とか16号みたいな交通量の多い道回避する良いルートない? >>459
清瀬から志木街道で浦和
浦和から越谷までR463バイパス
(途中有料道路20円)
越谷から県道19号→県道3号→R6
信号は多いけど走りにくくはないのとちょこちょこチャリ屋あるのも良い >>461
ありがとう
春の走りやすいシーズンに
自走で行ってカスイチして自走で帰る事考えていてな
参考にするよ >>464
清瀬近くから往復したことあるが、霞ヶ浦まで80km、カスイチで140kmだから往復しても300kmちょい
20時間位で往復した気がする
オロロンライン札幌〜稚内弾丸とかよりは楽 凄いな。カスイチだと土浦までは往復とも輪行しか思わないわ。 いやいや一日でやったら死ぬわ
行き1日カスイチ1日帰り1日のそんなに強度強くない予定だよ 自分は昨年、車で土浦まで行ってその日にカスイチ、BEB5に泊まって次の日りんりんロードで筑波山登って車で帰ってきたもんで、20時間乗って帰ってくるなんて気が狂いそうだわ 自転車で100km以上走った後で車を運転すると眠くなって危険だから数時間あけて一眠りしてから運転開始
でもその寝てる時間+運転時間で
自転車で100km位走れてしまうんだよな
自転車100km+運転100kmやるくらいなら
全行程自転車で200km走った方がいいという不思議 横断歩道に渡る人が居ても、自転車の存在感じゃ対向車が停まらないなw 入間川サイクリングロードを川越水上公園から北へ行く場合、右側と左側どちら走る方が正解ですか? 今日出かけるってすげー気合入ってるな
車ならまだしも >>479
話弾んで一人持ち帰った
今一戦終わったとこw 俺も秩父で旅先の子と「あの花」の話してそのままホテル行ったわ
それから数年女の体に触ってない ちょっとおまえらがうらやましくなったので久々嫁にお願いしてくる 秩父現地で俺含めて知り合った男女複数名で走って、2週間後には男女で付き合い出した奴がいる
「自分の携帯で写真とる」→「送るからライン教えて」の後、次の休みには「(彼女の)地元サイクリングコース案内して」で実際行って落としたってさ
勝負のかけ方知ってる人うらやましい
持ち帰りとかオフパコとか俺一生縁ねーよ >>491
なぜ、あえて男女で付き合い出したって書くんだい? >>494
他の自転車スレだと男同士の話がちらほらあるから、念のためと思って書いておいた >>499
草
ノンケの話は興味ないだろうからNGできると思いまして
素直に俺はうらやましかったよ 武蔵丘陵森林公園てチャリ持ち込み出来るのか
走った事あるやつ居る? >>502
コースは狭いし子供も走ってるし、ロードバイクで走る場所じゃないですね >>502
アップダウンあって一方通行、クローズドの自転車専用道
最高の環境なんだけど、土日の日中はファミリー層がいっぱいです
ただ、登り坂を駆け上がると「すっげー」だの「はえー」だの小学生の称賛をたくさん貰えます(笑) 荒川沿いに中古マンション買おうかと思ったが、江戸川沿いにしました
多少手を入れないと行けないが、まあそれも楽しみ
チャリ部屋作るよ >>502
一応可能だが
>>503
の言う通りやめたほうが良い。 そうか、本気で走るなら群馬cscとか行けばいいしな
そいや今年は、巾着田彼岸花やるのかな?
昨年は越させないために刈り取りしたんだよな? 森林公園は細い葉が大量に落ちていると思ったら寄生虫みたいな虫で、自転車に絡まるという悪夢も季節や天気によっては待ち受けている。 ファミコン版のほうかよ
アーケードのことを言ったつもりだ >>513
その辺の草とかさいたま県民は良いもの食ってやがるな(都民感) 前も別なの貼ってたけど
色んなスレに同じネタ貼るのはマルチの一種だからやめたほうがいいよ 彩湖に東映の特撮集団がいた
バスやトラック10台くらいとまってた そういや、中学の時、秋ヶ瀬公園で撮影中のバンドーラ様に会ったことがある
佇まいのあまりの美しさにBBA性癖が開発されそうになった >>527
今35歳位の人ならわかる話
曽我さんご冥福 バンドーラと言えば昔、オズでちばれいを見かけたことはある >>526
子供が小さい時にジューレンジャー一緒に見てた
キングブラキオンまだ有るかなぁ
あの番組って千葉麗も出てたよな >>528
同年代だけどわかんね。ググったけどなんだこのBBA 20年前は荒川沿いも人こなくてあちこちでロケが行われてた
今は周りにビルが増えて時代劇等の撮影が難しくなったり、人が多くて撮影中人の流れを止めにくかったりするからあまり使われないとさ >>535
様付けてる時点でお前もバb…(グシャ) 八潮のどの辺で?
路肩はゴミ、小石とか有るからじゃない? あの辺は地形的に気圧が低いからしょうがない(えいぷりるなんとか 適当なことを言うなよ
本当は風水的にパンクする地形なんだよ
うそやで〜 海無し県なのに潮なのは、別の漢字を当てて縁起の悪さを
…なんちゃってw >>542
中川は感潮河川で、八潮のあたりまで潮の満ち干の影響を受けて汽水域をつくる
そこで「潮止」という地名が付けられた
そしてのちに八条村、八幡村、潮止村が合併したから「八潮」 >>461
今日下見で土浦まで往復してきた
3号線入ったばかりの所で
大型バンバン路面はボロボロ
歩道は砂利だらけってエリアがあって泣きそうになったり
3号線終わりでルートを見失ったりしたけど
それ以外はいい感じだった
俺の家からだと往復176kmだった
最近怠けていたので足がだるい >>544
お疲れ様
そうか…R3はあかんかったか…
すまんの
今日渡良瀬遊水地行ったら火事起きてて走れなかった
仕方なく近所の太平山登ってR122でのんびり帰った >>545
一部難所があっただけで
総じて良いルートだったよ
帰りはスムーズだったしね >>546
「しね」とか言うな!
せめて「バーカ」位にしなさい 一部難所があっただけで
総じて良いルートだったよ
帰りはスムーズだったよバーカ!
こうですか?
マイルドになりましたか? >>544
県3号入口のところは坂道まで側道走るかな、もしくはこんな迂回
https://i.imgur.com/2ldkfMo.jpg
そうするとローソンまでの坂道は歩道になるけど、木の根でボコボコのところがあるね
あと小貝川からはこういうルートも
https://i.imgur.com/qmwKogS.jpg
そのまま国道354号or旧354まで北上 都内の豊島郡と足立郡は埼玉でいいな
何の違いもありはしない 清瀬なんてほぼ所沢だよな
青梅とか入間だし、北区も川口 埼玉人だけど所沢は東京だと思った
池袋で乗換えて埼玉に行くってのが遠い いや、あまり欲張ってはいけない。
ここは新都心線より西側を埼玉にすると言うことで手を打とうじゃないか。 GW中に埼玉走ったけど、自転車乗りに対する嫌がらせかと思うくらい
分かりにくい、走りにくい道が多いな。
自動車専用か分かりにくいバイパス、
突然消えて自転車の行き場がなくなる自転車レーン、
脳震盪起こすレベルのガタガタの路側帯。
埼玉県のサイクリスト達に同情します。 まあ、千葉の酷さにはかないませんことよ
千葉の道はクソすぎる R122上り左レーンで新荒川大橋手前のジェームスあたりから橋の歩道へ歩行者やママチャリが出る正規のルートってあるの? >>568
おっしゃる通りなんだけど、たまにはロングライドしたいよ。
しかし少し走りにくいというレベルじゃなくて、もう嫌がらせレベル。
>>569
千葉はもっと悪いのか。さらに同情いたします。 たった一日だけ超ピンポイントの場所を走っただけで埼玉全体の評価をしてしまうつわもの
血液型占いと同じくらい大雑把なつわもの >>567
グラベルロードの俺にはなんの問題もない
つーか地方だともっと酷い国道とかも多いし埼玉は東京のお膝元だけあって綺麗なもんだよ >>573
全国を走り回っていると、少し走ればその地がどういう場所か等がわかる
地脈を感じるとでも言うのかな
とにかく埼玉は走りにくい >>575
はいはい血液型占いでも信じていてくださいな >>570
無い。
警察官にも聞いたことが有るが色々とグレーだそうだ。
安全に通れるルートは無いので気を付けてくださいとのことだ。 自転車置いて行かないと進めないくらいじゃないと物足りないなぁ… 埼玉って横浜千葉よりも走りやすいだろwww
アップダウンも少ないし
自転車のナビラインもしっかりあるし
サイクリングロードも充実してるし 埼玉 横浜 千葉
前々から感じる疑問
神奈川県だけ神奈川と言わないで横浜と言う人多数 >>575
埼玉は地脈を感じるんじゃないんだよ。
風が語りかけてくるんだよ。 581補足
東京も東京と皆言う。
東京、埼玉、千葉、横浜(←何故か
神奈川県を横浜というなら新宿とか北千住と呼んでもいい。
北千住、埼玉、千葉、神奈川では云々とか表現 埼玉、神奈川、葛飾は同じぐらいの走りやすさだが千葉は走りにくい。 バイパスの側道をロード乗りが時々走ってるが恐いもの知らずだと思う!
免許ないんだろうな? 自転車通行禁止も読まずに得意げにダンシング()しながら橋を登るガキならしょっちゅう 大宮バイパスの下りが渋滞している時、歩道をかなりの早さで走るロードバイクと、歩道を堂々と走る原付を数台みかけた
特に歩道を走る原付は連日みる スポーツタイプ数台押収 現場まで自転車で移動か 茨城一家殺傷
https://www.sankei.com/affairs/news/210508/afr2105080015-n1.html
捜査関係者によると、岡庭容疑者は運転免許がなく、普段は自転車で
外出をし、時には千葉県内まで向かうこともあったという。 >>591
>時には千葉県内まで
どういう意味で書いたんだこれ、三郷の隣が千葉県だぜ
美里町と間違えてんのか 神奈川県の場合、埋立地以外の居住区は小山だらけの不便なところに密集してるのでシンプルに住民の徒歩移動難度が高い
地元だけで生活を完結させてる人間がわんさかいる
頑張っても山越えて埋立地の商業地域(横浜とか)に出るやつ止まりが大勢で、地元以外は遠征先という感覚になってしまう
小山だらけの土地を快適に抜け出す為に早い内からバイク原付を移動手段にしてしまう若者は続出するが、都内まで運転して移動したいほどでもない
そうやって神奈川国◯◯県みたいな感覚で暮らし続けてしまうと神奈川県民の自覚がまるで育たない >>589
大宮バイパスは車道走ってると、浦和西署の前に立ってる警官に烈火の如く怒られるんだよなあ
歩道走れって言われる >>595
お〜、わかる人か
その南側、蕨警察署の人が出てる時は「車道走ってください」なんだよ
R17の志村警察署は歩道、板橋警察署は車道を進めてくるが、その2つは道幅や交通量考えると合ってはいる >>595
その警官の身内が車道走って事故にあったのかもしれん >>597
その歩道が自転車通行可ではないのでは? 交通量の多い路肩なんか走ったら車に轢いて下さいてなもんだよ! レーダーに雨雲映ってないのに雨降ってる(´・ω・`) 荒川CR
風向き基本パターンどうなってるんだろう?
季節、時間帯で。
例えば北区新荒川大橋起点で埼玉県方向へ北上する場合とその逆 荒サイは霧で怖くて走れない
R17に切り替えていく 風向きとか考えたら敗けじゃ
時間帯によっては行きも帰りも向かい風 大根おろしは判らないけど、雷おこしみたいな舗装はたまにあるな 久しぶりに東京に行った
電車苦痛しかない
いつもボッチライドだから人多いの駄目になった
これではコロナ明けたら社会復帰できない
一生リモートワークかつボッチライドでいい
仕事捗るしQOLもいい 荒サイ左岸のパノラマ公園から決壊の碑の間はマジで車通行禁止にして舗装やり直せ 自転車道の整備なんて予算調整の片手間仕事でやってるから
出来栄えはイマイチで文句の一つも言いたくなるわな 雷おこしみたいのは透水性舗装
水たまりができず、騒音を抑える効果がある
耐久性に劣るので大型車の多い道には向かない 舗装の凸を削ったヤツかと思った
轍の脇がちょうど自転車の位置が多くてムカつくw >>627
インポじゃないわ!
使う機会が無いだけだ! 俺はこの時代を先読みして、生まれてこのかた、濃厚接触をひたすらに避けてきたのだ! 週刊少年ジャンプを土曜日に先読みするほうがエライだろ 埼玉方面から渡良瀬遊水地に行くのに埼玉大橋が通りにくくてかなわんのだが何かいい迂回路無い? >>633
橋自体が少ないから「良い迂回路
」ないなあ
俺はいつもR125(日光街道)で渡る 埼玉俺も行きはR125、帰りはR122(道の駅はにゅうのところ)が多い R125超えたらすぐ渡良瀬川CRなので、遠回りのように思えても安全快適でストレス無し
利根川越えは武蔵大橋といい埼玉大橋といい、自転車のことなどはこれっぽっちも考えていないから、あの近辺の選択肢は
・R125(の歩道)
・R122(の歩道)
・赤岩渡船
・刀水橋の側道橋
このうちのどれかだと思っていたほうがいい 東武線でひと駅だけの輪行という手もあるかな、使ったことは無いが >>624
この間走ったばかりだけど気にならなかったな。25Cで。 >>634-637
ありがとう
しかし俺の家から最短距離往復で120km位なんで
そこまで迂回するとプラス30km位にはなるのかな… 一昨日久々に間瀬峠(?)を車で通ったらロード数台とすれ違った。
あんな所も走るんだな。児玉側はセンターラインにキャッツアイとポールがあるから後ろから車が来たら嫌だな。 自転車乗りなのにキャットアイではなくキャッツアイなんて言っちゃう人いるんだね
ジャイアントをジャイアンツって言っちゃうニワカ的な >>641
道路のあれは通称だけどキャッツアイで正しいでしょ >>650
車板ではなくとも世間の常識
キャットアイの本業はリフレクター レークラインからスカイライン行こうとしたら、今回も何とかホテルから先は通行止め あの頃は高い建物がなくてサイタマからも炎がよく見えたよね 梅雨明けでウキウキと走り出したら
路肩に追いやられ、落ち葉に埋もれた段差でパンク(´・ω・`) そういう時は思い切っておてぃんぽを出してみよう
勇気が出るよ あてもなく荒川遡ってたら野鳥の森?て所でダートになって断念
荒川CRってここで終わり?まだ先があるの?
ここから秩父方面に行くならどんなルートがお勧め? 熊谷より上流は堤防上の道が整備されてないので
熊谷大橋で右岸に渡って県道81号線
寄居の町中を抜けて波久礼から国道140か対岸の県道82号線
だね
左岸は迷い込むのでオススメしない >>661
そのダートを突っ切れば土手に上がったところで舗装が復活して140号に合流するまで道が続いてる このクソ暑い中走られる方、おみそれします
医療逼迫がそこまで来てるようなので熱中症等気をつけてね 暑い(;´д`)
よく走れるな…最近は通勤もつらいわ >>673
ニュースになってたな
河原封鎖だそうな >>674
今調べたらトレンド入りする位になってたのね
ゴミは川に投げ入れて流す位やってた
封鎖は妥当 小学生の頃は名栗湖まで友達とママチャリでいってたんだよなあ
歳は取りたくないものだ >>679
俺の嫁がそこに林間学校に行った30年前 >>679
俺が生まれた歳に起きた事件だからあまり記憶にない >>682「おちない・・・ おちない・・・。このMTBについた泥が
いくら洗っても おちないよ・・・。」
村人「キャー!川の色がまっ茶色に!」 新見沼大橋有料道路、初めて通ったが軽車両は無人料金所でお釣り無しとは…
10円玉無かったから100円入れたったわ(泣) クルマのでしか通ったことなかったからSuicaしか持ってない時あった 新河岸川を志木からふじみ野のLaLaportまで走っているのですが、この辺りでサイクリングにおすすめの土地はありますか? ヒガンバナ咲きだした
巾着田は今年も刈り取られますた タネが出来ないから新株は増えないが
花が終わってから葉が出て球根を太らすから問題なし ボコボコアスファルトになってるとかちゃんとやれよとアスファルト塗った奴に文句タラタラ独り言すごい俺
仕上げが雑なんだよと、パンクしそうにんるとかあるよな 工事で掘り起こしてまたしたとことかアスファルトに種類が変わったりしてて急に敷き詰められた石が荒くなってデコボコになるとことかイライラするよな 土曜日にときがわ界隈へ走りに行くつもりだった
のだけど、雪の影響なさそうかレポ期待してます!! 約25年前、北鴻巣駅東口から吹上方向へ走ると、なだらかな左右どちらかのカーブ&反対車線の脇に目立つ大きな木があったと思うのだけど何処だか思い当たる人いない?
25年前に行った以来訪れていないので現存するかどうかわからないのと、北鴻巣から近くはない(北鴻巣から熊谷へ向かってた)可能性もあるんだけど。
地図見てると東口ロータリー出てすぐの信号を左折した気もするけどどうも景色が違う(床屋は当時からあったかな?行った記憶あり)、
水路沿いの道や17号には出た記憶なし、団地群は当時あったのか記憶なし、長崎屋の看板を見た記憶あり、ってな具合で困った…
ポタリングのネタ切れから昔行った場所に再訪する計画してて、もう当時の知り合いは居ないのだけど東京から熊谷(には知り合い今も居る)に行くついでに印象に残ってる道を通ってみたくなったもんで。 >>710
17号沿いの長ア屋は今ドンキになったよ
北鴻巣駅から吹上方面と熊谷方面は同じ下り方向
ドンキは上り方向だから向きを間違えてると思われ 見たのが建物なら逆向きだと思うけど、看板だと看板のみ設置されてる場合もありそうだよね。 今年あたり又サイクルフェスタみたいなイベント復活しないかな? サイスポはコロナ前からやめる宣言してたから無理だろうね。一番好きなイベントだったけど サイクルエキスポってスーパーアリーナでやってたやつだっけ?
あれが一番よかったな。
復活したら今度は電車で行きたい。 >>717
あれでオーストリッチの社長と結構長い時間世間話したわ
すごく自転車への愛が感じられたわ ドイターが出店してて他のショップの値引きよりもはるかに安い処分価格で売ってたな 試乗もコースはともかく、初心者的には沢山乗れて楽しめた。
屋内に電動アシストママチャリ試乗エリアもあって、そっちでママチャリ型のも体験出来た。
買い物も満足。
ブースでの会話もあった。
予約制のサイクリングツアーも参加した。 大宮近辺でおすすめなロードバイクの修理メンテナンスできるお店教えてください 都市部はそういうお店いっぱいあるのかと思ってた
浦和、上尾方面にもないの? >>728
バイシクルセオとかバイクファクトリースズキとかバイクプラスとかそれなりにあると思うが… 与野イオンの近くにもグラベル寄り(?)のショップあるね 少し大宮から離れるけど、上尾のみかさサイクルもオススメ ありがとうございます!
名前出たところに調べて行ってみようと思います 内容によるけど、あさひでもメンテしてくれるぞ。しかも安い。 オートバイと違って、自転車はわりと見てくれるんじゃない? 他店購入メンテ不可とかメンテはするけどコンポ交換お断りはある 最初のバイクみかさって相当の強者だな
ロード歴10年でもあの店は敷居高いわ メンテなら中浦和のパワーコープかな。持ち込み大歓迎とのこと。 >>741
オートバイ屋ってよそ者お断りなの?
自転車はなんだかんだいっても他店車でも対応してくれる店のほうが多いと思う
工賃割増だったりする店もあるけどね >>745
量販店以外は、基本そういう所多いね。
エンジンの中、どう弄ったか分からないゴミの面倒みたってトラブルの元だし。
そういう改造が、車と比べて多い乗り物なので。 >>745
バイク業界も大体工賃割増しとか、倍料金対応が多いよね。あんまり酷いとお断りはあるけど赤男爵以外でそういう対応するお店はあんまり聞かないかなー
ちゃりもこの点は一瞬だね 蓮田になるがスフィーダがあるぞ
https://www.sfida-cycle.com
ヘルシーロードから近いのでいざというときの駆け込み寺になる
他店で買った自転車もちゃんと見てくれるスポチャリ専門店 鴻巣駅前にもサーリーなど扱ってるそれ系の店あるね^^ 北本の駅近くの元ダイエーがあった場所の近くにも個人経営のロードバイクとか扱ってる店あるね^^ スフィーダってオリジナルのホイールやめたのか?
エキスポにも出店してたよな その鴻巣の店は一見普通のチャリ屋だけどサーリーだけでなくブルックスのサドルやおにぎり反射板とかブルーラグに打ってるようなアクセもあるよ^^
埼玉の片田舎には貴重な店ですね^^ ブルーラグは店の雰囲気が自分にはあわなかった
ヒップホップな感じの ブルーラグほどイケイケではなく店員はどっちかっていうとグランピーだと思うんで大丈夫ですよ 鴻巣や北本のその店はママチャリの修理とかも普通にやってる店なんでね^^
サーリー系だけでなくお洒落自転車のブルーノなども扱っていた(いる?) 田舎だとスポーツバイクだけを相手にしてたら商売が成り立たないでしょうからね このスレ最高だな
自転車板で唯一有意義に機能してるスレだと思う 鴻巣はサイド商会さんに駆け込みしたことあるけど丁寧だったよ >>760
確かに酷いのも見掛けるけど
自転車板ってそんなに機能してないの? 川越で、ピカピカにレストアしてちょっと今風のパーツ付けたロードマン見た。
モノを大事に使うのは良い事だなと思った。
レースする訳じゃなきゃ、こう言うので良いのかも。 今日糞暑かったが真冬用のダウンジャケット着てる人を見た。あれはあれでいいかも。 半袖半ズボンが多かったってことでおk? 明日どうするか悩み中なう >>770
人力車のおっちゃんからライドに誘われたことがある。用事で行けなかったけど
西友近くから引っ越してからは行ってないなぁ >>774
お前がパワーアップ&スピードアップして近く感じるようになるのが一番手っ取り早い。 >>775
そうは言っても時間的制約あるからなぁ。
片道5時間を4時間に短縮したところで往復8時間かかるわけだし。 会社員なら仕事でミスをしてド田舎に左遷されれば山に近づくんじゃね? 実際川口草加あたりから行ける最寄りの山って筑波か飯能あたり?大人しく輪行したほうが早いか… >>782
でも近所に山できてくれたら輪行しなくていいじゃん。
舎人公園あたりに3級山岳生えてきたらみんな自走して行くだろ。 >>781
自宅から太平山、琴平峠、唐沢山往復するとたいして登ってなくても帰りヘロヘロになる。 人が住む陸地に山が生えるとか昭和新山くらいしか近代に例はない
たぶん >>784
4号がどんだけ走っても景色変わらない上に木とか石とか落ちてるから栃木方面は距離以上に精神的にキツイよな。
箱根行く方が楽説がある。 >>786
釘刺さった木っ端落ちてたりするぞ
暗くなってくると中高の目潰しママチャリが突っ込んでくる >>790
は?めっちゃおもしろいやん。R-1狙った方がええぞ。 昨日小川町農村センターでロケやってたけどなんの番組だっただろ? 北部は雹が降ってヤバかったみたいだけどおまいら大丈夫か 北部はまだゲリラ雷雨みたいね
今のところ南部つーか、東京寄りは風が強いだけだわ 越谷、春日部、吉川、草加あたりで、ヘルメットの在庫が豊富なお店ってありますか?
レイクタウンのワイズには行きました。 レイクタウンから越谷市役所の元荒川沿いの左岸側もいつ間にか整備されて通れる用になってた。 そろそろ新吉川橋が4車線になっていい頃だが、最近通った人、知ってる人、情報求む >>804
地元民だけど、橋はあらかた出来てるけど、片方の
歩道が完成してないし、吉川側の橋周辺の整備が、出来てないから今年中には完成しないんじゃない?。 レスどうもです
こいつを見てもうそろそろかなと思ったんだけどねぇ
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/215637/r4yoshikawabashi_setumeisiryou.pdf
今の2車線だと吉川方面に行くのはいいんだが、帰りがちょっとムズイ
交番の前の歩道は狭いし、越谷に入ってからもしばらく歩道オンリー、
かといって車道を走ると路肩が全然無いから後ろのクルマに大迷惑かけちまうのよね
まあ気長に待つしかないね 昨日久し振りに江戸川CR行ったんだけど
竹林カフェの辺りの工事中の迂回路を示す看板無くなった? >>809
フランスとか海外だってそういうショーじみたレース普通にあるみたいよクリリンが言ってた
小規模な平地レースにツールの山岳賞とった人がゲスト選手として招待されて最後はクライマーなのにその選手が勝つ展開
そういうショーの文化を日本でも楽しめるようになったのは大きな進歩 >>809
大相撲の地方巡業と同じで、それを楽しむただのお祭りだよ。
元々そういうもんだ。
そう言えば大相撲もさいたまスーパーアリーナ場所とかあったなw 8時40分過ぎたら猪木が延髄蹴り出すみたいなベタなやつがいいんだよw 先頭の2台がほぼ同時にゴールに飛び込んで
どっちが勝ったのか微妙なまま両チームのメンバーがなだれ込んできて
乱闘が始まるんですね。
実況アナ「それではここ、さいたまクリテリウム会場から失礼します。ごきげんよう、さようなら」 この大雨でまた奥武蔵グリーンライン周辺は
がけ崩れで通行止めかも R254の成増⇒和光の激坂、
朝霞⇒新座の長い上り坂、
どちらも1速に落とさないとかなりキツくなってきた。
これはもうダメかもわからんね… >>816
あの辺の道路は2車線でも狭いけど路肩を走ってるの?
最近はそっち方面には行ってないが坂にラブホテルが有ったよね? >>817
普通に車道走っているよ。
成増⇒和光の坂はそんなに狭くないから
特に問題無いけど、
朝霞⇒新座の坂はちょっと狭いから背後確認して大型トラックが連なっている様だったら
歩道走っているわ。
てか、この区間で危ないのは
和光⇒朝霞の凸凹排水口だわ。 ツール・ド・R254池袋⇒新座、
新記録狙って爆走したけど
和光と新座の坂はまたしても1速まで落とさなきゃ上れなかったわ。
いや、和光の激坂は坂途中の信号が青だったらギリ3速でイケたはず?
それくらい今朝は好調だった。
なお、ゴールのスパジャポまでの走破タイムは記録更新の65分。
まっ、フル装備クロスなんでね。 Twitter化してしまうほど過疎っているのが問題なのら 綾瀬川の東川口辺りの歩道が整備されて舗装になったが自転車は走行禁止だね。 走りづらいのアップダウンが嫌
距離はそれほどでもない 下手に川越街道とか走っちゃうから、石神井川・白子川・黒目川などの谷にやられる
西武池袋線沿いの都道や目白通りなど絡めていけば、そいつらも上流で深い谷を刻んでないから楽 追い風参考ながら
今日は2速で和光市の激坂を力強く上りきり、
新座の長い坂も3速で悠々上りきれたわ。
うん、まだ電動アシストなど不要だな。 >>832
群馬からの北風流れる来月に同じこと思えるかやってみ 向かいにパナのオフィシャルショップがあるんじゃなかったか >>839
ワイズは大和証券グループになったからシビアだしな ワイズは床がちょっとペタペタしてることがあるけどチーズ焼きがうまいよ 前ギアとチェーンカバーが接触していて
えらい抵抗生み出されていた。
それを解消したら6速が5速くらいに感じられる様になり、
和光市のR254激坂も3速で余力たっぷりに上りきれたわ。 ヴァン アグレアーブルでケーキ買ったらクリテリウムのシールが入ってた。 ガールなんだよねボタガール
画像見たけどガール?えっ?ガール? >>855
現役の方々に失礼すぎるぞw
>>856
どこかの「選挙ギャルズ」の50代ギャルに比べりゃマシだべ? >>852
サンクス
まだ活動してたんだね
右の人しか見覚えないや
キクミミさんて人の奥さんになった人がいた頃が一番アクティブだったような気がする >>858
ポタガールはメンバー総とっかえになったあと、今は一部の人が自転車雑誌に出てる程度
絹代さんのニーズが減ったからその分埋める程度 サイクルフェスタ行ったけどポタガールいませんでした >>861
ポタガールメンバーのTwitterにもフェスタ参加は書いてないね 普段自転車乗ってないよな…体型的に。
全員とは言わんが。 >>866
おまえがグロって書くからサムネオートで閉じて見れない >>867
確かにグロい。。。こんなグロ画像アップしてんじゃねぇよ、この変態野郎がっ!! >>872の画像グロと判断されたのか速攻で消されてて草 地元のイベントで歩いたらコマネチ部分が筋肉痛だわ
チャリと使う筋肉が違うのね。。。 「みんなと・・・デカをやれてよかった・・・ありがとう・・・さむい・・・」 久しぶりに走ってきた、午後になったら虫だらけで無理 大宮のディスクユニオンまでチャリでいった
他にも中央デパート跡にできた新しい商業施設みたり、古着屋とか駅前周辺探索してきたが
どこにも地球ロックできる場がなく大きい建物には入れなかった
そして人多すぎでチャリ移動なかなかむずかしい ホワイトヘッドイーグルはなくなったんか
と思ったが移転してたんか
ユニオン入ったらフリッパーズギターかかってていい気分になった
やっぱ小山田だよね しかし大宮駅をチャリで東西横断するのはほんとにめんどくさいね
あれは大栄橋渡るしかないんか 東口のから見える駅の面構え
古そうだなと思って調べてみたが
60年前から同じなのね >>889
試しに駅員に自転車押して構内通過しても良いですか?って訊いてみたら? 東口は再開発しない限りもうダメだw
田舎の都市の駅前にしか見えん >>892
これだけ東京に近くて
しかもあらゆる方向から鉄道路線が集結してくる街なのに
どうして旧大宮市は人口50万人にすら到達出来なかったのか?
むしろ田舎都市なのに勘違いし過ぎだよな。 東口はやくざの力が大きく働いてるから開発されにくいようなこと聞いたことある >>897
それは本当
あと、特定アジア国マフィアも幅効かせてるけど、東口商店街に昔からいた方々が都市計画に賛同しなかったから都市化が遅れたとさ
それと、西側はすぐ川と大宮バイパスで区切られて、発展しようにも土地が少ない 東口は裏通りにオシャレな店が増えてきた感じがする
高円寺にあるようなお洒落な古着屋がちらほらあったり
youtubeで「大宮 古着屋」と入れるとそれ系youtuberの動画もたくさんでてくる
原宿で言えば裏原みたいな、大宮のそういう地区にして行ったらいいのに 宮町あたりの御神輿の若い衆とケンカすんなくらいのことは言われた シェア自転車増やすよりマトモな道を増やしてくれよ。。。 今日の昼過ぎに川口元郷に行ったら、オートバイ用の赤いフルフェイスのメットをかぶって、スマホか何かのスピーカーから音楽鳴らしながら逆走しているやつがいた。
思わず「うわぁ……」と声が出た。 イヤホンしないのも偉いしな
普通はイヤホンで音楽聴く 山道走っての事故かと思ったけど事故ではないみたい
サイクリング中か…山道で52歳男性倒れ死亡 目立った外傷、自転車の損傷なし ランニング中の男性が発見
https://www.saitama-np.co.jp/news/2022/12/19/03.html 川口の産業道路の歩道は段差酷くてマジクソ。
あんなガッタンガッタンさせて道路横切らなければならないとか、
身体のアチコチにダメージ受けるから
自転車でなんか走りたくないわ。 施工的に目の粗いアスファルト(ガタガタ)と細かいアスファルト(ス〜)あるけど
あれって意図的にやってんかね >>916
目が粗いのは排水性のある舗装では?
水溜まりが出来にくいように施工してある >>916
カーブで音を出すような注意喚起じゃない サーキットの路面は目が粗いけどグリップと排水性は高い
その辺の道はただのガタガタじゃね >>917
あのタイプの舗装は小雨程度なら水跳ねがないから、自転車乗りの味方
ただ耐久性がなくて、交通量の多い道では悲惨な路面状態になる
17号の上尾のあたりは排水管が剥き出しになっているし、16号の川越市街は路肩がサンドピット状態だったりする 関係ないけど
歩道だけでいいから透水舗装にしてほしいよ
そうすれば水たまりが無くなって歩きやすい
でも目詰まりで性能低下したりすんのかな 自転車レーン整備するなら
もっと滑らかな路面でオネシャス 自転車レーンて路肩に色付けただもんな
砂利や異物だらけで走りたくないわ >>935
宇都宮市走ってみると分かるけど、自転車レーンの青色って割れるやつあるんだよ
そうなると路肩は悲惨な走り心地になる >>935
なので私はなるべく滑らかな白線上を走る様にしています。
これが俗に言う白線流し…なんちってw 川越エリアのスタンプラリーやってきたらクッソ寒かった
走ってりゃともかくポイント探しでウロウロしてると体が冷える冷える なんのスタンプラリーか言わずにみんな知ってるよなという前提の話なのか 川越がクッソ寒かったって話でスタンプラリーにこだわる要素なくね? グーグルという便利な検索エンジンがあるのでそれで調べて下さいカス野郎様の略 どうせ鉄道系のスタンプラリだろ
わざわざ知ったところでどうって話でもないような ヘッドライトつけたランニング集団が254を南下してるんだけど、ランのブルベみたいなイベントでもやってんのか? >>953
サンクス
身近にこんな基地外大会があったとはw >>955
自民がカネを刷らないせい。
正確には刷ってるけど大企業と金持ちに回して
公共事業には回さない。国民には増税。 >>956
政治の話はスレチだ。
自民政権がやってた公共工事、片っ端から止めたの民主政権だけどな。
それはさておき、沈下橋は勝手にかけたのもあるからそう言うので通行禁止になってるのもあったな。
近くに普通の橋あれば問題無いし。 >>957-959
何が起きてるのかまったくわかってないバカは選挙行くなよw
選挙に行かなければそれで十分だ。
自分に増税する政治家に票をいれるおまえらのようなバカのせいで
失われた20年が30年にもなろうかというのに。
そして>>959はネトウヨのデマを信じてるしw
GDP統計の公的固定資本形成の推移を見れば
公共事業が減ったのは民主政権の直前までだと簡単にわかるのだが。 真のバカは周りの人間がバカばかりと思っている
それ故にTPOが理解できず自説の流布が他人の為になると思っている
これがリアルなバカの最大の特徴 >>961-962
カネは国が発行してるなんて小学生でも知ってるのに
国にカネがないなんていうテレビのバカ話を
まるっと信じる自分の脳にもっと危機感を覚えたほうがいい。
つ 管理通貨制度
>>962
世の中に迷惑をかけまくってるおまえがTPOとかどの口がw >>964
マジか
本物のバカがいた…絶句するわ… いやまて、通貨危機を呼び込もうとする隣の国の回し者だろう
そうに違いない
売国奴なんているわけないよ…な? このスレにもこんなキチガイいたのか
今日の出来事スレと同一人物のようなキチガイ >>965
インフレデフレは基本だから知ってるよw
>>966,977
カネを刷ると通貨危機とか言ってるおまえの脳がおかしいんだよw
>>968
キチガイは>>966w 白石峠越える
表定峰を越える
旧定峰峠から下っていく
定峰川を遡上する
好きなのを選んでくれ R254の和光市の急坂、
信号待ちからという最悪のタイミング、
シングル4速で挑んでクリア出来たものの
完全に息と脚が上がってしまって
坂上の信号が青だったのにもかかわらず
渡らず停止して回復専念。
まぁ、連日50kmくらいガチ走りしていて
疲労困憊だったからね… 全くだ。ガチ風吹かすなら嘘でも3桁kmでいかんかい 短距離高強度で速筋死んでれば登るのもやっとだねあの坂ならば 小山のBMWマルチ商法の豚結城
まだ勧誘して騙してんのか? 茨城 栃木 群馬はやなが出てくるが
埼玉は無いのかな そいやさいたまクリテリウムで10マンチケット有れは楽屋に入ってサイン強請れるの? このスレッドは1000を超えました。
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