馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ436
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馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ435
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585746860/ >>896
シマノじゃ無いならキャリパー毎シマノに替えておけば、
都内なら何処かにパーツあるから即日交換可能やろ
そもそも、仕事道具なら定期メンテしろ、予備部品くらい用意しておけ ヨドバシで品番検索したら、店舗在庫の有無がわかるので買いに行け >>889
死ぬほどハンドルが遠くなってトラウマになるレベル
>>892
あのゴムは輸送用です
使用時には取り外す事って書いてある（嘘） 体が柔らかいほうが自転車が速くなるというのは本当ですか？ 気がついたらカーボンフレームのワイヤー穴？が欠けてたんだけど、何かいい修復の方法ありますか？
というかこれそのまま乗っても大丈夫なんですかね
https://i.imgur.com/deCwNfX.jpg （ポジションやペダリングの幅が広がるから）そらそうよ >>904
塗装が剥げてるだけだから適当に何か塗っとけば問題ない 使ってなかった古いアルミロードをZwift用に引っ張りだしてきました
5700の105（10S）でリアを15から16へシフトアップするとき、
レバーを倒してもチェーンが動かず（シャリシャリ言っているので少しは移動しているっぽい）、
もう一回レバーを倒すと17に移ってしまいますどのように調整すれば良いですか？
16から15へのシフトダウンや他の歯への移動は問題ありません 現在16×1.2の折り畳み自転車に乗っています。
チューブを交換したいのですが、下記の商品は装着可能でしょうか？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/vehicle/1006953.html# 自転車乗ってるとケツ汗がすごいんですが、良い改善策ないですか？ この自転車どこのですか？
//pbs.twimg.com/media/EZk2bV5UEAUeG0K.jpg
//pbs.twimg.com/media/EZk2bn6UEAAtqQe.jpg
//pbs.twimg.com/media/EZk2b6MVcAAhX6m.jpg >>911
ありがとうございます
たしかに7年くらい放置していたヤツだから
一回交換してみるか・・・ >>914
Rocka Flame(ロッカフレーム)の「MAKAMI(マカミ)」 メーカー公称32Cのタイヤまで履けるとされてるロードバイクでノブ付き34Cは無理でしょうか >>919
実際に取り付けて走ってみないとわからないね。
静止でギリギリでもホイール撓むと当たる場合もあるね。
隙間の画像でもあれば賭けの助けになりそうだけどそこらへんは探した？ 制限される要因がフォークやフレームじゃなくてブレーキキャリパーであるかも知れんので
ブレーキの型番で諸元を調べてみたらどうだ >>914
こういう自転車が好きな小学生ははやく消えてほしい 前にどっかのクラウドファンディングで見たんだけど、自転車をつかむアームがついた電柱用電動リフト？みたいな製品の名前知ってる人いませんか？
自転車が盗まれるなら、泥棒の手の届かない高さにあげちゃえみたいな発想の商品です。 今ついてるタイヤが24×1の23-520と表記されてるのですが
何度もパンクしていてチューブレスタイヤ探してます…
24×1 3/8？など履けるのでしょうか？ 520なら1 1/8で1 3/8ではありません。ショップに行かれた方がいいと思います。
それとチューブレスではなくノーパンクタイヤの事を行ってるんだと思いますが、逆にショップではつけてくれないと思います。
今お乗りの自転車はチューブレス化できないと思いますし、ノーパンクタイヤはショップは嫌います。 >>925
もうやってるかもしれないけどパンクが頻発するならまず空気圧の管理をしっかりした方がいいよ
最低でも毎回乗る前にタイヤをつかんでみてしっかり入っているか
あとは段差にそのまま突っ込まないとか、パンクの原因になる釘なんかが落ちている場所は避けるとか
それでもどうしてもチューブレス化したいなら >>921
>>920
ありがとうございます
車種はまだ決まってなく候補の条件の一つとして考え中です 途中で送っちゃった すまん
それでもどうしてもチューブレスにしたいなら
チューブレステープ・シーラント・チューブレスバルブ・タイヤに一気に空気を送れるタンク付きポンプの4つがあれば非対応のリムとタイヤでもなんとかなる
事実自分はPanaracerのパセラをチューブレスにしたことがあるが、ビードは上げづらいし安定するまで時間はかかるしおススメはしない
もしくはウレタンのチューブを入れれば空気を入れる手間も省けるしパンクもしなくなるけど
漕ぐのが重くなるしまずチューブを入れるのが死ぬほど大変 35万 うひゃあ
ちょっと乗ってみたいと思ったが、気軽に手が出る値段じゃなかった
乗ってる子らは、配達業？ 会社持ちなんかね 難しそうなので諦めます…
ありがとうございます！
3回チューブ交換して1回目成功…3ヶ月くらいもって2回目交換中に穴開けてしまい…3回目3日目でペッタンコに…
タイヤからかえてみようかと…
23-520が見つからないのですが25-520は履けるのでしょうか？ >>908
チェーンが限界でも同様の症状が出るのでチェックしてみてください。 >>908
16の歯が摩耗しているか
一回経験したのはカンパシマノ両対応の固定ローラーハブでスプロケが一枚裏返っていた
あんまりない事例だと思うけど一応チェックおススメ >>930
これに近い感じの奴がコストコに売ってたけど
コレの半額以下の値付けだったぞw 教えて下さい。
ドロップハンドルでグローブはしない派ですが、長距離走ると画像の赤い所が体重掛かっていて痛くなります。
ドロップハンドルの角度を上げるべきでしょうか？下げるべきでしょうか？
拾い画像ですが現在これぐらいの角度です。
https://i.imgur.com/RagRW2O.jpg
https://i.imgur.com/q32Txfc.jpg グローブをしないでポジション変更で後方重心に変えると今度は尻が痛くなるパターン
だからグローブをするのが正解かも >>937
>>938
グローブ検討します。ありがとうございます。 ｢ネトウヨに一矢報いたかった｣
これはずっと残る迷言だな
何かある度にパヨクを馬鹿にする言葉として使われ続けるwww
共同通信
靖国神社でネトウヨのフリしてヘイト落書きして逮捕
https://this.kiji.is/640847761483580513 グローブないほうが感覚はしっくりくるけど、ロングライドになると流石に痛くなってくるからな サドルちょっと引いてハンドル荷重を抜かないとグローブ着けても改善しないだろJK 車の運転でもグローブをする時に自転車でしない理由が分からん 特に指出しグローブをする時の掌違和感が、逆に自分に絶えず「スポーツ車運転という特別な作業をしている」というリマインドをしてくれて漫然と操作することを防いでくれている。 車の運転でグローブとかオタクかよwと思ったけどドライバーも自転車に同じこと思うわな 予算6000円程度で新しく心拍計を探しています
第一候補としてはwahoo tickerの新しいやつなのですが
形状が先代から変わったせいで安く手に入る他社製バンドを使える気がしません
安かったSIGMA製のをガイツーで買ってみたらスナップが何故かすっぽ抜けてしまうと言う銭失いをしてしまいましたw
こんな私におすすめの乳バンドを授けてください 黒でないレーパンって無いですね、
ワンポイントは有っても
希望は白はアレが映るから嫌で、グレー一色とかかな？目的はアブ、ブヨ避け 親切な方、コンチネンタルのグランドスポーツとウルトラスポーツ2のそれぞれの重量を教えてください 子供用の２４インチの自転車にボスフリー７速がついていますが、出来るだけ安価にカセット８速化する方法はないでしょうか >>954
チームジャージ系なら白なり青なりあるからそこから探すといいのでは
>>958
ヤフオクメルカリサイクリーその辺で安い中古ホイールを買うか
それでも予算オーバーならハブだけ買って組みなおす
運が良ければスポーク変えずに行ける >>958
ハブの寸法測ってシマノの8sハブと比較して、許容範囲ならハブだけ交換
フランジのPCDが全く異なればスポークの購入も別途必要 >>924
あああ！これですありがとうございます！ >>962
後から同じロックを使われると下ろせなくなるというのが笑える 間違って大きいサイズのフレームを買ってしまったんだけど、どうすればいいですか？ >>965
返品交換出来るなら適正サイズに交換、出来ないなら売り払って適正サイズを購入 >>965
ホリゾンタルフレームで三角木馬以外ならサドルやハンドルでなんとかなるだろ でかいフレームに無理して乗っても
ダサスレに晒される様な不様なものにしかならないからやめたほうがいい、フレームにめり込んだ様なサドル高に極短小ステムになってしまうぞ 現在26インチMTBに乗っています。700cホイールに換装したら、26インチにスリックタイヤ履かせたモノと走りは大きく変わるのでしょうか？
エンド幅の合うモノがあらば、買ってみようかと思っています。 >>970
友達いねぇんだよ！
言わすな恥ずかしい・・・ 自転車ってうつ病にも効果ありますか？
僕は元々車とバイクが大好きだったのですが、休日は何もする気になれず、車もバイクも興味が何も無くなってしまい、小さいバイクで街に行く事すら無くなってしまいました。
ある日気力を振り絞って自転車で外出した時は何故か心が晴れた気がして長時間自転車をこいでいました。バイクは気力が満ちた元気満々の状態じゃないと乗れないと思います。でも自転車なら乗れました。
自転車好きのみなさんの掲示板にこのような書き込みをしてしまい大変申し訳ありません。 無理しなくていい
運動をしなくてはいけないものでもない
運動をすれば良くなるというより、運動したくなった事自体が回復基調を示唆していると思う
それと関係なく参考にはならないけど
風邪とか引いて回復するときに平常時より気分が上がるってことはよくあるんだがあれは何なのだろうな >>973
自転車はうつにいいよ。ウォーキングよりもハードルは低い。ペダルを繰り返し回す運動がセロトニンを出す効果を促進する。
なにより風邪や日光に当たるのがストレス発散になるしビタミンDも作られる。ゆっくりでいいから自転車に乗ろう。 うつ病の三大対策
①朝、太陽を見る
②お散歩をする
③お魚を食べる
サイクリングは既に②に当てはまっているのでさらに、早く出て登る陽を見ながら川沿いCRを下って港町で美味しい干物とかを買って帰るなんてのを楽しい目的にしたら全てに嵌まるよ。 >>971
換装出来るかは自転車次第だが明らかに変わる
エンド幅はパーツを選べば何とでもなる ストレスを忘れるには坂が合うんじゃないかな
呼吸とペダリングに意識が集中するので
ストレスの元が意識から消える
なんたら呼吸法と同じ原理
それと現実世界ではストレスに終わりがないことが多いけど
坂はペダルを踏むなら必ずゴールがある
呼吸がキツくて体の限界まで踏んで苦しくても、必ずゴールがあり
それを達成したときに心にボーナスが生まれる 1万円以下で200g位のロード用ヘルメットを教えてください >>978
質問者が(チャリに関して)どれほどのレベルかわからんけど
一般的な感覚なら坂なんてストレス以外なにものでもないと思うが… >>971
＞26インチMTB
ピンキリなので、これだけじゃ情報不足。
最低限、車種(年式も)の詳細に拠る。
700c化するだけの意義があるかは方向性が定まってないと、
エントリークラスクロスバイク未満の、どっち付かずの中途半端な出来上がりにしかならない。
２６インチスリックタイヤと比較して、
より幅狭タイヤ且つ空気圧が高めなので乗り味は変わる。 >>980
無名メーカーヘルメットぐらいしかない。
というか、ヘルメットは重量より装着感が最優先。 >>980
無名メーカーヘルメットぐらいしかない。
というか、ヘルメットは重量より装着感が最優先。 >>971
ディスクならそのまま行けるがブレーキ台座の位置を変えるトランスファーが要る場合は
中古フレームごと買うのと大差ないかもな 高身長用サイズってシルエットカッコいいからうらまやしい >>981
坂は登山みたいなものと見ればストレス発散になる(ﾃｷﾄｰ >>973
5年前だけど鬱で休職中にロード初めて家出れるようになったよ
結局復職せずに再就職したが >>983
やはり値段的に厳しいのですかね
今のbellをしばらく使います >>987
興味ない人には登山はストレスでしかない(マジレス) >>982
レスありがとう。通勤に使っているエントリーモデルのMTBです。車種は勘弁して。20年近く前のモノです。
通勤で使うにあたって、1.25インチのタイヤに交換して使用しているけど、俺の脚力だと23～25キロくらいの巡航速度になるので、700cの28くらいのタイヤにしたら、楽に速度が上がるか知りたかったのです。 >>992
速度UPが目的ならロードバイクを買ったほうが効率的 >>992
スペース的に700×28入るか調べたほうがいいね。
現状からだと後ろギア1～2枚重く感じるかも。
加速はリム径小さいほうが楽だと思うけど、ホイール交換に伴い重量も減ればそれはそれで楽になるね。
平均はどうなるかなぁ、走ってみてのお楽しみかな。 26インチのフレームに700cホイール入れてブレーキ届くの？ ブレーキ位置変えるのあるよ。
ディスクブレーキだったら気にしなくていいんだけどね。 >>992
通勤用として快適さを求めるなら5万程度のクロスを買っちゃうのがベター
26インチの年季の入ったMTBに700cのホイールを履かすのがまず手間
金もかけた挙句、手に入るのは重いフレームのバイク
今までの愛車は思い出として保管し、軽いクロスを導入出来れば通勤も楽になるよ >>992
断定しますが、700c化しても速度は変わりません。
通勤に速度が必要か？ 遅刻しそうになったら全力で漕ぐだろうパンをくわえながら レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
